關于航空航天的征文范文（精選37篇）
在日常的學習、工作、生活中，大家或多或少都會接觸過征文吧，征文要求篇段合乎格式，字數合乎規定。寫起征文來就毫無頭緒？以下是小編為大家收集的關于航空航天的征文范文，歡迎大家分享。
航空航天的征文 1
天空是無邊無際的，可天空之上又是什么呢？我們看到的是滿天星辰，日月掙輝。遠遠看去他們僅僅是一顆顆閃閃的的亮光，可是它們具體代表什么呢？老師說他們是宇宙中的一部分，我們也是其中的一部分，看著小是因為我們相隔數億光年之遠。從此之后我便對這未知的世界充滿了好奇。
這一刻我滿目驚喜，這一刻中國人民心系一心，這一刻我們為他們驕傲。誰能讓全世界1/5的心靈隨著他們的'節奏跳動五天五夜，誰能從前所未有的高度見證中國實力的飛躍，他們出征蒼穹，畫出龍的軌跡，升空日行八萬里，巡天遙看一千河，他們是中國航天的黃金一代。我們不斷的突破自己國家的航空實力，我們走到了更遠的星球。可是這遠遠滿足不了我對外面宇宙的好奇，我想要是我能去看看那該多少。
現在我們的能力有限，僅僅能夠到達月亮表面去觀看月亮上的景色，就僅僅這樣就足以讓我們嘆為觀止，月亮之上雖然沒有地球上的美麗風光，可是上面卻儲存各種各樣的礦石，足足是世界幾倍之多。如果能外星球的資源帶下來，航天技術就可以造福人類。在月球、火星和小行星等天體上，有豐富的礦產資源，在類木行星和彗星上，有豐富的氫能資源；在行星空間和行星際空間有真空資源、輻射資源、大溫差資源，那里的太陽能利用效率也比在地球上高得多。利用航天技術，人們再也不用為資源緊缺而擔憂了。
我們一直在探索新的宇宙，我們相信在外面會存在可以合適我們生存的星球，這樣我們就可以搬家到這個新的星球為祖國母親減負。
人類未來的希望在外星球，探索外星球是我們永遠不會停止的行為，所以我要堅定目標，爭取為祖國的航天事業填磚加瓦。
航空航天的征文 2
探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。經過幾代航天人的接續奮斗，我國航天事業創造了以“兩彈一星”、載人航天、月球探測為代表的輝煌成就。但是，與航天強國相比，我們仍有不短距離，我們既不能妄自菲薄，也不能小富即安，重要的是百尺竿頭，更進一步。
天宮二號是我國第一個真正意義上的空間實驗室。天宮二號空間實驗室是在原天宮一號目標飛行器備份產品基礎上改造而成，由資源艙和實驗艙組成。其中，資源艙為非封閉結構，主要功能是為天宮二號在太空飛行中提供能源和動力；實驗艙作為一個密封艙，其主要功能是為航天員在太空生活提供潔凈、溫度和濕度適宜的載人環境和活動空間。
天宮二號的主要目的'是接受神舟十一號載人飛船的訪問，完成航天員中期駐留，考核面向長期飛行的乘員生活、健康和工作保障等相關技術；接受天舟一號貨運飛船的訪問，考核驗證推進劑在軌補加技術；開展航天醫學、空間科學實驗和空間應用技術，以及在軌維修和空間站技術驗證等試驗。
夢在遠方，路在腳下。我國航天事業所取得的成就，展示了中國力量，塑造了中國精神。有人把天宮二號稱為“筑夢空間站”，“筑夢”耐人尋味。古今興盛，皆成于實。懷揣夢想，腳踏實地，在仰望太空的過程中不斷暢想和貢獻智慧，我們的夢想一定更燦爛，人類的未來一定更可期。
航空航天的征文 3
說起航天，那是一個很大的話題。翻開詞典，給它的定義是“指人造衛星、宇宙飛船等在地球附近空間或太陽系空間飛行”。對航天深奧的，令人難以弄懂的東西，確實不是我們一般人所能理解、接受。“闖入”太空這件事也并非我們一般人能實現。然而，有兩件事，讓我對航天的概念有了很淺顯的感觀認識，我的航天夢也就此寄托于航天英雄的身上。
第一件是，去年夏天，我帶小孫子到閔行的上海航宇科普中心參觀。在三樓展示廳，有一個外觀橫臥的長圓物體吸引了我們。走近一看，原來是個太空艙！我和小孫子進了太空艙，里面只有3至4平方米，只見密密麻麻的儀器儀表、顯示器、通訊器材和各種五顏六色的按鈕遍布其中。驚奇的是，在進艙右邊的一個柜子里，放著從地面帶上太空做實驗的農作物種子，再右邊是宇航員簡易睡床。此刻，我從心底里油然而生“我也上太空了”的感覺。可是，參觀時間一長，就覺乏味。此時，我腦海里呈現出當年楊利偉第一次單人出征太空那種“此生一去不復返”的壯舉；翟志剛、葉光富、王亞平三人遨游太空，一待就是幾個月的枯燥、寂寞、單調的日子……這需要多強的心理素質和意志！從這個意義上說，他們是我心中的英雄！
另一件是，前不久我從網上買了一本《君生我未生》，使我更從心底里對從事航天事業的科學家產生由衷的敬佩。正是這本書，讓我從另一個層面了解了科學家楊南生極不平凡的一生。他一輩子研究固體火箭，作為新中國第一批歸國留學生，1950年從英國歸來后，承擔著國家的使命，從上海去了荒無人煙的內蒙古戈壁，以后在他的帶領下，研究團隊研制成功中國第一臺復合固體火箭推進劑發動機、第一顆東方紅一號衛星三級火箭發動機、第一枚潛射戰略導彈巨浪一號兩級火箭發動機等。也就是那么一位嚴謹、默默無聞的`科學家，被火箭軍公認為不穿軍裝的將軍，被同事朋友認為和藹可親的.老師。閱讀此書，科學家楊南生身上強烈的愛國主義精神、長期艱苦奮斗精神，和不惜一切代價捍衛科學真理的事跡，深深地感動著我，我由衷敬佩科學家楊南生，你是我心中的英雄！
看著這樁樁件件，我的航天夢也好像在被賦予新的活力，走向“成功”。
航空航天的征文 4
我是一名小學生，對航天事業充滿著好奇。當神舟五號載人飛船重返神州，當飛天英雄費俊龍和聶海勝巡天歸來時，我的內心不僅充滿了喜悅，還對中國的航天事業更加充滿了信心。
首次載人航天飛行的圓滿成功，是我國航天事業發展史上一座新的里程碑,也是特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神的一曲壯麗凱歌。成千上萬航天人以自己的智慧、心血和無私奉獻共同鑄就的載人航天精神，隨著“神舟”五號載人飛船直上九天的耀眼光芒，已化作民族奮進的精神火炬，激勵人們昂然踏上中華民族復興偉業新的征程。
我們要借神舟六號載人航天飛行先進事跡的東風，在廣大青少年中廣泛開展弘揚載人航天精神的學習宣傳活動，大力學習和宣傳航天精神中所表現出來的`熱愛祖國、為國爭光的堅定信念;勇于攀登、敢于超越的進取意識;科學求實、嚴肅認真的工作作風;同舟共濟、團結協作的大局觀念;淡泊名利、默默奉獻的崇高品德。
通過這次神六上天，激發了我們對祖國的愛，對黨領導下的中國航天事業的輝煌成就有了嶄新的了解，我們決心以航天工作者的特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的`航天精神為動力，在保持共產黨員先進性教育活動中，不斷提高自身素質，發揮先鋒模范作用，以更高的標準，完成好各項本職工作，以實際行動向航天英雄們學習。
浩瀚無際的太空，神秘遼遠的宇宙，還有無窮的秘密等待著我們去探索去發現，我們應該用航天精神去征服學習上的一個又一個星球，一片又一片宇宙。自強不息的腳步永遠向前，飛向太空的航程中所形成的“特別能吃苦，特別能戰斗，特別能攻關，特別能奉獻”的精神，必將引領我們去實現新的夢想，去創造新的光榮。
航空航天的征文 5
太陽每天都會照常升起，一年四季輪回更替，孕育了多少蓬勃的生命，新中國正在向前發展，正如青年人的一般，中國的航天也是如此，從無到有，從弱到強，我們正在蛻變，我們在變強，我們的航天夢在逐步實現。
航天是是人類試圖突破自然的束縛的偉大實踐，航天的探索道路從來都不平坦，在航天的征程中我們失敗過，但是我們從來沒有過放棄，失敗了就推到從來，我們的航天事業就像十七八歲的青年人敢作敢當，勇于拼搏！
我們為什么要去做航天事業，我們起步很晚，并且那是一個對于我們國家而言極度困難的年代，到底是什么讓他們堅持了下來？是堅持，是信仰，更是民族氣節！中國航天史起源于1956年，由錢學森提出的`航天事業，這時美國已經發展多年，當時沒人能幻想如今的中國航天事業能取得如此舉目的成績。因為當時的中國饑寒交迫，技術匱乏，造一艘飛船的難度不亞于女媧補天。可是我們再一次讓世界震驚了，1970年東方紅成功升空，中國走進了世界先列，告訴了世界我們可以！
在這成功的背后，我們不得不感謝我們的廣大航天人，正是他們的能吃苦耐勞，勇于奮進，團結一致的精神，使得我國航天事業取得了重大的成就。回顧中國的航天發展史，正是由于中國人民對航天事業不斷的追求和向往，使得中國航天事業突飛猛進，從中國古代發射的“火箭”到近代發射第一顆衛星“東方紅”一號至現代發射的載人航天飛船“神舟”五號和“神舟”六號，體現了中國勞動人民的智慧，更能體現中國人民對科學技術的不斷創新與夢想，反映出“航天精神”始終存在于每一位為航天事業發展工作的人員，存在于每一位愛國的中國人。
