應急救援方案(錦集15篇)
為了確保事情或工作有效開展，時常需要預先開展方案準備工作，方案是闡明具體行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的企劃案。我們應該怎么制定方案呢？以下是小編收集整理的應急救援方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
應急救援方案1
一、指導思想
為認真貫徹落實《勞動法》、《職業病防治法》的要求，防止突發性重大職業危害事故發生，并能在職業危害事故發生時有效控制和處理事故，本著“反應迅速、處置得當”的原則，制定本公司的應急救援預案
二、職業危害的目標分布根據公司生產特點，依據各崗位存在的職業危害特點，確定以下地點為職業危害事故應急救援目標。 **車間**工序 **車間****儲槽 環保車間（工段）廢水處理工序職業病危害事故級別： 一般職業危害、重大職業危害
三、職業危害應急救援指揮機構組成人員及其分工1、指揮機構 公司成立職業病危害應急救援指揮領導小組，人員由董事長、總經理及生產、技術、財務等部門領導組成。指揮領導小組下設應急救援辦公室（設在綜合部），日常工作由生產部經理兼任。事故發生時，以指揮領導小組為基礎，董事長任總指揮，總經理任副總指揮，負責全公司應急救援工作的組織和指揮。應急救援指揮部設在生產部 備注：若董事長不在時，由總經理任總指揮。若都不在時，由生產部經理任總指揮。2、職責指揮領導小組：jj 負責本單位職業危害事故應急預案的制定、修訂。kk 組織應急救援專業隊伍，并組織實施和演練。ll 檢查督促做好重大事故的預防措施和應急救援的各項準備工作指揮部：jj 發生事故時，由指揮部發布和解除應急救援命令、信號。kk 組織救援隊伍實施救援行動。ll 向上級匯報、向友臨單位通報事故情況，必要時向有關單位發出救援請求④ 組織事故調查，總結應急救援工作經驗教訓指揮部人員分工：總指揮：組織指揮全公司的應急救援工作。副總指揮：協助總指揮負責應急救援的具體指揮工作指揮部成員：事務部經理：協助總指揮做好事故報警、情況通報工作；負責事故現場通訊聯絡。生產部經理：負責處置事故發生時生產系統開、停調度；負責事故現場及有害物質擴散及區域內的消洗、監測工作。經營部經理：負責搶救受傷人員、中毒人員的生活必需品供應。后勤主管：負責滅火、警戒、治安保衛、疏散、道路管制工作。安環科科長：必要時，代表指揮部對外發布有關信息。維修工段長：協助總指揮負責工程搶險、搶救的現場任務
四、救援專業隊伍的組成及分工 公司各職能部門和全體員工都負有職業危害事故應急救援的責任。各救援專業隊伍，是職業危害應急救援的骨干力量，其主要任務是擔負本公司各類職業危害事故的救援及處置。 1、通訊聯絡隊：由事務部、生產部、設備車間組成。每部門出1人。 通訊聯絡隊負責人：事務部經理。 職責：擔負各隊之間的聯絡和對外聯系通訊任務，確保信息暢通。 2、治安隊：由事務部負責組成。 治安隊負責人：安全員。 職責：擔負現場治安、交通指揮，設立警戒，指導群眾疏散。 3、救援應急分隊：由生產部、事務部共同組成，共12人。 應急分隊分隊長：職業衛生管理員。 職責：查明物質性質，提出應對現場職業危害事故的'補救措施；協助搶救傷員，指導群眾疏散。 4、搶險、搶修隊：由設備吃驚組成，共8人。包括電氣焊、電工、管工等。 隊長：設備車間帶班長 職責：擔負具體搶險、搶修組織工作。 6、醫療救護隊：由開發部、生產部共同組成，共8人。 隊長：開發部經理 職責：擔負搶救傷員、中毒人員工作。 7、物資供應隊：由經營部負責組成，共3人。 隊長：經營部經理 職責：擔負傷員生活必需品和搶救物資的供應工作。 8、運輸隊：由事務部司機負責。 職責：擔負物資運送任務。
五、職業危害事故的處置 公司生產過程中，有可能產生硝酸、硫酸的大量泄漏而引發職業危害事故；員工誤食或過度吸入有毒有害氣體等會引發急性中毒等等。另外，強雷暴雨、火災等自然災害產生的次生災害有可能造成職業危害事故發生。（一） 一般職業危害事故的應急處置 公司一般職業危害事故，可因車間或崗位衛生設施破壞、物料少量泄漏、防護品不合格或損壞、員工誤操作、員工崗位飲食誤食化學試劑等而引發，這方面的危害，可以由日常巡查或員工自檢等而發現，并得到迅速處置。（二）重大職業危害事故的應急處置 我公司重大職業危害可因非正常原因而導致，如自然災害導致硝酸儲槽毀損、傾覆從而造成酸霧的大量泄漏、火災事故造成可燃物燃燒而造成大面積有毒物質（次生危害）外泄而引發。 當發生以上事件時，應迅速啟動預案，控制危險源，避免產生更大職業危害事故發生。 1、酸槽大量泄漏的處置（1） 最先發現人員應立即通過電話向總值班人員匯報。報告時，應向總值班人員說清具體的泄漏罐體、位置（2） 總值班接到報告后，應立即通知有關部門及組織現場人員，做好人員疏散工作，在現場設置禁區，防止人員誤入危險區（3） 總值班人員迅速通知消防隊、搶險/搶修隊、醫療救護隊，對事故進行搶救處理。 j 搶險、搶修隊接到指令后，應穿戴好防化服，按照指令將故障槽化學品倒換至事故儲池，避免事故性排放。 k 運輸隊到達現場后，按照指令及時將中和劑運送到指定地點待命，一旦無法實現完全倒換時進行中和處理，以杜絕事故性外泄排放。 l 醫療救護隊到達現場后，應根據具體情況，進行現場受傷人員的處置，并立即將人員送往就近醫院。 （4）處置結束后，消防隊應做好現場清理工作，確保腐蝕物品不污染周邊環境，不影響建筑物安全。 2、火災事故的處置 當發生火災時，應采取以下措施：j 最先發現人員，用適當的滅火器材進行滅火，并呼叫。k 最先發現人員迅速通知就近第二人迅速報警（火警電話119。報警時，應說明火災的具體地點、火災類型、行走路線等）；報告總值班人員。l總值班人員接到報警后，迅速下達應急救援的指令，同時發出報警，通知指揮部成員到場及各專業救援隊伍迅速趕到現場。 消防隊員到達現場后，應佩帶好相關器具（防毒、防火、滅火器），首先查明是否有中毒或被圍困人員，以最快速度將中毒/受困人員脫離現場。 指揮部成員到達現場后，根據事態及危害程度，作出相應的應急決定。命令各應急分隊開展救援。 ?治安隊到達現場后，應做好專業消防隊入廠的一切迎接準備，并擔負治安和交通指揮、組織糾察任務? 醫療救護隊到達現場后，與消防隊配合，應立即救護傷員或中毒人員，對傷員采取相應的急救措施，重傷員送醫院搶救搶修隊到達現場后，根據指揮部下達的搶險指令，進行管道分割、堵漏及物資搶救工作，減少或削弱火災波及范圍 后勤供應及運輸隊到達現場后，根據指揮部下達的任務，進行物資搶救及生活物資的供應工作，確保搶險、搶救物資的及時供應。 當火災得到徹底消除，消防應急分隊應在總指揮的統領下進行現場清理，保護火災現場，防止死灰復燃。 火災后，根據“四不放過”原則，進行事故原因分析及救援程序運行總結等工作，以總結經驗，吸取教訓，提高應急救援預案的運行質量
六、信號規定
公司救援信號規定：電話聯系方式 總值班電話：*********** 消防火警電話：119 醫務急救電話：120 市衛生監督所電話：************
七、有關規定和要求
為了在事故發生后迅速準確、有條不紊地處理事故，盡可能減小事故的損失，平時必須做好應急救援的準備工作，落實責任制和各項制度是必要的。 1、落實救援組織，救援指揮部成員和救援人員。按照專業分工、專業對口，便于領導、便于集結和開展的原則，建立組織，落實人員。年中，應根據人員變化不斷進行組織調整和補充充實，確保救援組織的落實。 2、定期組織救援培訓和學習，各隊按照專業分工，每年訓練不少于2次，以提高指揮和救援能力。 3、對全公司員工進行經常性的救援、自救等應急處理教育。 4、對各關鍵崗位進行強化培訓和考核，確保相關崗位人員熟練掌握應急處理措施并貫徹執行。 5、建立各項制度 j 值班制度。公司建立24小時值班制度，每天必須有1名總值班人員在崗，以確保發生事故時得到迅速響應。 k 檢查制度。每月結合安全生產工作檢查，定期檢查應急救援落實情況及器具保管情況，確保一旦危險發生時各方面能夠有效發揮作用。例會制度。每季度召開1次領導小組成員和應急救援負責人會議，研究應急救援情況。
應急救援方案2
工程名稱期 限責任人編制人審核人審批人日期
一、目的為有效防止事故擴大，降低員工生命危險，最大限度減小經濟損失，特制定本預案。
二、組織機構及職責由項目部成立應急響應指揮部，負責指揮及協調工作。組長：成員： 、 、 、 、 、具體分工如下：1.負責立即組織人員搶救傷員。2.負責組織人員進行塌方處理。3.負責立即同醫院、勞動等部門的聯系，說明詳細事故地點、事故情況，并派人到路口接應。4.負責現場物資、車輛的調度。
三、坍塌倒塌事故應急措施5.事故發生后應立即報告應急搶險指揮部。6.挖掘被掩埋傷員及時脫離危險區。7.清除傷員口、鼻內泥塊、凝血塊、嘔吐物等，將昏迷傷員舌頭拉出，預計窒息。8.進行簡易包扎、止血或簡易骨折固定。9.對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復蘇。10. 盡快與120急救中心取得聯系，說細說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應。11. 組織人員盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的`發生，并將其轉移至安全地方。
12. 若有骨折時應及時用夾板等簡易固定后立即送醫院。13. 基坑：1）加強排水、降水措施；2）加強支護和支持加樁板等，對邊坡薄弱環節進行加固處理；3）迅速運走坡邊棄土、材料、機械設備等重物；4）消去部分坡體，減緩邊坡坡度。14. 在沒有人員受傷的情況下，現場負責人應根據實際情況研究補救措施，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復正常施工秩序。15. 現場安全員應對腳手加要、井架、塔吊等施工設備倒塌事故進行原因分析，制定相應的糾正措施，認真填寫傷亡事故報告表、事故調查等有關，并上報集團應急搶險領導小組。
四、應急物資常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常 用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋。五、通訊聯絡醫院搶救中心：120 匪警：110 火警：119工地現場值班電話：有關負責人電話：項目負責人： 手機：安 全 員： 手機：技術負責人： 手機：六、注意事項1、應立即停止施工。2、注意觀察基坑周邊建筑物或設備。3、人工胸外心臟擠壓、人工呼吸不能輕易放棄，必須堅持到底。
應急救援方案3
為了有效的預防、及時控制和消除事故的發生，保障員工身體健康與生命安全，維護正常的社會秩序，根據有關法律、法規要求，結合我公司實際，制定演練方案。
一、指導思想和組織機構：
本著對企業高度負責的精神，切實做好特、重大事故應急救援工作，真正把“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針落實到實處，把事故危害降到最低程度，達到救災減災的目的.，確保高產、穩產、效益運行的良好局面。
1、應急救援指揮部：
總指揮：李慶
副總指揮：張俊山楊占杰
2、現場應急技術專家組：段吉慶裴建宏
二、計劃演練的時間和地點：
1、時間：20xx年9月22日
2、地點：剛玉爐冶煉車間
三、演象及概況：
長治市沁豐新型材料有限公司是經沁縣工商局注冊批準成立的有色冶煉企業，本廠位于沁縣境內，占地面積30余畝，以生產棕剛玉、亞白剛玉為主導產品，公司現有員工34人，其中工程技術人員3人，廠內三班作業人員約為27人，從事特種作業人員3人，廠區周圍為莊稼地。
四、事故設定：
20xx年9月22日，天氣晴朗，偏北風5-6級，由于剛玉爐噴爐起火，情況十分危急，企業立即啟動應急預案進行處置，并緊急向當地政府和安監局報告。
五、演練內容設置：
1、為防止剛玉爐噴爐發生火災和爆炸，釋放大量有毒、刺激性氣體。
2、總指揮李慶立即向政府安委辦報告，生產部立即停車調度工作，企業兼職安全員、消防隊迅速進行企業自救，及時疏散員工和周邊農業勞動群眾。
3、迅速切斷感應爐電源，開啟應急消防閥門。
4、企業兼職消防、安全員用消防帶呈霧狀噴灑，稀釋有毒氣體。
5、專職消防隊到現場后，一組用消防水帶冷卻，一組用霧狀水稀釋濃煙，一組會同企業消防隊用黃沙、二氧化碳滅火。
六、演練指揮及實施：
