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    方案

    景區(qū)交通疏導(dǎo)方案

    時(shí)間:2024-03-14 11:24:56 志華 方案

    景區(qū)交通疏導(dǎo)方案范文(通用10篇)

      為了確保事情或工作有序有效開展,就不得不需要事先制定方案,方案是在案前得出的方法計(jì)劃。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢?下面是小編精心整理的景區(qū)交通疏導(dǎo)方案范文(通用10篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    景區(qū)交通疏導(dǎo)方案范文(通用10篇)

      景區(qū)交通疏導(dǎo)方案 1

      為做好旅游高峰期的客流疏導(dǎo)工作,維護(hù)旅游秩序,確保安全序、暢通,景區(qū)結(jié)合實(shí)際,制定旅游高峰期游客疏導(dǎo)分流方案,在黃金周、節(jié)假日期間以及大型活動等特定時(shí)期,對游客統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總,判斷景區(qū)游客接待量是否達(dá)到高峰。當(dāng)達(dá)到高峰啟動游客高峰疏導(dǎo)分流方案,實(shí)行客流分流,妥善安置游客。

      成立應(yīng)急工作小組:

      組長:朱德祥

      副組長:梁昌勝

      成員:周群倪保寬劉繼兵

      一、景區(qū)交通安全管理措施:

      1、景區(qū)停車場入口處、中沛停車場入口處,安排工作人員指揮疏導(dǎo)交通,確保車輛安全進(jìn)入停車場:在停車場內(nèi)安排執(zhí)勤人員,疏導(dǎo)進(jìn)入停車場的車輛安全有序通行。

      2、根據(jù)景區(qū)車輛泊位總量,當(dāng)景區(qū)停車場、中沛停車場車輛達(dá)到飽和情況時(shí),立即限制車輛進(jìn)入景區(qū),指揮疏導(dǎo)來景區(qū)車輛在景區(qū)周邊實(shí)行分流。

      3.加強(qiáng)停車場巡邏,對進(jìn)入車位車輛指揮疏導(dǎo)。

      4、加強(qiáng)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)察力度,實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場內(nèi)車輛狀況,防止意外事故發(fā)生,確保車輛安全。

      二、游船設(shè)施安全管理:

      1、旅游高峰期客流量大,根據(jù)上下客流情況,由工作人員文明引導(dǎo)乘客有序進(jìn)入,增派公安、保安人員維持現(xiàn)場秩序。

      2、旅游高峰期,售檢票工作人員可根據(jù)客流量指引游客分流到其他游樂設(shè)施,避免排隊(duì)擁擠現(xiàn)場發(fā)生。

      三、景區(qū)內(nèi)游客疏導(dǎo)分流:

      1、在黃金周、小長假、節(jié)假日期間以及大型活動前制定值班表,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班,保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。

      2、門區(qū)售驗(yàn)票口、游樂設(shè)施、游客服務(wù)中心等關(guān)鍵崗位密切注意客流情況,及時(shí)統(tǒng)計(jì)進(jìn)入游客和車輛數(shù)量。

      3、在旅游高峰期,各部門加強(qiáng)聯(lián)絡(luò),定時(shí)報(bào)告有關(guān)數(shù)據(jù)。在主要路口、地段,增派人員維持秩序和疏導(dǎo)游客,并利用手提式廣播對游客進(jìn)行疏導(dǎo)宣傳。

      景區(qū)交通疏導(dǎo)方案 2

      一、指導(dǎo)思想

      認(rèn)真貫徹落實(shí)風(fēng)景區(qū)黨工委、管委會有關(guān)黃金周、小長假工作會議精神,按照“安全、質(zhì)量、秩序、效益”四統(tǒng)一的要求,充分利用黃金周、小長假假日旅游工作機(jī)制,進(jìn)一步優(yōu)化旅游運(yùn)輸環(huán)境,狠抓運(yùn)輸市場管理,提升服務(wù)水平,進(jìn)一步深化“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動,讓來山游人香客及廣大人民群眾來的了,走的好,同時(shí)度過平安、祥和、歡樂的傳統(tǒng)佳節(jié)和假日。

      二、領(lǐng)導(dǎo)組織

      成立九華山風(fēng)景區(qū)交通局旅游高峰期應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組,成員名單如下:

      組長:吳成亮

      副組長:施政(公路分中心)

      張凌云(運(yùn)管所、交通執(zhí)法大隊(duì))

      張志群(農(nóng)村公路管理服務(wù)中心)

      李永白(辦公室)

      成員:王強(qiáng)(農(nóng)村公路管理服務(wù)中心)

      張小兵(運(yùn)管所、交通執(zhí)法大隊(duì))

      王智慧(客運(yùn)公司)

      吳曉牛(長途車站)

      潘國進(jìn)(昌達(dá)修理廠)

      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,李永白同志任領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任,萬繼生同志任副主任。

      三、工作職責(zé)

      1、局辦公室。

      負(fù)責(zé)系統(tǒng)內(nèi)文明創(chuàng)建、游客投訴等各項(xiàng)綜合協(xié)調(diào)工作;做好信息報(bào)送工作;做好接待和后勤保障工作;協(xié)助做好打擊非法營運(yùn)工作。

      2、運(yùn)管所、交通執(zhí)法大隊(duì)。

      加強(qiáng)運(yùn)政管理, 督促客運(yùn)企業(yè)做好運(yùn)力調(diào)度;切實(shí)維護(hù)營運(yùn)秩序,打擊非法營運(yùn)和利用交通工具偷逃門票行為,規(guī)范客運(yùn)市場經(jīng)營秩序;加強(qiáng)對營運(yùn)車輛二級維護(hù)、檢測和進(jìn)出站車輛安全檢查制度執(zhí)行情況及營業(yè)性駕駛員從業(yè)資格的監(jiān)督把關(guān),杜絕病車參與營運(yùn),維護(hù)站場秩序。

      3、公路分中心、農(nóng)村公路管理服務(wù)中心。

      加大轄區(qū)省道228及農(nóng)村公路路政巡查力度,確保轄區(qū)公路安全暢通;負(fù)責(zé)做好轄區(qū)內(nèi)公路兩側(cè)衛(wèi)生保潔和公路養(yǎng)護(hù)工作;協(xié)助做好打擊非法營運(yùn)工作。

      4、客運(yùn)公司。

      合理調(diào)配運(yùn)力,確保運(yùn)輸秩序井然;儲備充足運(yùn)力,確保內(nèi)線運(yùn)輸暢通;保障交通秩序,確保來山游客安全;要安排足夠人員維護(hù)各站點(diǎn)游客進(jìn)站上車秩序,確保游客有序乘車;安排專職人員做好各站點(diǎn)的接發(fā)車工作;備足足夠機(jī)動駕駛員,不得疲勞駕駛,嚴(yán)禁車輛超員、超速,對發(fā)現(xiàn)源頭超載和疲勞駕駛的車輛要立即整改,確保運(yùn)輸安全;要確保信息暢通,及時(shí)向指揮部反饋信息。

      5、長途車站。

      合理安排客運(yùn)班次,并將運(yùn)力情況、加班情況報(bào)運(yùn)政部門備案;開通所有班車和班線,確保游客進(jìn)得來、走得出;車站站房、候車室及車廂內(nèi)外應(yīng)保持清潔衛(wèi)生,為游客提供一個(gè)良好的乘車環(huán)境,同時(shí)提高職工服務(wù)意識,做到熱情、禮貌待客,樹立交通良好形象。

      6、昌達(dá)修理廠。負(fù)責(zé)黃金周、小長假期間道路運(yùn)輸車輛故障應(yīng)急救援工作。

      四、工作重點(diǎn)

      1、督促指導(dǎo)客運(yùn)公司加強(qiáng)客運(yùn)車輛安全檢查,落實(shí)安全保障措施,完善運(yùn)力保障預(yù)案。

      2、加強(qiáng)交通運(yùn)輸市場管理,規(guī)范內(nèi)外運(yùn)輸市場秩序,打擊各類非法營運(yùn)行為。

      五、工作措施

      (一)強(qiáng)化政策宣傳,營造濃厚輿論氛圍。

      九旅客運(yùn)公司、杰達(dá)長途客運(yùn)站開展形式多樣宣傳,在景區(qū)換乘中心、售票處等場所設(shè)置宣傳板、溫馨提示牌,并利用固定宣傳欄、LED顯示屏,向游客大力宣傳景區(qū)交通運(yùn)輸最新動態(tài)、管控措施等。交通執(zhí)法大隊(duì)在執(zhí)法過程中,積極向游客廣泛宣傳非法營運(yùn)的社會危害性,積極引導(dǎo)游客乘坐合法合規(guī)客運(yùn)車輛。

      (二)加強(qiáng)日常監(jiān)管,保障道路運(yùn)輸安全。

      綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、運(yùn)管所加大對九旅客運(yùn)公司、杰達(dá)長途客運(yùn)站日常安全監(jiān)管和檢查力度,督查運(yùn)輸企業(yè)壓實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,加強(qiáng)對司乘人員安全教育管理、車輛日常安全檢查和駕駛?cè)藛T心理疏導(dǎo),堅(jiān)決杜絕客運(yùn)車輛帶病上路、駕駛?cè)藛T帶情緒上崗。按照疫情防控要求,做好旅客的體溫檢測和掃碼工作,督促旅客佩戴口罩并保持安全距離。同時(shí),做好候車廳、售票處以及車輛的通風(fēng)、消毒殺菌工作。

      (三)開展隱患排查,確保公路通行安全。

      市公路管理服務(wù)九華山分中心做好S228九華山風(fēng)景區(qū)段有關(guān)保通保暢等工作。農(nóng)村公路管理服務(wù)中心每逢節(jié)假日前對轄區(qū)農(nóng)村公路開展一次全面道路交通安全隱患排查,重點(diǎn)檢查公路急彎、陡坡、橋涵的`安全通行能力,以及公路標(biāo)牌標(biāo)識、安全防護(hù)設(shè)施完好性。增加公路養(yǎng)護(hù)巡查頻次,對發(fā)現(xiàn)的道路交通安全隱患立即整改,不能立即整改的隱患,制定臨時(shí)性安全防護(hù)措施,限期整改到位。做好應(yīng)急人員、機(jī)械設(shè)備以及材料物資準(zhǔn)備工作,及時(shí)處置公路通行突發(fā)事件。

      (四)組織聯(lián)合執(zhí)法,規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。

      加大與公安交警、行政執(zhí)法局等執(zhí)法部門協(xié)作配合,積極與市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)對接,進(jìn)一步完善市縣山聯(lián)動執(zhí)法機(jī)制,明確責(zé)任分工,采取異地執(zhí)法、定點(diǎn)與流動檢查相結(jié)合等方式,以景區(qū)各客運(yùn)站場、重要路口和旅客集散地、橋庵聯(lián)合稽查點(diǎn)、甘露寺、核心景區(qū)門票驗(yàn)票房為重點(diǎn)區(qū)域,加大聯(lián)合執(zhí)法頻次,確保取得實(shí)效。

