精選工程施工方案范文十篇
為了確保事情或工作有序有力開展，往往需要預先進行方案制定工作，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。那么方案應該怎么制定才合適呢？以下是小編為大家收集的工程施工方案10篇，希望能夠幫助到大家。
工程施工方案 篇1
關鍵詞：模板工程；施工方案；模板計算；模板材料
隨著建設工程的建筑技術的發展，社會法律制度健全，人文精神重視，施工安全事故也越來越受到社會及國家相關部門的重視，重大傷亡事故其中之一是模板支撐體系坍塌。究其原因是模板施工方案粗略不細致且沒有結合項目實際特點，沒有對施工方案有著深刻的認識。模板工程實際施工模板承載力差，穩定性差，模板支撐系統失穩，導致模板坍塌。不能滿足科學、合理、正確的施工方案在實際執行中能杜絕安全隱患，提高施工質量。因此在建設工程的施工項目管理過程中，施工方案結合質量、安全、工期、建筑結構特點及當地的地理環境特點和技術經濟指標等方面經過全面分析，比較后做出科學、合理的施工方案，按照工程項目施工先后順序、施工方法、人員組織、施工機械設備，通過有組織的、有計劃的科學管理的項目管理，質量及安全各項檢查制度，工程項目的施工質量、安全預期實現既定要求。在項目施工管理中科學的、合理的施工方案是施工過程中重要舉措，是項目管理的指南針，也是項目管理的核心內容。無形中提高了項目的經濟效益。
1編制施工方案
了解具體工程情況后，依照工程設計文件要求、工程結構構造、地理環境要求，編制建筑工程模板施工方案。主要內容分為編制依據，工程概況，危險源識別與控制，方案選擇，施工準備，模板制作，模板安裝，模板拆除，模板施工質量、技術措施，安全、環保文明施工措施，梁和樓板模板高支撐架的構造和施工要求，柱模板計算書，梁模板(扣件鋼管架)計算書，板模板(扣件鋼管高架)計算書，這樣內容比較全面，反映各個節點詳細，具體施工時交底全面，針對性強。模板工程施工方案的主要原則有：實用性、安全性和經濟性。其中安全性的.要求是：要具有足夠的強度、剛度和穩定性，保證施工中支架不變形、不破壞、不倒塌。確保模板施工安全，保障施工人員生命安全編制建筑工程模板施工方案完成后，首先項目技術負責人、項目經理審查，然后報送施工企業技術負責人審批，施工企業后蓋章，再報送項目部總監理工程師審批，方可按照模板施工方案施工。在模板工程施工中，施工技術負責人組織工人技術交底，熟悉圖紙，施工管理人員嚴格按照模板工程規行業范要求控制程序施工。在施工前，技術準備對模板一般質量通病要有預防措施，確保模板工程的安裝質量，確保安全施工。施工管理人員對作業者技術交底，書面簽字存檔。模板安裝完成后，進入下道施工工序前，項目技術負責人對模板施工質量進行“三檢”制度，然后向監理單位相關人申請質量檢查驗收，檢查支撐系統穩定性，承載力要求，模板質量是否符合相關標準，模板支撐體系是否安全，驗收合格后，可進行下道施工工序施工。模板施工方案符合工程建設強制性標準，施工管理人員嚴格按施工方案中相關要求澆注混凝土。混凝土澆注過程中，施工單位及監理單位派專人對模板支撐系統的荷載及變形進行檢查、監控，發現異常立即停止施工。施工方案中制定嚴格的模板安裝與拆除相關要求，在實際施工中責任相關方都要加強管理，不能簡單的、偷工減料模板安裝，或者加快施工進度，搶工期過早的模板拆除。對于高大模板工程，行業規范都明確的搭設、安裝、拆除要求。搭設高度；搭設跨度；施工總荷載；集中線荷載及以上的“超過一定規模的危險性較大的分部分項工程”，超過規范要求都需要專家論證，按論證后的高大模板方案施工，施工單位應加強對高大模板質量安、全管理，高大模板工程施工專門列入安全事故應急預案，加強管理與監控，監理單位及建設單位也要加強對高大模板工程施工的質量與安全管理。防止模板支撐系統失穩坍塌。發生模板工程安全事故時，施工單位立即啟動應急預案，減少最少事故損失，事后及時總結事故教訓。
2模板材料發展趨勢
建筑技術發展越來越先進，提升建筑施工綠色文明形象，節約能源，科技創新，新型實用，性價優異的新型材料在施工中應用越來越廣泛，模板工程中模板材料種類越來越多。模板材料種類目前有木模板、鋼模板、鋁合金模板、建筑塑料模板。要求施工方案中主要分類別包括：模板專項施工方案、高大支模專項施工方案、新型材料鋁合金、筑塑料模板施工方案等，模板材料種類不同，材料自身承載力要求，力學性能都要符合設計要求。木模板在施工中材料能源浪費多，而且木模板周轉后期砼成型觀感差，施工成本高，逐步被淘汰。新型材料模板澆筑砼，砼成型好，觀感好，砼表面光滑，不需要抹灰工序，直接在砼墻體表面批膩子，降低施工成本。新型材料模板支撐體系簡單可靠，安裝及拆除安全簡單，是模板工程發展的新趨勢。
3結束語
制定科學的施工方案，目的是保障工程施工質量、降低工程施工成本、確保施工安全，工程達到預期效果。在施工項目管理中，模板工程結合質量、安全、工期和技術經濟指標等綜合考慮，才能制定正確的施工方案，按照施工順序、時間節點、材料周轉周期和施工順序合理的搭接，合理的勞動力配置，通過科學管理，嚴格的質量、安全管理，各層各管理部門的各種檢查制度，就能保障施工質量，杜絕質量事故及安全隱患，減少工程不必要的損失，使工程建設能夠達到預期目的。制定合理的、科學的施工方案，是建設工程項目施工質量、安全管理的總的方向綱領，是工程項目施工管理者手中的武器，施工方案為施工中質量、安全保駕護航，保障人民生命財產安全，提高建筑公司及社會經濟效益。
工程施工方案 篇2
1 水利工程現階段施工狀況
(1)為了實現水利水電工程的健全性發展，國家要建立健全相關的水利工程施工標準，確保其有法可依。在現階段水利施工過程中，有的施工企業并不能進行施工規范的嚴格性遵守，只是做做面子工程，難以實現水利工程基礎性施工活動的規范性落實。有的施工企業缺乏專業性的人才隊伍，缺乏系統性的施工技術，他們大多數的工作能力來自于日常工作實踐，確保正確的水利施工理論引導知識。有的施工企業缺乏合理性的施工方案，難以做好對施工現場的規范化管理，在這個過程中，由于科學性管理理念的應用，有的工作人員盲目的進行施工，不服從管理，這不利于提升水利工程的整體質量。
受到水利施工經費的影響，有些施工企業的可行性報告、設計文件等缺乏有效性的準備該工作，從而難以實現對水資源的有效性配置，由于缺乏對施工區域環境及發展狀況的分析，導致其細節性工作步驟的不穩定發展，難以滿足水利水電施工評價及設計工作的要求，不利于提升水利工程的整體質量。
目前來看，我國施工企業的管理制度體系并不健全，施工企業存在各種各樣的發展問題，有的企業缺乏專業性的施工管理制度，有的企業缺乏專項性資金，有的企業缺乏健全性的施工監督體系，等這些問題的存在，都利于施工企業的健康可持續發展。
(2)我國的很多施工企業缺乏對施工技術的.科學性驗證，導致施工過程中，一系列問題的出現，為了滿足實際工作的要求，必須健全施工技術體系，做好水利建筑施工的整體性控制工作，避免出現較大的水利工程失誤問題。
2 水利工程施工技術體系的健全
(1)為了實現工程技術的科學管理，必須要進行施工技術可行性的分析，做好水利工程的施工控制工作，進行新型質量控制方案的應用，確保先進性施工技術及工藝的應用。在施工過程中，要提升對施工操作行為的積極性控制，在實際工作中，不同程序的工作人員具備不同的工作任務，在施工環節中，需要安排專業的技術人員進行每天施工進度的記錄，實現施工問題的積極發現，確保新型施工解決方案的應用，提升水利工程質量的整體效益。工作信息記錄模塊是工程質量評定及驗收的重要組成部分，在建設過程中，施工單位需要邀請專業性技術人員做好圖紙的審計工作。
施工機構要根據實際施工狀況及施工原則，進行機械設備的規范化控制，根據設備的質量及應用性能，實現設備選擇方面的擇優錄取。在較小規模的水利工程施工環節中，要做好水利工程設備的配置優化工作，定期進行設備使用狀況及檢修規范的管理更新。
(2)為了實現施工體系內部各個工作環節的協調，進行施工工序質量控制方案的優化是必要的，落實好條件質量及效果質量的控制工作，實現整體施工工序之類的提升，實現對整個水利工程的規范化管理，需要按照國家的相關法律規范要求，進行水利工程整體質量的提升。
