青島地鐵接軌夢想征文

時間：2022-11-29 15:29:56 潔婷征文

青島地鐵接軌夢想征文（通用8篇）

　　在日常的學習、工作、生活中，大家總免不了要接觸或使用征文吧，征文具有標題醒目，讓人一目了然的特點。那么問題來了，到底應如何寫一篇優秀的征文呢？以下是小編為大家整理的青島地鐵接軌夢想征文，歡迎閱讀與收藏。

青島地鐵接軌夢想征文（通用8篇）

　　青島地鐵接軌夢想征文篇1

　　我熱愛生活，熱愛生活中那一個個小鏡頭，然而，我更偏愛地鐵車廂里的小鏡頭。

　　早晨，一列班車的門打開了，人流立刻如潮水般涌進了車廂里，坐在位置上。他們中有卷發的，有直發的，有長發的，有短發的，有黑發的，有白發的……穿皮鞋的，穿布鞋的，穿運動鞋的，鞋跟高的，鞋跟低的……寬敞的地鐵車廂似乎顯得擁擠了一些。

　　人們進了地鐵車廂里，馬上，那粗糙的手，那細膩的手，那寬大的手，那纖細的手都從各種不同的`地方：皮包里，布包里，公文包里，挎包里，馬夾袋里，口袋里拿出了自己的電子工具——手機目不轉睛地看著。

　　車廂里騷動了一陣后，又恢復了往日的平靜，偶爾聽到人們談話的聲音、廣播站臺的聲音，顯得極其安靜。人們完全沉浸在自己的世界里了……

　　一個穿著藍襯衫的工人，上車后顧不得擁擠的人流，“啪”的一下，坐在了座位上，又把工具箱“撲通”一聲，扔在了腳邊，就翹起了二郎腿，從褲子袋里摸出手機，上網看起了新聞。他邊看嘴里邊叨咕著什么，興許是在議論街頭巷尾的趣事吧;一個披著棕色風衣，穿著黑色短裙和靴子的窈窕少女，背著小挎包，走進了車廂，一坐下，她就小心地從包里取出了手機，插上耳機，悠閑自得地聽起了英語小說，她時不時地皺皺眉頭，大概是遇到了生詞;一個拄著拐杖的，戴著老花鏡的老人，坐在了老、弱、病、殘專座上，便從皮包里掏出了手機，拿出電子筆一筆一畫地在上面寫字，準備給自己的親朋好友發短信問候一下，他寫字時的手雖然顫顫巍巍的，但是卻一直堅持不懈地寫著，很專注;一個五六歲的小女孩，扎著蝴蝶結、梳著麻花辮，一蹦一跳地上車坐下，從書包里拿出手機給爸爸打電話，她的大眼睛一眨一眨，高興地與爸爸聊著，紅潤的小嘴巴甜甜地笑著，好像剛吃了蜂蜜似的……

　　到了要下車的站點，我依依不舍地走了。雖然這只是多姿多彩的生活中的一個小鏡頭，但是他卻告訴了我們一個青島飛速發展的事實：上海街頭的老老少少、男男女女都在用手機，青島再不是以前那個貧窮的小漁村，而是一個國際化的大都市了。

　　青島地鐵接軌夢想征文篇2

　　星期四的晚上爸爸、媽媽帶我坐火車去青島玩。我還看見了一節像飯店的車廂，爸爸告訴我這叫餐車。

　　第二天，青島到了，出了火車站沒走多遠我們就看見了大海，這是我第一次看見大海啊!我還看見了一艘很大的輪船停在海上，我真想到海里去玩，拾貝殼;爸爸說早晨海水太涼了，我看到青島是個非常美麗干凈的`海濱城市，我們把行李放好就去玩了。

　　爸爸媽媽帶我去了海底世界，我看到了世界上最毒的魚，它的形狀象一個石頭，爸爸說很像珊瑚，它又象個刺猬渾身都是刺，人們很難發現它，被它傷害了一二分鐘就會死亡。還有一種魚它的身體是透明的，我還看見了“尼莫”和“尼莫老師”，“尼莫老師”比我和爸爸加在一起還大呢!我還看了美麗的外國阿姨表演的精彩的水下芭蕾哪。傍晚我們去了海邊，大海太大了我都看不見邊，有很多人在游泳密密麻麻的。我們一家一起堆沙子、在水中玩，一直到天黑了爸爸媽媽硬拽我我才很不情愿的回去了。

