專項安全管理制度
現如今，我們每個人都可能會接觸到制度，制度是指要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則。擬定制度需要注意哪些問題呢？下面是小編整理的專項安全管理制度，歡迎閱讀與收藏。
專項安全管理制度1
(一)安全費用管理總則
為搞好山西省道318線董榆線九標段安全費用管理工作，保障項目部的安全費用切實的為員工落實，維護施工作業人員的合法權益，確保施工生產，經營活動正常有序地開展.根據國家《建設工程安全生產管理條例》和山西省交通運輸廳《山西省公路水運建設工程安全聲場費用管理暫行規定》等文件要求，結合本項目部的實際情況，特制定本制度。
(二)安全費用管理細則
1、按施工合同里不低于1.5%的設定，本項目計劃投入萬元安全生產費用。
2、安全生產費用應當按照項目計取、確保需要、企業統籌、規范使用的原則進行管理。財務應將安全費用納入項目部財務計劃，保證專款專用，并督促其合理使用。
3、安全費用應當用于以下安全生產事項:
1)安全技術措施工程建設;
2)安全設備、設施的更新、改造和維護;
3)安全生產宣傳、教育和培訓;
4)勞動防護用品配備;
5)安全生產檢查與評價支出;
6)配備必要的應急救援器材、設備和現場作業人員安全防護物品支出;
7)完善、改造和維護安全防護設備、設施支出，主要是指:是指施工現場、庫房等作業場所的.監控、監測、通風、防曬、調溫、防火、滅火、防爆、泄壓、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防靜電、反腐、防滲漏、防護圍堤或者隔離操作等設施設備。
8)重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監控支出。
9)進行應急救援演練支出。
10)其他與安全生產直接相關的支出。
4、安全環保部應建立安全費用臺帳，記錄安全生產費用的費率、數額、支付計劃、使用要求、調整方式等條款。安全工作結束，多余的安全生產費用納入財務，由主辦會計管理。
5、項目經理對安全生產費用全面領導。審批安全費用提取、安全投入計劃、經費使用報告、安全經費提取和使用情況年度報告。
6、財務部門負責對安全生產資金進行統一管理，審核安全費用提取、安全投入計劃、安全經費使用等，根據年度安全生產計劃，做好資金的投入落實工作，建立安全經費臺帳，確保安全投入迅速及時。
7、安全生產領導小組負責審核、匯總并編制項目安全投入計劃，審核安全投入報告，監督檢查安全投入落實情況，匯總并建立項目安全經費投入臺帳，編制年度月安全經費提取和投入情況報告。
8、安全生產費用實行專戶核算。項目部應當按規定范圍安排使用，不得挪用或擠占。安全生產費用不足的，超出部分按正常成本費用渠道列支。
9、各部門主管按照職責分工對有關專業安全生產費用計取、支付、使用實施監督管理。
10、發現安全費用支取人擅自挪用安全費用的，項目部將按情節嚴重程度嚴肅處理。
11、本制度由項目部安全生產領導小組負責執行。
專項安全管理制度2
依據《公路水運工程安全生產監督管理辦法》，對下列危險性較大的工程，施工單位在應施工前單獨編制專項安全施工方案，并附安計算書、安全驗算結果和必要的參考資料。須施工單位技術負責人、監理工程師審查同意并簽字后實施，由安全管理人員進行現場監督。
（一）、不良地質條件下有潛在危險性的土方、石方開挖；
�。ǘ⒒潞透哌吰绿幚�；
（三）、樁基礎、擋墻基礎、深水基礎及圍堰工程；
�。ㄋ模�、橋梁工程中的梁、拱、柱等構件施工等；
�。ㄎ澹⑺淼拦こ讨械牟涣嫉刭|隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等；
�。�、爆破工程；
�。ㄆ撸�、大型臨時工程中的大型支架、模板、便橋的架設與拆除；橋梁、碼頭的.加固與拆除；
�。ò耍�、其他危險性較大的工程。
必要時，施工單位對前款所列工程的專項施工方案，還應當組織專家進行論證、審查。
監理工程師對專項方案的審查時限應不超過7個工作日。
專項安全管理制度3
工貿油品調運分公司安全專項費用管理制度
第一章總則
第一條為加強實zz石油（集團）工貿有限公司油品調運分公司（以下簡稱“油品調運分公司”或“公司”）安全專項費用的管理，保證安全生產相關的各項工作有序進行，特制定本制度。
