cad心得體會(精選15篇)
我們心里有一些收獲后，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣有利于培養我們思考的習慣。那么要如何寫呢？以下是小編幫大家整理的cad心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。
cad心得體會1
大二學年接近尾聲之際，我們終于等到了這次將理論變為實際的機會，人們常說實踐是檢驗理論的唯一途徑。我們抱著喜悅的心情進行了這學期末，為期兩周的強化訓練。 在這次的實訓中，我不僅了解到實在的學習內容，掌握了學習方法和技巧。AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點，它已被廣泛應用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎認識到后面的二維畫圖，自己從中吸取精華。繪制二維視圖在繪圖過程中常使用到的工具欄如下：繪圖、捕捉對象、標注、標準、對象特性、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、樣式等等。每個工具欄中都有著相應的命令工具，在實訓的前幾天老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制，在繪制完圖形后要進行尺寸的標注，在格式中的標注樣式中創建標注樣式及修改。 在作圖的過程中我常常碰到很多的困難，但是在老師、同學的幫助下我改正了很多不足。總之在這一星期的實訓中我學會了很多，我感覺這些繪圖技巧是在平時中學不到的，我每天都過的很充實，每天都有做不完的畫，一切都還不錯，感覺很好。
為期兩周的CAD實習結束了，這段時間的實習既是忙碌的又是充實的。我們從老師那里接到任務以后，就投入到緊張的'實訓階段。一開始我們組就根據每個人的實際情況分配了任務。我的圖是一幅有關發電機冷卻系統的圖紙，圖紙是英文的，并且還有許多自己從在未見過的儀器傳感器符號。由于圖紙內容比較多，一開始我就認真的對圖紙進行了分析，盡量把圖紙的整體布局弄清楚。還有圖紙全部是英文的，這更加增加了繪圖的困難，因此在第一天的繪圖工作中我的進展比較緩慢。進入第二天以后，我將圖紙又進行了分析，發現這幅圖最難的地方在于許多元器件的繪制，而這些元器件大多是重復的，正好可以將它們制成塊后再進行繪制。按照這種方法進行操作，我的繪圖效率有了很大提高。當然由于圖紙打印的不夠清晰，很多地方我根據自己的想法對原圖進行了修正。途中遇到一些問題也積極的向老師同學請教了，最終自己還是順利的將圖繪制完畢。最后幾天我們的小組成員就呆在一起，給小組成員繪制的圖紙進行了仔細的檢查，盡量糾正一些繪圖錯誤，最后在大家的齊心協力下，各自的任務都很好的完成了。
CAD實習使我的繪圖技術在實踐中得到了提高，還使我熟練掌握了一些以前不太熟悉cad操作，通過實習所積累下的經驗必然會給我以后的工作提供很多幫助。實習中老師、同學的無私幫助還是我體會到了。
cad心得體會2
1、基礎很重要
學習《Auto CAD》，需要一定的畫法幾何的知識和能力，需要一定的識圖能力，尤其是幾何作圖能力，一般來說，手工繪圖水平高的人，學起來較容易些，效果較好！
2、循序漸進
整個學習過程應采用循序漸進的方式，先了解計算機繪圖的基本知識，使自己能由淺入深，由簡到繁地掌握CAD的使用技術。
3、學以致用
在學習CAD命令時始終要與實際應用相結合，不要把主要精力花費在各個命令孤立地學習上；把學以致用的原則貫穿整個學習過程，使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解，有利于培養自己應用CAD獨立完成繪圖的能力。
4、熟能生巧
要自己做幾個綜合實例，詳細地進行圖形的繪制，使自己可以從全局的角度掌握整個繪圖過程。
掌握技巧：
1、常見問題要弄懂
（1） 同樣畫一張圖，有的人畫的大小適中，有的人畫的圖形就很小，甚至看不見，這是因為繪圖區域界限的設定操作沒有做，或雖用LIMITS命令進行了設定，但忘記了用ZOOM命令中的ALL選項對繪圖區重新進行規整。繪圖區域的設定是根據實際的繪圖需要來進行的。
（2） 有人用線型名稱為"HIDDEN"的線型畫線段，但發現畫出的線段看上去像是實線，這是"線型比例"不合適引起的，也就是說"線型比例"太大，也可能是太小。結局問題的辦法是將線型管理器對話框打開，修改其"全局比例因子"至合適的數值即可。
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（3） 在進行尺寸標注以后，有時發現不能看到所標注的尺寸文本，()這是因為尺寸標注的整體比例因子設置的太小，將尺寸標注方式對話框打開，修改其數值即可。
以上三個問題僅僅是我上機過程中遇到的最典型的三個問題和困難。實際問題不勝枚舉，作為初學者徹底弄懂這些問題，很有必要，對提高繪圖質量和效率很有幫助。
2、有比較，才有鑒別
容易混淆的命令，要注意使自己弄清它們之間的區別。如ZOOM和SCAIE,PAN和MOVE,DIVIDE和MEASURE等等。
3、 層次要分明
圖層就像是透明的覆蓋圖，運用它可以很好地組織不同類型的圖形信息。學習過程中，有的人圖省事，直接從對象特性工具欄的下拉列表框中選取顏色，線型和線寬等實體信息，這很不好，使得處理圖形中的信息不那么容易，要特別注意糾正自己的這一不好習慣。嚴格做到層次分明，規范作圖。我的體會是：養成良好習慣，受益匪淺。
4、 粗線要清楚
能夠顯示實體的線寬是AutoCAD20xx的新工程。使用線寬，可是用粗線和細線清楚地展現出部件的截面，標高的深度，尺寸線以及不同的對象厚度。作為初學者，一定要通過圖層指定線寬，顯示線寬。提高自己的圖紙質量和表達水平。
5、 內外有別
利用AutoCAD20xx的"塊"以及屬性功能，可以大大提高繪圖效率。"塊"有內部塊與外部圖塊之分。內部圖塊是在一個文件內定義的圖塊，可以在該文件內部自由作用，內部圖塊一旦被定義，它就和文件同時被存儲和打開。外部圖塊將"塊"以文件的形式寫入磁盤，其他圖形文件也可以使用它，要注意這時候外部圖塊和內部圖塊的一個重要區別。
6、 滴水不漏
圖案填充要特別注意的地方是構成陰影區域邊界的實體必須在它們的端點處相交，也就是說要封閉，要做到"滴水不漏";否則會產生錯誤的填充。初學者一定要學會如何查找"漏洞",修復錯誤。
7、 寫文字要規范
文字是工程圖中不可缺少的一部分，比如：尺寸標注文字、圖紙說明，注釋、標題等，文字和圖形一起表達完整的設計思想。盡管AutoCAD20xx提供了很強的文字處理功能，但符合工程制圖規范的文字，并沒有直接提供。因此要學會設置"長仿宋體這一規范文字。具體操作的簡要步驟是，打開"文字樣式"對話框，新建一個樣式，可取名為"長仿宋體",對話框中字體名改為選用"仿宋體GB-2312",寬度比例也要改為0.67.尺寸標注的文字可改為"italic.shx"代替"仿宋體GB-2312".