      六、人員安排

      (可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整)

      七、工作要求

      (一)高度重視,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。

      高度重視九華山節(jié)假日期間交通運(yùn)輸綜合保障工作,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),配足備齊人員力量,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制。細(xì)化工作措施,強(qiáng)化任務(wù)落實(shí),確保道路運(yùn)輸市場秩序整治工作有序開展。密切關(guān)注網(wǎng)絡(luò)輿情,做到第一時(shí)間發(fā)現(xiàn),第一時(shí)間報(bào)告,按統(tǒng)一規(guī)范處置。

      (二)嚴(yán)格紀(jì)律,切實(shí)依法行政。

      執(zhí)法人員嚴(yán)格依法辦事,規(guī)范執(zhí)法程序,增強(qiáng)服務(wù)意識,樹立廉潔、高效、文明執(zhí)法形象。堅(jiān)持查處和教育并舉,講究方式方法,避免矛盾激化引事件。

      (三)確保交通運(yùn)輸安全。

      針對小長假、黃金周、廟會、佛教重要節(jié)日和重大活動期間客流流向、流時(shí)的特點(diǎn),及時(shí)督促客運(yùn)企業(yè)調(diào)整客運(yùn)班車班次,組織機(jī)動運(yùn)力疏運(yùn)旅客,尤其關(guān)注高峰期客流重點(diǎn)方向的加班運(yùn)力投放,確保班車運(yùn)力充足。切實(shí)加強(qiáng)備用車輛管理,對備用車輛進(jìn)行車輛綜合性能檢測,所有安排備用車輛要做到手續(xù)齊備,證照齊全,駕駛員資格符合,車輛性能狀況良好,駕駛員具有良好的職業(yè)道德和專業(yè)素質(zhì);對駕駛員進(jìn)行安全行車教育,不超員超速,全力確保運(yùn)輸安全。

      (四)加強(qiáng)信息溝通。

      加強(qiáng)信息溝通,及時(shí)反饋信息,為黃金周(小長假)指揮部及各值班點(diǎn)正確決策提供第一手信息資料。各值班點(diǎn)每日下午3:00匯總整理本值班點(diǎn)的工作情況上報(bào)交通局辦公室,值班電話xxxxxxx。

      景區(qū)交通疏導(dǎo)方案 3

      1總則

      1.1編制目的

      為了適應(yīng)雨花臺風(fēng)景區(qū)園內(nèi)管理的各項(xiàng)要求,實(shí)施有效的交通管制和人員疏導(dǎo),維護(hù)景區(qū)交通安全和游客參觀游覽秩序,結(jié)合我局實(shí)際,特制定本方案。

      1.2編制依據(jù)

      依據(jù)《雨花臺風(fēng)景區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及管理局相關(guān)規(guī)章制度和管理規(guī)定,制定本方案。

      1.3適用范圍

      本方案適用于景區(qū)內(nèi)車輛、人員的疏導(dǎo)工作。

      2組織體系

      2.1常態(tài)組織機(jī)構(gòu)

      常態(tài)下(日常工作狀態(tài)下)車輛指揮、人員疏導(dǎo)由保衛(wèi)處牽頭,各職能部門具體負(fù)責(zé)。

      2.2節(jié)假日組織機(jī)構(gòu)

      節(jié)假日期間車輛指揮、人員疏導(dǎo)指揮,按管理局假日指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào),做到統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、保障有力、處置及時(shí),具體工作按責(zé)任片區(qū)劃分,由各責(zé)任片區(qū)牽頭單位具體負(fù)責(zé)。責(zé)任片區(qū)劃分由指揮部統(tǒng)一下達(dá)。

      3運(yùn)行機(jī)制

      3.1預(yù)警監(jiān)測

      采取監(jiān)控監(jiān)測與人工監(jiān)測相結(jié)合的方法,及時(shí)向指揮部提供準(zhǔn)確信息,為節(jié)假日指揮部有效決策提供依據(jù)。

      3.1.1設(shè)立接待登記處,掌握和了解游客和車輛入園情況。節(jié)假日在各門口設(shè)立接待登記處,安排專人值班,對出入園游客數(shù)量、車輛數(shù)量定時(shí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),準(zhǔn)確把握景區(qū)內(nèi)游客、車輛數(shù)量動態(tài)情況,及時(shí)向指揮部值班室報(bào)告景區(qū)交通和人流的情況。

      3.1.2信息中心負(fù)責(zé)景區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)值班,對車輛、人員入園情況實(shí)施監(jiān)控,及時(shí)掌握和報(bào)告景區(qū)交通和人流的情況。

      3.1.3管理局節(jié)假日工作指揮部辦公室設(shè)在保衛(wèi)處,安排專人值班,接受全局各部門和單位的情況報(bào)告。

      3.2車輛入園

      3.2.1參觀旅游機(jī)動車輛進(jìn)入景區(qū),由門衛(wèi)人員收取車輛入園費(fèi),憑票入園。

      3.2.2在景區(qū)租賃、承包、聯(lián)營、施工的機(jī)動車輛,由保衛(wèi)處按行政許可的規(guī)定辦理《雨花臺風(fēng)景區(qū)車輛通行證》,憑證入園。

      3.2.3員工車輛(含非機(jī)動車),按照《管理局內(nèi)部車輛停放管理規(guī)定》在指定地點(diǎn)停放。

      3.2.4其他外來摩托車、電瓶車、自行車等車輛禁止進(jìn)入風(fēng)景區(qū)。

      3.3人員入園

      3.3.1入園參觀或組織憑吊活動的單位(人數(shù)較多)應(yīng)事先預(yù)約,并按約定時(shí)間入園。

      3.3.2日接待游客量控制在30000人以內(nèi),超過控制人數(shù)時(shí)實(shí)行有效措施,控制人員入園速度直至采取暫時(shí)閉園,以保持游客良好游覽秩序,保護(hù)人員安全和生態(tài)園林資源。

      3.4車輛行駛

      根據(jù)風(fēng)景區(qū)道路狀況,景區(qū)部分道路實(shí)行單向行駛,部分道路實(shí)行雙向行駛,禁止機(jī)動車反道行車。

      3.4.1單向行駛道路:北大門

      紀(jì)念碑廣場;二泉路口

      北門,以上路段禁止反向行車。

      3.4.2雙向行駛道路:南大門—紀(jì)念館廣場—紀(jì)念碑停車場—東門—二泉路口。以上路段可以雙向行車。

      3.5車輛疏導(dǎo)

      3.5.1工作日疏導(dǎo):工作日期間進(jìn)入景區(qū)的車輛相對較少,將入園車輛指定在北門內(nèi)廣場、紀(jì)念碑停車場、紀(jì)念館廣場、東門停車場、南門內(nèi)廣場場地停放。以上場地一次性停車量為446臺,日停車量為900臺。工作日禁止在景區(qū)主干道停放機(jī)動車。

      3.5.2雙休日疏導(dǎo):雙休日期間進(jìn)入景區(qū)的車輛較多,紀(jì)念碑停車場、紀(jì)念館廣場、東門停車場、南門內(nèi)廣場場地停滿車輛后,將入園車輛引導(dǎo)東、西干道停放。以上地段一次性停車量為526臺,日停車量為1000臺。

      3.5.3節(jié)假日疏導(dǎo):在節(jié)假日入園車輛劇增的情況下,先按照雙休日停車的方案指揮車輛停放,待以上場地停滿后,再安排入園車輛在東門干道、南門干道茶場區(qū)和古跡區(qū)停車場停放。以上地段一次性停車量為566臺,日停車量為1200臺。

      3.6車輛管制:

      3.6.1工作日期間,由行政執(zhí)法大隊(duì)在北大門、紀(jì)念碑廣場、二泉路口、木樨苑設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)實(shí)施車輛管制。

      3.6.2節(jié)假日和重大活動期間,在北大門、南大門、紀(jì)念碑廣場、二泉飯店路口、紀(jì)念館廣場、木樨苑路口、游樂園東路口等路段設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)實(shí)施車輛管制。

      3.6.3清明節(jié)等特殊時(shí)期,進(jìn)入景區(qū)車輛超過承受能力時(shí),協(xié)助公安交警實(shí)施綜合管理,暫停車輛進(jìn)入景區(qū)。

      3.6.4園內(nèi)游覽觀光電瓶車,在指定地點(diǎn)停放。

      3.6.5節(jié)日期間,職工車輛(含非機(jī)動車)按指定地點(diǎn)停放。

      3.7客流高峰期人員疏導(dǎo)

      3.7.1當(dāng)烈士紀(jì)念館內(nèi)游客數(shù)量超過正常接待量時(shí),啟動《場館客流控制與疏導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案》,具體工作由紀(jì)念館負(fù)責(zé)。

      3.7.2對主峰地段加強(qiáng)管理,紀(jì)念碑的團(tuán)體憑吊分批進(jìn)行,控制和疏導(dǎo)在平臺的人流。

      3.7.3安排人員加強(qiáng)對紀(jì)念橋的管理,及時(shí)疏導(dǎo)集聚橋面的人員,避免造成擁擠、踩踏、落水等傷亡事故。

      3.7.4對雨花閣等景點(diǎn),實(shí)施分時(shí)、分批參觀或暫停開放,避免因擁擠而發(fā)生事故;

      3.7.5當(dāng)入園人數(shù)超出最大接待量(3萬人/日)時(shí),及時(shí)采取游客分批入園措施,緩解園內(nèi)的`壓力,保證景區(qū)安全。

      3.7.6設(shè)置警界線

      3.7.6.1南大門外設(shè)第一道警界線,入園人員采取排隊(duì),分時(shí)、分批入園,進(jìn)口處設(shè)第二道警界線。

      3.7.6.2北大門外設(shè)第一道警界線,入園人員采取排隊(duì),分時(shí)、分批入園,車輛不得入園,進(jìn)口處設(shè)第二道警界線。

      3.7.6.3東門外設(shè)第一道警界線,入園人員采取排隊(duì),分時(shí)、分批入園,進(jìn)口處設(shè)第二道警界線。

      3.7.6.4西門外設(shè)第一道警界線,入園人員采取排隊(duì),分時(shí)、分批入園,進(jìn)口處設(shè)第二道警界線。

      3.7.6.5園內(nèi)紀(jì)念橋國際歌處設(shè)第一道警界線,采取人員排隊(duì),分時(shí)、分批進(jìn)入紀(jì)念館區(qū)域,紀(jì)念館進(jìn)口處設(shè)第二道警界線,分時(shí)、分批進(jìn)入展館,保持館內(nèi)正常參觀人數(shù)。