1、演練指揮下達演練命令后，由一名工作人員放煙霧，使大量煙霧外溢。
2、企業員工發現事故情況后，立即向企業領導報告情況。企業立即啟動應急預案，并組織兼職消防隊、安全員開展自救工作，同時向政府報告事故情況。
3、企業兼職消防隊員到達現場后，疏散周邊群眾，另外立即用消防水栓進行冷卻，及準備用水帶以霧狀水稀釋可能發生的有毒煙霧。
4、政府有關領導及安監部門人員趕到現場后，派2名隊員進入著火區進行火勢偵察。
5、偵察完畢后，用2條消防水帶支援企業消防隊冷卻工作。
6、由企業員工和專職消防用黃沙和二氧化碳對著火進行強攻，最終控制火勢，并撲滅。
7、演練指揮下達演練結束命令。
應急救援方案4
銀川精鷹精細化工有限公司定于2012年6月21日進行液氯鋼瓶、管道、壓力容器泄漏應急救援演練，為了保證本次重大危險源應急救援演練成功，根據我公司制定的《重大危險源應急救援預案》特制定本演練方案。
一、指導思想：
此次演練依據《中華人民共和國安全生產法》、《特種設備安全監察條例》（國務院第549號令）、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》、國家質檢總局《特種設備特大事故應急預案》和《寧夏回族自治區安全生產條例》等法律法規及有關規定為依據，結合我公司的《重大危險源應急救援預案》以預防和遏制重大安全生產事故，進一步強化監督管理及全體職工應急能力。
二、演練目的：
為切實落實法律、法規及銀川市質監局年度演練計劃要求，加強公司的安全生產，預防重大安全生產事故和最大限度地減少事故危害，保護公司人、財、物的安全，加強職工安全生產知識，本著“安全第
一、預防為主、綜合治理”的宗旨，切實做好安全生產工作，特制定重大危險源事故演練方案。通過本此演練，讓職工學到有關的安全防護知識，做到有事不慌、積極應對、能自我保護的目的。
三、技術指導、觀摩單位
1、銀川市安全生產委員會
2、銀川市質量技術監督局
3、西夏區人民政府
4、自治區鍋檢所
5、西夏區質量技術監督局
6、液氯生產、使用單位
四、新聞報道單位
1、寧夏日報
2、寧夏電視臺
3、新消息報
4、銀川晚報
5、銀川電視臺
五、參加演練單位
應急救援演練單位：銀川精鷹精細化工有限公司
六、演練地點
銀川精鷹精細化工有限公司
七、應急救援演練組織機構設置
1、事故應急救援領導小組
組長：徐x（副總經理）
組員：李xx（安檢科科長）、陳xx（生產科科長）陶xx
2、應急搶修組
組長：張xx（液化車間主任）
組員：張xx劉xx楊xx
3、疏散組
組長：拜xx
組員：閆xx蒙xx
4、救護組
組長：劉xx（供應科科長）
組員：邱xx
八、技術指導組
組長：程晉雄（自治區鍋檢所鋼瓶檢驗站站長）
九、應急救援演練組織機構職責
1、領導小組職責
1.1負責組織、協調、指揮相關機構按應急救援演練預案開展救援工作，控制事故的擴大，防止次生事故的發生，確保救援工作順利進行，把事故造成的危害降到最低程度。
1.2根據特種設備突發事故類別，指揮應急救援組實施救援工作，并對救援過程中出現的爭議問題行使決定權。
1.3根據應急救援過程中出現的新情況，迅速、正確地調整救援演練預案，并立即布置實施。
1.4緊急調用、借用應急救援所需的人力、物力、財力。 1.5對應急演練的效果進行評估，改進并完善應急救援預案。
2、領導小組組長職責
2.1負責指揮組工作，負責召集應急救援演練機構各組長會議，決定緊急調整救援措施、明確職責，布置落實。 2.2負責指揮整個現場應急救援工作。 2.3負責向應急救援領導小組匯報。
3、應急救援組職責
3.1在領導小組組長的指揮下，組員配合組長，按應急救援演練預案，具體實施現場應急救援。 3.2準備好常用救援器材及工具。
3.3負責安全地處臵液氯鋼瓶、管道、壓力容器的泄漏點。 3.4保護救援現場。
4、疏散組職責
4.1維持應急救援演練現場秩序。 4.2設置警戒線，勸離救援現場無關人員。 4.3保證救援通道暢通。 4.4保護救援演練現場人員安全。
5、救護組職責
5.1負責救援演練現場所需物資的準備與供應。 5.2負責非常用救援器材、工具的采集供應。 5.3負責緊急救援所需交通工具的落實。
5.4負責救護單位、車輛的聯系落實和受傷人員的救護運送。
6、技術指導組
6.1負責提供應急演練技術支持。
6.2負責對應急演練的可行性和過程進行評價。
演練腳本
2012年6月21日上午xx時，參加氯氣泄漏的各領導、專家、媒體報道人員、液氯生產和使用單位的代表到齊后，在公司會議室集中。一起到達演練現場。
各位領導、專家、參加演習的觀摩人員，大家上午好。為了提高公司的應急救援能力，最大限度地降低和減少企業生產運行的風險，今天在這里我們將舉行液氯泄漏的應急救援演習。
在演習開始之前，請允許我向大家介紹一下液氯的性質以及公司儲罐區的基本情況：液氯作為基礎化工原料，廣泛用于化工、
水處理等行業，屬劇毒品類。氯氣是一種劇毒性氣體，一般呈黃綠色，有刺激性氣味，易溶于水、堿液，氯氣在空氣中的最高容許濃度為：1mg/m3，對人體的危害主要是通過呼吸道吸入后作用于氣管、支氣管、細支氣管和肺泡，導致相應的病變。人體對氯氣的嗅閾為0.06mg/m3，當濃度達到90 mg/m3時可以導致劇烈咳嗽；達到120 mg/m3-180 mg/m3，30-60分鐘可以引起中毒性肺炎和肺水腫；達到300 mg/m3時，可以造成損害；達到3g/m3時，危及生命。說到這里，大家不難想起，2005年4月16日發生在重慶天源化工總廠的液氯爆炸事故，共造成9人在罐區搶險時當場死亡，15萬人疏散撤離，事故的慘烈場景至今仍然令人記憶猶新；還有2011年3月29日發生在京滬高速公路上的液氯罐車傾覆泄漏事故，共造成29人死亡，1萬多人緊急疏散撤離，事發地點周圍環境受到嚴重污染，這些事故都造成了人身、財產的巨大的損失和社會影響。
慘痛的事故令人警醒，血寫的教訓令人深思，作為危險化學品生產企業，我們加強了現場的安全管理，依照《中華人民共和國安全生產法》的有關規定，堅持了事故演練制度。所以今天我們選擇了在液氯儲罐區舉行泄漏應急演習。
目前該儲罐區是我們公司的重大危險源，共有3個5立方米容量的儲罐，2個2立方米容量的汽化器，最大儲存量為20噸。為確保安全，我們公司將最高儲存量限定在15噸以下，即一般情況下只有2個貯槽存有液氯，另一個儲槽作為事故備用罐，用于出現緊急情況后進行倒槽應急。
為了確保演習的順利進行，并保障各位領導、各位來賓的人身健康安全，下面，我給大家介紹演習現場的有關安全注意事項：
一、為確保演習現場的通訊聯系暢通，請大家不要高聲喧嘩。
二、除參與演習的工作人員外，請其他人員到觀摩區觀摩，并不要跨越警戒線。
三、除參與演習的工作人員外，請其他人員不要動用現場任何設施、設備或按鈕。
四、除參與演習的工作人員外，請其他所有人員不要隨意走動。
我公司屬于高危行業，在生產過程中存在易燃、易爆、有毒、有害介質。公司各級領導對安全生產工作高度重視，我公司安全生產組織機構健全，安全生產規章制度完善，公司針對安全生產工作，專設一名副總經理分管安全工作。各車間均有一名專職安全管理人員。公司針對自身的危險源制定了相對應的《事故應急救援預案》。好了，演習即將開始了，現在，請大家觀摩演練。
請允許我為大家介紹擔任本次演習的總指揮，他就是我公司主管生產的副總經理徐金。
（徐總向大家示意后，陳寶毅跑向徐總）對白：
陳寶毅：報告總指揮，演習準備完畢，請指示！徐
金：演習開始！
陳寶毅：各小組注意，各小組注意，演習現在正式開始。陳寶毅：張建紅，啟動演習第一步。張建紅：明白，啟動演習第一步（陶學平安排2名操作工出來巡檢）
場景：2名操作工出來巡檢。
講解員：各位領導、各位來賓，演習已經開始，現在2名液化崗位操作人員正走向灌區巡檢。根據我公司安全管理規定，對重大危險源實行1小時巡檢一次，主要檢查液位、溫度、壓力、設備安全附件、各緊固件是否有泄漏等情況。同時，制度要求巡檢過程中要攜帶簡易防毒面罩。
講解員：通常液氯泄漏有以下幾種情況，一是充裝有液氯的液氯鋼瓶瓶閥密封面腐蝕發生泄漏，二是儲罐、管道以及連接的閥門、閥蘭、附件等出現破裂引起泄漏，三是儲罐、管道以及連接的閥門、閥蘭、附件等出現沙眼或裂紋引起泄漏。一般可以采取堵漏措施進行緊急處理（比如鋼瓶瓶閥密封面腐蝕發生泄漏可
以用我公司專用的瓶閥卡子將泄漏點卡住，如果液氯鋼瓶瓶閥密封面腐蝕非常嚴重，無法用瓶閥卡子處理的可直接將鋼瓶整體推入應急堿液吸收池。池中配好的堿液可以將泄漏的氯氣全部中和。管道穿孔，可以以用木屑、橡膠或其它專用器材進行堵漏。比如閥蘭泄漏或管道裂紋，可以用特制管卡、閥蘭卡進行緊固后，通過壓入密封劑進行密封處理）。本次演習的模擬場景就是1.液氯鋼瓶瓶閥泄漏情況的應急處理，2.液氯管道出現沙眼或裂紋引起泄漏情況的應急處理，3.液氯儲槽人孔閥蘭泄漏情況的應急處理。
講解員：下面我們依次進行液氯鋼瓶瓶閥泄漏情況的應急處理，液氯管道出現沙眼或裂紋引起泄漏情況的應急處理和液氯儲槽人孔閥蘭泄漏情況的應急處理。
陳寶毅：張建紅，啟動演習第二步。張建紅：張建紅明白，啟動演習第二步。
場景：液氯包裝區的氯氣報警儀報警，操作工發現了，到包裝現場和生產區繼續觀察。
講解員：現在2名操作工在現場發現了氯氣有泄漏現象，他們按照事故應急預案的要求戴好了防毒面具，正在尋找漏點。2名操作工經過仔細檢查，發現漏點在液氯包裝區的一個充裝滿的液氯鋼瓶的.瓶閥處，包裝區液氯管道和液氯儲槽人孔閥蘭處。場景：氯氣泄漏量逐步增加，情況正逐步惡化，工人已開始咳嗽，對他進行簡單處理。
講解員：不好，現在1名操作工不慎出現輕微中毒癥狀，另1名操作工正將其拖到上風口，并快速跑向操作室，進行應急處理和報告。按照預案要求，他將通知操作室人員，并告之氯氣泄漏的具體位臵和人員中毒情況，請操作室其他人員進行臨時緊急施救和向生產調度報告事故情況。
講解員：氯氣中毒后，往往會出現流淚、咳嗽、嘔吐等癥狀，
這時操作室另1名操作工正對中毒者進行臨時施救，臨時施救方法為：讓中毒者飲用配有止咳糖漿的可樂，情況嚴重的送醫院進行專業治療。
張偉：調度，液氯包裝區的一個充裝滿的液氯鋼瓶的瓶閥處，包裝區液氯管道和液氯儲槽人孔閥蘭處發現三處泄漏點，1人輕微中毒。
調度：調度明白；
報告徐總，我是調度，公司液氯包裝區的一個充裝滿的液氯鋼瓶的瓶閥處，包裝區液氯管道和液氯儲槽人孔閥蘭處發現三處泄漏點，1人輕微中毒。
徐金：立即啟動公司應急救援預案，通知各部門人員立即到達現場。
調度：液化車間，液氯生產區發生泄漏，立即拉響警報器通知各部門人員立即到達現場。
場景：所有管理人員戴好防毒面具從辦公室趕到現場。徐金：救護組，立即對中毒人員進行搶救；搶修組，液氯生產區發生泄漏，立即組織搶修；撤離組，迅速通知相鄰單位做好撤離準備。
劉雪峰：救護組明白，馬上出發；（給中毒人員喝下配好的可樂，并將中毒人員攙離生產區。）張建紅：搶修組明白，馬上行動；
拜志廣：撤離組明白，馬上行動；（拿出手機通知相鄰的銀川制鈉廠）
講解員：各位領導，各位來賓，根據預案要求和現場總指揮命令，搶修組人員將首先緊急處理泄漏的液氯鋼瓶，找到泄漏的液氯鋼瓶瓶閥后，用專用的瓶閥卡子將泄漏點卡住，堵住泄漏點。然后處理泄漏的液氯管道，在管道上找到泄漏點后，用特制管卡進行緊固密封處理。最后對泄漏的儲槽倒槽，首先啟動堿幕進行現場隔離處理，同時，將事故槽中的液氯倒入完好的備用空槽，
搶修人員將對事故槽進行緊急搶修、堵漏。
看，搶修組已經來到現場，部分人員正在準備布設防護屏障水幕墻，水幕墻是通過消防噴霧水槍形成。水霧噴向泄漏區域阻擋氯氣云團擴散，吸收空氣中的氯氣，防止氯氣擴散。
講解員：請各位向右邊看，由于中毒者咽部傷勢較輕，救護組人員正在給他服用前面介紹過的可樂，以緩解癥狀。并將中毒人員攙離生產區。
講解員：請大家向左右兩邊看，撤離組已封閉了路口，正指揮人員撤離。因氯氣比空氣重，在風力不大的情況下，擴散速度較慢，所以，出現泄漏后不要慌張，應看清風向，逆風撤離。
講解員：搶修人員身后背的是一種隔離式空氣呼吸器，它是為搶修人員提供空氣的特種設備，被廣泛用于消防及化學事故的應急救援，為搶險救護人員提供防護，以贏得搶救時間。講解員：搶修人員正在用專用的瓶閥卡子對泄漏的液氯鋼瓶瓶閥進行緊固處理，用最短的時間實現堵漏。然后用特制管卡對泄漏的液氯管道進行緊固密封處理。最后對泄漏的儲槽倒槽，首先啟動堿幕進行現場隔離處理，同時，將事故槽中的液氯倒入完好的備用空槽，搶修人員將對事故槽進行緊急搶修、堵漏。我公司依照國家有關規定定期對所有的管道、容器進行檢測、測厚，防止腐蝕減薄。
講解員：看，漏點已全部成功堵住了！