在閘壩工程的施工過程中，進行導流技術的應用是必要的，其對整個施工工程的質量模塊、造價模塊均有深遠的影響。這需要做好工程施工的準備工作，從而解決工程施工過程中的施工導流問題，實現對水利工程河水的有效疏導，有利于提升水利工程的整體施工質量，實現對施工進度的有效控制。在這個過程中，需要按照國家的建設規范要求，做好導流流量方案的制定工作，實現對主體施工過程的有效性設計及控制。
(3)為了確保工程施工效益的有效性提升，必須進行造價預算模塊的控制，實現工程施工進度的良好性控制，在枯水期施工過程中，需要做好混凝土工程及土石方工作環節的協調，整體來看，水利樞紐工程具備較強的季節性特點，從而導致施工過程中不均勻性問題的出現。為了提升水利工程的施工效益，必須進行財力、物力等因素的合理性使用，在洪水季節到臨之前，需要做好建設壩工作。通過對安全度汛工作環節的協調，有利于實現水利工程整體進度的控制，這需要引起相關人員的重視，做好導流工程的相關設計工作，進行當地地理環境的深入調查。
在施工環節中，施工地基性質具備差異性的特點，為了提升水利施工的工作效益，需要結合具體地基環境的特點，進行相關地基處理方法的應用，挖掉破碎性巖石技術是常見的地基穩固措施。通過對先進性地基處理方法的應用，可以提升水利工程的整體效益，比如通過對回填灌漿模塊、固結灌漿模塊等的應用，實現地基整體穩固性的提升。通過對混凝土防滲技術的應用，可以實現地下滲流的有效性截斷，有利于落實好地基加固工作，碎石加固模式、分層填啥工作模式是常見的地基加固方案，這些方案施工步驟比較簡單，具備良好的施工效益。
(4) 預應力錨固技術是水利工程施工體系的重要組成部分，其對于整個工程施工效益的提升，具備不可或缺的戰略意義，通過對預應力錨固技術的應用，可以實現建筑物的有效性加固、補強，具備良好的水利施工效益，受到這種施工優勢的影響，越來越多的施工單位傾向于預應力錨固技術的應用。在該技術的施工過程中，需要根據錨固的設計方向、力的大小等，進行主動預應力的添加，進行建筑物受力狀況的改變，實現建筑物的有效性加固，造孔模塊、放束模塊、錨固模式是常見的預應力錨固施工步驟。
機械式、豁著式是預應力錨固的重要組成形式。純水泥漿是后者施工模式的重要資料，大體積碾壓混凝土技術的應用，是機械式預應力錨固的重要表現形式，碾壓混凝土模式是一種新型的施工具備。隨著時代的不斷發展，其技術應用規模不斷得到擴大，實現預應力錨固體系的健全，滿足現階段混凝土拌合及土石壩填筑等的工作要求。
(5)碾壓混凝土壩具備良好的防滲效益，其具備高強度的特點，其內部混凝土體積較小，在土石壩的施工過程中，操作步驟比較簡單，是一般混凝土施工的常見施工模式，隨著社會經濟的不斷發展，我國的碾壓混凝土方案不斷得到更新，新型的碾壓混凝土試驗工作不斷開展，區別于其他的混凝土性質，碾壓混凝土具備良好的施工效益性，其施工步驟類似于石壩的填筑模塊，通過對振動碾壓機械設備的應用，實現石壩表面壓實性的提升。在大壩式混凝土的施工過程中，柱狀分塊模式、插入式振搗模式是常見的碾壓實混凝土施工步驟，這些工作程序具備良好的施工速度，有利于提升水利工程的整體施工效益，滿足了現階段復雜化水利工程施工規范的要求，這需要引起相關人員的重視，做好水利施工過程中的各個工作步驟，實現其內部工作模塊的協調。
3 結束語
隨著社會經濟體系的日益健全，水利施工技術模式不斷得到更新，隨著市場經濟的不斷發展，我國的水利工程施工技術取得了良好的工作效益，但是整體來看，我國的水利工程施工技術體系依舊是不健全的，這需要引起相關人員的重視，遵循科學發展觀的客觀規律，進行先進施工技術的普及，實現工作人員工作技術體系的健全，實現新老技術的結合性施工，確保提升我國水利工程施工的整體技術效益。
工程施工方案 篇3
1．土方工程
（1）基坑開挖
① 土方開挖自上而下分層進行，開挖前提前降水，使地下水位降至開挖線以下，保證土方開挖旱地施工。
② 土方開挖采用液壓反鏟挖掘機分層挖裝，分層厚度3～4m。
③ 建基面以上預留適當厚度的保護層，在建筑物施工前人工開挖，以保護地基原狀土不被擾動。
④ 易風化崩解的土層，開挖后不能及時回填的，預留保護層，保證基坑尺寸符合設計要求。
（2）土方填筑
填筑施工流水作業的關鍵線路是鋪料、整平和碾壓。填筑施工程序為：施工準備→測量放樣→填筑料上料→整平→碾壓→質量檢查→不合格區域處理。
2．砌石工程
（1）材料
石料：
① 砌石體的石料采自施工圖紙規定或監理人批準的料場，石料的開采方法經監理人批準后采用。砌石材質堅實新鮮，無風化剝落層或裂紋，石材表面無污垢、水銹等雜質，用于表面的石材，色澤均勻。石料的物理力學指標符合施工圖紙的要求。
② 砌石體分毛石砌體和料石砌體，各種石料外形規格有：砂的質量符合施工要求的規定。砂漿采用的砂料，要求粒徑為 0.15~5mm，細度模數為 2.5~3.0，砌筑毛石砂漿的砂，其最大粒徑不大于 5mm。
水泥和水：
① 砌筑工程采用的水泥品種和標號符合招標文件的規定，到貨的水泥按品種、標號、出廠日期分別堆存，受潮濕結塊的水泥，禁止使用。
② 按招標文件規定的用水質量標準，拌制砂漿。對拌和及養護的水質有懷疑時，進行砂漿強度驗證，如果該水制成砂漿的抗壓強度低于標準水制成的砂漿 28 天齡期抗壓強度的 90%以下時，則此水不使用。
3．漿砌石體砌筑
按設計要求測量放線，進行基礎開挖、清理、整平、夯實，在基礎周邊開挖施工臨時排水溝，保持基礎干燥。基礎開挖及清理達到設計要求后，按設計要求測量放線并立標尺，每隔 2~3m 設一標尺，標尺之間拉線控制砌體輪廓及尺寸。
砼工程施工
砼工程包括洞身段砼，閘室段砼及上、下游連接段砼。
（1）砼拌合系統、運輸設備布置
拌合系統集中布置，運輸設備采用砼輸送泵、12T 吊車及載重汽車等。
（2）砼試驗與檢測
試驗與檢測工作的開展將按照招標文件、國家和行業的有關規范以及監理工程師的指示進行，對工程所用的原材料質量、施工過程質量及產品質量進行抽樣檢測，保證各類材料和產品的質量滿足設計指標和相應標準的要求。
（3）洞身段砼分層分塊
排水倒虹洞身段施工分層根據倒虹洞身段結構和鋼筋布置情況，施工中將洞身段分為底板一層，墻體和頂板一層，共二層進行施工，從結構的防裂角度看，這樣的分層也是比較合理的，具體施工分層見下圖。
本工程澆筑分塊按洞身段永久伸縮縫進行分塊。
（4）建基面處理、施工縫面處理
（5）模板
開工前編制模板加工、安裝、拆卸作業指導書，并在施工貫徹執行，以保證模板施工工藝的落實，要防止模板在使用期間變形或因使用不當造成結構尺寸變化及邊角、棱角等變形或損壞。及時對變形的模板進行修復。
模板制作應滿足施工圖紙要求的建筑物結構外形，應保證模板結構有足夠的強度和剛度，并易于安裝和加固，制作允許偏差不超過施工規范要求。
（6）鋼筋加工和安裝
鋼筋制作、安裝的質量標準嚴格按照設計要求和《水工混凝土鋼筋施工規范》（DL/T5169-20xx）中有關規定執行。鋼筋按設計圖紙和經監理工程師批準澆筑分層圖進行配制，在鋼筋加工廠統一加工制作成型。
為減少倉號的焊接工程量，壓縮倉號準備時間，能夠在倉號外進行的焊接工程量則在焊接完成后入倉綁扎。鋼筋的接頭對于直徑 22mm 以上的鋼筋采用閃光對焊連接，直徑22mm 以下采用搭接焊。焊接鋼筋接頭前，將施焊范圍內的浮銹、漆污、油漬等清除干凈。
運送到現場的成品鋼筋表面潔凈無損傷，油漆污染和鐵銹等應在使用前清除干凈。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。
鋼筋的安裝位置、間距、保護層及各部分鋼筋尺寸的大小均應符合施工圖紙的規定。鋼筋保護層厚度控制采用預制的砂漿墊塊，通過預埋的扎絲固定在鋼筋上，加墊在鋼筋和模板之間。
（7）止水帶及聚乙烯閉孔泡沫板施工
對于橡膠止水帶材料，應仔細檢查、檢測其規格型號、材料性能、合格以后才能使用。對于已老化、有孔洞或強度和防滲性能受損傷的止水帶，不應使用。止水帶應在材料倉庫分類存放、避免受陽光直接照射。
（8）預埋件、插筋安裝
各種預埋件和插筋在埋設前，必須進行去污、除銹處理。正式安裝前，經測量放出埋件埋設中心線及高程點，安裝臨時支撐架將預埋件固定牢靠，各種埋件安裝精度滿足設計要求。在經過監理工程師認可后，方可進入下一道工序施工。
（9）混凝土生產、運輸