另一種規范文字更簡單的方法是，直接使用AutoCAD20xx樣板文件提供的"工程字"樣式；注意，使用前要用"使用模板"方式啟動AutoCAD20xx,選擇國標標題（如：GBA3）進入繪圖狀態。再將"工程字"樣式置為當前工作樣式。這種方法，大多數教科書中沒有提及，初學者要注意補充一下這一訓練。
8、 特殊字符，特殊處理
實際繪圖中，常需要輸入一些特殊字符，如角度標志，直徑符號等。這些中利用AutoCAD20xx提供的控制碼來輸入，較易掌握。另一些特殊字符，如"￡"、"a"、"g"等等希臘字母的輸入，掌握起來就不那么容易了。它要利用到MTEXT命令的"其他…"選項，拷貝特殊字體的希臘字母，再粘貼到書寫區等操作。尤其要注意字體的轉換等編輯。還有一些特殊的文本，如"φ"在機械制圖中應用的較多，叫做帶上、下偏差的尺寸公差標注，也可用到MTEXT命令的"堆疊"功能來實現。這樣做遠比在尺寸標注對話框中調節響應功能數值方便得多。我個人的體會是：特別方便！
9、 不依規矩，不成方圓
工程標注是零件制造、工程施工和零部件裝配時的重要依據。在任何時候一幅工程圖中，工程標注是不可少的`重要部分。在某些情況下，工程標注甚至比圖形更重要。許多初學者不怕繪圖，怕標注；原因之一是尺寸標注方式對話框里選項太多，自己又理解不清，更不知道這些選項之間如何配合，所以往往很難達到理想的標注效果。為此，除應弄清對話框里各選取項的含義及常用值外，還應督促自己學習時應遵守如下五個規程：
（1）為尺寸標注創建一個獨立的層，使之與圖形的其他信息分開，便于進行各種操作。
（2）為尺寸文本建立專門的文字樣式（如前述"長仿宋體"）和大小。
cad學習心得體會心得體會，學習心得
（3）將尺寸單位設置為所希望的計量單位，并將精度取到所希望的最小單位。
（4）利用尺寸方式對話框，將整體比例因子設置為繪圖形時的比例因子。
（5）充分利用目標捕捉方式，以便快捷拾取特征點。
（6）兩個空間、兩個作用、兩個練習。在AutoCAD20xx環境中有兩種空間：模型空間和圖紙空間，其作用是不同。一般來說，模型空間是一個三維空間，主要用來設計零件和圖形的幾何形狀，設計者一般在模型空間完成其主要的設計構思；而圖紙空間是用來將幾何模型表達到工程圖之上用的，專門用來進行出圖的；圖紙空間有時又稱為"布局",是一種圖紙空間環境，它模擬圖紙頁面，提供直觀的打印設置。在圖紙空間中可以創建并放置視口對象，還可以添加標題欄或其他幾何圖形。可以在圖形中創建多個布局以顯示不同視圖，每個布局可以包含不同的打印比例和圖紙尺寸。布局顯示的圖形與圖紙頁面上打印出來的圖形完全一樣。
10、 九九歸一
計算機繪圖的目標就是要使設計的結果在生產實踐中發揮作用。目前的設計結果基本上以紙基圖紙的方式進入到生產中，同時，在設計單位，紙基的圖紙也是圖紙檔案管理的主要對象。雖然計算機輔助設計的發展方向是達到設計、生產的無紙化，但除了極少數大型的企業外，絕大多數普通的設計生產單位還是以紙基圖作為組織設計生產的依據。因此，怎樣將AutoCAD20xx設計生產的電子格式的圖紙轉換成描繪在規定幅面上的紙基格式的圖紙，是一個與生產實際結合得非常緊密的問題，在某種意義來說，這一步與圖形的修改、編輯等繪圖過程同等重要。
cad心得體會3
大四上學期，在陳老師的帶領和指導下，我們班進行了為期八周的機械CAD實訓，實訓主要是以三維圖形的繪制為重點，然后取出輪廓繪制成二維圖。選擇一些典型的三維實體進行訓練，以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令，熟練繪圖的效果。進一步掌握CAD的應用，增強CAD作圖能力。
實訓的第一天，老師首先給我們講了這次實訓的課程安排，說明了本次實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方。
使用CAD畫圖，最重要的是什么?對這個問題，每個人的理解都有可能不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用CAD畫圖的目的是什么。
我們進行設計時，不管是什么專業、什么階段，實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容，表達、反映到設計文件上。而圖紙，就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件，還是作為條件提交給其他專業的過程文件)，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。
有了這個前提，我們就應該明白，好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個特征：清晰、準確。
清晰：我們要表達的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標注、文字說明等清清楚楚，互不重疊。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內容外，也是提高繪圖速度的基石。
準確：200寬的墻體不能畫成220;留洞不能尺寸上標注的.是1000×20xx，而實際量是1150×2150;更常見的錯誤是分明是20xx寬的一條線，量出來卻是1999.89。制圖準確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時。我們在使用CAD繪圖時，無時無刻都應該把以上兩點銘刻在心。只有做到這兩點，才能夠說繪圖方面基本過關了。
圖面要“清晰”、“準確”，在繪圖過程中，同樣重要的一點就是“高效”了。能夠高效繪圖，好處不用多說，如果每人都能提高20%的繪圖效率，可能每個項目經理和部門主管都會笑不動了。
清晰、準確、高效是CAD軟件使用的三個基本點。在CAD軟件中，除了一些最基本的繪圖命令外，其他的各種編輯命令、各種設置定義，可以說都是圍繞著清晰、準確、高效這三方面來編排的。我們在學習CAD中的各項命令、各種設置時，都要思考一下，它們能在這三個方面起到那些作用;在使用時應該注重什么;在什么情況和條件下，使用這些命令最為合適。
在這次實訓的過程中，讓我進一步熟悉了CAD的基本操作,在繪圖前必須要進行以下基本的操作,進行各方面的設置是非常必要的，只有各項設置合理了，才為我們接下來的繪圖工作打下良好的基礎，才有可能使接下來“清晰”、“準確”、“高效”。如選項卡的設置，單位控制設置要根據圖上的要求,符合圖的標注，圖形界限的設置，線型的加載，全局線型比例設置，在圖層設置的過程中，需要按圖上要求設置，圖層的設置應遵循在夠用的基礎上越少越好。此外還有顏色、線型、線寬等等設置都隨層，這樣會簡單很多，但都需按照要求進行。
CAD課程的學習，我真切地體會到了這種繪圖系統的實用性。同時也感覺到，繪圖作為機械設計過程中設計思想的載體，具備良好的繪圖能力是每一個設計人員最基本的素質。
如果要我用三個字來表達我對CAD的感覺，就是快、準、美!結合我自身的情況，我將繼續練習使用CAD，做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如，使它成為我今后學習和工作的助手。同時，也要培養良好的繪圖習慣，保持嚴謹的態度，運用科學的學習方法，不斷地提高自己，完善自己!
