設計方案

時間：2026-02-27 15:28:13 方案

設計方案精品7篇

　　為了確保工作或事情有序地進行，常常需要提前進行細致的方案準備工作，方案是在案前得出的方法計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編收集整理的設計方案7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

設計方案精品7篇

設計方案篇1

　　一、指導思想

　　讓×××產業管理人員迅速掌握先進的經營理念，把最新技

　　術、科研成果傳授給×××從業人員，提高××××產業管理水平。

　　二、研修目的

　　通過培訓、研修，讓×××產業管理人員掌握××××××,規律及

　　安全可行的防治方法，提高產品的市場競爭力，為我省×××××

　　×建設提供科技支撐。

　　三、研修內容及日程

　　1、××××××××

　　2、××××××××

　　3、××××××××

　　4、××××××××

　　室外授課：

　　5、××××××××

　　6、××××××××

　　培訓日程：

　　月日報到，報到地點：

　　月至日在××,課堂授課；

　　室內授課地點：

　　四、研修方式

　　1.方式：專家講座、討論交流、現場觀摩。

　　2.考試及調查要求：

　　(1)調查：對研修班組織形式、感興趣的主題等選項內容反饋調查；

　　(2)

　　五、培訓組織

　　主辦單位：××××××××××、省×××

　　承辦單位：

　　組委會：

　　大會組織及協調：×××、×××、×××

　　教務負責人：×××

　　會務負責人：××× ×××

　　報名及資料準備：×××

　　宣傳：×××

　　六、培訓承擔單位

　　××××××××××

　　×××：負責會務組、材料組以及本單位參加培訓人員考勤等相關事宜。

　　1、材料組：

　　負責起草開班儀式歡迎詞及領導講話；

　　負責與專家聯系接洽，會議日程、會議指南、報到冊、通訊錄的制定以及材料組各項臨時費用的支出管理等事宜；

　　負責專家資料、發放專家講課費、填寫證書以及各項材料的打印等相關事宜；

　　負責培訓班宣傳，包括圖片資料的`收集、電視臺、報紙等媒體聯系接洽等事宜。

　　負責會議期間晚間值班以及與會議室相關事宜，包括會議室使用安排、會議用儀器設備的安裝、調試及保存，會議期間臨時購買各種用品等。

　　2、會務組：

　　負責協調會務及會議車輛使用相關事宜以及會務組各項臨時費用支出的管理；

　　負責培訓班經費及總的各項經費管理；

　　負責考察地點行程安排，包括觀摩點的選擇、情況介紹、現場技術培訓等事宜；

　　負責住宿餐飲，包括與酒店總臺的聯系、房間分配、每日自助餐以及宴請餐的安排等相關事宜等；

　　七、辦班幾項具體事宜

　　1、開班前：制作完成培訓指南以及會議條幅、桌簽、報到冊、用餐券的制作。

　　2、培訓班報到日（）：負責學員報到、派發房間磁卡，負責當天報到學員就餐。

　　3、開班第1天（）：負責接待領導、負責專家接待、負責領導講話后全體人員合影，其他辦會同志各司其職。

　　4、開辦第2天（）：負責安排第……天外出考察車輛及每輛車上具體負責人員，與………聯系考察各項事宜。

　　負責收集房間磁卡，督促學員按時退房等事宜，負責與酒店經費結算等事宜。

　　5、外出考察日（）：×××總負責，每輛車上負責人各司其職，處理好各自車輛各項事宜，隨時保持與總負責人的聯系。負責學員外出乘車安排以及與……的隨時聯系，負責每個考察點的時間安排、學員食宿以及返×等各項事宜。

設計方案篇2

　　一、教學目標

　　1、通過學習《小學生一日常規》，讓孩子明白什么是習慣，并區分好習慣和壞習慣，知道一個好的習慣對于自己的重要性。

　　2、要求學生在具體的學習和生活中能將要要求化為自己的實際行動。

　　3、通過教師的總結，引領學生一起回顧本學年的特色班級活動，以再次展現所涉獵的其他好的習慣養成。

　　二、教學過程

　　（一）、導入

　　同學們，新的學期開始了，我們要做名優秀的小學生必須從生活中每一件小事做起，這次班會，讓我們一起來學習我校制定的'一日常規吧。

　　（二）、學習《小學生一日常規》

　　1、教師分發《小學生一日常規》

　　2、引導學生學習《小學生一日常規》

　　3、分組活動。

　　（1）、以六人為一小組，選定好組長，由組長帶領組員進行學習。

　　（2）、以小組為單位進行討論如何記住“一日常規”的內容；和在學習和生活中怎樣將要求化為自己的實際行動。

　　強調重點：

　　課堂：遵守紀律，專心聽講，積極思考。

　　課間活動：不要趴在護欄上，以防發生危險，不做危險游戲。

　　4、檢查交流學習情況

　　（1）、檢查學生對“一日常規”內容記憶情況。由小組推選一名代表說說“一日常規”內容。評選出優秀小組進行表揚。

　　（2）、討論交流“怎樣在學習和生活將要求化為自己的行動？”每一小組總結三條，要求重復內容不要在說。

　　5、指名讀，其余學生聽評。

　　6、通過談話，了解“常規、習慣”的含義，并區分“好習慣”和“壞習慣”。出示《小學生一日常規》內容。讓學生自由讀，理解、討論里面的主要內容并進行分類做到。

　　（三）培養良好的習慣

　　1、了解“習慣”的含義

　　習慣——是指我們在很長的時間里逐漸養成的、一時不容易改變的行為。

　　2、尋找好習慣

　　（1）、夸夸自己的好習慣。

　　（2）、發現同伴的好習慣。

　　3、討論：有了壞習慣，你會怎樣做？

　　（1）、學生自省，自己找出自己的壞習慣以及改正的方法。

　　（2）、教師對學生的發言進行鼓勵：“人無完人，金無足金”，有了壞習慣不要緊，只要及時地改正，你的好習慣就會變成好習慣。

　　（3）、全班匯報。

　　（四）、教師總結

　　通過本節課的學習，同學知道了我校“一日常規”的內容。我希望同學們在今后學習和生活中，能夠嚴格要求自己做好每一件事。

　　附《小學生一日常規》

　　上學：

　　1、準時起床，動作迅速、整理好生活內務。

　　2、遵守規則，出入靠右行。因故不能到校上課應及時請假。

　　上午：

　　1、升旗時應態度嚴肅、認真。

　　2、做好課前準備，上課或下課應起立向老師致禮，態度敬重、親熱，向老師問好時聲音響亮整齊。上課時遵守紀律，專心致志，積極思維，認真摘記。要發言先舉手。回答問題應起立，音量適中清晰，中途進出教室要經老師同意，獨立完成課堂作業。