拌制混凝土應嚴格遵守現場試驗室提供并經監理批準的'混凝土配合比進行配料，拌和應按照拌和試驗確定的時間充分拌和，因混凝土拌和及配料不當，或因拌和時間過長而報廢的混凝土應棄至指定場地。混凝土出拌和機后，由混凝土攪拌運輸車迅速運達澆筑地點。
混凝土澆筑，主要采用砼輸送泵運輸。
（10）混凝土澆筑
混凝土平倉：混凝土采用臺階法或水平法澆筑方式施工。澆筑前先采用水泥砂漿按 2cm 厚均勻推鋪在混凝土結合面上，砂漿的鋪筑應隨同澆筑面展開進行。入倉混凝土應及時平倉，不得堆積，倉內若有粗骨料聚集時，應均勻攤鋪在于砂漿較多處，但不得用水泥砂漿覆蓋，以免造成內部峰窩；混凝土入倉時，自由下落高度不大于 2 米，澆筑分層厚度控制在 40～50cm。底板采取臺階法澆筑；墻體和頂板澆筑要求對稱的端體同步上升，最好是采用三個墻體同時上升或者是先澆筑中墻，后澆筑兩個邊墻的施工方法，上升小于1m/h，以免混凝土側壓力太大造成崩模。
（11）拆模
在混凝土完畢后，由于底板和墻體模板全是不承重的側模，根據氣溫的變化及其周轉環境情況，拆模時間通常為 1～3 天不等。模板拆除時，一定要小心操作，嚴禁對混凝土邊角造成損壞。
頂板模板的拆除需根據同步養護試塊的抗壓強度確定拆模時間。拆模時，同步養護混凝土抗壓強度必須達到 75%以上。模板應及時清除黏附的灰漿，堆放整齊。
（12）養護
① 混凝土澆筑各環節應配套，外露面在收面后不超過 2小時開始覆蓋養護；
② 平面養護采用麻袋覆蓋，勤灑水養護，立面在拆模后立即同專人涂刷養護劑兩遍，而后掛麻袋遮擋，避免陽光暴曬，同時避免了溫度突然降低時混凝土表內外溫差過大造成溫度拉力增加，從而引起裂縫產生；
③ 在過流面和洞身段頂面，采用蓄水養護法，或采用鋪砂法保護混凝土表面；
④ 一般養護 28 天時間。
（13）結合面處理
水平施工縫在混凝土澆筑后達到了一定強度后進行處理：先人工拉毛后用水沖毛，如鑿毛混凝土強度應達到2.5MPa。在清除掉已硬化混凝土表面的水泥乳皮后，并用水沖洗干凈。經監理人驗收合格后，進行下道工序。
（14）混凝土施工質量控制與保證措施
設立混凝土質量控制的專門機構，訂定必要的制度，在混凝土施工期間及時整理上述規定的各項試驗成果，并按規范計算分析后，按月報監理人。一旦發現混凝土質量不符合要求，查明原因，及時報送監理人，并提出相應措施，征得監理人同意后執行。
（15）質量保證措施
按質檢程序規定及要求對本工程施工全過程實施過程受控。
① 嚴格執行由實驗確定并經監理工程師審批的配料單，在混凝土拌制前，各種材料的稱量必須經試驗室值班人員核定后才進行混凝土生產。混凝土拌和時，嚴格按現場試驗確定的并由監理工程師批準的投料順序、拌和時間進行。
② 混凝土運輸過程中轉料及卸料的最大自由下落高度控制在 2m 以內。運輸中不允許有骨料分離、漏漿、嚴重泌水、干燥以及坍落度產生過大變化，運輸設施設防雨、遮陽措施，由施工部進行監視管理。因故停歇過久，已經初凝的混凝土作廢料處理。
③ 強化現場質量監督力度，每一單元混凝土開澆前，編制詳細的施工工藝圖，經監理人核準后組織實施。由倉面施工技術員及專職質檢員對整個混凝土澆筑過程進行嚴格控制實施，確保施工質量，并認真做好現場施工記錄。
（16）施工記錄
混凝土施工期間，由質量檢查部派出質檢人員現場值班，負責對每一構件、每一澆筑塊的混凝土數量，建筑物的澆筑順序，澆筑起迄時間，施工期發生的質量缺陷事故及處理措施，混凝土養護及表面保護時間、方式、澆筑倉面的氣溫，混凝土澆筑溫度，各模板拆除日期。由試驗室負責對混凝土所有原材料的品種、質量，混凝土標號，混凝土配合比，混凝土試件的試驗結果及其分析等進行記錄。
工程施工方案 篇4
1.編制依據
1.1依據湖南省建筑設計院設計圖紙；
1.2《屋面工程施工質量驗收規范》(GB50207-20xx)
1.3依據設計變更／工程洽商；
1.4建筑分項工程施工工藝標準。
2．工程概況
本工程屋面防水等級Ⅱ級，二道防水設防。屋面為上人保溫防水屋面。
3．施工工序
鋼筋混凝土屋面板→混凝土板面縱橫刷素水泥漿各一道→25厚1：2水泥砂漿找平層→刷基層處理劑→3厚高聚物改性瀝青防水卷材→鋪50mm厚高密度聚苯乙烯保溫隔熱板→60厚細石混凝土防水層，混凝土內配雙向φ4@200鋼筋→14厚1：2.5水泥砂漿找平層→3厚1：1水泥細砂加2%乳膠粘貼→8厚仿古磚1：2水泥砂漿抹縫。
4.材料訂貨和驗收
屋面保溫材料采用50mm厚聚苯乙烯泡沫塑料板，要求其容重應小于45kg／m3，導熱系數：0.025～0.035W/m〃K，抗壓強度：150～700KPa，吸水率0.05～0.1%。在訂貨合同中應將上述指標交待清楚。
材料進場后由材料員進行外觀驗收，檢查外形、容重、厚度。外形整齊，厚度允許偏差±5%，且不大于4㎜。應根據塊材單塊體積，計算其重量檢查容重是否超標，辦理驗收手續和記錄。
防水材料出廠質量證明文件應齊全，同時在監理現場見證由試驗工負責取樣送檢，合格后方可使用。
保溫材料堆放要注意防潮，防止破壞和污染。
5．作業面準備
5．1保溫層施工
將屋面基層清理干凈，基層清理到實處；暖溝坎墻砌筑完成；吊籃吊環拉桿預埋并甩出屋面保溫
5.2防水層施工
找平層水泥砂漿面層平整、密實、無空鼓、起砂；基層干燥，含水率小于9％；第二層防水卷材施工前，應細致檢查第一層防水的成品保護情況，避免因其它工序施工造成防水層破壞未經發現，如有破壞，需修復后施工第二層防水。
5．3機械設備
屋面施工材料較多，使用外用井架時項目部應統一安排，按照制定時間上料。
6．施工方法
6．1塊材鋪貼
先將接觸面清掃干凈，將板塊材料鋪平墊穩，板間縫隙用同類材料的碎屑嵌塞密實，相鄰板塊高度一致。
6．2細石混凝土層鋪設鋪設細石混凝土前，根據圖紙要求拉線找出2％的泛水，鋪設細石混凝土，最薄處30mm，施工順序為從一端開始，推向另一端進行，要振搗密實，將表面抹光。
6．3排氣孔設置保溫層要設排氣道，排氣道按照6mX6m設置，排氣管要設在結構層上，保溫層內打孔以利于排氣。
6．4找平層施工
屋面保溫層施工完成，進行隱蔽驗收后，進行找平層施工。找平層施工前，要根據屋面坡度彈線找規矩，將基層清理干凈，將突出基層的硬塊剔平掃干凈。
找平層施工前，應將基層灑水濕潤，但不可澆水太多，以基層完全濕潤表面無明水為準，以保證與基層結合牢固。
根據坡度線找坡貼灰餅，順排水方向沖筋，按排氣道位置設置分格縫。溝邊、拐角、管根，要在大面積施工前做好，同時必須滿足排水要求。大面積抹灰根據所沖筋鋪設砂漿，用木抹子抹平隨沖筋刮平，檢查平整度。在砂漿初凝前，用鐵抹子壓兩遍，找平壓實。找平層要進行養護，養護期不小于7天，待基層干燥后進行卷材防水施工。
6．5卷材防水施工
將基層清理干凈。檢查含水率，控制在9％以下，方法：將1m見方的卷材置于找平層上，靜置3～4h，無水印，可認為達到要求。
屋面卷材應平行于屋脊方向鋪貼。先做好陰角，在大面積施工前作好下水口附加層處理，同時上層卷材與下層卷材接縫要錯開，卷材防水施工由專業分包單位按企業作業指導書進行施工。
7．質量檢查
屋面工程每個分項施工完后，要及時辦理隱蔽工程驗收手續，未經驗收的分項工程不得進行下一道工序施工。
分項工程驗收后工序簡要進行交接檢，并明確相互間的.成品保護要求；卷材防水每道工序施工完后，有質量檢查人員驗收合格，方可進行下—道防水施工。
8.成品保護
已經鋪好的保溫層上、抹好的找平層上、鋪好的卷材防水層上不得直接行走小車，如果運輸需要應墊腳手板。卷材鋪設時小車支腿用麻包包扎，防止刮破卷材下水口。通氣口采取臨時保護遮擋，防止阻塞和進入雜物。
工程施工方案 篇5
國家根據建設項目對環境的影響程度，將建設項目的環境影響評價實行分類管理[1]。在項目建設期的環境管理中，主要包括施工準備、建設施工和竣工驗收3個階段的工作，每個階段的環境管理內容是由該階段的工作重點所決定的，其環境管理技術方法主要體現在施工組織設計、環境監理和環境保護驗收工作中[2]。在項目建設期的施工準備階段，編制施工組織設計是一項重要的工作。施工組織設計是建設項目各項工程建設施工的科學指導，是工程施工管理的綱領性文件。但以往在編制工程施工組織設計時，環境保護工作在施工中的體現相對薄弱[3—13]。為了有效地控制工程施工準備階段和施工階段的環境影響和環境污染，在工程項目施工組織設計的編制中要強化環境保護理念，將環境保護的要求和設計內容融入到施工組織設計中，加強項目建設期的環境保護工作。
