專業人才培養方案[優選8篇]
為了確定工作或事情順利開展,通常會被要求事先制定方案,一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。優秀的方案都具備一些什么特點呢?下面是小編整理的專業人才培養方案8篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
![專業人才培養方案[優選8篇]](/pic/00/b7bdb0b802.jpg)
專業人才培養方案 篇1
學制:四年
授予學位:工學學士
培養目標:本專業培養德、智、體等方面全面發展,掌握自然科學和人文社會科學,掌握計算機科學基礎理論、軟件工程的基礎知識及應用知識,具有軟件開發能力以及軟件開發實踐的初步經驗和項目組織的基本能力,了解中醫藥與現代醫學的基礎知識,能從事軟件工程技術研究、設計、開發、管理、服務等工作、能在醫院從事醫藥信息系統規劃、建設與運行等方面工作的高素質應用型人才。
主要課程:高等數學、離散數學、C++程序設計、數據結構、數據庫原理與應用、操作系統、Java程序設計、軟件工程、軟件建模技術、軟件項目管理、軟件測試、計算機網絡、軟件工程課程設計、醫學信息學等。
培養要求:
1.知識結構要求
(1)具有扎實的基礎知識,掌握高等數學、離散數學、大學物理、計算機組成與結構等多門學科的基礎理論知識。
(2)具有扎實的專業基礎知識,掌握程序設計語言、數據結構、數據庫、操作系統、網絡技術等基本理論及應用。
(3)具有系統的專業知識,掌握軟件工程、軟件建模技術、軟件項目管理、軟件測試、人機交互、系統集成與體系結構、Web系統與技術等基本理論及應用。
(4)了解國家關于計算機軟件產品的設計、研發、維護、知識產權保護等方面的方針、政策和法規。
(5)了解軟件工程的新理論及相關邊緣學科知識,了解新技術、新理論的發展動態。
2.能力結構要求
(1)掌握基本的人文和社會科學知識,具有良好的人文社會科學素養、專業道德和心里素質,社會責任感強。
(2)掌握從事本專業工作所需的數學和其他相關的自然科學、系統科學知識以及一定的經濟學和管理學知識。
(3)掌握計算機科學基礎理論知識和專業知識,了解本本科的核心概念、知識結構和典型方法。
(4)掌握軟件工程學科的基本理論和基本知識,熟悉軟件需求分析、設計、實現、評審、測試、維護以及過程與管理的方法和技術,了解軟件工程規范和標準。
(5)經過系統化的軟件工程基本訓練,具有參與實際軟件開發項目的經歷,具有作為軟件工程師從事工程實踐的專業能力。
(6)具有綜合運用掌握的知識、方法和技術解決實際問題的能力,能夠權衡和選擇各種設計方案,使用適當的軟件工程工具設計和開發軟件系統,能夠建立規范的系統文檔。
(7)充分理解團隊合作的重要性,具備個人工作和團隊協作的能力、人際交往和溝通能力以及一定的組織管理能力。
(8)熟悉中醫藥學及現代醫學的基本理論知識,具有從事醫藥信息處理及軟件系統開發的工作能力。
(9)了解與本專業相關的.職業和行業中藥法律法規及方針與政策、理解軟件工程技術倫理的基本要求。
(10)了解軟件工程學科的前沿技術和軟件行業的發展動態,在基礎研發、工程設計和實踐等方面具有一定的創新意識和創新能力。
(11)能夠運用所學的知識、技能和方法對系統的各種解決方案進行合理的判斷和選擇,具備一定的批判性思維能力。
(12)具備自我終身學習的能力,自學學習隨時涌現的新概念、新模型和新技術,使自己的專業能力保持和學科的發展同步。
通過“以學生為主體,以教師為主導”的教學模式,培養學生的英語綜合運用能力,尤其是聽說能力,使他們在今后的學習,工作和社交中能夠有效地用英語交際,同時,著重培養學生的自主學習能力和文化修養,以適應社會發展之國際化需求。
3.素質結構要求
學生應具有良好的政治思想素質和道德品質、較強的法制觀念和誠信意識;較高的文化素養和文學藝術修養、較強的現代意識和人際交往意識;科學的思維方法和研究方法、專業學科意識、綜合分析的素養、求真求實創新精神、不懼困難持之以恒的毅力;健康的體魄和健全的心理素質。
素質拓展“八個一”工程中的八個項目均為學生必修,學生可結合自身需求、興趣自主選擇具體修習內容,至少修滿6學分。
專業人才培養方案 篇2
本著該原則,基于中高職銜接的旅游管理專業人才培養方案的制定思路如下:
一、科學定位,明確培養目標
本方案立足黑龍江省,人才培養目標充分適應黑龍江省旅游業發展的需要。黑龍江省在未來五年將繼續大力發展旅游業,加快實現由旅游資源大省向旅游經濟大省的跨越。我省旅游業的飛速發展,必然需要大量的高端技能型人才,本方案結合我省旅游資人才需求現狀,定位于培養基礎扎實、適用面寬、實踐和創新能力強、以社會和市場需求為導向,面向基層,面向生產、建設、管理、服務一線的綜合素質高的技能型人才。
二、立足學生身心發展規律,優化課程體系設置
