初中物理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)歸納
初中物理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)歸納
一、運(yùn)動(dòng)是宇宙中普遍的現(xiàn)象機(jī)械運(yùn)動(dòng)：物體位置的變化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)。 參照物：在研究物體運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體(或者說被假定不動(dòng)的物體)叫參照物. 運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性：同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，取決于所選的參照物。
二、運(yùn)動(dòng)的快慢 速度：描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢，速度等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間通過的路程。 公式： 速度的單位是：m/s;km/h。 勻速直線運(yùn)動(dòng)：快慢不變、沿著直線的運(yùn)動(dòng)。這是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
變速運(yùn)動(dòng)：物體運(yùn)動(dòng)速度是變化的運(yùn)動(dòng)。 平均速度：在變速運(yùn)動(dòng)中，用總路程除以所用的時(shí)間可得物體在這段路程中的快慢程度，這就是平均速度。
三、時(shí)間和長(zhǎng)度的測(cè)量 時(shí)間的測(cè)量工具：鐘表、秒表(實(shí)驗(yàn)室用) 單位：s min h 長(zhǎng)度的測(cè)量工具：刻度尺。 長(zhǎng)度單位：m km dm cm mm μm nm 刻度尺的正確使用： (1).使用前要注意觀察它的零刻線、量程和分度值; (2).用刻度尺測(cè)量時(shí)，尺要沿著所測(cè)長(zhǎng)度，不利用磨損的零刻線;(3)厚的刻度尺的刻線要緊貼被測(cè)物體。(4).讀數(shù)時(shí)視線要與尺面垂直，在精確測(cè)量時(shí)，要估讀到分度值的下一位。 (5). 測(cè)量結(jié)果由數(shù)字和單位組成。 誤差：測(cè)量值與真實(shí)值之間的差異，叫誤差。 誤差是不可避免的，它只能盡量減少，而不能消除，常用減少誤差的方法是：多次測(cè)量求平均值。
四、力 力：力是物體對(duì)物體的作用。物體間力的作用是相互的。 (一個(gè)物體對(duì)別的物體施力時(shí)，也同時(shí)受到后者對(duì)它的力)。 力的作用效果：力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，還可以改變物體的形狀。 力的單位是：牛頓(N)，1N大約是你拿起兩個(gè)雞蛋所用的力。 力的三要素是：力的大小、方向、作用點(diǎn);它們都能影響力的作用效果。 力的示意圖：用一根帶箭頭的線段把力的三要素都表示出來就叫力的示意圖。
五、牛頓第一定律 亞里士多德觀點(diǎn)：物體運(yùn)動(dòng)需要力來維持。 伽利略觀點(diǎn)：物體的運(yùn)動(dòng)不須要力來維持，運(yùn)動(dòng)之所以停下來，是因?yàn)槭艿搅俗枇ψ饔谩?牛頓第一定律：一切物體在沒有收到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。(牛頓第一定律是在經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，通過進(jìn)一步的推理而概括出來的，因而不能用實(shí)驗(yàn)來證明這一定律)。 慣性：物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性。 一切物體在任何情況下都有慣性;慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)。 牛頓第一定律也叫做慣性定律。
六、二力平衡 平衡力：物體在力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，是因?yàn)槲矬w受到的是平衡力。 二力平衡：物體受到兩個(gè)力作用時(shí)，如果保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，我們就說這兩個(gè)力平衡。 二力平衡的條件：作用在同一物體上的兩個(gè)力，如果大小相等、方向相反、并且在同一直線上，這兩個(gè)力就彼此平衡。 (二力平衡時(shí)合力為零)。 物體在不受力或受到平衡力作用下都會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
力和機(jī)械
一、彈力 彈簧測(cè)力計(jì) 彈性：物體受力發(fā)生形變，不受力時(shí)又恢復(fù)到原來的形狀，物體的這種性質(zhì)叫彈性。 塑性：物體受力后不能自動(dòng)恢復(fù)原來的形狀，物體的這種性質(zhì)叫塑性。 彈力：物體由于發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的力。 彈簧測(cè)力計(jì)：原理：在彈性限度內(nèi)，彈簧收受到的拉力越大，它的伸長(zhǎng)就越長(zhǎng)。(在彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長(zhǎng)跟受到的拉力成正比) 彈簧測(cè)力計(jì)的使用;(1)認(rèn)清分度值和量程;(2)要檢查指針是否指在零刻度，如果不是，則要調(diào)零; (3)輕拉秤鉤幾次，看每次松手后，指針是否回到零刻度;(4)測(cè)量時(shí)力要沿著彈簧的軸線方向，測(cè)量力時(shí)不能超過彈簧秤的量程。
二、重力 萬有引力：宇宙間任何兩個(gè)物體，大到天體，小到灰塵之間，都存在互相吸引的力。 重力：由于地球的吸引而使物體受到的力。 1、重力的大小叫重量，物體受到的重力跟它的質(zhì)量成正比。G=mg.
