開展創(chuàng)建平安道路活動(dòng)實(shí)施方案
篇一：開展創(chuàng)建平安道路交通安全活動(dòng)實(shí)施方案（2513字）
為了全面推進(jìn)我鎮(zhèn)道路交通安全工作，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展?fàn)I造良好的交通環(huán)境，根據(jù)區(qū)政府交通安全工作會(huì)議的有關(guān)要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“以人為本、執(zhí)政為民”的方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會(huì)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，以推進(jìn)道路交通安全社會(huì)化管理為切入點(diǎn)，全面落實(shí)預(yù)防道路交通事故工作措施，努力維護(hù)良好的道路交通秩序，為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展創(chuàng)造更加安全暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
（一）進(jìn)一步完善道路交通安全工作機(jī)制，并充分發(fā)揮作用。道路交通安全工作納入我鎮(zhèn)工作管理范疇，進(jìn)一步健全道路交通安全工作會(huì)議制度以及交通安全管理責(zé)任制度、宣傳制度、檢查制度、事故救助和責(zé)任倒查制度等，并得到落實(shí)。鎮(zhèn)司法所要將《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》作為全民普法的重要內(nèi)容。各學(xué)校在學(xué)校法制德育教育中要增加道路交通安全法內(nèi)容；鎮(zhèn)文化站要設(shè)立固定的交通安全宣傳欄目。各村委會(huì)要在行政村、學(xué)校和公共場(chǎng)所設(shè)立交通安全宣傳櫥窗或板報(bào)。鞏固現(xiàn)有的“交通安全村”陣地，深化“交通安全村”建設(shè)。
（二）加強(qiáng)重點(diǎn)群體的專項(xiàng)交通安全教育。謝河派出所、鎮(zhèn)農(nóng)技站、農(nóng)機(jī)站要加大對(duì)運(yùn)輸個(gè)體戶、農(nóng)機(jī)駕駛員等人員的宣傳教育力度，重點(diǎn)督促個(gè)體戶建立健全和落實(shí)交通安全制度，組織個(gè)體戶和駕駛?cè)硕ㄆ诨虿欢ㄆ陂_展交通安全宣傳專題教育活動(dòng)。
三、健全各項(xiàng)道路交通安全工作制度
（一）健全鎮(zhèn)村組道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議制度。各村、各站所、學(xué)校每季度召開一次以上全體成員會(huì)議及聯(lián)絡(luò)員會(huì)議，分析本鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)，研究推進(jìn)創(chuàng)建活動(dòng)開展的具體措施，協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題。
（二）建立交通安全臺(tái)帳制度。鎮(zhèn)社會(huì)事務(wù)發(fā)展辦公室要盡快建立機(jī)動(dòng)車輛、駕駛?cè)恕⒔煌ㄟ`法、交通事故危險(xiǎn)路段等信息臺(tái)帳，重點(diǎn)對(duì)危險(xiǎn)路段、危險(xiǎn)人（多次發(fā)生交通違法或發(fā)生過交通事故負(fù)有責(zé)任的駕駛?cè)耍⑽ｋU(xiǎn)車（報(bào)廢車輛、非法拼裝車輛、無牌無證車輛、超期不年審車輛等）進(jìn)行排查、登記并落實(shí)跳躍管理。
（三）實(shí)施道路交通安全隱患排查整改制度。成立由謝河派出所、鎮(zhèn)綜治辦、農(nóng)技站、農(nóng)機(jī)站等部門組成的排查小組，定期對(duì)事故多發(fā)路段進(jìn)行事故原因綜合分析，并明確整改責(zé)任單位和措施，限期整改，使道路交通事故多發(fā)路段90%以上得到治理，治理后的危險(xiǎn)路段不再發(fā)生與治理前同樣原因?qū)е碌闹靥卮蠼煌ㄊ鹿省?/p>
（四）完善應(yīng)急救援制度。謝河衛(wèi)生院、謝河派出所、鎮(zhèn)綜治辦等單位要制定完善本轄區(qū)重特大道路交通事故、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置預(yù)案，提高快速反應(yīng)能力，及時(shí)做好公路各類突發(fā)事件的救援和善后工作。
四、落實(shí)各項(xiàng)道路交通安全工作措施
（一）加強(qiáng)駕駛?cè)撕蛙囕v的源頭管理
1、黃羊交警中隊(duì)依法對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)工作進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)令整改或暫停檢測(cè)工作。
2、農(nóng)機(jī)站要嚴(yán)格把好上路行駛拖拉機(jī)的登記、檢驗(yàn)及駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證關(guān)，切實(shí)采取措施加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)駕駛?cè)说陌踩逃捅O(jiān)管。
（二）嚴(yán)格道路通行管理
1、集中整治重點(diǎn)違法行為。交通安全專項(xiàng)整治重點(diǎn)將放在以下四個(gè)方面：（1）整治客運(yùn)車輛超載，機(jī)動(dòng)車超速違法行為；（2）整治報(bào)廢、拼裝、假牌、假證、無牌、無證機(jī)動(dòng)車上路違法行為；（3）整治摩托車違法行為；（4）整治三輪車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)載客專業(yè)行為。采用集中整治和日常工作相結(jié)合的方式進(jìn)行。
2、規(guī)范本鎮(zhèn)交通秩序。謝河派出所、鎮(zhèn)綜治辦、農(nóng)技站等部門要加強(qiáng)交通管理，規(guī)范停車管理，統(tǒng)一占用、挖掘道路審批，對(duì)影響交通的戶外廣告進(jìn)行清理整治，對(duì)亂擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車輛亂停亂放等影響行車秩序的要進(jìn)行清理整治。
（三）強(qiáng)化道路交通安全知識(shí)普及
1、深入開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“四進(jìn)”工作。謝河派出所、鎮(zhèn)綜治辦、農(nóng)機(jī)站要進(jìn)一步完善駕駛交通安全社會(huì)化管理網(wǎng)絡(luò)，使降事故、保安全、保暢通的責(zé)任落實(shí)到部門，到基層。
2、道路交通安全設(shè)施更加完善。落實(shí)道路交通安全設(shè)施、維護(hù)計(jì)劃和資金制度化，具備設(shè)置條件的道路其交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)、信號(hào)燈等設(shè)施設(shè)置率達(dá)到80%以上，其中限速標(biāo)志、危險(xiǎn)點(diǎn)段警示標(biāo)志、禁止客運(yùn)車輛夜間通行的三級(jí)以下（含三級(jí)，下同）的公路，其禁令標(biāo)志以及各站所、各村委會(huì)、學(xué)校等門前標(biāo)志設(shè)置率達(dá)到100%。
3、交通有序暢通。建立完善由政府牽頭組織，以黃羊交警中隊(duì)執(zhí)法為主體，相關(guān)部門和干部參與管理的鎮(zhèn)村道路交通綜合治理機(jī)制，轄區(qū)內(nèi)拖拉機(jī)、三輪汽車、基本杜絕無牌無證、假牌假證、非法拼裝、報(bào)廢車輛上路行駛等違法行為，無證駕駛、酒后駕駛以及駕乘摩托車不戴安全頭盔、限速載人等交通違法行為明顯減少。
4、公路治安秩序良好。建立完善打、防、控一體化的公路治安管理體系，處置公路各類突發(fā)事件的能力明顯提高，公路治安、刑事案件明顯下降，群眾出行安全感明顯增強(qiáng)。
5、交通參與者的安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。交通安全宣傳社會(huì)化工作機(jī)制基本建立，鎮(zhèn)、村交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)基本形成，交通安全宣傳“四進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）工作扎實(shí)深入，廣大交通參與者的交通法制意識(shí)和安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。
五、工作要求
（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要從實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的高度，深刻認(rèn)識(shí)開展道路交通創(chuàng)建平安活動(dòng)的重要性和緊迫性，切實(shí)把開展創(chuàng)建活動(dòng)擺上重要議事日程，周密部署，精心組織。鎮(zhèn)上成立由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的創(chuàng)建平安道路交通安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立工作機(jī)制，加強(qiáng)創(chuàng)建活動(dòng)的組織、指揮、協(xié)調(diào)，及時(shí)研究解決創(chuàng)建活動(dòng)遇到的困難和問題，確保創(chuàng)建工作順利開展。
（二）精心組織，穩(wěn)步推進(jìn)。創(chuàng)建活動(dòng)涉及面廣，任務(wù)艱巨繁重。各部門要在鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，科學(xué)規(guī)劃，秩序漸進(jìn)，穩(wěn)步推進(jìn)。要充分發(fā)揮職能作用，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，形成合力。要注意總結(jié)、及時(shí)推廣創(chuàng)建活動(dòng)中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，推動(dòng)創(chuàng)建工作向縱深發(fā)展。