中高職課程體系設置首先要立足于學生身心發展規律,即中高職階段學生的思維水平和認知水平,明確各階段的教學內容和教學重點,課程設置依據“滲透人文素質教育、突出實踐技能培養、注重循序漸進”的原則進行優化,兼顧教育部對中等職業技術學校教學計劃制定的規范性和統一性,在專業課程的安排上保持中高職階段課程的連續性,中職階段注重基礎性教育,根據本專業的特點開設語文、中國歷史常識、音樂等公共課,以及旅游概論、管理學、服務禮儀等專業基礎課,此外,為了加強對學生的人文素養的教育,開設職業素養課程,讓學生對自己學習的專業和未來所從事的行業和崗位有所了解,幫助其形成良好的.職業觀念和職業態度。
三、以“崗位能力”要求確定課程體系及內容
要培養以社會和市場需求為導向,面向基層,面向生產、建設、管理、服務一線的綜合素質高的技能型人才就必須將人才培養與旅游企業人才市場需求相接軌。因此,只有通過到旅游企業進行調研,了解企業和行業的需求才能確定學生未來從事的崗位及所需要的具體能力,從而在課程體系設置上,以崗位能力要求為核心,結合行業特點,形成知識、技能、應用一體的職業課程體系;首先堅持以旅游管理職業崗位對知識和技能的需求來設置課程,加強課程設置的職業功能性;其次,充分考慮中高職學生的特點,在中職階段注重學生技能的訓練,而在高職階段注重學生對知識的掌握與運用。
四、“2+3”培養方式+“旺工淡學、工學交替”的特色人才培養模式
“2+3”培養方式即前2年進行高職學習,后三年進行高職學習的培養方式。后三年的高職學習實行“旺工淡學、工學交替”的人才培養模式。該模式是指根據我省旅游市場自身的淡旺季的特點,安排學生在旅游旺季到旅游企業見習和頂崗實習,旅游淡季時回到學校繼續學習的模式。第一階段從第一學期9月起至第六學期6月,學生主要完成從業基本知識和技能的學習任務:一是禮儀技能訓練(形體訓練、服務禮儀訓練);二是專業基本知識和技能的學習;三是崗位的初步體驗,即由旅行社和學校專業教師帶領學生參觀考察酒店和各主要景區景點,打破原有的先理論再實踐的教學模式,讓學生一入學就直接與未來所從事職業的環境接觸。第二階段是第六學期6月至第七學期10月,正值我省旅游旺季。由學院聯系、企業、學生雙向選擇,學生帶著實踐課題進入旅游企業見習,幫助學生確立為崗位服務意識和過硬職業技能意識。
第三階段從第七學期10月至第八學期6月,學生主要完成職業技能證書所必備知識和技能并進行導游證考試。在此期間,根據職業素養課程安排,學院會與合作企業聯系,選派優秀工作人員或我院優秀畢業生來開展講座或座談,傳遞企業最新服務標準、服務理念,講授企業文化、職業素質以及如何規劃個人職業生涯等,使學生感受企業氛圍,了解本專業的發展變化情況。第四階段從第八學期6月至第十學期,這段時間為學生頂崗實習階段。學生全部進行校外頂崗實習,學生在實習結束后由校企雙方對學生的表現及撰寫的調查報告等對學生進行考核并評定成績,企業學生進行雙向選擇。在該思路的基礎上確定旅游管理專業的培養目標,確定就業方向與崗位分析,根據崗位能力確定教學任務和開始的課程,從而制定服務于我省旅游業發展的基于中高職銜接的旅游管理專業人才培養方案。
專業人才培養方案 篇3
摘要:應用型本科教育可以較好地解決知識經濟社會對大量高素質應用型專門人才的需求,并有利于改變本科教育單一化人才培養模式的現狀,從而解決高等教育大眾化階段多樣化培養模式和發展目標的問題.深入研究應用型本科人才的培養模式及其運行條件,對于深化應用型本科院校的教學改革、培養高素質的應用型本科人才具有重要的意義.本文結合廣東白云學院實際,對基于能力本位的應用型本科高校專業人才培養方案構建的指導思想、基本原則和基本要求進行了探索研究.
關鍵詞:人才培養;應用型;能力本位;方案構建
目前我國經濟處于轉型期,同時高等教育向大眾化方向發展進度加快,應用型本科高校對人才培養目標和辦學定位必須重新認定,找準自己在高等教育結構中的位置,構建具有特色的辦學模式和教育模式,從不同的方位滿足社會發展的多維需求,但大多數應用型本科高校專業人才培養方案不能適應社會對人才能力需求,嚴重影響了學校人才培養質量.隨著社會的進步和高等教育大眾化的實現,社會對高等教育提出了多樣化的需求,促使高等教育逐步產生類型的分化,應用型本科教育應運而生[1].現階段,由于應用型人才培養模式還在探索中,多數高校在制定人才培養方案時還是照搬研究型大學,培養的人才很難滿足社會多樣化的需求.應用型本科高校如何制訂符合區域發展現狀的人才培養方案,以形成發展優勢,是院校建設、適應和服務區域發展必須考慮的首要問題.廣東白云學院作為一所新建地方本科院校,一直致力于應用型人才培養,在基于能力本位的應用型本科高校專業人才培養方案構建方面進行了理論研究和實踐探索.
1基于能力本位的應用型本科高校專業人才培養方案構建的指導思想
應用型本科高校人才培養方案的構建需要解決理念、方案和實施三個層面問題,需要明確培養什么樣的人才,并在此基礎上優化和落實人才培養方案[2].
1.1堅持“以學生為中心”的教育教學理念
尊重學生個性化學習和發展的需要,擴大學生自選專業、自選課程的權利,實施“彈性學制”;推動從“教”到“學”的'轉變,以信息資源與現代教育技術為支撐平臺,以學分認證為手段,突出學生學習的主體地位;推行課內學習與課外學習對接、自主學習與互動教學相融的教學模式改革,提升學習成效,培養學生自主學習和自我發展能力.
