車輛運(yùn)營(yíng)情況考察報(bào)告范文
政協(xié)*市第七屆委員會(huì)第一次會(huì)議上，部分委員提出了“關(guān)于規(guī)范接送中小學(xué)生車輛運(yùn)營(yíng)”的提案。為了慎重落實(shí)委員提案，推進(jìn)和諧*建設(shè)，四月中下旬，市政協(xié)教科文衛(wèi)體委員會(huì)與市政協(xié)提案法制委員會(huì)組織部分政協(xié)常委、委員以及市教育局、市公安局、市交通局、市安監(jiān)局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，在分管主席的帶領(lǐng)下，對(duì)市直*小學(xué)、求知幼兒園、藝術(shù)幼兒園以及毛咀、三伏潭、陳場(chǎng)、通海口、郭河、西流河等部分中心學(xué)校、幼兒園進(jìn)行了視察，現(xiàn)將視察情況及相關(guān)建議報(bào)告如下：
一、中、小、幼兒園學(xué)生接送營(yíng)運(yùn)車輛的基本情況
近幾年來，隨著我市鎮(zhèn)辦學(xué)校布局的調(diào)整，學(xué)校數(shù)量相應(yīng)減少，部分學(xué)生上學(xué)路程逐漸變遠(yuǎn)，接送學(xué)生的營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)運(yùn)而生。在市委市政府的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我市中小學(xué)生接送營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)得到了進(jìn)一步規(guī)范管理。20*年，我市成立了由市教育、交警、安監(jiān)等部門組成的規(guī)范中小學(xué)生接送運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)的聯(lián)合整治工作專班，開展了專項(xiàng)治理工作，聯(lián)合組建了區(qū)域營(yíng)運(yùn)公司。由鎮(zhèn)辦、市安全生產(chǎn)監(jiān)督局、市教育局和交警部門聯(lián)合列為校車的有155輛，其中城區(qū)48輛，農(nóng)村107輛。這一類校車全部為符合客運(yùn)要求7座以上的、手續(xù)正規(guī)、保險(xiǎn)齊全的客車，并核發(fā)了湖北省校車專用證。20*年，全市接送中小學(xué)、幼兒園學(xué)生車輛營(yíng)運(yùn)重大傷亡事故為零，這標(biāo)志我市中小學(xué)生接送營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)治理工作取得了明顯成績(jī)。但通過視察，我們發(fā)現(xiàn)，我市中小學(xué)生接送營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)管理工作仍存在著較大的不平衡，非法運(yùn)營(yíng)現(xiàn)象依然存在，營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)總體上還存在著較大的安全隱患。全市現(xiàn)有接送學(xué)生車輛479輛，大致可分為個(gè)體營(yíng)運(yùn)車、學(xué)校自備車、運(yùn)輸客運(yùn)車、“黑車”、“非車”四類。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，其中“三無”車輛尚有47輛。中小學(xué)生接送營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)尚不規(guī)范的現(xiàn)象必須引起各級(jí)黨委政府及相關(guān)部門的高度重視。
二、接送中、小、幼兒園學(xué)生車輛存在的問題及產(chǎn)生的原因
通過視察，我們發(fā)現(xiàn)我市接送學(xué)生車輛營(yíng)運(yùn)狀況令人堪憂。主要表現(xiàn)在：
1、接送學(xué)生營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)不規(guī)范，有關(guān)交通安全法規(guī)難以落實(shí)。
我市雖然有部分鎮(zhèn)辦成立了接送學(xué)生區(qū)域營(yíng)運(yùn)公司，但相當(dāng)一部分鎮(zhèn)、辦尚未成立，接送學(xué)生營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)尚沒有形成規(guī)范管理。有的人用報(bào)廢車、農(nóng)用改裝車、無牌無證的“麻木”車、甚至是“三無”車輛接送學(xué)生。有的地方竟然用殘疾人代步車接送學(xué)生，每次接送學(xué)生達(dá)20名左右，嚴(yán)重違反了有關(guān)規(guī)定，形成了很大的安全隱患。
2、部分學(xué)生家長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄。部分學(xué)生家長(zhǎng)為了貪圖便宜，讓孩子去乘坐“麻木”三輪車，而不去乘坐正規(guī)的區(qū)域公司的運(yùn)輸客運(yùn)車（坐客運(yùn)車每人每學(xué)期200元左右，坐“麻木”每人每學(xué)期花100元左右），給違規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛提供了市場(chǎng)空間。如三伏潭、毛咀、郭河、西流河等中心學(xué)校、幼兒園，還有大部分學(xué)生乘坐“麻木”三輪車。
3、監(jiān)管整治力度不大，工作不夠平衡。近幾年來，市委、市政府十分重視學(xué)生接送車輛營(yíng)運(yùn)管理工作，相關(guān)部門每年都集中整治1—2次，取得了較好的效果。但各鎮(zhèn)辦工作存在著嚴(yán)重不平衡的現(xiàn)象，學(xué)生接送營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范及接送車輛的整頓工作還需下大力氣去抓。
三、對(duì)規(guī)范接送中小學(xué)生車輛運(yùn)營(yíng)的幾點(diǎn)建議
1、加強(qiáng)安全知識(shí)宣傳教育。要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及其家長(zhǎng)的安全知識(shí)教育宣傳，通過會(huì)議、電視、廣播、宣傳單等形式，讓交通安全知識(shí)走進(jìn)校園、走進(jìn)家庭，增強(qiáng)學(xué)生、家長(zhǎng)、老師以及校車駕駛員等人員的交通安全意識(shí)。
2、全面落實(shí)管理責(zé)任。各級(jí)黨委、政府要高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，層層簽訂責(zé)任狀，切實(shí)落實(shí)接送學(xué)生營(yíng)運(yùn)車輛管理責(zé)任。
3、加大監(jiān)管查處力度。交警、交通、教育等相關(guān)部門要進(jìn)一步協(xié)調(diào)配合，采取措施，加大監(jiān)管查處力度，堅(jiān)決制止“殘麻”、“三無”車輛、“黑車”、“非車”接送學(xué)生及超載現(xiàn)象發(fā)生，消除安全隱患，確保學(xué)生平安出行。
4、加強(qiáng)小學(xué)寄宿制學(xué)校建設(shè)。要加強(qiáng)對(duì)小學(xué)寄宿制學(xué)校的建設(shè)，解決偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)生上學(xué)難、食宿難、管理難等問題，有效緩解學(xué)生上學(xué)交通安全壓力。
5、開通村村通鎮(zhèn)內(nèi)線路車。政府出臺(tái)優(yōu)惠政策，建立區(qū)域營(yíng)運(yùn)公司，促進(jìn)村村通鎮(zhèn)內(nèi)線路車的開通。陳場(chǎng)鎮(zhèn)成立的順通公司，組建車輛16臺(tái)，主要負(fù)責(zé)接送陳場(chǎng)一小、二小學(xué)生，部分取得資格的私營(yíng)個(gè)體車也參與了接送。區(qū)域營(yíng)運(yùn)公司的車輛給學(xué)生安全準(zhǔn)點(diǎn)上學(xué)和回家提供了有效保障，較好地解決了中小學(xué)、幼兒園學(xué)生接送車輛的運(yùn)營(yíng)安全問題。
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