　　3、課間操集隊要快、齊、靜；動作要準確、整齊、有力、有律。認真做好眼保健操。

　　4、課間宜進行散步、望遠等活動，不追逐、不戲鬧，不作劇烈運動。

　　5、不圍觀教師辦公室，進辦公室時先喊“報告”，得到老師同意后方可進去。

　　中午：

　　1、放中學時不爭先恐后搶道。

　　2、午間適當休息，不高聲喧嘩、不打鬧、不做不適宜身心發展的游戲。飯后不宜體育活動。夏季按規定安靜午休、午睡。

　　下午：

　　1、課后，按學校規定認真參加各項活動。活動時服從安排，聽從指揮，愛護公物，不影響他人。

　　2、按時、按質、按量獨立完成當天要交的作業和其他學習任務。

　　3、放學后值日生做好值日工作，打掃環境，整理清潔工具，關鎖門窗。

　　課間：

　　1、課間在規定的活動區域進行課間活動。

　　2、課間注意休息，同學之間友好團結，自覺運用禮貌用語“請”、“謝謝”、“對不起“，不高聲喧嘩。禁止在校園內瘋打瘋鬧，追逐亂跑。

　　3、注意環境衛生，大便入坑，小便入池。紙屑果殼入簍，吐痰入盂，不亂涂墻壁、地面和黑板，不吃零食，不喝生水。

　　4、保護綠化，不攀折樹木，不采摘花果，不損壞公物。

設計方案篇3

　　機械加工是將半成品的原材料、零部件等通過組裝、拼接，制作成一個完整的機械設備或產品。在制作過程中，不可避免會產生許多廢棄的部件邊料，造成能源損耗、資源浪費和噪音、光化學煙霧等物理性污染。所以綠色制造的機械加工工藝有其研究和實踐的必要性和現實意義。綠色制造的機械加工工藝不僅減少了機械制造階段的環境污染和能源損耗，提升了產品質量和安全性能，而且節約了生產成本。對廢棄材料進行技術改進和回收利用，對我國構建資源節約型社會有重要意義。

　　一、機械加工工藝規劃制造技術

　　現代企業在生產加工零件時，必須遵循減少能源損耗、提高生產效率、保證質量安全的要求，因此要讓生產部門和相關加工人員學習和掌握一定的機械加工制造的基本理論和經驗方法。實際生產作業中，要根據不同企業的生產規模和生產能力進行適當調整，切忌盲目照搬或完全按照經驗進行加工作業。為了更好地完成機械加工和制造過程，需要進行工藝規劃，主要包括工序規劃和具體的作業流程規劃。首先是對加工制造工藝進行綜述，明確加工過程中的重點難點和容易出現失誤的地方，然后對每一個細節進行把控，包括操作時的注意事項和具體參數。機械加工工藝規劃制造技術應引起現代生產企業的足夠重視，它為現場生產提供了詳盡的操作依據和技術支持，是企業產品質量安全的一大保證。

　　二、制造技術體系結構概述

　　綠色制造技術會影響到產品生產的整個生命周期，有時還可能會是多生命周期。產品的生命周期，包括選擇材料、設計產品、加工制造、對產品的包裝裝配以及產品的使用和管理回收再制造等。綠色制造則要考慮這全部的生命周期，特別是要考慮環境和資源消耗的影響，也要兼顧效益與技術因素，使企業的經濟效益與外在社會效益達到最優化。

　　綠色制造的關鍵在于“4R”，即在產品整個生命周期過程中怎么實現重用（Reuse）、減量化（Reduce）、再制造（Remanufacturing）以及再生循環（Recycle）。面向機械加工的制造體系主要包括三項具體內容，兩大制造目標，還有兩個層次過程的控制。旨在給人們提供機械加工與綠色制造的全面視圖與模型，實現外在社會效益與經濟效益的統一協調和優化，最大可能的降低資源消耗、優化配置，讓資源利用率達到最高，對環境的影響降到最低。

　　三、綠色制造在機械加工制造體系的.應用

　　綠色制造關系到機械加工制造體系的多個方面。大體可以分成三個部分，應用到的技術包括污染預防技術、面向環境設計技術等。這些技術的研究方面主要是基于產品的生命周期、產品技術以及生產過程技術。根據對面向機械加工工藝規劃的研究，建立起以時間、成本、質量、資源、環境為參量的具有綠色制造特性的機械加工工藝體系。可把生產過程中的問題初步分化成三類：資源能耗類，即根據資源的使用，細化成能量消耗和原材料消耗的極小化問題；環境排放類，即廢氣廢液廢渣等各種廢品極小化，以及電輻射、噪聲排放的極小化問題；面向環境影響及資源整體決策類，即在實施過程中發生的決策性問題，例如，機床的選擇、切削液的選擇、夾具刀具的選擇決策等。機械加工制造問題系統則是在上述問題的細化下形成的。

　　四、優化綠色制造工藝過程規劃

　　優化參數，在過程規劃中，工藝參數是其中的關鍵技術。要實現能源與物料的最低化，就必須對零件加工的工藝參數進行優化。通常來說，參數優化主要是針對制造工藝的采用過程，讓加工過程可以更好的進行。在加工過程中，影響能量消耗、加工質量、環境污染的因素有很多，例如，刀具的種類，切削液的類型等等，優化參數則是選擇最適的加工工具。優化制造工藝路線，工藝路線的確定，是制造工藝過程中最難最重要的環節，在提高產品質量、較少成本、節約資源方面都有重要作用。優化工藝路線，是在明確傳統工藝方法的基礎上，根據對環保、資源利用以及成本的充分分析，做出最有利實用的加工路線。優化節能型機床工件，對于當前已擁有的設備資源進行優化配置，利用不同型號規格機床的不同作用，優化機床與工件的組合方式，實現多機床多工件的同時加工，在安排調度過程中，注意考慮不同組合方式對環境以及資源消耗的影響，實現總體能量消耗的最低化。

