畢業工廠實習報告

時間：2022-11-16 12:29:20 實習報告

畢業工廠實習報告合集7篇

　　隨著社會一步步向前發展，報告的適用范圍越來越廣泛，不同種類的報告具有不同的用途。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編收集整理的畢業工廠實習報告7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

畢業工廠實習報告合集7篇

畢業工廠實習報告篇1

　　一、實習目的

　　生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

　　二、實習任務

　　1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

　　2、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

　　3、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

　　三、實習基本要求

　　1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

　　2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

　　3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

　　4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。

　　5、應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。

　　四、實習內容

　　(一)安全教育

　　一、入廠主要安全注意事項

　　1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。

　　二、設備內作業須知

　　(一)在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離3、進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換4、應采取措施，保持設備內空氣良好5、作業前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須采取相應的防護措施7、設備內作業必須有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段8、<設備內安全作業證>由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。

　　(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

　　(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

　　(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。

　　五、實習過程

　　1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的`重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

　　2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。

　　3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

　　4、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

　　六、其它活動

　　在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。

　　七、實習感悟

　　生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

　　產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好

　　<設備內安全作業證>

　　專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

　　在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

　　總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。

畢業工廠實習報告篇2

　　一、實習目的：

　　1．熟悉主要典型零件（減速器箱體，傳動軸，齒輪等）的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝的一般原則及工藝分析的方法。

　　2．通過現場參觀與調研，了解某一產品的機械制造生產過程的機械制造生產程。

　　3．了解典型零部件的裝配工藝。

　　4．了解減速機，絞線機的結構特點及裝配工藝。

　　5．了解一般刀，夾，量具的結構及使用方法。

　　6．參觀工廠計量室與車間檢驗室，了解公差與測量技術在生產的應用。

　　7．參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴大大學生的專業知識面以及對新工藝，新技術的了解。

　　二、實習內容與要求

　　1.機械制造的生產過程：巢湖市湖濱機械廠實習報告

　　了解該廠的主要減速器，絞線機的整個生產過程情況及生產中的主要工藝文件（如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等）。

　　2.典型零件工藝

　　:1）軸類零件的加工：

　　了解減速機傳動軸及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝（技術要求，刀、夾、量具，切削液等）。

　　2）箱體零件的加工：

　　了解某型號減速機箱體，箱蓋的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法

　　3）齒輪加工：

　　了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、剃齒等的齒輪精加工方法。

　　3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點。

　　4.裝配工藝：

　　1）了解減速機的結構特點及其裝配工藝；

　　2）了解減速機裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法；

　　3）了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術測量在現場應用的實例。

　　三、實習方法

　　1.先對實習學生進行分組，將分組后學生通過在該廠的箱體車間、電1車間、電2車間、齒輪車間和裝配車間和結構件以及鍛造等的現場調研實習，對減速機，絞線機的主要零件的生產流程、加工方法及其主要工藝文件的學習，初步了解它們的機械制造生產過程。

　　2.聘請工廠技術人員，做典型零件的'加工工藝專題技術講座。

　　3.學生要記實習筆記（按本指導書的內容與要求），實習結束后完成實習報告。

　　4.學生實行分組實習，每組選出組長兩名，協助帶隊指導老師，共同

　　負責實習工作。

　　四、實習紀律

　　1.實習前學生必須熟悉和領會本指導書各項要求

　　2.實習期間不得無故缺勤，有事須提前向指導老師請假。

　　3.嚴格遵守工廠各項規章制度，按時上下班，尤其是注意安全，防止發生意外事故。

　　4.尊重工廠技術人員和工人師傅的指導，發揚尊師愛團結互助的精神。

　　5.實習過程要嚴肅認真、刻苦鉆研、勤學好問，在工人或技術人員同意的前提下，參加適當勞動。

　　五、實習考核

　　生產實習的考核，根據實習的各項要求，檢查實習筆記，實習報告等實習業務收獲，并綜合學生在實習中的表現，出勤情況、勞動態度等予以評定成績，按五級評分（優、良、中、及格、不及格）。

