貨物運(yùn)輸合同
隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng)，人們愈發(fā)重視合同，很多場合都離不了合同，合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。那么一般合同是怎么起草的呢？以下是小編收集整理的貨物運(yùn)輸合同，歡迎閱讀與收藏。
貨物運(yùn)輸合同1
甲方：___________;
乙方：___________。
甲方詳細(xì)地址：______，聯(lián)系方式：______。
乙方詳細(xì)地址：______，聯(lián)系方式：______。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
運(yùn)輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸費(fèi)價(jià)款
貨物編號(hào)品名規(guī)格單位單價(jià)數(shù)量金額(元)
甲方
第一條甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。
第二條資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏，確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。
乙方：
第一條運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的'標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過程中，發(fā)生的安全問題，則由乙方自己承擔(dān)。
第二條運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對(duì)運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對(duì)貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運(yùn)輸后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。
需要說明的其他事項(xiàng)
發(fā)生爭議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。
合同實(shí)施：
①本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑。
②本合同如有未央事宜，雙方配合協(xié)商書面修正。
③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力，到年月日止。
④本合同期滿前一個(gè)月，如雙方均無異議，則本合同自動(dòng)延伸，其后亦同。
甲方：
乙方：
簽約日期：__年__月__日
貨物運(yùn)輸合同2
甲方：_________
乙方：_________
法定地址：_________
法定地址：_________
工商執(zhí)照號(hào)：_________
工商執(zhí)照號(hào)：_________
按照《中華人民共和國民法典》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。
第一條甲方責(zé)任和義務(wù)
一、甲方最少在貨物抵達(dá)前（船到港前三天、航班到港前24小時(shí)）通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
二、甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門對(duì)于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實(shí)申報(bào)。
三、由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，而乙方不予承擔(dān)：
（1）因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取（如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等）；
（2）由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料；
（3）因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí)，而導(dǎo)致的延遲；
（4）在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求，需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料，而甲方未能及時(shí)提供；
（5）遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公；
（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；
（7）其它甲方及不可抗拒原因。
四、由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責(zé)任和義務(wù)
一、乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>
二、乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
三、乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的'提供、解釋、說明等工作。
四、乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。
第三條費(fèi)用結(jié)算
一、按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
二、甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)（海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi)），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付
三、非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任，乙方不予以承擔(dān)。
四、乙方在貨物完成清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方，甲方應(yīng)及時(shí)確認(rèn)并回傳。
五、結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費(fèi)用支付給乙方，有關(guān)稅單、報(bào)關(guān)單等文件按以下_________方式辦理：
a、先付款，后退單；
b、后付款，先退單。
六、如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，乙方不予承擔(dān)。
七、附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》
第四條其它
一、本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
二、甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)及時(shí)以書面形式通知對(duì)方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
三、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個(gè)月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________
代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________
貨物運(yùn)輸合同3
委托方：_________（以下簡稱甲方）
委托方：_________（以下簡稱乙方）
一、貨物運(yùn)輸
貨物名稱：貨物重量：噸運(yùn)輸起始地：目的地目的`地聯(lián)系人：_________電話：_________運(yùn)輸?shù)竭_(dá)時(shí)限：_________預(yù)計(jì)_________年_________月_________日前到達(dá)目的地，共計(jì)_________天。
運(yùn)輸價(jià)格：承運(yùn)方完滿完成本次運(yùn)輸任務(wù)后，由委托方支付運(yùn)輸費(fèi)用（貨到付款）共計(jì)_________元（人民幣）給承運(yùn)方。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1、承運(yùn)方確認(rèn)貨物內(nèi)容、數(shù)量、重量及運(yùn)輸要求；
2、負(fù)責(zé)貨物安全、完好將上述貨物運(yùn)至目的地，且對(duì)方收妥，對(duì)貨物無異議；
3、承運(yùn)方在運(yùn)輸途中要確保貨物安全，精心保管貨物，如因承運(yùn)方車輛證件不全、事故、丟失損壞或其他原因造成經(jīng)濟(jì)損失均由承運(yùn)方負(fù)責(zé)按價(jià)賠償；
4、承運(yùn)方向委托方提供駕駛證，車輛行駛證等相關(guān)證件，并保證證件真實(shí)有效；
5、運(yùn)輸過程中一切費(fèi)用由承運(yùn)方自行承擔(dān)（含任何原因的罰款）；
三、其他事項(xiàng)
本協(xié)議書一式兩份，委托、承運(yùn)雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效，并起法律效力；執(zhí)行完畢自動(dòng)終止。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
貨物運(yùn)輸合同4
甲方：__________________
乙方：__________________
法定地址：__________________
法定地址：__________________
帳號(hào)：__________________
帳號(hào)：__________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方代理安排進(jìn)出口貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成以下協(xié)議：
一、代理范圍
乙方作為甲方的國際貨物運(yùn)輸代理，接受甲方委托承辦下列國際運(yùn)輸事宜：
貨物品名：__________________
數(shù)量：__________________
始發(fā)地：__________________
目的地：__________________
運(yùn)輸方式：__________________
運(yùn)期：__________________
其他服務(wù)：□訂艙□報(bào)關(guān)□報(bào)檢□拖車□倉儲(chǔ)
運(yùn)雜費(fèi)：__________________
付費(fèi)方式：__________________
二、甲方責(zé)任
1.甲方應(yīng)當(dāng)對(duì)所提供委托單、報(bào)關(guān)單、許可證、合同、商檢證明、核銷文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關(guān)文件、單證之真實(shí)性、合法性、完備性負(fù)責(zé)。
2.甲方按本協(xié)議結(jié)算條款和運(yùn)、雜費(fèi)費(fèi)率規(guī)定償付運(yùn)費(fèi)及其他相應(yīng)費(fèi)用的責(zé)任，對(duì)于運(yùn)費(fèi)到付貨物的運(yùn)費(fèi)，甲方作為第二償付人，在收貨方拒付運(yùn)費(fèi)情形下履行運(yùn)費(fèi)償付的責(zé)任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協(xié)議項(xiàng)下運(yùn)費(fèi)的償付。
3.甲方應(yīng)對(duì)因自身原因引起的'運(yùn)期推遲，額外支出及其它后果負(fù)責(zé)。