　　五、國內外綠色加工工藝規劃技術的發展現狀

　　從本質上來說，綠色加工工藝是一種決策問題，屬于綠色制造的一部分。是以傳統工藝為基礎，結合了包括控制技術、材料應用技術、表面技術等多種新科技在內的現代工藝規劃。環境影響與資源消耗是綠色工藝規劃考慮的主要問題，通過對加工制造方案、規劃設計過程進行優化選擇，制定綠色環保的實施方案，并以此來提高原材料的利用率，降低能源與物料的消耗，減少廢氣污染物的產生。

　　其中，產品加工過程中的廢物流和由其帶來的環境問題受到了國際各方面的高度重視。在國外，由加利福尼亞大學在內的幾所高校設立了有關此方面的研究課題，并制訂了各研究階段的目標。此課題著眼于機床系統，通過控制機床系統的各項參數，分析數據，量化輸出參數，總結獲得的實驗結果。還研究了與此相關的機床加工切屑形態學、動力機理以及加工系統的廢物流特性等。為了支持課題的研究，美國有關部門還設立了專門的部門以管理環境意識制造專題。

　　在國內，一些高校與科研機構也跟進形勢，對綠色制造的工藝規劃問題進行了初步的探索。例如，重慶大學在研究綠色制造工藝規劃方法以及實用技術的課題中，通過對壓力加工，鑄造焊接，特種加工等工藝類型的大量實驗與分析，初步建立起數據知識庫的原型系統。近年來，隨著大量有關論文雜志的發表或出版，研究體系也逐步完善。

　　六、機械加工制造評價方法

　　通常評價傳統的機械加工工藝采用最低成本、最高生產率及最高利潤等要素為依據。然而伴隨著制造業可持續發展不斷提高的要求，機械加工以往企業追求的內在經濟效益的單一目標模式，開始向追求社會效益、經濟效益和環境效益協調發展的多目標模式。面向綠色制造的機械加工工藝方案評價目標體系選擇了5個主要因素，即質量（Q↑）、時間（T↓）、成本（C↓）、環境影響（E↓）、資源利用率（R↑），形成了一套科學合理的機械加工制造評價方法。

　　結語

　　機械加工和制作技術應形成一個高效化、系統化、綜合化的生產管理流程和體系，綠色制造技術是對這一體系進行優化、評價和檢測的最佳選擇。機械加工和制造首先要轉變固有的生產加工模式，逐漸放棄勞動力密集型的重工業生產模式，減少人工作業在制造過程中的參與，提升工作效率的同時保證產品質量。在面向機械加工工藝規劃制造技術的系統研究過程中，綠色制造的優化和評價作用涉及各個方面：機械的設計和制造問題、能源損耗和環境污染問題、生產效率和產品安全問題。我國的綠色制造技術還在不斷發展和完善過程中，在未來的機械加工工藝規劃和制作領域會有更廣泛的用途。

設計方案篇4

　　活動準備：

　　1、準備蘋果、香蕉、橘子、西瓜、南瓜、西紅柿、葡萄等水果。

　　2、幼兒每人一份操作紙，各種種子若干。

　　3、視頻轉換儀。

　　活動過程：

　　一、導入活動，引起幼兒探索的興趣。

　　昨天老師帶小朋友去參觀了我們的蔬菜園地，看到了許多碧綠碧綠的蔬菜，你們知道嗎？這些蔬菜是由什么長出來的嗎？

　　老師總結：這些蔬菜是由一顆顆小小的種子長出來，我們平時吃的水果也是由種子發芽的結果的。

　　（評析：從幼兒熟悉的生活經驗入手，引出課題，顯得自然而親切，一個小小的問題，既集中了幼兒的注意力，明確了活動主題，又增強了學習興趣。

　　二、找種子

　　1、師：今天，老師為你們準備了許多蔬菜和水果，要請你們用自己的小眼睛找找看，他們有沒有種子，找到后，看一看，和同伴說一說，種子它藏在哪里？是什么樣？（幼兒自由探索）

　　（評析：在探索活動中，幼兒對種子產生了濃厚的興趣，他們對瓜果左看右看，有的用手摸摸，有的用手捏捏，有的用鼻子聞聞，有的交頭接耳，相互交流，每個幼兒都處于積極的探索中。）

　　2、幼兒交流探索的發現。

　　（1）、誰愿意上來告訴大家你找到了什么種子？

　　幼兒一：我找到了蘋果的種子。

　　師：我們大家來看看蘋果的種子的什么樣子的？

　　幼兒：蘋果的種子是黑黑的，小小的。

　　（評析：教師讓幼兒找出種子并放在視頻轉換儀下進行展示。通過視頻轉換儀放大了種子，幼兒很清晰、明確地觀察了種子的`外形特征。）

　　幼兒二：我找到了西瓜的種子。

　　師：西瓜的種子是什么樣子的？（評析：當幼兒看見西瓜的種子的時候很興奮，原來西瓜的種子就是我們在超市里買到的西瓜籽，它可以吃呢。）

　　用同法和幼兒一起觀察橘子、黃瓜、西紅柿、葡萄的種子。

　　（2）、師：有誰找到香蕉的種子嗎？

　　幼兒一：香蕉是沒有種子的。

　　幼兒二：我找到香蕉的這個小黑子。

　　師：其實香蕉它也有種子，這些小黑點就是它的種子，只不過是他們退化了，現在的農民伯伯非常聰明，用科學的方法不用種子也能種香蕉，所以香蕉的種子就慢慢退化了。

　　（評析：香蕉的種子具有特殊性，幼兒很少了解，通過單獨提出，幼兒了解香蕉種子的獨特性，達到了教學目標。）

　　3、我們知道蘋果、黃瓜都有種子，老師告訴你們，除了這些，還有許多瓜果、蔬菜都有種子，小朋友以后長大了就會慢慢知道了。

　　（評析：在本次探索活動中，幼兒積極討論，主動詢問，了解了各種瓜果蔬菜的種子的特征。）

　　三、操作活動：種子和果實匹配。

　　1、師：老師為小朋友準備了小卡片，上面有各種果實，旁邊有各種種子，請你們給這些果實找種子，找到后把種子貼在果實的下面。

　　（評析：教師為幼兒設計一份記錄表格，表格的上面是各種果實，考慮到種子的外形特征，教師在下面用雙面膠帶貼著，幼兒找到種子后就可以把種子貼在膠帶上，這樣方便了展示。）