　　六、實習地點

　　巢湖市湖濱機械廠

　　七：巢湖7410軍工廠簡介

　　巢湖7410軍工廠亦稱為湖濱機械廠，始建于一九七零年九月，是國家大型軍工企業，隸屬于解放軍總裝備部，地處長江中下游地區的安徽省巢湖市，毗鄰上海、南京、蕪湖、合肥，公路、鐵路、水路交通十分便利。工廠占地面積198萬平方米、建筑面積14萬平方米，現有職工2200余人，其中工程技術人員占1/3，其中高級職稱 285 人，中級職稱 200 人，生產設備1376臺，是一家綜合性的機械制造和特種車輛改裝、制造、修理企業，有外貿進出口自營權。

　　工廠在滿足履帶式車輛生產、改裝、大修等軍品生產任務的同時，依靠軍工人的開拓精神，充分發揮軍工技術和設備優勢，成功開發了硬齒面減速器、電線電纜制造設備、石油防噴膠芯等多種高技術含量的民用產品。工廠主要產品有：神功牌ZDY、ZLY、ZSY三系列硬齒面圓柱齒輪減速器；DBY、DCY二系列硬齒面圓錐圓柱齒輪減速器；NGW行星減速器系列； QJR、QJS、QJRS、起重機系列減速器；水泥磨機減速器JDY、MBY、MCD等系列，糖廠壓榨機傳動減速器、橡塑機械密煉機擠出機配套齒輪箱、煤礦掘進機減速器、鋁鑄軋機雙行星減速機、冷拔機減速器、微張力減徑機減速機、定徑機主減速機、軋鋼機齒輪箱、軋銅機齒輪箱、卷取機、開卷機、飛剪以及各類大型非標減速器和軋機成套機列加工服務。其中的硬齒面減速器是國家推廣應用項目，在其廠已有二十多年的發展歷程，已成為7410軍工廠的主要民用產品，在冶金、建材、礦山、化工、電力、水利、制糖、運輸、橡膠等領域得到廣泛的應用和好評。

畢業工廠實習報告篇3

　　有幸能在大一獲得到化工廠參觀學習的機會，雖然實習的時間不長，但在實習中體會了化工行業的工作、任務，學習到了一些原來不懂的知識，激發了對自己專業的熱愛和求知欲，對自己將來的工作有了個詳細明確的目標。

　　實驗目的：通過了解實習老師的講解，茂石化1999年原油加工能力由850萬噸/年擴大到1350萬噸/年，成為我國首座煉油能力超千萬噸的煉化基地。20xx年以來，新建了100萬噸/年焦化裝置、120萬噸/年催化重整裝置、260萬噸/年柴油加氫裝置，并將1套60萬噸/年的焦化裝置改造為100萬噸/年，使煉油加工手段更為完備，裝置結構進一步合理。20xx年12月15日，公司對乙烯實施改擴建，僅用21個月就于20xx年9月16日建成投產,創下了國內同類乙烯工程建設工期短、投資省、開車好、設備和技術國產化程度高的新紀錄。至此，乙烯生產能力由36萬噸/年擴大到100萬噸/年，茂名分公司成為我國首座100萬噸/年乙烯生產基地。這樣，茂名分公司就擁有了千萬噸級的煉油和百萬噸級的乙烯，其煉化規模在國內名列前茅，每年可為市場提供260多萬噸的化工產品和1000多萬噸的煉油產品，年均銷售收入將超過800億元，年均利稅將超過100億元，同時還可以帶動數百億元乃至上千億元的乙烯后加工產值

　　該在這短短的時間內，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們已經是大四了，馬上就要踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

　　在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的�，F在不都是在講環保、講生態化嗎，將來的工作環境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪！這個地方到處都是刺鼻的氣味，到處是一片落塵，原來老型化工廠就是這樣子的啊，經過工人師傅的初步介紹才知道，我國的早期建廠的化工廠由于技術含量相對比較低，屬于勞動密集型產業，各項生態指標不可能達到現代化的工廠水平。這也是我國化工行業相對比較落后的一個現狀，但是這也說明化工行業在我國還有很大的發展空間。也就是說我們這一代的`化工專業的學生也有很大的發展空間。第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們私人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個產間一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養活自己！然后的為家庭擔起相應的責任！我們必須靠自己的勞動來實現這些！這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

　　今后走入社會，我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實實的工作，去積累自己的經驗，增加自己的知識！但是由于工人師傅的文化水平有限，這也是一個很大的制約性因素，他們可能在這個崗位上干了很多年，可以說比他們的領導干的都好，但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素，所以，文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙，從這當中，我知道了知識的重要性，它是我們不斷學習的基石，也是我們前進的資本，我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。