航空航天的征文 6
星期一下午，天氣晴朗，我和小伙伴們相約來到了908航空科普館，開啟了我們的航空之旅。
根據分組安排，我們紅隊首先到了二樓。二樓擺放著許許多多的飛機模型，有攔截機、直升機、轟炸機、隱形轟炸機以及常用的.民航客機等，當然還有航空母艦。這么多的飛機模型，使我眼花繚亂。幸好有工作人員給我們講解，讓我們了解了各種飛機的特點，要不然我還真是分不清呢！
在二樓，我們每個人都“開”了一次“飛機”。其實是一個模擬飛機駕駛艙。我是機長，旁邊有一個真正的飛行員叔叔做輔助，指導我們進行操作。我是在迪拜“開”的“飛機”，在飛行過程中我看到了迪拜塔，還看到了迪拜的沙漠，格外逼真。因為我之前還沒有坐過飛機，所以我開飛機時特別激動，時不時地往下面看，看到房子越來越小，我不禁感嘆道：“現在的科技真是發達，讓我們能體驗到這么多的樂趣！”
緊接著，我們又到了三樓，在那里飛行員叔叔給我們上了一堂課，告訴我們剛才開的飛機是波音737客機，能載160-180人呢。叔叔還跟我們分享了他在加拿大留學時的趣事，好像我們是他的知心朋友一樣。
歡樂的時光總是短暫，很快體驗活動就結束了。大家穿著航空服，在航空科普館門口拍照留念，然后依依不舍地離開了。
航空航天的征文 7
我最向往神秘的宇宙了。一天晚上，我正躺在床上胡思亂想，迷迷糊糊中，楊利偉叔叔突然出現在了我的面前。他微笑著說：“小朋友，今天我要帶你去月球逛一逛。”我一聽，高興壞了：“好啊！好啊！”楊利偉叔叔拉著我的手，走到樓下，叫了一輛出租車，開往火箭發射臺。終于到了火箭發射臺，他穿上了宇航服。而我穿上了小宇航服。好喜歡這種科技感的服裝啊！我們登上了火箭，到了月球。
月球很神秘但又很荒蕪。它的引力很小，我一踏到地面上，就覺得身體輕飄飄的，仿佛腳下踩著一朵云。這是我第一次來月球，開心地用力往下一蹬，一下子蹦得很高。當我的腳重新踏回地面上時，心情也平靜了一些，我抬起頭，看見了天空中有一個美麗的星球，它就是我們居住的'地方——地球。突然，我看見了一條淺黃色的條紋，這不就是以前的古代中華人民千辛萬苦建造的萬里長城嗎？
我正看得入神，這時，我頭盔里傳來了楊利偉叔叔的聲音：“來，我帶你看看環形山吧。”我們來到了離我們最近的一個環形山旁，楊利偉叔叔告訴我：“環形山是隕石撞擊月球表面所形成的”。好壯觀的景象，這顆地球的衛星有很多故事等著我們探索。
該回地球了，我戀戀不舍地走進機艙，回頭再看了一眼月球。我們行駛了一半，警報聲突然響了起來——一塊隕石正朝著我們的宇宙飛船飛來。我嚇得閉上了眼睛……
“叮鈴鈴，叮鈴鈴”一陣鬧鐘聲把我吵醒了。發現我仍然在房間里好端端地躺著時，不禁松了一口氣。雖然這只是一個夢，但是卻給我留下了深刻的印象。
航空航天的征文 8
有一天，我做了這樣一個夢：
眾人的歡呼雀躍中，他們有的手中拿著鮮花不停地向天空中拋去，有的不停地大聲呼喊，有的手中拿著彩旗不停地揮舞，而我帶上了所有人的希望和夢想，踏上了去往太空探索奧秘的旅途。他們當中有人好奇地問我：“你為什么沒穿太空服呢?”我便從容地回答他：“現在都已經是科技化的時代了，科技的發展日新月異，太空服當然已經落后了，現在已經發明了新型的太空薄膜，只要簡單地穿上，它就可以供給人氧氣，讓人生活在宇宙中就像在地球上一樣方便，行動自如……”
當我踏上了太空船，細心的檢查了各項設施的準備工作是否完成后，我邊靜靜的等待著這歷史性一刻的到來，只聽“五、四……一發射！”我便帶著所有的夢想、希望與祝福和太空飛船一起飛向了神秘的太空……
到了太空以后，四周漆黑一片，突然，遠方出現了一架神秘的宇宙飛船。我正準備向地球上的人們發送訊號，警報就響起來了，“警報！警報！有不明飛行物！”我連忙開動聯系系統，看看能否與對方聯系上，就在我開啟聯系系統的瞬間，那宇宙飛船竟無情的向我發起了進攻。無奈，我只好硬著頭皮開啟了攻擊系統，突然，一顆炸彈向我所駕駛的宇宙飛船襲來，它閃耀著刺眼的光芒，我眼前一黑，便暈了過去……
醒來的時候，我發現自己竟然躺在床上，哦…原來這是一個夢啊。還好這只是夢啊！不然我可就……雖然我不希望會被外星人攻擊，但是，我十分希望我真的能夠駕駛宇宙飛船去探索宇宙的奧秘，去領略自然所賦予的.美好事物，為國家的航天的事業做出自己的一番貢獻，為我們國家的現代化建設獻出自己的一份力，使我們國家更加強盛，是國家在未來可以向世界展示出更加絢麗奪目的輝煌。
航空航天的征文 9
小時候，我常常倚著媽媽的肩頭，望著那廣闊無垠的星海，陷入遐想。忽然，一顆金黃色的流星拖著長長的尾巴在漫天銀光中消失，讓我非常驚奇、無限向往。慢慢的，我心中種下了一顆航天的種子。
上學以后，我特別喜歡看關于太空的書籍和新聞。我知道，中國在1956年就開始了航天計劃，1970年“東方紅一號”人造地球衛星成功發射，2003年，中國成為世界上第三個將人類送上太空的國家，2021年中國天問一號著陸于火星，在6月11日，天問一號探測器著陸火星首批科學影像圖發布，標志著我國首次火星探測任務取得圓滿成功。
中國航天從零起步，踏上通向星辰大海的逐夢之旅，航天成就熠熠生輝。對太空的探索，我們中國的進步是巨大的，我們中國的成功是偉大的。
中國航天從開始到現在，從被技術封鎖到艱苦自主研發，都展現了中國人民的智慧和團結，我身為炎黃子孫為國家的強大而自豪。
當我看到航天員楊利偉和女航天員王亞平在太空中漫步行走，我對他們深深佩服之余，心中那顆航天夢的種子也破土而出。我多想穿上厚厚的太空服，到水星去建造一個空中花園，里面種滿世界上所有的`名花；到土星去開辟一個栽滿各式各樣的蔬菜的菜園，讓人類全都吃上綠色無污染的蔬菜；我乘坐超輕的宇宙飛船，源源不斷的把太空產品輸送給地球人觀賞、食用；我還想去看看牽牛星和織女星，看看他們是否如神話般的浪漫唯美……
現在我要認真學習，為自己的夢想而奮斗。希望我長大后成為一名真正的宇航員，實現我的航天夢。
航空航天的征文 10
隨著天宮一號的發射，又一次敲響了人類探索太空的路程。
時光荏苒，歲月如梭，至今我還懷有一個航天夢，每當看著飛船的發射成功，我的內心既激動又自豪。我知道登上月球需要付出艱苦的努力，而且還需要具備豐富的知識。我沉浸在這個夢中。
想著想著，我不知不覺睡著了，夢見自己駕駛著航天飛機向太空奔去。當我眺望地球上的萬物時，一切都是那么渺小。在我的眼前只是一片漆黑的夜空，零星的'月夜在星星的點綴下顯得格外明亮。我試圖去撫摸它，但霎時間又隱隱約約的消失了。我想這就是太空的色彩吧！不知不覺間，飛船降到了月球上著陸了。我小心翼翼的走下飛船，享受著月球的氣息。我在空中漂浮，感覺像是一只小鳥。在月球上有著許許多多的巖石有黑色的、灰色的等等，看起來十分精致，我小心翼翼的撿起他，拍去上面的灰塵，裝進自己的口袋。
當我準備離開時，卻見一個龐大的物體出現在我的眼前，走進一看像是一個空間站，只見一個形狀古怪的人從里面走出來。他的全身穿著明亮的衣服，長著橢圓形的腦袋，露出兩只眼睛，在月球上工作。我好奇的向前和他打招呼說：你好，我十分驚訝，外星人會講話嗎？ 但他也出奇的說了聲：你好！我頓時很開心，感覺一切是那么奇妙，這使我對太空更加向往了。
鈴鈴鈴……一陣震耳的鈴聲響起，使我睜開了雙眼，旁邊的鈴聲還在不斷的響起，原來一切只是一場夢！我十分留戀在這夢中的時光，盡管一切是虛幻的，但它讓我擁有一個神奇又充滿理想的夢。我決心努力學習，苦練本領，期待夢想成真；衷心祝愿我國的航天事業突飛猛進再攀高峰。
航空航天的征文 11
每個人都有自己的理想，我也不例外。有的人長大想當科學家;有的人則想當作家;還有的人想當發明家……我就有一個偉大的理想，長大當一名宇航員。
我看了一本叫做《我的祖國》的課外書。其中，我最喜歡的一課是——嫦娥飛天夢。這一課講述了中國航天的發展與成就、過去與現在，還有那些航天事業的新鮮事……及許許多多的知識，讓我受益匪淺。最讓我感動的是還要是楊利偉小時候的故事了。楊利偉叔叔小時侯一道幾何題沒解出來，丟了12分，他一聲不吭的回到自己的房間里，專心致志地解題……大約一小時過去了，從楊利偉的房間發出一聲歡呼，他成功地解對了這道題，姐姐走進房，發現他的書桌上留下了如下一段話：攻克難題是我最大的快樂!