　　2、幼兒交流活動結果，并且請集體檢查操作結果的正確。

　　師：誰愿意上來告訴大家你的發現？我們一起看看他找的種子對不對？

　　（評析：幼兒從感知到接受、理解，而教師設計這一環節，不但能檢查幼兒的學習的結果，還使幼兒學習知識得到進一步的鞏固。）

　　四、活動延伸：

　　1、種子發芽實驗。

　　2、種子貼畫。

設計方案篇5

　　設計思路：

　　健康的身體來自適當的運動。這是孩子從小就應建立的一個觀念，同時孩子也需要培養良好的運動習慣。讀本《國王生病了》通過有趣的圖畫故事，說明人需要運動，需要確確實實的運動。主題雖然嚴肅，但故事幽默風趣，令人輕松愉快。結合讀本特點和幼兒的閱讀經驗，我們從四個層面著手設計活動方案。

　　活動一看圖猜測

　　目標：

　　1．關注細節，結合推理、猜想初步讀懂圖畫書，提高對圖畫的理解和描述能力。

　　2．知道運動有益于身體健康。

　　準備：課件，圖片(運動計劃表)。

　　過程：

　　一、談話導入

　　1．你們生過病嗎?生病時爸爸媽媽會帶你們干什么?

　　2．醫生是怎樣給病人看病的?

　　3．人為什么會生病?

　　師小結：人不運動容易生病。

　　二、利用課件引導幼兒逐頁觀察

　　1．今天老師帶來了一本書，書上說了一個人生病的故事。

　　2．(出示大書封面)是誰生病了?旁邊的人在干什么?

　　3．逐頁觀察畫面，理解故事內容。

　　(1)床上躺著誰?坐在旁邊的是誰?她有什么感受?她會怎么辦呢?

　　(2)他們把誰喊來了?你怎么知道他是醫生?他手上拿著什么?“處方”上有什么內容?

　　[教師出示放大的“處方”(圖片)，幼兒按順序講述。]

　　師：醫生為什么開這個處方?猜猜看，國王生病的原因是什么?

　　(3)畫面上有誰?轎子是用來干什么的?

　　(4)星期一王子帶國王去干什么?你看到國王與王子有什么不一樣?他們爬到山頂看到了什么?國王怎么說?

　　(5)這是星期幾?誰陪國王干什么去了?國王怎么說?

　　(6)你們覺得國王的病好了嗎?為什么?其他的人都怎樣了?國王因為不運動生病了，但其他人運動了怎么還生病呢?

　　(7)國王從星期一到星期日是怎樣運動的?醫生聽了國王說的話會怎么說?星期一到星期曰其他人干了什么?他們怎樣了?

　　(8)后來國王怎么樣了?國王的轎子呢?國王在做什么?

　　(9)國王的病好了嗎?你是怎么看出來的?

　　三、師幼一起完整地看大書，幫助幼兒理解故事內容

　　活動二自主閱讀

　　目標：

　　1．根據故事情節嘗試有序地排列圖片，并口頭描述圖片內容。

　　2．學習獨立、有序地閱讀圖書，進一步理解故事內容。

　　準備：大圖表(一周運動計劃表)課件，人手一本小書，操作材料。

　　過程：

　　一、經驗回憶

　　(教師展示書的封面)國王為什么會生病?醫生開了什么處方?開始國王是怎么做的?他的病好了嗎?后來國王的身體變得怎樣了?為什么?

　　二、師幼共同完整閱讀大書

　　教師引導幼兒關注有關時間、人名、運動項目等關鍵詞語。

　　三、幼兒操作講述

　　1．出示大的圖表，即一周運動計劃表，引導幼兒觀察。

　　2．介紹操作材料及操作要求。

　　操作材料：有關時間、人名、運動項目等內容的字卡或圖加文的卡片[其中代表時間的漢字為黑色，代表人名的字(或圖加文)為綠色，代表運動項目的字(或圖加文)為黃色]。

　　操作要求：兩位幼兒共同合作擺放圖卡，并相互按序講述。

　　3．幼兒操作，教師觀察并進行個別指導。

　　4．個別幼兒在集體中講述。

　　四、幼兒自主閱讀

　　幼兒自主閱讀小書，教師指導有困難的幼兒。

　　活動三我們的運動計劃表

　　目標：

　　1．了解不同形式的計劃表，嘗試用圖加文的形式制作運動計劃表，拓展閱讀經驗。

　　2．體驗與同伴合作完成計劃表的樂趣。

　　準備：

　　漢字卡片“星期一”至“星期日”，寫有“星期一”至“星期五”中某一天的.漢字紙條人手一張，寫有幼兒經常進行的運動項目的字卡若干，水彩筆，讀本人手一本，每組匯總用的大紙板。

　　過程：

　　一、經驗回憶

　　醫生給國王開出了一張什么處方?(教師根據幼兒的回答按順序出示“星期一”至“星期日”的字卡，并和幼兒一起閱讀。)

　　二、了解幾種形式計劃表的制作方法

　　師幼一起閱讀圖畫書，比較第3頁的運動計劃表與第18～19頁的畫面的異同。教師根據幼兒的回答在相應漢字下面配上簡單的圖畫。例如星期一的下面是一座山，星期二的下面是一匹馬，等等，了解計劃表的幾種制作方法(純文字的或圖文結合的)。

　　三、嘗試制訂每天的晨練計劃

　　1．我們每天在幼兒園也要鍛煉身體，我們也來制訂一張活動計劃表好嗎?

　　2．平時我們都進行哪些鍛煉呢?(跳繩、拍球、跑步、投沙包、打羽毛球、騎小車、攀爬、跳遠等。)

　　3．(出示表示時間的紙條和表示運動項目的字卡)如果用字來制訂活動計劃表，你們覺得困難嗎?有沒有其他辦法?(引導幼兒用圖文結合的方法制訂活動計劃表。)

　　4．我們需要制訂五天的活動。每五人一組，每人制訂一天的內容。(幼兒在組內分工合作，每人想出一天的活動項目，用文字或圖加文的方式表現出來，最后按時間順序把紙條貼在大紙板上，組成一張完整的運動計劃表。)

　　5．幼兒依次講述、表演本組制訂的運動計劃表。

　　四、小結評比

　　評選出一組最佳方案作為本班本周的活動計劃，帶領幼兒讀一讀、做一做這些運動項目。

　　延伸活動：每周五制訂并評選出下周的運動計劃，并按計劃鍛煉。

　　活動四故事表演

　　目標：

　　1．進一步理解故事內容、角色等，運用合適的語言、表情、動作等進行表演。

　　2．學會與同伴討論分配角色，體驗合作表演的樂趣。

　　準備：人手一本小書．大型“運動計劃表”一張，日歷牌，角色牌，轎子替代品(竹竿六根)。

　　過程：

　　一、閱讀小書，講述故事請你們一邊看書一邊講講故事，看誰講得有感情。

　　二、進一步理解、學習故事中的人物對話、表情和動作等

　　1．故事中有誰?國王怎么了?大臣們怎么做?醫生看了國王后是怎么說的?

