道路實習心得體會

時間：2023-04-04 11:21:10 心得體會

道路實習心得體會

　　我們心里有一些收獲后，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣可以記錄我們的思想活動。應該怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的道路實習心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

道路實習心得體會

道路實習心得體會1

　　十月國慶收假后，我們畢業班就受建筑工作網之邀，前往桂林進行為期一周的實習。走訪了許多園林設計比較完美的地方，從這些實例作品中，我們學到了許多在課堂上學不到的東西，受益匪淺。

　　桂林享有山水甲天下的美名，它的優美風景之所以文明中外，除了大自然的鬼斧神工，最主要的還是他別具匠心的園林設計效果。天人合一，恰到好處，看似自然，卻又勝似自然。

　　桃花江、漓江，主要是純自然山水風景，江水蜿蜒曲折，明潔如鏡，把岸邊的景色結合起來作襯托，看微風拂過水面，蕩漾著倒影在水里的山石草木、藍天白云，再加上一兩只江上竹筏，又或者迷霧繚繞，這就成了美倫美煥的漓江風情。桂林是典型的喀斯特地貌，山石巖洞千奇百怪，巖洞內結合人工給予的各種彩色燈光，打照在形狀怪異的石筍石鐘上，就形成具有較高的觀賞價值。

　　桂林的四湖，被稱為東方的威尼斯，采用的都是園林配景的手法，亭臺樓閣、人像雕塑、或名花名草名庭，把園林小品建筑完美地融入到自然風景中去。湖岸邊林蔭小道迂回曲折，九曲橋、玻璃橋、古溶雙橋、凱旋門、日月雙塔、知音臺等都成了畫龍點睛的美妙。

　　桂林這城市小巧而精致，它沒有高聳雄偉的高樓大廈，但是它的房屋建筑卻有它獨具的特色。漓江大瀑布飯店，是桂林夜景的亮點之一。采用人造瀑布，結合房屋、燈光以及音樂，造出這么一個大型的音樂瀑布夜景，即體現了它的商業價值，也造就了它獨特的觀賞價值。同樣是一種物品，白天觀賞是一種姿態，晚上又成了另一道風景。玻璃橋、解放橋、麗澤橋等以及街道兩旁婆娑的樹影，在五彩繽紛的燈光點綴下，使得桂林的整個城市的夜色更加嫵媚風騷。

　　可以說，桂林的園林景觀設計不僅具有較高的觀賞價值，同時它還具有高尚的藝術價值和濃厚的文化價值。我們在校學習當中，很少把燈光放進設計當中，可以說我們的知識在這一方面是極其有限的，我們在一味的追求花草樹木的優美造型姿態時，竟然常常把迷人的夜色忽略掉。這次來桂林，這一課算是給補上了。愚自樂園位與桂林與陽朔之間的雁山區大埠鄉，是一座以當代雕塑和洞窟藝術為主的大型地景藝術公園。它被譽為人類雕塑藝術的博覽苑。旨在以中國的傳統美學精神涵融西方的現代視覺藝術，并配合桂林得天獨厚的自然資源優勢，創造自然與人文高度結合的視覺地景工程。保護自然，創造人文是愚自樂園的建園理念，這個理念貫穿于建園歷程中的所有規劃與建設。所以它整個園的建設以人工造景為主，結合自然風光，采用的都是國際級設計大師門的園林建筑小品，作品的造型除了外形賞心悅目外，它內在的寓意更是賦予了人生的哲理，另人沉思或開懷。例如園內作品水火之間出自波蘭女藝術家芭芭拉.法蘭德之手。作品的放置也有特別的要求，放置在湖邊。這個作品形狀上既像水的波浪，又像燃燒著的火苗。走近了看還有點像女性的身體。作者將水與火這兩種完全不相容的元素，將剛與柔兩種完全不同的體驗統一在共同的形式里，有她對生命、對宇宙的哲學理解。不僅有水與火的對立統一，而且有實與虛的對應相生。這件作品從不同的'角度看有不同的效果，走近看和在遠處看感覺也不一樣。它告訴我們。看待事情要全面，不能一概而論。又如愚自樂園的第100件作品《理性與感性》，是愚自樂園的藝術總監蕭長正創作的。這件雕塑作品表達了蕭長正總監的藝術理念。不少參觀者對這件作品的第一感覺是像武器。蕭長正總監自己談他的創作想法時提到，假如有一把利刃能劃開天空，那么掉下來的除了重量之外，會是什么呢？這里的利刃當然也是武器。只是，武器不僅僅是一種物質存在，它打開的也不僅僅是物理的天空。就像所羅門的瓶子，一旦打開，人類心靈中的魔鬼就得以釋放。所以，我們看到的這個雕塑時，它不僅呈現出一種物理意義的空間構成，而且表達了靈魂意義上的心理空間構成。而如何平衡人類的理性與感性，在保守和泛濫的兩端找到最佳點，不要過猶不及，而要恰到好處，達到從心所欲又不逾矩的境界，已經成為當代人很關心的問題。此時，我們發現，當代藝術的一個很重要的特點就是尊重接受者的體驗，一件作品如果能激起接受者的想象，那么作者是創造出來的作品就應該算的一件成功的作品了。