在本次的CAD實訓中，學到了很多東西，有些繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會。這幾周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，在以后的學習過程中，我會更加注重自己的操作能力和應變能力，多與這個社會進行接觸，讓自己更早適應和融入這個社會，相信在不久的將來，可以打造一片屬于自己的天地。
cad心得體會4
大二上學期第16周，在老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓。本次實訓課題是繪制一級直齒圓柱齒輪減速器，這次實訓不僅鞏固了自己以往所學的知識，更加培養了自己的動手能力。
CAD實訓的第一天，同學們興奮地來到機房，打開電腦，在老師給我們介紹了實訓內容和要求后，開始進行CAD操作。我也沒有閑著，開機后打開CAD程序，迅速建好圖層并保存。三張零件圖，一張裝配圖，這是我們這一周的任務。雖然在實訓前，我們已經學習了將近一個學期的CAD課程，但都是以簡單的幾何圖形作為對象，現在畫減速箱，看著圖紙覺得蠻簡單的，實際畫起來還是不容易。 實訓中圖樣的簡單繪制是難不倒我的，軸和齒輪我很快就完成了繪制。可是在標注時卻遇到了麻煩。標注中表面結構符號中的可去除材料符號在標注中有沒有這種符號的標注，自己一筆一劃的繪制的話速度肯定又跟不上去。在進行直徑標注時，我也總是做錯，后來請教同學知道了我需要新建一個直徑標注樣式，并要在主單位中加直徑的前綴，而且一定是要在英文編寫狀態下輸入，在應用直徑標注時要將其設置為置為當前。極限偏差我運用也不熟練，在和同學的.商討中，我知道了極限偏差的標注是要在“特性”里邊設置調整的，當然也可以在標注設置里邊“修改”、“偏差”進行設置。但是由于標注里邊的是對整個標注進行設置的，由于每個尺寸的偏差會有不同，因此大多數人會選擇在“特性”中修改。而且，在繪圖中我發現要著重注意什么線應該用什么圖層，比如結構線應用粗實線，中心線應用點化線，標注適合用細實線，不然很容易用錯圖層。
實訓一周，在畫箱座和最后的裝配圖時感到棘手。圖形結構有些復雜，線很多，尺寸也很多。畫箱座零件圖時，偏移、移動、打斷、延伸、旋轉、修減等基本上所有的知識都要運用上很多次。裝配圖的拼裝時，需要學會創建塊和插入塊，然后應用移動和旋轉精準的將各個零件圖拼裝起來，這些都需要耐心和細心。
一周的CAD實訓讓我記憶深刻，使我學到了很多新知識，也讓我更加熟練地掌握了CAD軟件的應用，同時也讓我們學會在學習生活中要戒驕戒躁、細心謹慎。很欣慰在這一周里收獲了這么多！
cad心得體會5
經過一周的課程設計我們在老師的指導下,順利的完成了cad課程設計。在過去CAD的學習過程中,我們學習了很多制圖方面的知識,在最后的課程設計中,我們的任務是抄畫道路改造工程圖，是需要結合的前面的知識然后進行綜合運用的，整個圖形的繪制也離不開前面的基礎。
通過一周的課程設計我們達到了課程實習的目的：把握Auto CAD用于工程制圖的基本操作，了解工程圖紙繪制的格式和要求，能夠用Auto CAD繪制二維的工程圖紙。同時也完成了課程實習的任務： 1.學習Auto CAD的基本繪圖操作。2.抄繪道路改造工程圖
在這制圖的過程中，我進一步熟悉了CAD的基本操作,在繪圖前必須要進行以下基本的操作, 進行各方面的設置是非常必要的，只有各項設置合理了，才為我們接下來的繪圖工作打下良好的基礎，才有可能使接下來“清晰”、“準確”、“高效”。如選項卡的設置,即背景顏色要設置成白色，單位控制設置要根據圖上的要求,符合圖的標注，圖形界限的設置在這次的實習過程中采用的是A3圖幅。線型的加載，全局線型比例設置，在圖層設置的過程中，需要按圖上要求設置，圖層的設置應遵循在夠用的基礎上越少越好。此外還有顏色、線型、線寬等等設置都隨層，這樣會簡單很多，但都需按照要求進行。
通過這幾天的學習，使我對CAD有了進一步的了解，一開始覺得它不是一個輕易學好的軟件，覺得用處不是很大。但幾天的學習下來，使我對這個軟件的看法徹底改變了，不但用處很大，我們可以用它作出工程、建筑等方面的圖畫來，而且易學，就是把那些基本的套路把握熟悉了以后就很簡單了，現在的速度比以前那是快很多了，不管是在設置還是在標注上，都有了很大的提高。
CAD課程的`學習，我真切地體會到了這種繪圖系統的實用性。同時也感覺到，繪圖作為工程設計過程中設計思想的載體，具備良好的繪圖能力是每一個設計人員最基本的素質。
說到它的使用性，相信許多同學都有同感。以前我們學習工程制圖是所有圖紙都是手工畫，畫一張完整的A2也得幾十個小時，每天通宵畫圖，令大家倍感疲憊。而且要注意圖紙的整潔，線條的寬度，字體的美觀，繪制過程花費很多時間。現在用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規范，一目了然。尺寸也相當準確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比來比去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結的時候CAD尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎么看都不對稱。用CAD畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準！尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標注格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文本編輯器里輸入文字內容就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快！
總之，如果要我用三個字來表達我對CAD的感覺，就是快、準、美！結合我自身的情況，我將繼續練習使用CAD，做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如，使它成為我今后學習和工作的助手。同時，也要培養良好的繪圖習慣，保持嚴謹的態度，運用科學的學習方法，不斷地提高自己，完善自己！
cad心得體會6
在經過一個學期的學習AUTO CAD的這段時間里，我對CAD的應用有一個較全面的了解，同時也掌握了CAD制圖的一些方法與技巧，下面就個人繪圖的心得談談。
一、畫圖的基本常識
比方說畫一個圓，你首先得知道畫圓的圖標在哪里，或是快捷鍵是什么，這是繪圖前需了解的。所以剛入門時候我就嘗試逐個的試一試，了解一下繪圖的基本命令。
二、掌握快捷命令、提高繪圖速度
在熟悉了每個圖標后，對一些常用或不常用的的命令應掌握其快捷鍵，前期可能有點慢，但你用一段時間后，繪圖的速度就會顯著的提高。
三、對各種參數進行設置、提高繪圖的水平與質量