　　在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！

　　XXX

　　日期:20xx年X月XX日

畢業工廠實習報告篇4

　　我于20xx年x月至x月期間在中山市致富帽業有限公司實習，致富帽業有限公司是一家從事出口銷售高檔工藝帽的公司，是小型的但很有特色的出口貿易公司。能來這里實習，我覺得對我以后的從業生涯很有幫助，感到自己很幸運。也因為這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，因此心情很忐忑也很開心。本次實習的目的主要是熟悉文員工作崗位的工作情況，通過實習將個人在學校所學的知識聯系實踐，在實際的工作中進一步拓寬專業知識面，鞏固專業知識。

　　常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。我必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學�？梢运瘧杏X，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的知識，似乎很容易，又覺得很難，總不喜歡鉆研進去。也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。十周的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。

　　在這實習的十周里，我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業知識。在這一過程中，我認真的觀察和學習，初步了解了辦公室文員工作中的具體業務知識，拓展了所學的專業知識。我主要負責的工作內容是辦公室文員：整理資料，收、發傳真，接電話，收拾辦公室，接待客戶等事情。在這一過程中，我認真的觀察和認真的學習，初步了解了公司文員工作中的具體業務知識，拓展了所學的專業知識，并了解了很多關于工藝帽子生產方面的知識和ISO20xx國際質量認證體系的要求和作業流程。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發展方面說，對我影響最大的應該是工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的作用是重要的，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。

　　我是學公共管理的，在書本上學過很多套經典理論，似乎很能說服人，但從未付諸實踐過，也許等到真正工作時，才會體會到難度有多大。畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。由于我所在的公司是一家小型的公司，是一家私企，我剛開始的工作因為公司要進行ISO20xx檢驗，所以要對大批的'文件進行整理。每天都要整理文件、填制表格、打印和復印要進行被檢驗的文件。第一天去上班的時候，辦公室的一個同事向我交代了一下我的工作內容，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他們的交流之后，我漸漸的放松了自己。工作不是很難，只是很瑣碎又很多，也要有耐心和認真的去做。剛步入工作崗位，才發現自己有很多看起來簡單的事情做起來卻不是那么容易。

　　在辦公室，有閑的時候就會到網上去找一些有關ISO20xx方面的資料來看，因為雖然只是簡單的資料管理，但很多作業標準我是不懂的。才發現自己在專業方面的學習時，學的是多么的少，盡管和完成工作任務沒多大的關系，但我覺得應該多學點，有幾個技能在以后找工作也可以給自己我幾個選擇。我在那實習了十周，在這短短十周中，曾有幾次想過要放棄。剛出校門的我們很多時候無法適應。比如我們招工的同事，他們很注意對自己客戶的保密，以防被同事搶去自己的飯碗，因而關系顯得有點淡漠。也許我是剛開始工作，有時受不了工作的重復和繁瑣，自己心里很不舒服，就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想，再換個工作也是的，在別人手底下工作不都是這樣么，想著在中山找工作也不是件容易的事情。就慢慢的堅持下來了，就應該踏踏實實的干好自己的工作，畢竟又沒有工作經驗，現在有機會了就要從各方面鍛煉自己。不然，想念以后干什么都會干不好的。我現在的工作，相比其他人來說也不是很難，畢竟自己還是熟悉了這里的一切，關鍵是學習對人怎么說話、態度及其處事。

　　由于經驗少，我現在這方面還有欠缺。現在才明白，在校做一名學生，是多么的好啊！早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。所以，現在我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以后擇業會有很大的幫助。再說回來，在工作中，互相諒解使我很感激他們。有時同事有事要晚來一點，就要我一個人在辦公室辦公，偶爾我也會的，大家相處的很好，沒有什么隔合。這個時候心里很開心。

　　"先就業，后擇業"。我現在要好好鍛煉自己，再好好學習，別的沒有什么奢求的，現在當然是把磨練自己放在第一位。在這一個多月中，我學到了一些在學校學不到的東西，即使再容易的事，可是剛開始有時還做不好�，F在做事，不僅要持有需心求教的態度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是堅持不懈�，F在，我工作的時間雖然不久，可是我發現自己真的變了點，會比以前為人處事了。人生難免會遇到挫折，沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生。在文員這個職位上，技術性的勞動并不多，大多是些瑣碎重復的工作，因而文員在工作中所會遇到的挫折主要可能發生在：與上司溝通不好；上司給的某份工作感覺吃力，難以勝任；對瑣碎重復的工作感到怨煩；與上司發生爭執。針對文員這個職位的特點，具體到挫折時，不妨從調整心態來舒解壓力，面對挫折。