4.甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求，并不得以此類要求未能滿足為由不履行本協(xié)議。
三、乙方責(zé)任
1.乙方應(yīng)盡力保證甲方委托之運(yùn)輸在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。
2.乙方保證所從事相關(guān)活動(dòng)不超出本協(xié)議規(guī)定之代理范圍，并保證自覺維護(hù)委托方之利益，不得以任何不正當(dāng)之理由損害甲方利益。
3.乙方應(yīng)對(duì)已經(jīng)簽收的貨物負(fù)責(zé)，直至移交給其承運(yùn)人或甲方及其代表。
4.乙方有責(zé)任向甲方提供運(yùn)輸咨詢，并幫助甲方設(shè)計(jì)最安全、快捷、經(jīng)濟(jì)之運(yùn)輸線路和方案。對(duì)于已運(yùn)輸貨物，乙方應(yīng)按甲方要求有責(zé)任就貨物狀況作出報(bào)告。
5.除不可抗力之外，乙方應(yīng)對(duì)因乙方過失、故意等原因引起的運(yùn)期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負(fù)責(zé)。
四、結(jié)算
1.甲方收到運(yùn)雜費(fèi)發(fā)票及清單后，應(yīng)在_________工作日內(nèi)付清運(yùn)雜費(fèi)/簽訂付款協(xié)議書。
2.甲方若對(duì)乙方開出的運(yùn)雜費(fèi)帳單有異議，則應(yīng)在收到運(yùn)雜費(fèi)帳單________工作日內(nèi)向乙方提出，并與協(xié)助乙方的對(duì)帳工作。
3.甲方收到乙方開具的雜費(fèi)帳單甲方且無異議，如未能在________工作日完成運(yùn)雜費(fèi)償付或未能在付款協(xié)議指定期限內(nèi)完成運(yùn)雜費(fèi)償付，則乙方將就未嘗付運(yùn)雜費(fèi)向甲方收取________滯納金。
5.雙方結(jié)算用銀行帳號(hào)如前所述。雙方結(jié)算聯(lián)系人、電話為：__________________
6.本協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當(dāng)月________日中國銀行公布的匯率中間價(jià)執(zhí)行，另有約定除外。
甲方：__________________
簽字蓋章：______________
_______年_______月____日
乙方：__________________
簽字蓋章：______________
_______年_______月____日
貨物運(yùn)輸合同5
長葛市第三糧油供應(yīng)站（以下簡稱糧油供應(yīng)站）于1998年4月23日在鄭州鐵路分局長葛站托運(yùn)玉米五車，貨票記載到站為杭州鐵路分局寧波北站，貨物重量及計(jì)費(fèi)重量均為61噸，每車玉米670件，每車運(yùn)雜費(fèi)543551元，五張領(lǐng)貨憑證的收貨人均是張巖（河南省糧食貿(mào)易公司工作人員）。隨后，糧油供應(yīng)站依收貨人張巖的要求，將五張領(lǐng)貨憑證郵寄給在寧波市良茂有限公司（以下簡稱良茂公司）任經(jīng)理的同學(xué)薛飛。承運(yùn)當(dāng)日，糧油供應(yīng)站向中國人民保險(xiǎn)公司河南長葛市支公司貨運(yùn)險(xiǎn)長葛市代理處投保貨物運(yùn)輸綜合險(xiǎn)，被保險(xiǎn)人為張巖，投保金額30萬元，交納保險(xiǎn)費(fèi)1200元。同年4月28日、5月1日、5月2日，五車玉米到達(dá)寧波北站后，該站依據(jù)寧波市人民政府下發(fā)的市政（1988）55號(hào)文件批轉(zhuǎn)的《關(guān)于寧波鐵路北站貨物疏運(yùn)暫行規(guī)定》，將五車玉米交寧波鐵路北站客貨運(yùn)輸服務(wù)公司，該服務(wù)公司在上述日期內(nèi)又將五車玉米交于寧波市汽車運(yùn)輸總公司。1998年5月7日，良茂公司向?qū)幉ū闭境鼍呓榻B劉孝君提貨的介紹信，從寧波市汽車運(yùn)輸總公司將五車玉米提走。1999年4月7日，糧油供應(yīng)站到寧波北站查詢時(shí)，寧波北站貨運(yùn)安全室阮時(shí)平向其出具了“請(qǐng)客貨運(yùn)輸服務(wù)公司查交付情況，共五車”的字據(jù)。1999年4月16日，收貨人張巖向糧油供應(yīng)站出具證明稱：至今未收到這五車玉米，未給任何單位、任何人出具有關(guān)身份證件。
1999年4月26日，糧油供應(yīng)站向鄭州鐵路運(yùn)輸法院提起訴訟，稱：被告所屬寧波北站在未見到領(lǐng)貨憑證及張巖身份證明情況下，將爭議貨物讓與其沒有關(guān)系的“寧波鐵路北站客貨運(yùn)輸服務(wù)公司”提走，致使貨款無法收回。請(qǐng)求判令被告賠償貨款及包裝費(fèi)損失43。3萬元，賠償運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)用67881。60元，賠償追索貨款支出的差旅費(fèi)5000元。
被告杭州鐵路分局答辯稱：原告是于1998年4月23日托運(yùn)的貨物，寧波北站至次月2日先后將貨物交付給持領(lǐng)貨憑證的收貨人，已交付完畢。原告于1999年4月7日才來人查詢貨物，已超過《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第二十二條、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》第五十四條及最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問題的解釋》第十五條所規(guī)定的索賠時(shí)效，喪失了實(shí)體請(qǐng)求權(quán)，應(yīng)依法駁回原告的訴訟請(qǐng)求。貨物運(yùn)單是鐵路貨物運(yùn)輸合同的主要形式，故《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》第三十四條明確規(guī)定貨物到站應(yīng)向貨物運(yùn)單內(nèi)記載的收貨人交付。本件貨物運(yùn)單記載的收貨人為良茂公司，又有良茂公司的介紹信及有關(guān)領(lǐng)貨憑證，故對(duì)持證人辦理了交付，此不構(gòu)成誤交付。因按貨規(guī)規(guī)定已將貨物運(yùn)單隨貨交給了收貨人，現(xiàn)已無法取證。但根據(jù)編組記錄、卸貨記錄、發(fā)站回函，均能證明貨物運(yùn)單載明的收貨人是良茂公司；特別是良茂公司提貨時(shí)出具了與五車貨物票號(hào)、車號(hào)相符的領(lǐng)貨憑證，表明原告已將領(lǐng)貨憑證即領(lǐng)貨權(quán)利交給了良茂公司，良茂公司是真正的收貨人。原告因發(fā)貨后未收到貨款，欲將商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給已履行正常交付義務(wù)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)，不符合《民法通則》的公平原則。
【審判】
鄭州鐵路運(yùn)輸法院經(jīng)審理認(rèn)為：原告按鐵路運(yùn)輸?shù)囊?guī)定填寫了運(yùn)單，提交了所運(yùn)貨物，交納了運(yùn)雜費(fèi)，與鐵路運(yùn)輸企業(yè)建立了貨物運(yùn)輸合同法律關(guān)系，應(yīng)受法律保護(hù)。被告未按貨票和領(lǐng)貨憑證記載的收貨人交付，屬于誤交付。被告辯稱五車玉米運(yùn)單記載的收貨人是良茂公司，卻又提供不出該運(yùn)單，應(yīng)負(fù)舉證不能的責(zé)任。誤交付行為發(fā)生后，被告未編制貨運(yùn)記錄。原告于1999年4月7日到北站查找貨物時(shí)得知誤交付，至同月26日向法院起訴，不超過《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》關(guān)于承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償?shù)臅r(shí)效期限180日的規(guī)定。除去丟失的1件貨物不屬于到達(dá)站的責(zé)任外，被告應(yīng)賠償原告五車玉米款37991656元、運(yùn)雜費(fèi)2667755元、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)1200元。原告請(qǐng)求被告支付的包裝費(fèi)及其他費(fèi)用因缺乏證據(jù)不予認(rèn)定，其主張的差旅費(fèi)因不屬于貨物運(yùn)輸規(guī)定賠償?shù)姆秶嗖挥璞Ｗo(hù)。依照《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》第三十四條、第五十六條第三款，《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第九條第三款、第二十二條第一款，《中華人民共和國民法通則》第一百三十七條，最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問題的解釋》第八條的規(guī)定，該院于XX年1月31日判決如下：
一、被告杭州鐵路分局賠償原告糧油供應(yīng)站玉米款、運(yùn)雜費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)407794。11元。
二、駁回原告糧油供應(yīng)站關(guān)于運(yùn)輸玉米包裝費(fèi)、利息及差旅費(fèi)的訴訟請(qǐng)求。
杭州鐵路分局不服判決，提出上訴，稱：1痹判決認(rèn)定事實(shí)錯(cuò)誤。（1）被上訴人對(duì)領(lǐng)貨人張巖未如期提到貨早已“知道”，其訴狀中的表述即是明證。拖了近一年的時(shí)間因貨款未收回而到寧波北站查找該批貨物由誰提走，原判關(guān)于被上訴人在時(shí)效內(nèi)不知權(quán)利被侵害的事實(shí)認(rèn)定，顯然不能成立。（2）《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》第五十四條第一項(xiàng)、《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第二十二條第二款第二項(xiàng)對(duì)賠償時(shí)效期限起算均有規(guī)定，且其內(nèi)容經(jīng)國家公布，明示于眾，作為合同當(dāng)事人的被上訴人“應(yīng)當(dāng)知道”。被上訴人未在已知的法定索賠期限內(nèi)向上訴人主張權(quán)利，其實(shí)體權(quán)利已經(jīng)喪失。2痹判適用法律不當(dāng)。3北景覆還鉤晌蠼桓丁Ｉ纖呷訟蚍ㄍヌ嶠渙碩嚳蒞椿蹺鐫說ゼ竊氐氖櫓ぃ均記載本案所涉貨物的收貨人是良茂公司，交付時(shí)已按《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》三十四條規(guī)定辦理，貨、單一并交付給了運(yùn)單記載的收貨人。4鄙纖呷似笠狄?guī)r婪ǚ至ⅲ原所屬寧波北站已移交蕭甬鐵路有限責(zé)任公司（以下簡稱蕭甬公司），上訴人現(xiàn)已非本案訴訟主體。請(qǐng)求二審法院裁定變更蕭甬公司為本案訴訟主體，依法改判上訴人在本案中不承擔(dān)賠償責(zé)任。
被上訴人糧油供應(yīng)站答辯稱：其是在張巖明確答復(fù)未收到貨后前往寧波北站追查時(shí)才知道張巖確未收到貨。從1999年4月7日寧波北站書面同意查詢至我方起訴未超過六個(gè)月，未喪失追償權(quán)。鐵路貨物運(yùn)輸中運(yùn)單、貨票和領(lǐng)貨憑證所記載的收貨人是相互吻合的，未經(jīng)發(fā)貨人同意，他人無權(quán)變更。上訴人稱運(yùn)單記載的收貨人是良茂公司，但又不能提供運(yùn)單，所羅列的編組記錄、卸車記錄及貨運(yùn)記錄，都不能和貨票、領(lǐng)貨憑證對(duì)抗，應(yīng)負(fù)舉證不能的責(zé)任。
一審判決正確。
鄭州鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院經(jīng)審理還查明：1998年4月24日，糧油供應(yīng)站作為供方與需方良茂公司簽訂了供貨合同，約定品種玉米，以實(shí)收數(shù)為準(zhǔn)；供方貨到需方寧波北站后十日內(nèi)一次性付清貨款，價(jià)格、數(shù)量以雙方協(xié)商后需方電報(bào)為準(zhǔn)。1998年5月4日上午，良茂公司收到糧油供應(yīng)站吳金剛發(fā)來的傳真件，內(nèi)容是五車玉米的車號(hào)。1998年5月15日，良茂公司以匯票方式給吳金剛匯款16萬元。另上訴人提交的編組記錄、卸車記錄上記載的收貨人是良茂公司。