　　2．(出示大“運動計劃表”)第二天國王一大早起來說了什么?誰來學一學?

　　3．(出示大日歷牌)引導幼兒重點練習故事中星期一到星期日的人物對話、動作等。

　　(1)星期×，誰帶國王去××?他們怎么××的?國王說了什么?

　　(2)星期日到了，他們可以怎樣了?過了一個月發生了什么事?

　　(3)這時國王問了醫生什么?醫生聽了怎么說?

　　(4)后來國王是怎么鍛煉身體的?病好了嗎?

　　三、幼兒分組自主商量、分配角色，表演故事

　　1．出示角色牌，介紹分配角色的要求。現在我們八個人一組來表演這個故事。每組自己商量分配角色，比一比哪組會商量、合作，表演得更有趣。

　　2．幼兒分成兩組，討論、協商、表演。

　　四、幼兒集中，分組輪流表演

　　延伸活動：

　　在表演區投放相應的道具，供幼兒自主表演。

　　附國王生病了

　　國王生病了。他吃不下飯，睡不著覺，整天躺在床上，什么都不想做，當然也不管國家大事了。大臣們急忙請醫生來替國王看病。醫生看了說：“國王運動太少了，所以覺得不舒服．多多運動，就會好了。”醫生寫了一張運動計劃表給國王。星期一：爬山；星期二：騎馬；星期三：游泳：星期四：打棒球；星期五：慢跑；星期六：做體操；星期日：休息。第二天。國王一大早就起床了。“快準備轎子，我要去運動了。”為了國王的健康．皇后還命令王子和大臣們輪流陪國王做運動。星期一，大王子帶國王去爬山；到了山頂上，國王說：“山上的風景真美麗，我們下山去，再爬一遍吧!”星期二，二王子帶國王去騎馬。“馬兒跑的樣子真好看．再多跑一會吧!”國王說。星期三，三王子帶國王去游泳。“游泳好像很舒服，游到天黑再回家吧!”國王說。星期四，大臣們一起陪國王打棒球。“嗯!這個游戲看起來挺有趣的，再玩一遍，再玩一遍。”國王說。星期五，大臣們陪國王慢跑．他們跑了一圈又一圈。星期六，皇后親自帶國王做體操。他們做了一遍叉一遍。星期日，終于可以好好休息一天了!

　　就這樣過了一個月．不但國王的身體沒有好轉，就連皇宮里的其他人也都病倒了。

　　國王問醫生：“怎么會這樣呢?我天天都去運動啊!”醫生聽了哈哈大笑：“不對，國王總是坐在轎子里，身體根本沒有真的運動嘛!其他的人運動太多。累壞了!”后來國王把轎子留在皇宮里。

　　和大家一起爬山、騎馬、游泳……當然他每天傍晚還和皇后一起去散步。過了不久，國王的身體真的變好了。每天都能精力充沛地處理國家大事了!

設計方案篇6

　　1 引言

　　目前青島市政府還沒有出臺明確的有關地鐵票價的規定,雖然地鐵屬于公共交通的一種,但顯然不能套用目前公交系統的價目制定地鐵票價。我們將通過實際調研、查閱收集資料等,參考大連、天津等國內有代表性的地鐵票價制定模式,對影響地鐵票價制定的成本、客流、常規公共交通票價等相關因素進行分析,研討制定地鐵票價的理論基礎,運用數學模型,合理控制變量,預測研究票價的合理水平。

　　2 影響因素

　　2.1 定價目標

　　不管是以利潤為導向的定價目標或以競爭為導向的定價目標,還是以社會責任為導向的定價目標,對地鐵企業而言,單純從運營上獲取較高利潤是不可能的,以社會責任為先導是必須的,同時兼顧社會利益和企業利益,實現地鐵企業長期利潤最大化應成為地鐵企業追求的目標。

　　2.2 居民承受能力

　　居民承受能力是地鐵充分發揮社會效應的基礎,過高的價格將導致居民選擇其他的交通方式,從發揮社會效應的角度來說,不利于城市交通狀況的改善,因而地鐵票價制定應結合居民的承受能力。因而,從居民承受力角度來看,地鐵票價的提升有賴于居民收入水平的'提高。

　　2.3 運輸成本

　　地鐵全成本主要包括建設成本、運營成本、其他支出(大修、利息、折舊等)。根據成本區分覆蓋原則,滿負荷運載情況下的地鐵票價應該能夠反映運營成本,并可獲得合理利潤。

　　2.4 市場和需求的性質

　　成本決定了產品價格的最低限度,市場需求則決定了產品價格的最高限度。應重視對地鐵產品細分市場研究,在滿足不同市場需求的前提下,實現企業效益最大化。

　　2.5 市場競爭狀況

　　初期地鐵產品是不具備真正意義上的市場競爭力的,它的優勢在于它是政府倡導的先進公共交通方式,符合城市可持續發展要求。因此,政府會采取財政補貼和調整公交線路、避免同徑路其他替代產品競爭等措施給予扶持。

　　3 模型構建

　　3.1 實驗數據

　　為了得到對青島地鐵的初步定價結果,我們對中國大部分用里程定價地鐵的城市的相關資料進行調查。

　　我們將地鐵起步價(每千米)設為Y1,地鐵里程價(每千米)設為Y2,人均收入設為X1,運營成本設為X2,建設成本設為X3,客流量設為X4,出租車起步價設為X5,出租車里程價設為X6,公交車價格設為X7,里程長度設為X8,進行最小二乘法回歸。

　　3.2 模型構建

　　經過我們多次回歸,在X1、X2、X3、X4、X5、X7這6個解釋變量中,我們發現Y1與X2和X3的回歸結果較好,為:

