進(jìn)出口貿(mào)易合同

　　甲方： 公司

　　地址：

　　郵碼：

　　電話：

　　法定代表人：

　　職務(wù)：

　　國(guó)籍：

　　乙方： 公司

　　地址：

　　郵碼：

　　電話：

　　法定代表人：

　　職務(wù)：

　　國(guó)籍：

　　(以下簡(jiǎn)稱買方)為一方，與 (以下簡(jiǎn)稱賣方)，根據(jù)下列條款買方同意購(gòu)買，賣方同意出售下列貨物，于 年 月 日簽訂本合同如下：

　　第一條貨物名稱及規(guī)格

　　第二條質(zhì)量和數(shù)量的保證

　　賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的 個(gè)月。

　　第三條單位及數(shù)量

　　單位: 數(shù)量：

　　第四條生產(chǎn)國(guó)別和制造廠商

　　第五條包裝

　　第六條單價(jià)及總值

　　第七條付款條件

　　1.離岸價(jià)條款

　　a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)(或函件)通知買方合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨，以便買方訂艙。

　　b.若貨物系由郵寄(或空運(yùn))，賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天，按照第8條規(guī)定，用電報(bào)(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時(shí)購(gòu)買保險(xiǎn)。

　　第八條裝運(yùn)口岸

　　裝運(yùn)通知：賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn)，則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。

　　第九條裝運(yùn)條件

　　1.海運(yùn)：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明"運(yùn)費(fèi)到付"/"運(yùn)費(fèi)付訖"并通知目的港的 公司。

　　2.航空郵包： 提供一份空運(yùn)單，注明"運(yùn)費(fèi)到付"/"運(yùn)費(fèi)已付"，交付買方。

　　寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

　　3.發(fā)票5份，注明合同號(hào)碼和裝運(yùn)嘜頭(若超過(guò)一個(gè)裝運(yùn)嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開(kāi)，細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。

　　4.由制造廠開(kāi)出一式兩份的`裝箱單。

　　5.由制造廠開(kāi)出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。

　　6.在裝運(yùn)之后，立即通過(guò)電報(bào)/或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸 公司。

　　第十條目的港及收貨人

　　第十一條裝運(yùn)期限

　　收到不可撤銷信用證 天。

　　第十二條裝運(yùn)嘜頭

　　賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號(hào)、毛重、凈重、體積及"防潮"、"小心搬動(dòng)"、"此邊朝上"及裝運(yùn)嘜頭等字樣。

　　第十三條保險(xiǎn)

　　□裝運(yùn)后由買方自理。

　　□由賣方投保

　　第十四條交貨條件

　　第十五條索賠

　　在貨物到達(dá)目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑 檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費(fèi)用(如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及裝卸貨費(fèi)等)均由賣方負(fù)擔(dān)。但所提的索賠屬于保險(xiǎn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任，則賣方不負(fù)責(zé)任。貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi)，在使用過(guò)程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，買方應(yīng)通過(guò)書面立即通知賣方并憑 檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù)，提出索賠要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷，必要時(shí)，買方可自行排除缺陷，費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé)，若賣方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方，則便視為賣方已接受要求。

　　第十六條不可抗力

　　本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運(yùn)過(guò)程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運(yùn)或無(wú)法交貨，則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方，作為證據(jù)。賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨，若事故持續(xù)超過(guò)10個(gè)星期，則買方有權(quán)取消合同。

　　第十七條延遲交貨和罰款

　　本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應(yīng)超過(guò)延遲交貨的貨物總值之5%，罰款率每7天為0.5%，不足7天的天數(shù)按7天算。若賣方超過(guò)本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間10個(gè)星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同。盡管合同已取消，賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。

　　第十八條仲裁

　　凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能獲得解決，則提交 仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力，仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。