第二條安全專項費用由工貿公司直接撥款。
第三條安全專項費用必須進行專戶存儲。
第二章組織機構及職責
第四條安全質監部是安全專項費用的歸口管理部門，負責建立安全專項費用的臺賬建立。
第五條財務資產部是安全專項費用的接收及發放。負責接收工貿公司針對安全專項費用的撥款，以及日常分公司安全專項費用的分撥。
第三章安全專項費用的.使用范圍
第六條從業人員安全生產學習教育及培訓工作。
第七條從業人員配備的勞動防護用品。
第八條安全生產設施、設備的維護的投入和維護。
第九條安全生產的法律、法規和有關文件的印發。
第十條重大危險源、重大事故隱患評估、整改治理、監控等。
第十一條事故應急救援器材、設備投入及維護保養和事故應急救援演練。
第四章安全專項費用的使用要求
第十二條安全專項費用�？顚Ｓ茫坏门灿�，由安全生產領導小組研究后統一使用。
第十三條安全費用提取不能滿足安全生產實際投入需要的部分據實在成本中列支。
第五章附則
第十四條本辦法由安全質監部負責解釋。
第十五條本辦法未盡事宜，按照國家法規及工貿公司有關規定執行。
第十六條本辦法自辦法之日起實行。
專項安全管理制度4
第一條為加強對危險性較大的分部分項工程安全管理，明確安全專項施工方案編制內容，規范專家論證程序，確保安全專項施工方案實施，積極防范和遏制施工生產安全事故的發生，依據《建設工程安全生產管理條例》、建質[20xx]87號《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》及相關安全生產法律法規，結合本公司的實際情況，特制訂本制度。
第二條本制度適用于公司所承建的新建、改建、擴建、裝修和拆除等安全生產活動及安全管理。
第三條本制度所稱危險性較大的分部分項工程是指工程在施工過程中存在的、可能導致作業人員群死群傷或造成重大不良社會影響的分部分項工程。危險性較大的分部分項工程范圍見附件一。
危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案（以下簡稱“專項方案”），是指項目經理部在編制施工組織（總）設計的基礎上，針對危險性較大的分部分項工程單獨編制的安全技術措施文件。
第四條項目經理部應當在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項方案；對于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，由公司組織專家對專項方案進行論證。超過一定規模的危險性較大的分部分項工程范圍見附件二。
第五條專項方案編制應當包括以下內容：
�。ㄒ唬┕こ谈艣r：危險性較大的分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術保證條件。
�。ǘ┚幹埔罁合嚓P法律、法規、規范性文件、標準、規范及圖紙（國標圖集）、施工組織設計等。
�。ㄈ┦┕び媱潱喊ㄊ┕みM度計劃、材料與設備計劃。
�。ㄋ模┦┕すに嚰夹g：技術參數、工藝流程、施工方法、檢查驗收等。
�。ㄎ澹┦┕ぐ踩ＷC措施：組織保障、技術措施、應急預案、監測監控等。
（六）勞動力計劃：專職安全生產管理人員、特種作業人員等。
�。ㄆ撸┯嬎銜跋嚓P圖紙。
第六條每個單位工程開工前30天，由專業工程處界定及編制專項方案，并報送項目經理部。
第七條超過一定規模的危險性較大的分部分項工程專項方案應當由公司組織召開專家論證會。參加專家論證會人員：
（一）專家組成員；
（二）公司分管安全的負責人、公司總工程師、項目負責人、項目技術負責人、專項方案編制人員、項目專職安全生產管理人員；
第八條專家組成員應當由5名及以上符合相關專業要求的`專家組成。本項目參建各方的人員不得以專家身份參加專家論證會。
第九條專家論證的主要內容：
�。ㄒ唬⿲ｍ椃桨竷热菔欠裢暾�、可行；
（二）專項方案計算書和驗算依據是否符合有關標準規范；
（三）安全施工的基本條件是否滿足現場實際情況。
專項方案經論證后，專家組應當提交論證報告，對論證的內容提出明確的意見，并在論證報告上簽字。該報告作為專項方案修改完善的指導意見。