1施工組織設計環境保護部分概述
1.1環境保護設計的重要性
施工組織設計是從工程的全局出發，按照客觀的施工規律和當時所在地的具體條件，統籌考慮施工建設中的人力、資金、材料、機械和施工方法這5個主要因素，對整個工程的施工方案和技術確定、施工進度和資源消耗、現場布置和質量要求等做出科學合理的安排。不論是建設項目施工組織總體設計還是單位工程施工組織設計，都要解決好整個施工的全面問題，安排好各方面工作的相互銜接和配套，為指導項目施工服務[14]。
施工組織設計的環境保護部分，是施工組織設計的重要組成部分，是編制施工組織設計的第6個主要因素，它是準備、組織、指導施工和編制施工作業進行環境保護計劃的基本依據，是建設項目環境管理的必要環節之一。在對施工階段進行統籌安排時，不僅要滿足工程質量、進度等方面的要求，而且要對施工的各個環節提出明確的環境保護要求。在各個具體項目工程中，有針對性地提出環境保護措施，從而體現出施工組織設計的環境保護指導思想。在編制施工組織設計的環境保護部分時要遵循預防為主、保護優先、防治結合、綜合治理的原則，將環境保護的技術方法有機地體現在施工過程中，實現環保施工[15]。
編制施工組織設計環境保護部分的目的是使工程施工在一定的時間和空間內實現有組織、有計劃、有秩序的環境保護活動，達到合理施工和環境影響最小的效果。施工組織設計環境保護部分既是對建設項目的環境保護起到控制作用的總體戰略部署，也是對某一具體工程中施工作業的環境保護起到指導作用的戰術安排。
施工組織設計環境保護部分是施工單位領導、職能部門在指導施工準備工作、全面布置施工活動、指揮開展生產工作、進行項目管理、控制施工進度的過程中實現環境保護的依據，是施工現場全體工程人員在施工生產活動過程中進行環境保護的行動綱領，對提高施工部分的整體質量、最大限度地減小環境影響、科學有效地完成施工任務具有重要的作用。1.2基礎工作
在編制施工組織設計時，針對施工涉及面廣、專業多、材料及機械種類繁多、需要協調的問題復雜等情況，應有計劃、有步驟地做好原始資料的調查、搜集和分析等基礎工作。施工組織設計環境保護部分的基礎工作是按照編制施工組織設計工作的安排進行的，需要進行資料的調查和搜集，通過實地勘察、座談訪問、查閱歷史資料、采取必要的監測手段獲得所需的環境數據和資料。一般要搜集的資料有地形地貌、工程地質、水文地質、氣象和其他自然條件等，同時也要了解項目所在區域的社會環境狀況等。
1.3技術方案
編制施工組織設計環境保護部分要搜集所需的環境資料，了解工程環境概況;分析設計資料，進行施工組織與環境保護研究;選擇施工方案，確定環境保護的施工方法，提出施工整體環境保護措施;編制施工進度表，設置所需的環境保護機動時間;編制人工、主要材料和機械使用計劃，需要考慮到環境保護的要求;綜合考慮環境保護要求，進行施工平面圖的布置等。
1.4工作程序
施工組織設計的內容一般包括：工程概況、施工方案、施工進度計劃、各項資源需用計劃、施工平面圖及技術經濟指標等。施工組織設計環境保護部分內容根據工程施工組織設計內容，合理安排環境保護組織設計內容。
根據施工組織設計的內容，將對應的工作程序分為3個階段：第1階段是選擇施工方案，審查設計圖紙及進行現場調查，包括自然環境和社會環境現狀調查，綜合考慮環境保護要求，選擇施工方案和施工方法;第2階段是編制施工進度表，根據施工方案和施工方法，編制機械設備需用計劃和材料、半成品構件需用計劃，編制勞動量需用計劃，在編制施工進度計劃時應合理考慮環境保護工作的時間要求，編制運輸計劃和施工準備工作計劃;第3階段是布置施工平面圖，根據施工進度表和施工進度計劃，結合施工組織調查資料和施工圖紙，考慮場地環境現狀和環境保護要求，布置施工平面圖，確定技術經濟指標與環境指標后，進行施工組織設計審批。
2施工組織設計環境保護技術方法
2.1環境概況
工程中的環境概況主要包括：
(1)自然地理概況：包括項目所在地的地貌歸屬、地形描述等。
(2)工程地質條件：包括項目所在地的地層構成、地質構造、地震烈度等。
(3)氣象水文情況：包括項目所在地的流域歸屬、地下水現狀、氣候區歸屬、氣象現狀描述和降雨量等。
(4)社會環境狀況：通過收集和分析項目所在地的社會經濟統計資料，對社會與經濟環境進行分析。
(5)環境污染狀況：包括項目所在地的空氣、水、聲、土壤等環境污染狀況[16]。
2.2環境保護要求
施工方案選擇的環境保護要求是根據項目的工程要求、施工能力、環境現狀等情況，進行施工方法的確定和施工機械的選擇。下面結合公路建設項目提出施工組織環境保護設計的要求[17—18]。
2.2.1施工方法的選擇
確定施工方法時，應根據工程特點及環境等因素，在確定單項工程施工方法時就要認真考慮環境影響問題，做好環境保護工作。
(1)石方開挖。石方開挖有多種方法，通常采用爆破、機械挖掘等方法。針對石方開挖產生的環境影響，應采取措施降低噪聲和振動，減少爆破飛渣對周圍構造物的破壞，如可采用鑿巖機濕法作業進行松動爆破方法及嚴格控制炸藥用量。
(2)土方開挖。土方開挖通常采用大型挖掘機械開挖、人工開挖和爆破等多種方法。為達到環境保護要求，降低開挖帶來的環境影響，開挖過程應確定開挖范圍，施工機械在開挖范圍內作業，并定時灑水，避讓文物古跡，定點存放土方，土方坡面應及時防護，并做好棄土棄渣場的防護。
(3)路基填筑。路基填筑一般采用機械從取土場挖取土石方，經過施工便道運送到路段。施工過程中取土場選址應合理;施工場地和施工便道定時灑水;路基邊坡防護工程，設置排水溝、沉沙池或臨時沉淀池，出口處設土工布圍欄。
(4)路面工程。路面施工采用路拌法和集中廠拌法加工路面基層材料，經過攤鋪機配合平地機攤平，用振動機壓實。面層施工是在基層上噴灑投油層，將熱拌混合料運到攤鋪路段，采用攤鋪機整幅攤鋪，使用壓路機壓實。施工過程中拌和站選址應合理，控制拌和站對環境的影響。減少攤鋪過程的瀝青煙，加強施工人員的身體防護，合理選擇施工機械，降低噪聲和振動。
(5)橋涵工程。橋梁施工需要開挖基坑，灌注混凝土。基坑開挖時應采取環境保護措施，降低河道水質污染，做好通道防滲。
(6)隧道工程。隧道施工需要進行鉆爆作業、支護、注漿、清理施工殘渣以及襯砌和防水層的施工。整個施工過程中應采取保護山坡的方式進行洞口施工，同時安裝水幕降塵器，施工人員佩戴防塵口罩等安全防護用品，在隧道外設置沉淀池。
2.2.2施工機械的選擇
確定施工機械時，根據工程數量和特點、環境現狀及機械性能等因素，以對環境影響最小為原則，進行施工機械的選擇。
(1)土方開挖。公路土方開挖工程量一般較大，通常采用挖掘機配合自卸汽車，推土機、裝載機配合自卸汽車，并采用大型產運機、平地機、鑿巖機等。選擇機械時要考慮其對環境的影響最小，將機械產生的噪聲、振動和尾氣作為選擇機械的因素之一。
(2)路基填筑。路基填筑時需要大量土石方，一般采用推土機、挖掘機、自卸汽車、壓路機(靜力式、輪胎式、振動式)和夯實機等。將機械產生的噪聲、振動和尾氣對周圍環境的影響最小作為選擇機械的因素之一。
(3)路面工程。根據路面工程所需材料和施工需要，通常采用自卸汽車、攤鋪機、瀝青混凝土攪拌設備、水泥混凝土攪拌設備、穩定土拌和機、壓路機等。在滿足工程需要的情況下，根據路域環境現狀，以對環境影響最小為原則選擇施工機械。
(4)橋涵工程。根據橋涵施工特點，一般采用打樁機、起重機、挖掘機、施工船、鉆機、架橋設備等。在滿足工程需要的情況下，以對周圍環境影響最小為原則選擇施工機械，特別要避免機械漏油，以防止對水體造成污染。
(5)隧道工程。根據隧道施工特點，一般采用盾構機、隧道掘進機、鉆機等。在滿足工程需要的.情況下，以對周圍環境影響最小為原則選擇施工機械，特別要使揚塵和噪聲影響最小。
2.2.3施工進度安排中的環境保護考慮
施工進度包括施工時間進度安排和資源需用量進度安排2個內容，施工進度安排的環境保護應從這2個方面考慮。
