貨物運輸勞務合同
現今很多公民的維權意識在不斷增強，能夠利用到合同的場合越來越多，它也是實現專業化合作的紐帶。那么大家知道正規的合同書怎么寫嗎？以下是小編整理的貨物運輸勞務合同，希望對大家有所幫助。
貨物運輸勞務合同1
甲方：
乙方： (以下簡稱乙方)
根據《中華人民共和國合同法》及國家有關法律法規，結合本工程具體情況，為明確雙方責任，確保工程順利完成，本著互惠互利、誠實守信的原則，在公平、公正的基礎上，經雙方友好協商，簽訂以下協議，雙方共同遵守。
第一條 工程概況
1、工程項目名稱;惠水縣法院前廣場。
2、工程地點：惠水縣人民法院前廣場。
3、工程承包內容：乙方單運，甲方裝車。
4、運輸里程及單價、起點;單價陸元叁角整(￥6.50/方)
5、工程總量暫定：10萬方(或實際工程總方量)
第二條 結算計量方式
每次結算的工程量以車量方單據的數據(以車上實際丈量方量計算)。
第三條 結算方式
1、甲方以現金方式支付乙方，由乙方指定人員結算運輸費用，每10天結付一次，(工量清賬)一定要指定人員簽字生效，否則按未結算處理。當天交票當日結付(運輸單價
2、如甲方不能按時結款，超過24小時乙方有權停工，并由甲方賠償乙方500元/天/臺車。
第四條 甲方責任及權益
1、甲方負責為乙方所提供車輛的車牌號、駕駛證向政府有關部門辦理有效運輸證件及相關手續。
2、甲方負責處理運輸沿路的交通、路政、環衛、城管、交警及社會地霸阻礙等問題，其中產生的一切費用均由甲方負責。
3、為了使正常運輸，甲方與當地交警和運管部門達成協議，乙方車輛在甲方指定的超線超載灑漏，若遇環衛、城管、交警部門罰款由甲方承擔;因乙方車輛或駕駛員手續不齊、交通事故所造成的經濟損失及責任甲方不予承擔，但甲方可協助處理，費用由乙方承擔。
4、在施工過程中，因甲方施工人員指揮不當，造成乙方的車輛損失由甲方承擔相應損失費用，如乙方不聽從甲方管理人員指揮造成的經濟損失由乙方全權負責，且甲方有權將乙方清退出場。
5、乙方進入場地施工后，道路情況改進場地、道路，甲方必須積極配合，否則是按甲方原因造成停工處理。
6、乙方進入工地，甲方確保乙方24小時施工(除下雨)，如因甲方原因造成停工，超過24小時，甲方應向乙方補償500元/天/臺車。
7、如甲方中途無故辭退乙方，甲方應賠償乙方車輛每臺往返費用500元，并賠償乙方所造成的`相關損失。
8、乙方車輛進場后，保證甲方所需車輛5輛，否則作違約處理。
第五條 乙方責任及權益
1、必須服從甲方管理人員指揮，每班指定兩人每日向甲方報工作進度，按規定時間交接運輸單據、辦理運輸結算。
2、乙方負責調進車輛，確保按規定的車輛到位進場，但車輛維護或保養除外，但應報項目部，以后隨甲方車輛的需求逐步增加車輛，確保甲方的施工進度。進車前先提供車輛的車牌號、駕駛證等證件給甲方報批運輸證，辦證費用由甲方支付，完成甲方規定的工程量。
3、乙方在運卸中車內渣土必須全部卸完，如車內出現積留余土超過半方以上按余土雙倍扣除運輸。
4、乙方有責任對運輸人員進行安全教育，尊重當地民風民俗，做到安全、文明運輸，乙方有權拒絕甲方冒險施工安排。
5、嚴禁酒后駕駛、帶病駕駛，如造成安全事故由乙方自行負責，乙方嚴格遵守項目部的有關管理制度。
6、乙方車輛不得在施工現場和工地范圍內亂倒棄土，如一經發現，扣除兩車運輸款。
第六條 違約責任
1、因不可抗力因素造成工程停工(如自然災害或政府
2、如發現管理人員和施工人員或駕駛人員有不正當的交易而損害任何乙方利益，則違約方須向受害方賠償一切經濟損失。