（三）落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格考評(píng)，加強(qiáng)監(jiān)督檢查。各村委會(huì)要建立創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，與領(lǐng)導(dǎo)干部的任職目標(biāo)掛鉤，實(shí)行量化考評(píng)，落實(shí)獎(jiǎng)懲措施。鎮(zhèn)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議每半年對(duì)各村創(chuàng)建活動(dòng)情況進(jìn)行一次全面檢查。
二ＯXX年四月廿八日
篇二：“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案（4245字）
一、指導(dǎo)思想和總體要求
以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，促進(jìn)速度、質(zhì)量、效益與安全的有機(jī)統(tǒng)一。從夯實(shí)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作入手，以強(qiáng)化和落實(shí)安全主體責(zé)任為核心，以事故預(yù)防為主攻方向，以科技進(jìn)步為支撐，以深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為載體，強(qiáng)化監(jiān)管、綜合治理、標(biāo)本兼治，不斷提升安全發(fā)展保障能力和安全發(fā)展管理水平。
二、總體目標(biāo)
通過在全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展“平安車站”、“平安工地”、“平安橋渡”、“平安水域”等“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)和安全監(jiān)管的基層基礎(chǔ)，促進(jìn)安全生產(chǎn)總體水平和保障能力進(jìn)一步提高、安全監(jiān)管能力進(jìn)一步提升；確保今明兩年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)控制在市、縣下達(dá)的指標(biāo)之內(nèi)；較大以上安全事故得到有效遏制，全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
三、創(chuàng)建工作指標(biāo)
（一）客貨運(yùn)車輛（船舶）司乘人員、交通基本建設(shè)施工人員教育培訓(xùn)面要達(dá)到100%。法定需要持證上崗的交通運(yùn)輸從業(yè)人員持證上崗率達(dá)到100%。
（二）交通運(yùn)輸行業(yè)各安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)和在建交通工程安全生產(chǎn)情況的檢查面要達(dá)到100%；各交通運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所屬運(yùn)輸車輛、船舶的日安全檢查率要達(dá)到100%；各交通施工企業(yè)對(duì)所屬施工作業(yè)點(diǎn)、面的日安全檢查率要達(dá)到100%。
（三）建立健全安全隱患整改責(zé)任、公示和銷號(hào)制度，安全隱患建檔率達(dá)到100%；一般安全隱患整改率達(dá)到100%；重大安全隱患整改率達(dá)到95%；所有未整改安全隱患必須建立有效的安全監(jiān)管和監(jiān)控措施，在整改期限內(nèi)完成整改。
（四）對(duì)水上交通重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)港口碼頭、重點(diǎn)渡口和重點(diǎn)船舶的安全監(jiān)管面要達(dá)到100%；營(yíng)運(yùn)船舶發(fā)證率達(dá)到100%、技術(shù)船員持證率達(dá)到100%；違法行為處罰率達(dá)到100%；水上交通事故責(zé)任追究率達(dá)到100%；客渡船簽單發(fā)航率達(dá)到100%；農(nóng)村中小學(xué)生上（放）學(xué)乘船交接制度全面落實(shí)；20XX年4月底前建成縣視頻監(jiān)控指揮中心、完成84艘客渡船、38座重要渡口安裝視頻監(jiān)控設(shè)備工作，4月底前全面完成水上交通安全專項(xiàng)整治任務(wù)。
（五）道路運(yùn)輸“三關(guān)一監(jiān)督”履責(zé)率達(dá)到100%；三級(jí)以上客運(yùn)站全部實(shí)行運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)駐站管理；道路運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)估率達(dá)到100%，營(yíng)運(yùn)客車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定率達(dá)到100%、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保率達(dá)到100%。二級(jí)及以上汽車客運(yùn)站配備“三品”檢查儀達(dá)到100%；三級(jí)以上客運(yùn)站車輛安全例檢率、進(jìn)站旅客行包例檢率達(dá)到100％，無超載客車出站；年底前所有客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛全部安裝道路行車記錄儀。
（六）所有交通基本建設(shè)施工安全監(jiān)管必須按照市局的規(guī)定實(shí)行分級(jí)管理，工程施工安全許可證執(zhí)證率達(dá)到100%，項(xiàng)目安全責(zé)任狀簽定率達(dá)到100%，安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)和監(jiān)管人員全面履職，確保監(jiān)管面達(dá)到100%。
（七）通行公路和航道的標(biāo)志標(biāo)線及信號(hào)設(shè)置符合國(guó)家有關(guān)法定規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；限期整改的危險(xiǎn)橋梁和公路危險(xiǎn)點(diǎn)、段的安全監(jiān)控率達(dá)到100%；完成縣鄉(xiāng)道四五類危橋共計(jì)座橋梁改造工作，橋梁養(yǎng)護(hù)“三個(gè)一”責(zé)任落實(shí)率達(dá)到100%。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
局成立“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，局黨組書記、局長(zhǎng)譚愛兵任組長(zhǎng)，張新紅、劉自仁、廖亦兵、全教才、全建華為副組長(zhǎng)，各單位分管安全工作的負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室：庫(kù)管所（局安全股），劉自仁兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)全局的“平安交通”創(chuàng)建工作。
“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)由縣公路運(yùn)輸管理所具體組織實(shí)施，由全建華負(fù)責(zé)；“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)由縣交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理站具體組織實(shí)施，由全教才任負(fù)責(zé)；“平安橋梁”（含渡改橋和汽渡）創(chuàng)建活動(dòng)及農(nóng)村公路管養(yǎng)由縣農(nóng)村公路管理站具體組織實(shí)施，由張新紅任負(fù)責(zé)；“平安水域”（含“平安渡口”）創(chuàng)建活動(dòng)由縣地方海事處具體組織實(shí)施，由廖亦兵負(fù)責(zé)。各單位要加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，制定具體實(shí)施細(xì)則和考核標(biāo)準(zhǔn)，成立以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專門工作班子、抽調(diào)精干力量、安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，強(qiáng)力推進(jìn)創(chuàng)建活動(dòng)的開展。
五、創(chuàng)建內(nèi)容
“平安交通”創(chuàng)建的內(nèi)容包括：“平安車站”、“平安工地”、“平安橋渡”、“平安水域”等四個(gè)方面的內(nèi)容。
（一）“平安車站”：全面啟動(dòng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；車站安全主體責(zé)任得到全員、全方位、全過程的落實(shí)，“三不進(jìn)站五不出站”制度全面落實(shí)到位，車輛出站符合安全行駛條件，車站對(duì)所屬運(yùn)行車輛實(shí)行全程監(jiān)控，車站全面實(shí)現(xiàn)“三優(yōu)三化”（優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序；服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化和服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化）；道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)全面履行落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，三級(jí)以上車站駐站監(jiān)管工作規(guī)范化；不發(fā)生客運(yùn)責(zé)任事故、不發(fā)生車站重大治安責(zé)任事故和火災(zāi)事故、不發(fā)生因管理不力造成的客運(yùn)站秩序混亂局面。
（二）“平安工地”：全面落實(shí)交通建設(shè)施工參與各方的安全責(zé)任，“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)、四項(xiàng)嚴(yán)禁、五項(xiàng)制度”要真正落到實(shí)處，安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解，從第一責(zé)任人一直落實(shí)到每個(gè)從業(yè)人員，施工安全責(zé)任真正落實(shí)到位；繼續(xù)深入推進(jìn)“工程質(zhì)量安全年”活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)施工安全監(jiān)管全覆蓋；強(qiáng)力推進(jìn)公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，施工作業(yè)、施工監(jiān)理、安全監(jiān)管均實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化；強(qiáng)力推行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)不同級(jí)別的安全風(fēng)險(xiǎn)源制定安全專項(xiàng)施工預(yù)案；有效控制施工安全風(fēng)險(xiǎn)，降低事故指數(shù)，杜絕較大以上責(zé)任事故。