(1)施工時間進度安排是根據確定的施工方法，計算工程量和勞動力需求量、計算各施工項目的持續作業時間，從而擬定施工進度的計劃。選擇施工組織方法時要注意考慮施工產生的環境影響的累計效應，并以環境保護最合理的方式確定工程的施工組織方法。劃分施工段的環境保護原則是使施工產生的環境影響持續時間最短，并且避免不同工程施工產生的相同的環境影響反復出現。在滿足工程需要的情況下，應把環境影響的持續情況考慮到施工段劃分中，盡量減少環境影響的持續時間。計算工程量和勞動力需求量時也要估算當地環境容量和承載力，以滿足環境保護的要求。計算各施工項目持續作業時間中的組織間歇時間時，要充分減少施工對環境產生影響的時間，以滿足環境保護的要求。最后根據解決施工產生的環境影響所需的時間來檢查和調整施工進度計劃。
(2)資源需用量進度安排包括勞動力、主要材料、主要施工機械和設備、臨時設施、工地運輸的需求量安排等。勞動力需求量決定臨時施工營地范圍的大小，應考慮其對當地產生的環境影響程度，以此作為勞動力需求量的考慮因素之一。主要材料是運輸組織和布置倉庫的依據，還應把倉庫選址對環境影響作為考慮主要材料的因素。主要施工機械和設備在滿足工程需要的情況下，還應把機械和設備產生的噪聲及振動對當地的環境影響作為選擇主要施工機械和設備的參考因素。在選擇工地運輸的方式時，以運輸方式對環境產生的影響最小作為參考因素之一。臨時設施的設計，首先要考慮環境保護要求，然后再滿足工程需要，如工地加工場要遠離當地飲用水源并處在主導風向的下風向，廢水應集中處理，施工人員駐地遠離野生動物棲息地，避免破壞當地植被等。
2.2.4施工平面圖布置中的環境保護設計
施工平面圖是施工過程中空間組織的具體體現，它表達了施工對象、施工條件、臨時設施、管理機構等的空間關系。施工平面圖內容包括施工作業現場、輔助生產設施、辦公和生活等區域。
在施工平面圖布置中，合理布置各區域，使環境互相不干擾。充分利用原有地形地貌，避免破壞植被，遠離動物棲息地，防止水土流失，少占農田。充分考慮水文條件，避免產生廢水污染當地飲用水源和養殖水體。參考地質情況，避免泥石流、山洪造成財產損失;參考氣象條件，將產生大氣污染的施工項目布置在主導風向的下風向，同時采取必要的措施減少大氣污染。在施工平面圖布置中還要參考環境影響報告提出的意見和建議。
2.2.5綜合評價中的環境保護指標
目前對施工組織設計的評價主要是從經濟角度進行的，其評價指標主要是技術經濟指標。技術經濟指標分析是施工組織設計的重要組成部分，是選擇最優施工方案的重要依據。對技術經濟指標進行分析的目的，主要是論證施工組織設計在技術上的可行性和經濟上的合理性。通過科學的計算和分析比較，選擇技術經濟最佳的方案。對技術經濟指標進行分析一般是以施工方案、施工進度計劃和施工組織平面圖為重點，建立技術經濟指標分析體系，如施工工期指標、質量指標、生產率指標、機械化程度指標等，然后進行定量和定性的分析。
施工組織設計的評價指標體系中，除了技術經濟指標外，還應增加必要的環境評價指標，以體現環境保護的要求，使分析論證施工組織設計的指標體系逐步形成技術、經濟、環境相互關聯且相互統一的綜合指標體系。根據施工組織設計對象和條件的不同，可設立各類污染物排放、生態影響以及環境保護投入等指標。
3施工組織設計環境保護部分的編制
3.1編制要求
(1)施工組織設計環境保護部分的編制應主次分明、言簡意賅、圖文并茂。施工組織設計編制應滿足指導施工工作要求，符合施工組織原理和環境保護原則的要求。
(2)施工組織設計環境保護部分的編制可以分為2種形式：①融入式，即將環境保護的內容和要求等融入施工組織設計各部分中，從而體現環境保護的要求;②獨立式，即編制環境保護組織設計的獨立篇章，提出整個項目施工的環境保護的內容和要求。
3.2設計內容
在編制施工組織設計環境保護部分內容時，無論采取融入式還是獨立式的形式，都應在施工組織設計中體現出環境保護的內容和要求。
(1)工程概況。在工程概況中，應加強了解自然地理概況、工程地質條件和氣象水文情況以及社會環境現狀等。
(2)施工方案。在施工方法和施工機械的選擇中，應體現環境保護的原則和要求。
(3)施工進度。施工時間進度安排和資源需用量進度安排，應考慮環境保護工作時間和環境影響最小的要求。
(4)施工總平面圖。包括結合環境保護的要求布置重點工程施工場地平面圖以及其他施工場地平
面圖等。
(5)主要材料、機械、設備使用計劃。在安排主要材料、主要施工機械和設備、技術組織措施的計劃時，應考慮環境保護和環境影響最小的要求。
(6)工程質量控制與施工組織保證措施。提出環境保護改進措施等。
(7)施工組織設計評價指標。除體現技術經濟指標外，還應有必要的環境評價指標體系。
(8)施工組織設計優化方面。除施工方案優化、施工進度計劃優化、施工平面圖優化外，還應考慮環境保護方案的優化[19]。
4結語
目前工程項目對施工組織設計的要求越來越高，施工組織中環境保護內容應成為工程施工組織設計的主要組成部分之一。施工組織設計不僅要統籌安排施工企業生產的投入、產出過程，更要承擔環境保護的社會責任。本研究依據國家的相關法規和編制施工組織設計的原則和要求，論述了施工組織環境保護設計概念;建立了施工組織環境保護設計方案的基本框架;是出了施工組織設計環境保護部分的編制分為融入式和獨立式2種形式;研究了編制施工組織設計環境保護工作程序和施工組織設計環境保護技術方法;結合公路建設項目提出了施工方法和施工機械的選擇、施工進度安排、施工平面圖布置、評價指標體系的環境保護內容和環境保護要求等。施工組織設計是各項工程建設施工的科學指導，是工程施工管理的綱領性文件，進一步完善施工組織設計的內容和要求，不僅是環境保護的要求，也是施工企業現代化管理的需要。
參考文獻：
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工程施工方案 篇6
為貫徹落實省、市關于《大氣污染防治行動計劃實施情況考核辦法（試行）》等有關規定，強化建筑施工現場揚塵治理，改善城市環境和大氣質量，結合建筑工地實際，制定本實施方案。
一、工作目標
進一步完善建筑施工揚塵治理長效監管機制，筑牢揚塵防治責任網，著力解決施工揚塵污染，推進空氣潔凈行動，維護城市市容環境整潔，改善城市空氣質量，保障人民群眾身體健康。
二、工作機構
為推進全市建筑施工揚塵治理，指導、督促各縣（市、區）特別是中心市區做好揚塵治理各項管理工作，市住建局決定成立“泉州市建筑施工揚塵治理工作領導小組”，并下設4個工作小組、1個督查小組和1個宣傳小組，具體如下：
組 長：鐘文成
副組長：王惠萍、張志銘、陳擁軍、鄭葆飛、王文演、許金城
成 員：張元鎬、施明奕、盧海東、葉飛、郭文森、黃海華
（一）第1工作小組：王惠萍任組長，張元鎬任副組長，分責任片區掛鉤指導、督促鯉城區工程項目；
（二）第2工作小組：張志銘任組長，盧海東任副組長，分責任片區掛鉤指導、督促豐澤區工程項目；
（三）第3工作小組：陳擁軍任組長，葉飛、黃海華任副組長，分責任片區掛鉤指導、督促市直工程項目（含裝飾裝修工程）；
（四）第4工作小組：王文演負責任組長、施明奕任副組長，分責任片區掛鉤指導、督促洛江區工程項目。
（五）督查小組：鄭葆飛任組長，邀請市環保局副調研員陳允彪、市城市管理綜合考評中心主任王森江任副組長，負責中心市區建筑施工揚塵治理工作落實情況的督導。
（六）宣傳小組：許金城任組長、郭文森任副組長，負責營造良好氛圍，協調配合電視臺、報紙等媒介做好揚塵污染整治的宣傳報道工作。
三、工作內容
（一）落實建筑施工揚塵防治責任
在我市從事房屋建筑和市政基礎設施工程的新建、擴建、改建和建筑物、構筑物的修繕、拆除等有關活動的各方主體，應當建立健全揚塵防治責任制，切實履行相應責任和義務。
建設單位依法向環保部門提交的環境影響評價文件中，應當包括可能產生揚塵污染建設項目的揚塵污染防治措施。建設單位應當將施工揚塵防治費用列入工程造價預算，對于依法必須進行招標的建筑工程，招標人應當在招標文件中明確施工現場揚塵防治的具體要求，招標人要求投標人編制技術標的，應當將施工現場揚塵防治措施列入技術標評審內容。中標人與建設單位簽訂的施工合同專用條款中應當明確施工現場揚塵防治內容。招標文件和施工合同的備案管理部門要對以上內容認真進行審查，對不符合要求的，要責令整改到位。建設單位在辦理工程安全監督手續時，應將施工現場揚塵防治專項方案作為質量安全技術措施的一項內容，報項目施工安全監督機構備案。