　　愚自樂園的藝術文化氣息深深感染到我們這些即將走上社會走上崗位的畢業生，我們對這個飛速發展的社會了解得少之又少，面對現在大學生的就業壓力，我們或多或少的在自己的心中已經有了那么一點苗頭了吧。不管前方的路有多困難，我們都要看到它的兩面性，勇于去面對去挑戰。我們學園林做園林不僅要在學校努力學習，以后的每一天我們還得繼續努力學習，結合天時地利人和，制造美、創造美、完善美。只有這樣我們才能更深一層次的提高自我，提高我們的工作能力，提高園林領域的文化程度，這樣，我們才能創造出更多的桂林來豐富我們的生活、美化生活。同時也感謝建筑工作網做主導的桂林之行。

道路實習心得體會2

　　通過道路路線測量實訓后，讓我更加熟練路線測量的一些基本知識，學會了平面圖和縱橫斷面圖的繪制基本要領，很大程度上提高了動手能力和動腦能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。我們從9月8號起，我們先經歷了測角、中樁、橫斷面測量，我們每測一個轉角都經歷了五次測回，在此次測角中，雖說我們的測角的起始讀數沒有調零，使得我們的數據不象老師所說的那樣，而且我們沒有按照三十六度加法進行，所以每一個人都有權利說我們是亂編的，但是，我可以肯定的是，我們班每個組員都是認真的，根本沒有時間去編，我們發費了三四天的樣子把所有的轉角都測完，在測量中，我們每個人都各得其所，自己做自己應有的事，然后根據每個人自己的特點完成自己的任務，然后我們再總結，在接下來的中樁中，我們組每個人都發揮了自己的才能，我可謂是測角，計算，量距都參加了，在中樁中，我們先拿到測角組的數據，然后根據他們的結果，我們在圓曲線上5米一個樁，在路線上我們20米一個樁，我們后來再進行橫斷面測量，橫斷面測量中，首先應進行基平測量，然后進行中平測量，最后進行橫斷面，在橫斷面中，我們進行了選取坡點，但是最讓我感到奇怪的是，我們的變坡點太小了，所以最后出來的數據和工地上的數據肯定有很大的區別，曾經感覺到自己還學的還好，但是實際上我的實際操作能力太差了，感覺到自己還有好多的知識要學，從一開始，我是特別興奮的，以為測量不就是這么簡單，沒有什么難度的，根本就不需要實習兩周，一周就可以了，但是現在覺得，我的想法是太幼稚了，根本這就是我們學習中最需要的，因為我已經選了這條路，就一定要學好知識，在這次測量中讓我感觸最深的，整理數據，而且這是我們最后兩天的時間，我感覺到我們沒有分工好，導致我們的效率底，最后在我們的正確指導下，我們用了最后半天的時間，把我們前幾天的成果繪制成圖，而且是我們的心開始放下了，一次測量要完整的做完，單靠一個人的能力和構思是不夠的，只有小組的合作和團結才能快速而高效的完成。