1.2樹立“特色意識、質量意識和品牌意識”
以校企合作、工學結合為主要路徑,全面推行校企協同育人,緊密依托行業企業創新人才培養模式,突出應用型人才培養特色;以創新創業教育與專業教育有機融合為提升人才質量的重要內容,注重創新精神、創業意識和創新創業能力培養;以國際合作為重要手段,學習和借鑒國際先進的辦學理念、課程設置、教學方法及管理模式等,提高學校整體辦學水平.
1.3以培養地方經濟社會發展需要的生產、建設、管理和服務一線的高層次技術技能人才為目標
體現“重基礎、強實踐、擅應用、長技能”的人才培養指向,構建能力本位及四個對接為核心的應用型人才培養方案,即專業設置與產業需求對接、課程內容與職業標準對接、教學過程與生產過程對接、畢業證書與職業資格證書對接,提高人才培養的三個符合度,即目標與社會需求的符合度、人才培養方案與培養目標的符合度、培養結果與人才培養目標的符合度.
2基于能力本位的應用型本科高校專業人才培養方案構建的基本原則
2.1突出市場導向及能力本位,體現應用型人才培養特色
專業人才培養的定位要順應地方現代制造業、戰略性新型產業與現代服務業發展的趨勢,圍繞產業升級轉型、技術創新需要,以人才市場需求為導向,細分職業面向及崗位(崗位群),準確定位各專業人才培養目標和規格要求;科學分析與界定崗位或崗位群能力,按照能力培養要求設置課程模塊、設計教學內容和實踐環節,按照科技發展水平和職業資格標準設計課程體系,優化課程結構;按照課程內容與職業標準對接的原則,整合相關的專業基礎課、主干課、核心課、專業技能應用和實踐課,形成“專業+專長”的實踐能力培養的課程群或課程模塊[3];支持與行業企業等合作開發在線開放課程,利用現代信息技術推進課程體系改革.
2.2注重德、智、體、美全面發展,強化知識、能力、素質協調統一
在強調崗位能力培養的同時,注重培養德、智、體、美全面發展.堅持育人為本,德育為先,把立德樹人作為教育的根本任務,將社會主義核心價值觀教育融入人才培養全過程,培養學生服務國家服務人民的社會責任感;培養學生樹立科學的健康觀,具有終身學習的健康體魄和健全的心理素質;著力培養學生獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的能力,使學生通過學習,構建起適應終身教育及社會發展變化需要的知識、能力和基本素質;將創新創業教育融入人才培養全過程,構建創新創業教育課程體系,開設就業創業指導必修課程,鼓勵課外實踐與創新創業、允許保留學籍休學創新創業,探索建立促進創新創業人才培養的有效機制,推進創新創業教育與專業有機融合,強化創新精神、創業意識和創新創業能力培養.
2.3注重理論與實踐結合、工作與學習結合,突出工程實踐能力
打破按照學科內容設置課程教學內容的思維定勢,按能力培養要求設置課程模塊,確保實踐教學的針對性和有效性.遵循教育基本規律,系統規劃教學體系,總體實現“兩體系三并遞進”模式:將實驗、實訓、實習與理論教學并舉、并重、并行,其中理論教學的遞進體現為“學科基礎教育———專業基礎教育———專業教育”的遞進;實踐教學的遞進體現為“基本技能培養———綜合應用能力和設計能力培養———工程實踐能力培養”的遞進.實踐教學學時占專業總學時的比例達到30%以上,學生在校期間參加實訓實習的時間累計達到一年.強化校企合作育人,緊密依托行業企業創新人才培養模式,突出工程實踐能力的培養.
2.4統籌人才培養全過程,實現人才培養方案及課程的整體優化
將學校人才培養定位目標貫徹、落實到專業培養目標和培養模式中,改學科導向型的課程設置為專業導向型,從知識邏輯體系向技術邏輯體系轉變.通過刪、減、并等措施降低課程內容重復率,優化整合課程內容,減少必修課比例、壓縮課內總學時,增大選修課選擇范圍和豐富選修課內容,均衡各學年學分,提高教學效率;統籌人才培養全過程,按照推行完全學分制及培養應用型人才的要求,規劃課程結構及比例,構建“大平臺+小模塊”模塊化課程體系,縱向優化人才培養方案[4].同時,橫向統籌和規劃跨學科和跨專業課程,構建和完善學校各類各級平臺課程,加強課程的標準化建設,多視角審視人才培養方案設計,逐步實現人才培養方案及課程的整體優化.
2.5強調統一性和多樣性相結合,彰顯“以學生為中心”個性化特色
制修訂人才培養計劃時,各專業在學校統一指導思想和規定的框架下,在學科及專業基礎課程、專業課程或專業方向課程、專業選修課程設置以及校企合作育人模式、實踐性教學環節、教學過程安排等方面,可根據各專業的具體情況,統一性與靈活性相結合,采用不同的做法,體現專業的不同特點,發揮各專業的優勢,形成專業的特色.
3基于能力本位的應用型本科高校專業人才培養方案構建的基本要求
3.1根據地方經濟社會發展需要,確定人才培養目標和定位
各專業應以區域產業發展需求為導向,深入行業、企業進行調查研究,正確把握區域社會經濟發展趨勢、產業轉型升級和人才市場需求狀況,細分職業面向及崗位(崗位群),進一步準確地確定專業人才培養目標定位,形成本專業人才需求調研及職業面向分析報告.在此基礎上,準確描述人才培養目標,即符合學校“培養一線生產、建設、管理和服務的高層次技術技能人才”的定位要求和符合本專業職業面向的定位及體現本專業特色,并明確主要的崗位(崗位群)或工作領域.