　　青島地鐵接軌夢想征文篇3

　　春節期間，爸爸媽媽帶我去乘坐了新建的青島地鐵，讓我體驗了青島邁向大城市的風范。

　　我們選擇從長沙路站坐到青島北站，一進地鐵站，爸爸媽媽說要鍛煉我自己買票，我走到自動售票機前，這個機器比我還高呢，上面有一個大大的觸摸顯示屏，我點擊屏幕，長沙路站到青島北站的票價顯示為4元，我買了3張票，拿上票我們就進了安檢。雖然春節期間坐地鐵的人不多，但是安檢的叔叔阿姨們仍然堅守在崗位上，一絲不茍的檢查著，連我水壺里的水都檢查的'很仔細。

　　過了安檢，我們來到了進站口，進站的時候打卡，出站的時候是把車票插回，真的很方便。我們乘坐電梯又下了一層，按照電子顯示屏的提示，我們選擇往青島北站的方向等候，我發現地上貼的安全警戒線和兩個箭頭，而且地鐵有兩道門，一道是防止乘客掉下去的安全門，另外一道是地鐵本身帶的門。地鐵停穩后兩道門會先后打開，乘客們先下后上，防止擁擠踩踏，非常有序。

　　等待了4分鐘后，地鐵終于來了！我激動的坐上了這個“龐然大物”！由于乘坐地鐵的人不多，我可以一眼看到車廂的盡頭。當地鐵拐彎的時候，我坐在上面非常的穩當，沒想到它還是個靈活的“大塊頭”。坐著坐著，我突發奇想，想要測量每站的時間，從萬年泉路站到李村站用了1分14秒，從永平路站到青島北站用了1分50秒，真是超級快，而且乘坐地鐵還有一個好處就是不堵車！

　　我們終于到了地鐵三號線的終點——青島北站，我見識了青島北站的大氣、壯觀。北站的廣場上還立著一塊大牌子，上面寫著：“青島以藍色高端新興產業為導向，以鳳凰涅槃的勇氣，加快騰籠換鳥的步伐……”站在牌子前面，我感到非常驕傲和自豪！

　　以前，我跟爸媽旅游的時候坐過北京、上海、韓國的地鐵，現在我們青島也有了自己的地鐵！雖然只開通了一條線，但我相信在不久的將來，青島的地鐵也一定會建的四通八達，青島的明天一定會更美好！加油，大青島！

　　青島地鐵接軌夢想征文篇4

　　隨著經濟和社會的發展，城市交通問題日益為人們所關注。現如今，在寸土寸金的大城市里，地鐵已經成為占用土地和空間最少、運輸能量最大、運行速度最快、環境污染最小、乘客最安全舒適的理想交通方式，因此越來越被國際大都市所選用。在不同國家、不同發展階段內，凡經濟發達的國家與城市都建有地鐵。地鐵已成為一個國家綜合國力、城市經濟實力、人們生活水平及現代化的重要標志。

　　青島作為一座歷史文化名城，地處齊魯之邦，具有深厚的文化底蘊。這座美麗的“山海城”也將擁有自己的城市地鐵。這座地鐵的`建成將徹底解決城市交通擁堵；引導城市軸向發展、形成多中心格局；保護城市環境，建設生態城市；促進觀光旅游業的發展。它給人們帶來的將是快捷、便利、有序的交通和良好的乘車環境，使人們更多地感受到生活質量的提高和享受。它將以無法比擬的優越性，成為解決時間集中、客流量特大城市交通問題的理想方式。它將像奔流在城市地下的動脈，晝夜不息地為城市注入生機與活力，真正成為一個城市實力的象征，拉開城市軌道交通的序幕。人們乘地鐵出行，圖的是方便與快捷，是生活概念與生活方式的延伸。“上下班乘地鐵，周末休閑駕車游

　　奔走相告，沉浸在城市地鐵即將建成的喜悅中。可見，青島地鐵將是一個濃縮藝術的軌道，奔流著人們的夢想；青島地鐵，將成為一個文明的容器，承載起人類的風度與涵養；青島地鐵，將成為一個魔法石，讓文化的新貴——地鐵文化，變得五彩繽紛。

　　總之，青島地鐵帶給這座城市的變化將涉及各個領域：觀念更新、文化多元、生活豐富、經濟繁榮……最重要的是地鐵將改變人們的“區位”概念，增強人們的時間觀念，懂得“距離不是距離，時間才是距離”的生活哲理。