（三）“平安橋渡”：全面消滅五類危橋，加快實(shí)施渡改橋工程；橋梁養(yǎng)護(hù)符合安全質(zhì)量規(guī)范要求，納入統(tǒng)計(jì)年報(bào)管養(yǎng)的橋梁落實(shí)“三個(gè)一”責(zé)任，確保橋梁通行安全。加強(qiáng)汽渡安全管理，落實(shí)汽渡安全管理各項(xiàng)措施，確保汽渡渡運(yùn)安全。
（四）“平安水域”：渡口設(shè)置和審批符合相關(guān)法律法規(guī)要求，渡船和船員取得相關(guān)證照并符合安全航行要求，渡口牌設(shè)置規(guī)范；渡口安全管理責(zé)任真正落實(shí)到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村、組，確保每個(gè)渡口有一名安全管理人員，重要渡口和渡船實(shí)施視頻監(jiān)控，對(duì)學(xué)生渡口、重要渡口等落實(shí)簽單發(fā)航制度；渡運(yùn)學(xué)生時(shí)確保實(shí)行安全交接。開展渡口渡船、砂石運(yùn)輸和水上餐飲三個(gè)專項(xiàng)整治，強(qiáng)化對(duì)客渡船、危險(xiǎn)品運(yùn)輸船和砂石運(yùn)輸船的安全監(jiān)管；建立水域定期巡查制度和港口安全日常檢查制度，對(duì)重要港口、渡口、挖砂船實(shí)施駐點(diǎn)監(jiān)管和現(xiàn)場(chǎng)簽證制度；水上交通事故指標(biāo)全面下降，無重大以上事故發(fā)生。建設(shè)水上交通應(yīng)急救援基地，加快水上應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，應(yīng)急救援快速高效。
六、實(shí)施步驟
（一）動(dòng)員部署階段（20XX.3.1—20XX.3.31）
各單位要按照本方案的分工，制訂“平安交通”具體的分類實(shí)施方案，成立“平安交通”建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確創(chuàng)建內(nèi)容、創(chuàng)建目標(biāo)和考評(píng)辦法，認(rèn)真安排部署。要采取多種形式，深入細(xì)致地做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，做到相關(guān)單位人人都能熟知“平安交通”建設(shè)活動(dòng)的內(nèi)容和要求，營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍。
（二）示范實(shí)施階段（20XX.4.1—20XX.10.31）
1.各單位要按照工作目標(biāo)及“平安交通”建設(shè)活動(dòng)內(nèi)容要求，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，加大人力、物力、財(cái)力投入，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，加強(qiáng)日常監(jiān)管，保證各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全操作規(guī)程貫徹、執(zhí)行到位。
2.各單位要確定一批有較強(qiáng)代表性的“平安交通”示范點(diǎn)。示范點(diǎn)名單要在20XX年3月25日前報(bào)局安全股。“平安車站”、“平安工地”、“平安橋渡”、“平安水域”示范數(shù)量不得低于20%。
3.各單位對(duì)創(chuàng)建“平安交通”示范點(diǎn)進(jìn)行考核驗(yàn)收，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，報(bào)局安全股。
（三）全面推進(jìn)階段（20XX.11.1—20XX.8.31）
根據(jù)示范點(diǎn)總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)，在全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)全面推進(jìn)創(chuàng)建“平安交通”活動(dòng)。所有三級(jí)以上車站、重點(diǎn)交通建設(shè)施工工地、全縣縣鄉(xiāng)道橋梁、重點(diǎn)渡口（含汽渡）、沅水干流水域（含大中型通航水庫(kù)）全部達(dá)到“平安交通”分類標(biāo)準(zhǔn)。
（四）抽查考核階段（20XX.9.1—20XX.10.31）
相關(guān)行業(yè)管理機(jī)構(gòu)對(duì)管轄范圍內(nèi)“平安交通”建設(shè)活動(dòng)按照相關(guān)“平安交通”分類考評(píng)辦法，進(jìn)行檢查驗(yàn)收。檢查驗(yàn)收結(jié)果要報(bào)局“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
（五）總結(jié)表彰階段（20XX.11.1—20XX.12.31）
20XX年10月底前各單位應(yīng)將各自管轄范圍內(nèi)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)檢查驗(yàn)收工作總結(jié)報(bào)局“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。20XX年11月至12月局將配合市局領(lǐng)導(dǎo)組織對(duì)全縣“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)行檢查，對(duì)已驗(yàn)收“平安交通”點(diǎn)進(jìn)行抽查，并對(duì)活動(dòng)進(jìn)行總結(jié)表彰。
七、有關(guān)要求
（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。各單位要把深入開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)作為提高安全生產(chǎn)管理水平、創(chuàng)造安全穩(wěn)定交通運(yùn)輸環(huán)境的一項(xiàng)政治任務(wù)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，自覺增強(qiáng)創(chuàng)建“平安交通”的責(zé)任感和使命感，把創(chuàng)建活動(dòng)作為加強(qiáng)交通安全管理的一項(xiàng)重要工作，抓緊部署、落實(shí)、檢查和推進(jìn)。
（二）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施。健全創(chuàng)建“平安交通”責(zé)任機(jī)制，要把創(chuàng)建“平安交通”工作與交通運(yùn)輸各項(xiàng)中心工作同布置、同落實(shí)、同檢查、同考評(píng)、同獎(jiǎng)懲。要逐級(jí)落實(shí)創(chuàng)建責(zé)任，形成縱向到邊、橫向到底的創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)。要細(xì)化量化創(chuàng)建目標(biāo)，逐級(jí)分解，環(huán)環(huán)相扣，堅(jiān)持責(zé)任到崗、任務(wù)到人，形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的目標(biāo)任務(wù)和崗位責(zé)任制，使“平安交通”創(chuàng)建工作每一項(xiàng)任務(wù)都有明確指標(biāo)、完成時(shí)限和基本要求，要用嚴(yán)格的責(zé)任制確保創(chuàng)建目標(biāo)任務(wù)的落實(shí)。各相關(guān)單位要根據(jù)實(shí)際情況，圍繞創(chuàng)建目標(biāo)、內(nèi)容和相關(guān)措施，建立健全日常安全生產(chǎn)管理長(zhǎng)效機(jī)制，排查整改安全隱患，逐步推進(jìn)創(chuàng)建工作，確保落到實(shí)處。
（三）抓好宣傳，營(yíng)造氛圍。各單位要通過廣播、會(huì)議、簡(jiǎn)報(bào)、板報(bào)、橫幅、電子顯示屏、手機(jī)短信等多種職工和旅客喜聞樂見的方式，加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)建“平安交通”活動(dòng)的宣傳動(dòng)員；要充分發(fā)揮新聞媒體等社會(huì)各方面的力量，將社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)、熱點(diǎn)積聚到“平安交通”創(chuàng)建上來，要把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期交通運(yùn)輸宣傳的重點(diǎn)。要通過廣泛的宣傳發(fā)動(dòng)，使“平安交通”創(chuàng)建工作深入人心，形成全社會(huì)關(guān)注、全交通高度重視、全系統(tǒng)積極參與的良好氛圍。
（四）加強(qiáng)考核，確保質(zhì)量。各單位要嚴(yán)格按照“平安交通”創(chuàng)建工作內(nèi)容進(jìn)行督促、檢查、考核，確保創(chuàng)建工作質(zhì)量。要把定期檢查與突擊抽查、明查與暗訪有機(jī)結(jié)合起來，堅(jiān)持邊檢查邊指導(dǎo)，落實(shí)整改措施，扎扎實(shí)實(shí)提高創(chuàng)建水平。
各單位的實(shí)施細(xì)則于20XX年3月20日前、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)制定的分類考核驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)于20XX年4月1日前報(bào)局安全股。
篇三：平安交通創(chuàng)建活動(dòng)方案（2065字）