掌握了畫圖的基本方法，這還不夠，因為同一幅圖可能形式一樣，但圖層設置（后面詳述）和色彩的搭配與線型的設置不同，給人的感覺與打印出來的效果是截然不同的。所以接下來該掌握的首先是圖層的設置，線型、文字及標注樣式的設置，怎樣設置能使圖形在CAD上看起來好看，打印出來質量高，這需要反復的畫，然后打印出來，不斷的總結經驗。
四、養成繪圖的良好習慣
當我掌握基本的繪圖命令后，老師就常常強調應該在以后的繪圖過程當中就應養成良好的'習慣，這對提前繪圖速度與繪圖的質量非常關鍵、同時也利于我們的圖能很好的拿來與人交流，特別是對需要一個團隊協作才能完成的圖顯得尤為重要。
AUTIO CAD的繪圖基本如同以下步驟：
1、繪圖前先建好圖層
在此就不對圖層作解釋了，在畫圖之前，首先把基本的圖層設置好（包括顏色、線型、線粗的設置），如輪廓線、標注、文字可分別建立相應的圖層，其它圖層剛根據需要設置。
2、建好圖層后，設置基本的文字與標注樣式
文字與標注樣式的設置一是方便繪圖，二是便于以后修改。標注樣式也可等圖畫好后在標注前設置，文字樣式最好設成宋體或仿宋，這樣便于在不同的機子上打開能保證文字正確顯示。
3、線型的擋配（包括顏色、粗細、形式）
一幅圖假如線一樣粗，打印出來就沒有層次感，讓人看了費神。如輪廓線可設為0.35或0.4或0.45，標注可設為0.15，這樣才能較好的把輪廓與標注區分開來。
我自己總結的經驗和方法：
1、循序漸進
整個學習過程應采用循序漸進的方式，先了解計算機繪圖的基本知識，如相對直角坐標和相對極坐標等，使自己能由淺入深，由簡到繁地掌握AutoCAD的使用技術。
2、學以致用
在學習AutoCAD時始終要與實際應用相結合，不要把主要精力花費在各個命令孤立地學習上；要把學以致用的原則貫穿整個學習過程，以使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解，有利于培養自己應用AutoCAD獨立完成繪圖的能力。
3、熟能生巧
配套的強迫自己做幾個綜合實例，分別詳細地進行圖形的繪制，使自己可以從全局的角度掌握整個繪圖過程，力爭使自己學習完AutoCAD課之后就可以投身到實際的使用中去。 掌握技巧
1、常見問題要弄懂
(1)同樣畫一張圖，有的同學畫的大小適中，有的同學畫的圖形就很小，甚至看不見，
經過學習后了解這是因為繪圖區域界限的設定操作沒有做，或雖用LIMITS命令進行了設定，但忘記了用ZOOM命令中的ALL選項對繪圖區重新進行規整。繪圖區域的設定是根據實際的繪圖需要來進行的。
(2)有時用線型名稱為“HIDDEN”的線型畫線段，但發現畫出的線段看上去像是實線，這是“線型比例”不合適引起的，也就是說“線型比例”太大，也可能是太小。解決問題的辦法是將線型管理器對話框打開，修改其“全局比例因子”至合適的數值即可。
(3)在進行尺寸標注以后，有時發現不能看到所標注的尺寸文本，這是什么原因引起的？這是因為尺寸標注的整體比例因子設置得太小，將尺寸標注方式對話框打開，修改其數值變大即可。
2、有比較，才有鑒別
容易混淆的命令，要注意使自己弄清它們之間的區別。如ZOOM和SCALE，PAN和MOVE，DIVIDE和MEASURE等等。
3、層次要分明
圖層就像是透明的覆蓋圖，運用它可以很好地組織不同類型的圖形信息。學習過程中，我的同學圖省事，直接從對象特性工具欄的下拉列表框中選取顏色，線型和線寬等實體信息，這很不好，使得處理圖形中的信息不那么容易，要特別注意糾正自己的這一不好習慣。嚴格做到層次分明，規范作圖。我的體會是：養成良好的習慣，受益匪淺。
4、粗細要清楚
使用線寬，可以用粗線和細線清楚地展現出部件的截面，標高的深度，尺寸線以及不同的對象厚度。
5、內外有別
利用AutoCAD的“塊”以及屬性功能，可以大大提高繪圖效率。“塊”有內部圖塊與外部圖塊之分。
內部圖塊是在一個文件內定義的圖塊，可以在該文件內部自由作用，內部圖塊一旦被定義，它就和文件同時被存儲和打開。
外部圖塊將“塊”的主文件的形式寫入磁盤，其他圖形文件也可以使用它，要注意這是外部圖塊和內部圖塊的一個重要區別。
6、滴水不漏
圖案填充要特別注意的地方是構成陰影區域邊界的實體必須在它們的端點處相交，也就是說要封閉，要做到“滴水不漏”；否則會產生錯誤的填充。
7、寫文字要規范
文字是工程圖中不可缺少的一部分，比如：尺寸標注文字、圖紙說明，注釋、標題等，文字和圖形一起表達完整的設計思想。
五、學習后感想
感覺在學習一個學期AUTO CAD之后依然有許多不懂的地方，可能是AUTO CAD之中的用法太多，筆記又記不完善，感覺在使用一些工具時常常記不清該怎么使用，常常會出錯。有時一不小心會有些知識點聽漏掉，加上沒有與上課內容相匹配的書籍可以查閱，畫圖時有時候咔住。希望老師的板書可以詳細一點，也希望有與上課內容較匹配的課本，這樣可以方便我們課下了解更多相關知識。
cad心得體會7
時間過得真快，到今天截止，一周的cad制圖大作業實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。
大作業實訓的第一天，老師首先給我們將了這周大作業實訓的課程安排，說明了本周大作業實訓的主要內容，大作業實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態去面對這次難得的大作業實訓機會。大作業實訓時間安排得有點緊，由于要放端午，周六，周日補課，上午從8：30畫到11：55，下午從2：00畫到5：30，看到這樣一天的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收獲的。
在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對cad的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于cad的資料。cad的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的sage系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的'位置，并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了cad的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像autocad這樣的cad軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統，即在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容，并且對專業以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是cad的由來。后來由于人們的不斷創新，發展，才有如今的最新cad繪圖。