施工單位是建筑施工揚塵防治的第一責任人，應當按照承包范圍落實建筑施工現場揚塵防治措施，實行總承包的，由總承包企業組織落實揚塵防治措施。施工現場揚塵防治所需費用已列入施工措施費，施工單位應當確保該項費用合理使用，應當將揚塵防治等環境保護知識納入工人上崗前的培訓教育內容，對所有進場人員進行環保教育，作業前對工人進行揚塵污染防治的技術交底。施工現場應當建立環境保護和環境檢查制度，嚴格落實文明施工的有關要求。施工現場揚塵防治專項方案由施工總承包企業組織編制，并報監理單位，由項目總監理工程師審核簽字。爆破工程施工單位應根據施工現場揚塵防治專項方案，制定并落實爆破工程揚塵污染防治措施。渣土運輸單位應當做好運輸車輛密閉啟運和清洗工作，不得沿途飛揚、撒漏和帶泥上路。
監理單位應當加強對施工單位揚塵防治執行情況的檢查，督促施工單位落實揚塵防治措施。施工現場發生揚塵污染的，應當要求施工單位整改，情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，監理單位應當及時向建設行政主管部門或者其他相關部門報告。
拆除工程揚塵治理實行屬地管理。房屋拆除發包單位應當將拆除工程發包給具備相應資質等級的施工單位，并在房屋拆除合同中明確揚塵防治的責任和要求，明確列支揚塵污染防治費用。同時，應當在拆除工程施工15日前，將揚塵治理方案報項目所在地縣（市、區）房屋征收部門備案。項目所在地縣（市、區）房屋征收部門負責督促房屋拆除發包單位和拆除施工單位嚴格按照揚塵治理方案組織施工。
各縣級住建主管部門負責本轄區建筑施工揚塵治理的監督管理工作。市管工程項目由市工程質量安全監督機構負責。市裝飾裝修工程質量監督機構負責所監督管理工程項目的揚塵治理工作。
（二）房建工程揚塵防治重點
1.施工現場的圍擋應當堅固、穩定、整潔、美觀，市區主要路段的工地應當設置高度不小于2.5米的封閉圍擋；一般路段的工地應當設置高度不小于1.8米的封閉圍擋。圍擋設置應當符合《關于加強建筑工地圍墻安全文明施工管理的通知》要求。
2.施工現場的主要出入口、主要道路及材料加工區、堆放區、生活區、辦公區的地面應砼硬化處理。施工現場出入口處應當設置洗車臺、沉淀池和車輛清污設施，運輸車輛必須在除泥、沖洗干凈后，方可出場。工地的排水系統應當定時清理,做到排水通暢，杜絕隨意排放。
3.施工現場的建筑材料、構件、料具應當按總平面布局分類、整齊碼放，對易產生揚塵的大堆物料，能灑水的應當定時灑水壓塵，不能灑水的應當采取覆蓋等措施。水泥和其他易飛揚的細顆粒建筑材料應當在庫房或密閉容器內存放或采取覆蓋等措施。
4.土方工程（爆破工程）作業時，應在作業區域周圍的欄桿上，每隔1.5米設置一個小型噴頭，對土方（爆破）施工區域進行噴淋或施放水炮進行壓塵。遇有5級以上大風天氣時，嚴禁從事土方運輸、土方開挖、土方回填作業。裸露的場地和集中堆放的土方應當采取覆蓋、固化、灑水或綠化等措施。裸置6個月以上的土方，應一律種植草坪。
5.建筑工地腳手架外側搭設的密目式安全網應當符合國家標準要求。工地腳手架、各種防護架及安全網上的建筑塵土、垃圾、廢棄物應當每季度清洗、整理一次，保持整潔。拆除安全網前應當先行淋濕，再行拆除，防止刮風揚塵和工作揚塵。清理樓層內以及腳手架作業平臺的垃圾，應當使用密閉式串筒或者采用容器清運，嚴禁凌空拋擲。
6.施工現場的施工垃圾和生活垃圾，應當設置密閉式垃圾站集中分類存放，及時清運出場。主體結構施工進度達到六層以上時，必須安裝施工升降機，便于施工現場作業人員上下班和及時清運垃圾。施工現場嚴禁焚燒垃圾等各類廢棄物。裝卸建筑垃圾、清掃施工現場時(特別是路面及場地)應當先灑水壓塵，然后再進行裝卸、清掃作業，避免引起揚塵污染空氣。
7.施工現場應當按照規定使用預拌混凝土，鼓勵使用預拌砂漿。工地現場攪拌砂漿及其它易產生揚塵的作業，應當搭設操作防護棚和采取除、吸塵措施，嚴禁現場露天攪拌。除防護棚進出口外，其它各個立面應當用密目網或者其它材料封閉。
8.施工現場進行切割、抹灰、鉆孔、鑿槽等易產生粉塵的作業時，應當采取噴霧等方式進行降塵。
（三）市政道路工程揚塵防治重點
1.市政道路施工時應當配備灑水車輛，合理分步實施，控制土方開挖和存留時間。
2.破路施工土方開挖后應將開挖出的土方放置在土工布上，并及時進行覆蓋。
3.路基土方填筑時，應嚴格控制含水量，分段分層填筑并及時碾壓。
4.路基及水穩層上施工車輛需臨時通行的，應當有專人負責灑水降塵。水穩層混合料不得在施工現場采用簡易攪拌設備進行拌合。
5.暫時不能清運的土方和建筑垃圾，必須按規定要求有序堆放，并采取固化、覆蓋等揚塵防治措施。
6.清掃水穩層、舊混凝土路面作業時，優先采用灑水、吸塵措施，當采用空壓機、鼓風機吹掃時，應采取有效的降塵措施。
7.路沿石、路磚等構件切割、加工或者進行其他切割、鉆孔、鑿槽等易產生粉塵的.作業時，應當采取噴霧等方式進行降塵。
8.路面破除時使用無組織排放塵埃的中小型粉碎、切割、鋸刨等機械設備時，應采取圍護、遮擋等防止揚塵措施。
9.建筑垃圾處置應當經過核準，采用密閉式運輸車輛，并按照指定的運輸路線和時間行駛，傾卸至符合要求的消納場所，嚴禁“滴撒漏”、亂傾倒等行為。
10.市政道路路面基層水泥混合料自20xx年3月起由拌和站集中拌和。
（四）房屋拆除工程揚塵防治重點
1.拆除工程施工區域應當設置硬質封閉圍擋及醒目警示標志，圍擋高度不應低于1.8米，臨近主要道路和生活區的拆除工程施工區域應當設置不低于2.5米的硬質封閉圍擋。圍擋內側應設置高出圍擋高度不少于3.6米的雙層密目網，并在網頂設置噴霧設施。雙層密目網每日清洗應不少于2次，防止和減少拆除中物料、建筑垃圾等外拋，避免粉塵、廢棄物飄散。
2.拆除施工中應當采取持續加壓噴淋壓塵或其他壓塵措施抑制揚塵產生。實施爆破作業的，應當對爆破部位進行覆蓋、遮擋，覆蓋材料和遮擋設施應當牢固可靠。遇有風力達5級及以上或空氣質量嚴重污染等惡劣天氣時，應當停止拆除作業。
3.拆卸下來的各種材料應當及時清理，分類堆放在指定場所，嚴禁向下拋擲。拆除產生的廢棄物（建筑垃圾）應當采用封閉容器吊運并及時清運，暫時不能清運的應當集中堆放，采取灑水、遮蓋等措施，并在建筑物、構筑物拆除后7日內清運完畢。嚴禁在拆除施工工地內焚燒垃圾和各類廢棄物。
4.清運車輛應當采用密閉式運輸車輛，出行便道應當作硬化處理，清運車輛應當在現場出入口進行除泥沖洗。
5.拆除工程施工完畢后30日內不能開工的建設用地，土地權屬單位應當采取覆蓋、地面硬化、綠化等措施控制揚塵。
四、工作安排
（一）動員部署階段(3月15日前)。各地、各單位要結合各自實際，制定本地區、本單位揚塵治理專項行動工作方案，細化工作目標，同時要將揚塵治理工作要求通知到每個施工項目，確定建設、施工、監理三方責任主體及工程項目揚塵防治責任人并登記造冊（具體格式詳見附件1），于3月15日報送市住建局。
（二）集中治理階段(3月15日至11月底)。各工程建設相關責任單位對本單位揚塵治理情況進行自查自糾，達不到要求的必須立即進行整改。縣級住建部門和工程質量安全監督機構要加強監督檢查，對不達標的施工現場，要責令停工整改，直至達標后方可繼續施工，并按規定進行處理。市安全文明施工標準化動態考評小組將聯合市城市管理綜合考評中心，對全市建筑施工現場的揚塵治理工作情況進行抽查，并通報有關工作情況。鯉城、豐澤、洛江區住建局，市質監站、市裝修站應每月5日前將《中心市區建筑施工揚塵治理月報表》（詳見附件2）報送市住建局質安科。聯系人：劉紹斌，電子郵箱：XXXXXXXXXXXXXXX。
（三）工作總結階段(12月1日至12月底)。對本地區、本單位建筑施工揚塵治理進行認真總結，并上報市住建局。要針對存在問題，制訂完善長效治理機制，鞏固治理成果，確保揚塵治理工作的深入持續開展。市住建局將結合半年度、年度工程質量安全監督執法檢查對各地、各單位的揚塵治理工作情況進行督查，并把各地、各單位開展揚塵治理工作情況納入半年度、年度質量安全生產目標責任制考核范疇。
五、工作要求