3.2分析崗位(崗位群)能力需求,明確人才培養的業務規格
針對典型的工作崗位,進行崗位描述、典型工作任務及職業素養與能力要求分析,并對所有典型的工作崗位的職業素養與能力要求進行歸納、綜合,形成本專業人才培養的基本能力要求,總結精煉后,具體描述為專業知識、能力、素質等方面人才培養規格和要求(即業務規格).在注重人才培養與職業崗位的針對性的同時,強調與職業資格證書的對接,明確本專業職業資格證要求,所有專業原則上應達到三級或以上(可設1個主要證書和2-3個可選證書),強化學校應用型人才培養特色.
3.3構建以職業為導向、以能力為本位與職業標準對接為核心的課程內容體系
構建以職業為導向、能力為本位的教育教學內容體系[5].打破按照學科內容設置課程教學內容的思維定勢,科學分析與界定崗位(崗位群)的基本能力,按能力培養要求設置課程模塊,設計教學內容和實踐環節,構建基于崗位(崗位群)基本能力的理論教學與實踐教學交互融合的模塊化專業課程體系;基于“能力本位”原則,課程內容體系落實“兩個對接”:一是課程內容與職業標準對接,依據職業崗位、職業標準及相應的基本培養規格要求,將專業基本能力及綜合應用能力、職業能力的培養落實到具體課程和實踐環節中;二是課程設置與職業資格證對接,依據各專業所確定職業資格證要求,設置相應的課程和實訓環節,確保課程內容及訓練與職業資格證掛鉤.
3.4注重設計論證、規范編制,維護人才培養方案的嚴肅性
為了對專業人才培養進行系統、充分論證,所有專業原則上均應按照基于能力本位的指導思想重構人才培養方案的要求,進行相應的專業人才培養方案構建.同時,為了便于教學安排,在人才培養方案設計的基礎上,形成人才培養方案編制要求,人才培養方案的內容用文字和表格表達,力求簡明、清晰.此外,專業人才培養方案一經論證定稿,對專業人才培養的全過程具有高度指導性,在執行過程中原則上不得隨意修改,以維護其嚴肅性.
參考文獻:
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〔4〕徐理勤,顧建民.應用型本科人才培養模式及其運行條件探討[J].高教探索,20xx(2).
〔5〕黃日強,許惠清.能力本位職業教育的特征[J].外國教育研究,20xx(5).
專業人才培養方案 篇4
一、培養目標
本專業培養德智體美全面發展,掌握比較扎實的英漢雙語基礎知識和語言基本技能,具有較為系統的翻譯理論知識、比較扎實的翻譯基本功、較為流利的語言表達能力、一定的翻譯批評和翻譯鑒賞能力,能夠基本勝任不同領域基本難度的文學翻譯、商務翻譯、典籍翻譯或其他跨文化交流工作,具有創新意識和創業精神的高素質應用型專門人才。
二、培養要求
本專業學生主要學習語言和翻譯的基本理論和基礎知識,接受漢語和英語兩方面語言技能和語言知識的訓練,掌握跨文化交際和英漢互譯的基本技能,具備口筆譯基本能力。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力:
(1) 具有較高的政治思想水平和良好的道德素質與文化修養;
(2) 掌握語言知識和能力,包括英語語音、詞匯、語法知識,英語聽、說、讀、寫能力,漢語知識與寫作能力,演講與辯論能力,語言學習能力;
(3)掌握翻譯學科的基本理論、基礎知識與能力,包括口筆譯技能、口筆譯理論、跨文化交際能力以及譯者綜合素質;
(4)掌握翻譯需要的相關知識和能力,包括中外社會文化知識,語言學與文學知識,使用現代信息技術和翻譯工具的知識,國際商務知識,公共外交知識;
(5)了解翻譯學的理論前沿和應用前景,了解翻譯專業的行業需求和發展動態;
(6)熟悉國家的.方針、政策和法規;
(7)具有較強的批判性思維能力,實際工作能力和一定的科學研究能力;
(8)具有健康的體魄、良好的心理素質和健全的人格。
三、專業方向
本專業設文學翻譯、商務翻譯和典籍翻譯三個方向。
1. 文學翻譯方向
學生能夠了解文學文體的特點,具有一定的文學鑒賞能力,掌握文學翻譯的技能與知識,能對各種體裁和題材的文學作品進行翻譯實踐和初步的理論研究,具備對文學翻譯進行獨立思考和解決問題的能力,畢業后能夠獨立從事一般難度的文學翻譯實踐和翻譯研究。
2. 商務翻譯方向
學生能夠了解商務翻譯的特點,具有一定的商務知識,掌握商務翻譯的技能與知識,能對各種商務文本進行翻譯實踐和初步的理論研究,具備對商務翻譯進行獨立思考和解決問題的能力,畢業后能夠獨立從事一般難度的商務翻譯實踐和翻譯研究。
3. 典籍翻譯方向
學生能夠了解不同體裁和題材的典籍特點,具有一定的文本分析能力,掌握典籍翻譯的技能與知識,能對各種典籍文本進行翻譯實踐和初步的理論研究,具備對典籍翻譯進行獨立思考和解決問題的能力,畢業后能夠獨立從事一般難度的典籍翻譯實踐和翻譯研究。
專業人才培養方案 篇5
近年來,隨著國家產業經濟的快速發展及產業結構的調整,逐漸由制造中國向創造中國邁進,我國進入創新的關鍵時期。因此,產業結構的調整升級是我國現階段社會經濟發展面臨的一個重大問題,企業對產業人才的要求不斷提高,勢必要求職業教育的培養目標進行相應調整。作為高職院校從事應用電子專業教學的教師,如何適應區域經濟社會的發展和地方產業結構的調研,如何做好產業轉型升級的助推器,如何做出人才培養的定位以及制訂出更科學的人才培養方安和人才培養的相關制度是應用電子專業人才是亟待研究改革及解決的問題。筆記通過對應用電子技術專業相關的行業企業深入調研和對有關(行業)企業的職業崗位的能力需要進行深入分析,以審視和完善人才培養方案中的專業培養目標、教學模式、課程體系、實訓條件、考核方式等人才培養的核心要素。