　　Y1=01207462412+002828527958×X2+0001096132534×X3

　　其系數可通過01置信度的顯著性檢驗,修正后的可決系數R2=0316522,為同類回歸下的最大值。

　　而對于Y2,在X1、X2、X3、X4、X6、X8這6個解釋變量中,我們發現Y2與X1和X8的回歸結果較好,為:

　　Y2=001140267247+275684593e-006×X1+0001358804005×X8

　　其系數可通過01置信度的顯著性檢驗,其修正后的可決系數R2=0338831,為同類回歸下的最大值。

　　3.3 模型預測

　　在這兩個模型下,我們可以對青島市地鐵的相關定價進行一個初步的預測,在預測過程中,我們根據統計數據可以得到青島市的人均收入為38294元,3號線地鐵建設成本約152億元,3號線里程長度為251千米,而由于3號線的尚未投入使用,其運營成本我們采用中國城市的運營成本的均值3785833億元/年。將以上數據帶入進行預測得到Y1=0394442,Y2=0150808。這表明青島地鐵3號線票價可能會以一個中國城市中游水平的價格定價。

　　4 青島地鐵M3線票價方案

　　青島地鐵M3線路采取起步價加里程價的方法,起步里程為5千米,價格為2元。晉級里程為“5,5,7,8”,3元票價可乘5~10千米,4元票價可乘10~17千米,5元票價可乘17~25千米。具體到各站點,票價情況如下表所示。

　　青島地鐵M3線票價方案

設計方案篇7

　　我公司承建的合寧高速公路大蜀山至隴西立交路面改擴建工程LM2標合同段，起點里程K18+585.325，終點里程K43+500，全長24.915Km，含龍塘、肥東、隴西樞紐三處互通式立交及肥東服務區。本合同段主線路面采用15cm厚的級配碎石墊層，目前路面墊層施工所需人員、設備已經進場，部分路基已經通過驗收，級配碎石墊層組成設計已報監理工程師批準。依據現場實際結合總體工期要求，我項目部于近日將開始路面級配碎石墊層的施工作業。現將試驗段方案上報如下：

　　一、工程概況

　　（1）整體式路基寬度42m（每側加寬8.0m）,其中行車道寬8×3.75,中間帶寬4.5m（含2×0.75m路緣帶），硬路肩寬2×3.0m(含路緣帶2×0.5m),土路肩2×0.75m；

　　（2）分離式路基整體寬度13.25m+26.0m+13.25m，其中分離式路基行車道2×3.75m，左側硬路肩1.25m(含路緣帶0.5m),右側硬路肩寬3.0m(含路緣帶0.5m),土路肩寬2×0.75m；

　　（3）主線設計時速120km/h，路面級配碎石墊層厚15cm。

　　二、施工準備情況

　　1、施工測量準備

　　水準點和導線點已經復測完畢，滿足技術規范要求，已報監理工程師批準使用。

　　2、配合比試驗情況

　　依據設計要求，我部工地試驗室進行了級配碎石配合比試驗，試驗結果經監理組、總監辦檢測復核，試驗結果如下：

　　混合料各成分比例為0～５mm碎石:５～10mm碎石:10～20mm碎石:20～31.5mm碎石＝36:20:19:25

　　級配碎石混合料最大干密度為2.24g/cm3

　　級配碎石混合料的最佳含水量=3.6%(攤鋪時含水量)

　　三、材料、人員及機械設備情況

　　1、原材料檢驗及準備情況

　　碎石選用巢湖石磊石料場生產的碎石，各項指標符合表1要求：

　　表1 級配碎石原材料技術要求

　　指標塑性指標液限砂當量壓碎值洛杉機磨耗值破裂面水洗法0.075mm

　　要求425≥60%≤28%30%一個破碎面>90%，兩個破碎面>80%≤1%

　　級配碎石采用連續性級配類型，級配參考范圍見表2

　　表2 級配碎石參考范圍

　　篩孔31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075

　　級配范圍上限100100958882715540322520138

　　下限10090756659463018139930

　　中值10095857770.558.542.52922.5171784

　　水采用當地飲用水。

　　2、施工人員情況

　　本工程施工的人員情況見附表。

　　3、機械設備情況

　　本工程投入的其他機械設備情況見附表。

　　四、根據設計圖紙及業主的要求，結合工程實際情況，墊層級配碎石采用集中廠拌法拌和。

　　具體工藝如下（流程圖見附圖）：

　　1、下承層檢查

　　施工前，認真檢查下承層，并認真清掃，如發現下承層層面上有明顯松散、坑洞情況，應對其處理至合格，之后適量灑水濕潤，并在下承層頂面沿洗刨后的老路面邊緣橫向鋪設一層單向土工格柵，寬度為4.8m。單向土工格柵設計要求抗拉強度≥80KN/m,對應延伸率≤10%。

　　2、施工放樣

　　工程技術部用全站儀每10m定出級配碎石攤鋪兩側坡腳線，在土路肩側使用人工培土，以控制級配碎石攤鋪寬度。測量控制樁間距設10m一個，采取內、外邊樁控制標高。標高控制樁測設完成后，在施工段的兩端打鋼筋樁，用緊線器拉緊鋼絲繩以不產生撓度為準，拉引力不小于800N,鋼絲繩長度以100～200m為宜，且其直徑為2mm或3mm。鋼絲繩張緊完成以后，由測量人員把其固定在鋼筋樁橫桿的凹槽內用扎絲綁牢，接著調整橫桿使鋼絲繩平面位置等于墊層壓實厚度乘以松鋪系數加上攤鋪機基準相對標高，松鋪系數定為1.30。由鋼絲線來控制攤鋪機的傳感器，以控制級配碎石面高程。

　　3、碾壓機械、攤鋪機械就位

　　混合料拌和前，認真檢查攤鋪機各個部位，保證各操作系統性能完好，然后移位就位、等料。壓路機停于攤鋪機之后，并清理壓路機輪。

　　4、拌和

　　級配碎石采用集中廠拌法。采用WCD-600型和WCD-500型拌和設備集中拌和，保證配料精確，性能完好。為了使現場級配碎石能夠在接近最佳含水量下碾壓,在拌和過程中的加水量需要略高出配合比設計確定的最佳含水量0～２%，并根據天氣、運距等因素實時調整，做到配料準確，拌和均勻，無粗細料離析現象。拌和現場配備一名試驗員跟蹤檢測拌和料的含水量及各種集料的配比情況，發現異常及時調整或停止生產。含水量按要求頻率檢查，做好記錄。各料斗配備1-2名工作人員，時刻監視各料斗的上料下料情況，及時排除下料堵塞，不出現卡堵現象。