劉雪峰：報告總指揮，中毒人員中毒癥狀輕微，服用可樂后已基本緩解，不需要去醫院治療。
拜志廣：報告總指揮，撤離組已做好現場封閉工作，并已通知相鄰單位做好撤離準備。
張建紅：報告總指揮，現場漏點處理完畢，請指示！
徐金：請各參演人員列隊，今天通過演練檢驗了公司應急預案的實用性和可操作性；檢查了應急救援各小組應急物質、裝備、技術的準備情況，并鍛煉了隊伍；增強了普通員工的憂患意識，普及了處臵氯氣泄漏的各項操作技能，提高了各級指揮人員處臵重大事故的能力，圓滿完成了預定的各項任務。
下面，我宣布：本次氯氣泄漏應急救援演練圓滿完成。
應急救援方案5
為貫徹落實全國應急管理工作會議精神，緊緊圍繞緊急狀態下應急處置和搶險救援能力提高這一主線，全面加強我街安全生產應急救援體系建設，根據《中華人民某國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》和國務院、省、市政府《關于進一步加強安全生產工作的決定》，結合我街工作實際，現將本年度應急預案
演練方案如下：
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，堅持“以人為本”的科學發展觀，遵循“預防為主、常備不懈”的方針，貫徹統一領導、分級負責、反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的原則，緊緊圍繞緊急狀態下應急處置和搶險救援能力提高這一主線，全面加強應急救援體系建設，進一步完善X應急救援預案，培育過硬的應急救援隊伍，提高全體人員的應急防意識，確保在危急時刻能拉得出，沖得上，圓滿完成應急救援任務，最大限度地減少損失，為構建社會主義和諧社會，推進社會主義現代化建設提供一個穩定、安全的社會環境做出貢獻。
二、工作目標
應急救援體系建設和應急救援演練是一項十分復雜的綜合性工作，必須提前策劃，周密部署，并逐步形成相對完善的救援工作機制。基本達到以下目標：
1、建立應急救援領導機構。重大事故的應急救援行動一般涉及來自不
同部門、不同專業領域的應急各方，必須實施統一領導，統一組織，建立應急救援領導小組，確定小組領導，設立應急救援指揮中心。
2、編制一部操作性強、科學性和實用性的應急救援預案。結合各自實際，編制和完善安全生產事故應急預案。生產經營單位要根據可能發生事故及應急救援工作的.特點，分門別類制定預案，明確所屬部門應急救援職責；生產經營單位所屬廠礦、車間等各單位都要針對可能發生的安全事故，制定科學合理、切實可行的應急預案，有關作業崗位也要制定崗位應急措施。
3、建設一支果敢、精干、快速反應的內部應急救援隊伍。要把思想覺悟高、業務技術精、工作責任心強的人員充實到應急救援隊伍中，進行應急反應的專門培訓，提高其安全技術素質，充分發揮工作特長，建設過硬的應急救援隊伍。
4、形成完整系統的應急預案體系。各社區、部門，各生產經營單位及廠礦、車間等各種應急預案，必須考慮應急救援的聯動性，在組織、程序、措施、資源等方面要相互銜接，形成完整、系統的安全生產應急預案體系。
5、建立健全培訓制度。加強不同層面的預案演練培訓工作，搞好年度2計劃，建立培訓制度。針對應急救援工作一般每年至少組織次培訓
應急救援方案6
一、演練的目的
應急救援預案的應急演練是為了檢驗、評價和保持工廠生產安全事故應急救援預案的應急能力及有效性。
二、演練的作用
1、可在事故真正發生前暴露預案和程序的缺陷；
2、發現應急資源的不足(人力和設備等)；
3、改善各應急部門、機構、人員之間的溝通與協調；
4、增強職工應對突發事故救援的信心和救援意識；
5、提高應急救援人員的熟練程度和技術水平，進一步明確各自的崗位與職責。
三、演練時間和地點
20xx年3月6日時的在工廠現場進行。（消防演練）20xx年8月6日時的在車間現場進行。（觸電事故演練）
四、演練的類型
全面演練：針對公司生產安全事故應急救援預案的部分應急響應功能，檢驗、評價公司應急組織的應急能力。
五、演練的范圍
1、消防器材的正確使用
2、人員疏散，如何逃生自救等常識進行講解。
1、對發生觸電事故的.應急響應和救援。
2、物體打擊造成人員受到傷害時，對事故現場傷員的初步處理。
六、演練的參與人員
1、參演人員：在應急組織中承擔具體任務，并在演練過程中盡可能對演練情景或模擬事件作出真實情景下可能采取的響應行動的項目義務消防員。
人員組成名單：任務：救助傷員
2、控制人員：根據演練情景，控制演練時間進程的人員。人員組成名單：
3、模擬人員：在演練過程中扮演、代替某些應急組織和服務部的人員或模擬緊急事件、事態發展的人員。
人員組成名單：．(扮演受傷人員)(扮演外部的救助部門的人員)。
4、評價人員：負責觀察演練進程情況并予以記錄的人員。人員組成名單：
5、觀摩人員：來自于工廠各部門的所有人員。
上述人員在演練過程中應佩帶有能表明其身份的識別標志。
七、演練過程
1、準備階段
A、按照《生產安全事故應急救援預案》規定要求配備應急救援器材。
B、各演練的參與人員明確、熟悉各自在演練過程中的任務、職責。
c、供應部負責提供演練參與人員表明其身份的識別標志。
2、實施階段
A、發生觸電事故的應急響應和救援
B、物體打擊造成人員受到傷害時，對事故現場傷員的初步處理。
C、吊裝設備傾覆造成人員受到傷害時，對事故現場傷員的初步處理。
八、演練結果的總結評價
應急演練結束后，根據演練的實際情況、演練記錄進行總結，詳細說明在演練過程中發現的問題，對不符合項提出糾正和預防措施，完善應急救援預案。
應急救援方案7
為了提高公司對在建工程發生安全事故的快速反應與處理能力，保障職工生命安全，維護社會穩定。根據《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《陜西省事故應急救援預案規定》有關規定，結合本項目部施工生產的實際，特制本項目施工生產安全事故應急救援預案。一、應急預案的任務和目標
更好的適應法律和經濟活動的要求，給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境；保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態；指導應急反應行動按計劃有序的進行，防止因應急反應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效的避免或降低人員傷亡和財產損失；幫助實現應急反應行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。最大限度的減少傷亡事故損失。
二、事故應急范圍
施工現場或毗鄰建筑物的土方坍塌、觸電事故、機具傷害、火災事故。三、應急救援組織機構 本項目部成立安全事故應急救援領導小組，組長：項目經理XXX，副組長：XXX；成員：XXX、XXX、XXX、XXX。領導小組辦公室日常工作由XXX負責。下設事故處理組；組長：XXX。
四、職責分工
1、領導小組職責：負責指揮協調和組織安全事故的應急救援工作。解決事故及調查處理工作中的問題，按應急救援預案有效開展工作，根據救援工作實際檢查應急救援預案的落實情況，及時做出相應決策。
2、領導小組辦公室職責：承擔本工程安全事故應急救援及事故調查處理期間的日常聯絡工作，了解事故發生后現場人員的傷亡、經濟損失情況，編制事故情況簡報，負責車輛和通信聯絡工作。
3、事故處理組職責：負責了解事故發生的基本情況，及時將情況向相關領導報告，協調指導組織搶險和救援，消除險情，做好善后處理工作，負責協調公安、消防、醫療等單位進行的組織救援工作。
4、安全事故應急救援預案及預防措施第一章防止坍塌事故預防措施
5、任何建筑物或構筑物的基礎工程，在施工前都必須進行勘察，摸清地下情況，制定施工方案，按照土質的情況進行邊坡支護或者壁支撐。對于基坑、井坑的邊坡的固壁支架應隨時檢 查（特別是雨后和解凍時期），發現邊坡有裂痕、疏松或支撐有折斷、走動等危險征兆，應立即采取措施，消除隱患。對于挖出的泥土，要按照規定放置，不得隨意沿外墻或臨時建筑堆放。
6、對于人工擴孔樁工程，必須根據地質情況及條件制定施工方案，制定包括防止坍塌、打擊、墜落、觸電、火災等內容的安全技術措施，并須配備氣體檢測儀后方可施工。
7、施工必需嚴格控制建筑材料、模板、施工機械、機具或其它物料在樓層或屋面的堆放數量和重量，以免產生過大的集中荷載，造成樓板或屋面的斷裂坍塌。確因施工需求必需放置時，必需進行結構荷載驗算，采納有用支持、加固措施，并經下級技術負責人批準前方能放置。
8、拆除工程必須編制施工方案和安全技術措施，經上級部門技術負責人批準后，方可動工；較簡單的拆除工程，也要制定有效、可行的安全措施。
第二章觸電損傷預控措施
1、臨時用電按部頒規范的要求做專項施工組織設計（方案），建立必要檔案資料，對現場的線路及設施定期檢查，并將檢查記錄存檔備查。
2、臨時配電線路按規范架設整齊。架空線采用絕緣導線，部采用塑膠軟線，不能成束架空敷設或地面明線敷設，施工機具、車輛及人員應與線路保持安全距離，如達不到規范的規定的最小距離時，須采取可靠防護措施，變壓器、配電箱均搭設防護及設置圍檔。
3、施工現場內設配電系統，各類配電箱、開關箱的安裝和內部設置均應復核有關規定，箱內電器齊備可靠，其選型、定位符合規定，開關電器標明用處。配電箱開關箱表面齊備可靠，防雨、防塵、箱體外涂安全色標，統一編號，做到箱內無雜物，截止使用的配電箱應切斷電源，箱門上鎖。
4、獨立的配電系統按部頒標準采用三相五線制的接地接零保護系統。非獨立系統根據現場實際情況，采納相應的接地接零保護方式。各類設備和電力施工機械的外殼，金屬支架和底座，按規定采納可靠的接地接零保護，在采納接地接零保護的同時，施工現場配電系統設總配電箱、分配電箱、開關箱、三級配電兩級保護裝置，實行分級保護，形成完整的保護系統，漏電保護裝置的選擇應符合規定，塔吊、人貨兩用電梯等高大設施按規定設置霹雷裝置。
5、手持電動工具的使用符合國家標準的有關規定。工具的電源線，插頭和插座完好，電源線不任意接長和調換，工具的外接線完好無損，維修和保管設專人負責。
6、施工現場所用的220V電源照明，按規定布線裝設燈具，并在電源一側加裝漏電保護器，燈體與手柄堅固絕緣良好，電源線使用橡膠電纜線，不準使用塑膠線，裝修階段使用36V安全電壓。
第三章發生觸電事故應急預控措施
1、當有人觸電時，首先要迅速關閉或脫離電源，越快越好。急救必需爭分奪秒，立即采用心肺復蘇法搶救（人工呼吸）。同時迅速與醫院聯系撥打“120”電話，在醫護人員未接替搶救前，更不能只根據沒有呼吸和脈搏私自判斷死亡，摒棄搶救。
2、脫離電源中救護人員既要就人，也要保護自己，觸電者未脫離電源前，救護者不能直接用手觸及傷人，因為有觸電危險，如觸電者處于高處，脫離電源后會高處墜落，因而必需采納預防措施。
3、如觸及低壓帶電設備，救護人員應設法迅速切斷電源，拉開電源開關或控制開關，拔掉電源插頭或使用絕緣工具，干燥木棒、木板、繩索等不足導電的物體接觸電者，救護人員也可以站在絕緣板上或木板上。
4、觸及高壓帶電設備，救護人員應迅速切斷電源，或帶絕緣手套、絕緣工具解脫觸電者，救護人員在搶救過程當中應注意堅持自身與周圍帶電局部的安全距離。
5、觸電傷員如意識損失，就在10秒內用聽、看、試的方法，判定傷員呼吸心跳情況。
但判定呼吸心跳停止時，應立即按心肺復蘇法支持生命的三項基本措施，進行就地搶救。
1暢通氣道○
2、口對口人工呼吸。
3、胸外擠壓（人工循環）。
傷者呼吸停止，重要是始終確保氣道暢通，入口內由異物，可將其身體及頭部同時側轉，迅速用手口角處插入，取出異物。（注意：放置將異物倒推咽喉深部）
第四章
一、冬季施工事故預控措施
參加冬季施工作業的工人都應進行冬季施工安全教育，并進行安全交底。六級以上大風或大雪，應截止高處作業和吊裝作業，搞好防滑措施對斜邊、通行邊、爬梯等作業面上的霜凍、冰塊和雪要及時清除，要加強檢查和維修，避免觸電和火災，加強用電火申請和管理，遵照消防規定，避免火災發生，必需正確使用個人防護用品。
二、雨季施工事故預控措施
防觸電、電源線不得使用裸導線和沿地面敷設（安全架空）配電箱必須防雨、防水、電器布置符合規定，電器元件不應破損，嚴禁帶電明露，機電設備的外殼采用可行的接地火接零保護，使用手持電動機具和機械設備時安裝合格的漏電保護器，發現問題及時報告，通知電工檢修，作業人員應正確使用勞動用品、塔吊、電梯應良好的霹雷裝置和排水工作，危險場所、潮濕區域使用安全電壓36V或12V.