　　在此次的測量工作之后，我們培養了獨立工作的能力，自我管理能力以及親自操作能力，在小組中，我擔任了組長，每天關心他們，每天想著他們是否完成了他們應有的工作，我寧愿自己的操作機會留給他們，而給他們更多的機會，自己在他們測完的情況下才動手，可能是他們自愿跟我一組的，而且他們認為我的知識和操作能力還算好，就這樣，我認為能夠是自己的隊員能夠更加團結，一個組的好壞是由組員決定的，在這次測量中我們的'學校給我們提供了實踐的舞臺，能夠積累豐富的經驗，一個團隊的好壞決定著我們組測量的速度，在測角中，我們就是遇到過這樣的問題，我們的轉點已經不見了，而且，我們組員沒有通知我們組長，導致我們在測角的路線上不能相互通視，導致測的角度要重新來過，但是這不是最重要的，最重要的是我們的組員發生了爭執，使得我們的測量速度就緩慢起來了，我認為團隊要是出現意見，不僅影響工作時間，還會分裂人與人之間的感情。

　　兩周的測量實訓結束了，我們大組成員已經疲憊不堪了，但是，我們看到自己的成果還是特別高興，我感覺到現在和以前不一樣了，就好象自己在哪兒經過了幾年的實訓，這對我來說，是一個重大的轉點，使自己以前學的東西更進一步，對測量知識的綜合運用有了更好的提高，經過路線測量和平面圖、縱橫斷面圖的繪制，讓我對以后測量的施工圖有了初步的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀。很好的鞏固理論教學知識，提高了實際操作技能，實訓是我們教學中一個與理論相結合的橋梁，使得我們與所學專業相聯系，增強我們對本專業的感性認識。

道路實習心得體會3

　　實習兩周結束了，從剛開始的欣喜到期間的泄氣，到臨近尾聲的堅持讓自己得到了許多，學到了許多。

　　工程地質測量的理論知識在這次實習中得到了充分的運用，把那些在課堂上難以弄懂的理論知識經過自己的動手操作基本上掌握了。對于水準儀，經緯儀，全站儀的使用也有了初步的認識與了解。能過用這些儀器進行一些基本的工程地質測量任務。和兩周的時間，自己對這些儀器從剛開始的完全陌生到現在能夠熟練操作，全得益于老師的悉心教導。同學們的幫助。讓自己有了很大的提高。

　　兩周的實習，也親自體驗了作為土木人的'艱辛，雖然只是幾天時間，我們連續幾天都是早上五點半就起床，中午不休息。雖然烈日當頭但是，大伙都沒有一點怨言。都配合組長的工作，這樣才得以讓我們組的工作順利的進行。這兩周的時間我們六個人對彼此的了解也進一步的加深，我們之間的的感情那就不必說了，用東北話說就是老好了。

　　這次的實習讓我也體會到，作為一個團隊，每個人都應該付出自己努力，即使你在主要環節不能出力，這也沒有關系，有句話叫做，能者多勞，是的。作為一個團隊，我們的目的是讓我們的任務能夠完美的完成。但是我覺的團隊里的每個人都應該去學習，應給去實踐，任務完成了，那個總是上手操作的同學會越來越熟練，而其他人，在這期間就會落下一大截。我覺的不管什么時候，自己都因該去伸手去拿，而不是等著別人拿東西給你。不是有句話說機會總是給又準備的人嗎。我們在平常就應該讓自己全面的發展。利用可以利用的一切資源，去發掘自己的潛力，讓知識武裝自己。只有這樣你才能成為一個強者。