鄭州鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院經(jīng)審理認(rèn)為：本案系鐵路運(yùn)輸合同糾紛，當(dāng)事人向鐵路運(yùn)輸企業(yè)要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán)，時(shí)效期間應(yīng)依據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問題的解釋》第十五條第一款的規(guī)定，適用180日的規(guī)定。根據(jù)《中華人民共和國民法通則》第一百三十七條的規(guī)定，訴訟時(shí)效期間應(yīng)從知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起計(jì)算。
糧油供應(yīng)站于1998年4月23日辦理托運(yùn)五車玉米，隨后將領(lǐng)貨憑證寄給良茂公司經(jīng)理薛飛，5月4日良茂公司收到糧油供應(yīng)站發(fā)來的關(guān)于五車玉米車號(hào)的傳真件，5月7日良茂公司從到站將五車玉米提走，5月15日糧油供應(yīng)站收到良茂公司給付的部分玉米款16萬元，此時(shí)糧油供應(yīng)站就應(yīng)當(dāng)知道所托運(yùn)的玉米不是由領(lǐng)貨人張巖領(lǐng)走，糧油供應(yīng)站即應(yīng)在自此時(shí)起180日內(nèi)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)請(qǐng)求賠償。但糧油供應(yīng)站于1999年4月26日才向法院起訴主張權(quán)利，顯然已超過了訴訟時(shí)效期間。故上訴人關(guān)于本案已過訴訟時(shí)效的上訴理由成立，本院予以支持。上訴人關(guān)于其現(xiàn)已非本案訴訟主體的上訴理由，因上訴人未當(dāng)庭舉證，故不予審議。依照《中華人民共和國民法通則》第一百三十七條，最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問題的解釋》第十五條第一款，《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第二十二條第一款，《中華人民共和國民事訴訟法》第一百五十三條第一款第（二）項(xiàng)、第（三）項(xiàng)之規(guī)定，該院于XX年9月1日終審判決如下：
一、撤銷鄭州鐵路運(yùn)輸法院一審民事判決。
二、駁回被上訴人糧油供應(yīng)站的訴訟請(qǐng)求。
【評(píng)析】
處理本案的關(guān)鍵問題在于原告起訴是否超過訴訟時(shí)效。如果超過訴訟時(shí)效，一切賠償都無從談起。
根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問題的解釋》的規(guī)定，托運(yùn)人向鐵路運(yùn)輸企業(yè)的索賠時(shí)效為180天，但訴訟時(shí)效如何起算，有不同的理解：第一種意見認(rèn)為應(yīng)自運(yùn)到期限屆滿后第30日起算；第二種意見認(rèn)為應(yīng)自鐵路企業(yè)交給貨運(yùn)記錄的次日起算；第三種意見認(rèn)為應(yīng)自原告向到站查詢得知誤交付時(shí)起算；第四種意見認(rèn)為應(yīng)自知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起算。第二種意見明顯不妥。因?yàn)楸景盖闆r特殊，承運(yùn)人一直未編制貨運(yùn)記錄，當(dāng)然不存在交給貨運(yùn)記錄的事實(shí)，所以不能以交給貨運(yùn)記錄的次日作為起算日期。第三種意見也不妥，因?yàn)閺谋景盖闆r看，托運(yùn)人并非在查詢時(shí)才得知誤交付。第一種意見的不妥之處在于其引用的自第30日起算，是司法解釋對(duì)于承運(yùn)中的貨物發(fā)生損失或逾期的一般規(guī)定，并非對(duì)誤交付的專門規(guī)定。最高人民法院法交（1993）14號(hào)《關(guān)于運(yùn)輸貨物誤交付法律責(zé)任問題的復(fù)函》中明確指出：“承運(yùn)人應(yīng)編制而未編制貨運(yùn)記錄交給收貨人的，依據(jù)《中華人民共和國民法通則》第一百三十七條規(guī)定，訴訟時(shí)效從知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起算。”因此，第四種意見是正確的。原告作為托運(yùn)人與良茂公司簽訂了供貨合同，后又將車號(hào)告知，隨后又收到良茂公司的匯款。在其于5月15日收到良茂公司的匯款時(shí)就應(yīng)當(dāng)知道貨物已被良茂公司領(lǐng)走，其權(quán)利被侵犯。所以，以此時(shí)間作為起算日期，是恰當(dāng)?shù)摹?/p>
被告能否構(gòu)成誤交付也是處理本案的一個(gè)難點(diǎn)問題。被告向法庭提交了多份按貨物運(yùn)單記載的書證，如編組記錄、卸車記錄，這些記錄均記載貨物的收貨人是良茂公司。但是，領(lǐng)貨憑證上顯示的收貨人是張巖。根據(jù)《鐵路法》的規(guī)定，應(yīng)以貨物運(yùn)單記載的收貨人為準(zhǔn)，但雙方都不能舉出貨物運(yùn)單。在這種情況下，就要判定哪個(gè)證據(jù)效力更高。通常來講，領(lǐng)貨憑證與貨物運(yùn)單是一致的，并且在發(fā)站經(jīng)過承運(yùn)人的檢查，在效力上高于編組記錄、卸車記錄。但難點(diǎn)在于，本該托運(yùn)人舉證的貨物運(yùn)單，其未舉證，卻只舉證了領(lǐng)貨憑證，給法院認(rèn)定事實(shí)帶來了難度。
責(zé)任編輯按：
在本案中，原告托運(yùn)的五車玉米，從其與案外人良茂公司簽訂有玉米的供貨合同、合同約定的`到站為寧波北站、1998年5月4日原告向良茂公司傳真五車玉米的車號(hào)、此后收到良茂公司的部分貨款以及原告依領(lǐng)貨憑證上收貨人張巖的要求將五張領(lǐng)貨憑證寄給良茂公司的經(jīng)理薛飛這些事實(shí)來看，實(shí)際是為了履行與良茂公司的供貨合同中其作為供方的交貨義務(wù)。在其已實(shí)際收到良茂公司給付的部分貨款時(shí)，無論是貨物運(yùn)單，還是領(lǐng)貨憑證均已失去了主張?zhí)嶝洐?quán)利的效力，且表明其從此時(shí)起應(yīng)知其權(quán)利（全部貨款的差額）受到侵害。也就是說，無論貨物運(yùn)單、領(lǐng)貨憑證上的收貨人記載為誰，只要托運(yùn)人（發(fā)貨人）與真正的實(shí)際收貨人，也即托運(yùn)人作為合同供方與合同需方之間發(fā)生托運(yùn)的貨物交付的有關(guān)指示和實(shí)際結(jié)算關(guān)系，就應(yīng)該認(rèn)為托運(yùn)人已放棄了憑貨物運(yùn)單向承運(yùn)人主張誤交付的權(quán)利。特別是在本案這種情況下，作為托運(yùn)人的原告的有關(guān)行為，實(shí)際上已成為作為到站的被告向良茂公司交付貨物的基本原因。因此，在原告自己十分明確真正收貨人是誰，且又在真正收貨人提取貨物中起了幫助作用，并接受了真正收貨人的合同部分對(duì)價(jià)的履行情況下，原告就尚未收到的部分貨款向到站的被告主張權(quán)利，應(yīng)屬轉(zhuǎn)嫁商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的行為，是不符合誠實(shí)信用原則和公平原則的，原告只應(yīng)當(dāng)向其合同需方主張供貨合同下的權(quán)利，不能再依運(yùn)輸合同主張其作為托運(yùn)人的權(quán)利。從上述意義和本案事實(shí)上認(rèn)定，被告向良茂公司交付貨物的行為是構(gòu)不成誤交付的。故而既便原告依運(yùn)輸合同享有的追索時(shí)效尚未超過，其訴訟請(qǐng)求也是應(yīng)當(dāng)被駁回的。
貨物運(yùn)輸合同6
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱及品種
乙方承運(yùn)甲方，具體明細(xì)內(nèi)容以托運(yùn)單據(jù)記載為準(zhǔn)托運(yùn)單據(jù)系本合同附件，與本合同一樣具有法律效力。
第二條貨物運(yùn)輸路線
乙方根據(jù)甲方的需要及要求，提供從到的運(yùn)輸服務(wù)。
第三條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
乙方必須嚴(yán)格甲方嚴(yán)格的相關(guān)管理規(guī)定，按照貨物裝載及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)組織運(yùn)輸，確保貨物安全、及時(shí)、完整地送達(dá)到指定收貨地點(diǎn)。
第四條甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話)或取消發(fā)運(yùn)的要求，乙方應(yīng)予以積極配合。
2、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，甲方有權(quán)對(duì)乙方的運(yùn)作狀況及管理措施提出改進(jìn)建議，乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。
3、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，如果乙方營運(yùn)效率和營運(yùn)質(zhì)量達(dá)不到甲方要求，嚴(yán)重影響甲方貨源供應(yīng)，甲方有權(quán)對(duì)乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運(yùn)直至取消營運(yùn)資格等決定，乙方應(yīng)予服從。
4、甲方必須提供貨物發(fā)運(yùn)所需的合法單證或其他證明文件，否則因發(fā)運(yùn)手續(xù)不合而導(dǎo)致貨物被運(yùn)管部門查扣所引起的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
5、如客戶拒收貨物，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。
第五條乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍，取得能夠履行本合同中公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的合法運(yùn)營資格。
2、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具、配備適格的作業(yè)人員。
3、乙方在收到甲方貨物運(yùn)輸指令后，應(yīng)按指令要求及時(shí)完成車輛調(diào)度和組織工作關(guān)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)裝貨。
4、為保證運(yùn)輸質(zhì)量，乙方車輛應(yīng)符合貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛，乙方應(yīng)按甲方要求予以更換。
5、乙方在倉庫提貨手續(xù)時(shí)應(yīng)清點(diǎn)品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò)，乙方應(yīng)當(dāng)場提出并與甲方共同查明情況，分清責(zé)任。
6、乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達(dá)收貨地點(diǎn)，并及時(shí)向收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知，如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。
7、乙方對(duì)所托運(yùn)的貨物安全完好負(fù)責(zé)，保證貨物無損壞、無短缺，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