      3.8應(yīng)急處置

      3.8.1在下列情況下實(shí)施緊急閉園、閉館。

      3.8.1.1當(dāng)入園人數(shù)大大超出最大接待量(3萬人/日)時(shí)。

      3.8.1.2當(dāng)景區(qū)內(nèi)發(fā)生重特大事故的情況下。

      3.8.1.3出現(xiàn)自然災(zāi)害,可能給游客帶來安全隱患的情況下。

      3.8.1.4進(jìn)入場館內(nèi)游客造成擁擠,存在潛在的危險(xiǎn)時(shí)。

      3.8.2閉園閉館的實(shí)施辦法

      3.8.2.1局辦公室根據(jù)指揮部下達(dá)的指令,向市政府上報(bào)請求警力支援和應(yīng)急處置的請示。

      3.8.2.2保衛(wèi)處加強(qiáng)與公安、交警、消防部門的聯(lián)系,爭取支援。

      3.8.2.3宣傳教育處與新聞媒體聯(lián)系,借助媒體進(jìn)行信息發(fā)布,并用園內(nèi)廣播告知游客可由東門緊急疏散通道離園。

      3.8.2.4管理局節(jié)假日指揮部根據(jù)出現(xiàn)的情況及時(shí)下達(dá)閉園、閉館的指令。

      3.8.2.5保衛(wèi)處會同交警,對南北大門車輛進(jìn)行管制,禁止車輛進(jìn)入景區(qū)和在大門外廣場停放。

      3.8.2.6園內(nèi)游覽觀光電瓶車暫停營運(yùn)。

      3.8.2.7保衛(wèi)處會同公安機(jī)關(guān)組織城管、門衛(wèi)人員關(guān)閉景區(qū)大門。

      3.8.2.8風(fēng)景區(qū)東門緊急通道出口開放,車輛、人員只出不進(jìn)。

      3.8.2.9根據(jù)指揮部下達(dá)的指令,在各進(jìn)出口門外設(shè)置警示標(biāo)識,各門點(diǎn)暫時(shí)停止人員進(jìn)入園內(nèi),并做好解釋工作。

      3.8.2.10各場館采取穩(wěn)定游客的情緒,有秩序的向外分散人流,避免造成混亂引發(fā)事故。

      3.8.2.11紀(jì)念碑主峰采取拉隔離帶,人員上行、下行分開的措施,避免造成擁擠、踩踏事故。

      4保障措施

      4.1媒體預(yù)告

      在重大節(jié)假日前宣傳教育處負(fù)責(zé)與有關(guān)新聞媒體進(jìn)行聯(lián)系并對社會發(fā)布預(yù)警信息,分散入園人數(shù)。

      4.2通訊保障

      管理局持有對講機(jī)的人員按規(guī)定要求使用,保證信息暢通;節(jié)假日期間指揮部成員及各片區(qū)負(fù)責(zé)人手機(jī)保持開機(jī)狀態(tài),聽從指揮部的指令;景區(qū)內(nèi)部電話、廣播線路保持完好狀態(tài)。

      4.3其他保障

      醫(yī)療救護(hù)車保持完好狀態(tài),醫(yī)療救護(hù)站設(shè)在主峰停車場,隨時(shí)應(yīng)對游客受傷情況的救護(hù)。

      景區(qū)交通疏導(dǎo)方案 4

      泰安因泰山而得名,取自“泰山安則四海皆安”,寓“國泰民安”之意,是首批中國優(yōu)秀旅游城市。作為泰安市旅游資源核心資源的泰山景區(qū),是首個(gè)世界自然與文化雙遺產(chǎn)、國家5A級旅游景區(qū)。泰城與泰山相依,是山城一體化發(fā)展的優(yōu)秀典范。近年來,泰安市大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè),成功實(shí)現(xiàn)了從“泰山旅游時(shí)代”到“山城旅游時(shí)代”再到“旅游目的地時(shí)代”的跨越發(fā)展,吸引人、留住人的能力顯著增強(qiáng),來泰游客數(shù)量逐年增加[1]。與此同時(shí),泰城內(nèi)的停車難、行車堵問題愈加嚴(yán)重。本文以泰山景區(qū)南麓“市政廣場-天外村-紅門”一線為重點(diǎn),通過實(shí)地調(diào)查和研究,提出緩解泰山景區(qū)周邊行車堵、停車難的對策建議。

      一、泰山景區(qū)周邊交通情況

      根據(jù)相關(guān)調(diào)查和統(tǒng)計(jì),紅門、天外村入口是游客進(jìn)山的熱門選擇,游客量最大,停車問題也最為嚴(yán)重。在旅游高峰期,“市政廣場-天外村-紅門”一線為游客上山的集中區(qū)域,特別是“五一”“十一”期間,車流量、人流量集中,外地車輛與本地車輛混行、人流與車流混雜,行車堵、停車難問題尤為突出,嚴(yán)重影響了來泰游客的旅游體驗(yàn),也給本地居民出行帶來了諸多不便。為解決此段區(qū)域行車堵、停車難問題,泰安市專門將市政大樓內(nèi)部停車場騰出,作為節(jié)假日期間外地車輛的臨時(shí)停車場,安排車輛擺渡游客,并在環(huán)山路適時(shí)采取交通分流措施。同時(shí),市區(qū)內(nèi)開通了游1、游2、游3等公交線路,在節(jié)假日期間適當(dāng)延長公交車運(yùn)行時(shí)間并隨時(shí)增開旅游專線。2019年“五一”假期前,K3路公交車調(diào)整為環(huán)線運(yùn)行,不再從天外村站牌處掉頭,一定程度上緩解了環(huán)山路天外村路口的交通擁擠狀況。上述做法取得了一定的效果,但“市政廣場-天外村-紅門”一線的交通擁堵問題仍然沒有從根本上得到有效緩解。

      二、泰山景區(qū)周邊行車堵、停車難問題產(chǎn)生的原因

      造成環(huán)山路泰城路段擁堵的原因較多,歸結(jié)起來,主要有以下幾個(gè)方面。

      (一)泰城停車場資源供需失衡

      通過對“市政廣場-天外村-紅門”沿線單位和場地的調(diào)查,包括泰山醫(yī)學(xué)院天外村校區(qū)、山東科技大學(xué)、泰山療養(yǎng)院等單位,環(huán)山路、迎勝東路、望岳東路路段,以及泰山景區(qū)岱北文化公園停車場、紅門生態(tài)停車場、天外村停車場、泰山景區(qū)游客換乘中心停車場、林校操場、市政府臨時(shí)停車場以及老體育中心室外停車場等在內(nèi),共可提供約7000個(gè)停車位。截至20xx年,泰安市個(gè)人汽車保有量為87萬輛。20xx年“五一”期間,各高速公路出口來泰自駕車達(dá)到38萬輛,加上假期期間泰城本地居民駕車出游,環(huán)山路周邊可用作停車的單位和場地容量明顯不足,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足外地游客和本地居民節(jié)假日期間的停車需求,致使泰山景區(qū)周邊停車難、行車堵問題突顯。

      (二)城區(qū)內(nèi)的公共交通資源利用不充分

      一方面,泰城缺少必要的快速公交,特別是本地居民和外地游客共享公共交通資源的老城區(qū)及其周邊,急需快速公交來實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)輸旅游專線,避免因堵車而導(dǎo)致難以滿足快速運(yùn)輸游客和本地出游居民的需求,造成人流、客流停滯于公交站處,產(chǎn)生本地居民和外地游客爭奪交通資源的現(xiàn)象。另一方面,節(jié)假日期間缺乏必要的交通引導(dǎo)和管制。高德地圖等導(dǎo)航軟件以及“慧游泰山”應(yīng)用程序均將泰山景區(qū)周邊的停車場(含社會停車場、賓館飯店及部分單位內(nèi)部停車場)及停車位情況進(jìn)行了標(biāo)注,泰安市公安局交警支隊(duì)也于每個(gè)節(jié)假日前發(fā)布假期出游攻略,但缺乏前置交通管制和必要、實(shí)時(shí)的`交通擁堵提示,大部分游客團(tuán)隊(duì)車輛和自駕車到達(dá)泰安后均希望停放在泰山景區(qū)附近,以方便進(jìn)出和返程,但景區(qū)周邊的道路交通容量和停車位數(shù)量有限,進(jìn)而導(dǎo)致車輛在天外村、紅門附近擁堵,景區(qū)周邊車輛爆滿而城區(qū)內(nèi)特別是城區(qū)周邊的停車場大量閑置。

      (三)天外村和紅門路口附近區(qū)域的交通管理和服務(wù)水平有待提升

      每逢節(jié)假日期間,天外村和紅門區(qū)域游客、車輛大量聚集,堵車現(xiàn)象最為嚴(yán)重。

      一是因?yàn)樘焱獯宥∽致房诼窙r較為復(fù)雜。

      天外村處丁字路西南角為天外村停車場,出入停車場的車輛均需通過丁字路口匯入主路,雖然有紅綠燈指示,但在節(jié)假日車流量較大且大小車交叉進(jìn)出的情況下仍然會產(chǎn)生堵塞。

      二是因?yàn)榧t門路口和天外村出入口東側(cè)缺乏過街天橋或地下通道。

      天外村西側(cè)的步行道和機(jī)動車道之間設(shè)置了隔離帶,下山游客通過西側(cè)地下通道穿行馬路,廣場出口東側(cè)缺少地下通道,部分前往天外村廣場、黑龍?zhí)逗婉T玉祥墓等處游玩的游客大多選擇直接穿行環(huán)山路,紅門路口東西兩側(cè)均缺少過街天橋或地下通道,兩處行人與環(huán)山路東西向車流存在嚴(yán)重沖突。

      三是兩節(jié)點(diǎn)處均缺少臨時(shí)上下車停靠點(diǎn)。

      在交通擁堵和停車場容量有限的情況下,部分車輛會選擇在兩處節(jié)點(diǎn)附近的道路上臨時(shí)停車上下游客,但兩處節(jié)點(diǎn)附近并未設(shè)置臨時(shí)停車點(diǎn)來滿足這一需求,路邊停車上下游客必然會加劇交通擁堵且存在安全隱患。