（一）強化組織領導。各地、各單位要高度重視建筑施工揚塵治理工作，切實加強組織領導，主要領導親自抓，分管領導具體抓，分工明確，責任到人，一級抓一級，并根據本地區、本單位實際情況，制定建筑施工揚塵治理的實施細則，強化揚塵治理責任制，督促工程參建責任主體按照有關規范要求，加強內部管理，增加資金投入，履行環境保護的社會責任，認真抓好各項工作的落實。
（二）強化主體責任。工程建設各方主體要切實落實建設工地揚塵控制主體責任。建設單位對建筑工地揚塵控制工作負總責，開工前應組織設計、施工、監理等單位制定完善的建筑施工現場揚塵控制措施，開工后應及時支付安全防護、文明施工措施費用，并督促施工單位、監理單位落實揚塵控制措施；施工單位對施工過程中的揚塵控制負主體責任，要合理使用安全文明施工措施費，規范建設工地圍欄、圍擋、出入口、施工道路防塵和覆蓋措施；監理單位對施工現場揚塵控制負監理責任，應當將建筑施工揚塵治理納入工程監理細則，對發現的施工揚塵行為，應當要求施工企業立即整改，并及時報告建設單位。渣土運輸、爆破施工等專業單位應服從總承包單位的管理，并對所承包項目的揚塵污染防治負責。
（三）嚴格監督執法。各住建行政主管部門和工程質量安全監督機構要加大揚塵防治監管力度，督促工程參建各方落實建筑施工揚塵防治主體責任和防治措施，重點加強對施工進度處于基礎階段、土方開挖量大的工程以及拆除工程的監督檢查，對未達到文明施工要求的，按照企業信用綜合評價標準、動態管理等有關規定對責任人及責任單位給予相應處理；對因建設施工未采取有效揚塵防治措施，致使大氣環境受到污染的，要嚴格按照《中華人民共和國大氣污染防治法》第五十八條規定，責令限期整改，處二萬元以下罰款；對逾期仍未達到當地環境保護規定要求的，責令其停工整頓，并將責任單位和責任人列入“黑名單”予以通報。
（四）營造輿論氛圍。各地、各單位要加強與新聞媒體溝通，充分發揮新聞媒體輿論監督和導向作用，積極宣傳建筑施工揚塵防治工作，表彰先進典型，曝光反面事例，引導工程參建各方主體樹立揚塵防治“人人都是責任人”的意識，規范現場施工行為，減少或消除施工揚塵污染現象，大力營造建筑施工揚塵防治工作“整治光榮、污染可恥”的輿論氛圍。
工程施工方案 篇7
1施工管理技術在建筑工程中的重要性
合理利用建筑工程施工管理的技術，可以有效的減少整體工程的投資成本。在一項建筑工程的施工過程中，施工管理也涉及到了建筑施工的建筑材料、設備設施、相關的施工與管理人員、施工的整體質量、安全以及工程的進度等層面，所以對于建筑工程的施工材料設備設施與人員上，以施工管理模式為前提，有效的控制建筑料材料、投資成本、以及在施工的過程中所存在的一些不必要的建筑施工過程，來達到減少人員與各項不必要開支的目的。
2建筑工程施工管理技術的創新在現代的建筑行業中的必要性
施工管理工作是對建筑工程的質量安全中一項重要管理手段，所以現如今，傳統的建筑施工管理模式已經不在適用于現如今的建筑工程上了，要想跟上世界的先進步伐，就必須要做出相應的改變了，以下是建筑工程在施工管理過程中做出的創新與必要性的簡單論述。
2.1現如今的建筑行業的制度需要建筑施工管理的創新與改革
當今社會，在建筑行業中，在對一項建筑工程項目實施建設時，已經實施了公開進行招標的制度，就是說，企業在利用公開招標的方式來得到施工權。這種制度就是對傳統制度的一種改革與創新，然而在實際的招標過程中，也存在了許多的問題，而這些問題的起因也是因為相關的體制不完善所引起的。
2.2現如今的建筑行業的發展要建筑施工管理的創新與改革
在建筑市場中，市場競爭日益激烈，在如此嚴峻的社會發展的前提下，一旦建筑企業不能找到適合自身的發展方向的方法，不能適應社會發展的新趨勢，就無法滿足市場的發展需求，一旦如此惡性循環下去，那么一個企業就會無法再去競爭與生存，簡要的分析我國的建筑行業在管理上的創新，結合原來的傳統體制，可以看出，進行改革與創新是一個建筑行業的必然趨勢，是順應社會發展的自然狀態，綜上所述，建筑行業工程管理的創新與改革是必然的趨勢。
3建筑施工管理工作創新與改革在現代的建筑行業中的方案
3.1建筑工程施工技術管理在技術上的創新
不斷的采用新型的技術與生產經營模式，提高自身的技術，加強市場的競爭能力，實現自身價值，只有掌握核心的技術，才能在建筑行業中占領一席之地，才能使自身處于不敗的地位。
3.2建筑工程施工技術管理在建筑機構上的創新
只有不斷的進行創新與發展，才能不斷的增強企業在建筑行業的市場上的競爭力，在穩固自身的市場后，才能夠不斷開拓與發掘潛在的市場。增強企業自身的實力，增加社會與經濟效益，加強建筑工程的項目建設，提升自身在行業中的形象與地位，積極提高人員的發展前景并創造適宜的社會環境。
3.3建筑工程施工技術管理在管理模式上的創新
在建筑工程的施工管理技術在建筑行業的質量安全的管理道路上是不可或缺的，也是一個企業生存發展的前提與保障，且創新與改革對于企業的生存與發展也有著重要的影響，所以實施建筑工程的施工管理創新是勢在必行的，同時也要融入科學的管理模式，在創新的帶動下，采取一系列有效的措施，使施工管理工作能夠更有效的`運作。
3.4建筑工程施工技術管理在施工安全上的創新
在建筑行業中，實施安全的施工管理，可以在一定的程度上加強管理的力度與效果，對于現場的建筑工程的施工管理有著積極的影響，一旦因為管理不到位所產生的問題都會影響企業在市場中的形象，并且還會產生相對應的問題，所以，在實施建筑施工管理過程中，要采取一些相應的措施，通過改革與創新，來提高安全管理的實際效果，最大限度的減少危險隱患、減少安全事故的發生、徹底的實現規范的安全管理模式。
4結語
在我國，建筑行業一直持續穩定的向前發展，現如今，建筑行業在發展上也更加的快速，在有限的城市上，風格迥異的建筑不斷新生，但是，不論建筑物在外型上如何變化、不論設計風格如何不同，在建筑的安全與質量上都是不變得，即可以改變建筑方式但不能改變建筑宗旨。所以在建筑工程的施工管理過程中，不斷的創新與改革發展，不斷地順應時勢，來實現我國的整體目標。
工程施工方案 篇8
一、工程概況
高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7號樓室外工程位于太白南路以東、電子四路以南。建筑面積平方米，由陜西省建筑設計研究院有限責任公司設計。
二、小區道路灰土基礎施工方案：
施工前，應作好水平高程的標志，在地坪上釘好標高控制的標準木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機物清除干凈。室外道路為400mm厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，壓實系數≥0.94。拌合時必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土應與灰樣顏色一致。
施工前應根據工程特點、設計壓實系數，土料種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍。并根據厚度、面積、計算施工時需要添加的灰土量。鋪灰土的厚度和夯打遍數等參數。夯打密實：夯打（壓）的遍數應根據設計要求的干土質量密度或現場試驗確定，一般不少于三遍。人工打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉。灰土、素土回填每層夯（壓）實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出灰土的質量密度，達到設計要求時，才能進行上一層灰土的鋪攤。若含水量過大應翻松、曬干，防止出現橡皮土。
1、找平與驗收：灰土最上一層完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應及時補打灰土。
2、雨期施工：基槽灰土回填應連續進行，盡快完成。施工中應防止地面水流入槽坑內，以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時，應采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實的灰土，如遭雨淋浸泡，則應將積水及松軟灰土除去，并重新補填新灰土夯實，受浸濕的灰土應在晾干后，再夯打密實。夜間施工時，應合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設施，防止鋪填超厚或配合比錯誤。