autocad的用途也十分廣泛，它已被廣泛應用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟cad的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對cad的基礎認識到后面的二維畫圖，到最后的三維畫圖，自己從中吸取精華。繪制二維視圖和三維視圖的知識點最廣泛，其中在繪圖過程中常使用到的工具欄如下：繪圖、捕捉對象、標注、標準、對象特性、曲面、三維動態觀察器、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文、修改、渲染、樣式等等。
autocad軟件具有操作簡單、功能強大等特點，每個工具欄中都有著相應的命令工具，在大作業的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制a4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為limits再進行繪制，在編輯文時，使用單行文和多行文以宋體來完成，在格式的文樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制，在繪制完圖形后要進行尺寸的標注，在格式中的標注樣式中創建標注樣式及修改。例如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，會經常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現出作圖不扎實的意思。
總之，在本周的cad實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好!我達到了我自己的預期目標和要求，受益匪淺!
cad心得體會8
這學期學習cad得到了很多，在這個過程中也不斷的了解cad的使用技巧和用途，也在這個過程中得到了鍛煉，這種鍛煉不光是cad技能上的鍛煉，也是對學習能力和合作技能的鍛煉。在這學期學習過程中得到的不知是一門普通課程能帶給我們的知識，而是一些難忘的感悟核對學習技能與方法的深入地認識，很感謝老師的這種特殊的教學方法給我留下了深刻的印象和牢固的cad使用技能。以下是我對學習過程中用到的技巧和學習之后的心得進行了總結。使用技巧上的心得總結：
1.圖層的建立：
在繪制一張圖紙時為了防止在以后修改過程中的麻煩，要對不同的內容安插在不同的.圖層當中，這樣簡單明了，在顯示時也能通過關閉和打開圖層顯示不同想展示的內容。
2.設置恰當
在進行繪圖之前要對圖紙的一些功能和參數進行設置，這樣可以更加方便的繪制圖紙，也是使用過程更加便捷快速。
3.外部參照和塊的使用
在繪圖過程中，建立塊可以大大節省時間，由于在圖紙上有一些圖形是重復的，如果不斷進行重復繪制會大大浪費時間。而對要重復繪制的部分建立塊在作為外部參照插入可是繪圖過程更加高效。在這次小組合作中，我們組的熱氣球部分實在每張圖中都有體現，而熱氣球正是作為外部參照進行插入的。
4.采用追蹤捕捉工具
往往進行圖案填充時填充不上去是因為圖形并不閉合，在這時使用追蹤捕捉工具可使圖形閉合完整。
心得：
在學習過程中，老師深入淺出的講解使我們對cad的基本技巧有了一定理解。而后進行的小組合作中，我們每個人充分發揮了想象，將所學的知識應用于
實踐當中，這種自我創作的過程，及提高了我們對cad的興趣，又讓我們對所學的技巧加上想象進行充分地結合，再通過小組合作，大家將作圖過程中的總結出的技巧與方法相互交流，相互促進，使所學知識得到了很好的練習。正是這種自主學習的方式，讓我對所學知識掌握得很牢固，也通過交流發現了很多學習中存的問題，正是在這種不斷合作與鉆研中讓我們得到了很多，也學會了很多，雖然cad這款軟件的功能我們并沒有完全地學習，對其中一些技巧也沒有完全地掌握，仍需要更深入地學習。而且在這次小組合作制圖過程中，從主題的選擇，素材的收集再到分工合作，每個過程都包含了我們的心血。
cad心得體會9
為期一周的AutoCAD最后完了，好嗆啊！每一天不用上課，起來就去機房畫圖，回到宿舍還是畫圖。能夠說這個星期除了吃喝拉撒，其他時刻都在干同一件事――畫圖。不夸張的說連做夢都夢到在畫圖…但是效果是顯而易見！
實訓的目的是讓我們能夠熟練的使用AutoCAD的常用繪圖命令和修改命令，培養學生運用AutoCAD軟件繪制平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪制專業圖的基本知識和方法，以及有關的國家標準，培養學生運用AutoCAD軟件繪制專業圖的方法和技能。培養學生耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。
透過這次的實訓，不敢說我對于AutoCAD的常用繪圖命令和修改命令的運用很嫻熟，但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖能夠用更少的時刻去完成，而質量也只高不低。但是最嫻熟的還是基本設置，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標注等。為了加強這方面的練習，我每幅圖都畫一遍圖幅，設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標注樣式。建筑圖形和幾何圖形的比例是不一樣的，畫一個標準的A3圖幅后要擴大100倍。幾何圖形的標注樣式也各有各樣，個性是一些直徑和半徑的標注，和常規的有差別，以前沒接觸過的在實訓中接觸了，學會了如何設置。還好字體的標注就兩種，但是有些圖設得有點亂，而且在我自己的電腦設置的圖拉到機房的電腦上，字體會變得更混亂，直接顯示不了，又要重新設置。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。
學校安排給我們實訓的時刻只有一周，在這周內能夠說一大部分同學都不能按時完成任務。實訓指導書發下來很久了，我們之前都有畫，因此才能如期完成任務。這次的圖形除了后面幾幅相對來說要難，其他的都能夠應付。水工圖把我弄得好嗆，涉及到超多的數據，有些數據還要自己計算。初次接觸，花費了我一天時刻只畫了一幅，但是好在在實訓周之前就畫好了，實訓周我主要畫建筑圖形和幾何圖形。之前看到建筑圖我會頭疼，正因數據很多，但是經過水工圖的洗禮，我對于建筑圖很淡定。它的數據雖然不少，但只要按部就班就不會出大錯。但是一開始熟練度不夠，也吃了一些苦頭，但是吃一塹長一智，后面就能夠從容應對了，對于周四的測試能夠簡單搞定。
我們是道路橋梁工程技術專業，對于這個工作我們需要具備耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。工人工作是按照圖紙來做的，如果圖紙有誤，工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里，如果造成事故就是大件事，這讓我不得不細致認真起來。
