暑假建筑工地實習報告

時間：2022-10-07 10:23:47 實習報告

暑假建筑工地實習報告

　　建筑工地認識實習報告【1】

暑假建筑工地實習報告

　　為了對實際工程工地有所認識，有所了解，學校安排了這次工地實習。

　　通過一天的實地實習，我更加深刻地認識了書上的理論。

　　理論與實際相比較，將兩者一一對應，有個更直觀的認識，也發(fā)現(xiàn)了兩者之間的一些差異。

　　這將有助于我們今后立足于實際來學習理論，為以后能更好更快地融入工作而做好準備。

　　一、實習性質

　　認識實習，由指導老師帶隊去工地。

　　二、實習目的

　　1.了解建筑構造、結構體系及特點，增強對建筑材料、結構構件、成品、半成品等的感性認識。

　　2.了解建筑產品的生產特點，對工程項目的建設全過程有一概略的認識，熟悉建筑施工的條件、依據(jù)、程序以及施工作業(yè)管理的主要內容。

　　3. 了解企業(yè)經營管理包含合同管理的一般性知識，對上述內容有一概略的認識。

　　4.了解房地產市場環(huán)境和項目開發(fā)運作管理的一般性知識，對上述內容有一概略的認識。

　　5. 增強學生對本專業(yè)課程的感性認識，加深學生對已學專業(yè)基礎課的理解，鞏固課堂所學內容，為進一步學習專業(yè)課打下基礎。

　　初步鍛煉和培養(yǎng)學生的社會工作能力和專業(yè)技術能力。

　　6.樹立正確的勞動觀念，學習企業(yè)工人的優(yōu)秀品質，提高學生的管理意識和管理能力，為日后走上工作崗位打下基礎。

　　三、實習時間

　　6月28日

　　四、實習地點

　　葫蘆島中央商務區(qū) 富爾沃財富廣場

　　五、實習內容

　　我們用一天去了三個工地，一個是的建設施工工地，一個是富

　　爾沃財富廣場，最后一個是錦州沿海經濟開發(fā)區(qū)。

　　先介紹葫蘆島中央商務區(qū)這個工地，由中旭集團投資建設的高238米，66層，建筑面積達百萬平方米的濱海金融中心，將成為遼西地區(qū)第一高樓。

　　這座遼西第一高樓修建在龍灣海濱附近的CBD中心商務區(qū)。

　　龍灣中央商務區(qū)已落實項目5大類30個子項、總投資300億元。

　　中旭、新奧、首創(chuàng)和英泰集團即將開工的四大類重點工程，是龍灣CBD建設的核心，總建筑面積超過500萬平方米，遼寧中旭集團投資60億元建設濱海金融中心(地標性建筑)、國際風情街(百家國際品牌餐飲名店、時尚品牌店)各一座和高端住宅。

　　濱海金融中心，總占地面積47777平方米，是集金融、辦公、會務、居住、餐飲、休閑、娛樂為一體的綜合項目。

　　濱海金融中心設計意圖是打造一個真正的區(qū)域金融中心，融合周邊地區(qū)的各種活動和多樣功能，是其與城市整體開發(fā)規(guī)模相呼應，使之成為龍灣中央商務區(qū)標志性建筑和葫蘆島的現(xiàn)代化城市的天際景觀線建筑。

　　方案設計從中國傳統(tǒng)的盤龍雕塑中汲取靈感，舒展俊逸的建筑主體盤旋而上，直沖云霄，建筑平面則呈現(xiàn)螺旋狀的動態(tài)構成，立面吸取華表之精髓。

　　CBD中央商務區(qū)濱海金融中心的建設標志著葫蘆島發(fā)展站在了一個新的歷史起點上。

　　對充分發(fā)揮葫蘆島的區(qū)位和資源優(yōu)勢，進一步拓展城市發(fā)展空間、提升城市形象、完善城市功能和拉動整個遼西地區(qū)文化、金融、旅游等現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展將起到積極地推動作用。

　　在工地上，我們了解到了工地的人員架構，施工人員的情況是一個項目經理下設一個項目總工和一個項目監(jiān)理，總工和監(jiān)理下設各個施工員、材料員、安全員等等。

　　引導我們介紹參觀工地的是這里的項目總工，他給我們講一些有關施工方面的工藝和流程，給我們解答一些疑問，獲益匪淺。

　　比如在講述地基處理上講了：混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。

　　混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。

　　后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現(xiàn)拉應力。

　　氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。

　　當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。

　　許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。

　　如養(yǎng)護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×104.由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定，及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。

　　在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。

　　在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現(xiàn)了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。