2、重力的方向：豎直向下(指向地心)。 3、重力的作用點(diǎn)(重心)：地球吸引物體的每一個(gè)部分，但是，對(duì)于整個(gè)物體，重力的作用好像作用在一個(gè)點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)叫重心。(形狀規(guī)則、質(zhì)地均勻的物體的重心在它的幾何中心)
三、摩擦力 摩擦力：兩個(gè)互相接觸的物體，當(dāng)它們做相對(duì)運(yùn)動(dòng)(或有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì))時(shí)，就會(huì)在接觸面是產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力，這種力就叫摩擦力。 摩擦力的方向：和物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反。 決定摩擦力(滑動(dòng)摩擦)大小的因素：【實(shí)驗(yàn)原理：二力平衡】1、壓力(壓力越大，摩擦力越大);2、接觸面的粗糙程度(接觸面越粗糙，摩擦力越大)。 摩擦的分類：1、靜摩擦：有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，沒有發(fā)生相對(duì)的運(yùn)動(dòng)。2、動(dòng)摩擦：(1)滑動(dòng)摩擦：一個(gè)物體在另一個(gè)物體的表面上滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦;(2)滾動(dòng)摩擦：輪狀或球狀物體滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦，通常情況下，滾動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦小。 增大摩擦力方法：使接觸面粗糙些和增大壓力。 減小有害摩擦方法：(1)使接觸面光滑;(2)減小壓力;(3)用滾動(dòng)代替滑動(dòng);(4)使接觸面分開(加潤(rùn)滑油、形成氣墊)。
四、杠桿 杠桿：一根硬棒，在力的作用下能繞著固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，這根硬棒叫杠桿。 杠桿的五要素：1、支點(diǎn)：杠桿繞著轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn);2、動(dòng)力：作用在杠桿上，使杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力;3、阻力：作用在杠桿上，阻礙杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力;4、動(dòng)力臂：支點(diǎn)到動(dòng)力作用線的距離;5、阻力臂：支點(diǎn)到阻力作用線的距離。 杠桿的平衡條件：F1l1=F2l2. 三種杠杠桿： (1)省力杠桿：L1>L2,平衡時(shí)F1F2。特點(diǎn)是費(fèi)力，但省距離。(如釣魚杠，理發(fā)剪刀等) (3)等臂杠桿：L1=L2,平衡時(shí)F1=F2。特點(diǎn)是既不省力，也不費(fèi)力。(如：天平)
五、其他簡(jiǎn)單機(jī)械 定滑輪特點(diǎn)：(軸固定不動(dòng))不省力，但能改變動(dòng)力的方向。(實(shí)質(zhì)是個(gè)等臂杠桿) 動(dòng)滑輪特點(diǎn)：省一半力(忽略摩擦和動(dòng)滑輪重)，但不能改變動(dòng)力方向，要費(fèi)距離 (實(shí)質(zhì)是動(dòng)力臂為阻力臂二倍的杠桿)。. 滑輪組：1、使用滑輪組時(shí),滑輪組用幾段繩子吊著物體，提起物體所用的力就是物重的幾分之一。即F=G/n(G為總重，n為承擔(dān)重物繩子斷數(shù))2、S=nh(n同上，h 為重物被提升的高度)。3、奇動(dòng)(滑輪)、偶定(滑輪)。 輪軸：由一個(gè)軸和一個(gè)大輪組成，能繞共同軸線旋轉(zhuǎn)的簡(jiǎn)單機(jī)械;動(dòng)力作用在輪上省力，作用在軸上費(fèi)力。 斜面：(為了省力)斜面粗糙程度一定，坡度越小，越省力。 應(yīng)用：盤山公路、螺旋千斤頂?shù)取?/p>
壓強(qiáng)和浮力