　　實習的結束，只是一個時期的結束。自己學到的體會到的會對將來自己的學習工作生活起到積極的作用。學習是一個沒有盡頭的事情。只有去堅持，不懈的努力，你才會收獲自己想要的東西。

　　最后我用自己的座右銘來結束自己的實習報告：

　　與其讓社會折磨自己不如讓自己折磨自己。

道路實習心得體會4

　　由于某些同學某些原因及可能的各種因素···我所在的宿舍被完全肢解到不同的小組中去了，按學號順序，我被分到了第六小組。在這一組，我們要測量的就是我在宿舍陽臺上每天都可以看到一片區域，也是我們活動最多的地方，足球場、籃球場、食堂，浴室等。不過足球場占了我們測區的二分之一，籃球場占了四分之一，這片就是傳說中老師所說的有些測量起來比較簡單的，光操場就占了一大片的地方···我們表示，可以接受，因為我們有兩片操場了……

　　前兩天雨水充沛，天氣降溫，倒是挺適合休息娛樂的，可惜對我們來說就比較悲劇了，看天測量，雨停而作，雨起而止，斷斷續續的忙了兩天，大概完成了預期應該完成的任務，導線與支線上控制點的布設，高差、角度、距離的測量。

　　不過不幸的是，在第四天我們剛要準備進行碎部測量時，發現計算出來的數據誤差很大，角度閉合差多了四度。經過再次計算確認后，四度的誤差還是無法消除，于是我們準備邊檢查邊重測，找出那四度的漏洞。這一回不幸還是再次發生了，重測的角度沒有過多偏差，一遍下來，閉合差又一次準確無比的多了四度。我們開始懷疑其他的可能的因素，儀器的誤差，已知點數據的錯誤···

　　經過我們對儀器的一番研究后，基本上排除了儀器誤差的這種可能，于是我們準備檢測已知點數據的準確性，考慮到地形與已知點位置的因素，我們選取了3點與15、14點分別去檢測18b、18d點與16、17點坐標數據，最終的結果是，發現18b與18d點的數據沒有太大錯誤，問題出在導線另一端的16與17點上，用15、14點的坐標去計算得到的結果就是我們想要的。

　　發現了這個錯誤后，懷著激動而無奈的心情，發現一天也就這么折騰過去了。不過還好用方法找出了誤差所在，一天也不算白忙活，雖然是在最后一步才發現的···最后，我們只能將16、17點作為未知數據的'控制點來進行測量，15點作為附和導線的端點。本應進行碎部測量的第一天白白增加了倆控制點，一個碎部點都沒測到……

　　四天的碎部測量任務被壓縮到了三天，接下來的測量我們都有了各自的分工，我的任務就是繪圖。在這三天的第一天開始之前，我先把控制點畫在了有坐標的圖紙上，其他人則進行第一控制點的碎部測量，由于測量經驗不足，在碎部點的選取與記錄上，發現了有些還可以改正的地方，我認為應該可以提高碎部測量的效率，是為心得：

　　1、邊界的確定：在確定繪圖區域后，應在實地找到邊界所在，即應先選取最遠、最外的控制點來測定邊界與邊界特征物體。

　　2、草圖的繪制：最好由最終圖紙的繪制者完成，在實地以最終圖所需要的標準畫出草圖，放大比例，使局部結構明顯清晰，標明所需測量數據的位置，做到簡潔、清晰、詳細，這樣做可以使繪圖者便于讀取、明確所需數據，然后再進行調整、補測。

　　3、數據的記錄：應事先做好表格，列明所測事項，明確先后順序。每當在導線布設方向上的換到下一控制點時，應重新從1開始為碎部點編號。這樣做易于整理，保證有序，可以使在此控制點的碎部繪制容易讀取數據，便于記憶大致方位，否則累計序號過大，若舍棄某點或若干點(如誤測、出界)，不易發現，從而導致后面的錯亂。