在楊利偉叔叔小時候，不但尊重祖的榮譽，還是勤于思考，有決心，不做好不罷休。他的這種精神是他成為一名宇航員主要原因。我們要學習他的'這種精神。看見楊利偉叔叔這么優秀，也讓我羨慕不已。
第一個人上天到現在已經有40多年了，1957年10月蘇聯發射了1號衛星月1957年11月3舊，蘇聯發射人造衛星2號，但是是用動物的。1958年12月美國用探空火火箭將一只猴子發射到了高空1961年1月，美國的水星號飛船進行了首次亞軌道飛行。1961年4月，莫斯科時間上午9時7分蘇聯的東方一號載人飛船在拜科努爾發射升空，這次的是人上去的，也就是加加森。
我要好好學習，鍛煉身體，保護眼睛，長大后一定要成為宇航員，為人類對太空的探索做出偉大的貢獻。
航空航天的征文 12
在這個新時代，一個人乃至一個國家都必須要有自己的夢想！人有了夢想，才有可能成功，國家有了夢想，才有富強的可能。因此，航天夢也是中國的強國夢。
為什么要有航天夢？有人會問。我個人認為，之所以要有航天夢，因為我們要去探索宇宙，在我們青少年眼中，宇宙是神秘的，在宇宙中有許多不為人知的秘密，等著我們去發現，去探索。
宇宙的意義其實就是前兩個的結合體。對于我們這些青少年來說，宇宙是奇特的，神秘的，它可以激發我們的好奇心，宇宙中的事物需要我們自己去感受，如果未來我們人類能在火星上生存嗎？黑洞真的有那么可怕嗎？等等都可以讓我們的好奇心“更上一層樓”。我希望未來的我們可以在宇宙中盡情得探索宇宙中的新鮮事物，為少年時期對宇宙的幻想交出一份完美的答卷。
小時候的我就常常仰望星空，想在上面探索，長大后我特別想到太空冒險，每當看見火箭發射的時候，我都無比激動，為我們的祖國感到驕傲。但是要飛入太空，沒有那么容易，它需要健康的身體，豐富的經驗，長期的科學訓練，而且未來的'宇航員還要適應各種艱苦的條件，是為了適應宇宙上失去重力的生活。
中國的每一個航天工作者，都是一顆耀眼的“航天星”，他們懷揣航天夢想，勇攀高峰，用實干和創新去實現中國航天夢，在浩瀚的太空中，留下更多的中國身影、中國足跡。他們有自信，有堅守，有擔當，繼承和發揚航天精神就會有希望，國家就會有前途。
宇宙之美，要你我去發現，宇宙奇妙，要你我去探索，宇宙之面紗，要你我去揭曉。
航空航天的征文 13
有一天，我穿著帥氣精神的航天裝，坐在宇宙飛船上，飛往神奇的太空。飛船的速度很快，沒多久就到了。我一下宇宙飛船，就看見幾個一米九高的外星人朝我走來。我跟他們閑聊了一陣，聊得很投機。很快我們成為了好朋友，在一起唱歌跳舞，非常開心！正玩得起勁呢，突然我聽到巨大的聲音：叮鈴鈴，叮鈴鈴……唉，好可惜，原來是一場夢啊！
我挺向往浩渺無垠的宇宙，那里充滿著很多未知，等著我們人類去探索。我有時在想：太空中的人跟物體為什么是飄浮著的呢？太空中可以種蔬菜跟水果嗎？我國總共發射了多少衛星呢……
后來我在書上學習到了這些知識："東方紅一號"衛星是中國發射的'第一顆人造地球衛星，于1970年4月24日在酒泉衛星發射中心成功發射，由此開創了中國航天史的新紀元。神舟一號飛船是中華人民共和國載人航天計劃中發射的第一艘無人實驗飛船，飛船于1999年11月20日凌晨6點30分在酒泉航天發射場發射升空。從神舟一號到神舟十二號，中國歷艘飛船把14名航天員送上太空。2021年10月16日，神舟十三號將三名宇航員送上太空，他們將進行為期六個月的在軌飛行任務。中國已經擁有了自己獨立的空間站，航天事業蒸蒸日上。最近神舟十四號，已經在地面等待，準備隨時開火！
中國人民自強自立，勇于探索與創新，在航天征程上，邁著扎實穩重的腳步，慢慢走向成功。我為我的祖國感到自豪，我要好好學習，打下扎實的基礎，希望以后能為航天事業貢獻一份綿薄的力量。
航空航天的征文 14
我有一個航天夢，在我小的時候，就夢想著能夠坐著宇宙飛船穿梭在廣闊的太空中，尋找一個適合人類生存的第二顆星球。在那里建設著我們嶄新的家園，那里沒有汽車排放的尾氣，沒有工廠排放的'污水，也沒有人類隨手丟的垃圾，還沒有嚴重的沙塵暴天氣，人與人之間到處美好，風和日麗。
但是，現實總是殘酷的。我相比起現實，我還是更加沉迷于幻想。
小時候，我看著書，我聯想到了宇宙。那時候，我看了第一本書，是我媽給我買的，它有一個好聽的名字叫《西游記》。那時候，我們全班幾乎都在看這本書。別人都是向往變成里面的孫悟空之類的，而我是向往去那天上的世界。
我還聽媽媽講過《嫦娥奔月》的故事，我聽著嫦娥吞下長生不老藥，飛上月宮。我一直很向往月球上的生活，想去探索一下，但是一直沒有機會，直到我聽說了人類乘宇宙飛船飛上太空事情，那時我才知道人類是可以探索宇宙的。
后來我經過查資料得知，在古代第一個發明火箭的人是萬戶。之后我有一一知曉，在第一位進入太空飛行的宇航員是前蘇聯的加加林，只是可惜他死于1968年3月27日。后來在中國創建以后第一位進入太空飛行的太空人就是楊利偉。通過科技的發展中國已經順利的進入了前五強，超越了大多數國家。科技，也是我們的生活變更加便捷。我們要努力做太空人，飛上宇宙去探索更遙遠的邊界，在歷史中留下你的名字。
我想這個夢一定會實現的這種信心在激勵著我長大以后一定要為祖國和社會獻出一份微薄的力量做一名出色的宇航員。
航空航天的征文 15
漫漫人生路，我們見過蝴蝶翩躚，春光明媚，更經歷過荊棘遍布，電閃雷鳴，周遭的困境與艱險或許會阻礙我們前行的道路，卻無法改變我們的初心。刺鳥為追尋幸福，日日用尖刺刺穿胸膛；老鷹為學會飛翔，無數次從懸崖跌落。布履一雙，山河踏遍；心有明珠，山河明媚，唯有以初心為引，以血與淚澆灌，方能使夢想盛開出最絢爛的花朵。
2021年10月16日0時23分，神舟十三號發射圓滿成功，太空再添一抹中國紅！太空是夢想的召喚，也是嚴苛的挑戰。翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員，將挑戰6個月長期在軌飛行，這將創下中國航天員最長太空駐留紀錄。
在觀看了神舟十三號發射成功，以及三位航天員將在太空創下最長駐留記錄，更能讓我在那在內心萌發的航天夢成長。除此之外，還需完成各項復雜任務，如對空間站組裝建造關鍵技術試驗；進行2-3次出艙活動；進行航天醫學、微重力物理領域等科學技術試驗與應用，開展多樣化科普教育活動等。
這條飛天之路，功在千千萬萬航天人。從青絲到白發，從戈壁深處到浩瀚宇宙，無數航天人在一次次艱苦訓練中、一年年無悔堅守中，以拼搏為舟、以熱愛作槳，開拓了中國航天的燦爛征途。
中國航天取得的光輝成就，離不開一代代兢兢業業的'航天人，他們堅守崗位，廢寢忘食地工作，帶著夢想與信念，一步步奔赴星辰大海：從第一顆人造地球衛星到北斗衛星導航系統，從嫦娥一號到天問一號，從無人飛行到空間站建設……正因為有他們，我們才能浩瀚宇宙中不斷地刷新著“中國高度”、書寫著新時代的宇宙“神話”。
去到浩瀚星空的宇宙，成為億萬人的驕傲，為祖國爭光，讓祖國變得更加強大，就這樣我的航天夢就開始成長了！
航空航天的征文 16
我每天都看著“務實誠信、追求卓越、顧客滿意、不斷改進、穩妥可靠、萬無一失……”等質量標語，它們就那樣高高的懸掛在廠房四周墻壁上，吊車一經過，它就在一明一暗中閃爍出藍色光芒，這就更加引起我的注意。