3、夏季施工事故預控措施
夏季氣候炎熱、高溫時間持續較長，主要做好避免中暑工作，主體結構施工屬露天作業，要采用多種形式，對職工進行防暑降溫知識的宣傳教育，使職工了解防暑降溫的知識，合理調整作息時間，對高溫條件下的`作業場所搞好降溫措施，對高溫下高處作業工人的經常窺察，發現由作業禁忌癥的及時調離。
要及時供應符合衛生請求的茶水，包管食堂飯菜質量，醫護人員做好醫療和預防工作，及時給職工發放防暑降溫的急救藥品和勞動保護用品。
第五章機械損傷預控措施
季節性施工事故預控措施
1、施工現場機械設備安裝，嚴格執行驗收制度，塔式起重機施工電梯等大型機械設備，組織質量安全機修工及操作人員進行定期檢查驗收，前題是必須經過市勞動有關部門檢查驗收，嚴禁機械帶病運轉并重復接地。
2、各類施工機械的安全防護裝置和安全措施，必須按有關技術規定配置，并保持齊全有效，嚴禁拆除機械設備上的各種安全防護，機械設備嚴格執行定人定機崗位操作，實行專人專管，定期檢查，做好崗位運行記錄。
3、嚴格執行機械設備頤養規程和安全操作規程，定期頤養，嚴禁機械設備超荷載使用、帶病運轉，做好冬季和臺潮期間的機械設備安全管理。
4、配備足夠數量的垂直機械的通訊聯絡信號。
5、攪拌機、砂漿機塔設防墜、防雨操作棚，聚散器、制動器的鋼絲繩防護罩必需安全可靠，良好的接地或接零和重復接地。
6、重大機械（塔吊、人貨兩用電梯），呆板應具有裝拆天分企業隊伍進行裝拆，同時有安全可靠的裝拆施工計劃，嚴格按照裝拆計劃實施，持證上崗，并有安全技術交底。
7、專職司機和信號員（指揮）必須經勞動部門培訓取得合格證書才能上崗操作，嚴格執行“十不吊”規程，實行專人專機管理、機長負責制，嚴格交接班制度，司機室設滅火器材。
8、小型移動機械接零線地齊全有效，隨機開關有效可靠，電源進線長度應控制在標準范圍。
第六章施工現場防火措施
一、消防安全方針法規和目的
施工現場必需認真貫徹落實“預防為主，防消聯合”的目標，從思想上、組織上、裝備上做好火災的預防工作。各項目施工現場應根據《中華人民共和國消防法》的規定樹立消防安全責任制，制定消防安全制度、消防安全規程，在施工現場配備滅火器材，設備防火標志，定期或不定期進行防火安全檢查，對職員進行消防安全培訓，組織防火練訓練，真正做到防范于已然，堅定根絕重大火災事故。
二、消防安全主要措施制度
1、各施工現場應建立防火領導小組，項目負責人是施工現場消防安全第一責任人，并要設立專人負責消防工作，大致工程和有條件的施工現場還應建立義務消防隊。
2、同消防隊和職工簽訂消防協議，對工地現場劃分用火作業區、易然易爆物品堆放區、生活區、辦公區按規定保持防火距離。
3、現場設有消防車輛循環通道，通道寬度為6m，轉彎半徑大于7m，應保證消防通道暢通，施工時嚴禁占用場內消防車輛循環通道或當材料堆放區用。
4、現場設專用消防用水管網，管徑為50mm，設消防豎管，隨施工進度接高，保證水栓射程覆蓋施工現場及生活辦公區。
5、現場建設設施、倉庫、配電室、木工棚、鋼筋棚、食堂、辦公室、職工宿舍和施工樓層及用火處配置可移動的滅火工具和設備。對消防器材由安全員負責檢查，專人管理。
6、施工現場的平面布置圖，施工方法和施工技術，均應符合消防安全要求。
7、在總配電室旁邊設置砂箱、鐵锨、消防筒等配置。
8、焊、割作業點與氧氣瓶，電石桶和乙炔發生器等危險物品的距離不得少于10m，與易燃易爆物品的距離不得少于30m。
9、乙炔發生器和氧氣瓶的存放之間得距離不得少于2m，使用時，兩者的距離不得少于5m。
10、氧氣瓶，乙炔發生器等焊割設備上的安全附件應完整面有用，否則嚴禁使用。
11、施工現場的焊、割作業，必需符合防火請求，嚴格執行“十不燒”規定。
12、施工現場用電，應嚴格按照用電的安全管理規定，加強電源管理，以便避免發生電器火災。
13、冬季施工采用煤炭取暖，應符合防火要求和制定專人負責管理。
14、安裝使用電器設備應注意以下三點防火要求： 1各類電器設備、線路不準超負荷使用，線路接頭要結實安穩，避免設○
備線路過熱或過火短路，發現問題要及時進行處理。 2存放易燃液體、油漆、易爆氣瓶，倉庫員應按種類分別存放在各倉庫○
內。倉庫照明線用穿管保護，開關設在倉庫外。
3穿墻電線火接近易燃物的電線穿管保護，燈具與易燃物堅持安全距離。○
三、使用明火時應注意的問題：
1、現場生產、生活用火均應經項目部批準，任何人不準擅自動用明火。
2、進行電焊、氣焊等作業的人員必需持證上崗，嚴禁遵照消防安全操作規程。
3、施工現場電焊、氣焊電渣壓力焊，使用前必需向項目部安全科提出申請，經項目部按安全科統治批準后，指定專人負責監視，方可進行施工。動火前必需清理動火現場或采用不燃料進行隔離，配置滅火器材，并有專人保管維護。
4、在主體結構施工時，鋼筋焊接量表較大，現場加強監護人員，電焊火花一落數層，在焊點垂直下方清理易燃物。
5、本工程在大門口設置吸煙棚，棚內設置煙灰盒和茶水，供職工使用。職工嚴禁在施工現場吸煙。
6、本工程樹立健全消防保衛組合檢查制度，樹立消防領導小組，與義務消防隊，定期檢查現場與生活區的消防保衛安全隱患，定期向職工進行防火教育，培訓一只義務消防隊。
四、識別判定潛在事故，確定應急措施
1、易燃易泄氣體引起的爆炸或火災事故，主要有氧氣、乙炔等。可采用干粉滅火器撲救石油及其產品，可燃氣體、易燃液體，電氣設備的初期火災。
使用手提式干粉滅火器時，先打開保險銷，把噴管口對準火源，拉動拉環，干粉即噴出。
2、易燃易爆液體引體的爆炸或火災，主要有汽油、柴油等及電氣設備引發的初潮火災，可采用泡沫滅火器毀滅撲救易燃、可燃液體、氣體及帶電設備的初潮火災。也可用于竹、木、紙、織物等固體火災。
使用手提式泡沫滅火器時，先拔掉安全栓，手提式滅火器上部用力緊握壓把，開啟閥門，不可放和藹顛倒使用，噴嘴向火源根部左右掃射，快速推進。如遇多點零散火，可重復開起點射滅火。
3、易燃物體引發的火災，主要有油漆、竹木、化纖等。可采用空氣泡沫滅火器撲救油類和水溶性的易燃、可燃液體火災。使用時將泡沫噴管對準燃燒物，另一手掀下壓把，泡沫便可噴出。
五、施工現場火災事故的應急措施
1、施工現場發生火警或火災、應立即撥打“119”報告公安消防部門，以最快的速度組織搶救。
2、在火災事故發生后，施工單位和建設單位應共同做好現場保護，并會同消防部門進行現場勘查工作。
3、對火災事故的處理提出建議，并提出和落實防范的措施。
第七章避免坍塌的專項治理計劃
一、要高度重視多發性事故的專項治理工作
各單位要繼續深入地開展安全達標工作，所有的施工現場，都必需達到安全技術標準的請求，實行標準管理。并聯合達標計劃把多發性事故的專項治理作為一項重要的工作來抓，建立專項治理領導小組，研究制定有針對性地工作計劃、計劃、措施和分階段實現的目標，切實加強監視檢查，狠抓落實，以控制和逐步減少同類事故的重復發生。凡是有操作人員作業的工序，都必需體例施工組織設計或施工計劃、施工措施，其中須制定又針對性的安全技術措施，經下級技術負責人批準后實施；實施前，要向操作人員進行書面和口頭交底。所有工種都必需遵照安全操作規程，進行安全作業。二、大力抓好安全出產第一責任人制度的落實
各單位要進一步建立健全安全生產責任制，落實好安全生產第一責任人制度。企業法人代表時本企業安全生產的第一責任人，對本企業的施工安全生產的法規、標準負全面責任。項目經理必須嚴格貫徹執行安全生產的各項規章制度，對本項目安全生產負有全面責任。
三、深入開展遵章守紀的安全教育
各單位要積極開展多形式、多層次的全年全教育工作：一是加強法制教育，使每個管理人員和作業人員都認識到，安全生產法規是施工客觀規律的科學總結，使每個管理人員和作業人員都認識到，安全生產法規是施工客觀規律的科學總結，是施工中人人都必須遵循的行為準則；二是各級領導核心管理人員的安全教育，特別是對企業經理、項目經理、施工員、工長，要每年定期或不定期地組織他們學和掌握有關規定，并在組織施工時認真貫徹執行；三是對工人特別是對一線施工生產工人，要進行遵章守紀的安全教育，使他們既熟悉本企業安全生產的規章制度和本工程的安全生產措施，又能掌握本崗位的安全操作規程，在施工中服從指揮，按照規范的要求作業；四是認真進行安全技術交底，施工人在施工中做到不傷害自己，不傷害別人，也不被別人傷害。
20xx年xx月xx日
應急救援方案8
一、演練目的
高溫中暑是夏季常見的健康問題，為了提高員工對高溫中暑的應急處理能力，保障員工的健康和安全，公司決定進行防高溫中暑應急演練。通過演練，使員工了解高溫中暑的癥狀和處理方法，提高應對突發情況的能力。
二、演練時間和地點
時間：在高溫天氣到來之前進行，確保員工充分了解應急處理方法。
地點：公司內部，包括辦公區域和生產車間。
三、演練內容
1. 知識宣傳：在演練開始前，組織專業人員向員工進行關于高溫中暑的知識宣傳，包括癥狀、預防措施和急救方法等。
2. 熱身活動：在演練開始前，組織員工進行適當的熱身活動，以提高身體的適應能力和應對突發情況的能力。
3. 模擬演練：根據公司實際情況，制定演練方案。演練內容可以包括以下幾個方面：
a. 突發情況模擬：模擬員工在高溫環境下突然出現中暑癥狀，如頭暈、面色蒼白等。
b. 報警和求救：員工在發現同事出現中暑癥狀后，應及時報警和求救，確保及時得到救助。
c. 急救處理：組織專業急救人員對中暑員工進行急救處理，包括降溫、補充水分等。
d. 人員疏散：在模擬演練中，組織員工按照疏散預案進行有序撤離，確保員工的安全。
4. 演練總結和講解：演練結束后，組織專業人員對演練進行總結和講解，對演練中存在的問題和不足進行分析，并提出改進意見和建議。同時，對員工進行相關知識的.再次強調和宣傳。
四、演練要求
1. 參與演練的員工應全員參與，確保每個員工都能了解和掌握應急處理方法。
2. 演練應提前進行充分準備，確保演練的順利進行。
3. 演練過程中應注重員工的安全，避免出現意外傷害。
4. 演練結束后，應及時總結經驗，完善演練方案，提高應急處理能力。
以上是防高溫中暑應急演練方案的內容，通過這樣的演練可以提高員工對高溫中暑的應急處理能力，保障員工的健康和安全。同時，演練也為公司制定更加完善的應急預案提供了參考和依據。
應急救援方案9
一）、卸油罐車著火及爆炸原因：
（1）槽車內油品積聚大量靜電荷未導除，計量作業時引發罐車口著火；
（2）卸油膠管絕緣，摘卸油管時產生靜電分離電位差放電引起卸油口著火；
（3）卸油時未做到完全密閉，現場積聚大量油蒸氣，啟動車輛打火或敲打鐵器等產生火花引起油蒸氣爆炸或著火。
（4）卸油作業時遭遇雷擊或明火、取暖鍋爐排煙等外部火源引起爆炸或著火。
二）、應急救援措施：
（1）停止卸油，停止營業、切斷所有電源，熄滅鍋爐火源，關閉卸油閥門（同時啟動加油站滅火預案中油罐汽車滅火程序）。迅速組織站內員工，在第一時間，第一現場使用石棉被、濕棉衣、濕麻袋等蓋住罐口著火部位。力爭將火窒息。當火勢未熄滅時，應使用滅火器對準著火部位進行封蓋滅火。同時，油罐車駕駛員應將油罐車迅速駛離現場（市內加油站將車駛離儲油區，郊區站駛向遠離城鎮一側較安全地點），再進行撲救。
（2）卸油管口或卸油膠管著火，用石棉被或濕衣服，濕棉被將油罐車罐出口閥關閉。用手提干粉滅火器對準著火部位左右滅火。
（3）若現場油蒸氣爆炸或卸油時遇雷擊、明火等外部火源造成爆炸引起著火，應立即停止卸油，關閉閥門，斷電、停業，同時應對著火罐車或儲油罐用推車滅火器、消防沙等進行迅速滅火；油罐車司機要快速將著火罐車駛離儲油罐區。駛向繼續施救。如果火災較大無法控制，應果斷撤離加油站所有人員及車輛，并通知附近居民馬上疏散，同時撥打火警電話“119”并報告上級請求滅火支援，加強加油站周圍警戒，等待救援。
應急救援方案10
一、總則
為了及時有效地對廣元機場發生的各種緊急事件做出快速反應，避免或者減少人員傷亡和財產損失，根據《中華人民共和國突發事件應對法》、《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國搜尋救援民用航空器規定》、《中國民用航空總局令90號》、《國際民用航空公約》（附件14）以及國際民航組織《機場勤務手冊》第五部分“殘損航空器的搬移”和第七部分“機場應急計劃”等有關規定要求，制定《廣元機場應急預案》（以下簡稱預案）。
（一）廣元市人民政府依據有關規則制定《廣元機場應急預案》，并負責全面協調廣元機場及其鄰近區域內各種緊急事件的應急救援和指揮調動。
（二）參與救援工作的各單位應根據本《預案》制定本單位的應急救援實施預案，內容包括參加救援的人員構成、信息傳遞、通信聯絡、職責、處置步驟及救援設備清單等，并報廣元機場應急救援指揮部辦公室和廣元機場應急指揮中心備案。
（三）本《預案》的各項規定只適用廣元機場地區內發生的各種緊急事件。廣元機場地區是指以機場跑道中心為基準位置點，半徑8km區域的覆蓋面。在規定區域外發生的緊急事件，按照《中華人民共和國突發事件應對法》、《中華人民共和國搜尋救援民用航空器規定》執行。
（四）廣元機場范圍內發生非法干擾事（案）件，按照《廣元機場處置非法干擾事（案）件預案》相關章節處置。
（五）應急救援的施救時間
1、機場內施救時間：機場專職消防隊的消防首車應在三分鐘以內到達現場，其它各救援保障單位應迅速趕赴緊急事件現場。
2、機場外施救時間：各救援單位根據實際情況以最快速度趕赴現場。
（六）救援力量的集結。
機場應急救援力量的集結分為集結待命和原地待命兩種形式。