8、乙方應(yīng)充重視物流流服務(wù)，應(yīng)專人對(duì)在途車輛進(jìn)行全程跟蹤，并真實(shí)、及時(shí)地將在途住處反饋給甲方;若發(fā)生異常情況，應(yīng)即時(shí)通知甲方，如乙方刻意隱瞞在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
9、如非乙方原因，發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。
10、如因乙方原因送錯(cuò)貨物的，由乙方無條件將正確貨物送到正確地點(diǎn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的損失。
11、貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)后，由收貨方對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)查并簽收;收貨內(nèi)容不得涂改，如有涂忙亂必須由收貨方在涂改處注明并簽字，否則一律無效。
12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方貨物，否則，乙方應(yīng)其扣留貨物價(jià)值的2倍向甲方支付違約金。
第六條各線路運(yùn)輸期限
1、貨物運(yùn)輸期限從發(fā)出運(yùn)輸指令的次日起算，運(yùn)輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運(yùn)輸合同上注明以共同遵照?qǐng)?zhí)行。
2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠，具體方式見本合同第十一條第3.3款。
第七條運(yùn)輸貨損貨差處理及保險(xiǎn)、理賠和索賠程序
1、甲方負(fù)責(zé)對(duì)所托運(yùn)貨物購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)受益人為甲方，保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時(shí)，保險(xiǎn)公司每次均實(shí)行損失20%的絕對(duì)免賠;其他保險(xiǎn)事故，每次事故免賠300元或者損失金額的10%，兩者以高者為準(zhǔn)。因此，保險(xiǎn)公司免賠部分的損失將由乙方承擔(dān)，甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。
3、甲方貨物保險(xiǎn)范圍包括：交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失。
4、如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險(xiǎn)事故，乙方應(yīng)立即通知甲方，并在24小時(shí)之內(nèi)向公安機(jī)關(guān)、保險(xiǎn)公司報(bào)案，并應(yīng)及時(shí)將出驗(yàn)證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員向以便向保險(xiǎn)公司索賠。
5、保險(xiǎn)公司有效賠償期限為3個(gè)月，自出險(xiǎn)之日起1個(gè)月內(nèi)，乙方須負(fù)責(zé)完成出險(xiǎn)資料的收集工作，逾期未提供出險(xiǎn)或出險(xiǎn)資料不符合保險(xiǎn)公司理賠要求的，由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失，賠償款由甲方從乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)及貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金中扣收。
6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故，所產(chǎn)生損失由乙方承擔(dān)。
7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的，乙方需在15工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉庫，逾期將視為乙方按投保價(jià)值購買。
8、每次發(fā)生事故后，甲方按照雙方確認(rèn)的損失金額，先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險(xiǎn)公司向甲方理賠，甲方按理賠額退還乙方。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
1、正常運(yùn)輸價(jià)格按雙方議價(jià)執(zhí)行。加急發(fā)運(yùn)每單給予的加急補(bǔ)貼費(fèi)用。
2、甲方在每月3日前，根據(jù)上月發(fā)運(yùn)記錄統(tǒng)計(jì)結(jié)果，計(jì)算出應(yīng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)并提交乙方審核確認(rèn);經(jīng)乙方審核確認(rèn)后，由乙方開具符合甲方要求的公路運(yùn)輸發(fā)票。
3、甲方在收到乙方開具的合格的運(yùn)輸發(fā)票后，15個(gè)工作日內(nèi)向乙方支付運(yùn)費(fèi)，如因乙方原因而影響費(fèi)用結(jié)算進(jìn)度的，乙方應(yīng)自行負(fù)責(zé)。
4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運(yùn)的車輛(貨物運(yùn)輸單)回執(zhí)聯(lián)，按發(fā)運(yùn)時(shí)間先后順序整理后交甲方審核。
第九條運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金
1、乙方須在本合同簽定后3個(gè)工作日內(nèi)，向甲方繳納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金________萬元。
2、對(duì)于乙方依約應(yīng)向甲方承擔(dān)的損失、違約金及賠償款項(xiàng)，由甲方從乙方交納的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金或運(yùn)費(fèi)中扣收;如運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金不足扣收，由甲方從乙方運(yùn)費(fèi)中自行劃轉(zhuǎn)。運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金不足的，乙方同意由甲方從應(yīng)支付的運(yùn)費(fèi)中自行劃轉(zhuǎn)起直至補(bǔ)足。
3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個(gè)工作日內(nèi)，甲方無息退還乙方所剩余的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。
第十條保密條款
1、為本合同之目的，“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分;任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營、營銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格及其它財(cái)務(wù)記錄等材料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄;以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_的信息。
2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。
3、有下列情形之一的，任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù)：
3.1所泄露的秘密信息在泄漏之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外);
3.2經(jīng)合同另一方事先書面同意的;
3.3為本次交易之目的的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問，并要求其承擔(dān)擔(dān)保密責(zé)任的;
3.4應(yīng)政府部門或法律條令的強(qiáng)制性要求而披露，但政府部門的`要求必須是以正式書面文件發(fā)出的，否則合同一方應(yīng)當(dāng)加以拒絕，并不得披露或泄露任何秘密信息的;
4、本合同各方均應(yīng)采取必要措施，將其熟知或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問的范圍內(nèi)，并要求他們嚴(yán)格遵守本條款，不將有關(guān)秘密信息泄露給任何第三方，各方均承諾不將從對(duì)方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。
5、本合同一方違反本條款規(guī)定，應(yīng)當(dāng)賠償合同對(duì)方的損失。
6、保密條款不因合同的終止而終止。合同各對(duì)方對(duì)秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起算起。至秘密信息成為公共信息時(shí)為止。
第十一條違約責(zé)任
1、關(guān)于違約責(zé)任，本合同其他條款有約定的，從其約定：如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責(zé)任的，則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外，權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。
2、甲方違約責(zé)任
2.1甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物，造成乙方車輛等貨的，甲方按每車200元/日償付給乙方。
2.2乙方按時(shí)將貨物送到收貨地點(diǎn)，因收貨方原因未能及時(shí)卸貨的，甲方按每車200元/日償付給乙方。
3、乙方違約責(zé)任
3.1乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求完成車輛調(diào)度，造成車輛遲到的，乙方按每車200元補(bǔ)償甲方損失。
3.2若運(yùn)輸指令下達(dá)后，乙方未按照合同規(guī)定的時(shí)間和要求完成車輛調(diào)度且拒運(yùn)的甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車輛發(fā)運(yùn)，實(shí)際運(yùn)價(jià)與合同差價(jià)由乙方承擔(dān)。
3.3乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)，造成延遲交貨的(不可抗力因素除外，交通事故需事故地交通管理部門證明)，在每延遲一天，乙方應(yīng)向甲方繳付當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的10%作為違約金(最低100元，最高500元)。如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失或引起客戶投訴、索賠的，乙方還應(yīng)當(dāng)另行向甲方承擔(dān)違約責(zé)任起碼到補(bǔ)齊甲方所有損失。
3.4乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，乙方按每次200元償付給甲方，并無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或收貨人。如因錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人而引起的其它糾紛，由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)由此造成的損失。
3.5運(yùn)輸過程中如因乙方造成貨物滅失、短少、污染、損壞，給甲方造成損失的，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方，具體賠償辦法見本合同相關(guān)規(guī)定。