為扎實(shí)開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)我分局公路行業(yè)安全生產(chǎn)形式持續(xù)穩(wěn)定，根據(jù)《市公路管理局關(guān)于印發(fā)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案的通知》文件精神，分局結(jié)合行業(yè)實(shí)際制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面組織實(shí)施“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，動(dòng)員全體職工、從業(yè)人員積極參與，努力營(yíng)造創(chuàng)建氛圍，形成創(chuàng)建合力，取得創(chuàng)建成效，促進(jìn)我分局公路行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，全力推進(jìn)我分局公路事業(yè)科學(xué)、安全、快速發(fā)展。
二、總體目標(biāo)
進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)保障能力，進(jìn)一步提升安全生產(chǎn)隊(duì)伍素質(zhì)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，確保以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，以安全生產(chǎn)零事故為目標(biāo)，規(guī)范養(yǎng)護(hù)及施工作業(yè)安全，嚴(yán)查違規(guī)、違章施工作業(yè)行為，確保我分局公路事業(yè)安全生產(chǎn)形式持續(xù)穩(wěn)定。
三、活動(dòng)主體
平安交通，人人有責(zé)。
四、組織機(jī)構(gòu)
為確保活動(dòng)扎實(shí)有效開展，分局成立了“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在分局養(yǎng)護(hù)科，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)開展分局“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)。
五、重點(diǎn)工作
圍繞創(chuàng)建“平安公路”，開展系列活動(dòng)
以“平安交通”創(chuàng)建為載體，全面提高普通公路安全保障水平。不斷完善安保工程實(shí)施內(nèi)容，進(jìn)一步加強(qiáng)公路安保工程建設(shè)，對(duì)臨崖、急彎陡坡等事故易發(fā)路段嚴(yán)格按照施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。加大危橋監(jiān)控、改造力度，確保橋梁使用安全。強(qiáng)化治理車輛超載工作，在路面和道路貨運(yùn)裝載源頭進(jìn)一步采取有效措施加強(qiáng)路政執(zhí)法力度。對(duì)四、五類危橋設(shè)置限載限速標(biāo)志，對(duì)已經(jīng)納入計(jì)劃并進(jìn)行改造橋梁采取禁止通行，確保橋梁安全運(yùn)營(yíng)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
一是強(qiáng)化安全隱患排查治理，實(shí)現(xiàn)安全隱患排查治理常態(tài)化。根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，在入汛前的4月份和入冬前的10月份組織開展橋梁、危險(xiǎn)災(zāi)害路段的全面排查治理，并從養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、路政巡查方面，及時(shí)形成道路安全通行條件評(píng)價(jià)報(bào)告。組織對(duì)重點(diǎn)路段進(jìn)行災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，合理確定災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)處置方案，切實(shí)提高抗災(zāi)能力。加強(qiáng)橋隧經(jīng)常及定期檢查，做好長(zhǎng)大橋梁隧道監(jiān)測(cè)工作，落實(shí)日常養(yǎng)管責(zé)任，及時(shí)維護(hù)安全設(shè)施，確保公路安全通行。
二是嚴(yán)格落實(shí)《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》，加大路政執(zhí)法和公路保護(hù)工作力度，繼續(xù)深入開展公路治超專項(xiàng)活動(dòng)，完善治超長(zhǎng)效機(jī)制，控制超限超載率，確保公路橋梁安全。
三是建立和完善公路應(yīng)急體制，進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案體系，建立健全應(yīng)急保障體系，完善以公路養(yǎng)護(hù)管理部門、路政管理部門、公路養(yǎng)護(hù)工程施工部門為主體的公路交通應(yīng)急保障隊(duì)伍，提升應(yīng)急保障能力。
四是大力開展“平安工地”活動(dòng)。不斷完善公路工程安全監(jiān)管和安全管理，加強(qiáng)對(duì)建設(shè)、施工、監(jiān)理等各個(gè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督。開展施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范為重點(diǎn)的專項(xiàng)治理行動(dòng)，加大公路施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)力度，逐步做到施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場(chǎng)容場(chǎng)貌規(guī)范化、安全管理程序化，建平安工程。
六、方法步驟
“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)自20XX年起至20XX年底，分三個(gè)階段。
（一）發(fā)動(dòng)實(shí)施階段（20XX年）。按照市局的部署要求，結(jié)合本部門職能開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案，健全組織機(jī)構(gòu)，明確目標(biāo)任務(wù)，細(xì)化措施要求，做到周密部署，層層動(dòng)員，廣泛宣傳，堅(jiān)持分局每月至少1次安全學(xué)習(xí)、每季一次安全調(diào)度會(huì)，營(yíng)造濃厚氛圍，將安全工作列入各隊(duì)月度、年終評(píng)檢考核目標(biāo)，實(shí)行一票否決權(quán)。
（二）推進(jìn)突破階段（20XX年-20XX年）。堅(jiān)持每年的安全月（年）活動(dòng)，強(qiáng)化安全隱患排查治理，根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，做好安全生產(chǎn)大檢查，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，提出整改建議，落實(shí)整改措施，確保整改到位。要切實(shí)做到安全生產(chǎn)，不留死角，不留盲區(qū)，不走過場(chǎng)，以更加“嚴(yán)細(xì)實(shí)”的作風(fēng)，以對(duì)隱患和問題“零容忍”的態(tài)度，堅(jiān)持“命”字在心，“嚴(yán)”字當(dāng)頭，敢抓敢管，忠實(shí)履行職責(zé)，狠抓落實(shí)，確保安全實(shí)效性。
（三）總結(jié)提高階段（20XX年）。要認(rèn)真梳理、全面總結(jié)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)開展情況，查找不足，制定并改進(jìn)安全生產(chǎn)工作的具體措施，提高管理水平，鞏固創(chuàng)建成果，為我分局公路事業(yè)的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)對(duì)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)提出意見和建議。
七、保障措施
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。結(jié)合實(shí)際，制定本“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)的具體方案，進(jìn)一步分解細(xì)化任務(wù)要求；強(qiáng)化協(xié)調(diào)調(diào)度。把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)列為年度重點(diǎn)工作，進(jìn)行安排部署，定期召開會(huì)議，分析研究，協(xié)調(diào)調(diào)度，采取更有針對(duì)性的管理措施，務(wù)求實(shí)效。
（二）廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍
通過懸掛、張貼宣傳標(biāo)語，發(fā)放宣傳資料，大力宣傳教育，將“平安交通”專項(xiàng)行動(dòng)與“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來，營(yíng)造“安全生產(chǎn)、科學(xué)發(fā)展”、 “關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的輿論環(huán)境和社會(huì)氛圍。加強(qiáng)對(duì)一線職工和從業(yè)人員安全職業(yè)操守和職業(yè)規(guī)范等方面的培訓(xùn)教育，引導(dǎo)大家支持“平安交通”工作。
（三）強(qiáng)化跟蹤落實(shí)
每年組織創(chuàng)建活動(dòng)督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題，確保不走形式、不走過場(chǎng)。要在“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)期間，每年對(duì)活動(dòng)開展情況進(jìn)行全面總結(jié)。
篇四：“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案（2408字）
一、指導(dǎo)思想、基本原則和總體目標(biāo)
(一)指導(dǎo)思想
深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)〔20XX〕1號(hào))要求，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理“方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面組織實(shí)施“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，動(dòng)員全員參與、形成創(chuàng)建合力、營(yíng)造創(chuàng)建氛圍、取得創(chuàng)建實(shí)效，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。