      (四)泰城東部的停車資源未得到充分挖掘和利用

      隨著市政大樓內(nèi)部停車場免費(fèi)開放以及泰山景區(qū)游客換乘中心停車場投入使用,從泰城西部進(jìn)入泰城的自駕車和大巴車得到一定分流和疏解。但同時(shí),隨著濟(jì)泰高速開通,加上京滬、泰萊高速方向的來車,從泰城東部進(jìn)入城區(qū)的車輛對天外村和紅門附近產(chǎn)生的交通壓力將逐漸加大。目前,泰城東部的專用停車場有限,除方特歡樂世界、天池溫泉城以及泰山職業(yè)學(xué)院、服裝學(xué)院等單位內(nèi)部的停車場外,幾乎沒有專門的停車場或換乘中心。為此,很有必要在泰城東部尋找合適地點(diǎn)開辟臨時(shí)停車場,然后再用接駁車轉(zhuǎn)運(yùn)至泰山進(jìn)山口。

      三、解決泰山景區(qū)周邊行車堵、停車難問題的對策建議

      解決“市政廣場-天外村-紅門”一線的車輛擁堵狀況,應(yīng)避免“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”,要從城市發(fā)展和建設(shè)的整體出發(fā),統(tǒng)籌考慮交通引導(dǎo)、旅游服務(wù)、信息化建設(shè)等方面的措施,提出系統(tǒng)化解決方案。

      (一)界定功能定位,打造城區(qū)一主兩副格局

      從長遠(yuǎn)來看,應(yīng)明確新老城區(qū)功能定位,將老城區(qū)定位為向泰山游客提供服務(wù)的主要承載區(qū),泰城停車場以服務(wù)泰山旅游為主。同時(shí),采取多種方式引導(dǎo)不游覽泰山的游客不進(jìn)城、不穿城。建議在泰城東西兩端合適地段規(guī)劃建設(shè)以集散中心為核心的旅游小城(鎮(zhèn)),作為泰城主城區(qū)的兩座衛(wèi)星城。東部旅游小鎮(zhèn)可依托濟(jì)泰高速,在泰山金谷項(xiàng)目和徂汶景區(qū)之間區(qū)域選擇合適地段建設(shè),同時(shí)規(guī)劃東部旅游集散中心,有效分流從北部、東部和東南部來的游客。西部旅游小鎮(zhèn)建議選址在旅游經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),依托泰山秀城,有效分流從南部、西部來的游客。旅游小城(鎮(zhèn))內(nèi)要健全吃、住、購、娛等旅游要素,為游客提供咨詢、導(dǎo)游、換乘、票務(wù)、住宿、餐飲、娛樂等全鏈條服務(wù),開發(fā)完善的旅游服務(wù)接待功能,并開通往返城區(qū)主要景區(qū)的接駁車輛,讓來泰安游玩但無游覽泰山計(jì)劃的游客能夠主動選擇在城邊入住或換乘分流。

      (二)推出價(jià)格優(yōu)惠措施,有效分流進(jìn)山游客

      在“五一”“十一”等節(jié)假日期間,建議推出泰山景區(qū)推薦線路優(yōu)惠票價(jià)和泰山景區(qū)與公共交通(高鐵、火車和汽車)之間的捆綁優(yōu)惠票價(jià)。推薦線路優(yōu)惠票價(jià):降低從桃花峪和天燭峰處進(jìn)山門票價(jià)格,從擴(kuò)大知曉面和方便游客購買的角度出發(fā),建議采取網(wǎng)絡(luò)售票的方式進(jìn)行售賣,同時(shí)為避免黑車、黑導(dǎo)等的倒票行為,此兩處門票在檢票時(shí)應(yīng)持身份證和購買憑證并核對個(gè)人信息后方可進(jìn)山。捆 綁優(yōu)惠票價(jià):加大與公共交通運(yùn)營單位之間的配合與協(xié)調(diào),針對泰城外地游客,探索推出泰山景區(qū)門票與公共交通費(fèi)用之間的捆綁優(yōu)惠票價(jià),通過此舉措在一定程度上引導(dǎo)更多外地游客采取公共交通方式進(jìn)入泰城,減少節(jié)假日期間外地自駕游車輛出入泰城的數(shù)量和頻次。上述兩項(xiàng)政策需要結(jié)合景區(qū)最大承載量、公共交通運(yùn)營成本等各方面情況,組織相關(guān)部門和專家進(jìn)行詳細(xì)論證,如論證可行,應(yīng)及時(shí)組織制定相關(guān)政策和實(shí)施方案并盡快推進(jìn)落實(shí)。

      (三)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),提前疏導(dǎo)緩解城區(qū)交通壓力

      一是加強(qiáng)城市交通、高速公路等部門之間的聯(lián)動協(xié)作,及時(shí)溝通城區(qū)車輛流量信息,根據(jù)節(jié)假日期間城區(qū)交通承載量情況,提前進(jìn)行預(yù)警和疏導(dǎo),達(dá)到預(yù)警后在泰安東、西進(jìn)城區(qū)域?qū)硖┸囕v進(jìn)行交通管制和分流。在泰安高速西出口和周邊主要路口,利用老體育場室外停車場、市政大樓內(nèi)部停車場等對來泰車輛進(jìn)行分流。在泰安高速東出口(原小井轉(zhuǎn)盤路口),利用泰山職業(yè)學(xué)院、服裝學(xué)院等高校內(nèi)的停車場對來泰車輛進(jìn)行分流。

      二是在主要路段適時(shí)實(shí)行交通管制。

      環(huán)山路交通出現(xiàn)擁堵狀況時(shí),分時(shí)段禁止車輛通過南北向道路進(jìn)入環(huán)山路;規(guī)范天外村停車場出車線路,車輛出停車場時(shí)設(shè)立直行禁止標(biāo)識,引導(dǎo)車輛直接右轉(zhuǎn)進(jìn)入龍?zhí)堵贰?/p>

      三是加強(qiáng)天外村-紅門路口交通秩序管理。

      首先,在天外村廣場路口東側(cè)設(shè)置隔離帶,引導(dǎo)游客走地下行人專用通道。其次,優(yōu)化天外村停車場丁字路處轉(zhuǎn)向車道設(shè)置。由東向西車流量較大時(shí),借用對向車道增加臨時(shí)左轉(zhuǎn)車道;由西向東車流量較大時(shí),借用天外村地上停車場的內(nèi)部道路增加臨時(shí)右轉(zhuǎn)車道。最后,在紅門路口增設(shè)過街天橋或地下 通道。

      (四)優(yōu)化現(xiàn)有資源,提高停車管理和服務(wù)效率

      對“市政廣場-天外村-紅門”一線的停車場進(jìn)行整合優(yōu)化提升,同時(shí)挖潛周邊停車資源,結(jié)合交通管制和疏導(dǎo),緩解此線交通壓力。首先,大、小車分類停放。這樣既有利于安全,又有利于提高停車效率。市政大樓內(nèi)部停車場、紅門生態(tài)停車場、泰山景區(qū)岱北文化公園停車場和紅門游客中心地下停車作為小車停車區(qū);天外村地上停車場、紅門游客中心地上停車場作為旅行社大巴和大型游客接駁車輛的停車區(qū);將天外村廣場東原某部隊(duì)駐地改造成停車場,劃分大小車臨時(shí)停車場,作為游客臨時(shí)上下車的停靠區(qū)域,實(shí)行按時(shí)分檔收費(fèi),在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不收費(fèi),超過一定時(shí)限則加價(jià)收費(fèi),引導(dǎo)上下客車輛及時(shí)駛離。其次,整合周邊停車場資源,結(jié)合高峰時(shí)段交通管制,合理分流進(jìn)入環(huán)山路的車輛。對環(huán)山路車流能夠起到疏導(dǎo)作用的老體育場室外停車場、林校操場、山東科技大學(xué)、山東農(nóng)大地下停車場等,鼓勵其內(nèi)部停車場面向社會服務(wù),并允許該類停車位根據(jù)市場調(diào)節(jié)實(shí)行收費(fèi)經(jīng)營管理,以便在旅游旺季到來時(shí)將其作為環(huán)山路車輛分流疏導(dǎo)的重要補(bǔ)充。最后,適當(dāng)增加城區(qū)道路兩側(cè)的臨時(shí)停車位。在望岳東(西)路、學(xué)院路等與環(huán)山路連接的南北向以及擂鼓石大街等與環(huán)山路并向臨近的道路兩邊適當(dāng)增加臨時(shí)停車位,用于停放外地自駕游車輛,同時(shí)配備數(shù)量足夠的接駁車輛,用于接送游客往返。

      (五)加快信息化建設(shè),提升停車服務(wù)的智能化水平

      通過網(wǎng)站、電視、微信等平臺及時(shí)發(fā)布停車場位置、可停車數(shù)量及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。

      一方面,在城區(qū)主要路口建立停車信息誘導(dǎo)系統(tǒng),發(fā)布周邊停車場、庫及其停車位信息,引導(dǎo)駕駛員可靠、高效地找到合適的停車位,縮短“尋停”時(shí)間,為不熟悉該地區(qū)的駕駛員提供導(dǎo)向服務(wù)。

      另一方面,利用數(shù)據(jù)庫將泰城內(nèi)所有的停車場資源進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)配,開發(fā)停車查詢App,通過App對外發(fā)布停車信息和預(yù)約停車位,為游客提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的停車信息,合理引導(dǎo)城市車流,節(jié)約出行成本。

      (六)暢通城市交通,確保城區(qū)車輛快速通行

      首先,完善城區(qū)交通標(biāo)示系統(tǒng),為來泰自駕游客提供詳細(xì)準(zhǔn)確的道路指引。在城區(qū)通往主要景區(qū)的交通道路設(shè)立城市快速公交,提升城區(qū)交通的暢通能力、環(huán)保效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

      提倡節(jié)假日期間本地居民乘坐公共交通出游,讓利外地自駕車游客。其次,在城市主要交通干道設(shè)置過街天橋和地下行人通道,優(yōu)化調(diào)整城區(qū)十字路口的信號燈時(shí)間。再次,鼓勵多元化投資建設(shè)停車場,推出建設(shè)立體、地下停車場的優(yōu)惠政策,規(guī)范停車場管理秩序,制定合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),加大執(zhí)法檢查力度,堅(jiān)決杜絕停車亂收費(fèi)現(xiàn)象。最后,還要從征收道路擁堵費(fèi)、私家車增量控制等方面論證政策實(shí)施的可行性,形成完善的城市交通可持續(xù)發(fā)展的措施與政策[5]。

      景區(qū)交通疏導(dǎo)方案 5

      為進(jìn)一步加強(qiáng)旅游交通安全工作,保障游客生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中共安溪縣委辦公室安溪縣人民政府辦公室關(guān)于開展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)整治行動的通知》(安委辦發(fā)明電〔20xx〕5號)文件精神,為進(jìn)一步加強(qiáng)旅游交通安全工作,保障游客生命財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合我縣實(shí)際決定自即日起,在全行業(yè)開展為期五個(gè)月的預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)整治行動,特制定本實(shí)施方案。