　　本合同由雙方簽署后生效，中英文正本各兩份，雙方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。

　　買方：

　　賣方：

　　代表簽字：

　　代表簽字：

　　年 月 日

　　年 月 日

進(jìn)出口貿(mào)易合同6

　　甲方（賣方）：

　　乙方（買方）：

　　雙方同意按下列條款由甲方出售，乙方購(gòu)進(jìn)貨物：

　　第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝：

　　第二條貨物數(shù)量：

　　第三條貨物單價(jià)：

　　第四條買賣貨物總值：

　　第五條貨物裝運(yùn)期限：

　　第六條貨物裝運(yùn)口岸：

　　第七條目的口岸：

　　第八條貨物保險(xiǎn)：由甲方按發(fā)票金額%投保。

　　第九條付款條件：乙方應(yīng)通過(guò)買賣雙方同意的銀行，開(kāi)立以甲方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國(guó)的中國(guó)銀行見(jiàn)單即付。

　　該信用證必須在前開(kāi)出。信用證有效期為裝船后天在中國(guó)到期。

　　第十條單據(jù)：甲方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單/重量單。

　　第十一條裝運(yùn)條件：

　　①載運(yùn)船只由甲方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。

　　②甲方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知乙方。

　　第十二條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，乙方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外，乙方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向甲方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，（）數(shù)量/重量異議須于貨到目的'口岸之日起15天內(nèi)提出。甲方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)乙方。

　　第十三條人力不可抗拒因素：由于人力不可抗拒事故，是甲方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的，甲方不負(fù)責(zé)任。但甲方必須立即以電報(bào)通知乙方。如乙方提出要求，甲方應(yīng)以掛號(hào)函向乙方提供由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故證明文件。

　　第十四條仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等的約束力，仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有約定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

　　第十五條備注：

　　甲方（蓋章）：甲方（蓋章）：

　　代表人（簽字）：代表人（簽字）：

　　電子郵箱：電子郵箱：

　　年 月 日 年 月 日

進(jìn)出口貿(mào)易合同7

　　合同編號(hào)：

　　委托方： （以下簡(jiǎn)稱“甲方”）

　　法定代表人：

　　地址：

　　郵編：

　　經(jīng)辦人：

　　電話：

　　傳真：

　　受托方： （以下簡(jiǎn)稱“乙方”）

　　法定代表人：

　　地址：

　　郵編：

　　經(jīng)辦人：

　　電話：

　　傳真：

　　甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行：

　　一、甲方委托乙方辦理的進(jìn)出口貨物的具體明細(xì)，由甲方另以書面的方式提供給乙方，并應(yīng)在貨物裝船前 日、裝飛機(jī)前 日、船舶抵港前 日或飛機(jī)抵港前 日前將以下材料或信息提供給乙方：

　　1、合同；

　　2、發(fā)票；

　　3、裝箱單；

　　4、提單、空運(yùn)單或其他運(yùn)輸單證；

　　5、提貨單；

　　6、貨物的hs編碼；

　　7、貿(mào)易性質(zhì)；

　　8、手冊(cè)，批件，如進(jìn)出口許可證，配額證，免稅表，證明等；

　　9、報(bào)關(guān)要求及注意事項(xiàng)；

　　10、報(bào)關(guān)所需的其他資料。

　　二、乙方作為甲方的報(bào)關(guān)代理人，應(yīng)在甲方的授權(quán)范圍內(nèi)進(jìn)行活動(dòng)，認(rèn)真履行職責(zé)，維護(hù)甲方的合法權(quán)益。乙方在代理權(quán)限內(nèi)的任何責(zé)任和費(fèi)用都應(yīng)由甲方承擔(dān)。乙方只對(duì)因自身的過(guò)失與疏忽給甲方造成的直接損失負(fù)有責(zé)任。

　　三、甲方需要變更有關(guān)報(bào)關(guān)等事項(xiàng)的，應(yīng)在報(bào)關(guān)前提出，并應(yīng)出具書面的變更通知書。報(bào)關(guān)后有正當(dāng)理由需要更改的，甲方應(yīng)書面委托乙方協(xié)助辦理。由于變更引起的一切費(fèi)用和后果由甲方承擔(dān)。

　　四、甲方必須保證報(bào)關(guān)貨物不屬于國(guó)家禁止或者限制進(jìn)出境的物品。否則，甲方應(yīng)對(duì)由此產(chǎn)生的一切后果承擔(dān)責(zé)任和費(fèi)用，并對(duì)由此給乙方造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。