3.6乙方中途單方面終目合同或由于乙方嚴(yán)重違反合同而造成合同的終止和解除，甲方有權(quán)不予退還乙方所交納的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金及要求乙方賠償由引給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失，乙方在甲方尚未結(jié)算的運(yùn)費(fèi)不予結(jié)算。
第十二條合同解除與終止
1、在本合同有效期屆滿前，雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就延長期限進(jìn)行協(xié)商并達(dá)成協(xié)議，則本合同期限屆滿時(shí)終止。
2、如遇下列情況出現(xiàn)時(shí)，本合同一方有權(quán)書面通知另一方解除本合同;
2.1本合同其他條款約定的解除情形出現(xiàn)時(shí);
2.2根據(jù)法律規(guī)定的一方可以單方解除本合同時(shí);
3、對(duì)于本合同其他條款沒有約定當(dāng)一方違約另一方可以解除本合同的，如果這一違約行為是可以改正的，另一方有權(quán)以書面形式要求違約方改正。如違約一方在收到另一方關(guān)于要求改正違約行為的書面通知后十五日內(nèi)仍未改正，另一方有權(quán)單方解除本合同。
4、任何一方根據(jù)破產(chǎn)法提出破產(chǎn)申請(qǐng)或其他救濟(jì)申請(qǐng)，或被告裁定破產(chǎn)，或解散、或?qū)鶛?quán)人作出任何轉(zhuǎn)讓、或被告指定了清算組或類似人員，則在上述任何情況下，另一方可在任何時(shí)候以書面通知方式解除本合同。
5、凡在本合同解除或終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結(jié)的任何債務(wù)，或在本合同解除或終止前由于一方違約而產(chǎn)生的另一方的損害賠償請(qǐng)求權(quán)，均不受本合同終止的影響。
第十三條其它
1、本合同經(jīng)雙方蓋章及權(quán)代表簽暑之日起生效，有效期限為年。
2、本合同的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭議的解決，均應(yīng)適用中華人民共和國法律。
3、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的，任何一方可向甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
4、因市場變化和合同雙方協(xié)作要求，任何一方均可向?qū)Ψ教岢鲂薷摹⒆兏⒀a(bǔ)充本合同的請(qǐng)求。合同的修改、變更、補(bǔ)充應(yīng)以書面合同方式進(jìn)行，經(jīng)雙方簽字后生效。
5、如果任何進(jìn)修本合同中的任何一個(gè)條款或該條款的一部分無效、失效、不合法、或在任何方面不可執(zhí)行或無法履行，本合同的其八部分的有效性，合法性、可執(zhí)行性或履行在任何情況下不應(yīng)由此受到影響或損害。
6、本合同任何一方未行使本合同項(xiàng)下的任何權(quán)利不視為對(duì)這些權(quán)利的放棄;任何單獨(dú)或部分行使前述權(quán)利的行為，亦不應(yīng)妨礙將來對(duì)這些權(quán)利的行使。
7、本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份。
甲方：_(蓋章)乙方：_(蓋章)
授權(quán)代表：_(簽字)授權(quán)代表：_(簽字)
日期：_年_月_日日期：_年_月_日
貨物運(yùn)輸合同7
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、合同內(nèi)容：
1、 甲方委托乙方將甲方托運(yùn)產(chǎn)品按甲方指定的地點(diǎn)起運(yùn)，通過公路的運(yùn)輸方式運(yùn)至甲方的收貨人地點(diǎn)。
3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)。
二、 甲方責(zé)任：
1、 甲方在每次要求裝運(yùn)日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運(yùn)計(jì)劃，并與乙方進(jìn)行電話確認(rèn);甲方對(duì)托運(yùn)貨物自行辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。
2、 運(yùn)輸計(jì)劃如有變更或調(diào)整，甲方必須提前6個(gè)小時(shí)通知乙方，否則甲方應(yīng)賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。
3、甲方應(yīng)按雙方約定及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。
三、乙方責(zé)任：
1、 乙方必須嚴(yán)格依照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和甲方的要求進(jìn)行貨物裝載和運(yùn)輸，除甲方配送的零擔(dān)外，乙方不得夾帶任何其它貨物。運(yùn)輸途中，乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛，未經(jīng)甲方許可，不得中途更換司乘人員。否則，由乙方依法承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償甲方的`損失。
2、 乙方自甲方計(jì)劃下達(dá)24小時(shí)內(nèi)必須安排車輛到指定門點(diǎn)提貨，并于裝貨當(dāng)日啟運(yùn)和雙方約定到貨期限內(nèi)送達(dá)指定收貨客戶(時(shí)間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達(dá)，須征得甲方同意，否則，每逾期一日，向甲方支付違約金200元。
3、 乙方必須切實(shí)保證貨物的安全，途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì)，均由乙方負(fù)責(zé)賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災(zāi)害，乙方應(yīng)主動(dòng)請(qǐng)求保險(xiǎn)、公安、交警等部門依照法定的程序進(jìn)行處理，并迅速與甲方取得聯(lián)系。
4、 貨到目的地后，乙方必須核實(shí)收貨方經(jīng)辦人員的身份，經(jīng)確認(rèn)無誤方可卸貨，并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時(shí)送回甲方。若貨物錯(cuò)送、被冒領(lǐng)，或因單證缺失引發(fā)糾紛，其經(jīng)濟(jì)損失和法律后果，均由乙方承擔(dān)。
5、 乙方有義務(wù)第一時(shí)間向甲方反饋在途貨物及時(shí)動(dòng)態(tài)，并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動(dòng)態(tài)。
四、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
以雙方確認(rèn)的運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)(見附表)，運(yùn)價(jià)如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))，乙方應(yīng)提前通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)后執(zhí)行，否則按事先簽訂價(jià)格結(jié)算。
五、 爭議處理：
1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議，由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成，可向任何一方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴解決。
2、違約責(zé)任依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。
六、協(xié)議生效：
本協(xié)議一式一份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同，須提前一個(gè)月通知對(duì)方，本月內(nèi)該合同仍然有效。
甲方：
乙方：
代表：
代表：
日期：
日期：
貨物運(yùn)輸合同8
甲方（托運(yùn)人）：
法定代表人：
地址：
聯(lián)系方式：
乙方（承運(yùn)人）：
法定代表人：
地址：
聯(lián)系方式：
根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、單位 數(shù)量、價(jià)款
貨物名稱
規(guī) 格
單位
單 價(jià)
數(shù)量
金額（元）
合計(jì)
合同金額（大寫）：
二、包裝要求
托運(yùn)人必須按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行簡易包裝，否則，承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。
三、貨物運(yùn)輸方式
1. 貨物起運(yùn)地點(diǎn)： 。
2. 貨物轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)： 。
3. 貨物到達(dá)地點(diǎn)： 。
四、貨物運(yùn)輸期限：
1.貨物承運(yùn)日期： 年 月 日
2.貨物轉(zhuǎn)運(yùn)日期： 年 月 日
3.貨物運(yùn)到日期： 年 月 日
五、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：
。
六、貨物裝卸責(zé)任及方法：
。
七、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：
。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：
運(yùn)輸費(fèi)用按照以下方式進(jìn)行結(jié)算：現(xiàn)金（ ） 轉(zhuǎn) 帳（ ） 支票（ ）
九、雙方的權(quán)利義務(wù)
托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)人的權(quán)利：要求承運(yùn)人按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)人的義務(wù)：按約定向承運(yùn)人交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)人有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)人對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的.標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
承運(yùn)人的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，否則應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
十、違約責(zé)任
托運(yùn)人責(zé)任
1.托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，應(yīng)按其價(jià)值的 ％償付給承運(yùn)方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運(yùn)人專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好及無異味的情況下，托運(yùn)人應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨人無法卸貨時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)償付承運(yùn)人卸車等存費(fèi)及違約金。
承運(yùn)人的責(zé)任