      一、工作目標(biāo)

      通過在全縣旅游行業(yè)深入開展景區(qū)道路安全和旅游包車安全專項(xiàng)整治行動,堅(jiān)持預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、綜合治理的原則,著力解決景區(qū)交通安全和旅游包車管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,進(jìn)一步推動全縣文體旅行業(yè)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。

      二、整治時(shí)間

      即日起至20xx年3月15日。

      三、整治措施

      (一)強(qiáng)化景區(qū)道路交通安全管理問題整改

      對全縣A級景區(qū)開展重點(diǎn)檢查:對道路急彎、連續(xù)彎、易落石、長坡等地段是否設(shè)置相關(guān)安全警示標(biāo)識牌、安全防護(hù)欄等安全防護(hù)措施;雨霧天氣是否設(shè)置禁止進(jìn)入景區(qū)等提示;對進(jìn)入景區(qū)的車輛是否采取了相應(yīng)的措施,如:雨霧天能見度低,禁止游客自駕車進(jìn)入景區(qū)或?qū)︸{駛員進(jìn)行安全駕駛培訓(xùn)等安全提示;景區(qū)觀光車是否具有特種設(shè)備使用登記證,駕駛員是否具有特種設(shè)備工作人員證;景區(qū)是否制定有景區(qū)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案等。

      (二)強(qiáng)化旅行社租賃旅游包車管理工作

      1.各旅行社要有健全的安全管理機(jī)構(gòu),有完善的安全應(yīng)急預(yù)案,重視安全培訓(xùn)和安全教育,建立完善的旅游企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)制。

      2.各旅行社必須租用具有旅游客運(yùn)資質(zhì)企業(yè)的.旅游客車,且租用的旅游客車的經(jīng)管范圍要與該趟次運(yùn)營線路相應(yīng),與運(yùn)輸企業(yè)書面簽訂全年或單次合同,明確雙方責(zé)任義務(wù),特別要明確雙方應(yīng)承擔(dān)的安全責(zé)任,查驗(yàn)核實(shí)車輛的營運(yùn)證照和包車客運(yùn)標(biāo)志牌是否齊全有效,嚴(yán)禁租用無牌無證、無資質(zhì)、報(bào)廢車輛從事旅游客運(yùn)。

      3.各旅行社要按照相關(guān)規(guī)定投保責(zé)任險(xiǎn),向游客推薦意外險(xiǎn),與游客簽訂書面旅游合同或在全國旅游監(jiān)管服務(wù)平臺上簽訂電子旅游合同和《文明旅游、旅游安全告知書》(合同附件),做好租車合同和組團(tuán)合同的簽定及業(yè)務(wù)檔案的制作、保存等工作。不得以“低價(jià)團(tuán)”招攬業(yè)務(wù)和招攬合同以外游客,不得出租(借)經(jīng)營資質(zhì),擾亂旅游市場秩序,對不配合車輛安檢措施,或攜帶“三品”且不同意交有關(guān)部門處理的游客,必須解除合同。

      4.各旅行社行前要對游客進(jìn)行必要的旅游交通安全知識宣傳提示,落實(shí)導(dǎo)游在旅游活動中的安全提示、警示、救援責(zé)任,要按照要求在行車前播放《安全文明旅游伴我行》宣傳片,行車前要督促司機(jī)檢查車況,行車中提醒司機(jī)遵守交通安全法規(guī)避免超速、超員、疲勞駕駛等安全隱患的發(fā)生,并合理安排游覽行程以確保游客安全。

      (三)強(qiáng)化文藝演出、體育比賽包車安全管理

      縣文化館、高甲戲劇團(tuán)、茶文化藝術(shù)團(tuán)、體育中心等局屬各單位組織下鄉(xiāng)文藝演出和體育比賽必須租用有資質(zhì)的汽車營運(yùn)公司,要督促抓好車況檢查、遵守交通安全法規(guī),避免超速、超員、疲勞駕駛等情況,并合理安排道路行程,杜絕安全事故的發(fā)生。

      (四)強(qiáng)化交通安全宣傳責(zé)任

      各股室、局屬各單位要加強(qiáng)干部職工道路交通安全教育,督促各文旅企業(yè)要加強(qiáng)內(nèi)部員工的宣傳教育,主要負(fù)責(zé)人要定期組織人員進(jìn)行安全培訓(xùn),傳達(dá)上級重要文件精神,確保旅游交通安全宣傳的針對性、有效性。局屬各單位要利用LED顯示屏、宣傳欄、條幅等方式進(jìn)行交通安全公益宣傳,切實(shí)增強(qiáng)全民交通安全意識。一旦發(fā)生緊急情況,要立即啟動應(yīng)急預(yù)案,妥善處置并及時(shí)上報(bào),縣文體旅局將聯(lián)合交通、公安等相關(guān)部門不定期對各旅游企業(yè)道路交通安全工作落實(shí)情況開展督查,對工作落實(shí)不力的旅游企業(yè)將給予通報(bào)批評并約談其負(fù)責(zé)人。

      (五)強(qiáng)化開展安全應(yīng)急培訓(xùn)

      各旅行社要切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,針對不同季節(jié),科學(xué)制定旅游線路和產(chǎn)品,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測和安全評估,防止安全事故發(fā)生;定期對導(dǎo)游(領(lǐng)隊(duì))開展安全應(yīng)急常識和崗前培訓(xùn),導(dǎo)游(領(lǐng)隊(duì))應(yīng)掌握滅火器材品種及其正確使用方法、自防自救常識、逃生技能等消防安全知識和乘坐車輛安全常識。

      四、組織保障

      (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

      各股室、局屬各單位、各文旅企業(yè)要充分認(rèn)識到當(dāng)前加強(qiáng)旅游道路交通安全工作的重要性和緊迫性,切實(shí)提高“沒有安全就沒有旅游”的思想認(rèn)識,高度重視,進(jìn)一步増強(qiáng)責(zé)任心和使命感,要把道路交通安全隱患專項(xiàng)大排查大整治工作納入“一把手工程”,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),成立工作專班,細(xì)化具體方案,指定專人負(fù)責(zé),明確目標(biāo)任務(wù)、要求和職責(zé)分工,切實(shí)做好組織實(shí)施、檢視指導(dǎo)、協(xié)調(diào)督辦等工作,確保專項(xiàng)工作有序開展。

      (二)扎實(shí)推進(jìn)工作。

      預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)整治工作要分步推進(jìn)、切實(shí)整改、長期堅(jiān)持。要建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單,提出對策措施,倒排時(shí)間表,打牢基礎(chǔ);要對照清單,全方位開展集中整治,序時(shí)實(shí)施整改,及時(shí)封堵漏洞,努力做到“隱患窮盡、問題歸零”;要采取“回頭看”等形式,重點(diǎn)抽檢整改措施是否落實(shí)到位、風(fēng)險(xiǎn)隱患是否遺漏新生等,進(jìn)一步鞏固排查整治成果;要樹牢長期作戰(zhàn)思想,構(gòu)建長效機(jī)制,全面提升工作效能、治理效能。

      (三)營造良好氛圍。

      各股室、局屬各單位要迅速向全體干部職工傳達(dá)專項(xiàng)整治工作要求,督促本單位工作人員以身作則,做好表率,帶頭遵守交通安全法律法規(guī),安全出行、文明出行。各旅游企業(yè)通過自有LED顯示屏、橫幅、公眾號等廣泛開展各類交通安全宣傳教育,普及交通安全常識,曝光典型交通違法和交通事故案例,營造安全文明出行的濃厚社會氛圍。

      (四)督導(dǎo)檢查到位。

      我局將定期或不定期開展旅游包車專項(xiàng)檢査,對照整治內(nèi)容逐項(xiàng)把關(guān),確保每家旅行社都檢查到位。將聯(lián)合交通運(yùn)輸部門開展聯(lián)合執(zhí)法檢查,同時(shí)依據(jù)公安交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T抄送的無牌無證、無資質(zhì)、報(bào)廢車輛從事旅游客運(yùn)情況線索,對查處到的旅行社將依法嚴(yán)處。

      景區(qū)交通疏導(dǎo)方案 6

      為做好“五一”假期羅浮山道路交通安全應(yīng)急保障工作,預(yù)防因出游的車流、人流量過大造成嚴(yán)重交通堵塞,根據(jù)市公安局黨委,縣委、縣政府統(tǒng)一部署安排,縣局決定抽調(diào)應(yīng)急警力隨時(shí)做好羅浮山道路交通安全應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

      一、應(yīng)急時(shí)間

      20xx年5月1日至5日,羅浮山景區(qū)出現(xiàn)交通堵塞時(shí),各單位抽調(diào)的應(yīng)急警力在接到上級領(lǐng)導(dǎo)的命令后,立即集中前往羅浮山開展交通疏導(dǎo)工作

      二、領(lǐng)導(dǎo)小組

      20xx年“五一”假期羅浮山道路交通安全應(yīng)急保障工作小組由縣公安局黨委副書記、政委王慶勝擔(dān)任組長,交警大隊(duì)長廖文恒任副組長,交警大隊(duì)其他領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人為成員

      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由龔偉靈同志負(fù)責(zé)“五一”假期的應(yīng)急處置上傳下達(dá)及協(xié)調(diào)工作。

      三、崗點(diǎn)安排

      1、羅浮山高速路口至廣汕路巡邏

      2、廣汕路長寧紅綠燈路口

      3、羅浮新城路口

      4、埔筏紅綠燈

      5、游客服務(wù)中心紅綠燈路口

      6、游客服務(wù)中心周邊巡邏

      7、羅浮大道往黃龍觀路口

      8、舊長瀾路黃龍觀路口

      9、羅浮大道名流路口

      10、羅浮大道麻姑峰路口

      11、景區(qū)大門停車場出口

      12、景區(qū)大門停車場入口

      13、景區(qū)大門

      14、嘉寶田酒店路口

      15、羅浮大道酥醪路口

      16、原那里花開路口

      17、羅浮大道巡邏

      18、黃龍大道巡邏

      19、瀾石至酥醪路段巡邏

      20、巡邏及事故處理組

      21、應(yīng)急組

      22、應(yīng)急拖車組

      四、工作要求

      1、各單位要高度重視“五一”期間羅浮山景區(qū)分流疏導(dǎo)應(yīng)急工作,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自組織、嚴(yán)密部署、逐級負(fù)責(zé),切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)到位、警力到位、措施到位、責(zé)任到位、絕不能因工作失誤和麻痹大意造成路面交通陷于癱瘓等不良后果。