　　五、甲方應(yīng)保證申報(bào)的`內(nèi)容均真實(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)欺詐，且與報(bào)關(guān)單上的內(nèi)容一致。如委托的內(nèi)容與報(bào)關(guān)單有出入，以報(bào)關(guān)單為準(zhǔn)，甲方應(yīng)承擔(dān)由于委托內(nèi)容與報(bào)關(guān)單不一致而產(chǎn)生的一切責(zé)任，并對(duì)由此給乙方造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。

　　六、甲方有權(quán)對(duì)乙方的報(bào)關(guān)行為進(jìn)行監(jiān)督，有權(quán)要求乙方對(duì)于報(bào)關(guān)進(jìn)展情況及時(shí)匯報(bào)。乙方應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告貨物的報(bào)關(guān)、報(bào)檢及報(bào)驗(yàn)等信息。

　　七、對(duì)于進(jìn)口貨物，甲方是進(jìn)口貨物的海關(guān)關(guān)稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)。代征增值稅的義務(wù)繳納人。如甲方書面委托乙方代付，甲方應(yīng)在乙方報(bào)關(guān)前根據(jù)乙方估算的數(shù)額將上述款項(xiàng)匯至乙方帳戶，以便乙方代甲方在納稅期限內(nèi)向海關(guān)繳納。否則，乙方無(wú)義務(wù)為甲方墊付前述費(fèi)用。

　　八、甲方如對(duì)海關(guān)開(kāi)征的稅額款有異議，應(yīng)按《海關(guān)法》的規(guī)定辦理，先繳納后申請(qǐng)減免，手續(xù)費(fèi)自負(fù)。乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方辦理退稅手續(xù)，手續(xù)費(fèi)由甲方承擔(dān)。

　　九、乙方應(yīng)收取的具體每票業(yè)務(wù)的報(bào)關(guān)、報(bào)檢和報(bào)驗(yàn)等費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)算方式，詳見(jiàn)《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》，《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》為本合同的附件，是本合同不可分割的一部分。《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》中的內(nèi)容甲、乙雙方可根據(jù)情況進(jìn)行變更，變更經(jīng)雙方書面確認(rèn)后方可生效。變更生效前所發(fā)生的業(yè)務(wù)，仍按原《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。若單票業(yè)務(wù)的委托書中的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)與《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》不一致的，按該票委托書中的標(biāo)準(zhǔn)處理本票業(yè)務(wù)。對(duì)于《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》和委托書中均沒(méi)有約定的乙方應(yīng)收費(fèi)項(xiàng)目，雙方另行協(xié)商處理。

　　十、甲方應(yīng)按合同的約定履行付款義務(wù)，每逾期一天，應(yīng)向乙方支付未付部分萬(wàn)分之五的違約金。若甲方指定第三方付款的，如第三方拒付、少付、延期付款的，甲方仍有付款義務(wù)并承擔(dān)違約責(zé)任。

　　十一、對(duì)于甲方委托乙方代付海關(guān)關(guān)稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)、代征增值稅的業(yè)務(wù)，甲方應(yīng)在乙方指定的期限內(nèi)將該稅費(fèi)付至乙方指定的帳戶，最后據(jù)實(shí)結(jié)算，多退少補(bǔ)。其他費(fèi)用如報(bào)關(guān)滯報(bào)金、船公司、航空公司及貨代調(diào)單費(fèi)等按實(shí)際發(fā)生額收取，甲、乙雙方另行結(jié)算。

　　十二、在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí)，乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù)或貨物，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

　　十三、由于海關(guān)、衛(wèi)生檢疫、動(dòng)植檢部門的審核、查驗(yàn)等原因造成乙方報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)等延誤的，所產(chǎn)生的疏港費(fèi)、集裝箱超期使用費(fèi)及其他額外費(fèi)用均由甲方承擔(dān)，與乙方無(wú)關(guān)。

　　十四、由于海關(guān)的原因致使貨物被扣押或者報(bào)關(guān)滯后的，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方同海關(guān)進(jìn)行交涉，由此產(chǎn)生的損失和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