“質量是航空人的生命！”——這條標語在我心中留下了深刻印象，閉著眼睛我都能刻畫出它的大小，能描述出它的形狀。我是機加分廠的一名劃線工。剛轉崗到劃線平臺沒多久，教我劃線的師傅就退休了，但是師傅那句“我們一定要認真仔細，要保證質量。”至今記憶猶新。從那時起，標語與師傅的教導就成了工作中時刻提醒我注意質量的心靈物語。
但是由于師傅退休，我還有好多知識沒來得及學，好多零件劃線都懵懵懂懂的，為了保證質量，我只好去找工藝、找檢驗、找工長。所幸的是他們都不厭其煩的給我講解，幫助我不斷進步。同時，他們無一例外的都對我提出了要保證質量，認真工作的`要求。那天，工長說：“小田，你現在基本都會了，但你永遠不能忘記，質量是航空人的生命！劃線是一項很重要的工作……”聽著聽著，我忽然很激動。
劃線是機械加工的一道重要工序，檢查毛坯是否合格，分配各個加工面的余量，對于有瑕疵的毛坯或半成品采取措施進行加工余量再分配，以最終保證零件成品質量。我不斷的鉆研，總結經驗，力求用最合理的劃線為下一工序提供最便于加工的毛坯或半成品。也只有如此，下游加工工人才不會因為我的錯誤導致產品超差甚至報廢。
因此，我在工作中一直都想著“質量是航空人的生命。”認真細致，不允許自己出現任何哪怕是一點小小的失誤。
航空航天的征文 17
從古至今，在我們人類世界的發展進程中，從來都沒有停止過探索太空的奧秘，我們好似沒有翅膀的鳥兒一樣渴望飛翔。
也是，那神秘的宇宙，皎潔的月亮，耀眼閃爍的星星，怎會不讓人產生無限的'遐想呢。古有萬戶飛天造“火箭”現有神州載人把夢圓。我也是一位對宇宙充滿好奇心的小孩子，我想要乘坐宇宙飛船慢慢的地在銀河系中飛行，我想近距離看太陽散發出的耀眼紅光，感受她的溫暖。想看月亮轉頭對我微笑，想看看太空里地球母親美麗的容貌。
雖然我現在并不能實現這稚嫩的夢想，但是看到我國宇航員們一次又一次的成功飛天，也讓我更加堅定了自己的航天夢。從2003年10月15日9時神舟五號載人飛船成功發射，楊利偉通過自己的努力，成為了中國航天史上第一個成功飛天的航天員。2012年6月16日，劉旺，景海鵬和中國第一位女宇航員劉洋乘坐神舟九號在空間站又一次完成了對接。2013年6月11日下午，神舟十號又載著聶海勝，張曉光和女宇航員王亞平在與空間站對接成功后，在軌道飛行了15天。2021年6月17日，神舟十二號又載著聶海勝、劉伯明、楊 洪波順利發射成功。并在空間站成功工作生活三個月的時間，于2021年9月17日順利返航。
這些偉大的航天成就，不但是我們偉大祖國越來越強大的象征，也讓我心中的航天夢越來越堅定！因為我知道，只要努力學習，長大后不但能實現自己的夢想。還能為祖國偉大的航天事業作出自己的貢獻！因為好好學習并發揚改革創新的航天精神就是我們最堅強有力的“翅膀”。
航空航天的征文 18
前兩天我跟爸爸去天津探望生病的哥哥，路上我閑得無聊，便對爸爸說：“我們中華民族在2022年勝利放射了‘神舟’七號，你給我講講我們中華民族的飛天史吧”。爸爸爽快地同意了。
“我們中華民族古代就有著‘牛郎織女’‘嫦娥奔月’等飛天的（神話故事），但始終沒有人嘗試過。直到明代，一位叫萬戶的官員用48支火箭綁在椅子下面，自己坐在椅子上，叫人點火，一聲巨響過后，他獻出了珍貴的生命。為了紀念這位先驅，便把月球反面的一座環形山命名為‘萬戶’。”我聽了，心想：“看來上天還真的不簡單啊。”
過了一會兒，爸爸接著說：“1949年新中國成立后，不少海外華人紛紛回國，其中最聞名的就數錢學森了。當時錢學森在美國，聽說新中國成立了，他毫不遲疑地帶著家人要離開美國，正在辦手續，預備回國的時候，美國人硬說他是間諜，并以種種理由把他拘留起來。但最終錢學森還是擺脫了種種阻礙，毅然回到了祖國。”
爸爸喝了口水，接著說：“1955年，錢學森組織了中國第一個火箭討論院，使我國的火箭從仿制走上了獨立的道路。1970年在錢學森等科學家的'細心研制下，我國的第一顆人造衛星升上天空。經過科學家們的不斷努力，2003年我國第一次載人航天試驗勝利，完成了中華民族的千年飛天夢。”
聽完了爸爸的介紹，我想：“我們中華民族的航天事業不斷的取得勝利，這說明我們的祖國越來越強盛，我為自己是一名中國人而驕傲。”同時我也暗下決心，要努力學習，長大后要成為像錢學森那樣的棟梁之才，用我的航天幻想把祖國建立得更加美妙。
航空航天的征文 19
倒過時開頭：三、二、一！火箭放射！
每當我聽到這個聲音時，內心總會情不自禁的感動起來。
航天事業已建立多年，人們始終憧憬著天空，希望能向鳥兒一樣自由地在天空中飛行，看看天上的世界。我的母親從事航天事業，我在她的身上看到了航天事業是多么的宏大，我也成了眾多希望人中的'一員。而現在，我要正式宣布：航天，我的幻想，讓它撲進我的懷抱吧。
記得母親說過，第一個登上火箭，駕駛著它沖向宇宙的偉人是楊叔叔。我始終都很艷羨楊叔叔，由于他不僅是第一個個“飛”上天的人，他還是第一個讓我們看到了地球母親和宇宙有多么漂亮。所以我也想像楊叔叔一樣，讓更多人了解太空。
但是想要實現這個幻想，需要付出很大的努力。我從母親那里得知，楊叔叔在火箭放射前，坐在火箭艙時，測得他的心跳一點兒也不快，他的臉上流露出的不是緊急，而是嚴厲。我聽到時覺得不行能，他是是怎么掌握住自己的，作力第一個登上天的人，他怎能不緊急？之后，我知道了。原來，楊叔叔訓練時每一刻，每一秒都很仔細，不馬虎。所以我暗下決心，告知自己，我要以楊叔叔為典范，認仔細真學習，做事，努力成為一名優秀的學生。
最終，我想跟我的母親說，您以前常問我：“你喜愛航天嗎？你喜愛當航天員嗎？”以前聽到這樣的問題時，我心里總是特別緊急，由于我想嚴厲地說，我很喜愛，但是我又擔憂自己做不好。現在我知道了，航天是宏大的事業，航天員很是宏大。只要我情愿努力，多多關注航天的相關學問，再憑借著我對航天的寵愛，我肯定會有時機去探究布滿奇怪的宇宙。
為了這個航天夢，我會努力的。
三、二、一！放射！
這一句興奮人心的聲音，會促使我不斷努力的。
航空航天的征文 20
有人說，夢想是紅色的，因為它充滿激情;有人說，夢想是綠色的，因為它代表活力;也有人說，夢想是紫色的，因為它充滿神秘。可你若問我：中國夢是什么顏色的?我會這樣回答：中國夢是藍色的。
夢之藍，如大海般深邃洶涌。
“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。”李白的這兩句詩蒼勁有力，不免勾起我對大海的向往。而華夏兒女對大海探索的腳步也從未停息。
從對廢棄航母“瓦良格”號的收購到我國科技人員的改進研發，再到最終成功入列。“遼寧號”航母經過了許多艱難險阻，而我國科技人員也是攻克了一道又一道的難關。我堅信，我們的努力會讓這個藍色夢想的隊伍不斷壯大，會讓“中國航母”成為揮之不去的時代強音!
夢之藍，如天空般遼闊廣遠。
小時候，我總是想象自己擁有一對翅膀，能一直飛向天空，飛向宇宙，飛到王母娘娘的蟠桃園，飛到嫦娥姐姐的清冷月宮。長大后，隨著“神舟”系列飛船成功研發和發射，華夏兒女的夢想實現了!我的夢想似乎能實現了!
作為第一位登上太空的女航天員，劉洋曾說過：“腳步邁得有多大，夢想就有多大。”從第一艘“神五”載人航天飛船到不久前發射的`“神十”，我們自古以來對天空的遐想在一步步實現，每一個中華兒女都會為祖國取得的輝煌成就而自豪，驕傲!
作為一名初中生，我始終明白，我現在能做的，就是努力學習科學文化知識，將來報效祖國，為祖國的建設貢獻出自己的一份力量，中國夢就是我的夢，我的夢就是中國夢!