一、壓強(qiáng) 壓力：垂直壓在物體表面的力(1)有的和重力有關(guān);如：水平面：F=G(2)有的和重力無關(guān)。 壓力的作用效果：(實(shí)驗(yàn)采用控制變量法)跟壓力、受力面積的大小有關(guān)。 壓強(qiáng)：物體單位面積上受到的壓力叫壓強(qiáng)。 壓強(qiáng)公式： ，式中p單位是：pa，壓力F單位是：N;受力面積S單位是：㎡ 增大壓強(qiáng)方法：(1)S不變，F(xiàn)增大;;(2)F不變，S減小; (3)同時(shí)把F增大，S減小。 減小壓強(qiáng)方法則相反。
二、液體的壓強(qiáng) 液體壓強(qiáng)產(chǎn)生的原因：是由于液體受到重力，液體具有流動(dòng)性。 液體壓強(qiáng)特點(diǎn)：(1)液體對(duì)容器底和壁都有壓強(qiáng)，(2)液體內(nèi)部向各個(gè)方向都有壓強(qiáng);(3)液體的壓強(qiáng)隨深度增加而增大，在同一深度，液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng)相等;(4)不同液體的壓強(qiáng)還跟密度有關(guān)系。
液體壓強(qiáng)計(jì)算：(ρ是液體密度，單位是kg/m3;g=9.8n/kg;h是深度，指液體自由液面到液體內(nèi)部某點(diǎn)的豎直距離，單位是m。)據(jù)液體壓強(qiáng)公式： ，液體的壓強(qiáng)與液體的密度和深度有關(guān)，而與液體的體積和質(zhì)量等無關(guān)。 連通器：上端開口、下部相連通的容器。 連通器原理：連通器如果只裝一種液體,在液體不流動(dòng)時(shí)，各容器中的液面總保持相平。 應(yīng)用：船閘、鍋爐水位計(jì)、茶壺、下水管道。
三、大氣壓強(qiáng)證明大氣壓強(qiáng)存在的實(shí)驗(yàn)是馬德堡半球?qū)嶒?yàn)。 大氣壓強(qiáng)產(chǎn)生的原因：空氣受到重力作用，具有流動(dòng)性而產(chǎn)生的， 測(cè)定大氣壓強(qiáng)值的實(shí)驗(yàn)是：1、托里拆利實(shí)驗(yàn)(最先測(cè)出)：實(shí)驗(yàn)中玻璃管上方是真空，管外水銀面的上方是大氣，是大氣壓支持管內(nèi)這段水銀柱不落下，大氣壓的數(shù)值等于這段水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)。2、課堂實(shí)驗(yàn)：用吸盤測(cè)大氣壓：(原理：二力平衡F=大氣壓p=F/s) 測(cè)定大氣壓的儀器是：氣壓計(jì)。常見氣壓計(jì)有水銀氣壓計(jì)和無液(金屬盒)氣壓計(jì)。 標(biāo)準(zhǔn)大氣壓：把等于760毫米水銀柱的大氣壓。1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=760毫米汞柱=1.013×105pa。 大氣壓的變化：和高度、天氣等有關(guān);大氣壓強(qiáng)隨高度的增大而減小;在海拔3000m以內(nèi)，大約每升高10m,大氣壓減小100pa。 (沸點(diǎn)與氣壓關(guān)系：一切液體的沸點(diǎn)，都是氣壓減小時(shí)降低，氣壓增大時(shí)升高)。 抽水機(jī)是利用大氣壓把水從低處抽到高處的。在1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，能支持水柱的高度約 10.3m高。
四、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 在氣體和液體中，流速越大的位置壓強(qiáng)越小。 飛機(jī)的升力：飛機(jī)前進(jìn)時(shí)，由于機(jī)翼上下不對(duì)稱，機(jī)翼上方空氣流速大，壓強(qiáng)較小，下方流速小，壓強(qiáng)較大，機(jī)翼上下表面存在壓強(qiáng)差，這就產(chǎn)生了向上的升力。