第十條項目經理部收到分部工程安全專項施工方案后，由項目經理部總工組織技術、質量、安全專業人員進行會審，提出指導性意見，三天內反饋到專業工程處。專業工程處在接到指導性意見后，立即對施工方案加以修改、完善，再次報送項目經理部總工審查，審查完畢立即報公司專家組。不需專家論證的專項方案，經公司審核合格后報監理單位。
第十一條公司專家組收到項目經理部專項方案后，立即組織專家組進行會審，提出指導性意見，10天內反饋到項目經理部。
第十二條項目經理部在接到專家組的指導性意見后，對施工方案加以修改、完善，一周內再次報送審核批準。
第十三條項目經理部應當嚴格按照專項方案組織施工，不得擅自修改、調整專項方案。
如因設計、結構、外部環境等因素發生變化確需修改的，修改后的專項方案應當重新審核。對于超過一定規模的危險性較大工程的專項方案，公司應當重新組織專家進行論證。
第十四條專項方案實施前，編制人員或項目技術負責人應當向現場管理人員和作業人員進行安全技術交底。
第十五條項目經理部應當指定專人對專項方案實施情況進行現場監督和按規定進行監測。發現不按照專項方案施工的，應當要求其立即整改；發現有危及人身安全緊急情況的，應當立即組織作業人員撤離危險區域。
第十六條對于按規定需要驗收的危險性較大的分部分項工程，項目經理部、監理單位應當組織有關人員進行驗收。驗收合格的，經項目技術負責人及項目總監理工程師簽字后，方可進入下一道工序。
第十七條公司人力資源部按專業類別建立專家庫。專家名單應當予以公示。
第十八條專家庫的專家應當具備以下基本條件：
�。ㄒ唬┱\實守信、作風正派、學術嚴謹；
�。ǘ⿵氖聦I工作15年以上或具有豐富的專業經驗；
�。ㄈ┚哂懈呒墝I技術職稱。
第十九條本制度由公司工程質保部負責解釋，自發布之日起執行。
專項安全管理制度5
第一條為加強建設工程項目的安全技術管理，防止建筑施工安全事故，保障人身和財產安全，根據《安全生產法》、《建筑法》、《建設工程安全生產管理條例》、《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》等現行法律法規及安全技術標準規程的要求，制定本制度。
第二條編制原則：
安全技術措施（方案）的編制必須考慮施工現場的實際情況及周圍作業環境，措施要有針對性。
凡施工過程中可能發生的危險因素及建筑物周圍外部環境的不利因素等，都必須從技術上采取具體且有效的預防措施。
安全技術措施（方案）必須有設計、有計算、有詳圖、有文字說明。
第三條對于非危險性較大的分部分項工程安全技術措施（方案）的編制內容
在施工組織設計中必須編制安全技術措施，并在施工前編制好。根據不同分部分項工程的施工工藝可能給施工帶來的不安全因素，從技術上采取措施保證其安全實施。具體編制內容：
1、土方工程、地基與基礎工程、砌筑工程、鋼筋工程、模板工程、砼澆、起重吊裝、腳手架工程等必須編制安全技術措施。
2、在施工組織設計或施工方案中應用新技術、新工藝、新設備、新材料時，必須編制相應的`安全技術措施。
3、各種機械設備、用電設備的必須編制安全技術措施。
4、施工中存在有毒、有害、易燃、易爆等危險因素，可能對施工作業人員造成傷害，必須編制安全技術措施。
5、針對施工現場及周圍環境中可能給施工人員及周圍居民帶來危險的因素，以及材料、設備運輸的困難和不安全因素，制定相應的安全技術措施。
6、針對季節性施工的特點，制定相應的安全技術措施。夏季制定防暑降溫措施。雨季施工制定防觸電、防雷、防坍塌措施；冬季施工要制定防風、防火、防滑、防煤氣中毒、防亞硝酸鈉中毒措施。
第四條危險性較大的分部分項工程安全技術措施（方案）的編制
危險性較大的分部分項工程，應當在施工前單獨編制安全專項施工方案。
（一）基坑支護與降水工程
基坑支護工程是指開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）并采用支護結構施工的工程；或基坑雖未超過5m，但地質條件和周圍環境復雜、地下水位在坑底以上等工程。
（二）土方開挖工程
土方開挖工程是指開挖深度超過5m（含5m）的基坑、槽的土方開挖。
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各類工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水平混凝土構件模板支撐系統及特殊結構模板工程。