1、集結待命時，機場消防、醫救、公安車輛及相關人員的集結點在K1號停機位區域。
市內各救援單位的車輛、人員集結點在機場候機廳前停車場，并由機場負責聯系增援的部門派人擔任聯絡員，負責在集結點等候引導，并傳達現場指揮部的.有關救援指令。
2、原地待命時，各單位的人員、車輛在本單位待命。
二、緊急事件分類和應急救援等級
機場緊急事件包括航空器緊急事件和非航空器緊急事件。
（一）航空器緊急事件包括：
1、航空器失事
2、航空器空中故障
3、航空器受到非法干擾，包括劫持，爆炸物威脅
4、航空器與航空器相撞
5、航空器與障礙物相撞
6、涉及航空器的其他緊急事件
（二）非航空器緊急事件包括：
1、對機場設施的爆炸物威脅
2、建筑物失火
3、危險物品的污染
4、自然災害
5、醫學緊急情況
6、不涉及航空器的其他緊急事件
（三）航空器緊急事件的應急救援等級分為三級。
1、一級緊急出動：已發生航空器墜毀、爆炸、起火，嚴重損壞等緊急事件，各救援單位應當按應急救援指揮部的指令立即出動，以最快速度趕赴事故現場。
2、二級集結待命：航空器在空中發生故障，隨時有可能發生航空器墜毀、爆炸、起火，嚴重損壞，或者航空器受到非法干擾等緊急事件，各救援單位應當按應急救援指揮部指令在指定地點集結。
3、三級原地待命：航空器空中發生故障等緊急事件，但其故障對航空器安全著陸可能造成困難，各救援單位應當做好緊急出動的準備。
4、非航空器的緊急事件不分等級。
5、航空器受到非法干擾的應急救援按《廣元機場處置非法干擾事（案）件預案》相關章節處置。
三、應急救援機構及其相關職責。
廣元市人民政府成立廣元機場應急救援指揮部
總指揮：廣元市人民政府常務副市長
副總指揮：廣元市人民政府分管機場工作副市長
廣元軍分區政委
廣元機場管理局局長
市政府聯系機場工作副秘書長
成員：市政府應急辦主任
廣元市公安局局長
廣元市安監局局長
廣元市交通局局長
廣元市衛生局局長
廣元電業局局長
廣元市旅游局局長
武警廣元市支隊支隊長
武警8743部隊部隊長
武警廣元消防支隊支隊長
廣元市無線電管理辦公室主任
利州區人民政府區長
元壩區人民政府區長
中國電信廣元分公司總經理
中國移動廣元分公司總經理
中國聯通廣元分公司總經理
（一）總指揮職責：
1、負責機場應急救援工作的全面組織和協調；
2、發布機場應急救援命令或指令；
3、救援工作結束后，下達解除緊急情況的指令。
（二）副總指揮職責
1、協助總指揮開展機場應急救援處置工作；
2、組織機場各單位開展應急救援的先期處置工作；
3、負責向民航主管機關報告緊急事件的有關情況。
指揮部辦公室設在廣元機場管理局，負責廣元機場應急救援工作的具體組織協調，上報有關情況和對外發布有關新聞信息。
（三）各成員單位職責：
1、廣元軍分區、市公安局、武警支隊、武警8743部隊職責
（1）設置現場安全警戒線，保護現場，維護現場治安秩序；
（2）組織機場公安分局開展救援工作；
（3）參與核對死亡人數，死亡人員身份；
（4）制服、緝拿犯罪嫌疑人；
（5）組織處置爆炸物、危險品；
（6）疏導交通，保障救援道路暢通；
（7）進行現場取證、記錄、錄音、錄像等工作；
（8）負責地面突發治安事件的處置；
（9）負責及時向省軍區、省公安廳、民航西南管理局公安局、省武警總隊報告，并視情況提出警力、兵力及相關設施設備等支援的請求；
（10）負責制發應急救援現場的所有證件，查驗救援人員、車輛進入現場的證件。
2、市消防支隊（包括機場專職消防隊）
（1）救助被困遇險人員，防止起火，組織實施滅火工作；
（2）按照機場機務部門的指揮做好殘損航空器的搬移工作；
（3）組織對火災事故進行調查。
3、市衛生局（包括機場管理局醫療救護中心）
（1）組織進行傷員現場救治和傷員轉送工作；
（2）隨時向指揮部報告人員傷亡情況；
（3）進行現場處置和傷員轉送等情況的記錄；
（4）負責組織救護隊、指揮擔架隊參加救援行動；
（5）負責對危險物品污染和醫學緊急情況的處置。
4、廣元電業局（包括機場管理局場務科）
（1）負責緊急事件現場所需的電源供應；
（2）負責修復破損場道、燈光和凈空保護，保證機場盡快恢復正常運行；
（3）負責候機樓或機場其它重要建筑物遭破壞后的供水、供電、供氣等設施的修復。
5、市交通局
（1）負責場外應急所需的臨時道路的鋪筑；
（2）協調市內運輸部門提供應急所需交通工具。
6、市旅游局（包括機場管理局商務科）
（1）負責參與應急救援工作人員、善后處置人員、航空器營運人及其代理人輸送的旅客食宿和運送工作；
（2）負責緊急情況下，候機樓相關登機口門的開啟、守護；
（3）負責緊急情況下候機樓內旅客的快速疏散和有效保護。
7、市安監局、市政府應急辦（包括機場應急指揮中心）
（1）對應急救援實施過程進行組織協調和監督，根據指揮部的意見，對相關部門進行獎懲；
（2）協助事故調查機構開展事故調查工作。
8、市無線電管理辦公室、電信分公司、移動分公司、聯通分公司
（1）負責應急救援期間的通信，及時修復損壞的通訊設備、線路等；
（2）按照指揮部的指示，提供救援所需通訊設備、物質，提供相關技術人才。
9、利州區、元壩區人民政府
（1）負責機場周邊村組居民有關工作的協調處置；
（2）按照指揮部的指示，提供救援所需人員、設備及物質。
應急救援方案11
第一章總則
第一條為了規范民用運輸機場應急救援工作，有效應對民用運輸機場突發事件，避免或者減少人員傷亡和財產損失，盡快恢復機場正常運行秩序，根據《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國突發事件應對法》和《民用機場管理條例》，制定本規則。
第二條本規則適用于民用運輸機場（包括軍民合用機場民用部分，以下簡稱機場）及其鄰近區域內突發事件的應急救援處置和相關的應急救援管理工作。
第三條本規則所指民用運輸機場突發事件（以下簡稱突發事件）是指在機場及其鄰近區域內，航空器或者機場設施發生或者可能發生的嚴重損壞以及其他導致或者可能導致人員傷亡和財產嚴重損失的情況。
本規則所稱機場及其鄰近區域是指機場圍界以內以及距機場每條跑道中心點8公里范圍內的區域。
第四條中國民用航空局（以下簡稱民航局）負責機場應急救援管理工作相關規章、標準的制定和對機場應急救援管理工作進行總體監督檢查，并按照《民用機場使用許可規定》的要求，負責飛行區等級指標為4E以上（含4E）機場突發事件應急救援預案的審批工作。
中國民用航空地區管理局（以下簡稱民航地區管理局）負責本轄區內機場應急救援管理工作的日常監督檢查，并按照《民用機場使用許可規定》的要求，負責飛行區等級指標為4D以下（含4D）機場突發事件應急救援預案的審批工作。
機場管理機構應當按照國家、地方人民政府的有關規定和本規則的要求，制定機場突發事件應急救援預案，并負責機場應急救援工作的統籌協調和管理。使用該機場的航空器營運人和其他駐場單位應當根據在應急救援中承擔的職責制定相應的突發事件應急救援預案，并與機場突發事件應急救援預案相協調，送機場管理機構備案。
機場應急救援工作應當接受機場所在地人民政府（以下統稱地方人民政府）的領導和監督。
本規則所稱地方人民政府是指機場所在地縣級（含）以上人民政府。
第五條機場應急救援工作應當遵循最大限度地搶救人員生命和減少財產損失，預案完善、準備充分、救援及時、處置有效的原則。
第六條在地方人民政府領導下、民用航空管理部門指導下，機場管理機構負責機場應急救援預案的制定、匯總和報批工作，同時負責發生突發事件時機場應急救援工作的協調指揮。
參與應急救援的單位和個人應當服從機場管理機構的統一指揮。
第二章突發事件分類和應急救援響應等級
第七條機場突發事件包括航空器突發事件和非航空器突發事件。
航空器突發事件包括：
（一）航空器失事；
（二）航空器空中遇險，包括故障、遭遇危險天氣、危險品泄露等；
（三）航空器受到非法干擾，包括劫持、爆炸物威脅等；
（四）航空器與航空器地面相撞或與障礙物相撞，導致人員傷亡或燃油泄露等；
（五）航空器跑道事件，包括跑道外接地、沖出、偏出跑道；
（六）航空器火警；
（七）涉及航空器的其他突發事件。
非航空器突發事件包括：
（一）對機場設施的爆炸物威脅；
（二）機場設施失火；
（三）機場危險化學品泄露；
（四）自然災害；
（五）醫學突發事件；
（六）不涉及航空器的其他突發事件。
第八條航空器突發事件的應急救援響應等級分為：
（一）原地待命：航空器空中發生故障等突發事件，但該故障僅對航空器安全著陸造成困難，各救援單位應當做好緊急出動的準備；
（二）集結待命：航空器在空中出現故障等緊急情況，隨時有可能發生航空器墜毀、爆炸、起火、嚴重損壞，或者航空器受到非法干擾等緊急情況，各救援單位應當按照指令在指定地點集結；
（三）緊急出動：已發生航空器失事、爆炸、起火、嚴重損壞等情況，各救援單位應當按照指令立即出動，以最快速度趕赴事故現場。
第九條非航空器突發事件的應急救援響應不分等級。發生非航空器突發事件時，按照相應預案實施救援。
第三章應急救援組織機構及其職責
第十條機場管理機構應當在地方人民政府統一領導下成立機場應急救援工作領導小組。
機場應急救援工作領導小組是機場應急救援工作的決策機構，通常應當由地方人民政府、機場管理機構、民航地區管理局或其派出機構、空中交通管理部門、有關航空器營運人和其他駐場單位負責人共同組成。
機場應急救援工作領導小組負責確定機場應急救援工作的總體方針和工作重點、審核機場突發事件應急救援預案及各應急救援成員單位之間的職責、審核確定機場應急救援演練等重要事項，并在機場應急救援過程中，對遇到的重大問題進行決策。
第十一條機場應急救援總指揮由機場管理機構主要負責人或者其授權人擔任，全面負責機場應急救援的指揮工作。
第十二條機場管理機構應當設立機場應急救援指揮管理機構，即機場應急救援指揮中心（以下簡稱指揮中心），作為機場應急救援領導小組的常設辦事機構，同時也是機場應急救援工作的管理機構和發生突發事件時的應急指揮機構。其具體職責包括：
（一）組織制定、匯總、修訂和管理機場突發事件應急救援預案。
（二）定期檢查各有關部門、單位的突發事件應急救援預案、人員培訓、演練、物資儲備、設備保養等工作的保障落實情況；定期修訂突發事件應急救援預案中各有關部門和單位的負責人、聯系人名單及電話號碼。
（三）按照本規則的要求制定年度應急救援演練計劃并組織或者參與實施。
（四）機場發生突發事件時，根據總指揮的指令，以及預案要求，發布應急救援指令并組織實施救援工作。
（五）根據殘損航空器搬移協議，組織或者參與殘損航空器的搬移工作。
（六）定期或不定期總結、匯總機場應急救援管理工作，向機場應急救援工作領導小組匯報。
第十三條機場空中交通管理部門在機場應急救援工作中的主要職責：
（一）將獲知的突發事件類型、時間、地點等情況按照突發事件應急救援預案規定的程序通知有關部門；
（二）及時了解發生突發事件航空器機長意圖和事件發展情況，并通報指揮中心；
（三）負責發布因發生突發事件影響機場正常運行的航行通告；
（四）負責向指揮中心及其他參與救援的單位提供所需的氣象等信息。
第十四條機場消防部門在機場應急救援工作中的主要職責：
（一）救助被困遇險人員，防止起火，組織實施滅火工作；
（二）根據救援需要實施航空器的破拆工作；
（三）協調地方消防部門的應急支援工作；
（四）負責將罹難者遺體和受傷人員移至安全區域，并在醫療救護人員尚未到達現場的情況下，本著“自救互救”人道主義原則，實施對傷員的緊急救護工作。
第十五條機場醫療救護部門在機場應急救援工作中的`主要職責：
（一）進行傷亡人員的檢傷分類、現場應急醫療救治和傷員后送工作。記錄傷亡人員的傷情和后送信息。
（二）協調地方醫療救護部門的應急支援工作。
（三）進行現場醫學處置及傳染病防控。
（四）負責醫學突發事件處置的組織實施。
第十六條航空器營運人或其代理人在應急救援工作中的主要職責：
（一）提供有關資料。資料包括發生突發事件航空器的航班號、機型、國籍登記號、機組人員情況、旅客人員名單及身份證號碼、聯系電話、機上座位號、國籍、性別、行李數量、所載燃油量、所載貨物及危險品等情況。
（二）在航空器起飛機場、發生突發事件的機場和原計劃降落的機場設立臨時接待機構和場所，并負責接待和查詢工作。
（三）負責開通應急電話服務中心并負責傷亡人員親屬的通知聯絡工作。
（四）負責貨物、郵件和行李的清點和處理工作。
（五）航空器出入境過程中發生突發事件時，負責將事件的基本情況通報海關、邊防和檢疫部門。
（六）負責殘損航空器搬移工作。
第十七條機場地面保障部門在機場應急救援工作中的主要職責：
（一）負責在發生突發事件現場及相關地區提供必要的電力和照明、航空燃油處置、救援物資等保障工作；
（二）負責受到破壞的機場飛行區場道、目視助航設施設備等的緊急恢復工作。
第十八條除本規則第十二條、第十三條、第十四條、第十五條、第十六條、第十七條所涉及的單位，其他參與應急救援工作的地方救援單位的職責，由根據本規則第二十三條訂立的支援協議予以明確。
第四章突發事件應急救援預案
第十九條機場管理機構應當依據本規則制定機場突發事件應急救援預案，該預案應當納入地方人民政府突發事件應急救援預案體系，并協調統一。該預案應當包括下列內容：
（一）針對各種具體突發事件的應急救援預案，包括應急救援程序及檢查單等。
（二）根據地方人民政府的相關規定、本規則和機場的實際情況，確定參與應急救援的各單位在機場不同突發事件中的主要職責、權力、義務和指揮權以及突發事件類型及相應的應急救援響應等級。