五、浮力 浮力：浸在液體或氣體里的物體，都受到液體或氣體對(duì)它豎直向上的力，這個(gè)力叫浮力。 浮力產(chǎn)生的原因：浸在液體中的物體受到液體對(duì)它的向上和向下的壓力差。 浮力方向總是豎直向上的。 物體沉浮條件：(開始是浸沒在液體中) 法一：(比浮力與物體重力大小) (1)F浮 < G 下沉;(2)F浮 > G 上浮(最后漂浮，此時(shí)F浮=G) (3)F浮 = G 懸浮或漂浮 法二：(比物體與液體的密度大小) (1) > 下沉;(2) < 上浮; (3) = 懸浮。(不會(huì)漂浮) 阿基米德原理：浸入液體里的物體受到的浮力，大小等于它排開的液體所受的重力。(浸沒在氣體里的物體受到的浮力大小等于它排開氣體受到的重力) 阿基米德原理公式： 計(jì)算浮力方法有：(1)稱量法：F浮=G-F ，(G是物體受到重力，F(xiàn) 是物體浸入液體中彈簧秤的讀數(shù)) (2)壓力差法：F浮=F向上-F向下 (3)阿基米德原理： (4)平衡法：F浮=G物 (適合漂浮、懸浮)
六、浮力利用 (1)輪船：用密度大于水的材料做成空心，使它能排開更多的水。這就是制成輪船的道理。 排水量：輪船按照設(shè)計(jì)要求，滿載時(shí)排開水的質(zhì)量。排水量=輪船的總質(zhì)量 (2)潛水艇：通過改變自身的重力來實(shí)現(xiàn)沉浮。 (3)氣球和飛艇：充入密度小于空氣的氣體。 (4)密度計(jì)：測(cè)量液體密度的儀器，利用物體漂浮在液面的條件工作(F浮=G)，刻度值上小下大。
功和機(jī)械能
一、功做功的兩個(gè)必要因素：作用在物體上的力，物體在力的方向上移動(dòng)的距離
功的計(jì)算：力與力的方向上移動(dòng)的距離的乘積。W=FS。 單位：焦耳(J) 1J=1Nm 功的原理：使用機(jī)械時(shí)人們所做的功，都不會(huì)少于不用機(jī)械時(shí)所做的功。即：使用任何機(jī)械都不省功。
二、機(jī)械效率 有用功：為實(shí)現(xiàn)人們的目的，對(duì)人們有用，無論采用什么辦法都必須做的功。 額外功：對(duì)人們沒用，不得不做的功(通常克服機(jī)械的重力和機(jī)件之間的摩擦做的功)。 總功：有用功和額外功的總和。 計(jì)算公式：η=W有用/W總 機(jī)械效率小于1;因?yàn)橛杏霉傂∮诳偣Α?/p>
三、功率 功率(P)：?jiǎn)挝粫r(shí)間(t)里完成的功(W)，叫功率。 計(jì)算公式： 。單位：P→瓦特(w) 推導(dǎo)公式：P=Fv。(速度的單位要用m)
四、動(dòng)能和勢(shì)能 能量：一個(gè)物體能夠做功，這個(gè)物體就具有能(能量)。能做的功越多，能量就越大。 動(dòng)能：物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能叫動(dòng)能。 質(zhì)量相同的物體，運(yùn)動(dòng)速度越大，它的動(dòng)能就越大;運(yùn)動(dòng)速度相同的物體，質(zhì)量越大，它的動(dòng)能就越大;其中，速度對(duì)物體的動(dòng)能影響較大。 注：對(duì)車速限制，防止動(dòng)能太大。 勢(shì)能：重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能統(tǒng)稱為勢(shì)能。 重力勢(shì)能：物體由于被舉高而具有的能。 質(zhì)量相同的物體，高度越高，重力勢(shì)能越大;高度相同的物體，質(zhì)量越大，重力勢(shì)能越大。 彈性勢(shì)能：物體由于發(fā)生彈性形變而具的能。 物體的彈性形變?cè)酱螅膹椥詣?shì)能就越大。
五、機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化 機(jī)械能：動(dòng)能和勢(shì)能的統(tǒng)稱。 (機(jī)械能=動(dòng)能+勢(shì)能)單位是：J 動(dòng)能和勢(shì)能之間可以互相轉(zhuǎn)化的。方式有：動(dòng)能和重力勢(shì)能之間可相互轉(zhuǎn)化;動(dòng)能和彈性勢(shì)能之間可相互轉(zhuǎn)化。 機(jī)械能守恒：只有動(dòng)能和勢(shì)能的相互住轉(zhuǎn)化，機(jī)械能的總和保持不變。 人造地球衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)，機(jī)械能守恒;近地點(diǎn)動(dòng)能最大，重力勢(shì)能最小;遠(yuǎn)地點(diǎn)重力勢(shì)能最大，動(dòng)能最小。近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能。
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