　　5、運輸

　　采用15～20t自卸汽車運料，料斗上用篷布覆蓋，以減少混合料含水量的喪失。運料車裝滿料后由拌和站出發，經店忠路、合馬路，從龍塘互通立交收費站上高速，繞機場互通立交至高速公路右幅，最后到達施工地段。運料車在攤鋪作業面以外調頭，倒退駛入攤鋪現場，避免破壞下承層。為了保證連續攤鋪，現場存料車不少于5輛，卸車時，由專人指揮運料車在攤鋪機前10-30cm處停車，避免撞擊攤鋪機。

　　6、攤鋪

　　攤鋪前下承層路基表面應適量灑水，保持濕潤。采用ABG423 型攤鋪機和中大攤鋪機進行攤鋪。在攤鋪過程中，速度為1.5m/min～2.2 m/min為宜，墊層在開始攤鋪3～6米長時，現場技術人員立即檢測攤鋪面的標高及橫坡，合格后，再繼續攤鋪。正常施工時，攤鋪機每前進10米，檢測級配碎石攤鋪頂面標高，檢測位置同路基頂面檢測位置，記錄下數據，并根據之前測量的級配碎石底面標高計算出級配碎石松鋪厚度及橫坡度。同時設專人檢測攤鋪平整度,不合格時,立即進行調整并記錄。

　　在攤鋪機前進過程中，兩機縱向距離宜保持在５～８米之間，且相對距離要保持穩定。螺旋攪拌籠兩端的混合料高度要保持和送料螺旋同高或稍低，否則應立即停止攤鋪，等混合料輸送充足后再開始攤鋪。攤鋪機行走時，應先傳送混合料，再行走攤鋪。運輸車應距攤鋪機料斗10～30cm左右停車。由攤鋪機前頂靠住汽車后輪，再起斗卸料。攤鋪機行進時，應始終保持同路線方向行駛，攤鋪機行走時標尺上自然垂落的左右測平傳感器的中心應對準級配碎石左右控制邊線，以保證攤鋪寬度、厚度準確。

　　7 碾壓

　　混合料經攤鋪與整型后,立即在級配碎石墊層全寬范圍內進行碾壓。

　　碾壓過程中，級配碎石的表面始終保持潮濕，當混合料的含水量在最佳含水量（-0.5％～1％）時進行碾壓。如表面水蒸發得快，需要及時噴灑少量的水，以混合料表面潤濕為準。

　　第一遍YZ18碾壓,第二、三遍采用LSS220強振2遍，第四遍XP261碾壓一遍后立即進行壓實度檢測，采用YZ18進行第5遍強振壓實，第六遍采用YZ18強振碾壓后，最后用XP261碾壓收光一遍。

　　壓路機碾壓速度頭兩遍采用1.5～1.7km/h,待混合料穩定后，然后用2.0～2.5km/h速度碾壓。壓路機弱振振幅為1.5～2.0mm，振動頻率為29～32HZ，激振力為200～270KN；強振振幅為1.08～1.5mm，振動頻率為32～35HZ，激振力為270～350KN。為保證底基層兩側邊緣的壓實度，采用PBVC-606型平板夯對邊緣進行夯實。

　　我們采用橫向垂直接頭，用3m靠尺檢測在平整度符合要求處，劃直線鏟除多余料，用裝載機裝運，運離施工地段，為今后接縫做好了前期準備工作。在整個試驗段的拌和、攤鋪、碾壓過程中，工程技術人員進行大頻率的跟蹤檢測，檢測結果見附表。終壓結束后，立即用土工布覆蓋基層表面，并用水車均勻灑水進行養護。

　　檢驗項目、頻率及質量標準：

　　項次檢查項目規定值/允許誤差檢查方法和頻率

　　1壓實度％≥98按JTGF80/1-20xx附錄B檢查，每200m每車道2處

　　2縱斷高程（mm）+5，-15水準儀，每200m測4處

　　3寬度（mm）不小于設計值尺量，每200m不少于4處

　　4厚度（mm）-10灌砂法，每100m檢測1個斷面2點，每作業段至少測1個斷面

　　5平整度（mm）123m直尺:每200m 2處×10尺

　　6橫坡度（％）±0.3水準儀:每200m測4斷面

　　7含水量（%）0～+2（最佳含水量）每臺拌和設備每天各1次

　　8均勻性色澤均勻一致，無離析現象、無超粒徑材料隨時檢查，工藝控制

　　9級配在規定范圍內每臺拌和設備每天各1次

　　外觀鑒定：表面平整密實，邊線整齊，無坑洼、軟彈現象。

　　9、接縫處理

　　第一天完成的級配碎石接縫處的混合料，留5～8m不碾壓,第二天灑水使其含水量達到規定的要求后和新攤鋪的混合料一起碾壓;

　　10、成型后的管理

　　成型后的級配碎石層實行交通限制，禁止急剎車和急轉彎。

　　五、安全保證措施

　　1、建立安全保證組織機構，項目部成立以項目經理為第一責任人的安全生產組織領導機構，設專職安全工程師。工程隊成立以隊長為第一責任人的安全生產組織，工班設兼職安全員，對安全工作實行一票制，自上而下形成安全生產監督保障體系。

　　2、認真貫徹落實“安全生產，預防為主”的方針，建立健全安全生產組織領導機構，實行安全生產包保制。

　　3、全面落實安全生產責任制，作到責權利相統一，層層簽訂安全生產包保責任狀，把安全生產職責落實到每一級領導、落實到每一個職工身上，建立安全生產獎罰制度，采取不定期施工安全檢查，進行安全施工評比，嚴格考核，獎罰嚴明。在施工過程中，嚴格按照制定的安全技術措施和操作規程施工，堅持“安全教育培訓制度”、“安全生產技術交底制度”、“安全檢查制度”等行之有效的制度。強化干部、職工安全意識，嚴防麻痹大意思想，杜絕安全隱患。