一、專業人才培養目標定位
了解該專業面向的行業與企業的發展情況,掌握應用電子技術專業必需的基礎理論、技術能力和職業能力,具有較強的識圖、識別電路、儀器儀表的操作能力,具有解決應用電子技術所對應的維修、裝配、設計及工藝改進等實際問題的能力;了解電子技術新技術、新工藝和新知識;在電子信息制造業從事電子產品方面的設計生產、檢測、維修、管理和銷售等工作;有一定的工程方案制作和管理能力,能適應社會經濟發展的技能技術型人才。
二、專業教學模式的建立
1.推行“校企合作,工學結合”人才培養模式。一是引企入校,用學校資源換取企業為人才培養服務,也可以說為學院購買企業服務,如,探索為企業提供優惠的實訓廠房、為進入學校的企業享受教育用電的優惠政策等,學院利用這些資源換取企業為學校人才培養提供實習實訓崗位、實習實訓項目、兼職教師、勤工儉學崗位等。校企合作不僅能解決學校教學資源不足問題,而且能獲取校企合作更大的主動權。二是與企業合作共建“工作室”“工程研究院”等技術型平臺,再通過項目方式將專業的興趣班、優生培育方式與工作室、工程研究院融合在一起,實現實訓室、工作室、研發平臺三者結合,也能將企業技術研發人員、學院專業教師、學生結合起來,切實提高學生的實踐操作能力和創新能力,同時使學生在實際學習過程中體現和感受現代企業的職業氛圍與現代管理的思想理念,通過通過“6S”管理理念,明確標準化管理的必要性和可行性,培養良好的職業行為習慣;了解或掌握電子技術新工藝、新技術和新理論,培養學生在實際工作的中的創造能力和動手實踐的行為能力。
2.實施“教學做”一體化教學模式。積極探索和踐行校企合作的“六個對接”理實一體化教學模式,人才培養規格與企業崗位需求對接,教師角色與師傅角色對接,思想素質教育與職業文化素養對接,教學內容與生產項目對接,能力考核與企業評價對接,實訓環境與企業文化對接。首先是學院和企業實行“互兼互聘、雙向交流”的校企合作模式,這樣學校就可以從企業聘請高級管理者和技術能手作為電子產品生產測試、生產、維修等實習實訓的現場指導教師,讓學生及時了解和掌握現代智能電子產品中應用到的新技術。
3.建立“工作室”項目導學的模式。所謂“工作室”導學模式,就是為優秀教師、技能能手建立教師工作室,為教師搭建教研教改和技術研究的個人平臺,工作室建設采取校企共建、學院自建、校校共建三種方式,分研發型和教改試驗型,為專任教師提升技術服務能力提供實踐平臺。并通過制訂和實施《工作室建設與管理辦法》《教師工作室考核辦法》等制度,明確工作室的科研、人才培養、社會服務的任務以及工作室的考核與評價辦法引導教師做“立地”的科研,幫助企業進行技術改良與創新。以實際產品作為項目,并以該項目為載體,激發學生的學習興趣和實踐創新能力。
三、課程體系構建
應用電子技術專業是一個寬口徑的專業,分支比較多,不同的學校定位,必需結合服務相關行業與地方經濟,以專業復合方向為突破口,以工學結合、模塊化進行課程體系整合。構建專業基礎課模塊、專業模塊和專業方向模塊三個課程體系。
1.專業基礎課模塊。涵蓋電子元器件、電路、測量儀器和計算機編程等方面的知識,如,電路分析、電子技術、單片機技術、電子設計技術、計算機編程技術、測量技術、數據采集技術等,通過這些專業基礎課程的學習,初步掌握電子技術的基本知識基礎理論,為學生可持續發展提供動力,在這個階段的課程實施過程中,理論與實踐的比例為5:5,做到理論夠用,而實踐課程以實驗認證性為主,輔以簡單模塊的實訓課程,學生學習過程中要循序漸進,為后續專業模塊課程的學習打下扎實的專業基礎。
2.專業模塊。該模塊突出實用性、實踐性和綜合性的特點,緊跟智能化、網絡化和信息化的新動向,以項目為載體,項目中要體現現有的電子技術最先進的課程,如智能卡技術、SOPC編程技術、ARM嵌入技術、DSP應用技術、網絡技術等,在具體教學實施過程中,將項目的引入、過程和考核緊密結合,做到理實一體化,達到教學做三合一。
3.專業方向。體現專業的前沿性、先進性等特點,以公開課、專題報告的形式作為專業方向課程的載體,介紹電子技術新工藝、新技術和新知識。通過專業方向課程的教學,讓學生了解本專業的最新發展動態,為學生學習提供一個明確的方向。
四、實踐教學方式改革
實踐教學是職業教育實踐能力培養的重要場所,由于現代技術的發展,將校外實訓條件向校內轉移,一是引企入校構建校中廠的實踐條件建設模式,二是通過校企合作形式,共同建立“工作室”“工程研究院”等專業技術平臺方式完善實踐教學條件。以任務為中心將實踐環節分五個階段完成:一是認識實習;二是適應性崗位實習;三是職業技能鑒定專業訓練;四是生產性崗位實習;五是就業性崗位實習。將學生的'職業技能形成一個由低級到高級疊加遞進的方式來訓練和培養。以產品為載體、以學生為中心,堅持“教、學、做”合一的原則,采用現場教學、案例教學、項目教學等方法;充分利用現代教育手段,提高教學效率與效果;建立課程教材網絡資源庫,實現資源共享,方便學生在網絡中自主學習。建設專業對口的、工學結合的校內外實訓基地,使實踐教學由過去的模擬教學轉變為在真實的職業工作環境下的教學。同時鼓勵教師下企業進行實踐鍛煉,以提高其實踐教學能力。在技能訓練實踐性教學環節當中,要求組織學生實訓過程中,嚴格遵守現代企業的“7S”管理要素,以培養學生的職業素養。