　　一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。

　　但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。

　　有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

　　還有蓋樓常見的腳手架，里面也有很多學問，像腳手架的種類：

　　1)靠接觸面摩擦作用傳力。

　　即靠節(jié)點處的接觸面壓緊后的摩擦反力來支承橫桿荷載并將其傳給立桿，如扣件的作用，通過上緊螺栓的正壓力產生摩擦力;

　　2)靠焊縫傳力。

　　大多數(shù)橫桿與立桿的承插聯(lián)結就是采用這種方式，門架也屬于這種方式;

　　3)直接承壓傳力。

　　這種方式多見于橫桿擱置在立桿頂端的里腳手架;

　　4)靠銷桿抗剪傳力。

　　即用銷桿穿過橫桿的立式聯(lián)結板和立桿的孔洞實現(xiàn)聯(lián)結、銷桿雙面受剪力作用。

　　這種方法在橫桿和立桿的聯(lián)結中已不多見。

　　此外，在立桿與立桿的聯(lián)結中，也有3種傳力方式：

　　1)承插對接的支承傳力。

　　即上下立桿對接，采用連接棒或承插管來確保對接的良好狀態(tài);

　　2)銷桿連接的銷桿抗剪傳力;

　　3)螺扣連接的嚙合傳力。

　　即內管的外螺紋與外(套)管的內螺紋嚙合傳力。

　　其中后兩種傳力方式多用于調節(jié)高度要求的立桿連接中。

　　這些，都是我們在這個工地上所學到的。

　　之后我們去了富爾沃財富廣場，根據(jù)《葫蘆島市城市商業(yè)網點規(guī)劃》，富爾沃財富廣場總占地面積8.33公頃，建筑規(guī)模約27萬平方米。

　　富爾沃財富廣場作為葫蘆島市城市核心區(qū)域的重點項目，依托葫蘆島市大發(fā)展的時代背景，伴隨著葫蘆島市的崛起過程，以提升城市形象、展示城市面貌為己任，以“高起點、高標準、高品位”為目標，以“城市新極”的指導概念，合理調整布局結構，按照現(xiàn)代商業(yè)的發(fā)展規(guī)律，獨立形成凝聚點，輻射周邊，以大型連鎖超市、時尚步行商業(yè)街、精品百貨、產權式公寓、高層住宅及文化廣場等商業(yè)文化設施為主，融現(xiàn)代理念與傳統(tǒng)特色，致力打造“城市舞臺、城市客廳、城市展廳”的葫蘆島市中央商務區(qū)。

　　2、大型連鎖超市：為20xx年葫蘆島市重點建設項目工程。

　　富爾沃財富廣場座落于飛天廣場北側，具體位于葫蘆島市教育園區(qū)J3地塊內(龍灣大街、海濱路、J3A地塊、海飛路圍合地塊)。

　　基地東臨富祥貴賓樓與富億達大廈，與蓮花廣場、龍灣公園隔路相望，北矚遠航公寓，西俯蓮花馨苑，雄踞精英云集的教育園區(qū)龍頭，處于葫蘆島市城市建成區(qū)的幾何中心位置，市政府將其定位為葫蘆島市的商業(yè)文化廣場。

　　區(qū)域四周緊鄰龍灣大街、海濱路、海飛路等城市主干道，周

　　圍行政事業(yè)機構、醫(yī)院、銀行、圖書館、生活區(qū)集中，位置優(yōu)越，交通極為便利，極具開發(fā)價值。

　　(1)、大型連鎖超市項目營業(yè)面積約20000平方米，其所在商業(yè)總建筑面積達到約50000平方米，分為地上四層，地下一層。

　　其中地上二層、三層為大型連鎖超市，地上一層為精品購物廣場，地上四層為茶餐、酒吧、大型娛樂中心、電影院、兒童樂園等設施。

　　地下一層為停車場及設備、倉儲區(qū)，面積約10000平方米。

　　(2)、大型連鎖超市將與主題建筑群共同構筑葫蘆島市中心商業(yè)文化主題消費廣場，最終實現(xiàn)“一站式休閑娛樂”、“休閑購物”的服務功能。

　　屆時，該中心商業(yè)區(qū)將建設成為既能體現(xiàn)葫蘆島市城市特色和風貌，又具有吸引力和輻射力的現(xiàn)代化商業(yè)中心，成為葫蘆島市的標志性城市展廳。

　　3、時尚商業(yè)步行街：建筑面積28000平方米，在保持整體感的基礎上，摒棄傳統(tǒng)的室內大商業(yè)的模式，將體塊、空間打散，室內商業(yè)變?yōu)槭彝馍探郑黾恿松虡I(yè)展示面，從城市街道即可看到內層的商業(yè)。

　　同時考慮整體商業(yè)街區(qū)，以玻璃或構件的形式進行聯(lián)接，同時與精品百貨的相互融合，保持了建筑的整體感，真正做到了購物環(huán)境的空間統(tǒng)一。