（三）針對不同突發事件的報告、通知程序和通知事項，其中，通知程序是指通知參加救援單位的先后次序。不同的突發事件類型，應當設置相應的通知先后次序。
（四）各類突發事件所涉及單位的名稱、聯系方式。
（五）機場管理機構與簽訂應急救援支援協議單位的應急救援資源明細表、聯系方式。
（六）機場管理機構根據本規則第二十三條的要求與各相關單位簽訂的應急救援支援協議。
（七）應急救援設施、設備和器材的名稱、數量、存放地點。
（八）機場及其鄰近區域的應急救援方格網圖。
（九）殘損航空器的搬移及恢復機場正常運行的程序。
（十）機場管理機構與有關航空器營運人或其代理人之間有關殘損航空器搬移的協議。
（十一）在各類緊急突發事件中可能產生的人員緊急疏散方案，該方案應當包括警報、廣播、各相關崗位工作人員在引導人員疏散時的職責、疏散路線、對被疏散人員的臨時管理措施等內容。
第二十條機場突發事件應急救援預案應當明確機場公安機關在機場應急救援工作中的以下職責：
（一）指揮參與救援的公安民警、機場保安人員的救援行動，協調駐場武警部隊及地方支援軍警的`救援行動；
（二）設置事件現場及相關場所安全警戒區，保護現場，維護現場治安秩序；
（三）參與核對死亡人數、死亡人員身份工作；
（四）制服、緝拿犯罪嫌疑人；
（五）組織處置爆炸物、危險品；
（六）實施地面交通管制，保障救援通道暢通；
（七）參與現場取證、記錄、錄像等工作。
第二十一條制定機場突發事件應急救援預案應當考慮極端的冷、熱、雪、雨、風及低能見度等天氣，以及機場周圍的水系、道路、凹地，避免因極端的天氣和特殊的地形而影響救援工作的正常進行。
第二十二條機場突發事件應急救援預案應當按照本規則第四條的規定經相應民用航空管理部門批準后實施。
機場突發事件應急救援預案的修改按照《民用機場使用許可規定》執行，同時，機場管理機構應當將修改后的預案及時印發給參與應急救援的相關單位。
機場管理機構在制定機場突發事件應急救援預案的過程中，應當充分征求機場空中交通管理部門、使用機場的航空器營運人或者其代理人、航空油料供應單位及其他主要駐場單位的意見。
機場突發事件應急救援預案在向民航管理部門報批前，應當征得地方人民政府的同意。
第二十三條機場管理機構應當與地方人民政府突發事件應對機構、消防部門、醫療救護機構、公安機關、運輸企業、當地駐軍等單位簽訂機場應急救援支援協議，就機場應急救援事項明確雙方的職責。
支援協議至少應當包括下列內容：
（一）協議單位的職責、權利與義務；
（二）協議單位名稱、聯系人、聯系電話；
（三）協議單位的救援人員、設施設備情況；
（四）根據不同突發事件等級派出救援力量的基本原則；
（五）協議單位參加救援工作的聯絡方式、集結地點和引導方式；
（六）協議的生效日期及修改方式；
（七）協議內容發生變化時及時通知對方的程序。
機場管理機構應當每年至少對該協議進行一次復查或者修訂，對該協議中列明的聯系人及聯系電話，應當每月復核一次，對變化情況及時進行更新。
協議應當附有協議單位根據機場突發事件應急救援預案制定的本單位突發事件應急實施預案。
在地方人民政府突發事件應急救援預案中已明確機場突發事件地方政府各部門、企事業單位及駐軍的職責和義務時，可不簽署支援協議，但本規則規定的協議內容應在相關預案中明確。機場管理機構應當獲知支援單位的救援力量、設施設備、聯系人、聯系電話等信息。
第二十四條機場管理機構應當繪制機場應急救援綜合方格網圖，圖示范圍應當為本規則第三條所明確的機場及其鄰近地區。該圖除應當準確標明機場跑道、滑行道、機坪、航站樓、圍場路、油庫等設施外，應當重點標明消防管網及消防栓位置、消防水池及其他能夠用來取得消防用水的池塘河流位置、能夠供救援消防車輛行駛的道路、機場圍界出入口位置、城市消防站點位置和醫療救護單位位置。
機場管理機構還應當繪制機場區域應急救援方格網圖，圖示范圍應當為機場圍界以內的地區，該圖除應當標明本條前款要求標明的所有內容外，還應當標明應急救援人員設備集結等待區。
方格網圖應當根據機場及其鄰近區域范圍和設施的變化及時更新。
機場指揮中心、各參與機場應急救援單位和部門應當張掛方格網圖。機場內所有參加應急救援的救援車輛中應當配備方格網圖。方格網圖可以是衛星影像圖或者示意圖，方格網圖應當清晰顯示所標注的內容。
第五章應急救援的設施設備及人員
第二十五條機場管理機構應當建設或指定一個特定的隔離機位，供受到劫持或爆炸物威脅的航空器停放，其位置應能使其距其他航空器集中停放區、建筑物或者公共場所至少100米，并盡可能避開地下管網等重要設施。
第二十六條機場管理機構應當按照《民用航空運輸機場飛行區消防設施》的要求配備機場飛行區消防設施，并應保證其在機場運行期間始終處于適用狀態。
機場管理機構應當按照《民用航空運輸機場消防站消防裝備配備》的要求配備機場各類消防車、指揮車、破拆車等消防裝備的配備，并應保證其在機場運行期間始終處于適用狀態。
第二十七條機場管理機構應當按照《民用運輸機場應急救護設施配備》的要求配備機場醫療急救設備、醫療器材及藥品、醫療救護人員，并確保機場醫療急救設備、醫療器材及藥品在機場運行期間始終處于適用狀態和使用有效期內。
第二十八條機場指揮中心及機場內各參加應急救援的單位應當安裝帶有時鐘和錄音功能的值班電話，視情設置報警裝置，并在機場運行期間隨時保持有人值守。值班電話線路應當至少保持一主一備的雙線冗余。所有應急通話內容應當錄音，應急通話記錄至少應當保存2年。
第二十九條機場管理機構應當設立用于應急救援的無線電專用頻道，突發事件發生時，機場塔臺和參與救援的單位應當使用專用頻道與指揮中心保持不間斷聯系。公安、消防、醫療救護等重要部門應當盡可能為其救援人員配備耳麥。
為能在第一時間了解航空器在空中發生的緊急情況，指揮中心宜設置陸空對話的單向監聽設備，并在機場運行期間保持守聽，但不得向該系統輸入任何信號。在航空器突發事件發生時，指揮中心確需進一步向機組了解情況時，應當通過空中交通管理部門與機組聯系。
第三十條機場管理機構應當制作參加應急救援人員的識別標志，識別標志應當明顯醒目且易于佩戴，并能體現救援的單位和指揮人員。參加應急救援的人員均應佩戴這些標志。識別標志在夜間應具有反光功能，具體樣式應當為：
救援總指揮為橙色頭盔，橙色外衣，外衣前后印有“總指揮”字樣；
消防指揮官為紅色頭盔，紅色外衣，外衣前后印有“消防指揮官”字樣；
醫療指揮官為白色頭盔，白色外衣，外衣前后印有“醫療指揮官”字樣；
公安指揮官為藍色頭盔，藍色警服，警服外穿前后印有“公安指揮官”字樣的背心。
參加救援的各單位救援人員的標識顏色應與本單位指揮人員相協調。
本條所指外衣可以是背心或者制服。
第三十一條在鄰近地區有海面和其他大面積水域的機場，機場管理機構應當按照機場所使用的最大機型滿載時的旅客及機組人員數量，配置救援船只或者氣筏和其他水上救生設備，也可以采取與有上述救援設備的單位以協議支援的方式來保障，但機場應當配備滿足在救援初期供機場救援人員使用需要的船只或者氣筏和其他水上救生的基本設備。
當突發事件發生在機場及其鄰近地區的海面或大面積水域時，還應向當地國家海上搜救機構報告。
第三十二條機場管理機構應當根據機場航空器年起降架次，配置與機場所使用航空器最大機型相匹配的殘損航空器搬移設備，并在機場運行期間保證其完好適用。
年起降架次在15萬（含）以上的機場，應當配置搬移殘損航空器的專用拖車、頂升氣囊、活動道面、牽引掛具以及必要的枕木、鋼板、繩索等器材。年起降架次在15萬以下，10萬（含）以上的機場，應當配置頂升氣囊、活動道面、牽引掛具以及必要的枕木、鋼板、繩索等器材。年起降架次在10萬以下的機場，應當配置活動道面以及必要的枕木、掛件、繩索等器材。
活動道面配置應當滿足航空器每一輪跡下的鋪設長度不小于30米；航空器牽引掛具的配置應當滿足能牽引在機場使用的各類型航空器；對于在發生突發事件起2小時之內機場管理機構可能取得專用拖車和頂升氣囊的，機場管理機構可不配備專用拖車和頂升氣囊，但應當有明確的救援支援協議。
第三十三條機場管理機構應當配備用于機場應急救援現場指揮的車輛，該車應當配有無線通訊、傳真、攝像、視頻傳輸、電腦、照明等設備，并配有應急救援的相關資料庫及主要材料的紙質文件。
第三十四條在機場運行期間，各參加應急救援的單位在保障正常運行的同時，應按照相關標準要求保持有足夠的應對突發事件的救援人員。
參加應急救援各單位的值班領導、部門領導及員工應當熟知本單位、本部門及本崗位在應急救援工作中的職責和預案。
第三十五條參加應急救援的各單位應當每年至少對按照機場應急救援預案承擔救援工作職責的相關崗位的工作人員進行一次培訓，對于專職應急救援管理人員、指揮人員、消防戰斗員、醫療救護人員應當進行經常性的培訓，培訓內容包括應急救援基礎理論、法規規章、技術標準、崗位職責、突發事件應急救援預案、醫療急救常識、消防知識、旅客疏散引導及其他相關技能。
在機場航站樓工作的所有人員應當每年至少接受一次消防器材使用、人員疏散引導、熟悉建筑物布局等的培訓。
第六章應急救援的處置和基本要求
第三十六條發生突發事件時，第一時間得知事件情況的單位，應當根據機場突發事件應急救援預案的報告程序，立即將突發事件情況報告指揮中心。
發生突發事件后，機場管理機構應當在盡可能短的時間內將突發事件的基本情況報告地方人民政府和民用航空管理部門。
民用航空管理部門在收到機場發生突發事件報告后應當立即按照事件的類型、嚴重程度、影響范圍和本部門應急救援預案逐級向上級機關報告，直至民航局突發事件應對部門。同時，應當迅速采取積極措施，協調和幫助機場管理機構處置突發事件。
第三十七條機場突發事件應急救援總指揮或者其授權的人應當及時準確地發布相關信息。突發事件的信息發布應當有利于救援工作的開展。其他參與應急救援的單位可以發布有關本單位工作情況的信息，但不得發布對應急救援工作可能產生妨礙的信息。
第三十八條發生突發事件時，指揮中心應當按照突發事件應急救援預案的通知程序，迅速將突發事件的基本情況通知有關單位，通知內容應當簡單、明了。
第三十九條發生突發事件后，機場應急救援處置工作應當在總指揮的統一指揮下，由消防、公安、醫療和其他駐場單位分別在本單位職責范圍內行使分指揮權，特殊情況下，總指揮可以授權支援單位行使分指揮權。
實施突發事件救援時，機場應急救援總指揮或者其授權人應當服從地方人民政府領導及其突發事件應對部門的指揮，并根據地方人民政府領導及其突發事件應對部門的要求和命令，分時段、分區域向其移交指揮權。
發生本規則第八條所指明的應急救援等級為緊急出動的突發事件時，機場管理機構應當在最短的時間內組成應急救援現場指揮部，由機場應急救援總指揮或者其授權的人擔任現場指揮員，在總指揮的總體救援行動意圖下，統一指揮突發事件現場的各救援單位的救援行動。
有火情的突發事件發生后，總指揮可以授權消防指揮員擔任應急救援現場指揮員。
第四十條突發事件發生后及在實施應急救援時，如需機場外的支援單位參加救援工作，應當由機場內相應的救援單位提出需求和方案，經總指揮批準后通知支援單位前來支援，緊急情況下，也可先通知支援單位到達集結地點，再向總指揮報告，經總指揮同意后參加救援工作。
第四十一條涉及在空中的航空器突發事件需要緊急著陸時，空中交通管理部門按照相應突發事件應急救援預案協助該航空器著陸。
第四十二條當發生本規則第八條所指明的應急救援響應等級為集結待命的突發事件時，各救援單位的人員及車輛設備應迅速按照應急救援預案的要求到達指定的集結地點集中待命，并立即向指揮中心報告，未經批準，不得離開集結位置，隨時準備投入救援行動。
第四十三條突發事件發生時，機場內行駛的車輛和行人應當避讓參加救援的車輛，應急救援車輛在保證安全的條件下，可不受機場內車輛時速的限制。在服從現場交通民警的指揮下，救援車輛可以駛離規定的車道。
參加應急救援的車輛和人員需要進入運行中的跑道、滑行道及儀表著陸系統敏感區時，應當通過指揮中心征得空中交通管理部門的同意后方可進入。
機場管理機構應當制定特殊程序，以保證外援救援車輛和人員順利、及時到達事故地點。
第四十四條應急救援時，當需要在跑道上噴灑泡沫滅火劑時，不得因此降低機場應保持的消防救援等級的最低水平。
第四十五條應急救援時，應當在交通方便的事發地點上風安全位置及時劃定傷亡人員救治區和停放區，并用明顯的標志予以標識。上述區域在夜間應當有充足的照明。
第四十六條當航空器受到劫持或爆炸物威脅時，機場塔臺管制人員應當積極配合指揮中心采取有效措施，將該航空器引導到隔離機位。
第四十七條在實施應急救援工作時，參與救援的人員應當盡可能保護突發事件現場。
在航空器事故應急救援中，應當在事故調查組進入現場前，盡可能避免移動任何航空器殘骸、散落物和罹難者遺體。如確需移動航空器殘骸、散落物、罹難者遺體時，在移動前，應當進行照相、錄像，有條件時應當繪制草圖，以標明其移動前的狀態和位置。同時，如有可能，在被移動的物體和遺體上粘貼標簽，并在原位置上固定一根帶有相應標簽的標樁。所有發出的標簽的記錄應當妥善保存。
發生事故航空器駕駛艙內的任何儀表和操作部件，在被移動前，必須照相或者錄像，有條件時應當繪圖并做詳細記錄。
第四十八條實施應急救援工作時，為保證救援工作的正常進行，機場公安機關應當在事故現場及時設立警戒線，任何非救援人員進入事故現場需經總指揮或者其授權人批準。
第四十九條應急救援現場的滅火和人員救護工作結束后，殘損航空器影響機場的正常安全運行的，機場管理機構應當配合當事航空器營運人或者其代理人，迅速將殘損航空器搬離。