　　十五、如因甲乙雙方的過(guò)失致使合同不能履行，給雙方造成了實(shí)際損失，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，由雙方分別承擔(dān)各自的責(zé)任。

　　十六、由于地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)、政府政策的改變以及其他不能預(yù)見(jiàn)并且對(duì)其發(fā)生和后果不能防止或者避免的不可抗力事故，致使貨物被扣、不能報(bào)關(guān)或者報(bào)關(guān)滯后，遇有上述不可抗力事故的一方應(yīng)立即將事故情況通知對(duì)方，并應(yīng)在 日內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行的有效證明文件。按照事故對(duì)履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。

　　十七、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，雙方首先就友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交上海仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。

　　十八、本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。

　　十九、本合同經(jīng)甲。乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年。本合同期滿之日前，甲、乙雙方如無(wú)異議，則自動(dòng)延長(zhǎng)一年。任何一方均可在期滿前提出終止合同，但應(yīng)以書面方式通知另一方。

　　二十、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充，修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

　　二十一、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，兩份具有同等法律效力。

　　甲方： （蓋章）

　　乙方： （蓋章）

　　代表： （簽字）

　　代表： （簽字）

　　年 月 日

　　年 月 日

進(jìn)出口貿(mào)易合同8

　　合同編號(hào)：

　　訂單號(hào)：

　　買方：

　　賣方：

　　買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：

　　(1)品名及規(guī)格

　　(2)數(shù)量

　　(3)單價(jià)

　　(4)金額 ，合計(jì) ，允許溢短裝 %

　　(5)包裝：

　　(6)裝運(yùn)口岸：

　　(7)目的口岸：

　　(8)裝船標(biāo)記：

　　(9)裝運(yùn)期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證 天內(nèi)裝出。

　　(10)付款條件：開(kāi)給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。

　　(11)保險(xiǎn)：按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。由客戶自理。

　　(12)買方須于 年 月 日前開(kāi)出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或 一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

　　(13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

　　(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價(jià)值的110%，投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限，買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的.保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。

　　(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

　　(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。

　　(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。

　　(18)買方在開(kāi)給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號(hào)碼。

　　(19)其它條款：

　　賣方(簽章)：

　　買方(簽章)：

　　年 月 日

　　年 月 日

進(jìn)出口貿(mào)易合同9

　　合同號(hào)碼：

　　日 期：

　　中國(guó)化工進(jìn)出口總公司（以下簡(jiǎn)稱賣方）和株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱買方）雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第 一 部 分

　　一、商品品名：勝利原油

　　二、數(shù) 量：噸

　　（換算原油重量按 gb1884—80方法進(jìn)行）

　　三、規(guī) 格： 指 標(biāo) 項(xiàng) 目 試 驗(yàn) 方 法

　　① 密度：克/立方厘米 p20°C最高0。920 gb1884—80

　　② 含硫：重% 最高0。9 gb 387—64

　　③ 含水：重% 最高1。0 gb 260—77

　　四、價(jià) 格：本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與86xoil25j號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。

　　五、交 貨 期：一九八六年第1季度 噸

　　第2季度 噸

　　第3季度 噸

　　第4季度 噸

　　上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。

　　六、裝船口岸：中國(guó)青島港。

　　七、目的口岸：日本國(guó)港口。

　　八、付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國(guó)化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開(kāi)證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)）， 由開(kāi)證行將貨款電匯中國(guó)銀行。 信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開(kāi)5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

　　九、單 據(jù)：①賣方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

　　a）發(fā)票四份；

　　b）清潔裝船提單正本二份；

　　c）由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。

　　②賣方須將上述單據(jù)中的`清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。

　　十、附注：①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。

　　②本合同的執(zhí)行由商事株式會(huì)社開(kāi)立信用證。

　　③本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

　　④本合同第一部分以中日兩國(guó)文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

　　賣方：中國(guó)化工進(jìn)出口總公司

　　地址：北京西郊二里溝

　　買 方：

　　地 址：

進(jìn)出口貿(mào)易合同10

　　甲方（賣方）：

　　乙方（買方）：

　　雙方同意按下列條款由甲方出售，乙方購(gòu)進(jìn)貨物：

　　第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝：

　　第二條貨物數(shù)量：

　　第三條貨物單價(jià)：

　　第四條買賣貨物總值：

　　第五條貨物裝運(yùn)期限：

　　第六條貨物裝運(yùn)口岸：

　　第七條目的口岸：

　　第八條貨物保險(xiǎn)：由甲方按發(fā)票金額%投保。

　　第九條付款條件：乙方應(yīng)通過(guò)買賣雙方同意的銀行，開(kāi)立以甲方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國(guó)的中國(guó)銀行見(jiàn)單即付。