　　4、精品百貨：位于龍灣大街與海飛路相交處，建筑面積約8000平方米，擬引進馬來西亞百盛百貨或臺灣太平洋百貨和大連大商集團等國內外知名品牌入駐。

　　5、產權式公寓和高層住宅：是由9棟板式高層住宅、一棟產權式

　　公寓和一棟建筑面積4000平方米的綜合健身會館所組成的住宅區(qū)。

　　高層住宅主要設計層數(shù)為18層及21層，產權式公寓30層，其立面設計現(xiàn)代、大氣、新穎，與基地北側的城市景觀帶相結合，真正做到了戶戶有景的生態(tài)社區(qū)。

　　樓盤定位為現(xiàn)代化智能型健康、安全生活社區(qū)，具有超前的配套設施與服務，帶給住戶的附加價值由有形資產將轉變成無形資產，讓用戶享受到國際都市的超前生活概念，更加彰顯購房業(yè)主的身份地位。

　　這個工地的負責人帶領我們將工地各個地方看了看，給我們做了介紹。

　　在這個工地上，我們看到了平時我們看不到的東西。

　　我們現(xiàn)在平時去一些辦公樓，都是裝修好了的，外表光亮潔白，窗明幾凈，里面設施功能齊全，一應具備。

　　但這些條件究竟是如何做到的呢，在這里，我們找到了答案，見識了廬山真面目。

　　像照明線路，生活水管道，防火用水管道，采暖管道，制冷管道等等這些的布置。

　　還有室內的裝修，如天花板的吊頂，地面磚，門窗玻璃，墻面粉刷等的工序。

　　我們是如飲甘露地看著，想盡可能多的了解這里面的學問，但無奈，這還真不是一朝一夕能掌握的，我們也只大概的對各個設備的安裝，室內的裝修有個認識，至少以后見了不會陌生。

　　最后一個工地是錦州沿海經濟開發(fā)區(qū)，錦州是中國環(huán)渤海地區(qū)重要的開放城市，是遼東半島經濟開放區(qū)的重要一翼，是遼寧省西部地區(qū)經濟、文化、金融、商貿中心，是連接東北和華北的交通要沖和物資集散地，也是吉林、黑龍江兩省西部及內蒙古自治區(qū)東部廣大內陸地區(qū)通向海洋、走向世界的重要門戶，在整個東北亞經濟圈中具有極其重要的戰(zhàn)略地位。

　　錦州市個體私營經濟發(fā)展迅速，現(xiàn)已成為錦州市經濟的新的增長點和重要組成部分，全市個體私營業(yè)戶已有15萬戶，注冊資金30.8億元。

　　隨著市場經濟的深入發(fā)展，個體私營經濟的產業(yè)結構、產品結構逐步得到調整和優(yōu)化。

　　初步形成了具有錦州地區(qū)特

　　色的產業(yè)布局。

　　六、實習總結

　　通過這次實習，我加深了對理論的理解，也學到了很多書本上沒有的東西。

　　這對我以后的學習和工作會有很大的幫助，在學習中會聯(lián)系實際，在工作中有了基本的認識和了解。

　　總的來說，還是收獲頗豐。

　　建筑工程專業(yè)大學生實習報告【2】

　　經過十幾天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。

　　通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

　　在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識：

　　b模板工程的施工工藝。

　　模板施工順序：熟悉施工圖紙翻樣施工技術、施工方案交底配模涂刷脫模劑放線、彈線搭設承重架(支撐系統(tǒng))單向墻側板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝設備管洞的留洞待鋼筋、墻中管線安裝完畢清除底部垃圾辦理技術復核記錄封墻另一側模板校正固定鋪梁底、梁側及平臺板、模板(高度大于600mm梁封單側模板，待梁鋼筋綁扎完畢后封另一側模板)校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁扎復核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗收澆搗砼

　　c單層工業(yè)廠房的吊裝方法。

　　單層工業(yè)廠房的結構吊裝方法，有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：

　　(1)分件吊裝法：指起重機在車間內每開行一次僅吊裝一種或兩種構件。

　　通常分三次開行吊裝完全部構件。

　　第一次開行——吊裝全部柱子，并對柱子進行校正和最后固定; 第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等;

　　第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風柱等。

　　在第一次開行(柱子吊裝之后)，起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置。

　　(2)綜合吊裝法：起重機在車間內的一次開行中，分節(jié)間安裝完各種類型的構件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯(lián)系梁、吊

　　車梁、屋架、天窗架、屋面板等構件。

　　起重機在每一個停機點上，要求安裝盡可能多的構件。

　　目前很少采用，只有對某些結構(如門架式結構)必須采用綜合安裝法時，或當采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時，才采用此法。

　　(3)混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結合的方法。