　　青島地鐵接軌夢想征文篇5

　　一直以來，對青島地鐵充滿了期待，得知2016年12月18號3號線全線通車，青島從此進入了地鐵時代以后，心里更是充滿了要去乘坐一次的渴望。借著元旦小長假，2017年的第一天我便踏上了去往青島的行程。

　　從萊西到青島一路高鐵，出了北站的檢票通道就是寬敞、整潔、漂亮的換乘大廳，首先映入眼簾的就是地鐵換乘標志。沿著箭頭所指方向，很快就來到購票機前，肩挎紅綬帶的志愿者微笑著站立一旁，不時給乘客以指引。購票程序很簡單，我直接點3號線，然后選擇到達站點，根據提示輸入錢幣，一張車票就OK了。拿到車票后，我就迫不及待地進行安檢，然后乘扶梯來到候車區。哈，候車區視野開闊，簡潔明快，以藍色為基調，給人以強烈的主題感覺沖擊，可能是象征著青島的大海吧；明亮但柔和的照明系統如同白晝，讓你感到就像是在星級酒店的大廳一樣；最讓人眼前一亮的是每個車廂皆有三個進出門，既使再多人上下車也很方便，這也許是青島地鐵的后發優勢吧。稍停片刻，發往青島站的地鐵列車就開過來了，乘客們魚貫而入，我也終于坐上了青島的地鐵。

　　車上座位舒適，各種出行指示標志非常醒目詳細，乘客們似乎也對運行不久的地鐵很感興趣，每個人都從眉宇間流露著喜悅的心情：有父母和孩子說笑的，有情侶擺拍的，有聽音樂的，還有查看列車動態運行圖的，更有不少年輕人不斷地給老年人和抱小孩的婦女讓座的，讓人倍感親切……。隨著列車的運行，遂道內列車發出的那種似曾相識的轟鳴聲，又把我帶回到了從前。曾幾何時到北京出差，坐上地鐵，一邊聽著列車快速前行的韻律，一邊聽著鄰座的上班族接聽著電話：“我還在地鐵上呢……”那種羨慕的心情就甭提了。恰在這時，老婆的一個電話打斷了我遙遠的回憶，“到了嗎？”于時我也自豪地回答：“我還在地鐵上呢”。時間過得太快了，坐上地鐵的興奮勁還正濃的時候，目的地就要到了，原先一個半小時的`車程，現在縮短為20幾分鐘，太快了，我只得戀戀不舍的走出了地鐵站。是啊，地鐵帶來的不止是時間的縮短，還帶來了辦事效率的大大提升，相信隨著青島其它地鐵線的不斷開通，便利的出行會給島城人民帶來更多生活方式的轉變。

　　事情辦完了，返程的旅途我又懷著興奮的心情匆匆奔向地鐵站，這時，不知從哪里飄來了羽泉的歌聲《開往春天的地鐵》在耳畔響起“……擦肩而過，目光交錯，我依然還在追趕，開往春天的地鐵，我不怕有任何代價，因為想和你一路同行到天涯……”

　　青島地鐵接軌夢想征文篇6

　　1863年世界上第一條地鐵在英國倫敦建成通車，標志著城市軌道交通方式的誕生。在寸土寸金的大都市里，地鐵已經成為占用土地和空間最少、運輸能量最大、運行速度最快、環境污染最小、乘客最安全舒適的理想交通方式，因此越來越被國際大都市所選用。

　　在不同國家、不同發展階段內，凡經濟發達的國家與城市都建有地鐵。地鐵已成為一個國家綜合國力、城市經濟實力、人們生活水平及現代化的重要標志。

　　在中國，自1956年毛澤東在北京首倡建造地鐵以來，中國各城市的地鐵企業已經探索了整整50年。地鐵建設取得了相當不錯的成績，在緩解城市交通壓力方面發揮了巨大的作用。青島地鐵自1987年開始籌建，歷經波折，終見曙光。

　　2007年，隋映輝、沈和生和王春生三位青島市政協委員提出的“關于加快地鐵建設縮小南北差距的提案”里提到，根據推動城市化發展及縮小南北差距的需要，加快地鐵一號線建設(先行南北線一期建設由西鎮至國棉九廠段，途經市南、市北、四方、李滄四個主要市區)，并延伸至流亭空港和城陽區，能拉動四方、李滄、城陽區的房地產業、商業、廣告業、旅游業等迅速發展，加快產業轉移和土地增值，形成新的商業圈和產業經濟帶。根據有關研究證實，青島地鐵建設以及運營后帶來的區位效益可使南北之間的人均收入差距縮小15%～25%，市區與郊區城市化率差距可縮小25%～30%。