      2、嚴(yán)格紀(jì)律。現(xiàn)場執(zhí)勤民警和全體工作人員,要服從命令,聽從指揮,統(tǒng)一行動,各司其職各負(fù)其責(zé),嚴(yán)禁擅自行事,影響交通分流管制工作正常進(jìn)行。

      3、加強(qiáng)通訊保障和信息報(bào)送工作。“五一”期間,各崗點(diǎn)應(yīng)配備對講機(jī)、執(zhí)法記錄儀,保證通信暢通,信息傳遞快速準(zhǔn)確。各參戰(zhàn)單位一旦發(fā)現(xiàn)轄區(qū)路面出現(xiàn)交通事故、嚴(yán)重交通堵塞等突發(fā)情況,應(yīng)該立即報(bào)告大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)。

      4、參加應(yīng)急分流交通管制工作的車輛必須保持良好的.技術(shù)狀態(tài),要準(zhǔn)備足夠的反光錐、警示燈、管制或分流提示牌備用。

      5、全體參加交通分流管制工作的民警、協(xié)警要站在講政治的高度,以人為本、全力以赴、盡最大努力保證轄區(qū)道路安全、暢通。

      6、參加執(zhí)勤民警必須準(zhǔn)時(shí)上崗、統(tǒng)一著制服、戴大檐帽、白手套、反光衣、肩燈;在執(zhí)勤中要保持警察風(fēng)紀(jì)嚴(yán)謹(jǐn)、文明執(zhí)勤、聽從指揮、服從命令。各單位自備各種裝備(車輛、對講機(jī)、反光錐、警戒帶等),持對講機(jī)。

      景區(qū)交通疏導(dǎo)方案 7

      按照區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的一系列決策部署及主要任務(wù)分工、重點(diǎn)項(xiàng)目的工作要求,決定組織開展20xx—20xx年全區(qū)旅游系統(tǒng)行業(yè)道路交通安全綜合整治專項(xiàng)行動,特制定本方案。

      一、總體目標(biāo)

      到20xx年,三年專項(xiàng)行動期間,按照重點(diǎn)實(shí)施“一局一行動”和“全覆蓋、零容忍、細(xì)排查、重整治、促提升”的要求,全面排查治理旅游系統(tǒng)行業(yè)道路交通安全隱患,推動文旅職能部門道路交通安全監(jiān)管職責(zé)和旅游企事業(yè)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí),建立健全旅游道路交通安全隱患排查治理及監(jiān)管長效機(jī)制,夯實(shí)旅游道路交通安全基礎(chǔ),有效防范和遏制各類旅游交通責(zé)任事故的發(fā)生,推動全區(qū)旅游交通安全形勢進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

      二、整治范圍、重點(diǎn)項(xiàng)目和工作任務(wù)

      (一)整治范圍

      全區(qū)旅游系統(tǒng)行業(yè),重點(diǎn)檢查全區(qū)旅行社旅游包車、A級旅游景區(qū)內(nèi)旅游道路交通安全工作。

      (二)重點(diǎn)項(xiàng)目

      以實(shí)施“一局一行動”項(xiàng)目為載體,區(qū)文旅部門牽頭開展旅行社租賃旅游包車治理行動。加強(qiáng)旅行社購買交通服務(wù)環(huán)節(jié)的管理,加大旅游交通安全宣傳和教育培訓(xùn),督促其租賃有資質(zhì)旅游車輛,為游客提供有效安全保障。區(qū)文旅部門加強(qiáng)與各有關(guān)部門和鎮(zhèn)、街道聯(lián)系協(xié)調(diào),抓好落實(shí),并根據(jù)實(shí)際深化行動部署。

      (三)工作任務(wù)

      1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。區(qū)文旅部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)各級政府和文旅等有關(guān)部門的文件精神,集中力量開展旅游道路交通安全專項(xiàng)整治行動,進(jìn)一步落實(shí)旅游企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,全面加強(qiáng)對本轄區(qū)內(nèi)旅游企業(yè)的監(jiān)管,徹底遏制旅游交通事故發(fā)生,確保全區(qū)旅游交通安全形勢平穩(wěn)有序。

      2.加強(qiáng)督查,消除隱患。區(qū)文旅部門要強(qiáng)化安全督促檢查,按照公安、交通運(yùn)輸有關(guān)道路交通、旅游車輛管理的規(guī)定,積極配合相關(guān)部門全面落實(shí)旅游道路交通安全、旅游包車客運(yùn)安全專項(xiàng)整治行動。

      一是重點(diǎn)檢查旅行社租用旅游包車是否租用有資質(zhì)的旅游汽車運(yùn)輸公司的車輛和駕駛?cè)耍O(jiān)督使用的旅游車輛是否存在違規(guī)行為,旅游包車協(xié)議或合同簽訂是否規(guī)范,在檢查過程中若發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)糾正和整改;協(xié)助旅行社進(jìn)一步完善旅游包車管理制度和租用旅游車輛協(xié)議,加強(qiáng)對旅行社以及導(dǎo)游的安全教育培訓(xùn),提高從業(yè)人員的道路交通安全意識,明確相應(yīng)職責(zé)和監(jiān)督責(zé)任,使導(dǎo)游懂得如何提示、糾正駕駛?cè)说木岂{、超速等違法違規(guī)行為;

      二是督促指導(dǎo)A級旅游景區(qū)做好景區(qū)內(nèi)旅游道路及配合相關(guān)部門協(xié)助做好景區(qū)周邊道路隱患排查與治理工作;

      三是積極開展旅游道路交通安全知識宣傳教育。

      3.加強(qiáng)協(xié)作,聯(lián)合整治。區(qū)文旅部門要積極配合交通、公安、應(yīng)急等部門聯(lián)合開展明察暗訪,對旅游客運(yùn)企業(yè)、車輛、駕駛?cè)艘约奥眯猩缱赓U旅游客車、A級旅游景區(qū)內(nèi)旅游道路有關(guān)情況進(jìn)行專項(xiàng)督查,并做好暗訪記錄。

      4.加強(qiáng)宣傳,開展指導(dǎo)。區(qū)文旅部門、各旅游企事業(yè)單位要加強(qiáng)道路交通安全宣傳,做好預(yù)防交通事故、文明出行等宣傳小冊子的發(fā)放,倡導(dǎo)文明出行,提高全民交通文明安全意識和守法意識。要利用各種渠道,常態(tài)化播放交通安全公益廣告,全力提高交通安全宣傳的.覆蓋面、到達(dá)率和知曉率。專項(xiàng)行動期間,局分管領(lǐng)導(dǎo)要帶隊(duì)到各旅游企事業(yè)單位開展精準(zhǔn)的工作指導(dǎo),傳導(dǎo)壓力,壓實(shí)責(zé)任,發(fā)現(xiàn)好的做法和存在問題,督促落實(shí)整改問題。

      三、工作要求

      (一)高度重視,精心組織。

      區(qū)文旅部門要牢固樹立紅線意識,提高政治站位,切實(shí)把三年專項(xiàng)行動作為“一把手工程”來抓,明確目標(biāo)責(zé)任,制定具體方案,加強(qiáng)組織部署。區(qū)文旅部門主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓、親自管,定期研究,全力抓好工作落實(shí),確保專項(xiàng)行動取得實(shí)效。

      (二)強(qiáng)化督導(dǎo),確保實(shí)效。

      各旅游企事業(yè)單位要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;定期開展安全自查活動,及時(shí)采取隱患整改措施;制定并落實(shí)本單位安全管理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和從業(yè)人員安全培訓(xùn)考核計(jì)劃。區(qū)文旅部門要深入基層和一線,采取巡檢、抽檢、互檢等方式加強(qiáng)監(jiān)督和指導(dǎo),建立重大隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理和逐項(xiàng)整改銷號制度,對因隱患排查治理工作不力而引發(fā)事故的,要嚴(yán)肅追責(zé)。

      (三)標(biāo)本兼治,構(gòu)建長效。

      要以隱患排查治理為契機(jī),不斷加強(qiáng)和規(guī)范旅游安全生產(chǎn)管理與監(jiān)督。要全面落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)治本之策,加快解決影響安全生產(chǎn)的深層次矛盾和問題,構(gòu)建旅游道路交通安全長效管理保障機(jī)制。

      專項(xiàng)行動期間,請各旅游企事業(yè)單位于每月7日前上報(bào)當(dāng)月專項(xiàng)行動工作小結(jié);每年11月27日前上報(bào)當(dāng)年度工作總結(jié)。區(qū)文化體育和旅游局聯(lián)系電話、傳真!

      景區(qū)交通疏導(dǎo)方案 8

      為有效預(yù)防和遏制我縣重特大道路交通事故,確保我縣文化旅游市場秩序安全、穩(wěn)定。現(xiàn)根據(jù)寧陜縣交通安全委員會辦公室《關(guān)于印發(fā)20xx年寧陜縣道路交通安全攻堅(jiān)行動實(shí)施方案》(寧交安委辦〔20xx〕4號)文件要求,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定如下實(shí)施方案。

      一、工作目標(biāo)

      通過開展道路交通安全攻堅(jiān)行動,著力解決道路交通安全領(lǐng)域存在的突出問題和漏洞短板,進(jìn)一步推動道路交通安全責(zé)任落實(shí),增強(qiáng)道路交通安全保障能力,采取有效措施,堅(jiān)決遏制道路交通事故高發(fā)勢頭,努力創(chuàng)造安全、和諧的文化旅游環(huán)境,有序、暢通的道路交通環(huán)境。

      二、組織領(lǐng)導(dǎo)

      為確保道路交通安全攻堅(jiān)行動取得實(shí)效,我局成立了由局長任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,文化旅游市場綜合執(zhí)法大隊(duì)及相關(guān)股室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室并成立文旅市場綜合執(zhí)法大隊(duì)為主的'檢查小組,具體負(fù)責(zé)攻堅(jiān)行動的日常安排、部署、檢查工作。

      三、整治內(nèi)容

      (一)旅游包車

      1、重點(diǎn)檢查旅游景區(qū)包車超員、超速、疲勞駕駛、違法超車等交通違法行為。

      2、檢查駕駛?cè)说鸟{駛資格、駕駛技術(shù),及身體狀況、思想動態(tài)。

      3、檢查車輛定期檢驗(yàn)情況、車輛核載及實(shí)載人數(shù)、車輛輪胎磨損狀況等情況。

      4、嚴(yán)格要求旅游包車按規(guī)定配發(fā)《游客安全乘車須知》,在行程前播放《游客安全乘車溫馨提示》宣傳片。

      5、督促駕駛員提醒游客在汽車行駛途中系好安全帶。

      (二)景區(qū)道路安全

      1、景區(qū)道路安全防護(hù)設(shè)施、警示標(biāo)志、安全宣傳。

      2、景區(qū)內(nèi)高懸地帶是否有防護(hù)欄、警戒線等進(jìn)行檢查。

      四、工作步驟

      此次攻堅(jiān)行動從即日起至20xx年12月31日止。各旅游景區(qū)采取自查,局檢查小組集中督查檢查、暗訪抽查、定期通報(bào)等方式推動攻堅(jiān)行動各項(xiàng)措施落實(shí)。