透過實訓也讓我感到了就業的壓力。我們的實訓圖都是抄畫的，是前輩們參照實物或者實地考察在畫出來的，不會像我們照著畫就行。如果讓我們來做，能夠嗎？我的答案是不能。我們還不能勝任，正因這不只是畫出圖形就能夠，其中還要計算，需要運用其他學科的知識，比如說建筑力學，運用建筑力學計算合理的.結構再畫在圖紙上。而我的建筑力學能夠說很爛，這樣我如何應對。還有一年多我們就要出去工作了，到時我們能夠拿什么出來，讓招聘的企業錄取我們，或者捫心自問，自己能夠勝任這份工作嗎？自己的工作對的起那份工資嗎？
這次的實訓圖除了水工圖和我們的專業有點搭邊，其他都好像與我們的專業無關。同學們都覺得畫這些和我們專業無關的有點浪費時刻，我此刻懂得，如果你還不會走路，你怎樣學會跑呢！實訓畫的圖比較基礎的，很適合現階段的我們。不好太過批評學校安排的課程，正因學校的老師畢竟比你年長，他們的專業只是不是現階段的我們能夠比擬的。事必有因！這樣的安排是為了讓我們能夠在幾年后找到工作。正因未出社會的我們是不了解這些的，老師以他們過來人的身份引導我們前進，謝謝老師們。
這次的實訓不只是讓我掌握了AutoCAD的運用，也讓我幡然醒悟過來，跟著老師走，沒錯！
cad心得體會10
時光飛逝，短短的兩周實訓就這樣過去，在這次我感到CAD的強大與它的高效的畫圖功能。由于受人和儀器的原因，圖畫的誤差可能比較大，從而影響了圖畫的質量，工程圖的好壞對工程的影響是很大的，可能導致豆腐 渣工程，危害人們的生命財產，這是不允許的。另外，手工畫圖的速度也比較慢，一幅圖手工畫可能要一天，甚至更長。但用電腦CAD軟件來畫，熟練的人兩個小時左右就能夠畫完，并且精度比手工畫的圖遠遠要高。
從學CAD的那一刻起，我就感到了畫圖的方便和快速。我期盼著CAD實訓周的到來，我期望能從這一周的實訓學到更多的東西和提高自己的操作水平。實訓周的第一天，我滿懷期盼地來到我們實訓的電腦室。進入電腦室后，按號入座，迅速打開電腦就操作起來，第一天的實訓就這樣開始了。俗話說得好“萬事開頭難。”第一天實訓就遇到了不少麻煩。我自己也有一臺電腦，閑暇的時候也會打開CAD軟件畫畫圖，經過一段時刻后，自己感覺畫圖的速度也挺快的，信心比較充足。但由于在我的電腦和學校的電腦之間的不適應，一個早上下來，連一幅圖也沒有畫完，感覺有些沮喪。要知道，考試的時候時刻只有兩個小時，要畫完一幅圖。而此刻我的水平遠沒有到達這樣的要求。并且自己在宿舍畫的時候感覺也滿快的，想到考試就應沒問題的'了，沒想到實訓第一天就讓我跌了一大跤。想到考試的時候，是在此刻這臺機考的，我就勤奮地操作畫圖，期望一段時刻后操作速度能大大的提高，在考試時刻內完成作圖。另外，在畫圖的細節上我也有不少錯誤的地方。比如，有些線條該用紅色的，而我用了白色；一些線型的比例和一些文字的高度也有弄錯的等等。我只好邊練習，邊向老師和同學詢問和討教，這樣使我減少了很多細節上的錯誤。從中我感受到了大家集
中一齊來作圖的好處，不懂的地方能夠向周圍的同學還有老師討教，從而迅速地把不懂的問題解決掉，有助于更好地完成作圖。
實訓的第二天和第三天，我都比較早地來到電腦機房加緊作圖。第一周的實訓要完成十多幅圖，另一半是比較容易的三視圖。第一天我完成了兩幅圖一點，在第二天和第三天的作圖中，我感覺作圖的速度快了一些，在兩天時刻里完成了四幅圖，對考試又慢慢有了信心。除了在老師規定的時刻在電腦室作圖外，我還利用其他的時刻繼續練習作圖，回到宿舍里，休息一段時刻，又繼續作圖。沒辦法啦，苯鳥不先飛就會餓死，一個星期的時刻是很短暫的，不加緊練習，考試連及格都沒期望了。這兩天的不斷操作，整個人都感到有些疲勞，個性是手和眼睛，手不停地重復著同樣的操作，一天下來，手感到有些酸痛酸痛的，眼睛長時刻對著電腦屏幕，感覺比較疲勞，下課后看東西都有一些朦朧。雖然有一些辛苦，但還是有回報的，作圖速度提高了，作圖錯誤也減少了。在接下來的幾天里，沒有一絲的放松，加緊練習操作。隨著操作的時刻越多，作圖的速度也不斷的提高，在實訓周的第四天就提前完成了所有圖畫，比老師規定的時刻提前半天完成任務。
回想這兩周的實訓，感覺過得很快，一天天在埋頭苦干中過去了，腦袋中想的全是關于CAD的。這兩周下來，感覺收獲還真不少。經過兩周的集中實訓，作圖速度有了明顯提高，如果說以前是走路的話，那此刻是坐汽車了；而且作圖中的一些錯誤得到了改正，使得作圖的質量得到了提高，對于我們這門課來說，圖質量是最重要的。即使你畫的再快，如果畫的不正確的話，那也是沒用的。經過兩周的集中實訓，我對考試沒有了懼怕，而是充滿了信心，我堅信這兩周實訓的收獲必須能對付得了考試，并期盼在考試中取得好的成績。
我喜愛實訓，雖然有些辛苦和忙碌，但這樣的日子過得充實，并取得不少收獲。
cad心得體會11
通過這次CAD立體建模的全新嘗試，我們感覺收獲頗豐。從剛剛開始時的茫然，到開始準手準備時的興奮，再到CAD完成時的滿足，我經歷了很多，也成熟了很多。
剛開始上課時，看到老師給出的范例，我們不禁驚嘆，這么厲害，我們怎么能完成啊。心中不停的在打鼓。下了課就趕緊到圖書館查資料。經過排查，我們找到了一本名為《現代小鎮庭院住宅圖集》的參考資料，如獲至寶，便馬不停蹄地開始了忙而不亂的畫圖工作。由于是第一次進行立體建模，建模過程中出現了許多這樣或那樣的問題與困惑，例如房屋頂棚的設計，房屋內部家具的設計等等等等。但是，這并沒有吧我們難倒，反而激起了我們的“戰斗欲”，它越難，我們越想要把它拿下。經過不停的商討，琢磨，查閱資料，以及三個晝夜的不停努力，我們在學習中不斷進步，慢慢的掌握了CAD立體建模的技巧，從而后面的工作也就變得輕松起來。但是我們還是不敢有絲毫的懈怠。
終于，房屋整體模型和家具模型出爐了。但是把家具放進合適的位置時，總是出差錯，在一次次的'失敗與再嘗試的過程中，我漸漸摸索出了在二維線框中的正等側圖中移動家具的方法，于是問題迎刃而解。
萬事俱備，只差剖切。剖切的時候，不知道是怎么回事，剖切完之后，剩下的部分就連成了一個整體了，期中添加的材質也消失了。但是我怎么改都改不了，沒辦法，只能去求助老師了。在老師的幫助下，我又學會了另外一種剖切方法，對立體建模有又有了新的了解。
終于，圖紙打了出來。看著這幾天的勞動成果，激動心情難以言表。通過這次立體建模的全新嘗試，我不僅學會了一種電腦技巧，我更重要的是，還突破了自我，完美完成了一件自己原以為根本不可能完成的任務。這，便是我們此次建模的最大收獲。
cad心得體會12
時間過的很快，一轉眼就到了CAD實訓周結束的時候了，記得在實訓的第一天，老師給我們將了這周實訓的任務安排，講述了本周實訓的主要資料，實訓目的以及好處所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。
雖然時刻很短很緊，但是我一向認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。的確，在作圖的過程中我遇到了不少的難題，但都在同學的幫忙下，一個個的被我解決，自己難免會感到有點高興，從而增加了對CAD的濃厚興趣。