　　古曰"天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。"遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經常保持自信和樂觀的態度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善于化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。復印、傳真、公文處理等文員工作我都基本熟練。文秘管理要制發文件，處理文件和管理文件。在各種文件中，大部分具有不同程度的保密性。所以，文員也和秘書一樣在公共場合活動時要注意內外有別，把握分寸，對什么應該說什么不應該說要心中有數。準確，是對工作質量的要求。在一定程度上保證領導工作的準備性。必須態度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。

畢業工廠實習報告篇5

　　時光荏苒，轉眼間我的實習生活已接近尾聲。回顧這三個月的時間，既短暫又漫長。因為相對于未來漫長的工作生涯，三個月時間轉瞬即逝，而以后工作中又能有多少個這樣的三個月，能有多少個這樣的實習機會那，所以它短暫而又珍貴。而細數這三個月的經歷，從一個幼稚的學生轉變為社會人，從一無所知到逐漸了解工作內容，經歷了激情，迷茫，忍耐與坦然，所有這些變化都是第一次經歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個月顯得漫長而厚重。

　　剛來到車間實習，第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊，彈墊，螺母，就只好讓同事幫著找好，我再擰上。至于它們的尺寸，配套性等一概不知�！白x萬卷書，不如行萬里路�！贝髮W里的理論知識在實踐面前竟顯得如此蒼白無力，挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖，就成了我工作的全部。下線，打線號，號線，固定，安裝，每一步都需要認真，細心。而如何將線接得整齊漂亮是需要時間磨練的。看著師傅們熟練地接線，仿佛在完成一件藝術品般全神貫注。我想一個真正合格產品的完成是需要細膩的心思和藝術家的眼光的。

　　可惜接線工作只有短短一個星期的時間，我又被安排做領料工作。物料，是整個車間裝配的基礎，是工作管理的核心。大概是7月10號開始，也是我剛來領料的時間，公司就全面推出了k3系統。以前如逛超市般簡單的領料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完整的工序。需要技術下發的物料清單，需要領料員的領料單，需要庫房專門法了人員出庫。任何環節的拖延都有可能影響物料領出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統時，因為歷史數據繁多雜亂，領料經常出現問題，不僅沒有效率，而且領料員在庫房和車間之間協調溝通，身心俱疲。車間急需，庫房又不給，就是中間的領料工作有問題。很長時間，我心理壓力特別大，不僅如此，經常加班也消耗著剛來時的熱情，但我沒有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路，也是唯一的一條路。剛來時激情洋溢，到后來迷茫，困惑到最后淡定冷靜。我都挺過來了。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”巨大的心理變化鍛煉了我的心理承受能力和意志力，讓我更堅強，更從容地面對以后工作中遇到的困難。一個人的快速成長就是在困苦磨難中鍛煉起來的。我成長了，因為我收獲了自信，直面困難的信心和決心。

　　工作之余，公司為我們安排的各種培訓也讓我收獲了很多。各部門的培訓，讓我對公司有了整體的認識。無論這些培訓內容是不是與以后工作有關，但我相信知識都是相通的，藝多不壓身，以后肯定有用得著的'地方。protele培訓為我提供了一個了解機械的機會，而且我自認為機械是一門實用但不失趣味的學科。在這里感謝人力資源及其各部門領導為我們做的精心安排，這些培訓讓我們受益匪淺。所有這些經歷中，印象最為深刻的就是在野外拓展訓練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上，經歷了許多心理變化，從膽怯，退縮到冷靜，成功跳躍，也完成了一次對自我的挑戰。在這次拓展訓練中，我深刻地明白了一個道理，當你面對困難的時候，首先要有敢于面對它的勇氣，冷靜思考，才能采取措施，才有可能成功。即便失敗，也無悔于當時的選擇。