　　3.1、施工機械及施工人員安全：

　　3.1.1.所有機械及人員必須嚴格遵守本項目的安全生產規章制度和安全操作規程。

　　3.1.2.所有機械操作人員及特種設備操作人員必須持證上崗。

　　3.1.3.堅持班前安全教育和檢查。進入施工現場人員均須穿戴反光背心，嚴禁穿拖鞋、高跟鞋進場作業。

　　3.1.4.所有施工人員上下班時必須乘坐指定的交通工具。

　　3.1.5.所有工作人員進入拌合站必須戴安全帽及穿防護服。

　　3.1.6.現場施工人員必須在指定的封閉區域內工作，嚴禁跨出隔離區，并設有專人負責警戒和指揮交通。

　　3.1.7.測量人員在高壓線附近工作時，必須保持足夠的安全距離，遇雷雨時不得在高壓線下和大樹下停留。

　　3.1.8.測量人員在測量時，必須在防護區內，必須穿戴反光背心，并設專人警戒。

　　3.1.9.機動車從匝道駛入高速公路，應當開啟左轉向燈，駛離高速公路時應開啟右轉向燈，并要注避讓行車道上的`正常行駛的車輛。雨、雪、霧天時行駛速度不得超過30公里/小時。

　　3.1.10.施工指揮車、施工運輸車輛及上下班車輛必須嚴格遵守交通規則。注意施工警示標識，不開英雄車。

　　3.1.11.挖機及破碎機在施工地段施轉時，嚴禁從行車道一側施轉，施轉半徑內嚴禁站人，以免發生安全事故。

　　3.1.12.嚴禁機械帶病運轉，超負荷作業。夜間作業時，必須在作業區內設置照明燈，以增加照明度，照明應覆蓋整個作業區域，但不應給車輛駕駛員產生眩光。

　　3.1.13.拌合站施工機械容易造成機械傷人，避免高空墜物和高空墜落。

　　3.1.14.拌合站施工機械交叉作業嚴重，避免造成機械傷人和機械碰撞事故。

　　3.1.15.做好用電安全。工地的電動設備、電力線路必須由電工人員架設及管理，開關應防雨且安設牢固，并設有漏電保護器，做到經常維修，保持良好。對不符合安全要求的電動設備及電力線路不得，使用非專業電工嚴禁隨意接、動電力線路，以防止觸電事故。

　　3.1.16.做好防火工作，搭設的工棚與料庫之間的距離，必須符合有關規定的要求。在工棚與料庫附近要設消防器材，并定期檢查。

　　3.2．交通管制安全：

　　3.2.1在拌和站路口設置醒目標志和警示標記，引導交通。

　　3.2.2.在店忠路進入我項目部轉彎處設置車輛減速條，安全警示標志、減速標志，以利于提醒過往車輛，確保車輛安全通行。

　　3.2.3在封閉段施工路口設專職安全員，引導車輛通行，禁止社會車輛闖入施工區間。專職安全員應由經過考試合格的交通安全員擔任。

　　3.2.4.根據公路安全作業規程，將作業區劃分為六個分區：警告區、上游過渡區、緩沖區、工作區、下游過渡區、終止區。

　　3.2.5配合交通部門做好安全設施及布置工作,保障運輸車輛安全通行。

　　六、質量保證措施

　　1、在項目部成立以項目經理為組長，項目總工為副組長，由工程部、安質部、計劃部、物資部等部門負責人參加的質量管理領導小組，負責本項目的質量管理領導工作。項目部設專職質檢工程師1名，負責對本項目質量檢查及監督工作。

　　2、主管工程師對參加施工的技術、質檢、現場作業人員和操作人員進行詳細的施工技術交底。在施工過程中隨時進行檢查，試驗室和測量班進行抽檢，若發現問題及時調整解決。

　　3、每道工序完成后，都需有技術、質檢、試驗部門組成質量檢查小組進行檢查。

　　4、對參加施工的所有作業人員，進行定崗、定責，每道工序開工前，技術人員均進行現場示范培訓，施工中要實行掛牌上崗。

　　5、認真做好施工記錄，作到準確、詳細、工整，使整個工程質量檢驗資料統一規范化。

　　七、文明施工及環保措施

　　1、施工現場布局合理，各項管理制度齊全，責任明確。

　　2、認真學習地方政府有關環境保護、水利設施保護、文物保護、防止水土流失、施工現場管理等規定和文件，制定相對應的措施和辦法，并貫穿于施工全過程。

　　3、將文明施工與環境保護管理納入常規施工管理，安排專人負責，對用于工程的各種材料機具設備擺放整齊有序，并設立標志，防、排水設施齊全，性能良好，保持工地整潔。

　　4、采取有效措施控制現場的各種粉塵、廢氣、污水、固體垃圾及噪聲對環境的污染和危害，不在現場燃燒各種有害的物質。1.對石屑、便道等經常灑水，保證石屑、塵土不致到處飛揚。

　　5.距離居民點較近的施工地段,夜間不使用躁音較大的機械施工。

　　6.運輸和儲存材料時,采取可靠措施防止材料漏失,污染環境。

　　7.遵守有關部門對環境衛生的規定,現場做到文明施工,各種材料、機具要堆碼整齊、場地要平整，經常保持工地清潔。

　　8.遵守合寧高速公路擴建工程指揮部、監理單位現場文明管理規定，服從管理，切實做好各項工作。

　　八、應急方案

　　對現場出現的問題制定應急方案，由項目總工程師和副經理負責實施。

　　1．發生人身傷害，立即撥打120急救電話，報告安質部，同時醫務人員應立即采取止血措施；如果呼吸停止應由醫務人員進行人工呼吸和胸外心臟按摩；防止顛簸，平穩運送。

　　2．發生觸電事故，第一發現者應立即切斷電源，現場觀察傷員的呼吸、心跳，有無休克現象，報告安質部楊寶君，做好現場復蘇（人工心肺復蘇）。通知急救中心

　　3．發生火災，第一發現者立即報告項目部安質部王圣勝，由王圣勝報告項目部安全副經理及安全質量委員會，并報告公司辦公室與公司調度；項目部安全質量委員會成員應以最快的速度趕到現場，指揮救災工作。所有部門和人員都應密切配合，服從指揮和調動；迅速將受傷人員送醫院或通知醫院趕赴現場進行緊急救護；組織人員進行自救，同時向消防隊報警，報警時應講明起火地點、火勢大小、起火物資、項目部電話號碼等詳細情況，并派人到路口接警。

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