　　4、碎部點的選取：應盡量按一個方向，順時針或者逆時針方向，這樣在繪圖時用圓規確定角度可以依次一方向選取。碎部點應選擇在大致輪廓上具有標志性的特征點，如路沿拐點、建筑物邊角等。其他較細小碎部點可以后選取測量，并按一定方向。主要建筑物或占地面積較大的建筑物應分別在所測物體最近的控制點確定角度、距離，使輪廓、端點確定，后連線，而不是由近及遠的先測量，再繪制，這樣容易造成方向上的偏差，逐漸累積，最終造成距離失準。

道路實習心得體會5

　　一、理論是基礎實踐是根本

　　沒有理論基礎，我們就不能正確地分析問題，解決問題。所以我們進行測量實習前，這學期李老師經過對理論知識精細的講解，我們踏踏實實的學習態度，致使我們很好地掌握了理論知識。對于學習工程測量這一門課的學生，我們不僅要有豐富的專業理論知識，而且更應當有過硬的實踐操作能力。

　　無人不知“實踐是檢查真理的唯一標準�！彼栽谡莆绽碚撝R的基礎上就是實踐�！豆こ虦y量》是這樣，其它的還是如此。我們不能紙上談兵，必須樹立起理論是基礎，實踐是根本這一理念。只有這樣我們才能真正做到學以致用，為建設中國特色社會主義而奉獻自己的微薄之力。

　　二、明確目標制定計劃

　　沒有航向的船，永遠也無法到達成功的彼岸。當然，沒有目標的工作，永遠也無法品嘗成功的喜悅，所以我們這次測量實習首先明確了我們的目標。我們這次為期十天的測量實習的內容主要有三項，四等水準測量、導線測量、碎步測量。明確了目標，就應當為之拼搏。我們可不能盲目地拼搏，因為“凡事預則立，不預則廢”，所以我們在進行測量實習初就對測量實習的進程做了相關計劃。終于讓我們少走了許多曲折之路。比如，我們每天實習都有不同的內容和任務，那么我們準備儀器時就只帶需要的儀器，而并非勞神、費力全都帶到實習場地。雖然這是在實習期間的親身體驗，我們卻對此受益終生。

　　三、樹立起團結協作的團隊意識

　　我們《工程測量》實習并非單槍匹馬就能完成任務，必須由大家共同努力才能完成。比如，在進行碎部點的測量時，在同一時間我們需要立尺人員立足、觀測人員讀取數據、記錄人員記錄數據、繪圖人員繪制草圖等。為此，我們需要讓組員們樹立起團結協作的意識，早日圓滿完成實習任務。由此，我真的領悟到了“人心齊，泰山移�！钡膬群�，正如抗日戰爭時期，沒有國、共兩黨的合作，沒有統一戰線的形成，也許抗日戰爭將會持續更長時間。如果我們這次測量實習沒有組員齊心協力地奮進，我們也根本不可能按時、按質、按量地完成實習任務。因此，團結協作是我們必然要做出的選擇。

　　四、老師指導同學探討

　　我們在實際操作過程中，離不開同學們的.相互學習和探討，更離不開李老師冒著寒風不畏艱辛仔細、耐心給我們的正確指導。讓我們才茅塞頓開，思維也更加開闊，最終取得優異的成績。

　　五、吃苦耐勞自強不息

　　大家都明白一點，我們學習油氣儲運工程專業的學生以后的工作地方一般大多是室外露天工作，遇到風吹日曬是再所難免。正如我們這次測量實習一樣，由于時間是冬季，所以天氣寒冷。冬天白天時間短，這就要求我們提高效率。雖然不習慣，但這是我們必然的選擇。選擇吃苦耐勞，選擇自強不息。終于一份耕耘，一份收獲，我們組員用十天辛勤的漢水換回了實習工作的圓滿結束。