中國夢，夢之藍。跟隨洶涌的大海之藍，是遼闊廣遠的天空之藍。
這是蔚藍的夢想，這是中國創造。
航空航天的征文 21
幾千年來，那神秘的銀色月盤，承載著多少先人的遐想，它是那么美麗，又是那么不可捉摸。
2003年10月15日，楊利偉叔叔帶著我們的夢想、希望與祝福飛向了深邃而美麗的太空，中國人用自己的智慧和勇氣跨進了太空的大門。
我趴在映滿了銀輝的窗前，望著眼前的星空，聆聽著蟬鳴，心中也開始默默地編織著一個夢想，一個關于航天的夢——我長大想當一名航天員，在宇宙中自由遨游，讓中國人驕傲。
如果我是一名航天員，我要做地球的使者。我要帶著人們的問候，飛出太陽系，飛出銀河系……到星星上去做客，看看那里的人們和我們有沒有區別。我要告訴其他星球的人們：我們“藍色星球”的人美麗善良，我們愛好和平、厭惡戰爭。我們向往太空，也歡迎其他星球的人們去地球做客。我要把地球上象征和平的橄欖枝送到許許多多的星球上。
如果我是一名航天員，我還要做地球的“清潔工”。我要做的第一件事情是飛到南極的上空，用自己發明的材料把臭氧空洞補得嚴嚴實實，讓我們的地球重新穿上一件完整的“外衣”。我還要在宇宙飛船下面裝上一個巨大的“吸塵器”，把從地球上冒出來的濃煙、霧霾吸得干干凈凈，地球上的人站在任何地方，都能看見湛藍的`天空。哪里有戰爭，“吸塵器”就能把軍艦、飛機、大炮上的彈藥全部吸到自己肚子里，讓戰爭打不起來，讓人們永遠過著和平安寧的日子。
如果我是一名航天員，我最想做飛向太空的“先鋒”。我要去了解太陽發熱的秘密，發掘月亮上的寶藏；我要去抓住彗星的尾巴，看看里面藏著什么亮晶晶的東西；我要找到飛往其它星球的路，畫出一張宇宙旅游圖，讓人們都可以經常去別的星球度假；我還想學會所有外星人的語言，把它們寫成一本課本，讓人們學習后可以和外星人交流。
今天，我還是一名小學生，這一切只是我的夢想，可是我相信，只要我努力學習，好好掌握老師教給我的知識，將來一定會乘坐巨大的宇宙飛船，飛向美麗的太空，讓我的航天夢變成現實。
航空航天的征文 22
一天晚上，我在書房看書，無意間窗外一道光閃過，整個屋外金光閃閃。我好奇地走出家門，發現居然停著一艘飛船。飛船又高大又壯觀，艙身圓圓的，銀色的外觀看上去先進極了。我小心翼翼地走上階梯，進入飛船內。飛船里科技感十足，閃爍的智能設備和裝備讓我眼花繚亂。我穿戴上座椅上放著一套嶄新的宇航服，飛船操作面板中間寫有“啟動”的紅色按鈕吸引了我，從小我就夢想上太空看看美麗的地球，此時此刻感覺我離夢想很近了，我的心怦怦直跳，顫顫巍巍的小手按下了“啟動”，飛船轟隆隆地離開了地面，像離弦之箭一樣嗖的一聲竄入云霄。突然，我已經遨游在太空中了，從太空中看我們的地球，湛藍湛藍的，好像一顆藍寶石，特別藍特別美。小星星對我眨著眼睛，和地球上看到的一樣調皮；月亮婆婆可不像我在地球上看到的那樣，有時候彎彎的，有時候圓圓的，而是一顆表面坑坑洼洼的星球，太空中實在是太奇妙了。
可好景不長，飛船里的燃料快耗盡了，我急得手忙腳亂。突然，眼前出現了一顆碧綠的星球。我決定先降落到這顆星球上，看看是否能夠有人幫助我。我平穩地降落到星球上，這里的植物個兒大且多，接著一群躲在大樹后的外星人走了出來，相對大個的植物，這個星球的人很小巧，跟地球人長得差不多，不過他們的耳朵尖尖的，頭上還有根天線一樣的`東西。他們都很熱情好客，告訴我這里叫“許愿星”，只要肯努力勞動，就能通過勞動成果來實現一個愿望。“我的天哪，這太棒了！”我激動地大聲歡叫起來，這樣就能獲得足夠的燃料重返地球了，我瞬間充滿了干勁。接下來的日子里，我為他們搬運能量石、做地球上的美味佳肴、教他們地球上的游戲運動……雖然每天忙碌，但很充實，也交到了很多外星朋友。開心的日子總是很短暫，我通過努力終于攢足了燃料，我依依不舍地與朋友們道別，重新坐上飛船飛往我夢想的家園。
航空航天的征文 23
“一閃一閃亮晶晶，滿天都是小星星”夜晚的星空是我最喜歡的探索。小時候爸爸給我講過一個小故事：“美國航天局1977年發射的旅行者2號探測器在2018年才飛離太陽系。”對于浩瀚的宇宙，我只是一個小的不能再小的探索家了。2022年央視春晚直播了神舟十三號3位航天員在遙遠的太空給全國人民拜年的片段，坐在電視機前的我對航天員無比崇拜。00后的我出生時是神舟六號飛船返回的日子，現在已經有神舟十三號了，不禁感嘆祖國的科技技術發展速度之快，祖國日漸強大。
以前聽爺爺奶奶經常說，50年前，那時的中國只有黑白電視機，人與人之間的通訊靠的是電報、信紙，沒有電話、沒有空調，沒有電腦，沒有地暖......現在的中國，科技發達，有手機、移動網絡、5G、藍牙、無線耳機、無線充電、wifi、遠程操控、平板，還有我們手里的鼠標，到房屋頂的太陽能電池板，又或者醫院里的掃描儀等方便了我們的日常生活，6G也即將問世。導航是我們現在每個人手機里必裝的軟件，可你知道GPS定位系統正是航天科技給我們日常的生活帶來的極大便利？現在我們的出行已經不再是看紙質地圖，而是靠一個導航軟件就能實現游全球。中國的航天是一代一代人走下來的，一代又一代人接續奮斗的結果。
浩瀚的`宇宙還有很多未解之謎等待著我們去探索和發現，或許我不會成為一名航天員，但是我們不會停止前進的步伐。如今的中國經濟繁榮，文化昌盛，國泰民安。明末清初的顧炎武曾經說過：天下興亡，匹夫有責。現在強大的中國是憑借一代又一代中華人民不懈的努力和奮斗換來的，是一代又一代中國人不怕困難，堅持不放棄換來的，是一代又一代中華人民用生命和鮮血換來的！作為新時代的青少年，我們應該弘揚中華民族優秀傳統文化和民族精神，做好社會主義的接班人！
航空航天的征文 24
幻想像種子在地下一樣，肯定要萌芽滋潤，伸出地面來查找陽光。
我始終有一個非常棒的幻想，那就是航天夢，我從小就聽電視上講航天員有多么宏大！可以上另一些星球去，觀看上面那些星球上的地窖，看看上面有沒有外星人，假如有，那我要帶回地球認真觀看。
我盼望我可以穿上太空服，戴上太空帽，到每個星球去，仔認真細的系統的觀看一遍，看看上面的隕石的樣子。
可是，航天員要通過各種太空測試才可以進去火箭，飛上太空，聽說航天員進入宇航艙要把鼻子夾住，由于里面沒有空氣，說話也要靠打手勢，聽起來都太好玩了，還有，在太空假如要跑起步來，那是非常慢的'，所以叫太空閑逛。
去年的暑假我和媽媽、姐姐一起去了北京的科技館，走到航天館的時候，立馬吸引力我的留意力，我一步也不想往前走了。進入航天館，第一眼觀察的就是飛機和火箭，我和姐姐先進了飛行模擬器里面，坐在里面感受航天駕駛員的工作，搖搖擺晃的、暈暈的，各種儀器設備按鍵，應接不暇的映入眼簾。
感受完飛機，我們又上了火箭，火箭門口排隊的人許多，最終輪到我和姐姐進入火箭，進去之后，似乎我們瞬間就變成了航天員，關上火箭的艙門，工作人員給我們戴上一種特別的眼鏡，透過眼鏡，我看到火箭一會變大一會變小，還有好多其他星球漂亮的風光。下了火箭，我們還學習了許多與航天有關的學問。時間很快，我們的航天館參觀完畢了，我立志要好好學習，長大以后要當一名航天員。
我知道地球外有火星、水星、土星、天王星、閔王星等，地球在外星球看起來，就是一個藍色的小點，由于地球外表有許多的海水，我驚奇為什么不是綠色小點，由于森林太少了。我要多多學習，探究發覺更多好玩的學問。
一個人可以特別清貧、困頓、卑微，但不行以沒有自己的幻想，信任將來我的航天夢肯定會實現。
航空航天的征文 25
“每個人，都擁有個夢，平凡而不平庸。”是的，每個人的心目中都有屬于自己的夢想，也許它不是那么的偉大，卻隱含著自己對未來的憧憬和期望。 我的夢想是當名像劉洋樣的女航天員。當我有了這夢想的時候。
“每個人，都擁有個夢，平凡而不平庸。”是的，每個人的心目中都有屬于自己的夢想，也許它不是那么的偉大，卻隱含著自己對未來的憧憬和期望。
我的夢想是當名像劉洋樣的女航天員。當我有了這夢想的時候，朋友們和同學都嘲笑我，說我在做夢。可當我看見劉洋和其他兩位宇航員帶著祖國的榮譽和光榮飛上太空時，我的心就不言而喻的激動和自豪。所以，我發誓，以后定要做個出色的女航天員!