　　該信用證必須在前開(kāi)出。信用證有效期為裝船后天在中國(guó)到期。

　　第十條單據(jù)：甲方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單/重量單。

　　第十一條裝運(yùn)條件：

　　①載運(yùn)船只由甲方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。

　　②甲方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知乙方。

　　第十二條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，乙方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外，乙方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向甲方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，（）數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。甲方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)乙方。

　　第十三條人力不可抗拒因素：由于人力不可抗拒事故，是甲方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的，甲方不負(fù)責(zé)任。但甲方必須立即以電報(bào)通知乙方。如乙方提出要求，甲方應(yīng)以掛號(hào)函向乙方提供由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的.事故證明文件。

　　第十四條仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等的約束力，仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有約定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

　　第十五條備注：

　　甲方（蓋章）：

　　甲方（蓋章）：

　　代表人（簽字）：

　　代表人（簽字）：

　　電子郵箱：

　　電子郵箱：

　　年 月 日

　　年 月 日

進(jìn)出口貿(mào)易合同11

　　合同號(hào)碼：

　　日 期：

　　中國(guó)化工進(jìn)出口總公司（以下簡(jiǎn)稱賣方）和株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱買方）雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第 一 部 分

　　一、商品品名：勝利原油

　　二、數(shù) 量：噸

　　（換算原油重量按 gb1884-80方法進(jìn)行）

　　三、規(guī) 格： 指 標(biāo) 項(xiàng) 目 試 驗(yàn) 方 法

　　① 密度：克/立方厘米 p20°C最高0.920 gb1884-80

　　② 含硫：重% 最高0.9 gb 387-64

　　③ 含水：重% 最高1.0 gb 260-77

　　四、價(jià) 格：本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與86xoil25j號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。

　　五、交 貨 期：一九八六年第1季度 噸

　　第2季度 噸

　　第3季度 噸

　　第4季度 噸

　　上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。

　　六、裝船口岸：中國(guó)青島港。

　　七、目的口岸：日本國(guó)港口。

　　八、付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國(guó)化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開(kāi)證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)）， 由開(kāi)證行將貨款電匯中國(guó)銀行。 信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開(kāi)5%.信用證上須證明租船提單可以接受。

　　九、單 據(jù)：①賣方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

　　a）發(fā)票四份；

　　b）清潔裝船提單正本二份；

　　c）由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。

　　②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。

　　十、附注：①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的'事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。

　　②本合同的執(zhí)行由商事株式會(huì)社開(kāi)立信用證。

　　③本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

　　④本合同第一部分以中日兩國(guó)文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

　　賣方：中國(guó)化工進(jìn)出口總公司 買 方：

　　地址：北京西郊二里溝 地 址：

進(jìn)出口貿(mào)易合同12

　　甲方(買方)：

　　住所：

　　聯(lián)系電話：

　　風(fēng)險(xiǎn)提示：

　　簽訂前對(duì)合作對(duì)象的審查，有助于在簽訂合同的時(shí)候，在供貨及付款條件上采取相應(yīng)的對(duì)策，避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

　　注意，了解合作方的基本情況，保留其營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件，如果合作方是個(gè)人，應(yīng)詳細(xì)記錄其身份證號(hào)碼、家庭住址、電話。了解這些信息有利于我方更好地履行合同，同時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)糾紛的時(shí)候，有利于我方的訴訟和法院的執(zhí)行。

　　乙方(賣方)：

　　住所：

　　聯(lián)系電話：

　　買賣雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買方購(gòu)進(jìn)，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行：