1.不按規(guī)定時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金 元。
2.承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或收貨人，如貨物逾期到達(dá)，承運(yùn)人應(yīng)償付逾期交貨的違約金 元。
3.運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)人。在任何情況下，承運(yùn)人的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件 元人民幣或每公斤 元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、污染、損壞，首先由承運(yùn)人向托運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任，然后由承運(yùn)人向其他有過錯(cuò)的區(qū)段負(fù)責(zé)人進(jìn)行追償。
5.有下列情形之一，承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）托運(yùn)人本身存在過錯(cuò)。
十一、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由合同各方協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解。協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第 種方式解決：
（1）提交位于 （地點(diǎn)）的 仲裁委員會(huì)仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)各方均有約束力；
（2）依法向 所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴。
十二、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
十三、本合同一式陸份，雙方各執(zhí)叁份，自雙方代表簽字、蓋章后生效。
十四、其他約定： 。
簽署時(shí)間： 年 月 日
甲方（托運(yùn)人）（蓋章）：
法定代表人或授權(quán)代表（簽字）：
乙方（承運(yùn)人）（蓋章）：
法定代表人或授權(quán)代表（簽字）：
貨物運(yùn)輸合同9
第一章總則
第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細(xì)則。
第二條本細(xì)則適用于中華人民共和國國內(nèi)經(jīng)營公路貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的公路貨物運(yùn)輸合同。個(gè)人或聯(lián)戶與法人簽訂的公路貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。簽訂公路貨物運(yùn)輸合同的承運(yùn)方必須持有經(jīng)營公路貨物運(yùn)輸?shù)臓I業(yè)執(zhí)照。軍事運(yùn)輸，公路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn)，另行規(guī)定。
第三條公路貨物運(yùn)輸合同，是按照平等互利，協(xié)商一致，等價(jià)有償?shù)脑瓌t，依法簽訂的書面協(xié)議。
第四條公路貨物運(yùn)輸合同，必須符合國家政策、法律、行政法規(guī)和計(jì)劃的要求。根據(jù)運(yùn)輸能力與國家物資調(diào)撥計(jì)劃和公路運(yùn)輸管理的規(guī)定簽訂。
第二章運(yùn)輸合同的簽訂和履行
第五條承、托雙方根據(jù)需要，可訂立年度、季度、月度貨物運(yùn)輸合同，亦可按貨物的批量訂立運(yùn)輸合同。年、季、月度貨物運(yùn)輸合同簽訂后，托運(yùn)方應(yīng)在合同商定的'期限內(nèi)，向承運(yùn)方提送履行合同的月、旬、日運(yùn)輸計(jì)劃。運(yùn)輸計(jì)劃是貨物運(yùn)輸合同的組成部分。
第六條屬于國家指令性計(jì)劃調(diào)運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同，必須根據(jù)國家平衡下達(dá)的指標(biāo)簽訂；屬于國家指導(dǎo)性計(jì)劃調(diào)運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同，參照國家下達(dá)的指標(biāo)，結(jié)合承、托雙方的實(shí)際情況簽訂。
第七條代訂運(yùn)輸合同，要有委托單位證明。根據(jù)授權(quán)范圍，以委托單位名義簽訂，對(duì)委托單位直接產(chǎn)生權(quán)利和義務(wù)。
第八條運(yùn)輸合同應(yīng)包括的主要內(nèi)容：
一、貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn)；
二、貨物起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址；
三、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求；
四、貨物裝卸責(zé)任和方法；
五、貨物的交接手續(xù)；
六、批量貨物運(yùn)輸起止日期；
七、年、季、月度合同的運(yùn)輸計(jì)劃（文書、表式、電報(bào)）提送期限和運(yùn)輸計(jì)劃的最大限量；
八、運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式；
九、變更、解除合同的期限；
十、違約責(zé)任；
十一、雙方商定的其他條款。
貨物運(yùn)輸合同10
甲方(托運(yùn)方)：_____公司
簽訂時(shí)間：_____年_____月_____日
乙方(承運(yùn)方)：_____公司 簽訂地點(diǎn)：_____地方
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，就乙方向甲方提供貨運(yùn)服務(wù)，甲方支付乙方相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用事宜，依法簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條：服務(wù)內(nèi)容
1、甲方托運(yùn)貨物的名稱：_____貨物_____運(yùn)輸單價(jià)_____元/噸。
_____貨物 _____運(yùn)輸單價(jià)_____元/噸。
第二條：雙方權(quán)利與義務(wù)
1、甲方有權(quán)要求乙方按照合同承運(yùn)，并協(xié)調(diào)安排乙方卸貨事宜。
2、甲方應(yīng)按合同約定付款期限按時(shí)向乙方支付運(yùn)費(fèi)，否則乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。
3、乙方運(yùn)輸車輛進(jìn)入工作區(qū)必須遵守甲方的規(guī)章制度，聽從相關(guān)人員的指揮。
第三條：結(jié)算方式
雙方每月結(jié)算一次，甲方在收到結(jié)算單五個(gè)工作日內(nèi)完成結(jié)算的審核，并在收到乙方開具的增值稅專用發(fā)票3天內(nèi)以現(xiàn)金付或匯款的'方式一次性付款給乙方。
第四條：違約責(zé)任
1、乙方未按合同完成運(yùn)量，甲方可另行安排車輛運(yùn)輸，由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2、合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除，如確有特殊原因不能履行或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方協(xié)商一致后以書面形式辦理變更;若需解除，一方須提前壹個(gè)月以書面形式通知另一方。
第五條：爭議處理
甲，乙雙方在履行貨物運(yùn)輸協(xié)議中發(fā)生糾紛時(shí)，應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，向合同簽訂所在地人民法院提起訴訟，依照法律法規(guī)處理。
第六條:合同期限，從雙方簽署合同之日起，雙方依照上述條約終止合作關(guān)系之日結(jié)束。
第七條：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，經(jīng)甲，乙雙方親自蓋章后生效。
甲方(蓋章)：_____公司 乙方(蓋章)：_____公司
代表簽字： 代表簽字：
地址：地點(diǎn)
納稅人識(shí)別號(hào)： 納稅人識(shí)別號(hào)：
開戶行： 開戶行：
賬號(hào)： 賬號(hào)：
電話： 電話:
貨物運(yùn)輸合同11
甲方：_______
法定代表人：_______
乙方：_______
法定代表人：_______
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法規(guī)、行政法規(guī)、規(guī)定。雙方本著互惠互利的原則經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方倉庫租賃、倉儲(chǔ)物流配送、物品保管、物流裝卸、發(fā)往全國各地行政區(qū)域，物流配送業(yè)務(wù)及裝卸業(yè)務(wù)、提送業(yè)務(wù)運(yùn)輸服務(wù)和相關(guān)費(fèi)用結(jié)算事宜。達(dá)成一致，特簽訂本合同共同遵守。
一、倉儲(chǔ)物流、物品保管范圍
甲方委托乙方管理、儲(chǔ)運(yùn)、配送、理貨、分流、裝箱、分揀、打簽（貼示）、發(fā)貨、在途服務(wù)跟蹤、到站等一切事物。乙方負(fù)責(zé)根據(jù)甲方的需求，計(jì)劃提供倉庫面積提供貨物保管發(fā)運(yùn)。
二、服務(wù)期限
本合同有效期年，自____年____月____日至____年____月____日止，如合同到期，乙方和甲方將重新簽訂合同，雙方權(quán)利和義務(wù)以新合同為準(zhǔn)。
三、倉儲(chǔ)物流服務(wù)業(yè)務(wù)范圍
甲方委托乙方對(duì)甲方的產(chǎn)品物流倉儲(chǔ)、配送、發(fā)往到全國各個(gè)地區(qū)。
乙方保證向甲方提供倉庫為乙方享有合法使用權(quán)的倉庫。
四、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝
1、貨物名稱：公司旗下的系列產(chǎn)品；
2、規(guī)格：以外包裝尺寸為準(zhǔn)；
3、數(shù)量：按照存貨的計(jì)劃數(shù)量與實(shí)際出庫為準(zhǔn)；
4、重量：按實(shí)際重量為準(zhǔn)；
5、貨物包裝：甲方按照有關(guān)規(guī)定保準(zhǔn)執(zhí)行，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝或不符合物流運(yùn)輸存儲(chǔ)的包裝，乙方有權(quán)拒絕存儲(chǔ)。
五、倉儲(chǔ)服務(wù)履行地點(diǎn)及要求
1、倉庫地址：_______
2、乙方提供使用面積為㎡的倉庫租賃給甲方。費(fèi)用按每年萬元人民幣計(jì)算，水電費(fèi)全免。
3、租賃付費(fèi)方式：甲方一次性交付一年租賃費(fèi)用萬元人民幣。起租時(shí)間20年月日截止日期20年月日。
4、乙方的倉庫應(yīng)符合儲(chǔ)運(yùn)條件、防雨、防塵、防洪、防潮、具備消防照明等設(shè)施條件。
5、乙方接受甲方委托，提供足夠倉儲(chǔ)供面積。甲方在儲(chǔ)運(yùn)期內(nèi)貨物進(jìn)庫數(shù)量、貨物出庫數(shù)量、貨物各種品相、規(guī)格、數(shù)量。每月報(bào)表、每月盤點(diǎn)、每周清點(diǎn)、每日做好臺(tái)賬。做到貨與賬相符。
6、乙方負(fù)責(zé)倉庫內(nèi)外的安全、防火、保衛(wèi)工作。
7、乙方應(yīng)全力保證甲方貨品的安全、完好，若乙方管理不善造成貨品損壞、丟失。由乙方按照甲方經(jīng)濟(jì)折扣價(jià)賠償甲方。對(duì)于乙方原因造成的貨物破損損壞，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，因不可抗力（如地震、洪水、雷擊、戰(zhàn)爭等）所造成貨品丟失、損壞乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但乙方應(yīng)盡善意第三方的責(zé)任。