劉洋曾經說過這樣的句話，深深地影響著我，也讓我更加堅信，我定會成為像她樣，為祖國爭光!她說：“為了祖國的航天事業，我大約有兩年沒有逛過街了。”對于每個女孩或者女人來說，逛街是最美好的時光，而劉洋卻為了祖國的'航天事業而犧牲自己的青春，將青春的熱血灑在祖國大陸上。
她的話讓我開始反省，反省自己以前的幼稚夢想：長大以后有錢用、有飯吃、有車開、有房住。比起劉洋，我覺得自己很渺小，甚至卑微。沒錯，劉洋是個成功的航天員，可誰又知道，在劉洋身后聚集的是無數的傷痕和失敗?!可她面對這些的態度是堅持、是勇敢，而并非是選擇逃避亦或是放棄。
所以，對于這些：困難、失意、嘲諷、不屑和挫折我都已經準備好要如何去面對它們了，那就是：站直，迎接風雨的犀利；笑對，永不放棄夢想的執著與追求。只有這樣，我才能成功，才能使我們祖國航天事業的發展向前夸大步，也才能就此改變中國是“弱國”的稱號。
我定會向全世界宣告：我們中國，不是什么好欺負的好主兒；我們中國，不是塊任人宰割的肉；我們中國，更不是什么隨便讓人冷嘲熱諷的“支那國”!我堅信我定會完成自己的中國夢，讓我的血液中流淌著對祖國的忠貞、崇敬和自豪的熱血!
航空航天的征文 26
回想2011年9月29日9時，我坐在電視機前，親眼目睹了“天宮一號”的發射。那振奮人心的一刻，是中華民族意義非凡的一刻，我不禁感慨。
“天宮一號”的發射成功，意味著中國首個自主研制載人空間試驗平臺的啟動。回望整個中國航天史，自1956年二月錢學森首次提出，“東方紅一號”、“神舟五號”等一系列衛星飛船相繼出現，一幅關于中國航天的宏偉藍圖展現在世界舞臺，這是民族偉大復興的體現，引億萬深愛祖國的同胞自豪！
航天夢自然是中國夢，如果說宇宙飛船是一艘渡輪，那么航天員則是掌舵人。由此可見，培養優秀的宇航員是多么重要。
劉旺是“天宮一號”的其中一位對接人員。關于他，似乎有講不完的故事。他出生在一戶普通農家，盡管生活水平不高，但成績仍然優異。在他讀高一那年，收看了老山英雄先進事跡報告團的報告，從中讓他深刻地感悟到祖國的.神圣與更加堅定愛國的信仰。
此因，他的內心漸漸積淀下自己的向往——做一名優秀的航天人，可是這并非易事。在此后多年，從飛行員一步步靠近這個夢想。終于在一次失重測試中勝出，取得了稀少的名額，并在以后的訓練中，連續通過嚴格考核。從此，劉旺的航天夢正式開啟了。經過多少次失敗和磨礪，不屑一顧地捍衛心中的信仰。在自己的航天領域獲得多項榮譽，不虧于“時代楷模”這個稱號。他能夠得到成功的根本原因不就是對祖國熱忱與愛嗎？無數航天人的愛國信仰成就了一代又一代航天人的航天夢，中國夢。中國夢的促動力是強大的，它會讓人的意志變得堅不可摧。
這樣的愛國信仰會讓中國在未來的時間里，建造宇宙國際空間站。甚至可以在任何一顆星球中行走，如履平地。期待這一天的來臨。
在這個時代，每個中國同胞都擁有一份自己的愛國情懷。我們都應該像航天員一樣，挑起時代重任，背負理想，砥礪前行，爭當未來的主人，為中國夢增光添彩。
航空航天的征文 27
我曾做過一個夢，夢到自己當了航天員。坐在嶄新的飛船中，準備飛向美麗的宇宙。小時候，我總認為宇宙是個可怕的黑洞，飛向宇宙更是不敢想象，可是在20世紀的時候，一位蘇聯的航天員加加林卻將這變為了事實。1961年莫斯科時間4月5日2時18分，俄制“聯盟-FG”運載火箭將“聯盟TMA-21”載人飛船發射升空。4月7日凌晨，這個被命名為“加加林號”的宇宙飛船比預訂時間提前了10分鐘與國際空間站順利自動對接。這個可以稱為奇跡的事情就這樣的發生了。
不過第一個登上月球的可不是他哦!第一個登上月球的宇航員是美國的尼爾。阿姆斯特朗。尼爾·阿姆斯特朗曾是一位美國國家航空暨太空總署的航天員、試飛員、海軍飛行員，以在執行第一艘載人登月宇宙飛船阿波羅11號任務時成為第一名踏上月球的人類而聞名。
21世紀，中國也首次飛向了宇宙。坐在這個中國制造的第一個火箭神舟五號當中完成任務的是一名叫楊利偉的航天員。楊利偉，曾是一名軍人，在1983年，他考入空軍第八飛行學院，畢業后成為一名殲擊機飛行員。1998年1月，作為中國首批航天員中的一員，楊利偉來到了北京航天員訓練中心。他從《載人航天工程基礎》《航天醫學基礎》和《星空識別》等課程學起。最初兩年，每天夜里12點之前沒有睡過覺。在做超重耐力訓練的離心機項目時，楊利偉在承受8個G的重力負荷的同時，還必須保持頭腦的清醒，敏銳及時地作出各項正確判斷。
我們21世紀的新少年，在今天，早已可以來到美麗的'宇宙，暢游宇宙。天啊，有時我真的不相信，不相信中國的高科技時代，不相信航天事業的快速發展。可這一切，都是真的!都是真的!在這些的背后，該有多少的付出啊!是這些努力，汗水，才打造了今天的輝煌。
在他們身上，我看到了堅持不懈的精神。我們這些少年，一定要向他們學習。努力實現自己的夢想，為祖國的航天事業早些做點貢獻!
航空航天的征文 28
十幾年的光陰，有過幾次的記憶都是轟隆隆的噴火聲和激奮人心的倒數。小的時候，自然不懂這是什么大事，只覺得熱鬧，單純的想擠在大人的懷中癡癡的笑;現在大了一些，也是自然知道了這是我們的航天夢。看過英姿颯爽的女航天員，更是對渺渺浩瀚的`宇宙產生了好奇與探知。我的航天夢，是關于求知探索，也是關于內心渴望。
在宇宙中間，我們只是一粒小小的沙粒。而對于我們來說，宇宙的秘密有太多，是我們可以奮不顧身去研究，去探索的新世界。多年來，每一個國家，每一個技術人員，都積極的投入到這項困難而艱巨的任務中。當然，航天員在這項任務中起到了極大的作用。他們經過了超乎常人的訓練，為的就是有一天能站在祖國的航天飛船上，帶著祖國的滿滿希望與憧憬，飛向月球，飛向太空，給所有蔑視祖國的人迎頭痛擊!
第一次關于航天的記憶，是隱隱約約記得神舟七號升空，我們一家人聚在沙發上，也不說什么，瞪著電視，凝聚在空氣中一種令人期待和窒息的感覺：既期待著飛船能快點到達太空，一展雄姿，又害怕著出現什么意外。當火箭真正飛上天空的那一瞬間，我才感覺到了一種從未體驗過的如釋重負。這種感覺，相信每一個人都有所感觸。
航天夢，也是我的夢。誰不夢想飛上天空?誰不夢想為國爭光?看見宇航員們的出色表現，我的心也蠢蠢欲動。但不是每個人都可以踏上飛船，只有具備勇敢，堅韌，毅力的品質，才能克服重重困難，去幫助每一個有航天夢的人，完成他們對于祖國的愛，對于大家的愛。
關于太空，我了解不多，卻有著無比的熱愛：愛它的飄渺，愛它的虛無，愛它的神秘。它永遠都帶著一層像霧一般的面紗，而這層霧，卻需要我們的智慧來揭開。我的航天夢，既然不能用身體去實現，那么，就讓我用對于國家的熱愛，對于這個大家庭的熱愛，以及我的努力向上和奮斗來幫助祖國實現!