五、強化考核與評價
考核辦法對職業教育的質量監控具有重要意義,根據不同教學模塊,提出一種動態考核辦法,筆試與面試的比例隨教學模塊的不同而有所改變,在進行專業基礎課程模塊學習時,考核以筆試為主,面試為輔,總成績由平時成績、筆試成績和面試成績組成。專業模塊則以面試為主,對相關的理論知識進行筆試;專業方向課以提交論文的形式考核,面試主要是實踐操作考試;平時成績由過程評價成績(25%)+教師與學生互評成績(10%)+專業教師與企業專家考核成績(15%)組成,做到過程和結果同等重要,改善學生重結果不重過程,重理論不重實踐的現象。在整個考核過程中,要堅持教考分離原則,實現教學質量的有效監控,提高老師的教與學生的學的質量。
六、結語
明確培養目標,根據復合化方向整合課程體系,選擇合理的教學模式,加強校企合作,突出實踐環節的教學,制定合理的考核辦法,不斷提高職業院校學生的專業能力、職業能力和創新能力,為我國產業結構調整提供更多技術技能應用型人才。
專業人才培養方案 篇6
論文摘 要:簡單介紹了我國眼視光專業人才現狀,以山東省濟寧職業技術學院眼視光專業為例,對高職高專眼視光專業人才培養方案進行了探討,具體闡述了該院眼視光專業人才培養體系的制定,調整及優化,為國內其他同類院校提供了寶貴經驗。
論文關鍵詞:眼視光 人才培養方案 培養模式
1 我國眼視光專業人才現狀
近幾年來,由于學生近視發病率的逐年快速上升、眼鏡消費觀念的改變,人們對眼鏡的要求不僅從科技含量、新材料的應用,還是款式設計等要求越來越高,眼鏡的需求量越來越大,中國已逐步成為在國際上有一定影響的眼鏡生產和消費國家。根據“十二五”規劃精神,眼鏡產業是重要的民生產業、富民產業之一,在新的形勢下,我們的行業該如何發展,如何升級轉型,驗配服務該如何向個性化、人性化縱深發展。因此,培養高素質的驗光、配鏡人才不僅是廣大消費者的迫切需要,也是眼鏡市場健康發展的迫切需要。目前企業最急需的人才是高級實用型人才,這種人才的培養正是高等職業教育的范疇。因此,盡快培養高素質的驗光配鏡人才既是時代的要求也是社會的需要。
2 學院眼視光專業培養體系的制定
濟寧職業技術學院眼視光技術專業始建于20xx年,20xx年學院與日本豪雅(上海)光學有限公司合作,成立專業建設委員會,共同建設和發展眼視光技術專業;20xx年合作開辦“豪雅視光冠名班”;隨著該專業的不斷發展前進,培養體系也逐步完善。本著以服務為宗旨,以就業為導向的宗旨,學院提出了堅持校企合作、工學結合人才培養模式,培養面向生產、建設、服務和管理第一線需要的高素質技能型專門人才。
20xx年以后,學院與豪雅光學有限公司聯合開發基于工作過程的課程體系,共同制訂課程標準和考核標準;通過校企合作模式快速提高學生素質。企業單位定期派遣技術專家來校指導、講課,學院定期派遣學生和老師到企業學習和實習;企業每年向優秀學生提供獎學金。近年來,該專業在日本豪雅、日本尼德克、上海天鴻光學和寧波明星等公司的大力支持下,辦學水平和專業建設得到迅速發展。近3年來,該專業畢業生還未畢業,就已被眾多企業預訂一空,目前本專業畢業生遍布全國各地,發揮了高職生技能更高、適應性更強的特點,并成為企業的.技術骨干。
3 學院眼視光人才培養體系介紹
(1)“實景模擬、就業為根”模式。以促進學生就業為中心,創新教學模式,按照視光師真實的工作過程設計工作任務,通過營造真實的工作環境,建設理實一體化教室,滿足學生學習的行動過程。通過教學做一體化、職場體驗、實境訓練、頂崗實習、人才推薦、社區服務、技能展示、課證融合切實增強學生的實際工作能力和就業能力,做到學習工作融合,真正實現了與企業的“零距離”接觸。
(2)“由簡到繁、工學結合”模式。教學內容的設計都是以驗光配鏡實際工作過程中的典型工作任務為載體,每個學習情境都是一個完整的工作過程,學習情境之間呈遞進關系。雖然工作任務的內容由簡單到復雜,但完成任務的過程不變,都能夠反映出其工作對象、工具、工作方法、組織方式、工作技能和工作要求等;同時,將國家職業資格標準或行業、企業標準融入到課程教學內容中,優化訓練條件,創新訓練手段,提高訓練效果,使學生在獲得學歷證書的同時,順利獲得相應職業資格證書,實現“教育性”與“職業性”的融合。
(3)“雙重考核,激發自主學習”模式。建立過程性考核與期末考核相結合、知識考核與技能考核相結合的考核方式,強調技能考核的重要性、突出過程性考核,調動了學生平時學習的積極性和自覺性,對學生職業能力的培養,起到了促進作用。
(4)“雙師帶動,推進結合”模式。在教學總體設計上,突出“校企合作、工學結合”,充分發揮校內實訓基地和外實習基地的作用,一部分學習情境的學習在校內實訓室完成,主要由校內主講教師和實訓老師負責完成。一部分學習情境的教學可安排在校外實訓基地進行,以企業兼職教師為主,校內主講教師協助完成。