　　青島市社會科學院經濟所所長、研究員隋映輝表示，目前青島市機動車保有量已突破130多萬輛，還以每天數百輛速度增加，交通設施發展已經滯后于車輛的增長速度，而高架橋起到的疏導作用有限，因此發展地鐵已經迫在眉睫。

　　隋映輝研究員介紹說，與公交車相比，地鐵不受天氣和道路狀況的影響，更加安全環保、快捷準時，一小時可單向運送旅客4萬人，運量是公交車的5倍;設施先進，乘坐舒適，而且與火車站和空港相連，建成后將進一步改善公共交通，減少市民對私家車的需求和汽車尾氣的排放。

　　“地鐵不僅是運輸工具，通過地鐵的建設可以帶動地下商店、餐飲等服務業的發展，節省地面資源和空間，形成消費產業鏈。”對于地鐵建成后能否贏利的問題，隋研究員表示，根據國內外考察，目前很多城市的地鐵公司都是賺錢的，而且出于改善公共交通的目的，即使不賺錢也可以通過社會效益和相關產業的發展，做到“墻內損失墻外補”，實現收支平衡，無損于本市的.整體經濟收入。

　　說起地鐵的便利，很多市民都很興奮。“我在市南區的龍山地下商城和李村都有服裝攤位，經常兩地跑，如果坐公交，經常需要1個多小時，如果車不順就需要兩個小時，”市民孫女士說，由于從李村開來的公交實在很擠，經常坐3路到臺東，然后倒217路到青醫附院下，或者坐605路到海水浴場倒車，“如果坐地鐵，估計20分鐘就到了。”根據規劃，她正好能沾上一期工程的光。“以后有地鐵了，在哪里買房子都行了，”市民江先生表示，隨著地鐵的開建，很多距離地鐵口近的房子可能升值。業內人士表示，從目前地鐵規劃的出口來看，市區有四片位置可能受益，其中包括以團島和小港灣為代表的西部老城區，以泰山路和臺東為代表的商圈和居住圈，以香港東路和南京路為代表的CBD居住區，以李村、京口路、振華路和青島北站為代表的商圈和居住區。

　　青島地鐵接軌夢想征文篇7

　　最近青島的變化可真大呀！可能你還沒有注意到，但是你只要留心觀察一下周圍的事物，就一定會發現青島的變化，你要是還沒有發現變化，就繼續往下看。

　　比如說，原來的矮房屋現在也變成了高樓大廈。現在的高科技也頂替了以前的人力。在過不久，地鐵就要開通了。那時候，人們要去哪里也就更快了。汽車也多了。正因如此，環境、食物、空氣、水……也被汽車噴出來的尾氣污染了。全國百分之六十六的高速列車會從棘洪灘動車小鎮里出發，前往世界各地讓人們乘坐，用最快的速度帶人們去他們想去的地方。馬路也變大了，不再像以前那樣狹窄了。也許是因為汽車越來越多了，如果不擴大，道路就會變得擁擠。所以為了不讓道路變擁擠，就只好把道路變寬。2008年的奧運會帆船比賽在青島舉行的。2014年的世園會也在青島舉行的。這么多的比賽在青島舉行，如果你是青島人，也一定會為此驕傲！對吧？

　　青島雖然朝著文明發展，但總有一些不足之處。這些不足之處肯定會成為我們前進的源泉，因為只有知道這些不足，才能將其改正。加油吧！

　　五年前，我還是一個剛剛步入小學的學生，對我們的城市還有些陌生，但在這五年里，我見證了它的變化。今天，我已經成為一個初中生了，我們的城市也發生了日新月異的變化。那再過五年我們的城市又會發生什么樣的變化呢？我陷入了幻想中……

　　五年后，我們的城市更加科技化了，路上的車全部都是太陽能的，汽車不再排尾氣了，不會再有刺鼻的味道出現在馬路上了，城市的污染減少了，空氣更加清新了。人們也意識到污染的壞處，環境的重要性。馬路上，不會有人再隨地吐痰；在海邊，不會有人亂扔垃圾；小溪里，不會有人再排污水……