航空航天的征文 29
我時常會仰望天空。看著天空中閃閃發亮的星星，幻想著宇宙中各種奇幻的事物。我也想去太空中看一看，去看看遙遠而與眾不同的火星。這在以前的人們看來，或許會有些不可思議。但是現在，這個夢想也并非遙不可及。
不知道從什么時候起，人們就已經開始向往太空，向往那些未知的事物，并且一直在孜孜不倦的追逐著這個夢想。從明朝就開始有人不斷嘗試飛上太空。1970年，我國發射了自行研制的第一顆人造衛星東方紅一號。2003年又發射了神舟五號飛船，實現了我國首次載人飛行。緊接著是2007年的嫦娥一號，這是中國第一次研制并成功發射首顆繞月探測衛星。2020年7月23日，天問一號探測器在中國文昌航天發射場點火升空。天問這個名字，取自屈原的長詩《天問》，表達了中華民族對真理追求的堅韌與執著。在2021年的2月5日，天問一號不負眾望，傳回了首幅火星圖像，中國的航天事業在不斷的突破中提升。我們追尋航天夢的過程，也是實現中華民族偉大復興夢的路程。從一開始的只能想象，再到后來能清晰的`看到火星的表面，航天夢能夠得以實現，絕不僅僅只是依靠智慧，而是依靠長久以來的堅持。同時，這也是祖國越來越強大的證明。這是我們每一個中國人心中的驕傲。而我們小學生，更是肩負著祖國強大的重任，要為了實現航天夢而努力拼搏，永不言棄。
這次的寒假，我過得尤為充實。我在家中認真搜集了自己感興趣的天文信息，還自己動手做了一個天文輪盤。在上面畫上精美的圖畫。寫上天文信息。看著這一切，我覺得頗有成就感。我了解到了許多關于天文的知識，看到了中國百年以來航天事業的發展，這深深激勵著我，要為實現航天夢而努力，我也為祖國的強大感到自豪。
或許在未來的某一天，我們的子孫可以隨時隨地的看到外太空的風景。看到美麗的星云，奇幻的黑洞，看到太陽系外的星球，看到新星的形成。但我們不會停下腳步，不會停止對太空的探索。或許，這就是刻在我們骨子里的倔強，不是嗎？
航空航天的征文 30
一次機緣巧合，爸爸給我拿回來一個長征五號的火箭模型，我馬上仔細端詳起來。長征五號研制成功，標志著中國由從航天大國邁向航天強國，使中國運載火箭低軌和高軌的運載能力均躍升至世界第二。當天晚上啊，我就做了一個長長的夢，我夢見我坐著火箭來到了太空，碰到了很多稀奇古怪的事情……我多渴望自己能成為宇航員啊！
最近啊，神舟十三號乘組航天員翟志剛、王亞平、葉光富相互配合進行授課，并在軌演示太空“冰雪”實驗、液橋演示實驗、水油分離實驗、太空拋物實驗。我對第二個實驗：“拉不斷”的液橋很感興趣。我看到宇航員將水分別擠在兩塊液橋板上，水球狀似倒扣著的碗。液橋板合攏，兩個水球融合在一起；液橋板慢慢平移后，一座中間細、兩頭粗的“橋”將兩塊板相連；王亞平再將液橋板拉遠，液橋變得更細、更長，仍然沒有斷開。這是什么原理呢？經過查閱資源，我得知，原來啊這是微重力環境與液體表面張力是液橋得以成形的主要原因。日常生活中的液橋不易被察覺，比如洗手時兩個指尖偶然形成幾毫米液柱，再拉遠一點就會受重力作用坍塌。空間站可以最大限度擺脫地面重力影響，為包括液橋實驗在內的流體力學研究創造了良好的條件。我驚嘆人們探索和征服宇宙的.勇氣，人類探索宇宙的腳步從來沒有停止過。
昨天晚上，我又做了一個夢，夢見：我成為了一名出色的宇航員，穿著厚厚的宇航服，正上“神舟二十號”宇宙飛船，到火星上去探索。我來到了火星，失去了地心引力，整個人飄浮了起來。我到火星表層上種了很多蔬果，希望它們能在火星結出豐碩的果實！我還在的“土壤”里發現了水分……我在火星完成了一系列的任務之后，順利返回地面。
我知道這是一個夢，可能一輩子也實現不了！但是，我會努力學習，鍛煉身體，爭取能夠實現夢想，未來一切可能，不是嗎？
我相信，我國的航天技術和航天事業一定會更加成功，創造出一次又一次的輝煌！一次又一次的奇跡！我的中國，我愛你，我愛你！
航空航天的征文 31
每個人心中都有一個美妙的幻想。你有一個夢，他有一個夢，我也有一個夢……我的幻想是成為一名宇航員，駕駛太空飛船去探究宇宙的神秘。
我為什么會有這樣的幻想呢？由于我很崇拜楊利偉、景海鵬、翟志剛等航天英雄。他們英勇而自信地登上太空飛船，飛向太空，探測宇宙空間，讓人類更進一步地了解了宇宙，更進一步地把握了航天科技。通過他們的努力，幫忙我們國家一步步成為世界航天強國。
假如長大后我真的成就了幻想，成為一名驕傲的'航天員，我將時刻期盼著踏上太空旅程的那一天。我將和伙伴們一起駕駛太空飛船穿越地球大氣層，進入浩瀚的宇宙，進展勤勞細致的科學探究。我們將在完成對月球的探究考察后，再對火星、金星等太陽系的其他行星進展探究，甚至還會飛出太陽系，飛向銀河系探究更多的星球。我們將會發覺大量的有關宇宙的神秘，比方黑洞、中子星、宇宙射線等等，甚至將會發覺外星人，并和他們溝通成為朋友呢。
小朋友們，你們肯定覺得我的幻想很酷吧！但是，我知道這是一個很難實現、很有挑戰性的幻想，想實現必需付出巨大的、艱難的努力。由于許多事情都是說起來簡單做起來難，更何況是成為航天員呢？要想成為一名合格的航天員，首先要把握豐富的科學學問，才能駕馭航天飛機，才能應對宇宙航行和探究中發生的各種意想不到的困難和危急；其次要有強健的體魄和頑強的意志，才能反抗住失重、惡劣的自然環境等等對身體的考驗。
為了實現幻想，我從現在開頭就要加倍地刻苦學習，積存學問；也要堅持不懈地鍛煉身體，磨練意志。雖然，在實現幻想的道路上，難免也有坎坷和坎坷，但我信任，只要自己做到目標專一而不三心二意、持之以恒而不半途而廢，一步一個腳印地努力前行，就會距離實現我的航天夢越來越近！
航空航天的征文 32
每個人都有自己的夢想，在我的心里也有一個夢想，它深深埋藏著我理想的種子，它在我心底生根發芽。
“航天夢”是中國夢的一個重要組成部分。做一名字航員是我一直的追求和奮斗的理想。
每天晚上，我都會觀察天空。看著那浩瀚蒼穹里的一顆顆啟明星，我仿佛看見自己在宇宙飛船上像氣球似的飄來飄去，遨游太空探索宇宙的奧妙。我還有幸在月球上看見了嫦娥仙子和可愛調皮的小玉兔呢！我們一起嬉戲玩耍。我在想，宇宙中會不會有外星人呢？我腦海中冒出一個個問號。
在電視中看見東方紅一號要從酒泉衛星發射場發射升空時，我的心便澎湃了起來，跟著倒數“九、八、七、六……點火。”東方紅一號便像一條騰空的巨龍劃開云層，一飛沖天，隨著時間的.推移，東方紅一號便沖出了大氣層，消失在浩瀚天空中。
中國已經有多名男女航天英雄登上了太空，在探索宇宙的奧秘。楊利偉、景海鵬、劉洋、翟志剛，這些航天英雄的名字都深深印刻在我的心中。
要向宇航員一樣在太空中生活不是說說那么簡單，無論是火箭還是太空都有太多的奧秘，不僅僅需要強健的身體，良好的心里素質，還需要有專業的基礎知識，所以必須努力的學習，刻苦鉆研，上課，我認真聽講，積極的回答問題；下課，我閱讀課外書籍增長知識，積累和吸取知識海洋里的精華。
假期，我在宇宙知識的書中徜徉。這讓我對中國航天事業的發展和進步，對航天夢想的成長都更加深了印象和向往。我還了解了與航天有關的知識，比如：1970年4月24日，東方紅一號成為中國第一顆人造衛星在發射場飛揚升空而去。2003年10月15日，中國人首次登上太空。2008年9月27日，中國人首次進行太空行走。2016年11月3日，長征五號首發成功。2019年1月3日，嫦娥四號實現人類首次月球背面軟著陸。2021年6月17日，神舟十二號載人飛入太空發射成功，中國女宇航員首次進入自己的空間站，中國航天載人飛船連續在軌飛行6個月……等等
航天事業，祖國的明珠，我們作為新世紀的‘花朵’。一定會載著這顆明珠，讓它綻放出更耀眼的光芒！我正在慢慢長大，我也會為我的航天夢去“奮斗”。
航空航天的征文 33
2049年9月底的一天，清晨，清脆的鬧鈴聲把我吵醒了。緊緊張張地完成好洗漱，我登上了停在門口的小車，車上的電腦自動提醒我今天的日程安排，我這才想起今天是我設計的運—40首飛的日子。哎喲，事情太多了，害得我把這么重要的事情都差一點忘了。車子很快到了機場，走進龐大的機庫，一架巨大的飛機停在正中央，它那高達四層樓的機身、寬大的機翼、機翼下四臺世界上最大推力的.引擎，30個輪子支撐著上面的一切。這架飛機大小超過了歐洲空客的A500，性能遠超美國波音公司的B797。走進機艙，現代化的自動駕駛設備、舒適的皮椅和漂亮的裝飾讓這架飛機顯得美輪美奐。
飛機的客艙可以裝載2000人，是世界上最大的客機。看到這架龐大的飛機，我心中不禁洋溢出一股自豪感，這是我成為飛機設計師后的第一個作品。我不禁想起了自己小學時的情形，那時我們剛剛提出了“中國夢”，大家的夢想各不相同，但老師和我們說，夢想是美好的，但沒有一個夢想是可以躺著實現的，都要付出艱苦的努力才能實現。每個人的夢想實現的時候，中國夢也就實現了。30多年過去了，身邊的同學不少也實現了自己的夢想，有的成為了世界知名的藝術家，有的成為了多次奪金的運動員，有的成為了大名鼎鼎的棋王……我因為一直喜歡研究飛機，在完成了航空電子專業的學習后，開始了飛機設計的工作，今天終于完成了自己最重要的作品。飛機慢慢地駛出了機庫，緩緩地滑向了跑道，隨著發動機的轟鳴聲，飛機在跑道上有力地奔跑著，漸漸地，機頭抬了起來，它像一只大鵬鳥一樣飛向了蔚藍的天空。我站在指揮塔上，看著翱翔在天空中的飛機，心中思緒萬千，中國的大飛機終于實現了各項性能均處于世界領先水平。