3、乙方不得以提升運輸單價為理由終止合同，否則甲方有權將扣留的工程款不予支付乙方，并追訴乙方給甲方造成的一切經濟損失。
第七條 其它
1、本協議未盡事宜，雙方協商解決，協商未果提請當地仲裁委員會或當地人民法院提起訴訟。
2、本協議具有同等的法律效力，自雙方簽字后生效，工程完工付清尾款自動失效。
3、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份。
第八條 備注：
甲方(公章)：
乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：
法定代表人(簽字)：
年 月 日
年 月 日
貨物運輸勞務合同2
甲方：
乙方：
依照有關法律、行政法規、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲乙雙方就裝載和運輸土石方工程，為了明確甲乙雙方在承運土石方過程中的權利、義務和責任，經甲乙雙方友好協商，達成共識并簽訂以下本合同條款。雙方必須共同遵守執行。
第一條工程概況
一、工程名稱：土方運輸工程
二、工程地點：
三、工程內容：運輸土方
四、工程總量約1000萬立方米。
五、工程取費標準與計量方法：
(1)按目前的運輸路程為方的車子前二后八工程車帶蓋板，按單價為 元人民幣計算每車次計，包挖包運(稅后價)。
(2)結算方式：按實際運輸車數一天一結，結算時間為次日的上午10：00收單算賬，當日17時前付清運費，乙方進場施工后每臺車每天扣除400元，每臺車共扣4000元作為履約金，完工一次性返還。
第二條甲方責任
(1)甲方負責乙方人員、車輛的進場手續和乙方施工的一切條件，確保乙方進場第二天車輛正常運輸。在正常的情況下甲方確保乙方車輛一個月25個工作日以上。
(2)甲方配合乙方妥善安排車輛的正常停放，確保車輛的正常施工，乙方的住宿由甲方提供場地和水電使用，乙方的吃住和水電費用由乙方自行解決。
(3)甲方必須按照乙方指定的賬號付款結帳，否則因此產生的一切損失由甲方負責。
(4)甲方保證作業區內道路路況具備運輸條件及道路維修并辦理南寧市城市建設管理局頒發的通行證，以上的所產生的費用由甲方負責。
(5)因甲方原因造成乙方無法開工，超過24小時的`，由甲方補貼乙方每輛車每天500元人民幣，如遇到不可抗拒的自然因素(如下雨，臺風，地震自然災害和當地市級以上政府部門對政治管轄區域內統一下達整改令等和道路需要停工維修除外。)凡乙方運輸車輛如因超載、環保、噪音和城管、交警、治安等有關部門和社會人士阻攔、干擾被扣等均由甲方負責承擔。
(6)扣留車輛給甲方48小時時間與相關部門處理協調取回車輛并承擔所有的發生費用，超過48小時則每一輛車每天按元賠償;甲方保證路面正常通行(如乙方違反交規運輸，車輛手續不合法，甲方概不負責)。
(7)甲方應按本合同約定及時給乙方辦理運輸費用的結算，如甲方不能按時期支付乙方運輸款時，從逾期付款的第2天起，乙方有權停工，停工期間按每天每輛車500元人民幣補貼給乙方，因甲方問題停工超過5天的，乙方將有權終止承運合同
(8)根據工程需要，甲方有權要求乙方增加運輸車數量。
(9)如因地方政府及相關部門的工作檢查，重大會議，節日期間要求停工的：雙方免責，不計賠償 ，工期順延。
(10)嚴禁酒后駕車。
第三條乙方的責任
(1)乙方只負責運輸土方到卸土點后采取自卸形式把泥土卸在甲方指定點
(2)在合同簽定后，乙方必須按甲方要求在5日內調運輸車輛進入場內投入運輸作業，首次進場車輛為50臺，預計七天內要達到100臺車施工，并隨工程開工情況增加運輸車輛甲方應提前2-3天與乙方商議。