(二)基本原則
統(tǒng)籌兼顧，整體推進(jìn)。統(tǒng)籌好創(chuàng)建活動(dòng)與現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展、與安全生產(chǎn)各項(xiàng)活動(dòng)和專項(xiàng)整治行動(dòng)的關(guān)系，做到相互銜接、相互融合、相互促進(jìn)。
創(chuàng)新形式，豐富內(nèi)容。結(jié)合實(shí)際，因地制宜，采取多種形式、多角度、多渠道，創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容，豐富活動(dòng)內(nèi)涵，做到有聲有色、有形有實(shí)、有質(zhì)有效。
突出重點(diǎn)，注重實(shí)效。突出安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，以有效防范和堅(jiān)決遏制重特大安全事故發(fā)生為重點(diǎn)，做到標(biāo)本兼治、綜合治理。
廣泛參與、形成合力。加強(qiáng)與政府相關(guān)部門協(xié)調(diào)合作，動(dòng)員引導(dǎo)社會(huì)力量廣泛參與，形成管理部門、交通運(yùn)輸企業(yè)和全社會(huì)參與共同創(chuàng)建的良好格局。
(三)總體目標(biāo)
安全生產(chǎn)體制機(jī)制法制進(jìn)一步健全，安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)一步完善，安全生產(chǎn)保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)，安全生產(chǎn)文化進(jìn)一步提升，安全生產(chǎn)隊(duì)伍素質(zhì)進(jìn)一步提高，構(gòu)建完善的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。更加提升保障現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)全面可持續(xù)發(fā)展的硬實(shí)力，更加適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾安全便捷出行的新需求，更加滿足全面建成小康社會(huì)的總要求。“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)期間，實(shí)現(xiàn)事故總量及重特大事故的件數(shù)和死亡失蹤人數(shù)全面下降。(即：五個(gè)進(jìn)一步、三個(gè)更加、四個(gè)下降)
二、活動(dòng)主題和活動(dòng)內(nèi)容
活動(dòng)主題：安全責(zé)任，重于泰山；平安交通，人人有責(zé)。
活動(dòng)內(nèi)容：
(一)大力開展“平安公路“創(chuàng)建活動(dòng)。
加大危橋和地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)域公路監(jiān)測(cè)、改造力度，完善農(nóng)村公路、臨山臨崖公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線，加強(qiáng)長(zhǎng)大橋隧運(yùn)行監(jiān)控，繼續(xù)強(qiáng)化公路治超，加強(qiáng)公路交通安全設(shè)施技術(shù)研究開發(fā)與應(yīng)用，強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)，消除公路安全隱患，改善行車條件，保障公路暢通，加強(qiáng)預(yù)防預(yù)警工作，有效提供出行信息服務(wù)，讓人民群眾走平安路、過平安橋。
(二)大力開展“平安車船“創(chuàng)建活動(dòng)。
以“兩客一危“車輛和“四客一危“船舶為重點(diǎn)，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)和技術(shù)關(guān)，強(qiáng)化車船檢驗(yàn)檢查和維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行車船行駛安全管理規(guī)定和安全告知制度，保持良好的車容船貌，規(guī)范駕駛員安全文明駕駛行為，嚴(yán)格消防、應(yīng)急設(shè)施裝備的配置使用，嚴(yán)禁超員超載超速，讓人民群眾坐平安車、乘平安船。
(三)大力開展“平安港站“創(chuàng)建活動(dòng)。
以客運(yùn)、危險(xiǎn)貨物港口碼頭和車輛站場(chǎng)為重點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度和安全操作規(guī)程，強(qiáng)化旅客進(jìn)港進(jìn)站安全檢查，嚴(yán)禁違禁物品進(jìn)入港站、上車上船，嚴(yán)禁超載超員車船出港出站，加強(qiáng)港口碼頭和車輛站場(chǎng)治安管理，保持消防應(yīng)急設(shè)施完好，強(qiáng)化安全隱患排查治理和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，提供安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)，營(yíng)造良好秩序環(huán)境，確保車船進(jìn)出港站平安。
(四)大力開展“平安渡口“創(chuàng)建活動(dòng)。
以內(nèi)河、陸島和島島客(汽)渡口為重點(diǎn)，加強(qiáng)與地方政府及相關(guān)部門溝通配合，督促落實(shí)安全監(jiān)管職責(zé)和渡口鄉(xiāng)管員制度，嚴(yán)格執(zhí)行渡口渡船安全管理規(guī)定，積極推進(jìn)渡口建設(shè)改造和渡船標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，完善安全應(yīng)急設(shè)施，按規(guī)定配置消防救生設(shè)備并確保有效，強(qiáng)化從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育，提升安全意識(shí)和安全應(yīng)急操作技能，建立健全渡口安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，讓人民群眾過平安渡。
(五)大力開展“平安工地“創(chuàng)建活動(dòng)。
以長(zhǎng)大橋隧、大型水運(yùn)工程、復(fù)雜地質(zhì)條件工程和夜間施工為重點(diǎn)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定和操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律，加強(qiáng)火工品使用管理，繼續(xù)開展防高空墜落、防坍塌、防雷電、防臺(tái)風(fēng)等專項(xiàng)活動(dòng)，做到施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場(chǎng)容場(chǎng)貌規(guī)范化、安全管理程序化，建平安工程。
各地、各單位可根據(jù)實(shí)際需要，開展其他有針對(duì)性、有特色的平安交通創(chuàng)建活動(dòng)。
三、實(shí)施步驟
“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)從20XX年起到20XX年止，分三個(gè)階段。
(一)宣傳發(fā)動(dòng)組織實(shí)施階段(20XX年)
擬定創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案，建立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，周密部署、層層動(dòng)員，廣泛開展宣傳教育活功，營(yíng)造良好氛圍，在全行業(yè)啟動(dòng)并實(shí)施“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)。
(二)重點(diǎn)突破全面推進(jìn)階段(20XX-20XX年)
有計(jì)劃、分步驟、有重點(diǎn)推進(jìn)平安公路、平安車船、平安港站、平安渡口、平安工地等創(chuàng)建活動(dòng)，著力取得活動(dòng)實(shí)效。組織開展相互交流學(xué)習(xí)、檢查和評(píng)比、競(jìng)賽等活動(dòng)，發(fā)揮典型示范作用，推廣好的做法，有效推動(dòng)創(chuàng)建活動(dòng)的開展，全面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建活動(dòng)目標(biāo)任務(wù)。
(三)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)鞏固提升階段(20XX年)
對(duì)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真梳理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查找不足，提出改進(jìn)和完善安全生產(chǎn)工作的措施，鞏固提升創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)效，為交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，對(duì)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)提出具體意見和建議。
四、工作要求
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
交通運(yùn)輸管理部門和企業(yè)要成立“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)的部署、指導(dǎo)和組織實(shí)施。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)綜合協(xié)調(diào)、跟蹤督導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室日常工作。
(二)制定實(shí)施方案
交通運(yùn)輸管理部門和企業(yè)要結(jié)合實(shí)際，制定“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)的具體實(shí)施方案，明確目標(biāo)，細(xì)化措施，落實(shí)責(zé)任。創(chuàng)建活動(dòng)要有特色、有針對(duì)性和可操作性，活動(dòng)措施要落實(shí)到基層、落實(shí)到崗位。