　　一個測量工作是這樣，其它的還是要求我們這樣做啊!因為如此，才有新的希望。

　　六、嚴格要求求真務實

　　沒有規矩，不成方圓。我們在進行儀器操作時，務必按照正規的操作進行測量實習。我們實習相關內容時，也務必按照一定的程序進行。否則，我們將走許多曲折之路。這就告訴我們必須將時代性與規律性相結合，運用創造性思維思考問題，解決問題。當然，我們在嚴格要求的同時還應求真務實地不斷進取。

　　七、存在問題不斷完善

　　我們這些天的實習取得可喜可賀的成績，但還是存在一些問題。因為我們是團隊工作，所以在組織協調人員任務時還有少許不足。有些儀器操作生疏，測量誤差大等問題。有問題不可怕，可怕的是不去解決問題。那么，解決問題，首先就要熟練牢固地掌握理論知識，用理論指導實踐。其次是保持良好的心態，在不斷總結中前進，達到熟能生巧，為我所用的目的。最后要樹立起失敗乃成功之母的觀念，不恥下問，虛心學習。

　　為期十天的工程測量實習，不僅是我們對這學期所學知識的綜合運用，更是在無形地教導我們如何做人。我堅信學會做人更重于學會做事。這次實習將時刻銘記心底，將我的心得運用于今后的人生道路上。

道路實習心得體會6

　　本次實習目的是熟練掌握常用測量儀器（水準儀、經緯儀）的使用以及掌握圖根控制測量、導線測量、四等水準測量等外業測量的的方法步驟以及內業的計算方法。培養我們的實踐動手潛力，充分鍛煉我們在測量工作中的各發面潛力的培養，培養嚴謹的學習態度以及對課堂上所學知識進行進一步的深化和理解。透過本次土木工程測量實習，我有所收獲，當染也發現了自己的很多不足。下面先談一下我在本次實習過程中的收獲。

　　第一，在專業知識掌握方面；

　　收獲主要是對儀器的使用有了進一步熟練掌握和數據計算整理潛力的進一步提高，特別是透過實際操作，平面控制測量的方法與步驟，透過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平，增強了自己的業務技能，這主要是因為在這次實習中透過對經緯儀的超多應用，熟練了經緯儀對中整平的步驟，對經緯儀整體有了進一步的熟練，比如在粗平過程中能比較夠熟練地透過調整支架比較迅速地完成粗平，單這一個過程就比以前快了很多，從而大大減少了對中整平儀器所需時間。

　　第二，在數據計算處理整理方面的潛力有所增長；

　　在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數據都不是透過自己實際測量得到的結果，整理時往往誤差都在允許范圍內，這次透過自己的實際測量練習得到的數據由于種。種問題有些是超出誤差允許范圍的，數據計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真留意，同時，也有很多方法和技巧也是能夠用來避免因為整理計算而出現結果的錯誤。首先在數據記錄中要做到清晰、清楚，因為我們數據的整理是在一天的工作完成后進行的，由于數據量很大，如果記得不夠清晰往往找不到數據或者分辨不清楚記錄的數字。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用，免得再最后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。在計算數據時能夠透過多種數學手段來邊計算邊檢驗結果的準確性，如果時間允許能夠先由一個人計算數據再由另外一個人來檢核。本次實習進行了超多基準測量，雖然儀器i角誤差很小，但往往都存在，在進行前后視距讀數時盡量要是前后視距基本相等，這樣才能使數據更準確，然后再向整個區域進行擴展，在選點時要盡量找在各個方向通視效果好的點，個性是要注意建筑物周圍植物的影響，進行每一天的工作前要有詳細的計劃，對各個點進行有規律的編號，并對每個人的工作進行明確分工，在實際測量時要有一個順序，切忌隨意設站測量。數據記錄要清晰準確，每一天都是固定的人來記錄數據，這樣能更好保證數據的.清晰和記錄格式的統一，數據記錄人員要和讀數人員有密切配合，相互提醒，每個數據各報一遍以確保無誤透過這次實習，我有一個很大的感受就是團隊合作的重要性。