調(diào)撥至乙方倉庫的貨物，因貨物性質(zhì)、貨物包裝、等從外觀可辨別的不符合正常驗(yàn)收約定或超過有效期等乙方通知甲方，并按甲方要求驗(yàn)收入庫，因此造成貨物編制破損，一方不承擔(dān)損失賠償責(zé)任。
8、乙方每月向甲方提供存庫信息預(yù)期產(chǎn)品。乙方需配合甲方每月在庫進(jìn)行盤點(diǎn)，乙方應(yīng)履行報(bào)表責(zé)任，《庫存產(chǎn)品出入庫匯總?cè)請(qǐng)?bào)表》《配送跟蹤表》，為減少和消滅呆滯貨物，要求在日?qǐng)?bào)表上注明貨物的生產(chǎn)日期，報(bào)表須發(fā)給甲方負(fù)責(zé)人。
9、貨物入庫驗(yàn)收信息反饋。貨物到倉儲(chǔ)站由乙方與送貨方核實(shí)到貨數(shù)量，發(fā)現(xiàn)有不一致現(xiàn)象即時(shí)報(bào)甲方處理。乙方應(yīng)派人到現(xiàn)場驗(yàn)收貨物，核實(shí)物品名稱數(shù)量是否相符，與送貨人員辦理貨物交接手續(xù)，如發(fā)現(xiàn)貨物異常與乙方及時(shí)追查原因并告知甲方。乙方驗(yàn)收后，再到《貨統(tǒng)計(jì)表》簽字蓋章確定產(chǎn)品數(shù)量、狀態(tài)，并在~小時(shí)內(nèi)將反饋表上報(bào)甲方。
10、乙方驗(yàn)收后負(fù)責(zé)裝卸費(fèi)用在報(bào)價(jià)表。
11、乙方應(yīng)保證貨物在處理及搬運(yùn)中的安全做到按產(chǎn)品貨物要求先進(jìn)先出、輕裝輕卸。
12、倉庫貨物必須嚴(yán)格按照包裝標(biāo)示堆碼，方向、高度、層數(shù)，進(jìn)行堆碼。乙方負(fù)責(zé)倉庫貨物日常巡查發(fā)現(xiàn)堆垛歪斜包裝變形等異常情況應(yīng)及時(shí)整改，發(fā)現(xiàn)任何異常變化應(yīng)及時(shí)通知甲方，否則視為失職。
倉庫貨物堆垛應(yīng)整齊有序，保持一定的垛距、貨距一邊收發(fā)作業(yè)及庫存盤點(diǎn)。
13、殘次品外包有損壞的、退換貨的、或不同品質(zhì)有不同程度問題的、應(yīng)分開堆碼分開保管，不得混放、串放。
14、乙方必須保障帳、卡、物、相符。甲方將不定期對(duì)乙方倉庫進(jìn)行檢查。如檢查發(fā)現(xiàn)賬物不符，或倉庫管理不達(dá)標(biāo)，乙方應(yīng)及時(shí)整改服從甲方整理安排。
六、物流服務(wù)履行地點(diǎn)及要求
1、運(yùn)輸服務(wù)使用的車輛和駕駛?cè)藛T
乙方用于提供運(yùn)輸服務(wù)的車輛（“運(yùn)輸車輛”）應(yīng)處于良好狀態(tài)，符合相關(guān)法規(guī)對(duì)于運(yùn)輸貨品要求的安全、衛(wèi)生、清潔等標(biāo)準(zhǔn)。
乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛，無違章駕駛記錄。
乙方聲明其擁有充分有效的'權(quán)利將運(yùn)輸車輛用于提供運(yùn)輸服務(wù)，且其擁有充足的車輛和駕駛?cè)藛T按各公司需要提供運(yùn)輸服務(wù)。
2、運(yùn)輸操作
乙方應(yīng)根據(jù)甲方的將貨品在本協(xié)議所列明的運(yùn)送時(shí)限運(yùn)輸?shù)蕉▎嗡傅牡攸c(diǎn)。但是，在任何情況下，甲方應(yīng)在年月日之前將貨品送到甲方指定位置。
如果貨品送達(dá)時(shí)間延誤，乙方應(yīng)向經(jīng)營一方支付該次運(yùn)輸所涉運(yùn)費(fèi)的5%作為違約金。
3、交付貨品
乙方應(yīng)就運(yùn)送的貨品制作送貨單；
甲方對(duì)送達(dá)貨物應(yīng)乙方共同核對(duì)質(zhì)量和數(shù)量并簽收送貨單。如甲方發(fā)現(xiàn)乙方的送貨單與實(shí)際裝卸的所載貨物在質(zhì)量和數(shù)量上存在差異（超過水分蒸發(fā)等正常自然消耗部分）應(yīng)及時(shí)向乙方提出，乙方應(yīng)在送貨單上注明差異，并且雙方共同在差異處簽字。乙方應(yīng)對(duì)經(jīng)雙方簽字認(rèn)可的送貨單差異承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、貨品運(yùn)輸過程中損壞的責(zé)任
因乙方在提供運(yùn)輸服務(wù)過程中造成貨品損壞或損失，乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任并向乙方做出賠償。在不對(duì)上述規(guī)定的普遍適用性構(gòu)成限制的前提下，因以下原因造成商品損壞，乙方也應(yīng)向各公司作出賠償：
（ⅰ）牽連運(yùn)輸車輛的交通事故。
（ⅱ）運(yùn)輸過程中貨品被盜。
5、運(yùn)輸期間
貨品裝上運(yùn)輸車輛后，視為運(yùn)輸開始，甲方在接受貨品時(shí)，視為運(yùn)輸結(jié)束。甲方可安排人員在乙方倉庫監(jiān)督貨品進(jìn)出倉庫的情況。
七、費(fèi)用結(jié)算方式
1、甲方按月與乙方進(jìn)行結(jié)算。此結(jié)算方式以甲方當(dāng)月發(fā)貨運(yùn)費(fèi)大于萬元，若甲方當(dāng)月發(fā)貨費(fèi)用連續(xù)三個(gè)月低于雙方確定的月發(fā)貨費(fèi)時(shí)，從第四個(gè)月起改為單票現(xiàn)金結(jié)算或到付結(jié)算。
2、費(fèi)用結(jié)算時(shí)間與付費(fèi)
乙方與甲方的運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用結(jié)算期是每月日為物流服務(wù)費(fèi)進(jìn)結(jié)算日，甲方收到乙方所提供的《費(fèi)用月結(jié)對(duì)賬表》明細(xì)后個(gè)工作日內(nèi)要與乙方進(jìn)行核對(duì)及確認(rèn)，如有疑義應(yīng)于收到賬單個(gè)工作日內(nèi)以書面形式提出，個(gè)工作日內(nèi)不反饋信息視同確認(rèn)，確認(rèn)后乙方應(yīng)在個(gè)工作日內(nèi)向甲方提供費(fèi)用發(fā)票，同時(shí)甲方以現(xiàn)金、支票等方式向乙方付清款項(xiàng)。
3、如因甲方原因未按本合同規(guī)定的付款期付款，乙方有權(quán)按日萬分之收取未付款項(xiàng)部分滯納金，并有權(quán)取消甲方在本合同下享有物流費(fèi)用月結(jié)待遇，而改成單票現(xiàn)金結(jié)算。乙方也有權(quán)選擇和甲方終止合同，不再為甲方提供物流服務(wù)倉儲(chǔ)服務(wù)。
八、保險(xiǎn)理賠
在合同期內(nèi)乙方將倉庫租賃給甲方，在倉儲(chǔ)內(nèi)有乙方的員工專人負(fù)責(zé)整理看護(hù)。為了規(guī)避運(yùn)輸途中自然災(zāi)害等不可抗拒因素和意外事故可能帶來的危險(xiǎn)，甲方需把乙方向保險(xiǎn)公司購買保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)，保險(xiǎn)費(fèi)率為貨物聲明價(jià)值的%，未保的貨物發(fā)生丟失，毀損或缺少。由乙方依照有關(guān)法律法規(guī)和合同約定賠償，但不超過損失部分的運(yùn)費(fèi)三倍為限。
九、貨物
甲方對(duì)貨物享有完全所有權(quán)，貨品從卸貨起到甲方租賃倉庫儲(chǔ)存至最終出貨前的全過程由甲方負(fù)責(zé)，出庫后到收貨人收到貨物前由乙方負(fù)責(zé)。
十、甲方派駐乙方倉庫的工作人員和工作地、住宿等問題由乙方提供。
十一、甲方將其產(chǎn)品送到乙方倉庫。若甲方要求乙方提貨送到倉庫要付提貨費(fèi)用。
十二、乙方憑借甲方發(fā)給乙方的發(fā)貨通知單方可發(fā)貨，乙方不接受甲方指定人以外任何人的白條，口頭通知發(fā)貨，每張出庫單具只能出庫一次，如造成重復(fù)出庫責(zé)任與乙方無關(guān)。
十三、乙方應(yīng)保證貨物在處理及搬運(yùn)中的安全，做到按產(chǎn)品特性要求進(jìn)行裝卸，對(duì)因乙方造成的損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。
1、倉庫貨物必須嚴(yán)格按照包裝箱標(biāo)示堆碼，方向、高度、層數(shù)符合要求，若出現(xiàn)超高堆碼造成損失與乙方無關(guān)。
2、倉庫貨物堆放整齊有序，保持一定的跺距、柱距、貨距以便收發(fā)作業(yè)及庫存的盤點(diǎn)。
十四、裝卸費(fèi)用由甲方貨物到乙方倉庫前的裝卸及出庫裝卸費(fèi)用
卸車費(fèi)____/噸，____/方；
裝車費(fèi)____/噸，____/方。
十五、如遇不可抗拒的原因影響本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行時(shí)，遇有不可抗力事故一方應(yīng)立即將事故通知對(duì)方并提供詳情報(bào)告由雙方協(xié)調(diào)解決合同。
十六、乙方向甲方提供的《物流產(chǎn)品報(bào)價(jià)表》中的價(jià)格是未含稅價(jià)格，每票貨應(yīng)加%的稅金。如甲方要求貨物到達(dá)所在城市的配貨站要求將貨物送貨到收貨人手中，簡稱門到門，需加送貨費(fèi)人民幣元。
十七、糾紛解決
本合同未盡事宜應(yīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)雙方同意在被告所在地法院解決。
本合同一式四份，雙方各持兩份。
甲方：
乙方：
(蓋章)
(蓋章)
代表人：
代表人：
簽署日期：________年____月____日
貨物運(yùn)輸合同12
托運(yùn)方：_________有限公司（以下簡稱甲方）
承運(yùn)方：_________有限公司（以下簡稱乙方）
根據(jù)國家法律有關(guān)規(guī)定。甲乙雙方本著平等互利的原則。甲方將石灰、原煤、各類鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運(yùn)輸。雙方經(jīng)過平等自愿、友好協(xié)商。特訂立本合同。以便雙方共同遵守執(zhí)行。
1、甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人。進(jìn)行貨物運(yùn)輸。乙方接受甲方委托。同意作為甲方代理人。負(fù)責(zé)組織車輛和司機(jī)將甲方貨物安全運(yùn)送到指定目的地。
2、受甲方委托。乙方應(yīng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。不得延誤拖時(shí)甲方貨物運(yùn)輸。影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營。由此造成經(jīng)濟(jì)損失。乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
3、甲方根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)量確定運(yùn)輸數(shù)量。乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算。本合同中不列舉具體運(yùn)輸數(shù)量。
4、對(duì)乙方的運(yùn)輸任務(wù)及貨物起運(yùn)、到達(dá)時(shí)間由甲方統(tǒng)一分配、管理和調(diào)度。乙方應(yīng)積極給予配合。
甲方必須按照國家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行貨物包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的。應(yīng)按照保證貨物運(yùn)輸安全為原則進(jìn)行包裝。否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。因甲方包裝原因?qū)е峦局羞\(yùn)輸支付的額外費(fèi)用。由甲方償付。
自_________年1月5日起至_________年12月30日止。