      (一)動員部署階段(3月25日至4月20日)。各景區(qū)結(jié)合實(shí)際,進(jìn)一步明確職責(zé)、細(xì)化任務(wù),制定實(shí)施方案,分領(lǐng)域部署到位。

      (二)隱患治理階段(4月21日至11月30日)。各景區(qū)加大工作力度,全面組織實(shí)施隱患排查治理,局檢查組不定期進(jìn)行檢查督促,確保旅游景區(qū)道路交通安全隱患得到有效治理。

      (三)總結(jié)提高階段(12月1日至12月31日)。對攻堅(jiān)行動進(jìn)行回頭看,查找問題短板,進(jìn)一步強(qiáng)化道路安全防控措施,各景區(qū)要對道路交通安全攻堅(jiān)行動開展情況進(jìn)行全面系統(tǒng)梳理總結(jié),及時(shí)查漏補(bǔ)缺,推廣好的經(jīng)驗(yàn)做法,不斷健全完善道路安全長效機(jī)制。

      五、工作要求

      (一)提高思想認(rèn)識。

      各旅游景區(qū)要高度重視此次道路交通安全攻堅(jiān)行動,要把道路交通安全作為重點(diǎn)工作來抓,結(jié)合各自實(shí)際,制定工作方案、細(xì)化工作措施,明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人,切實(shí)加強(qiáng)交通安全管理工作。

      (二)狠抓工作落實(shí)。

      我局工作領(lǐng)導(dǎo)小組要認(rèn)真履行職能作用,按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”原則,將工作任務(wù)和責(zé)任落實(shí)到實(shí)處,確保責(zé)任落實(shí)、措施落實(shí)、監(jiān)管落實(shí),深入推進(jìn)道路交通安全攻堅(jiān)行動工作。

      (三)強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。

      我局檢查組要不定期深入各景區(qū),檢查工作開展情況,查找工作漏洞,強(qiáng)化督導(dǎo)整改,確保景區(qū)道路交通安全攻堅(jiān)行動工作措施落到實(shí)處。對發(fā)現(xiàn)的問題,要求限期整改解決,并加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各旅游景區(qū)要密切配合相關(guān)部門的督導(dǎo)檢查。

      (四)加強(qiáng)信息報(bào)送。

      各旅游景區(qū)要隨時(shí)掌握工作進(jìn)展情況,確定專人負(fù)責(zé)及時(shí)收集、整理攻堅(jiān)行動工作中好的經(jīng)驗(yàn)做法,分別于每月20日前將攻堅(jiān)行動開展情況上報(bào)縣文化旅游市場綜合執(zhí)法大隊(duì)辦公室。

      景區(qū)交通疏導(dǎo)方案 9

      為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、省委省政府和市委市政府關(guān)于防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)工作要求,有效化解安全生產(chǎn)領(lǐng)域重大風(fēng)險(xiǎn),堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,促進(jìn)全市文化和旅游安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),特制定以下整治方案。

      一、指導(dǎo)思想

      認(rèn)真落實(shí)市安委會20xx年第一次全體(擴(kuò)大)會議部署,堅(jiān)決打好防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn),牢牢守住不發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故底線,按照市政府《關(guān)于做好20xx年安全生產(chǎn)工作的通知》精神,努力把安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)和事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

      二、目標(biāo)任務(wù)

      各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要按照市文化和旅游局下發(fā)的《20xx年全市文化和旅游安全工作實(shí)施意見》(同文旅發(fā)〔20xx〕23號)要求,突出專項(xiàng)整治、突出風(fēng)險(xiǎn)防控、突出隱患整改,全力確保全市文化和旅游行業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

      (一)深化旅游景區(qū)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的目標(biāo)任務(wù)

      安全責(zé)任制落實(shí):各縣(區(qū))文化和旅游主管部門在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)掛牌責(zé)任制工作。堅(jiān)持抓旅游景區(qū)主要負(fù)責(zé)人、實(shí)際控制人為安全工作第一責(zé)任人,指導(dǎo)企業(yè)健全安全管理機(jī)構(gòu)、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、完善安全管理制度和標(biāo)準(zhǔn)、建立健全從主要負(fù)責(zé)人到一線從業(yè)人員的全員安全生產(chǎn)責(zé)任清單、加大安全生產(chǎn)投入力度、提高全員安全防范意識、夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)。切實(shí)做到安全責(zé)任、投入、培訓(xùn)、管理、應(yīng)急救援“五到位”。

      消防安全:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要配合主管單位指導(dǎo)旅游景區(qū)制定完善、科學(xué)的消防安全制度,明確的責(zé)任分工,配備足夠的消防器材,做到定期維護(hù)、更換;配合應(yīng)急管理等部門,對旅游景區(qū)消防設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查,全面排查各類火災(zāi)隱患。旅游景區(qū)對消防人員進(jìn)行定期培訓(xùn),訓(xùn)練一支有知識、能自救的隊(duì)伍,制定切實(shí)可行的消防應(yīng)急預(yù)案,定期進(jìn)行演練。

      道路交通安全:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要督促旅游景區(qū)根據(jù)交管、運(yùn)管和市場監(jiān)督管理部門要求,完善內(nèi)部自備的旅游運(yùn)營車輛管理制度,定期對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和設(shè)施、設(shè)備的檢查;對景區(qū)內(nèi)道路、涵洞、交通標(biāo)識等設(shè)施定期進(jìn)行檢查和維護(hù)。

      最大承載量:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要指導(dǎo)旅游景區(qū)在顯著位置公布最大承載量和相關(guān)應(yīng)急措施,在人員密集場所安排專人進(jìn)行疏導(dǎo),增設(shè)景區(qū)臨時(shí)停車場、售票口、衛(wèi)生間、蛇形防護(hù)通道等公共服務(wù)設(shè)施,在景區(qū)可能達(dá)到最大承載量時(shí)及時(shí)向社會公告,同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)卣⒉扇∈鑼?dǎo)、分流等措施,嚴(yán)防擁堵、踩踏事件發(fā)生。

      高風(fēng)險(xiǎn)旅游項(xiàng)目:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要協(xié)調(diào)配合交通、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理、體育等部門,對索道、纜車、漂流等高風(fēng)險(xiǎn)旅游項(xiàng)目進(jìn)行安全檢查,對達(dá)不到安全要求的項(xiàng)目一律關(guān)停。

      食品安全:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要配合公安、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部門,加強(qiáng)旅游景區(qū)及周邊餐飲服務(wù)的食品安全管理工作,有效保障廣大游客餐飲安全。

      防恐防暴:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要配合公安部門指導(dǎo)旅游景區(qū)建立健全防恐防暴領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急隊(duì)伍,制定防恐防暴應(yīng)急預(yù)案和值班巡邏制度,在重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)時(shí)段增強(qiáng)安檢和巡查力度,確保遇有暴恐事件,能夠迅速反應(yīng)、妥善應(yīng)對、及時(shí)報(bào)告。

      特種設(shè)備:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要配合市場監(jiān)督管理部門,對旅游景區(qū)特種設(shè)備安全工作進(jìn)行檢查。確保旅游景區(qū)采購、租賃、使用的特種設(shè)備符合法律、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范要求,并建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案,定期進(jìn)行檢查和維護(hù)保養(yǎng)。

      森林防火:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要配合應(yīng)急管理、森林草原部門指導(dǎo)旅游景區(qū)做好森林火災(zāi)防范工作,加大防火巡查力度,強(qiáng)化火源管理,嚴(yán)格控制游客帶火種進(jìn)入景區(qū),積極開展森林防火宣傳工作,組織火災(zāi)隱患自查整改,進(jìn)一步加強(qiáng)專(兼)職森林消防隊(duì)伍、微型消防站等滅火救援力量,提高滅火處置能力。

      硬隔離設(shè)施設(shè)置:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要根據(jù)實(shí)際,督促各旅游景區(qū)在開放式廣場和人員密集場所全部設(shè)置硬隔離設(shè)施。各旅游景區(qū)要聘請專業(yè)人員對硬隔離設(shè)施設(shè)置情況進(jìn)行設(shè)計(jì)論證,切實(shí)符合相關(guān)要求,起到防護(hù)作用,設(shè)置工作要在4月30日前全部完成。

      安全標(biāo)志:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要指導(dǎo)景區(qū)合理設(shè)計(jì)景區(qū)內(nèi)的游覽線路,設(shè)置明確、清晰的景區(qū)游覽指示牌、安全警示牌和提示牌,增加重點(diǎn)路段、道口的警示標(biāo)識,提高游客的流動率,避免誤導(dǎo)游客,造成不必要的擁堵。

      安全教育培訓(xùn):各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要指導(dǎo)旅游景區(qū)制定切實(shí)可行的年度安全培訓(xùn)計(jì)劃,突出抓好全員安全知識、崗位技能和應(yīng)急處置的培訓(xùn),保障培訓(xùn)時(shí)間和質(zhì)量,嚴(yán)格培訓(xùn)考核并健全培訓(xùn)檔案。

      應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急演練:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要指導(dǎo)旅游景區(qū)修訂和完善各類安全應(yīng)急預(yù)案,強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)應(yīng)急演練和培訓(xùn),使每名從業(yè)人員熟練掌握救生器材使用,熟悉逃生路線和救援措施,提高突發(fā)事件應(yīng)急救援和處置能力。

      (二)旅游客運(yùn)道路交通安全“體檢”工作的`目標(biāo)任務(wù)

      各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要緊盯重點(diǎn)環(huán)節(jié)、緊盯重點(diǎn)部位、緊盯重大風(fēng)險(xiǎn),配合交管、運(yùn)管、市場監(jiān)督管理部門,在全省文化和旅游行業(yè)開展旅游客運(yùn)道路交通安全“體檢”工作。

      旅行社:

      一是旅行社在編排旅游線路時(shí)科學(xué)安排旅游行程。

      二是旅行社租用車輛選擇手續(xù)齊備、保險(xiǎn)有效、信譽(yù)好、車況好的旅游客運(yùn)汽車公司,并與其簽訂正規(guī)的《旅游團(tuán)隊(duì)承運(yùn)合同》,劃分安全責(zé)任。