　　第三，透過本次實習我得出許多的經驗教訓；

　　實習是大家共同合作完成的任務，光憑借一個人的力量是遠遠不夠的，隊員之間需要密切的配合，著樣使我深深的意識到，團隊精神的重要性，沒有團隊精神我們是不能成功的按時完成任務。

　　對數據的處理上使我體會到，在作數據處理時必須要本著嚴謹態度，其實在生活中和在其他科目的學習過程中，這種態度也是十分重要的。

　　第四，對實習的建議：

　　1、對院系的建議：

　　在我們實習過程中，因為剛開始儀器的破碎程度較為嚴重，給我們最初的測量帶來立極大的不便，依次期望院系能夠改善我院儀器的質量，以保證我們的師弟師妹能夠友誼個更好的實習條件。還有一點就是我們實習課程的安排不是很合理，尤其是趕上畢業生答辯，其他門課程考試也個性多，一致導致很多同學不能全身心的投入到實習過程中來，以至實習效果沒有到達預期的效果和目的，因此推薦院系能夠在下學期中能夠作好實習時間的和安排，不但能為我們的實習老師帶給更多的時間來給我們進行指導，從而為下一屆師弟師妹門創造一個良好的學習條件。

　　2、對老師的建議：

　　我們都很理解老師比較忙，對我們得實習不能全身心的進行管理和指導，但是我們真心的期望老師能抽出更多的時間來指導我們的實習，只有這樣我們的實習才能進展順利，取得預期的效果，同學們在實習過程中才能真正的有所收獲，實現本次土木工程測量實習課程安排的實際好處！

道路實習心得體會7

　　測量學是我國地理信息系統的專業基礎課。然而，教師通常教授傳統測繪理論和測量儀器的使用。雖然有戶外實踐課，但對測量儀器和野外測量方法總感覺不熟悉。好在學院安排了大規模的測量實習，于20__年6月24日、20日至7月2日進行了為期一周的測量作業。讓我真的學到了很多。

　　實習的第一天一早，我興奮地來到學院三樓的報告廳，聽了龍老師和王老師給我們做的實習動員會。內容是安排一周的工作及相關注意事項。會后我們跟著老師去拿儀器，老師曾經給我們組送過一個星期測量用的工具，包括水準儀、全站儀、水準尺、反射棱鏡、三腳架、測量銅焊、尺墊、測量傘、對講機。然后我們把工具搬到練習的地方——山坡上，檢查儀器。我查的儀器是全站儀。早就聽老師說過，全站儀是一種先進的測量儀器，價值兩萬多。我和搭檔架起三腳架，把全站儀牢牢固定在三腳架上，然后笨拙地開始對中調平。由于不熟練，我們花了十多分鐘才對準了光圓液位計。

　　努力是有回報的，我們終于成功地設置了儀器。然后我開始檢查儀器上的螺絲和按鈕，發現水平微動螺絲有問題。我立即向組長匯報了此事，我們幾個人拿著有問題的儀器去找老師，換了另外一個儀器。雖然更改后的全站儀與其他組的全站儀相比屬于舊比例比較老，不過還好。