(5)“工學交替、企業頂崗”模式。為進一步增強學生的實際工作能力和就業能力,學院采取兩種方式:一種方式是根據企業需要,從學生第二學期開始,學院就把學生分成固定的實習小組安排到學院固定的校外實訓基地班實習上班。實習期間學生和企業的正式員工一樣,遵守企業的各項規章制度,學院定期與學生實習企業的領導和外聘教師進行溝通和交流。暑假期間盡量安排學生在家庭住址所在地的眼鏡公司進行上班實習,暑假結束后撰寫一份實習和市場調查總結;另一種方式就是頂崗實習,采取校企聯合建立健全頂崗實習的相關管理辦法(包括頂崗實習管理辦法、實訓指導教師管理制度、頂崗實習成績評定標準等),共同制定實習任務書,做好頂崗實習任務下達,實習全過程管理、實習成績考核與評價工作;建立并完善學校與企業聯合簽發的“工作經歷證書”制度;完善實訓基地兼職教師管理制度;聘請企業專業骨干參與實踐教學管理,制定學生生產性實訓成果的評價標準和企業評價學生實習質量標準。
4 結語
我院眼視光專業人才培養方案,從20xx級到20xx級都是在實踐中不斷完善,根據畢業生的反饋及市場的需求在不斷的進行調整優化,形成一套動態的方案,以使畢業學生成為“懂技術、會經營、能管理”的專業技術人員和管理人員。
參考文獻
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專業人才培養方案 篇7
一、專業名稱
汽車運用與維修
二、制定依據
《中等職業學校汽車運用與維修專業教學指導方案》、《國家職業標準》、《省職業學校教學管理規范》。
三、招生對象與學制
1、招生對象
初中畢業生或具有同等學力者
2、學制 三年
四、專業定位
(一)專業定位
主要以汽車維修行業人才需求為基本依據,面向汽車后市場相關企業各崗位,以提高學生的職業實踐能力和職業素養為宗旨,倡導以學生為本位的教育培訓理念和建立多樣性與選擇性相統一的教學機制,通過綜合的職業技術實踐活動,幫助學生積累實際工作經驗,突出職業教育的特色,全面提高學生的職業道德,職業能力和綜合素質。
五、職業定位和崗位要求
(一)職業定位
本專業的畢業生可以進入汽車售后服務企業或汽車制造類企業,作為汽車修理工、汽車維修電工、汽車檢測員、汽車維修業務接待員等技術工人,從事汽車機電維修、汽車電氣維修、汽車性能檢驗、汽車維修業務接待等工作。
序號
專業技能方向
(二)崗位要求
汽車維修技術工人崗位主要有:發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修、車身清潔維護、涂漆、輪胎動平衡及修補、噴油泵、噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、空調維修、四輪定位檢測調整、噴油系統維護、散熱器維修、汽車裝潢、汽車玻璃安裝等各類專項維修等。
六、專業培養目標
本專業培養具有良好的職業道德和行為規范,掌握汽車維修職業崗位群必備的文化基礎知識、專業知識和操作技能,具備溝通與表達能力,牢固的`生產安全和環境保護意識,養成規范嚴謹的操作習慣,達到汽車維修服務的專門化人才,能從事汽車運用與維修工作的應用型技能人才。
專業人才培養方案 篇8
【摘 要】隨著軌道交通系統的快速發展,交通運輸應用型本科專業人才需求越來越大,本文通過對當前軌道交通行業大環境及高校應用型人才培養過程中普遍存在的問題進行分析,對人才培養模式進行了大膽的探索與研究,力求找到在專業教學中加強應用型人才培養方案實施的途徑。
關鍵詞軌道交通;應用型本科;人才培養方案;教學改革
隨著軌道交通的迅猛發展,交通運輸行業在管理、技術、技能人才上都很短缺,在規劃、建設、運營、經營等各環節都缺乏高素質的群體。面對我國交通運輸業的快速發展和高等教育體制的進一步深化改革,如何培養出適應新形勢需要的交通運輸專業人才,是值得研究的一項課題。通過對高校應用型人才培養方案普遍存在的問題及我院現狀進行分析,確定了“厚基礎、強能力”的交通運輸專業人才培養目標。
1 軌道交通行業發展態勢及人才需求
近年來,隨著我國鐵路、城市軌道交通的迅速建設、發展,到20xx年,全國鐵路營業里程將達15萬公里左右,其中快速鐵路達3萬公里;全國城市軌道交通建成總里程達 6000多公里 ,到20xx年底,基本建成安全、便捷、高效、綠色的現代綜合交通運輸體系,部分地區和領域率先基本實現交通運輸現代化。
交通運輸行業的廣闊發展前景,促使該行業急需一批在鐵路運輸、城市軌道交通運營部門從事生產、建設、服務和管理第一線需要的實踐應用型人才,而對從業人員的專業素質要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關系不可能在短時間內達到平衡,呈現一種供不應求的局面,同時隨著科技技術含量的提高,辦公自動化程度的全面實施,將會對鐵路、地鐵員工的素質、技能等方面提出更高要求。
2 交通運輸應用型本科專業人才培養方案教學改革與實踐的研究背景
(1)應用型本科人才培養方案普遍存在的問題