　　第一條、買賣標(biāo)的

　　1、名稱：

　　2、品種：

　　3、規(guī)格：

　　4、價(jià)格：

　　第二條、質(zhì)量和數(shù)量的保證

　　賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的 個(gè)月。

　　第三條、生產(chǎn)國(guó)別和制造廠商

　　1、生產(chǎn)國(guó)：

　　2、制造廠商：

　　第四條、包裝

　　應(yīng)當(dāng)能達(dá)到防壓壞、防潮的基本要求，或符合甲方提出的其他要求。

　　第五條、裝運(yùn)通知

　　賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn)，則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。

　　第六條、付款條件

　　風(fēng)險(xiǎn)提示：

　　應(yīng)就對(duì)賬方式、確認(rèn)形式，以及付款時(shí)間、開(kāi)具發(fā)票等事項(xiàng)進(jìn)行約定，以防雙方在實(shí)際履行過(guò)程產(chǎn)生分歧，甚至訴訟糾紛。

　　作為供方，應(yīng)特別注意在銷售合同中對(duì)需方貨款支付時(shí)間、金額(應(yīng)明確是否為含稅價(jià))進(jìn)行明確約定。建議在合同中約定要求需方支付一定金額預(yù)付款或定金(不能超過(guò)合同總金額的'20%)，供方才予以發(fā)貨，或者在合同中約定供方收到需方支付的貨款全款后發(fā)貨。

　　買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計(jì)裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后，應(yīng)于裝運(yùn)前 天通過(guò) 銀行開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開(kāi)證行付款。

　　第七條、單據(jù)

　　1、各項(xiàng)單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對(duì)。

　　2、填寫通知目的口岸對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為fob價(jià)格條件時(shí)，提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)到付”或“運(yùn)費(fèi)按租船合同辦理”字樣。如本合同為cfr價(jià)格條件時(shí)，提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)已付”字樣)。

　　3、發(fā)票：注明合同號(hào)、嘜頭、載貨船名及信用證號(hào)。如果分批裝運(yùn)，須注明分批號(hào)。

　　4、裝箱單及重量單：注明合同號(hào)及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號(hào)。

　　5、制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量、重量證明書。品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號(hào)進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能及其他各種試驗(yàn)的實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果。數(shù)量、重量證明書應(yīng)按貨號(hào)列明重量。

　　6、按本合同規(guī)定的裝運(yùn)通知電報(bào)抄本。

　　7、按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為cfr價(jià)格條件時(shí)，需要此項(xiàng)證明書。如本合同為fob價(jià)格條件時(shí)，則不需此項(xiàng)證明書)。

　　第八條、保險(xiǎn)

　　自裝船起由買方自理，但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第九條、檢驗(yàn)和索賠

　　風(fēng)險(xiǎn)提示：

　　應(yīng)對(duì)送貨、簽收、驗(yàn)收事項(xiàng)進(jìn)行約定，特別是在發(fā)貨人或收貨人為一方當(dāng)事人指定的第三人時(shí)，一定注意留存發(fā)貨單、簽收單等交易憑證并備注，以防另一方在結(jié)算、支付貨款、發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)不承認(rèn)存在前述交易。

　　為保障供方的合理利益，一般應(yīng)在銷售合同中對(duì)需方進(jìn)行產(chǎn)品檢驗(yàn)的時(shí)間進(jìn)行限制規(guī)定，即在限定時(shí)間內(nèi)如需方未提出質(zhì)量問(wèn)題，則視為檢驗(yàn)合格。同時(shí)，在機(jī)械設(shè)備的銷售中，同時(shí)建議約定需方在質(zhì)量檢驗(yàn)(驗(yàn)收)合格之前，不得使用產(chǎn)品，否則，視為驗(yàn)收合格，供方對(duì)此后的質(zhì)量問(wèn)題不再承擔(dān)責(zé)任。

　　貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請(qǐng) 國(guó)商品檢驗(yàn)局進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)或數(shù)量、重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險(xiǎn)公司或船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后 天內(nèi)，根據(jù) 商品檢驗(yàn)局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費(fèi)用(包括檢驗(yàn)費(fèi)用)均由賣方負(fù)擔(dān)。fob價(jià)格條件時(shí)，買方有權(quán)同時(shí)索賠短重部分的運(yùn)費(fèi)。