再過幾天就是建國100周年了，那一天，我會親自駕駛著大飛機，飛躍天安門、飛躍黃河、飛躍長江、飛躍遼闊的南中國海、飛躍喜馬拉雅……進行大飛機的第一次環球飛行。那時世界上會有多少雙目光盯著這架飛機，多少人會向往坐上這架最先進的飛機，各個國家也會紛紛購買這種飛機，中國的飛機公司將成為和空客、波音齊名的大公司!我兒時的夢想也將成為現實。
航空航天的征文 34
背負著民族的希望，我們的黨從艱難中誕生，在艱難中生存發展。白色恐怖中，凡共產黨員和追求共產主義的進步人士，都有掉頭的危險。一次次武裝起義，一次次反圍剿，我們的黨和軍隊，都是在付出了巨大犧牲后才生存下來的，當走完兩萬五千里長征，數萬人的紅軍僅僅剩下了兩萬多人，有名的、無名的，躺在雪山草地里的無數紅軍戰士，用血肉之軀托起了民族的希望，換來了我們今天的中國夢。
《筑夢路上》，上演著一場場共產黨人的感動。陳鐵軍、周文雍一對革命情侶，在刑場上宣布正式結為夫妻，將反動派的槍聲做為他們結婚的禮炮，陳鐵軍發表了最后的演說：為了革命，為了救國救民，為了共產主義的偉大事業而犧牲，我們一點也沒有感到遺憾!夏明翰就義前寫下了“砍頭不要緊，只要主義真。殺了夏明翰，還有后來人”的英雄詩章，方志敏在獄中寫下了《可愛的中國》，江竹筠在共和國的黎明前含淚繡紅旗、毅然走上敵人的刑場……
為了新中國，無數共產黨人和革命者視死如歸，流盡了自己的最后一滴鮮血。毛澤東、李大釗、周恩來、朱德、陳獨秀、蔡和森、董必武等等，這些共產黨的創造者、領導者和革命者，他們或清貧，或富貴，但為了砸爛舊世界，建立新中國，拯救災難的.人民，為了一個共同的目標，走到了一起，選擇了艱苦奮斗，不惜犧牲自我。
在革命戰爭年代，在新中國的各個建設時期，都離不開共產黨的堅強領導和共產黨人的艱苦奮斗，他們是民族的旗幟、先鋒隊和脊梁，他們是實現民族復興偉大中國夢的筑路者，他們用矢志不渝的理想信念、不屈不撓的奮斗精神和英雄無畏的犧牲付出，挽救了中國，建設著新中國，富強了人民，讓人民成為國家的主人。
《筑夢路上》，再現中國共產黨的奮斗歷史、前進足跡，對全黨、全國人民都是一堂最生動的黨史教育課。只要用心觀看，用心理解，我們就不難理解“沒有共產黨就沒有新中國”這首高亢贊歌、這句人民肺腑之言的深刻涵義。吃水不忘挖井人，觀《筑夢路上》，今天，無論黨員干部、還是廣大人民群眾，唯有感謝黨恩，堅定跟黨走的信念，才能更筑民族復興偉大中國夢。
航空航天的征文 35
夜黑如墨，明月當空，群星閃耀，似在與我微笑。我輕倚窗口，舉頭仰望，不禁發出嘖嘖的贊嘆，我歪著小腦袋問媽媽：“月亮上真的住著嫦娥嗎？月宮里真的長著怎樣都伐不盡的月桂樹嗎？”媽媽刮刮我的小鼻子，笑著回答：“想知道，那就長大了自己去看看吧！”自那時起，登上月球、在繁盛的月桂樹下與嫦娥共舞，這粒小小的種子便在我心中扎下了深根。
三年級時，萬分有幸，我有機會去市里參加一場航天朗誦比賽，比賽要求朗誦結束后還要進行航天知識問答，那時懷著好奇又迫不及待的心情，我在鍵盤上敲下了“中國航天史”的'字樣，正式開啟了這場激情澎湃而又打動人心的少女與她的航天夢的故事。課余，我喜歡泡圖書館、進科技館查閱資料、觀看記錄片，了解到更多的中國航天史：“東方紅一號”成功發射后，于1992年，我國開始實施載人航天工程，也就是那時一部史詩級的載人航天大片即將在全世界上演。2003年，楊利偉叔叔駕乘著神舟五號飛船，成為第一位進入太空的中國航天員，這也標志著我國成功掌握載人航天技術。2005年，神舟六號實現多人同時飛天；2008年，神舟七號實現航天員出艙活動，直到去年神舟十三成功飛天，開啟了中國人又一次探索太空的壯舉。我想星空浩瀚，航天穹宇志不移，圓夢廣宙心愈堅！中國航天人一步一個腳印前行，時間的標尺刻錄下一個個激動人心的時刻，不斷照亮著一個又一個的航天夢。
后來，我有幸作為少先隊員代表來到太原市參加少代會，期間我們來到太原科技館參觀。在“大地球”穹幕影院里，我身臨其境般看到宇宙太陽系，了解到地球和它們之間的關系、形成和運動，真是震撼極了。那黑色畫布上，耀月銀白來回穿梭，各個星球旋轉帶著那只屬于它們自己的色彩起舞。那時我下決心，我要把我們中國的旗幟——五星紅旗，帶到宇宙，讓那廣袤無垠的土地上，處處點綴著鮮艷的中國紅。星河依舊閃耀，我依然想與嫦娥共舞，想翱游太空。那粒深埋的種子將破土而出，我想我的征途會是星辰大海，我的航天夢會一直與我同在！
航空航天的征文 36
孔明燈帶著人們的希望升入高空，萊特兄弟發明了飛機點燃了人們渴望飛翔的心。隨著科學技術的進步，俄羅斯發射了第一個載人飛船，登上了那令人遙不可及的月球，插上了俄羅斯國旗。遨游太空一直是中華民族的夢想，幾千年來中華民族對廣袤的太空充滿了期待與向往。經過長時間的渴望與努力，我國的'航天事業也取得了許多成就。
中國的航天事業起步于20世紀五六十年代。1992年中國載人飛船正式列入國家計劃，進行研制這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。“神舟”號飛船載人航天工程是中國在20世紀末期至21世紀初期規模最龐大，技術最復雜的航天工程。1999年11月20日中國第一艘無人試驗飛船“神舟一號”試驗飛船在酒泉衛星基地起飛。2003年10月15日，中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入天空，實現了中華民族的飛天夢想。2008年“神舟七號”也一遨游了太空，再次帶著全國人民的心飛向了太空。2011年“神舟八號”無人飛船與“天宮一號”成功實現空間交會對接，并以組合體方式成功實現在軌運行為舉世所矚目。我深信：我國航天事業的每一次飛翔都牽動著炎黃子孫的心。
從1999年到現在，經過中國航天人的不懈努力，中國的航天事業終于得到了突破。這突破一直被人們牢牢的記在心中。希望在將來我國的航天事業能取得更大的進步。希望在將來航天事業的鼎盛時期，大多數人可以親自到宇宙中探索，揭開廣袤宇宙神秘的面紗，完成自己心中飛翔的夢。從現在開始，讓我們一起勤奮學習，以后為航天事業的發展做出貢獻。
每當夜晚仰望皓月群星的時候，在圖片上看到宇宙景象的時候，在看著“神舟”號載人飛船拖著橘紅色火尾從發射臺上冉冉上升形成壯觀景色的時候，我心中對神秘的宇宙再一次充滿好奇心。“嫦娥奔月”“萬戶飛天”……千百年來無數的人對神宇宙的奧秘充滿向往，希望能尋找到開啟宇宙奧秘的金鑰匙。
我相信在不遠的將來，人類一定能找到這把金鑰匙，文具盒類對宇宙的認識進一步加深，讓我國的航天事業達到頂峰。
航空航天的征文 37
浩瀚的太空，茫茫的宇宙，引起人類無窮的遐想與無盡的探索。
人類想要如鳥兒一樣飛翔，如雄鷹一樣翱翔。于是100多年前飛機問世了，寂寥的太空從此成為旅行的驛站；人類還想要脫離地球的引力，到大氣層外看一看。半個世紀間，各式各樣的航天器就紛紛射向太空，碩大的宇宙從此留下了人類的足跡··· ···
從1999年到2005年，六年時間，六次飛躍。我國載人航天的速度和效率，令世界稱奇，令億萬中國人倍受鼓舞，倍感自豪；六年時間，六艘飛船，六次突破。中國航天人以他們的智慧與努力，彌補了物質技術基礎的不足，創造了中國載人航天的'一次次快速躍升。
續航天事業的前六次成功，“神舟七號”至至今的“神舟九號”也陸續升天。
“神七”于2008年9月25號21點10分發射升空，完成宇航員出艙活動，并取出艙外裝載的圓體潤滑試驗樣品。至9月28日17點37分成功著陸。
“神八”無人飛船于2011年11月1日5時58分順利發射成功，與此前發射的“天宮一號”目標飛行器進行了空間交會對接，組合體運行12天后，“神八”脫離“天宮一號”并再次與之進行交會對接試驗。這標志也我國已成功突破了空間交會對接及組合體運行等一系列關鍵技術。至11月17日19時32分返回地面。
“神九”與2012年6月16日18時37分發射“天宮”與“神九”載人首次對接將成為中國航天歷史掀開極具突破性的一章。航天員將把“天宮一號”上搭載的經過航天育種試驗的4中瀕危植物種子帶回地面。此次飛行將開展航天醫學實驗及有關關鍵技術試驗，同時此次飛行搭載活體蝴蝶（卵和蛹）升空，破蛹成蝶和蝴蝶升空代表著夢想的實現與飛躍。6月29日10時01分返回地球。
另外，國際空間站預計在2020年退役，而我國計劃2020年將建成自己的太空家園，中國空間戰或將成為世界唯一的空間站。
在無邊無際，廣袤無垠，高深莫測的太空中，還有什么事我們不知道的呢？隨著航天技術的發展，相信各種現象的神秘面紗將會被一一揭開。
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