（四）起重吊裝工程
�。ㄎ澹┠_手架工程
1、高度超過24m的落地式鋼管腳手架；
2、附著式升降腳手架，包括整體提升與分片式提升；
3、懸挑式腳手架；
4、門型腳手架；
5、掛腳手架；
6、吊籃腳手架；
7、卸料平臺。
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采用人工、機械拆除或爆破拆除的工程。
�。ㄆ撸┢渌ｋU性較大的工程
1、建筑幕墻的安裝施工；
2、預應力結構張拉施工；
3、特種設備施工；
4、6m以上的邊坡施工；
5、采用新技術、新工藝、新材料，可能影響建設工程質量安全，已經行政許可，尚無技術標準的施工。
第五條安全專項施工方案應當組織專家組進行論證審查的工程。
1、深基坑工程
開挖深度超過5m（含5m）或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過5m（含5m），但地質條件和周圍環境及地下管線極其復雜的工程。
2、高大模板工程
水平混凝土構件模板支撐系統高度超過8m，或跨度超過18m，施工總荷載大于10kn/m2，或集中線荷載大于15kn/m的模板支撐系統。
3、30m及以上高空作業的工程。
第六條安全技術措施（專項施工方案）編制、審核、審批
安全技術措施由項目部技術負責人組織編制，并且經過公司技術質量部審核及副總經理（主管技術質量）審批。經審批的安全技術措施（方案）應報工程部備案。
第七條安全技術措施（方案）變更
1、施工過程中發生設計變更原定的安全技術措施（方案）不適用時變更安全技術措施（方案）。
2、確實需要修改經審批的安全技術措施時，必須經原編制人同意，重新進行審核、審批。
第八條安全技術措施這（方案）的落實、驗收、檢查
1、安全技術措施（方案）由項目部經理與專職安全生產管理人員監督落實。
2、工程部對安全技術措施落實情況進行定期檢查，對檢查中發現的問題要督促項目部進行整改，并及時復查。
3、安全技術措施（方案）必須隨落實隨驗收。由項目部技術負責人組織技術員、工長、安全員、相關班組長進行驗收，并辦理有關驗收手續，必須經驗收合格后方可投入使用。
4、項目部應經常對安全技術措施的實施、維護情況進行檢查，在檢查中發現的問題及時整改。
條九條安全技術措施資料管理
1、安全資料由安全員收集和整理，并妥善保管。
2、安全資料應按照《北京市建設工程施工現場安全資料管理規程》進行收集、整理，工程竣工后移交公司檔案室進行存檔。
第十條本制度如與國家現行有關法律法規和北京市地方法規不符，應按照國家現行有關法律法規和北京市地方法規執行。
第十一條本制度自簽發之日起執行。
專項安全管理制度6
1 天車操作
1.1 嚴格遵守天車操作規程，操作人員必須持證操作，嚴禁無證操作。
1.2 兩臺天車在同一跑道上作業時，在接近 2 米前，應互鳴警鈴。
1.3 當司機接受指揮信號后，須鳴鈴示意后再起動。如遇危險情況，不論任何人發出停車信號司機均應立即停車。
1.4 超過規定負荷或重量不明時不吊。
1.5 吊具不完整，不符合安全要求不吊。
1.6 吊具與起重物不垂直，斜拉時不吊，捆綁不牢不吊。
1.7 工作場地昏暗，無法看清場地、指揮信號、被吊物情況時不吊。
1.8 被吊物從人體上方越過和被吊物上有人或浮置物不吊。
1.9 安全裝置失靈不吊。
1.10 吊物上站人不吊。
1.11 天車有故障時嚴禁使用。
1.12 每一吊具上都應有允許承載重量標示及編號。
1.13 每次使用前必須對吊具進行檢查確認，按規定組織定期鑒定。
2 機動搬運車作業
2.1 機動搬運車需持證駕駛，嚴禁無證駕駛。
2.2 開車前應檢查車輛各部件狀態,試驗剎車、方向盤及喇叭狀態良好方可動車。
2.3 機動搬運車僅作為搬運工具，與搬運無關人員不準搭乘機動車，搭乘人身體任何部位不得伸出車外。
2.4 不允許超載，裝載超寬應有人監護，車上裝載物品應擺放平穩，搬運化學物品，應了解其性質及搬運注意事項，搬運氧氣瓶時要確認氧氣瓶上須有安全帽和防震圈。
2.5 禁止叉車在起重狀態進行檢修。
2.6 機動車不得停在道口和侵入軌道限界。
2.7 機動搬運車駕駛室內只準叉車一人(即司機)、電瓶車兩人（包括司機）乘座，除駕駛室外一律不準搭乘人員。