      三是組織旅游團(tuán)隊(duì)出行前,對承運(yùn)車輛情況進(jìn)行檢查(有無年檢,GPS系統(tǒng)能否正常運(yùn)行,每個(gè)座位有無安全帶,滅火器、應(yīng)急錘配備是否到位,輪胎磨損情況),查看承運(yùn)車輛駕駛員資質(zhì),并了解個(gè)人安全駕駛記錄情況,查看承運(yùn)資質(zhì)牌是否符合承運(yùn)要求。四是導(dǎo)游人員在出發(fā)前查詢出行的線路有無危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)路段,出行時(shí)段是否存在雨雪霧等影響安全的天氣。五是旅游團(tuán)隊(duì)出行中,導(dǎo)游人員認(rèn)真履行“交通安全宣傳員和監(jiān)督員”的提示職責(zé),督促游客系好安全帶,提醒司機(jī)不得酒后駕駛、超速駕駛和疲勞駕駛。遇有惡劣天氣、臨崖、臨水、盤山路、背陰路要提醒駕駛員謹(jǐn)慎行駛,絕不能冒險(xiǎn)行駛。六是因特殊情況造成游客滯留的,要安撫游客情緒,合理安排住宿、就餐。

      旅游景區(qū):

      一是景區(qū)內(nèi)部自備的旅游運(yùn)營車輛,按照市場監(jiān)督管理、交管部門的要求,設(shè)置專門的安全機(jī)構(gòu)實(shí)施管理,建立完善的規(guī)章制度,并嚴(yán)格按制度運(yùn)行。

      二是景區(qū)內(nèi)部自備的旅游運(yùn)營車輛,定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),滅火器、應(yīng)急錘、座位安全帶等設(shè)備齊全。

      三是景區(qū)對自備旅游運(yùn)營車輛駕駛員定期進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),定期組織應(yīng)急演練。四是對景區(qū)內(nèi)道路、涵洞、交通標(biāo)識等設(shè)施定期進(jìn)行檢查和維護(hù),及時(shí)清理路面的積水、落石等影響車輛安全通行的障礙物。

      三、進(jìn)度安排

      (一)自查自糾階段

      20xx年3-4月,各縣(區(qū))文化和旅游主管部門對照目標(biāo)任務(wù)制定本轄區(qū)的專項(xiàng)整治和安全“體檢”工作方案,并開展自查自糾。

      (二)集中整改階段

      20xx年5-6月,各縣(區(qū))文化和旅游主管部門針對自查自糾發(fā)現(xiàn)的突出性、代表性問題,制定時(shí)間表、路線圖,集中進(jìn)行整改整治。

      (三)檢查驗(yàn)收階段

      各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要對專項(xiàng)整治和“體檢”工作開展情況進(jìn)行匯總分析,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)做法,查找工作存在的不足,建立文化和旅游行業(yè)安全監(jiān)管長效機(jī)制,從源頭上提升行業(yè)安全管理水平。20xx年7-8月,省文化和旅游廳將組織相關(guān)部門對專項(xiàng)整治和“體檢”工作進(jìn)行抽查。

      四、相關(guān)要求

      一是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),推動工作落實(shí)。

      各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要把深化旅游景區(qū)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治和旅游客運(yùn)道路交通安全“體檢”工作的責(zé)任扛在肩上、記在心上、落實(shí)在行動上,從人力、物力、財(cái)力上給予支持和保障,要敢于擔(dān)當(dāng)、勇于負(fù)責(zé),真正把工作抓細(xì)抓實(shí)抓到位,以實(shí)際行動踐行“改革創(chuàng)新,奮發(fā)有為”大討論活動,努力開創(chuàng)全市文化和旅游安全工作新局面。

      二是要制定工作方案,細(xì)化工作舉措。

      各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要結(jié)合本地區(qū)和本單位實(shí)際,制定切實(shí)可行的深化旅游景區(qū)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治和旅游客運(yùn)道路交通安全“體檢”的工作方案,明確目標(biāo)任務(wù)、責(zé)任分工、工作目標(biāo)、保障措施、治理時(shí)限和工作要求,確保工作實(shí)效。

      三是要嚴(yán)格監(jiān)督檢查,強(qiáng)化考核問責(zé)。

      各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要嚴(yán)格督導(dǎo)檢查,強(qiáng)化考核落實(shí),市文旅局對專項(xiàng)整治和安全“體檢”工作組織不得力、開展不深入、造成嚴(yán)重后果或重大影響的,要嚴(yán)格追責(zé)問責(zé)。

      四是要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),及時(shí)上報(bào)情況。請各縣(區(qū))文化和旅游主管部門將專項(xiàng)整治和安全“體檢”工作方案于20xx年4月16日前以電子版形式報(bào)送市文化和旅游局市場管理科。從4月份開始,每月20日前將工作開展情況按附件1、2的要求報(bào)市文化和旅游局市場管理科。

      景區(qū)交通疏導(dǎo)方案 10

      為切實(shí)做好我縣旅游道路交通安全管理工作,有效防范和遏制重特大旅游道路交通事故的發(fā)生,確保旅游道路交通安全形勢穩(wěn)定,富川縣旅游局決定在全縣開展旅游道路交通安全專項(xiàng)整治大行動。現(xiàn)制定方案如下:

      一、整治目標(biāo)

      通過開展旅游道路交通安全專項(xiàng)整治,著力解決旅游道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)交通安全隱患明顯減少、嚴(yán)重交通違法行為明顯遏制、交通安全協(xié)同共治明顯增強(qiáng)、交通事故明顯減少的目標(biāo),堅(jiān)決遏制旅游道路交通事故多發(fā)頻發(fā)態(tài)勢,為全縣營造安全旅游的道路交通環(huán)境。

      二、整治時(shí)間

      20xx年3月15日至4月15日

      三、整治措施

      (一)嚴(yán)格落實(shí)旅游安全責(zé)任

      縣旅游局進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化部門行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,堅(jiān)持“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求,迅速制定了切實(shí)可行方案。各旅游企業(yè)細(xì)化各項(xiàng)措施,明確工作責(zé)任,嚴(yán)密部署,深入排查隱患,切實(shí)加強(qiáng)旅游道路交通安全工作。

      (二)全面深入開展旅游道路交通安全專項(xiàng)治理檢查

      縣旅游部門切實(shí)強(qiáng)化旅游道路交通安全的監(jiān)督檢查,堅(jiān)持部門聯(lián)合、上下聯(lián)動,在積極組織旅游企業(yè)開展自查自糾的同時(shí),組織專門檢查組,深入一線、靠前督導(dǎo),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并研究解決實(shí)際問題。堅(jiān)持統(tǒng)籌安排、突出重點(diǎn)的原則,重點(diǎn)檢查旅行社的規(guī)范經(jīng)營情況,堅(jiān)決查處無資質(zhì)經(jīng)營等違法違規(guī)行為;要認(rèn)真檢查所轄旅行社使用車輛情況,檢查旅行社是否按照規(guī)定租用具有合法資質(zhì)且具有充足安全保障能力的旅游車輛,是否與相關(guān)運(yùn)輸公司簽署正式租車合同,檢查旅行社安排的導(dǎo)游領(lǐng)隊(duì)等工作人員是否做到按照要求在行前播放《游客安全乘車溫馨提示》宣傳片,提醒游客閱讀《游客乘車安全須知》并注意乘車安全,是否做到行車前監(jiān)督司機(jī)檢查車況,是否做到行車中提醒司機(jī)遵守交通安全法規(guī)避免超速疲勞駕駛等隱患的.出現(xiàn),督促旅行社嚴(yán)格審查旅游包車經(jīng)營資質(zhì)、駕駛員資質(zhì)和車況情況;檢查旅行社是否合理安排游覽行程以避免超速、夜間行車等安全隱患的發(fā)生,督促旅行社強(qiáng)化安全意識,優(yōu)化線路設(shè)計(jì),開展行前安全評估,強(qiáng)化對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)及對游客的安全引導(dǎo)和提示。同時(shí),針對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)旅游線路和旅游景區(qū),特別是12月25日開業(yè)的神仙湖光影節(jié),積極與交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管等部門開展現(xiàn)場聯(lián)合督查排查。

      (三)積極構(gòu)建旅游道路交通安全管理長效機(jī)制

      主動會同交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管等部門,認(rèn)真分析當(dāng)?shù)芈糜蔚缆方煌ò踩蝿莺涂赡艽嬖诘陌踩O(jiān)管漏洞,建立了旅游道路交通安全管理長效機(jī)制。加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)同,建立聯(lián)合工作機(jī)制,全力協(xié)調(diào)配合相關(guān)部門做好對旅游道路交通運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理工作,加強(qiáng)旅游客車、自駕游、景區(qū)路段、事故易發(fā)地等重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的旅游交通安全防范,杜絕黑車、病車上路運(yùn)營,確保旅游交通安全監(jiān)管無死角,避免重特大事故的發(fā)生。同時(shí),充分利用報(bào)紙、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體宣傳旅游出行的安全常識,及時(shí)向社會發(fā)布主要旅游景區(qū)的交通流量、交通狀況、氣象信息、出行提示,營造良好旅游交通安全宣傳氛圍,積極推動旅游交通安全工作的長效發(fā)展。

      四、工作要求

      (一)提高認(rèn)識,精心組織。

      營造安全穩(wěn)定的旅游環(huán)境,各旅游企業(yè)要充分認(rèn)識我縣嚴(yán)峻的旅游道路交通安全形勢,切實(shí)增強(qiáng)憂患意識、風(fēng)險(xiǎn)意識、責(zé)任意識,堅(jiān)決打贏旅游道路交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)。

      (二)明確職責(zé),壓實(shí)責(zé)任。

      要層層落實(shí)責(zé)任制,將工作責(zé)任細(xì)化、量化到每責(zé)任人,將責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)企業(yè)、每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)崗位,做到各司其職、各負(fù)其責(zé)。要科學(xué)安排勤務(wù),確保關(guān)鍵路段、關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)不失控、不漏管。

      (三)健全完善應(yīng)急機(jī)制。

      各旅游企業(yè)要堅(jiān)持底線思維,牢固樹立風(fēng)險(xiǎn)意識。在認(rèn)真預(yù)判、摸清風(fēng)險(xiǎn)隱患和不利條件的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步健全完善應(yīng)急預(yù)案、報(bào)告制度、救援機(jī)制,組織做好實(shí)戰(zhàn)演練,確保一旦出現(xiàn)緊急情況能夠及時(shí)預(yù)警、快速反應(yīng)、有效處置。

      (四)加強(qiáng)督導(dǎo),及時(shí)整改。

      整治期間,旅游局將采取明察暗訪,加大對旅游道路交通事故預(yù)防重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)單位、重點(diǎn)路段的檢查力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決專項(xiàng)行動中存在的問題。

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