1)培養目標模糊、定位不明確。[2]部分本科院校大多重視學術型人才,而輕視應用型人才。部分高校明確提出進行應用型人才培養,可是在人才培養目標的定位上,卻按照學術型人才培養,培養目標模糊,使學生在學習過程過程中沒有明確的定位,學的知識多而雜,最終使培養的應用型人才應用性不強。
2)實踐教學力度不夠。目前部分高校應用型人才培養過程中偏重理論教學,忽視實踐教學。由于理論教學大多采用以課堂講授的傳統教學模式,實施起來輕車熟路,教學成本較低;而實踐教學對場地設備有較高的投入還要不斷探索創新,因此部分高校對于模擬仿真教學、現場教學、校企合作等現代化的教學模式則較少采用,致使學生的實踐能力和創新能力鍛煉不夠。
3)師資力量薄弱結構不合理。地方本科高校普遍存在師資隊伍整體薄弱,缺少優秀的學科帶頭人,師資隊伍學緣結構、專業結構、年齡結構、職稱結構不盡合理。尤其是需要一大批熟悉業務和專業知識的“雙師型”教師,而大部分高校教師多年從事理論教學工作,缺乏在相關行業企業實際工作的經驗,培養應用型人才的任務往往不能落到實處。
(2)我院人才培養目標定位
西安交通工程學院是經國家教育部批準的全日制普通本科高等院校,是陜西省唯一一所以軌道交通類專業為主的普通本科高等院校。當前,同類重點高等院校注重理論知識及學術研究,實踐技能相對薄弱;而同類高職院校雖具備較強的'動手操作能力,理論知識卻有局限。交通運輸專業本身就是一個具有很強實踐性、應用性的專業學科,專業性質和將來的職業都決定了學生必須具備扎實的專業基礎和較強的實際操作能力。所以我院在交通運輸本科專業人才培養上,始終堅持以培養高技能應用型人才為目標。因此,注重加強實踐環節的教學、注重培養學生的實際應用與動手能力,增強學生就業的競爭力,“厚基礎、強能力”的培養目標必然成為人才培養內容的重中之重。
(3)我院落實應用型人才培養方案的實踐平臺及有力措施
西安交通工程學院按照“彰顯特色、系統集成、合眾舉一、各盡其能”的建設思路,集中全院各種資源支撐軌道交通大系統建設。
我院“城市軌道交通實訓基地”、“地鐵車輛結構與運用實訓基地”分別被確定為“省級高職教育實訓基地”和“省級高職示范性實訓基地”。城市軌道交通實訓基地設有城軌行車調度指揮實訓室、城軌綜合仿真駕駛實訓室、安檢實訓室、旅客自動售、檢票系統實訓室等;軌道交通綜合實踐基地新建了425米電氣化鐵路線路,配套了“交院號”電力軌道車、貨運油罐車、貨運敞車、客運空調軟臥車,以及渼陂車站、牽引變電所、行車調度室、檢修棚、綜合檢修工區、通信信號系統等,完全滿足學生的實訓、實習的需要,學生可以在基地實踐不同的崗位角色,鍛煉和提高業務操作水平,可以模擬不同的設備故障、特殊情況下的應急處理作業流程,實現特殊作業的鍛煉。另外,學院還投資建設了TDCS鐵路行車調度指揮實訓系統,同時,還在校外企事業單位建設有22個實習實訓基地。
實訓基地的建設,將為交通運輸專業進一步推進理實一體化與實訓教學發揮更好的作用,也為我院實現真正有特色的實踐應用型人才目標提供了有力保障。
3 交通運輸應用型本科專業人才培養方案教學改革與實踐的研究內容及方法
(1)應用型本科人才培養方案的研究內容
1)以市場對人才的需求,確定培養目標。我院組織教師和學管人員到新豐鎮、西安西站、寶雞車站、戶縣車站等地實地學習,組織專業教師到西安鐵路局、西安地鐵等用人單位對本專業的崗位設置、崗位技能要求進行調研,確定培養目標。
2)改革傳統課程設置模式和教學內容,構建應用型教學體系根據交通運輸專業培養目標的要求。從課程內容的基礎性、學生崗位能力要求及綜合能力的發展,在教學計劃、課程設置、教學內容及教學質量監督和評價體系等方面進行大膽的探索和實踐,改變了傳統課程體系設置模式。
3)在應用型人才培養與專業教學的關系中,應用型人才培養在專業課教學中占據基礎地位,這是由應用型人才培養的功能所決定的,應用型人才培養為專業教學提供良好的能力基礎,為專業教學提供了行之有效的教學方法,所以在專業教學中應加強研究應用型人才培養方案實施的途徑。
(2)應用型本科人才培養方案的研究方法
1)通過就業單位的信息反饋找準培養方向;同時通過對其他同類高等院校交通運輸專業實訓教學的現狀進行調查和分析,找準我院存在的問題,增強課題研究的現實性和針對性,使課題研究成果具有實踐價值和推廣價值。
2)采用問卷調查法對采用新的實訓大綱和教材、評價體系的學生和教師進行效果調查,及時調整方案和修改實訓內容,保證我院交通運輸專業實踐教學質量。
3)對我院同專業不同年級學生分別采用上述新人才培養方案和傳統人才培養方案進行效果對比。兩個年級的課程設置、教學環境和授課教師均相同。期末考試按教學大綱要求命題,實行教考分離,采用同樣的試題及實訓模塊進行考評,對比教學效果及實踐動手能力。
4 總結
交通運輸應用型本科人才培養的改革與實踐需要一個較長的過程,我們在加強應用型人才培養方案實施的途徑上也僅初步確定了研究內容及方法,所以在今后的教學及教科研工作中,需進一步加強研究,在實踐中實現“厚基礎、強能力”的應用型人才培養目標。
【參考文獻】
[1]吳彪,龐然,齊曉杰.應用型本科交通運輸專業人才培養模式的研究與實踐.
[2]項華錄,何春艷.地方本科院校應用型人才培養存在的問題,合作經濟與科技.20xx.3.
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