　　記得袁總給我們講過一句話：“一個人的夢想有多大，他的成就就有多大。”來到了雙杰，我們的命運將與雙杰在一起，在她轉型，要做大做強時，出現一些問題是必須的，因為它可以讓我們更早發現，更早解決問題。我相信在公司領導們的帶領下我們的成功也是必須的。雙杰的未來就是我們的未來，雙杰的夢想就是我們的夢想，在為雙杰服務的同時實現自我價值的提升就是我工作的目標。

　　我的未來不是夢，讓我們與雙杰一起，共創美好的未來。

畢業工廠實習報告篇6

　　一、實習目的

　　獲取工作經驗，感受企業文化;增強我們熱愛集體、熱愛勞動、熱愛勞動人民的思想感情;使我們進一步了解和獲得生產技術的基礎知識，增強實踐能力;鞏固我們的理論知識，并通過理論聯系實際培養我們的獨立工作能力;通過看實際的生產工藝流程，使我們對化工生產工藝有了初步的認識，為畢業后找工作奠下較好的基礎。

　　二、實習時間

　　20xx年7月12日—8月13日

　　三、實習單位

　　東莞市威一霸涂料有限公司

　　四、公司介紹

　　東莞市威一霸涂料有限公司1999年10月成立于深圳，專業生產各類工業、民用涂料及其配套產品，年產能可達成1萬噸，產值2至3億人民幣，現工廠處于東莞市黃江鎮，占地15000平米，建筑面積8000平米，擁有先進生產設備，一流的檢測設施，由專業化的設計院設計，于20xx年7月份建成投產。公司發展至今除東莞基地外，還有另兩個生產基地：一是“惠陽成億實業有限公司”，地處葉挺將軍的故鄉—惠陽淡水秋長鎮，占地18000平米，擁有標準化化工廠房，倉庫六棟，并于20xx年取得廣東省安監局頒發的《安全生產許可證》;另一個基地“上海特必優涂料有限公司”，位于老革命家的故居上海青浦區練塘工業園內，占地18000平米，于20xx年4月投入使用。

　　在消化引進國外先進技術的基礎上，通過本公司技術人員的辛勤探索，現已擁有完善的工業及民用涂料產品體系：包括各類熱固性丙烯酸烤漆、聚酯氨基烤漆、熱塑性丙烯酸漆、雙組份聚氨酯漆、雙組份環氧漆、硝基漆、PE漆、PVC漆、導電漆、UV漆等共十幾個大類，四十幾個品種。應用范圍涉及交通運輸業、塑膠五金制造業、玩具業、卷材制罐包裝業、通訊器材制造業、電器制造業、家具制造業、防腐工業等各種行業。

　　五、實習過程

　　我的實習崗位是生產車間，其中，7月12日—7月22日，我是在半成品區間;7月23日—8月13日我是在成品區學習。

　　半成品生產區主要是生產半成品光油的(還生產色漿)，將一些樹脂、天那水、助劑(有時也有粉料)按照配方投料，攪拌均勻即可。這部分是沒有任何技術可言，只要服從配方、出賣勞動力就行。在這里我主要是通過詢問組長來了解、認知這部分工藝。上班時幫忙抬物料，幫忙打掃衛生。雖然這工作沒有技術含量，但卻是考驗我的耐心，能否堅持下去。有時忙的時候會比較累，但也很快樂，勞動本來就是光榮的，我為那些基層員工驕傲。

　　成品生產區就是生產成品的，調色師按照配方，將半成品、色漿、天那水、顏料、助劑等混合在一起，攪勻，調好客戶所要求的顏色即可。這部分工作就要求要有調色的技術，對顏色要比較敏感，要能分辨出生產的油漆和樣品的顏色差距，最后調至成品非常接近樣品。我

　　在這里主要是學習如何調色，比較可惜的是沒能自己親自調成功產品，對于顏色我很難分辨產品和樣品的細微差別。這部分工作要非常小心，加料最忌一次加太多，加少了還可以加，但加多了就麻煩了;有些細節也很重要，如加料時已經膠花的配料要先加，避免攪拌時纏在機器上;又比如有銀粉的要攪拌速度比較慢750 轉每分鐘就可以了，太快反而會變黑，影響銀光色澤。

　　六、實習體會

　　1、學習是要有的而且是非常重要的。實習前，我一直覺得，我們在大學學習的理論知識沒有太大作用的，但是這次實習讓我看到理論知識在實際生產中的作用。好多工藝條件的確定都是根據理論知識得來的，所以在剩下學習過程中必須認真學習理論知識。