　　我們森林化城市的愿望實現了，走在路邊到處都是花草樹木，它們盡自己最大的努力綻放自己來裝扮我們的青島，使我們的青島更加美麗。它們還可以釋放氧氣，吸收二氧化碳，來凈化我們得空氣。天更藍了，海水更綠了，小鳥有了自己的家，站在樹梢上唱著愉快的歌。

　　城市里，道路寬闊了，公交車分布的更加全面了，四通八達的`地鐵開通了，人們的出行更加捷便了。由于有了快捷便利的公共交通工具，私家車的使用量越來越少，道路更加暢通了，我再也不用早晨在擁堵的馬路上心急如焚，黃昏我又無奈的在公交車上想著餐桌上的菜香了。每個人的臉上都洋溢著笑容，心里想著不堵車的感覺真好。

　　雖然這些都是我的夢想，但是城市在變，世界在變，可能要實現這些不止需要五年，也許要十年、十五年、但我堅信在不久的將來一定會實現。

　　青島地鐵接軌夢想征文篇8

　　青島，對原來的我來說很遙遠，因為我以前從未去過青島，也從未見過大海，覺得青島離我們很遠很遠。可是，這個暑假，我就領略了青島的美景。我和弟弟放暑假了，爸爸便對我們說：“我們這個暑假去青島玩一兩天，怎么樣呢?”我們一家異口同聲地說：“太好了!!!!”心動不如行動，我們說去就去。8月6日的夜晚，我們把需要的東西都準備好了，8月7日一早，我們便出發了。我們再走高速公路的路上，都欣賞了窗外的一路美景。我們經過了好多城市，比如：淄博、濰坊等。

　　到了中午，我們終于到達了目的地——黃島。下午，爸爸的朋友領我們來到了金沙灘。在爸爸朋友的家里我們都換上了游泳衣，到了海邊，把外面的衣服脫了就能下海了。我們脫了外衣，來到了沙灘上。聽爸爸說，這沙灘上的沙石從海里沖上來的，非常地柔軟，踩在上面很舒服。我脫了鞋，用腳踩在沙灘上，果然和爸爸說的一樣——很柔軟、舒服。在沙灘上，我看見了一望無際的大海，和書上寫的一樣——與天空連成一片，如果不是天空上那朵朵白云，根本分不清哪里是水，哪里是天。我們帶上飄，便下海去了。我們一開始在海邊，可是由于浪太大，能把人推到，就一步步地向海里走。來一個浪，我們就跳起來，如果不跳，海水會進到嘴里。我把飄給了媽媽，突然來了一個大浪，我沒注意，正好弄了我一頭，從頭上慢慢流到嘴里。這海水真是太咸了,簡直比鹽還要咸100多倍,我們這幾個人，沒喝幾口海水。我們游完泳，便上岸了。這一天就這樣過去了。

　　第二天，我們早早地起了床，因為我們還得坐船去青島。我們把車放在了黃島坐輪渡的地方，便坐輪渡從黃島出發了。這是我第一次在大海上坐船，所以不免有暈船的`狀況。爸爸對我說：“站起來，扶住座位，也許會好些。”我照做了，果然好了很多。我們都眺望四周一望無際的大海，被美景陶醉了。大約過了15分鐘，我們就到青島了。到了青島，由打的去了“青島極地海洋世界”。在海洋世界里，非常得冷，里面有許多海洋動物，比如：浪漫的白鯨、兇悍的北極熊、溫順的企鵝、靈巧的海獺、龐大的北海獅等國內罕見的極地動物以及上千種珍惜海洋魚類。我們看完這些海洋動物，便來到了海洋動物表演場，都坐在了座位上。由四只白鯨、八只海豚、六只海獅同臺演出，精彩極了，臺下一陣又一陣地掌聲連續不斷。我們游覽完“青島極地海洋世界”，便坐輪渡回黃島了。

　　第三天早晨，爸爸和他的朋友一起去買海鮮，準備中午吃海鮮。買來海鮮，我和弟弟看了一會兒，有螃蟹、龍蝦、海螺、扇貝……還有舌頭似的舌頭魚，好玩極了。過了一會兒，家里便忙了起來：有的洗、有的炒、有的蒸……我們吃完午飯，休息了一會兒，便踏上了回濟南的路。雖然只在青島待了三天，但青島的美景會永遠留在我心中，永遠不會忘懷。青島。好美!

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