車間質(zhì)量檢討書
檢討書是一種常用的日常應(yīng)用文，是犯了錯(cuò)誤的個(gè)人或領(lǐng)導(dǎo)向當(dāng)事人或組織寫出的檢討錯(cuò)誤、并保證絕不再犯的書信。檢討書的格式分為標(biāo)題、稱謂、正文和落款，內(nèi)容包括出錯(cuò)問題、產(chǎn)生原因、改正措施或今后的打算。下面是車間質(zhì)量檢討書，請(qǐng)參考！
車間質(zhì)量檢討書1
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
近段時(shí)間公司的產(chǎn)品質(zhì)量總出現(xiàn)問題我深感不安，也在一直反思為什么質(zhì)量會(huì)出現(xiàn)這么多的問題，不管是什么原因我的工作還是有問題的，通過近段時(shí)間的反思發(fā)現(xiàn)自己對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)還不夠深。這一次柴油機(jī)和皮帶輪軸事件 ，可以從以下幾點(diǎn)分析存在的問題：第一點(diǎn)：在采購方面，對(duì)經(jīng)銷商的選擇雖然是統(tǒng)一招標(biāo)的，但是對(duì)經(jīng)銷商的質(zhì)量控制還需加大力度，并且在以后的合同中注明質(zhì)量事故的處理辦法，同時(shí)以后所有采購的配件都需廠家提供檢驗(yàn)報(bào)告并且要求我公司質(zhì)檢嚴(yán)格檢驗(yàn)。雖然這次柴油機(jī)事件是在我任前維修的，但是對(duì)于大問題我不應(yīng)該在入庫時(shí)不去親自去檢查，確實(shí)存在僥幸心理，這也是對(duì)質(zhì)量不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)；關(guān)于這一次事件的原因已符說明給了公司領(lǐng)導(dǎo)。第二點(diǎn)：在生產(chǎn)方面對(duì)各個(gè)工序的質(zhì)量控制不到位，雖然對(duì)每個(gè)工序都制定工序質(zhì)量轉(zhuǎn)移單，但是在每個(gè)工位自檢的控制上根本不到位，并且為了趕工期確實(shí)存在有的工位先用配件后補(bǔ)單據(jù)的現(xiàn)象，同時(shí)在車間有的工序不按照?qǐng)D紙施工，根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行生產(chǎn)；雖然車間施工有考核規(guī)定但是存在考核不嚴(yán)的問題，這在生產(chǎn)上很容易出現(xiàn)質(zhì)量故。經(jīng)過這一次事件我會(huì)嚴(yán)格要求車間杜絕此類事件的發(fā)生，并且會(huì)加大考核力度首先是車間的領(lǐng)導(dǎo)者（包括我在內(nèi)），對(duì)于這一次傳動(dòng)軸事件可以看出在使用半成品配件時(shí)，應(yīng)該對(duì)半
成品配件進(jìn)行一次全面的檢查（因?yàn)閭}庫里有一些配件是收購前使用的），這在管理方面我是有責(zé)任的，上次因?yàn)槎?qiáng)粉罐問題，于董事長安排對(duì)半成品倉庫配件進(jìn)行檢查，我自己去檢查的，這是不對(duì)的，應(yīng)該與質(zhì)檢部門、技術(shù)部門聯(lián)合檢查，這是工作方法不對(duì)；同時(shí)我檢查完沒有向領(lǐng)導(dǎo)回報(bào)，這是工作程序不對(duì)。所以從這次事件可以看出在生產(chǎn)過程中沒有對(duì)各個(gè)工序質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢驗(yàn)，并且對(duì)成品存在惰性心理；同時(shí)要改變自己的'工作方法，使之更合理更有效。
通過這次產(chǎn)品質(zhì)量事故，我必須要對(duì)自己的管理工作制定一個(gè)更高的發(fā)展目標(biāo)，同時(shí)加大對(duì)員工進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量安全教育、培訓(xùn)力度。對(duì)各個(gè)崗位制定詳細(xì)的崗位工作指導(dǎo)書，做到“制定上墻，責(zé)任到人”，努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個(gè)更高，更穩(wěn)定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個(gè)更高、更穩(wěn)定的目標(biāo)要求。在此感謝公司對(duì)我的信任與關(guān)懷，請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)看我以后的工作行動(dòng)吧！
此致
敬禮
檢討人：
20**年12月3日
車間質(zhì)量檢討書2
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
今年的*月*日，根據(jù)公司統(tǒng)籌安排，我生產(chǎn)車間對(duì)新開發(fā)產(chǎn)品“海帶筍片”進(jìn)行投料試生產(chǎn)。生產(chǎn)按原工藝、配方操作一切正常，當(dāng)時(shí)自感生產(chǎn)無缺陷、漏洞。對(duì)即將進(jìn)入市場(chǎng)的新開發(fā)產(chǎn)品報(bào)有很大的信心與希望。
*月*日，當(dāng)聽說該產(chǎn)品因?yàn)楫a(chǎn)品含沙，影響咀嚼的產(chǎn)品質(zhì)量事故時(shí)，心里當(dāng)時(shí)就懵了。新產(chǎn)品，第一次進(jìn)入市場(chǎng)，出現(xiàn)這樣的質(zhì)量事故，作為一線生產(chǎn)管理主要負(fù)責(zé)人，我有不可推卸的主要責(zé)任。當(dāng)天我對(duì)“海帶筍片”的生產(chǎn)工藝進(jìn)行了細(xì)致的梳理、分析對(duì)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)判斷，得出以下幾點(diǎn)形成事故的主要原因。第一，缺乏對(duì)原材料物理特性的了解。第二，沒有針對(duì)性的對(duì)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)制定相應(yīng)的操作規(guī)程。第三，生產(chǎn)過程中沒有對(duì)各個(gè)工序質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢驗(yàn)。第四，對(duì)成品存在惰性心理。
這次的產(chǎn)品質(zhì)量事故由于我管理的原因，造成商品市場(chǎng)退貨，給公司造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，給該地區(qū)的銷售增加了困難，同時(shí)影響了公司的品牌形象。為維護(hù)公司形象，健全生產(chǎn)車間的.規(guī)章制度，規(guī)范
員工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的責(zé)任心，樹立產(chǎn)品質(zhì)量安全從我做起的意識(shí)，我個(gè)人決定對(duì)自己處于200元的產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任罰款，望公司予以接受，擇期執(zhí)行。通過這次產(chǎn)品質(zhì)量事故，我必須要對(duì)自己的管理工作制定一個(gè)更高的發(fā)展目標(biāo)，同時(shí)加大對(duì)員工進(jìn)行食品質(zhì)量安全教育、培訓(xùn)力度。對(duì)各個(gè)崗位制定詳細(xì)的崗位工作指導(dǎo)書，做到“制定上墻，責(zé)任到人”，努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個(gè)更高，更穩(wěn)定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個(gè)更高、更穩(wěn)定的目標(biāo)要求。在此感謝公司對(duì)我的信任與關(guān)懷，請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)看我以后的工作行動(dòng)吧！
此致
敬禮
檢討人：* * *
20**年9月27日
【車間質(zhì)量檢討書】相關(guān)文章：
車間質(zhì)量標(biāo)語12-06
車間質(zhì)量標(biāo)語08-03
車間的安全質(zhì)量標(biāo)語10-08
車間質(zhì)量標(biāo)語01-18
生產(chǎn)車間質(zhì)量標(biāo)語07-28
生產(chǎn)車間質(zhì)量標(biāo)語10-07