　　2、企業的管理制度有很大影響，威一霸公司的員工很多都是老板的親戚，不利于公司的管理，有時候組長都不太敢管理自己的員工，這些都不利利于公司的發展。長久以往，必定會給公司帶來消極的影響，很難提高員工的積極性。

　　3、一個集體不論在什么情況下都要有凝聚力和集體意識，在這方面，我們都做的`很好，每天的實習都按照公司要求在指定地點、指定時間集合，不早退不掉隊，所以這次實習很順利。

　　4、威一霸公司的實習對我們將來的就業以及知識的系統性、完整性是很有必要的，時間不長，但是在這短短的時間內，我收獲了很多的東西。感受頗深的一點是，理論學習是實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又存在很大的不同，在實習的閑暇之間，在同一些工作多年

　　的技術部的工人交談中，深知在工作崗位上，有著良好的理論知識是做好工作的基礎。因此，對于我們這些即將走上社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行重復的、單調的、無趣的工作中，不僅要保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。通過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸�？傊@次短暫的實習，我們受益匪淺，是對以后工作和學習的一次探索。由于化工行業工作環境差、工作單調、化工廠釋放的氣體危害自己的健康等等原因，深刻的體會到化化工廠叔叔們的艱辛。而且從心底敬佩他們，那種敬業與犧牲精神。

　　5、化工廠的安全問題非常重要，一定要按照規章制度生產，否則很容易發生火災。

畢業工廠實習報告篇7

　　這兩天，我的BT實習之旅到了第二站：大沽化工廠。兩天的實習簡直是無厘頭至極，送它“變態”二字絕對不冤枉它。先說第一天。也就是昨天，我們經歷了一次最不搭調的實習：坐在教室里上了一天課。早上例行登上駛往大沽化工廠的“伊斯蘭專車”，經歷近兩個小時的路程最終停在了大沽化工廠附屬的一個技校門口。本來我們認為只是像去堿廠一樣進行一些例行的安全教育，但很快我們就發現判斷錯了。學校竟然安排了7個廠房的技術、安全人員為我們進行各種教育，最后還差點搞個什么考試。就這樣，每個“老師”講半個多小時，一天的.美好時光就這樣“糟�！绷�。上課倒是輕松，玩手機，看雜志，偶爾講到有趣的案例就聽一下。最后還是拿著幾張白紙回到了學校。

　　再說今天。今天去了就直接參觀廠房了。上午參觀電解車間。該企業的燒堿制備工藝主要有兩種途徑：隔膜電解法和離子膜電解法。其中后者是比較先進的電解方法。但在實地參觀過程中，我個人感覺兩種方法的廠房都很干凈，自動化程度很高，和堿廠惡劣的生產環境形成鮮明的對比。

　　工程師一路為我們講解，但無奈他蚊子般的聲音很難讓我的聽覺神經形成有效的神經沖動。唯一值得稱贊的就是該廠對泄漏控制的比較好。氯堿工業重要的有害物質就是氯氣了，但在電解車間這個生產氯氣的地方幾乎聞不到氯氣味道。比堿廠那個到處都是氨氣味顯然進步了一大截。不過下午的參觀就比較過分了。另一個“小白臉”技術人員帶著我們大隊人馬爬上爬下，而目的就是讓我們看看他們蒸發車間的 Dell 電腦。很過分的一點就是，當我們面對屏幕上那堆看不懂的流程控制畫面，他竟然不給我們講解，只是讓我們“論著看看”。說不好聽就是敷衍了事，故意耗點。當然，我們也很知趣，每次進入控制間就圍繞著空調進行“參觀”，等汗沒了就立刻沖出控制間。在我們的“壓迫式”參觀下，整個時間從原定的 1 個半小時縮短到 40 分鐘。

　　就這樣，我們的第二站實習結束了。通過和天津堿廠的對比，我們領略了一下較現代化的工藝和生產流程，同時較好的工作環境也讓我們對化工這一行有了一絲的期望。當然，對于參觀實習，可以說收獲也就僅限于此了，再多也就是題圖那張偷拍的控制流程了。我個人認為這種實習真的是可有可無，一點意義也沒有，還不如把人家的技術人員請到學校里來，好好的講講課。畢竟我們將來進入生產線的機會微乎其微，而這種“形式主義”的實習除了耗費人力、時間和寶貴的汽油外，別無任何意義了。

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