　　第二天實習安排是進行導線測量。考慮到提高效率，我們組把組員分成兩隊，一隊用水準儀進行水準測量，另一隊用全站儀繼續導線測量，我分到第二隊。我們的第一步是選擇場地，在練習場地周圍走動。根據通視性原則，我們選擇了八個測量站。然后，將反射棱鏡安裝在測量臺上，測量距離和角度。萬事開頭難。我們花了將近一個半小時來測量第一點。因為缺乏技巧，設置儀器需要半個小時，就不多說了。剛開始兩個棱鏡的鏡面高度不統一，儀器高度沒有測量，就開始匆忙測量。結果可想而知，然后重復測試。為了保證測量的準確性，我們每次都要做兩次測量，先左后右。測量進行的挺順利，但是當第二個測量盤從左往右變的時候，腳不小心從三腳架上移開，靈敏的儀器突然停止工作，液晶屏顯示傾斜超限。如果看光學對中裝置，十字記號和中心有偏差，之前測的數據都無效，要重新開始。當時心里真的.充滿了愧疚，因為不小心碰到了下腳架，讓我的伙伴在反光棱鏡前站了那么久。在之前的測量課上，老師也說過千萬不要用腳碰三腳架，也說過之前練習過的同學碰了三腳架之后重新測量的痛苦。但不知怎么的我就是沒注意。現在我親身經歷過，才真正理解。唉，多么痛苦的理解。

　　第三天，我們五點起床，五點半到達測量地點。由于第二天的大部分時間都用來熟悉儀器，導線測量只進行了三分之一。我們的計劃是今天完成所有的導線測量。當我們大張旗鼓地完成儀器的架設，準備測量時，突然發現全站儀的電池沒電了。于是我們心平氣和的裝上了備用電池，但是全站儀還是不行。經過仔細檢查，我們發現備用電池的背面用紅筆寫著“壞”字。心里懷著一種不祥的預感，因為我們的儀器是舊的，和其他組的儀器不匹配，所以他們組的備用電池根本用不上。沒辦法。我得拿著電池回去充電。我們是早上八點半才正式開始測量的，早上一半的黃金時間都被我們的粗心浪費了。早上，我們浪費了將近一半的時間。通常是11：30回來，但那天是12：30量的，餓得一天也不

　　收工。下午，我們從五點到晚上八點開始測量，最終完成了導線測量。

　　第四天，我們給自己放了一天假。原因是兩項任務同時進行，導線測量和水準測量任務比其他組提前一天完成。

　　第五天開始繪制大比例尺地形圖，使用的主要工具有全站儀、簡易定心桿、三腳架、反射棱鏡、測量鉆、測量繩。老師的規矩是每米一分，我們50米的測量繩每隔一米做個記號，在平地上測量方便快捷，每天測量近400分。

　　第六天，繼續進行昨天的工作，雖然天氣很炎熱但我們依然認認真真地工作，不敢有半點馬虎，山坡上雜草和帶刺的花眾多，不便于一米一點的測量，于是就改成了五米一個點的測量，那天我們很快就把山坡測完了，但把數據輸入到電腦制圖時，由于點過于稀疏無法完全表示出地形，只有第二天加密點了。

　　第七天，從早晨六點開始加密點，一直整到九點老師規定交儀器的時間。中午十二點，我們坐車前往陜西省涇陽縣的永樂鎮參觀中國大地原點。當時很疑惑為什么把原點偏偏確立在這么荒涼的地方，聽了講解員的講解才真正明白了原因是因為這兒不僅是中國的幾何中點，而且地形開闊，地質堅固。大地原點的整個設施由中心標志、儀器臺、主體建筑、投影臺等四大部分組成。同時，講解員還告訴我們“大地原點”還增設并施測了國家基本重力點和天文基本點。參觀大地原點雖然地處偏僻，但絕對是開展科普知識教育的好地方。

　　實習體會，在這一周左右的測量學實習中，我感覺我進步的方面就是儀器的安置。從最開始的對中，整平需要近二十分鐘的時間，到現在三、五分鐘搞定，我感覺很有成就感。同時我還認識到團隊合作的重要性，在一個團隊里要以大局為重不能個人主義。最重要的一點是在工作前一定要制定詳細的計劃安排，并且要注重細節。像我們那次電池忘記充電，不小心碰了腳架都是不注重細節造成的�？傊�，本次實習，收獲頗多，在實習中我深刻認識了課本上的知識，我相信這一次實習一定會成為我們大家在大學生活中難以忘懷的美好記憶！

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