說到它的使用性，堅信許多同學都有同感。我們從書上得知，CAD能夠繪制機械、建筑、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，因此說它的使用性是十分之廣泛的。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度，字體的'美觀。此刻用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規范，一目了然。尺寸也相當準確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結、圓弧連接的時候CAD在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎樣看都不對稱。用CAD畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準！尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標注格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文本修改器里輸入文字資料就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就能夠隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快！
尺寸標注是工程制圖中的一項重要資料。在繪制圖形是時，僅僅繪制好的圖形還不能看什么來，也不足以傳達足夠的設計信息。只有把尺寸標住標在自己的圖形上方，就會讓看圖者一目了然，CAD帶給的尺寸標注功能能夠表達物體的真實大小，確定相互位置關聯使看圖者能方便快捷地以必須格式建立貼合行業或項目標準的標注。CAD中的標注尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標中心標注以及利用Dim命令標注尺寸，在設置尺寸標注，尺寸標注實用命令，利用對話框修改尺寸對象標注形位公差以及快速標注只要弄懂了上方的各個標注你就能夠字圖形上標注各種尺寸。
最后，學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪制任務，在實際工作中能夠更快更準的完成制圖作業。本次的CAD實訓就是運用前面所有的各種繪圖工具與修改工具進行繪制的，期望透過這次的復習和鞏固在加上以后的完善能夠更靈活快速準確的繪制各種圖形從而發揮出CAD的巨大作用！
這天是最后是CAD實訓的最后一天。結合我自身對CAD的學習狀況，我將繼續練習使用CAD，做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如，使它成為我今后學習和工作的好助手！
cad心得體會13
在老師的指導下，我們班進行了為期一周的cad制圖集中實訓，實訓主要是以二維圖形的繪制為重點，選擇一些典型的平面幾何圖形專用圖等進行訓練，以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令，熟練繪圖的效果。
實訓的第一天，老師首先給我們講了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。由于我們只有一周的時間，實訓的時間比較緊，所以一聽完老師的講解，我便投入到制圖實訓的過程中。但由于自己急于求成，在制圖的過程中沒有很好的了解線型的使用和線寬的多少。所以導致自己一上午的勞動付諸東流。
在接下來的幾天里，我吸取了第一天的教訓，從頭到尾都認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對cad的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于cad的資料。了解到cad的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的sage系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數化儀或觸筆。那時候的.電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了cad的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像autocad這樣的cad軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力.到了20世紀70年代，由于小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司(digital)的一套名為turnkey的系統。二戰后，cad的系統也就在戰后高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業。
有名的cadam，就是ibm公司在此期間開發出來的應用于大型主機電腦系統上的cad/cam整合軟件。也因為它出現得很早，系統又完整，所以就將其冠以“cad/cam之母”的美名。在電腦出現以前，產品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了cad來繪制產品圖樣后，就可以配合cam軟件直接連接專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前后批產品的質量水準上都要比尚未cad/cam化前好上許多。所以，現在除了手工藝術品外，cad/cam的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的cad/cam應用也是國家工業升級的重要方針之一。因為機械業也是應用cad最早的行業，因此相關專業的cam自然就和cad連袂出現。事實上，在此時的cad一詞的意義應該是computer aided design，也就是“電腦輔助設計”。因為使用cad的人多半是設計師，而應用軟件的發展方向也都是著重在某專業的輔助設計上，所以自然被稱之為“電腦輔助設計”。可是我們現在所說的cad一般卻是指“電腦輔助畫圖”(computer aided drafting)。這是因為現在的cad使用者層面已擴大，不局限于設計師使用。因此，自1985年以后，普遍就將cad的名詞統稱為“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設計繪圖”(computer aided design & drafting，cadd)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說，由于時代科技和應用方式的演進，有些名詞的意義也會因在各自領域范疇下愈分愈細而產生變化。所以，cad和cadd的名詞也和相關cad軟件的類別劃分有所關聯。