3 蓄電池作業
3.1 在配制、加注電解液及酸堿溶液時，操作者要穿戴好防護用品。
3.2 當配制硫酸溶液時，要在耐酸容器內進行；先注入蒸餾水，然后緩慢注入硫酸，并用耐酸棒不斷攪拌。
3.3 充電間要保持通風良好，消防器材狀態良好，嚴禁煙火，無關人員不得入內。
3.4 充電時，充電人員不得離崗，并注意觀察，做好記錄。
4 移動架車機操作
4.1操作人員應接受過專門的架車機操作培訓，并應熟悉移動架車機架車機的操作手冊，。
4.2 操作人員必須戴安全帽，穿工作服，不得披長發，不得佩帶飾物（包括環狀物）。
4.3 當使用架車機起升車輛時，無關人員不得在工作場所停留，不得阻礙操作人員視線。
4.4 使用架車機起升列車進行架車作業前，操作人員應明確架車作業的目的、要求和步驟，并且負責架車機每次起升和下降。
4.5 使用前，應檢查架車機有否異常，若架車機有異常情況，不能進行列車起升作業并同時通知設備車間維修人員進行處理。
4.6 移動架車機前，上、下擺動推把，使輪子接觸地面，并保證起升架在最低位，才能移動架車機。
4.7 架車前應確保架車機不會超載，仔細確認架車機上的承重銘牌噸數。
4.8 任何人員不得敲打架車機部件，不得踩踏架車機起升架。
4.9 架車機操作人員應愛護架車機，經常保持架車機的整潔。
4.10 不得利用移動式架車機作架車以外的.其它用途。
5 固定式架車機操作
5.1 操作人員應接受過專門的架車機操作培訓，并應熟悉固定架車機的操作手冊。
5.2 操作人員必須戴安全帽，穿工作服，不得披長發，不得佩帶飾物（包括環狀物）。
5.3 當使用架車機起升車輛時，無關人員不得在工作區域范圍內停留，不得阻礙操作人員視線。
5.4 操作架車機時，應保證架車機不會超載。 5.5 任何人不得敲打架車機任何部件，不得踩踏架車機起升架，不得利用架車機作為攀爬的工具。
5.6 操作人員應愛護架車機，保持架車機功能正常及整潔。
5.7 不得利用架車機作架車以外的其它用途。
6 移動升降平臺
6.1 移動升降平臺操作人員須受過專門的培訓。
6.2 操作者在啟動前應先檢查液壓系統的液面位置，保證液壓油在規定水平。
6.3 升降平臺須放置在堅實水平的地面上，在使用前要進行空載操縱，發現安全缺陷立即停用，并通知維修人員。
6.4 升降平臺工作時下方不得有人。
7 焊工操作安全
7.1 禁止焊接、切割受力構件和內有壓力的容器。
7.2 焊接、切割場所 10 米以內不得存放易燃、易爆物品。
7.3 雨天不得露天焊接、切割作業。
7.4 氧氣瓶、乙炔瓶禁止在陽光下曝曬，禁止靠近熱源。
7.5 氧氣瓶、乙炔瓶兩者之間必須保持 5 米以上的距離。
7.6 嚴禁氧氣瓶與油脂或化學藥品接觸、同室存放或在其附近存放。
7.7 嚴禁使用漏泄的氣瓶；乙炔減壓閥的出口必需安裝有效止回閥。
7.8 其它未列出的操作安全事項按相關操作規程執行。
專項安全管理制度7
一、編制目的及依據
為加強建筑施工安全技術管理,規范安全專項安全方案的編制、審查、論證、審批、實施和監督管理,防止生產安全事故的發生,依據《建設工程安全生產管理條例》、建設部《危險性較大工程安全專項安全方案編制及專家論證審查辦法》等國家和省有關法律、法規、規范性文件,結合我公司實際,特制定本制度。
二、編制范圍
各生產單位安排專業工程技術人員編制安全專項安全方案,編制完成后由生產單位技術部門的專業技術人員及監理單位專業監理工程師進行審核,審核合格,由生產單位技術負責人、監理單位總監理工程師簽字。下列超出一定范圍的危險性較大的分部分項工程,應組織專家進行評審。
1、深基坑工程
(1)開挖深度超過5m(含5m) 的深基坑(槽、溝)工程;
(2)地質條件、周圍環境或地下管線較復雜的基坑(槽、溝)工程;
(3)可能影響毗鄰建筑物、構筑物結構、使用安全的'基坑(槽、溝)開挖及降水工程。
2、高大模板工程
(1)高度超過8m的現澆混凝土梁板構件模板支撐系統;
(2)跨度超過18m,施工總荷載大于10kn/m2的現澆混凝土梁板構件模板支撐系統;
(3)集中線荷載大于15kn/m的現澆混凝土梁板構件模板支撐系統;
(4)滑模模板系統。
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