殘損航空器的搬移責任應當由當事航空器營運人或者其代理人承擔，具體搬移工作應當按照該航空器營運人或者其代理人與機場管理機構協商實施。
殘損航空器搬移應當取得事故調查組負責人同意。
第五十條應急救援工作結束后，機場應急救援工作領導小組或者其授權單位或者部門應當及時召集所有參與應急救援的單位對該次應急救援工作進行全面總結講評，對暴露出的突發事件應急救援預案中不合理的部分及缺陷進行研究分析和修改完善，在該次應急救援工作結束60天內，將修改后的突發事件應急救援預案按照《民用機場使用許可規定》的要求報批后，印發實施。
機場管理機構應當在每次應對本規則第八條（三）中規定的緊急出動等級的應急救援工作結束后的30天內，將該次應急救援工作總結報送所在地民航地區管理局。
第五十一條在事故調查機構進行事故調查時，機場管理機構及參與應急救援的各單位應當配合事故調查機構的調查，如實向事故調查組介紹事故現場的情況。
第七章應急救援的日常管理和演練
第五十二條機場管理機構及其他駐場單位應當根據應急救援預案的要求定期組織應急救援演練，以檢驗其突發事件發生時的馳救時間、信息傳遞、通信系統、應急救援處置、協調配合和決策指揮、突發事件應急救援預案等，機場管理機構及參加應急救援的駐場單位均應當將應急救援演練列入年度工作計劃。
駐機場的航空器營運人、空中交通管理部門及其他參加應急救援的單位，應當配合機場管理機構，做好應急救援演練工作。
第五十三條應急救援演練分為綜合演練、單項演練和桌面演練三種類型。
綜合演練是由機場應急救援工作領導小組或者其授權單位組織，機場管理機構及其各駐機場參加應急救援的單位及協議支援單位參加，針對模擬的某一類型突發事件或幾種類型突發事件的組合而進行的綜合實戰演練。
單項演練是由機場管理機構或參加應急救援的相關單位組織，參加應急救援的一個或幾個單位參加，按照本單位所承擔的應急救援責任，針對某一模擬的緊急情況進行的單項實戰演練。
桌面演練也稱指揮所推演，是由機場管理機構或參加應急救援的相關單位組織，各救援單位參加，針對模擬的某一類型突發事件或幾種類型突發事件的組合以語言表達方式進行的綜合非實戰演練。
第五十四條機場應急救援綜合演練應當至少每三年舉行一次，未舉行綜合演練的年度應當至少舉行一次桌面演練，機場各參加應急救援的單位每年至少應當舉行一次單項演練。
第五十五條舉行綜合演練時，可以邀請當地人民政府及有關部門、民航地區管理局、航空器營運人及其他有關駐場單位人員以觀察員身份參加，并參加演練后的總結講評會。
第五十六條在舉行機場應急救援演練前，機場管理機構或者組織單項演練的相關單位應當組織編制應急救援演練計劃，應急救援演練計劃應當按照突發事件發生、發展的進程進行編制，應急救援演練計劃可以是一種或幾種突發事件的綜合。演練計劃主要包括：
（一）演練所模擬的突發事件類型、演練地點及日期；
（二）參加演練的單位；
（三）演練的程序；
（四）演練場地的布置及模擬的緊急情況；
（五）規定的救援人員及車輛的集結地點及行走路線；
（六）演練結束和演練中止的通知方式。
應急救援演練計劃制定完畢并經應急救援領導小組同意后，應當在演練實施兩周前報送民航地區管理局。
第五十七條機場管理機構在舉行應急救援演練時，原則上應當采取措施保持機場應急救援的正常保障能力，盡可能地避免影響機場的正常運行。如果由于應急救援演練致使本機場的正常保障能力在演練期間不能滿足相應標準要求的，應當就這一情況通知空中交通管理部門發布航行通告，并在演練后，盡快恢復應急救援的正常保障能力。
舉行綜合演練時，機場管理機構應當視情事先通報相關部門。
第五十八條演練工作應當堅持指揮與督導分開的原則。演練時，應當在演練指揮機構之外另設演練督導組。
第五十九條演練督導組應當由民航地區管理局在收到演練計劃后召集。綜合演練督導組應當由民用航空管理部門、地方人民政府及其有關部門、機場管理機構、相關航空器營運人、空中交通管理單位人員及特邀專家組成。
演練督導組應當在演練實施前研究并熟悉參演機場的應急救援預案和本次應急救援演練計劃，全程跟蹤演練進程，并在演練中提出各種實際救援中可能出現的復雜或者意外情況交指揮中心應對。
對于演練督導組提出的情況，指揮中心及相關救援單位應當做出響應。
演練督導組的具體工作程序和行為規范由民航局另行制定。
第六十條演練督導組應當對機場應急救援演練工作進行監督檢查，演練督導組應當根據演練形式和規模派出足夠的督導人員，進入演練現場，對演練涉及的各個方面實施全程監督檢查。
第六十一條應急救援演練結束后，演練組織者應召集各參演單位負責人進行總結講評。總結講評活動中，演練督導組應當就演練的總體評價、演練的組織、演練計劃、演練人員和設備等方面提出綜合評價意見。
第八章法律責任
第六十二條機場管理機構未按照本規則的要求，有下列行為之一的，由民航管理部門責令限期改正，并處以警告；情節嚴重的，處以1萬元以上3萬元以下的罰款：
（一）未按照本規則第十二條要求設立指揮中心的；
（二）未按照本規則二十五條的要求設立隔離機位的；
（三）未按照本規則第五十條或者第六十一條的要求，在應急救援或者應急救援綜合演練工作后及時進行總結講評的。
第六十三條機場管理機構或其他參加應急救援的單位，有下列行為之一的，由民航管理部門責令其限期改正，并處以5000元以上1萬元以下罰款：
（一）未按照本規則第二十四條的要求張掛和及時更新應急救援方格網圖的；
（二）未按照本規則第三十條要求制作足夠的救援人員識別標志的；
（三）違反本規則第三十七條規定發布妨礙應急救援工作信息的。
第六十四條機場管理機構有以下行為之一的，由民航地區管理局責令限期改正，處以1萬元以上5萬元以下的罰款：
（一）未按照本規則第二十六條、第二十七條、第二十八條、第二十九條、第三十一條、第三十二條、第三十三條的要求，配備相應的設備和器材，并保持其適用狀態的；
（二）未按照本規則第七章的要求組織應急救援演練的。
第六十五條機場管理機構或其他參加應急救援的單位，有下列行為之一的，由民航管理部門責令其限期改正，并處以5000元以上2萬元以下罰款：
（一）未按照本規則第三十四條的要求，在機場運行期間保持相關標準要求的應對突發事件的救援人員，導致機場應急救援未能及時實施的；
（二）違反本規則第三十四條的要求，參加應急救援各單位的值班領導、部門領導及員工不了解本單位、本部門及本崗位在應急救援工作中的職責和預案的；
（三）未按照本規則第三十五條的要求對參加應急救援的人員進行培訓的。
第六十六條機場管理機構或者其他參加應急救援的單位有下列行為之一的，由民航管理部門處以1萬元以上3萬元以下罰款：
（一）違反本規則第三十六條，發現緊急情況不按規定程序報告的；
（二）違反本規則第三十八條，接到緊急情況報告，不按規定程序通知到有關單位的；
（三）違反本規則第四十四條規定在跑道上噴灑泡沫滅火劑從而降低機場應保持的消防救援等級的最低水平的；
（四）未按照本規則第四十五條規定，及時劃定傷亡人員救治區和停放區的；
（五）違反本規則第四十九條的規定，殘損航空器搬移工作中有關各方互相推諉，嚴重影響機場開放正常運行的；
（六）違反本規則第五十七條，在舉行應急救援演練時未保持機場正常運行時應有的應急救援保障能力的。
第九章附則
第六十七條中華人民共和國締結或者參加的國際條約與本規則有不同規定的，適用國際條約的規定，但中華人民共和國聲明保留的條款除外。
第六十八條在民航局制定通用機場突發事件應急救援管理規則之前，通用機場可以結合本機場的具體情況參照本規則制定突發事件應急救援預案，報所在地民航地區管理局批準。
第六十九條在本規則規定區域外發生的突發事件，按照《中華人民共和國搜尋援救民用航空器規定》執行。
第七十條航空器受到非法干擾和機場設施受爆炸物威脅所涉及的突發事件應急救援預案按照國家其他相關規定辦理。
第七十一條應急救援工作實行有償服務，應當采用先救援后結算的辦法。具體收費標準和收費計算方法由有關各方本著公平合理、等價有償的原則協商確定。
第七十二條本規則自20xx年9月9日起施行。20xx年4月3日發布的《民用運輸機場應急救援規則》（民航總局令第90號）同時廢止。
應急救援方案12
第一步：演習開始
1、演練總指揮廠長指示“xx鋁業粉塵爆炸事故應急預案演練”開始
第二步：事故匯報
1、風機房值班人員xx向調度室匯報：xx車間除塵系統發生爆炸，具體原因不明，現場無人員傷亡。
2、調度室值班人員xx接到匯報后，向總指揮匯報：xx車間除塵系統發生爆炸，爆炸原因不明，現場無人員傷亡，請領導指示？
第三步：啟動應急救援預案
廠長指示：啟動“粉塵爆炸事故應急救援預案”，通知應急救援小組成員立即到調度室待命。
調度值班人員xx立即通知調度室值班主任李xx、值班廠領導劉xx助理，并按照廠應急預案的要求迅速通知廠相關領導、相關科室、車間負責人。
第四步：廠長應急處置
1、值班司機xx匯報：xx車間除塵系統爆炸，已安排事故現場人員撤離，爆炸原因正在查找，請領導指示？
2、演練總指揮廠長指示：
值班人員立即查明事故損壞情況，并切斷發生事故的除塵風機電源，做好事故現場自救工作。命令劉助理立即趕赴風機房，組織相關單位開展救援工作。書記帶領保衛科人員趕赴事故現場做好保衛、警戒工作。
xx匯報：報告指揮長，廠領導、相關科室人員到齊，請指揮長指示？
廠長指示：xx車間除塵系統發生爆炸，按照粉塵爆炸事故應急預案要求成立應急指揮部，調度室、機電科、安全科立即向公司機關匯報事故情況。按照預案要求成立8個小組開展應急救援工作，其中安排如下：
1、現場搶救組
組長：
成員：
職責：按照救援方案組織、指揮救援車間伍實施救援行動。緊急調用搶險物資、設備、人員和占用場地。根據事故情況，有危及周邊工作地點和人員的險情時，組織人員和物資的疏散工作。負責記錄、保存救援過程資料，總結應急救援經驗教訓。
2、技術保障組
組長：
成員：
職責：根據現場搶救組提供的現場情況，以及事態判斷，制定應急救援技術方案和安全技術措施，為應急救援提供技術保障。
3、警戒保衛組
組長：
成員：
職責：負責廠區的治安，維護好現場秩序，加強巡視地面其它重要場所，做好事故發生后的人員疏散，封閉相關場所，維護交通秩序；杜絕無關人員進入事故救援現場，確保事故救援的順利進行，完成指揮部交辦的其他工作任務。
4、醫療救護組
組長：
成員：
職責：負責遇災人員的急救。包括急救站的設立、物資準備、救治護理人員配備等。
5、后勤保障組
組長：
成員：
職責：負責事故處理過程中的`全部外來人員生活接待及內部參戰人員的生活安排；負責全部救災物資的準備、購置，并負責按規定裝車、封車押運至事故地點；按照應急救援指揮部的命令運送應急救援人員或物資。
6、善后處理組
組長：
成員：
職責：負責核實傷亡人員身份，了解掌握家庭情況并通知傷亡人員親屬；安排親屬善后處理期間的生活和其他事宜，負責洽談補償條件；完成指揮部賦予的其他工作任務。
7、信息發布組
組長：
成員：
職責：負責信息發布工作，根據廠領導指示，及時與新聞媒體聯系，協助做好事故現場新聞發布工作，正確引導媒體和公眾輿論；負責事故報告起草工作。
8、事故調查及演練考核組
組長：
成員：
職責：負責監督應急救援小組人員到位情況，考核演練效果。組織事故原因調查、分析，收集資料形成事故報告。
第五步：工作進展情況
總指揮廠長安排：
“各科、車間干部安排本單位16點班員工班前會待命，做好職工穩定工作，并做好應急救災前的準備工作”。
各組匯報情況：
（1）技術保障組組長xx匯報：
事故搶險救災圖紙、資料準備齊全，應急救援方案和安全技術措施已經制定。
總指揮廠長講：同意技術組分析和救援方案。
（2）警戒保衛組組長xx匯報：（風機房匯報）
保衛科已在風機房周圍警戒，封閉相關場所，維護現場秩序，杜絕無關人員進入事故救援現場。
總指揮廠長講：做好現場警戒工作。
（3）醫療救護組組長xx匯報：
廠醫院急救人員及醫療救護車已準備好，負責傷員救護及轉運，善后處理等工作。
總指揮廠長講：原地待命。
（4）后勤保障組組長xx匯報：
已做好全部外來人員生活接待及內部參戰人員的生活安排工作；并將全部應急救援物資的準備齊全。
總指揮廠長講：原地待命。
（5）信息發布組組長xx匯報：
已做好事故現場新聞發布工作，正確引導媒體和公眾輿論。總指揮廠長講：待命。
（6）事故調查組xx匯報：
已經做好事故原因調查分析工作
（7）善后處理組崔全龍匯報：
已經做好本次事故善后處理工作，本次事故無遇難人員。
（8）調度室、機電科、安全科向總指揮匯報：已向公司匯報事故演練情況。
（9）現場搶救組組長xx匯報：
已到達風機房，壓風機電源已切斷，并打開風管上的閘門，將壓風機其余壓力卸掉。除塵系統受損不嚴重，需對除塵系統爆炸現場進行清點，為確保不出現其他問題，建議對周圍電器及房屋進行檢查，經檢查無問題后恢復運行。請總指揮長指示下一步工作安排。
總指揮廠長指示：
該事故是由于除塵器線體泄爆膜不起作用，造成除塵系統壓力過大，無法釋放，造成除塵箱體爆炸，本次事故僅限于xx車間，對其它廠區無影響，不會產生次生事故。
立即對需對除塵器爆炸現場進行清理。
第六步：事故現場恢復
現場搶救組組長xx向調度室匯報：
事故現場已清理完畢，對現場已進行全面檢查，不存在問題。
第七步：演習結束、恢復生產
總指揮廠長指示：
風機房司機按照除塵器安全操作規程，恢復除塵器運行，并做好班中巡檢工作。
第八步：考核總結評價
廠長總結：