(三)強(qiáng)化跟蹤落實(shí)
交通運(yùn)輸管理部門和企業(yè)每年要組織創(chuàng)建活動(dòng)督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題，確保不走形式、不走過場(chǎng)。要進(jìn)行年度創(chuàng)建工作總結(jié)，將創(chuàng)建活動(dòng)績(jī)效作為各部門、各單位年度工作目標(biāo)考核的重要內(nèi)容。要加強(qiáng)與政府相關(guān)部門溝通合作，加強(qiáng)內(nèi)部各部門之間的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，確保創(chuàng)建活動(dòng)取得實(shí)效。
各部門、各單位要將創(chuàng)建活動(dòng)具體實(shí)施方案于20XX年2月20日前、年度總結(jié)于次年1月15日前報(bào)部安委辦。
篇五：“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案（3365字）
為切實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全管理，確保全區(qū)水上交通和水上交通建設(shè)施工安全形勢(shì)基本穩(wěn)定，有效預(yù)防和堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供安全的交通運(yùn)輸環(huán)境，珠暉區(qū)交通局決定從20XX年3月份開始在全區(qū)水上交通運(yùn)輸行業(yè)開展為期兩年的“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，促進(jìn)速度、質(zhì)量、效益與安全的有機(jī)統(tǒng)一。從夯實(shí)安全基層基礎(chǔ)工作入手，以強(qiáng)化和落實(shí)安全主體責(zé)任為核心，以事故預(yù)防為主攻方向，以科技進(jìn)步為支撐，以深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為載體，標(biāo)本兼治、綜合治理，不斷提升安全發(fā)展保障能力和安全發(fā)展管理水平。
二、總體目標(biāo)
通過在全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)開展“平安渡橋”、“平安水域”等“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步夯實(shí)我區(qū)水上安全生產(chǎn)和安全監(jiān)督的基層基礎(chǔ)，促進(jìn)水上安全生產(chǎn)總體水平和保障能力進(jìn)一步提高、安全監(jiān)管能力進(jìn)一步提升；確保今明兩年全區(qū)水上交通運(yùn)輸行業(yè)各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)嚴(yán)格控制在省市下達(dá)的指標(biāo)之內(nèi)，事故各項(xiàng)指數(shù)全面下降，重特大安全事故得到有效遏制，全區(qū)水上交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
三、創(chuàng)建工作指標(biāo)
（一）客貨運(yùn)船舶司乘人員、水上交通基本建設(shè)施工人員教育培訓(xùn)面要達(dá)到100%。法定需要持證上崗的水上交通運(yùn)輸從業(yè)人員持證上崗率達(dá)到100%。
（二）各渡口、碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站或交通運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)水上交通運(yùn)輸企業(yè)和在建交通工程安全生產(chǎn)情況的檢查面要達(dá)到100%；水上交通運(yùn)輸企業(yè)對(duì)運(yùn)輸船舶的日安全檢查率要達(dá)到100%；水上交通施工企業(yè)對(duì)施工作業(yè)點(diǎn)、面的日安全檢查率要達(dá)到100%。
（三）建立健全安全隱患整改責(zé)任、公示和銷號(hào)制度，安全隱患建檔率達(dá)到lOO%； 一般安全隱患整改率達(dá)到100%；重大安全隱患整改率達(dá)到95%；所有未整改安全隱患必須建立有效的安全監(jiān)管和監(jiān)控措施，在整改期限內(nèi)完成整改。
（四）對(duì)水上交通重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段，重點(diǎn)港口碼頭、重點(diǎn)渡口和重點(diǎn)船舶的安全監(jiān)管面要達(dá)到100%；營(yíng)運(yùn)船舶發(fā)證率達(dá)到lOO%、技術(shù)船員持證率達(dá)到100%；違法）學(xué)乘船交接制度全面落實(shí)。
（五）所有水上交通基本建設(shè)施工安全監(jiān)管必須按照省市的規(guī)定實(shí)行分級(jí)管理，工程施工安全許可證執(zhí)證率達(dá)到100%， 項(xiàng)目安全責(zé)任狀簽定率達(dá)到100%，安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)和人員全面 履職，確保監(jiān)管面達(dá)到100%。
（六）通行航道的標(biāo)志標(biāo)線及信號(hào)設(shè)置符合國(guó)家有關(guān)法定規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；限期整改的危險(xiǎn)橋梁和農(nóng)村公路危險(xiǎn)點(diǎn)、段的安全監(jiān)控率達(dá)到100%；橋梁養(yǎng)護(hù)“三個(gè)一”責(zé)任落實(shí)率達(dá)到100%。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)行為處罰率達(dá)到100%；水上交通事故責(zé)任追究率達(dá)到100%；客渡船簽單發(fā)航率達(dá)到100%；農(nóng)村中小學(xué)生上（放
為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，指導(dǎo)全區(qū)水上交通運(yùn)輸行業(yè)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)全面開展，區(qū)交通局成立了由區(qū)交通局局長(zhǎng)吳少華任組長(zhǎng)，區(qū)交通局副局長(zhǎng)彭逸任副組長(zhǎng)的全區(qū)水上交通運(yùn)輸行業(yè)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組強(qiáng)力推進(jìn)創(chuàng)建活動(dòng)的開展。
五、創(chuàng)建內(nèi)容
“平安交通”創(chuàng)建的內(nèi)容包括： “平安橋渡”、“平安水域”等四個(gè)方面的內(nèi)容。
（一）“平安橋渡”：全面消滅五類危橋，加快實(shí)施渡改橋工程；橋梁養(yǎng)護(hù)符合安全質(zhì)量規(guī)范要求，納入統(tǒng)計(jì)年報(bào)管養(yǎng)的橋梁落實(shí)“三個(gè)一”責(zé)任，確保橋梁通行安全。渡口設(shè)置和審批符合相關(guān)法律法規(guī)要求，渡船和船員取得相關(guān)證照并符合安全航行要求，渡口牌設(shè)置規(guī)范；渡口安全管理責(zé)任真正落實(shí)到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村、組，確保每個(gè)渡口有一名安全管理人員，重要渡口和渡船實(shí)施視頻監(jiān)控，對(duì)學(xué)生渡口、重要渡口等落實(shí)簽單發(fā)航制度；渡運(yùn)學(xué)生時(shí)確保實(shí)行安全交接。
（二）“平安水域”：開展渡口渡船，砂石運(yùn)輸和水上餐飲三個(gè)專項(xiàng)整治，強(qiáng)化對(duì)客渡船、危險(xiǎn)品運(yùn)輸船和砂石運(yùn)輸船的安全監(jiān)管；建立水域定期巡查制度和港口安全日常檢查制度，對(duì)重要港口、渡口、挖砂船實(shí)施駐點(diǎn)監(jiān)管和現(xiàn)場(chǎng)簽證制度；加強(qiáng)航道養(yǎng)護(hù)，確保管養(yǎng)航道暢通，航標(biāo)設(shè)施完善，礙航隱患治理徹底，臨跨河建筑物審批規(guī)范；重要水域和危險(xiǎn)水域設(shè)置警示標(biāo)志和提供性標(biāo)志，合理設(shè)置避風(fēng)港或錨地；轄區(qū)水上交通秩序良好，安全監(jiān)管全覆蓋，船舶航行更安全、水域更清潔；水上交通事故指標(biāo)全面下降，無重大以上事故發(fā)生。建設(shè)水上交通應(yīng)急救援基地，加快水上應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，應(yīng)急救援快速高效。
六、實(shí)施步驟
（一）動(dòng)員部署階段(20XX。3。1-20XX。3。31)
各渡口、碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站及有關(guān)單位要按照本方案的分工，制訂“平安交通”具體的分類實(shí)施方案，成立“平安交通”建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確創(chuàng)建內(nèi)容、創(chuàng)建目標(biāo)和考評(píng)辦法，認(rèn)真安排部署。要采取多種形式，深入細(xì)致地做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，做到相關(guān)單位人人都能熟知“平安交通”建設(shè)活動(dòng)的內(nèi)容和要求，營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍．
（二）示范實(shí)施階段(20XX。4。1-20XX。10。31)
1．各有關(guān)單位要按照工作目標(biāo)及“平安交通”建設(shè)活動(dòng)內(nèi)容要求，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，加大人力、物力、財(cái)力投入，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，加強(qiáng)日常監(jiān)管，保證各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全操作規(guī)程貫徹、執(zhí)行到位。