(3)在施工合同期間乙方確保按照甲方的要求，做到服從統一指揮調動，服從現場管理人員的施工安排。嚴格遵守甲方的管理制度和作息時間。按指定的運輸路線和施工場所進行施工作業。做到保質保量完成甲方交給乙方的任務。
(4)乙方駕駛員，作業人員由于自身原因造成一切安全責任事故。(經濟責任和法律責任)由乙方自己負責與甲方無關。甲方不承擔任何直接責任和連帶責任。
(5)乙方車輛正常行駛后，如因不可抗因素(如地震，下雨，戰爭等 )造成停工誤工由乙方自行承擔。
(6)甲方工程量加大，需增加車輛，甲方提前通知乙方，乙方必須盡量增加車輛;甲方另外增加車輛，必須與乙方協商并同意后方可增加，如乙方達不到甲方要求，甲方可自行增加。
(7)施工期間乙方不能隨意退場、必須每天保證按甲方要求車輛數量施工，車輛正常維修保養除外，如乙方車輛無故退場，乙方必須補足車輛。
(8)甲方提供住宿場地，車輛及私人財務由乙方自行看管。甲方提供乙方作業車輛停車地點工地現場。
(9)為了順利完成工程的施工任務，乙方在沒有征得甲方的同意，不得中途無故退場或故意停工，中途無故退場或者中途無故停工需賠償違約金五十萬元給甲方。如中途甲方無故要求乙方退場或無故要求停工需賠償違約金五十萬元給乙方。
第四條合同糾紛
因履行本合同發生的一切爭議，由當事人雙方協商或調解解決、協商或調解不成可提交仲裁委員會當地法院處理。
第五條附則
(1)同自雙方蓋章簽字之日起生效。合同履行完畢后自行終止合同。
(2)同如遇未盡事宜。雙方可以根據具體情況議定附加條款，按雙方協商同意的方案執行。如雙方爭執不清，可向當地有關部門申請調解或仲裁。
(3)此項工程完工前，乙方愿意，可與甲方簽訂兩年的勞務運輸合約，保證兩年長期有土方運輸工程。
其他：如乙方在工程建設中工傷事故，由乙方自行負責承擔。凡進場的車輛人員由乙方進行保險。
本協議未盡事宜，甲乙雙方另行簽署補充協義，補充協義及雙方業務往來的相關票據和文件資料與本協義同等的法律效力。
如有爭議，雙方協商，協商不成，提交當地法律機構仲裁。
本合同一式兩份，甲方雙方各執一份;與本合同與補充協議具有同等法律效力。本合同自乙方車輛到場后生效，具有法律效力。合同期滿在雙方結算運輸帳款后自動失效。
甲方(公章)：
乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：
法定代表人(簽字)：
年 月 日
年 月 日
貨物運輸勞務合同3
甲方：
乙方：
根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規，為了明確雙方在工程中的權利，義務和責任，確保工程任務的全面完成，在自愿平等的原則下，經甲，乙雙方協商同意簽定合同。
第一條：工程概況
1、工程名稱：
2、工程地點：
3.工程總量約 (以實際方量為準)。
第二條：工程施工內容
1、工程材質：
2、裝料地點：
3、卸料地點：內轉距夢想城兩公里。外運卸料點距夢想城分別為七公里(黑石頭村)、十一公里(火焰山)、十七公里(都拉營)。
3、運輸方式：運料自卸，進場車輛測量后，以測量數據為準。
第三條：工程價款決算與撥付方式
一：單價
1、合同單價內轉 /立方/公里，每超出一公里每公里加 ，不含倒土費)以上價格均為稅后單價，乙方不負責稅費和開具發票。
二、運費結算方式：
1、結算方式：當天所運的運費以及誤工費在第 天 點前結清現金支付。