通過這次災害演習，主要使每位干部職工增強安全責任感，提高廠井實際生產過程中遇到突發事故的自我防范和應對能力，將災害損失減小到最小限度，確保職工生命安全和國家財產不受損失，為實現廠井安全生產持續穩定發揮重要作用。
處理粉塵爆炸爆炸事故，主要以預防為主，防患于未然，本著“先急后緩”、“先易后難”、控制事故蔓延、防止事故擴大。一旦出現意外爆炸事故，在救災過程中，要以人為本，首先搶救受傷害和受災害威脅區域人員，并采取措施控制災害擴大，最大限度地減少損失。
應急救援方案13
一、現象
化工廠都有可能出現泄漏現象，都要盡量避免泄漏，聚酯廠也不例外。其物料的主要泄漏有：EG泄漏、TPA泄漏、漿料泄漏、齊聚物泄漏、熔體、添加劑泄漏等。
二、引起泄漏的可能原因
泄漏一般分為非事故泄漏和事故泄漏。非事故泄漏往往最常見，泄漏量很小，主要是由于螺栓長期負載，造成螺栓變形伸長或受高溫造成高溫應變伸長，這樣造成法蘭、螺栓聯接松動處泄漏；也有由于閥門開關頻繁，而引起閥門泄漏。事故泄漏量很大，泄漏地方關鍵，往往是由于整個工件整體變形而引起，一處泄漏會影響整個系統的正常運行，甚至引起整個系統的停車。
三、事故處理措施
非事故泄漏，根據泄漏特點，通知鉗工緊錮螺栓，加一個堵頭，更換墊子都能解決，但都要趁早處理，否則一些泄漏就會引起事故泄漏。出現事故泄漏，應立即向有關部門及車間領導報告，并請工藝工程師做有關工藝的調整。現場應第一時間將泄漏地點根據情況用警界線和警告牌圍起來。根據不同的介質做好防火、防爆和防毒，對于齊聚物和熔體要用冷卻水控制其流向，使其盡快冷卻，避免引起人員傷亡和設備損壞，如果泄漏出現在有備用線處，應迅速將生產轉向備用線，將泄漏線隔離、排放，讓鉗工處理，如果出現在無備用線，一般都是工藝命脈的地點，應在工藝工程師安排下將泄漏地點隔離、停車、降溫。處理泄漏一般把握由易到難的原則，能緊固就緊固，不能緊固應用特殊材料粘接，改為死聯接或更換。
四、預防準備：
1、系統升溫時按工藝要求進行熱緊固；
2、對于失效的'粘接劑和墊子要及時更換；
3、加強現場巡檢，及時發現問題，及時解決問題；
五、人員要求：
嚴格按操作規程進行作業，熟悉應急處理措施，能及時、有效的處理物料泄漏事故；進入泄漏現場的人員必須穿帶好個人防護用品，并準備好醫藥用品和救護設備。
六、健康危害
1、物理危害：
典型的物理危害有：熱表面的燙傷、溢流、高壓泄露或下落物體引起的傷害，使用工具不當引起的傷害，行足或奔跑引起的摔傷、碰傷。以及操作不當引起的機械傷害。
2、TPA（對苯二甲酸）/PTA（精對苯二甲酸）：
白色無味粉末，爆炸性同IPA。吸入TPA不會對皮膚或眼睛造成明顯不良影響，但如果有明顯反應，應及時就醫。 常年過多吸入IPA或TPA會對肺部造成不良影響，應注意肺部保健
3、EG（乙二醇）：
帶粘性的無色無味液體。誤食EG會造成嚴重的后果，會引起中樞神經遲鈍，腎臟受損，甚至危機生命。 在更換過濾器和打開含有熱EG的設備時，應穿戴防護手套、面具和防燙服、防護面具。
應急救援方案14
一、對發生觸電事故的應急響應和救援
1、低壓電觸電事故
作業人員(傷者)在接電源時，因操作失誤，加之漏電保護器失靈，致使發生觸電事故。附近的工友(參演人員)發現后，（參演人員）立即跑到二級配電箱處將電箱內的隔離開關拉下，使（傷者）脫離電源；（參演人員）則跑到辦公室報告。現場救護人員( )得知有人員受傷后，立即準備好藥箱、擔架，迅速趕到事故現場，對傷員進行現場處置，傷員經過現場急救后，被抬上擔架，由現場準備的汽車送往附近醫院進行進一步醫治。
2、高壓電觸電事故
作業人員(傷者)在轉運長鋼管時(用竹竿代替)，不慎與外電線路的高壓電裸露部分相接觸，發生觸電事故，且“鋼管”壓在身上。附近的作業人員(參演人員)發現后，用竹竿將“鋼管”挑開，同時用通訊設備(手機)“通知”供電部門、120、119進行外部救援以及通知現場救護人員進行現場急救。現場救護人員( )到達事故現場后，將傷員平臥在地面，迅速將其身上妨礙呼吸的衣領、上衣、褲帶解開，并將觸電者口腔妨礙呼吸的食物、脫落的牙等物取出，以防堵塞呼吸道，用所掌握的急救方法(胸外心臟擠壓法)對傷員進行救護。適時“110”人員(模擬人員)、“120”(模擬人員)人員到達事故現場，“110”人員（模擬人員）立即設立警戒線、及時疏散周圍群眾；“120”人員（模擬人員）在現場救護人員的協助下，對傷員進行檢查后，送往醫院進行進一步醫治。
二、物體打擊造成人員受到傷害時
對事故現場傷員的初步處理作業人員(傷者)在腳手架下方作業時，被上面掉下來的“磚頭”傷及頭部和手臂，現場救護人員（參演人員）接到通知后，迅速趕撲事故現場。首先對傷員的傷口進行清洗：用清水沖去覆蓋在傷口周圍皮膚上的污物。其次進行止血：A用紗布、繃帶將經過清洗后的頭部傷口包扎好；B、用壓脈帶將手臂受傷處上方的動脈壓緊，再將傷口進行包扎。最后，用擔架將傷員通過運輸工具(汽車)送到就近的醫院進行進一步醫治。
三、演練評價：
本次演練是成功的，體現出公司各級領導、各職能部門、項目部以及員工對演練的高度重視。事前，組織這次演練的安全科事先編寫了“安全生產事故應急預案演練方案”，并對大家作了演練的目的和意義的宣講；演練中，所有參加人員都比較認真，特別是扮演“傷員”的幾位同志，表現相當出色。公司政工部的同志，在現場跑前跑后，真實地記錄下了公司這次“安全生產事故應急預案”的演練過程。
一、指導思想
落實區文教局有關安全教育的精神，堅持“預防為主，安全第一”的原則，建設平安和諧校園。通過地震應急預案現場演練，讓低年級學生在在發生地震時能夠采取正確的方法自救，能夠迅速、有序、安全地撤離疏散，最大限度地減少財產損失和人員傷亡。
二、組織機構
組 長：年段組長
組 員：一、二年級各班班主任和任課教師
三、演練程序
班級演練：
采取多種有效形式向學生講解地震自救知識，進行班級模擬演練。
參考資料：從你意識到這是一次地震，到地震結束，一般只有十幾秒鐘的時間，很少會持續一分鐘以上。要把握好最早的幾秒鐘，趕緊躲到最近的安全地方。躲避到地面停止搖動，再也沒有東西落下來為止。
當聽到地震發生的信號后，應該做到：
1、要保持鎮定，切莫驚慌失措。學生就地躲避盡快躲避到安全地點，千萬不要匆忙逃離房屋。
2、在室內的學生，應立即就近躲避，身體采用臥倒或蹲下的方式，使身體盡量小，躲到桌旁、墻角或桌下，以保護身體不被砸，盡量不要靠近窗口。
3、躲避的姿勢：將一個胳膊彎起來保護眼睛不讓碎玻璃擊中，另一只手用力抓緊桌腿。在墻角躲避時，把雙手交叉放在脖子后面保護自己，可以拿枕頭或其他保護物品遮住頭部和頸部。
4、臥倒或蹲下時，也可以采用以下姿勢：臉朝下，頭近墻，兩只胳膊在額前
相交，右手正握左臂，左手反握右臂，前額枕在臂上，閉上眼睛和嘴，用鼻子呼吸。
5、在走廊的同學，也應立即選擇有利的安全的地點，就近躲避，臥倒或蹲下，用雙手保護頭部，不要站在窗邊。
6、在廁所內的同學，也要采取應變措施，就近躲避。
7、在室外的同學，應跑到空曠的'地方，要用雙手放在頭上，防止被砸，要避開建筑物和電線。
8、老師要正確指導學生，發現有采取不正當措施的，及時糾正。
四、演練時間：
各班班隊課時間。
五、注意事項
安全應急預案演練是各位教師切記提醒學生不要慌張，安全第一，防止學生以外傷害事故的發生。
1、演練目的：
為了進一步增強我公司應對生產突發事故的快速反應能力、應急處理能力和協調作戰能力，提高我公司應急救援水平，切實保障人民生命和公司財產的安全，公司特組織本次應急救援演練。
2、應急救援指揮部：
總指揮：
現場指揮：
3、現場應急救援組織機構：
A、應急救援綜合協調指揮組（應急救援指揮組成員）
B、車間應急處理組（各車間）
C、警戒保衛組（后勤人員）
D、火災應急撲救組（公司義務消防隊、特泥河消防車 陳旗消防大隊）
E、環保應急處理組（后勤人員）
F、專家指導組（生產部、技術部）
G、應急疏散集中區：公司東北門衛
4、演練科目：
A、車間發生火災，事故的應急處理和接報啟動公司應急救援預案。
B、火災的撲救；
C、事故現場的警戒、控制和管制；
D、人員的緊急疏散、撤離；
E、應急撲救消防污水的環保處置，現場洗消。
5、演練模擬事故概況：
位于公司車間的電機設施因老化，而引起火災，車間邊采取應急措施組織人員進行滅火，邊報公司領導、牧場辦公室、地方消防中隊，生產控制指揮中心根據險情啟動公司應急救援預案，通知各應急救援小組投入救援工作。
6、演練進程：
1、預案啟動：應急救援指揮部協調指揮各應急救援小組啟動應急預案
a、切斷火災事故車間現場電源
b、通知車間各工段負責人啟動各車間應急措施（緊急停產、切斷危險源通往車間的通道）
2、 應急處置：a、事故現場警戒和管制 b、火災撲救 c、 污水處置
3、人員疏散：a、各車間的人員疏散 b、周圍界區的人員疏散
應急救援方案15
在xx年“ 安全生產 月”活動應急演練周期間，為應對突發事件的發生，為檢驗我項目部施工突發事故應急救援預案的科學性、可操作性，做好施工事故應急救援工作，確保發生安全事故時救援工作及時有效，將事故造成的損失降到最低，依據《安全生產事故應急預案》項目部將于xx年6月20日上午8：20分在施工現場儲煤倉區域，開展高空墜落應急救援預案演練。
一、演練目的：
1、在增強全體人員安全意識的同時，通過演練使人員熟悉應急救援的操作流程和方法，提升應急救援團隊的協同作戰能力。
2、通過演練可以驗證應急預案的可行性，從而增強應急救援組織執行救援任務的信心。
3、通過演練可以發現預案中的不足之處，為修正預案提供實際依據。通過演練后的評估與總結，能夠揭示預案中未曾考慮到的問題，并提出修正建議，這是提升預案質量的關鍵環節。
二、演練時間： 20xx年6月20日8：20分
演練地點：現場儲煤倉施工區域。
三、演練物資： 急救車輛、急救藥品、擔架、救生衣等。
四、演練內容： 高空墜落應急救援演練。
五、演練組織機構及參加人員：
1、此演練由項目部統一指揮
總指揮：于百濤
副指揮：牛亞平、高富春
指揮組成員：史立峰、李立、杜忠山、何福順、姚義明、王剛、馬利、蔣燈海
苗慶海、馮兆輝、李福、任樹林、代正基、葉建國、呂新杰、單寶泉等
急救中心：120
報警電話：110
2、演練小組分工：
安全保衛小組：李立負責事故發生情節角色的.扮演工作。
醫療護理小組：馬利負責對傷員進行醫療救護。
應急救援小組：王剛負責現場救助傷員。
后勤服務小組：何福順負責現場攝影、攝像、接待等工作。
物資供應小組：杜忠山、姚義明負責演練物資的準備工作。
六、情景模擬：
8：30分鐘后，熾熱的太陽慢慢隱去，工作人員在儲煤倉的腳手架上忙碌工作，安全條幅和安全標志牌一應俱全且牢固可靠，現場顯得既繁忙又充滿活力……
8：35分鐘后，一名施工人員在腳手架上突然腳底一滑，手沒能抓緊固定物，不慎掉了下來，伴隨著“哎喲”的慘叫聲，他的身體重重地撞在下層的一根鋼管上。幸好有安全帶拴著，他被懸掛在距離地面還有5米的半空中，情況非常危急。他無法自救，其他人員察覺到異常，立即靠近懸空人員并嘗試施救，同時避免晃動，并向現場建筑三班的安全員苗慶海呼救。苗慶海聽到呼救后，請求支援，很快，不遠處的專職安全員馬利迅速組織人力進行救援，同時指揮其他人有序撤離現場。此時，他撥打了120急救站，簡要說明了事故地點、時間和現場人員受傷的情況后，又打電話向項目部辦公室匯報。經過大家的共同努力，受傷人員最終從半空中解救至地面。與此同時，4名救護人員攜帶擔架趕到事發現場，將受傷人員抬到安全地帶，并封鎖了現場，拉起了警戒線，疏散了無關人員，等待進一步的救護。
項目部應急救援領導小組組長在接到安全辦公室的事故報告后，救護車警笛聲由遠及近傳來，停靠在現場。醫護人員下車后立即對受傷人員的傷口進行了消毒和包扎處理，并將傷者送往丹東市醫院做進一步治療。8:55時，應急救援領導小組組長宣布解除應急救援預案，進入一般事故處理階段，演練結束。
演練程序：
七、演練點評：
演練結束后，項目部組織召開了安全生產預案評審會，在應急救援過程中發現了一些問題。首先，各救援小組之間的協作不夠緊密，存在一些疏漏。其次，現場人員在組織救援時顯得有些慌亂，部分人員未能充分發揮其救援能力。為此，項目部計劃進一步完善應急預案，以確保其實際操作性。
通過此次演練目的主要包括：檢驗各項目安全操作是否規范，對施工人員安全 教育 是否落實，各類安全預案是否完備，同時對發生應急安全件的處理能力進行檢驗，安全事故會導致嚴重的經濟損失，安全生產工作不能依賴外部壓力，而要轉變企業的內在動力，希望各施工單位施工人員要高度重視安全工作，做好安全隱患排查和整治工作。專業公司、項目部也要共同把好安全關，同時要加強施工人員技術培訓安全教育培訓，避免事故發生，要加強對勞務分包隊伍的管理，要監督管理到位，發生安全事故，尤其人員傷亡事故，要及時向主管部門和項目部領導匯報，演練花費了很大的精力、財力、人力，通過演練將提高項目部人員和工地施工人員的安全意識，并表示希望應急預案永遠都是預案，在今后工作的工作中不要真正出現。
會議還就項目部安全工作方面資料問題、施工人員培訓問題、操作規程、防暑降溫工作作了要求。
最后大家看了這次安全應急演練后，更加覺得安全工作不能掉以輕心，要加強對施工人員安全教育培訓，樹立良好的安全意識和安全技能，排查重點危險源，及時整改，做好相應安全預案，確保安全工作得到有效的保障。
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