在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容，并且對專業以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是cad的發展歷程，當我們要去學習或研究一門技術或學問時，去了解有關這門技術或學問的歷史背景是非常重要的，這也就是“尋根”。欲學習一門技術或學問卻不去了解它的歷史，將有如無根之萍，無法深入并獲得其中的樂趣!我們每畫的一個建筑圖就好象跟cad的歷史一樣，一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，我經常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現出作圖不扎實的意思，在老師的幫助下，我改正了這個不好的習慣，作圖，就要用心去做，扎扎實實的完成任務!
總之，在本周的cad實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好!
cad心得體會14
大二下半學期臨至期末，在老師的指導下，我們開展了為期四周的CAD制圖實訓，主要是房屋平面圖、立面圖、剖面圖、結構詳圖以及房屋布置圖。通過實訓，我們不但能熟練掌握CAD制圖技巧，而且通過我組指導老師不懈教導，我們還能高要求，高質量，高效率完成老師既定要求和任務。
實訓開始時，我是首先給我們下發了任務書和要求，具體包括了實訓課程安排，實訓主要內容、目的以及意義所在，具體要求通過各自組指導老師制定。起初我們基本對于CAD制圖完全沒有概念，也沒有一個大概的認識，我們只能麻煩我們組指導老師給我們提供一些幫助，作為學院院長，平時工作比較繁雜，私人時間很少，但老師還是從百忙中抽出時間耐心給我們講解各個細節，以及注意事項，同時提供給我們一份原創的初學者CAD入門，這給我們提供了很大幫助。
在此次的實習過程中，我們對CAD有了很深的了解。說道他的使用性，許多有接觸的人都用同感。我們從書上得知，CAD可以繪制建筑、機械、航空等諸多領域的二維平面圖和三維空間立體圖，所以說它的使用性是非常廣泛的。我們正在繪制圖形的時候要有很多需要注意的，而指導老師給我們的指導手冊上將所有需要注意的重點都具體提點出來，也給我提供了極大地便利。
經過幾周實訓，我們CAD繪圖水品有了很大的提高，不但操作熟練，做工工整，效率相比之前也有了很大的提高。CAD是一個高等的.工具，它基本可以描繪出你能看到的一切事物，他涵蓋的領域也是其他技能所不能比擬的，而且他還非常便捷，簡單。它通過最簡答的線條構架出最復雜的工程、構造。熟練掌握這門技能對于我們以后發展有很大幫助。 到了實習最后時刻，我們都發現我們喜歡上了這門技藝帶給我們充實的感覺，同時也感嘆道，相比手繪，CAD不知能給我們生活帶來多少便捷，社會是不斷發展的，我們也不能停步不前，固步自封，我們要懂得與時俱進，作為建筑行業未來的佼佼者，我們更應該跟上社會腳步，用先進知識來武裝自己充實自己。
cad心得體會15
20xx年下學期第十六周，在楊志勤老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓，主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制，通過實訓，進一步掌握CAD的應用，增強動手cao作能力。
時間過得真快，到今天截止，一周的CAD制圖實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。
實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排得有點緊，尤其是周三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的cao作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的.收獲的。
在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代，由于小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統。二戰后，CAD的系統也就在戰后高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發出來的應用于大型主機電腦系統上的CAD／CAM整合軟件。也因為它出現得很早，系統又完整，所以就將其冠以“CAD／CAM之母”的美名。
在電腦出現以前，產品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪制產品圖樣后，就可以配合CAM軟件直接連接專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前后批產品的質量水準上都要比尚未CAD／CAM化前好上許多。所以，現在除了手工藝術品外，CAD／CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD／CAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。因為機械業也是應用CAD最早的行業，因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上，在此時的CAD一詞的意義應該是ComputerAidedDesign，也就是“電腦輔助設計”。因為使用CAD的人多半是設計師，而應用軟件的發展方向也都是著重在某專業的輔助設計上，所以自然被稱之為“電腦輔助設計”。可是我們現在所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”(ComputerAided
Drafting)。這是因為現在的CAD使用者層面已擴大，不局限于設計師使用。因此，自1985年以后，普遍就將CAD的名詞統稱為“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設計繪圖(ComputerAidedDesign&Drafting，CADD)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說，由于時代科技和應用方式的演進，有些名詞的意義也會因在各自領域范疇下愈分愈細而產生變化。
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