2．各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要確定一批“平安交通”的示范點(diǎn)，示范點(diǎn)要有較強(qiáng)的代表性。示范點(diǎn)名單要在20XX年3月底前報(bào)區(qū)交通局辦公室。 “平安橋渡”、“平安水域”（按鄉(xiāng)鎮(zhèn)所轄水域）示范點(diǎn)數(shù)量不得低于20%。
3．各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)對(duì)創(chuàng)建“平安交通”示范點(diǎn)進(jìn)行考核驗(yàn)收，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，報(bào)區(qū)交通局辦公室。
（三）全面推進(jìn)階段(20XX。11。1-20XX。8。31)
根據(jù)示范點(diǎn)總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)，在全區(qū)水上交通運(yùn)輸行業(yè)全面推進(jìn)創(chuàng)建“平安交通”活動(dòng)。所有國(guó)家干線橋梁，重點(diǎn)渡口、四水干流水域（含大中型通行水庫(kù)）全部達(dá)到“平安交通”分類標(biāo)準(zhǔn)。
（四）抽查考核階段(20XX。9。1-20XX。10。31)
相關(guān)行業(yè)管理機(jī)構(gòu)對(duì)管轄范圍內(nèi)“平安交通”建設(shè)活動(dòng)按照相關(guān)“平安交通”分類考評(píng)辦法，進(jìn)行檢查驗(yàn)收，檢查驗(yàn)收結(jié)果要報(bào)區(qū)交通局辦公室。
（五）總結(jié)表彰階段(20XX。11。1-20XX。12。31)
20XX年10月底前各渡口、碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站及有關(guān)單位應(yīng)將各自管轄范圍內(nèi)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)檢查驗(yàn)收工作總結(jié)報(bào)區(qū)交通局辦公室。20XX年11月至1 2月區(qū)交通局將組織對(duì)全區(qū)“平安交通”建設(shè)活動(dòng)進(jìn)行檢查，對(duì)已驗(yàn)收“平安交通”點(diǎn)進(jìn)行抽查，并對(duì)活動(dòng)進(jìn)行總結(jié)表彰。
七、有關(guān)要求
（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。各渡口、碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站及有關(guān)單位要把深入開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)作為提高安全生產(chǎn)管理水平、創(chuàng)造安全穩(wěn)定交通運(yùn)輸環(huán)境的一項(xiàng)政治任務(wù)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，自覺增強(qiáng)創(chuàng)建“平安交通”的責(zé)任感和使命感，把創(chuàng)建活動(dòng)作為加強(qiáng)全區(qū)水上交通安全管理的一項(xiàng)重要工作，抓緊部署、落實(shí)、檢查和推進(jìn)。
（二）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施。健全創(chuàng)建“平安交通”責(zé)任機(jī)制，要把創(chuàng)建“平安交通”工作與水上交通運(yùn)輸各項(xiàng)中心工作同布置、同落實(shí)、同檢查、同考評(píng)、同獎(jiǎng)罰。要逐級(jí)落實(shí)創(chuàng)建責(zé)任，形成縱向到邊、橫向到底的創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)。要細(xì)化量化創(chuàng)建目標(biāo)，逐級(jí)分解，環(huán)環(huán)相扣，堅(jiān)持責(zé)任到崗、任務(wù)到人，形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的目標(biāo)任務(wù)和崗位責(zé)任制，使“平安交通”創(chuàng)建工作每一項(xiàng)任務(wù)都有明確指標(biāo)、完成時(shí)限和基本要求，要用嚴(yán)格的責(zé)任制確保創(chuàng)建目標(biāo)任務(wù)的落實(shí)。各相關(guān)單位要根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況，圍繞創(chuàng)建目標(biāo)、內(nèi)容和相關(guān)措施，建立健全日常安全生產(chǎn)管理長(zhǎng)效機(jī)制，排查整改安全隱患，逐步推進(jìn)創(chuàng)建工作，確保落實(shí)到實(shí)處．
（三）抓好宣傳，營(yíng)造氛圍。各單位要通過廣播、會(huì)議、簡(jiǎn)報(bào)、板報(bào)、橫幅、電子顯示屏、手機(jī)短信等多種方式，加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)建“平安交通”宣傳動(dòng)員；要充分發(fā)揮新聞媒體等社會(huì)各方面的力量，將社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)、熱點(diǎn)積聚到“平安交通”創(chuàng)建上來，要把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期交通運(yùn)輸宣傳的重點(diǎn)。要通過廣泛的宣傳發(fā)動(dòng)，使“平安交通”創(chuàng)建工作深入人心，形成全社會(huì)關(guān)注，全交通高度重視、全行業(yè)積極參與的良好氛圍。
（四）加強(qiáng)考核，確保質(zhì)量．區(qū)交通局將嚴(yán)格按照“平安交通”創(chuàng)建工作內(nèi)容進(jìn)行督促、檢查、考核，確保創(chuàng)建工作質(zhì)量。將把定期檢查與突擊抽查、明查與暗訪有機(jī)結(jié)合起來，堅(jiān)持邊檢查邊指導(dǎo)，落實(shí)整改措施，扎扎實(shí)實(shí)提高創(chuàng)建水平。
篇六：“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案（2820字）
根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)交通運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（交安監(jiān)發(fā)〔20XX〕116號(hào)）精神，結(jié)合我省交通行業(yè)實(shí)際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)〔20XX〕1號(hào)）要求，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面組織實(shí)施“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，動(dòng)員全員參與、形成創(chuàng)建合力、營(yíng)造創(chuàng)建氛圍、取得創(chuàng)建實(shí)效，促進(jìn)全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、基本原則
統(tǒng)籌兼顧，整體推進(jìn)。統(tǒng)籌好創(chuàng)建活動(dòng)與現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展、與安全生產(chǎn)各項(xiàng)活動(dòng)和專項(xiàng)整治行動(dòng)的關(guān)系，做到相互銜接、相互融合、相互促進(jìn)。
創(chuàng)新形式，豐富內(nèi)容。結(jié)合實(shí)際，因地制宜，采取多種形式、多角度、多渠道，創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容，豐富活動(dòng)內(nèi)涵，做到有聲有色、有形有實(shí)、有質(zhì)有效。
突出重點(diǎn)，注重實(shí)效。突出安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，以有效防范和堅(jiān)決遏制重特大安全事故發(fā)生為重點(diǎn)，做到標(biāo)本兼治、綜合治理。
廣泛參與、形成合力。加強(qiáng)與政府相關(guān)部門協(xié)調(diào)合作，動(dòng)員引導(dǎo)社會(huì)力量廣泛參與，形成管理部門、交通運(yùn)輸企業(yè)和全社會(huì)參與共同創(chuàng)建的良好格局。
三、總體目標(biāo)
安全生產(chǎn)體制機(jī)制法制進(jìn)一步健全，安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)一步完善，安全生產(chǎn)保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)，安全生產(chǎn)文化進(jìn)一步提升，安全生產(chǎn)隊(duì)伍素質(zhì)進(jìn)一步提高，構(gòu)建完善的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。更加提升保障現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)全面可持續(xù)發(fā)展的硬實(shí)力，更加適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾安全便捷出行的新需求，更加滿足全面建成小康社會(huì)的總要求。“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)期間，實(shí)現(xiàn)事故總起數(shù)和死亡人數(shù)下降，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。
四、活動(dòng)主題
平安交通，人人有責(zé)。
五、活動(dòng)內(nèi)容
（一）大力開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)。