　　第十條、不可抗力

　　由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方，并以掛號(hào)函向買方提出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會(huì)所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期 個(gè)月以上時(shí)，買方有權(quán)撤消合同，賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。

　　第十一條、延期交貨及罰款

　　風(fēng)險(xiǎn)提示：

　　作為供方，應(yīng)在合同中明確需方延期付款的違約責(zé)任，同時(shí)還應(yīng)根據(jù)供貨情況對(duì)需方貨款的支付進(jìn)程、期限等進(jìn)行必要的控制，如發(fā)生需方貨款遲延支付、差額支付等情況，應(yīng)視情況追究其違約責(zé)任，減低風(fēng)險(xiǎn)。

　　另外，違約金的數(shù)額不應(yīng)過(guò)高亦不宜過(guò)低，過(guò)高可能會(huì)有被仲裁機(jī)構(gòu)或法院變更的風(fēng)險(xiǎn)，過(guò)低則不利于約束買受人。因此，建議交由專業(yè)律師協(xié)助處理。

　　除不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權(quán)撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方 天的優(yōu)惠期。罰款率為每 天按貨款總額的 %。不足 天者按 天計(jì)算。罰款自第 天起計(jì)算，最多不超過(guò)延期貨款總額的 %。

　　第十二條、爭(zhēng)議解決

　　一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時(shí)，應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照該仲裁委員會(huì)仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁委員會(huì)的裁決為終局裁決。對(duì)雙方均有約束力，仲裁費(fèi)用除仲裁委員會(huì)另有決定外，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

　　第十三條、本合同于20 年12月 日于 國(guó) 市用 文簽署，正本一式 份，買賣雙方各持 份。

　　風(fēng)險(xiǎn)提示：

　　對(duì)于一些常年合作的供銷企業(yè)，每次供貨都簽訂合同是件很繁瑣的事情。雙方可以簽訂一份常年銷售合同，以消除前述煩惱。

　　但是，即使簽訂了常年銷售合同，考慮到每次購(gòu)銷的產(chǎn)品規(guī)格、價(jià)格、數(shù)量均不相同，每次交易的具體事項(xiàng)是以經(jīng)雙方簽字確認(rèn)的訂單為準(zhǔn)，因此，應(yīng)特別注意留存交易憑證及貨款結(jié)算憑證并妥善保管。

　　甲方(簽字)：

　　簽訂地點(diǎn)：

　　20 年12月 日

　　乙方(簽字)：

　　簽訂地點(diǎn)：

　　20 年12月 日

進(jìn)出口貿(mào)易合同13

　　賣方：

　　地址：

　　郵碼：

　　電話：

　　法定代表人：

　　職務(wù)：

　　買方：

　　地址：

　　郵碼：

　　電話：

　　法定代表人：

　　職務(wù)：

　　賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴(yán)格信守。

　　第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝等

　　第二條數(shù)量、單價(jià)、總值：

　　賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。

　　上述價(jià)格內(nèi)包括給買方傭金 %按FOB價(jià)格計(jì)算。

　　第三條裝運(yùn)期限

　　第四條裝運(yùn)口岸

　　第五條目的口岸

　　第六條

　　保險(xiǎn)：由賣方按發(fā)票金額110%投保。

　　第七條

　　付款條件：買方應(yīng)通過(guò)買賣雙方同意的銀行，開(kāi)立以賣方為受益人的、不可撤消的'、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在 國(guó)的 銀行見(jiàn)單即付。該信用證必須在 前開(kāi)出。信用證有效期為裝船后15天在 國(guó)到期。

　　第八條

　　單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按CIF條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

　　第九條

　　裝運(yùn)條件：

　　1.載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。

　　2.賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報(bào)通知買方。

　　第十條

　　因執(zhí)行本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。

　　如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。

　　賣方： (蓋章)

　　代表人：

　　買方： (蓋章)

　　代表人：

　　年 月 日訂立

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