2、本合同雙方約定付款方式甲方必須每天支付運輸款給乙方。如延期一天以上按應付款項 予以補償乙方。
第四條：雙方責任：
一、甲方責任
1、甲方負責辦理乙方人員的車輛進場的必備手續及乙方施工時一切證件，確保乙方設備進場后能正常運輸，所需油料由甲方提供。
2、乙方車輛進場后因甲方管理等原因造成 天以上仍不能正常開工的，乙方有權解除合同，甲方應立即支付乙方所有損失費用不得拖欠。
3、如果甲方變更運輸路線導致運輸里程超過原定公里數或倒土場變更，需提前 個工作日通知乙方，其價格在原有基礎超出公里數按每公里 元予以計算。
4、甲方保證乙方在運輸過程中不受干擾，凡由甲方安排裝運的所有土石方車輛，如導致環保、交警、城管、衛生等政府部門查扣，罰款造成扣車停運和扣分，應由甲方負全部責任。承擔責一切損失費用，施工范圍內一切糾紛由甲方負責處理。如需洗車，洗車費由甲方承擔支付或甲方安排專業人員予以清洗車輛。
5、甲方因拖欠乙方工程款，乙方有權暫時停工，因此乙方的所有經濟損失全部由甲方承擔。
6、甲方在乙方的車輛入場前一日必須把施工現場清理完畢，包括運輸道路。裝車現場，保證道路行駛暢通。
7、如因甲方原因造成乙方在正常運輸條件下無法施工一天以上按每天伍佰元每輛車補償乙方，其人員工資 元/人/天(包括管理人員)。超出五天甲方賠償乙方誤工損失費車 元/天。人工 /天。甲方必須按天結清乙方工程所有款項及誤工補貼(除人力不可抗拒因素外)。
8、甲方負責乙方人員的食宿安排，乙方食宿費用，甲方從乙方工程款項中扣除。
9、甲方要保證乙方車輛正常裝運，并劃分裝車區域給乙方自行調配，保證乙方車輛正常裝卸。
二：乙方責任
1，工程運輸過程中所造成的`一切交通事故，甲方不子承擔任何責任。由乙方肇事車主自行負責。
2、乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責任事故(經濟和法律責任)由己方或責任人員自行負責，與甲方無關。甲方不承擔任何責任。
3、乙方在合同期內，在甲方無過錯情況下，乙方不得停工，曠工，車輛不得無故退場，無故刁難。確保運行正常，確保工期順利進行，如出現上述情況，甲方有權終止臺同，且乙方必須賠償甲方總工程款的 作為罰款 (因不可抗拒的自然因素以及車輛正常維修除外)。
4、乙方要服從甲方的管理和指揮，指定專人每天向甲方上報工作進度和按規定時間上交運輸單據。
5、乙方在合同期內確保一切安全，加強駕駛員的工作管理，杜絕打架、斗毆、酗酒滋事、酒后駕駛、無證駕駛等現象發生，如有，與甲方無關。
6、乙方所有人員在當地要遵紀守法，如有違法，甲方不負責任何責任。
第五條：合同糾紛
1、甲乙雙方均不得采用虛假記錄，虛假計量或其它方法在運輸數量上弄虛作假，否則除虛假部分的運輸數量不得作為運費計算外，還須按虛假部分運輸數量的運費的十倍作為罰款。
2，因履行本合同發生一切爭議，由當事人雙方協商解決，協商或調解不成，依法向工程所在地法院提起訴訟。
第六條：附則
1、本合同自雙方簽字蓋章后生效，本合同工程完工后自行失效。
2、本合同未盡事宜，雙方可以根據具體議定附加條款，以便共同遵守。
3、本合同一式兩份，甲方雙方各持一份。
補充協議：
1、乙方車輛進場，甲乙雙方必須相互配合施工，施工時間每天不低于 小時，雨天除外。
2、車輛收方方式以實際車廂方量為準。
甲方(蓋章)：
乙方：
代表人(簽字)：
身份證號碼：
年 月 日
年 月 日
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