深入開展“養(yǎng)護(hù)管理示范公路”創(chuàng)建活動(dòng)。不斷完善安保工程實(shí)施內(nèi)容，進(jìn)一步加強(qiáng)公路安保工程建設(shè)，對(duì)于臨水臨崖、長(zhǎng)大下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置安全設(shè)施。組織對(duì)重點(diǎn)路段進(jìn)行災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，合理確定災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)處置方案，切實(shí)提高抗災(zāi)能力。加大危橋監(jiān)控、改造力度，確保橋梁使用安全。進(jìn)一步強(qiáng)化多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，加大公路治超力度。加強(qiáng)路網(wǎng)保暢和路域綜治管理，強(qiáng)化預(yù)防預(yù)警，提供出行信息服務(wù)，讓人民群眾走平安路、過平安橋。
（二）大力開展“平安車船”創(chuàng)建活動(dòng)。
以“兩客一危”車輛和“四客一危”船舶為重點(diǎn)，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)和技術(shù)關(guān)，強(qiáng)化車船檢驗(yàn)檢查和維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行車船行駛安全管理規(guī)定和安全告知制度，保持良好的車容船貌，規(guī)范駕駛員安全文明駕駛行為，嚴(yán)格消防、應(yīng)急、GPS設(shè)施裝備的配置使用，嚴(yán)禁超員超載超速和疲勞駕駛，做好突發(fā)事件應(yīng)急搶險(xiǎn)救援，讓人民群眾坐平安車、乘平安船。
（三）大力開展“平安港站”創(chuàng)建活動(dòng)。
以客運(yùn)、危險(xiǎn)貨物港口碼頭和車輛站場(chǎng)為重點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度和安全操作規(guī)程，強(qiáng)化旅客進(jìn)港進(jìn)站安全檢查，嚴(yán)禁違禁物品進(jìn)入港站、上車上船，嚴(yán)禁超載超員車船出港出站。加強(qiáng)港口碼頭和車輛站場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，做好人員密集場(chǎng)所社會(huì)治安綜合管理，保持消防應(yīng)急設(shè)施完好，加強(qiáng)航道養(yǎng)護(hù)，維護(hù)良好通航秩序。強(qiáng)化安全隱患排查治理，提供安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保車船進(jìn)出港站平安。
（四）大力開展“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng)。
以內(nèi)河、陸島和島島客（汽）渡口為重點(diǎn)，加強(qiáng)與地方政府及相關(guān)部門溝通配合，督促落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全監(jiān)管職責(zé)和鄉(xiāng)管員制度，嚴(yán)格執(zhí)行渡口渡船安全管理規(guī)定，積極推進(jìn)渡口建設(shè)改造和渡船標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，完善渡船安全應(yīng)急設(shè)施，按規(guī)定配置消防救生設(shè)備并確保有效，強(qiáng)化從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育，提升安全意識(shí)和安全應(yīng)急操作技能，嚴(yán)禁違章操作，建立健全渡口安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，讓人民群眾過平安渡。
（五）大力開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)。
以特大（長(zhǎng)）橋隧和大型水運(yùn)工程建設(shè)為重點(diǎn)，繼續(xù)推行橋梁隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度，全面實(shí)施工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警預(yù)控預(yù)案管理。繼續(xù)開展以“防坍塌、反三違”為重點(diǎn)的專項(xiàng)治理行動(dòng)，全面推行“平安工地”考核評(píng)價(jià)制度，定期公布評(píng)價(jià)結(jié)果，并與企業(yè)信用記錄掛鉤。加大高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)力度，逐步做到施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場(chǎng)容場(chǎng)貌規(guī)范化、安全管理程序化，建平安工程。
各地、各單位可根據(jù)實(shí)際需要，開展其他有針對(duì)性、有特色的平安交通創(chuàng)建活動(dòng)。
六、組織領(lǐng)導(dǎo)
省交通運(yùn)輸廳成立“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，周文雄副廳長(zhǎng)任組長(zhǎng)，童循倬、姚建勇、李強(qiáng)處長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，楊浩強(qiáng)、王密、黃飛舟、羅蘇平、趙留忠局長(zhǎng)為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于廳安全監(jiān)督處，負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)全省的“平安交通”創(chuàng)建工作。
“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)由省公路管理局組織實(shí)施,督導(dǎo)處室為建設(shè)管理處；“平安車船”、“平安港站”創(chuàng)建活動(dòng)由由省道路運(yùn)輸局、港航管理局、港務(wù)公安局按職責(zé)組織實(shí)施,督導(dǎo)處室為運(yùn)輸管理處；“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng)由省港航管理局組織實(shí)施,督導(dǎo)處室為運(yùn)輸管理處；“平安工地”由省交通工程質(zhì)量監(jiān)督局組織實(shí)施,督導(dǎo)處室為建設(shè)管理處。
七、實(shí)施步驟
“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)從20XX年起到20XX年止，分三個(gè)階段。
（一）宣傳發(fā)動(dòng)組織實(shí)施階段（20XX年）擬定創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案，建立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，周密部署、層層動(dòng)員，廣泛開展宣傳教育活功，營(yíng)造良好氛圍，在全行業(yè)啟動(dòng)并實(shí)施“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)。
（二）重點(diǎn)突破全面推進(jìn)階段（20XX-20XX年）
有計(jì)劃、分步驟、有重點(diǎn)推進(jìn)平安公路、平安車船、平安港站、平安渡口、平安工地等創(chuàng)建活動(dòng)，著力取得活動(dòng)實(shí)效。組織開展相互交流學(xué)習(xí)、檢查和評(píng)比、競(jìng)賽等活動(dòng)，發(fā)揮典型示范作用，推廣好的做法，有效推動(dòng)創(chuàng)建活動(dòng)的開展，全面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建活動(dòng)目標(biāo)任務(wù)。
（三）總結(jié)經(jīng)驗(yàn)鞏固提升階段（20XX年）
對(duì)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真梳理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查找不足，提出改進(jìn)和完善安全生產(chǎn)工作的措施，鞏固提升創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)效，為交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，對(duì)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)提出具體意見和建議。
八、工作要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
各單位要成立“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任，落實(shí)人員，積極推進(jìn)本地區(qū)“平安交通”創(chuàng)建工作。
（二）制定實(shí)施方案。
各單位要結(jié)合實(shí)際，制定“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)的具體實(shí)施方案，明確目標(biāo)，細(xì)化措施，落實(shí)責(zé)任。創(chuàng)建活動(dòng)要有特色、有針對(duì)性和可操作性，活動(dòng)措施要落實(shí)到基層、落實(shí)到崗位。
（三）加強(qiáng)支持保障。
各單位要將“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)作為重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署，加大人力、科研投入，提供必要的資金支持，為開展創(chuàng)建活動(dòng)創(chuàng)造良好的條件。
（四）強(qiáng)化跟蹤落實(shí)。
各單位每年要組織創(chuàng)建活動(dòng)督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題，確保不走形式、不走過場(chǎng)。要進(jìn)行年度創(chuàng)建工作總結(jié)，將創(chuàng)建活動(dòng)績(jī)效作為年度工作目標(biāo)考核的重要內(nèi)容。要加強(qiáng)與政府相關(guān)部門溝通合作，加強(qiáng)內(nèi)部各部門之間的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，確保創(chuàng)建活動(dòng)取得實(shí)效。各單位要將創(chuàng)建活動(dòng)具體實(shí)施方案于20XX年4月10日前、年度總結(jié)于次年1月10日前報(bào)省廳安全處和各督導(dǎo)處室。
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