1、運(yùn)輸單價(jià)：每月按實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算。單價(jià)為380元/噸計(jì)算。如遇汽油、柴油、過橋過渡費(fèi)、高速通行費(fèi)等大幅變動(dòng)。導(dǎo)致運(yùn)輸成本大幅變動(dòng)時(shí)。運(yùn)輸單價(jià)經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時(shí)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。結(jié)算單價(jià)以調(diào)整后單價(jià)為準(zhǔn)。
2、結(jié)算方式：運(yùn)輸費(fèi)用按月進(jìn)行結(jié)算。當(dāng)月款項(xiàng)當(dāng)月付清。每月月底之前。甲乙雙方財(cái)務(wù)人員就當(dāng)月發(fā)生的`運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算。形成匯總結(jié)算單據(jù)。結(jié)算款項(xiàng)月底之前付清。
1、乙方必須按照甲方指定的運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。運(yùn)輸車輛服從甲方的統(tǒng)一管理和調(diào)度。
2、乙方車輛嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則。積極維護(hù)公路交通秩序。保證道路暢通和運(yùn)輸安全。不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸。不得爭道搶行。不得超速超載。不得人貨混裝。由此造成的損失。乙方全部負(fù)責(zé)。
3、乙方在履行合同過程中。必須確保運(yùn)輸安全。如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故。均由乙方負(fù)責(zé)。
4、乙方車輛的各項(xiàng)營運(yùn)費(fèi)用、稅金、規(guī)費(fèi)（包括各種稅費(fèi)、油胎料消耗、車輛維修費(fèi)、車輛保險(xiǎn)費(fèi)、車輛年檢費(fèi)、過橋費(fèi)、過城入境費(fèi)、停車費(fèi)、汽車費(fèi)、違章違紀(jì)等各種費(fèi)用）和司機(jī)食宿費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。
5、運(yùn)輸過程中。貨物毀損滅失的。乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償。但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過錯(cuò)致?lián)p。乙方不承擔(dān)貨物的賠償。
本合同生效后。除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項(xiàng)以外。任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則。守約方可以要求對(duì)方繼續(xù)履行本合同。
乙方地自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)。車輛已取得國家道路營運(yùn)許可權(quán)。并以依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則。甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同。
本合同在履行中如發(fā)生爭議。雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的。任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟。通過法定程序解決。
本合同中未盡事宜。經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成一致后。可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。
本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效。一式兩份。由甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（蓋章）：_________
法人代表：_________
乙方（蓋章）：_________
法人代表：_________
____年__月__日
貨物運(yùn)輸合同13
簽訂合同單位：______(以下簡稱甲乙方)
簽訂條款如下：
產(chǎn)品名稱、型號(hào)及規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格及交貨日期等如下表規(guī)定：
交貨辦法：
(1)交貨地點(diǎn)：_________
(2)運(yùn)輸：由甲代辦，但一切運(yùn)雜費(fèi)用等由乙負(fù)責(zé)，甲交運(yùn)日期即為交貨日期。
付款辦法：貨物交貨后，供方隨同提單向乙托收或?qū)螕?jù)寄交乙方，乙方根據(jù)供方單據(jù)電匯供方。
驗(yàn)收辦法：乙應(yīng)派員到甲倉庫驗(yàn)收，如不能派員驗(yàn)收，甲方即按合同規(guī)定產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量代為檢驗(yàn)。
附則：
(1)合同如有修改須經(jīng)雙方同意，雙方另行簽訂合同。
(2)在執(zhí)行合同期間，如遇市場情況變化或其他原因乙方須在____天前通知撤銷加工合同，否則按違約處以______罰金賠償對(duì)方損失。
(3)本合同須經(jīng)雙方簽章并鑒證后生效。
(4)本合同正本兩份，雙方各執(zhí)一份。
(5)貨物運(yùn)達(dá)站________
(6)收貨人_________
(7)合同糾紛的處理__________
甲及代表人：(簽字蓋章) 乙及代表人：(簽字蓋章)
開戶銀行：________開戶銀行：_______
帳號(hào)：__________帳號(hào)：_________
電話：__________電話：_________
簽訂日期：____年__月__日
貨物運(yùn)輸合同14
合同編號(hào)：
甲方(托運(yùn)人)：_____________________
乙方(承運(yùn)人)：_____________________
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、貨物運(yùn)輸期限從________年____月____日起到________年____月____日為止。
二、甲方委托乙方運(yùn)輸，運(yùn)輸方式為________運(yùn)輸，該批貨物總重量________噸。
發(fā)貨地點(diǎn)：________________________________
收貨地點(diǎn)：________________________________
三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。
四、乙方須按照運(yùn)單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
五.甲方付乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為：到交貨點(diǎn)每噸(車)運(yùn)費(fèi)為________元本批合計(jì)費(fèi)用為大寫：________元(元)，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運(yùn)輸費(fèi)用發(fā)票之日起____日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。
六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的`證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。
七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)
容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少、損壞、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知
甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá)，乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地提起訴訟。
十、本協(xié)議一式________份，雙方各持________份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（蓋章）：_______________ 乙方（蓋章）：___________________
甲方代表簽名：_______________ 乙方代表簽名：___________________
地址：_______________________ 地址：___________________________
電話：_______________________ 電話：___________________________
傳真：_______________________ 傳真：___________________________
日期：______年______月_____日 日期：_______年_______月_______日
貨物運(yùn)輸合同15
一、委托人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者住址或者收貨人，以及所交付運(yùn)輸?shù)呢浳锏拿Q、性質(zhì)、重量、數(shù)量、送達(dá)地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)情況。
二、委托人交運(yùn)的貨物如果要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的，委托人有義務(wù)提交有關(guān)審批、檢驗(yàn)等手續(xù)。
三、委托人托運(yùn)的是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、放射性等危險(xiǎn)物品的，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)?規(guī)定進(jìn)行包標(biāo)、并作出標(biāo)志、標(biāo)簽，并向承運(yùn)人提交名稱、性質(zhì)及防范措施的書面材料。
四、承運(yùn)人對(duì)委托人委托托運(yùn)的貨物，承擔(dān)毀損、滅失的責(zé)任。 貨物運(yùn)輸合同的主體是托運(yùn)人和承運(yùn)人。托運(yùn)人是將貨物委托承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜耍ㄗ匀蝗恕⒎ㄈ撕推渌M織。托運(yùn)人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運(yùn)人是運(yùn)送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運(yùn)輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運(yùn)人可以是同一人，但多為第三人。當(dāng)?shù)谌藶槭肇浫藭r(shí)，收貨人就是貨物運(yùn)輸合同的關(guān)系人，此時(shí)貨物運(yùn)輸合同就是為第三人利益的合同。 貨物運(yùn)輸合同中的運(yùn)輸物包括各種動(dòng)產(chǎn)，不限于商品。不動(dòng)產(chǎn)和無形財(cái)產(chǎn)不為貨物運(yùn)輸合同中的貨物。
托運(yùn)方：______________ 承運(yùn)方：______________
地址：________________ 地址：________________
郵碼：________________ 郵碼：________________
電話：________________ 電話：________________
法定代表人：__________ 法定代表人：__________
職務(wù)：________________ 職務(wù)：________________
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