3、灰土地基打完后，應及時進行基礎的施工和地坪面層的施工，否則應臨時遮蓋，防止日灑雨淋。
4、應注意的質量問題：未按要求測定干土的質量密度：灰土回填施工時，切記每層灰土夯實后都得測定干土的.質量密度，符合要求后，才能鋪攤上層的灰土。
5、灰土配合比不準確：土料和熟石灰沒有認真過按配合比，或將石灰粉花灑在土的表面，拌合也不均勻，均會造成灰土地基軟硬不一致，干土質量密度也相差過大。應認真做好計量工作。
6、灰土表面平整偏差過大，致使地面混凝土墊層過厚或過薄，造成地面開裂、空鼓。認真檢查灰土表面的標高及平整度。
7、施工時嚴格執行施工方案中的技術措施，防止造成灰土水泡。
三、小區道路混凝土施工方案：
小區道路為200mm厚C25混凝土面層，砼的澆灌和振搗，是保證安全和砼工程質量的關鍵，應分塊搗制，振搗密實，隨打隨抹平，每塊道路長不大于6米，瀝青砂子或瀝青處理松木條嵌縫。對于現澆砼工程施工，根據本工程的結構特點和施工方案的特點，組織分段分層澆水施工，確定每工作班和每工程量，根據現有設備條件，嚴格按照《砼工程施工及驗收規范》的要求進行施工。以確保砼工程質量。
1、模板和支架應進行檢查并做好記錄，符合設計要求，監理驗收合格后方可進行施工。
2、檢查的具體內容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統是否牢固，模板接縫是否嚴密，澆搗前，模板內的垃圾，周圍材料是否清除干凈。模板是否澆水濕潤，有無積水等。
3、檢查完畢后，做好隱蔽工程紀錄。
4、澆搗砼時，應清除淤泥和雜物，并有排水和防水措施。
四、澆搗砼應注意的問題
1、嚴格控制好砼的配合比和塌落度。
2、砼的澆搗方向和砼數量的控制高度，嚴防超重。
3、砼自由傾落高度不宜超過2m。
4、根據工程需要和氣候特點，應準備好抽水設備、防雨、防暑等物品。
5、澆搗的時間間隔：澆搗混凝土應連續進行。當必須間歇時，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土凝結之前，將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結時間的標準，不得超過規定值。否則應留施工縫。
6、采用振搗器搗實砼時，每一振點的振搗時間，應將混凝土搗實混凝土搗實至表面呈現浮漿和不再沉落為止。并應盡量避免碰撞模板。
7、表面震動器，其移動間距應能保證震動器的平板覆蓋已振實部分的筒邊緣。對于表面積較大的平面構建，最好先用插入式振搗后，再用平板震動器振實。
9、澆筑應按施工方案合理分段、分層進行，澆筑應室外氣溫較高時進行，但砼澆筑溫度不宜超過28℃。
五、現澆砼道路的技術要求
1、施工縫的處理，在砼施工縫處繼續澆筑砼時，其操作要點見表：
已澆筑砼的最低強度>1.2Mpa
已硬化砼的接縫面1.將水泥漿膜、松動石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除；2.用水沖刷干凈，但不得積水；3.先鋪與砼成分相同的水泥砂漿，厚度10-15mm。
新澆筑的砼1.不宜在施工縫處首先下料，可由遠及近地接近施工縫；2.細致搗實，使新舊砼成為整體；3.加強保濕養護。
2、現澆砼結構的允許偏差
3、應具備的技術資料：商砼應有砼出廠合格證及原材料試驗報告。砼試塊實驗報告及質量評定記錄。配合比、計量、攪拌、養護和施工縫處理的施工紀錄。技術復核。隱蔽工程驗收紀錄。砼分項工程質量檢驗評定表
六、安全措施
1、使用前檢查各部應連接牢固，旋轉方向正確。
2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進行試振。如檢修或作業間斷時，應切斷電源。
3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個彎，操作時振動棒應自然垂直的沉入混凝土，不得用力硬插、斜推，也不得全部插入混凝土中。
4、振搗器應保持清潔，不得有混凝土粘結在電動外殼上妨礙散熱。
5、作業轉移時，電動機的導線應保持有足夠的長度和松度。嚴禁用電源線拖拉振搗器。
6、振搗器與平板應保持緊固，電源線必須固定在平板上，電器開關應裝在手把上。
7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。
10、作業后，必須做好清洗、保養工作。振搗器要放在干燥處保存。
工程施工方案 篇9
1.模袋施工前的準備
1.1模袋施工材料準備
模袋充填材料選用透水性較好的中粗砂。模袋采用防老化丙綸編織土工布，單位質量不小于250g/m，縱橫向抗拉強度不小于30KN/m，伸長率不大于30%，滲透系數不小于（1-10）×10-1cm/s。
1.2模袋制作與保存
模袋加工好后運至施工現場，用雨布蓋好，防止暴曬，注意保護好模袋。
1.3清淤
模袋鋪設前采用抓斗挖泥船對圍堰基底清淤，清淤完成并達到設計標高后對基槽填砂，要求基底填砂平整，以便模袋鋪設。
1.4放線定位
用全站儀進行測量定位，船只配合在模袋砂位置各控制點打入定位木樁，樁長15m樁徑80mm樁頂標高5m，并確保樁位穩定，準確標注樁位作為施工控制點，施工過程中采取保護措施并及時復測。
1.5模袋鋪設安裝
模袋定位前應進行基線測量、布設控制樁。施工前要設計好模袋排布圖，水下鋪袋時，為了防止灌砂時模袋移位滾動，需在擬鋪設模袋的兩側每隔3米打好定位樁。在鋪設處四個角插上毛竹，將模袋的角拉環套在毛竹上，灌砂時讓模袋順著定位樁沉入水底。當水位較深時，可將加工好的模袋卷軸，在填充袋施工位置上下游布置機動船，裝有填充袋的一艘機動船在水流的上游垂直于堤軸線方向定位，校正邊線位置并拋錨固定，另外兩艘機動船在水流的下游平行于堤軸線方向定位，待以上的工作準備就緒后，將模袋上的繩子連接到機動船卷揚機上，開啟下游機動船的卷揚機，將模袋平展與水面，再根據放樣標志調整上下游繩子長度，使填充袋處于正確的填充位置，然后系緊繩子，再檢查填充袋位置是否正確，確定無誤后在模袋的邊緣綁扎碎石袋固定，并用鋼管打設定位樁加以固定。
1.6模袋灌砂
模袋沖填前，潛水員將泵砂管與袖口連接好，避免沖填砂過程中砂跑到模袋外面，為了保證有足夠的自重抵御潮水下沉，可以在袋體下沉之前灌一些砂，增加其重量，以便下沉。袋體著底后由潛水員下水檢查模袋在下沉過程中有無翻卷，或者偏位的情況，如有應及時修正，當確定模袋著底情況良好，在指定的區域時，就可以開始灌砂。沖填砂施工時先將水與河沙按10.75混合造漿漿，然后采用泥漿泵抽取混合漿沖填，泥漿泵出壓力控制在0.02-0.1MPA。灌砂應均勻對稱的進行。灌砂過程中應密切關注鋼管是否在同一直線上，有無發生偏位，如果出現偏位，或者灌砂出現異常時潛水員應下水檢查灌砂是否均勻，如不均勻潛水員應將灌砂管移至其他袖口進行灌砂，保證填充平整、填實，逐層加稿；袋體按垂直于圍堰軸線分成鋪設，堆疊整齊，上下袋錯縫鋪設，同層袋相互擠壓，兩層袋體填充時間時隔應大于24小時，直到模袋堆直規定標高。
2.質量控制及施工安全注意事項
（1）在施工之前需要調查河床底的情況，對河床進行調平，以便模袋鋪設。
（2）土工織物充填袋采用丙綸編織土工布，用工業縫紉機縫制而成，縫制線采用尼龍線，強度不小于30kN。模袋加工材料必須經過試驗檢測合格方可使用，以確保圍堰穩定與基坑安全。土工織物袋橫向尺寸從斷面頂寬至底寬范圍內取值，充填后厚度為50cm。
（3）模袋材料采用水力灌砂，砂水混合物灌入模袋后水從模袋滲透出來，砂留在模袋中，吹填用砂選用中粗砂。袋內充填砂土應均勻，下一層沙袋施工前各充填口應封閉嚴實，以防砂土漏失，模袋砂被沉放，應依次逐層逐排進行，防止模袋砂被嚴重扭曲折疊。
（4）土工織物袋鋪設時上下袋體錯縫，同層相鄰袋體接縫處須預留收縮量，確保充填后兩袋相互擠緊，并保證充填后兩袋間不出現貫通縫隙。土工織物袋在鋪設或充填過程中，若出現袋體損傷，須及時修復。圍堰下層袋體在水位較低時鋪設，用自泵吹砂船吹砂充填。
（5）模袋砂圍堰施工人員及作業船上人員必須佩戴安全帽、救生衣等相關勞保用品，現場用電嚴格按照臨時用電相關規定執行。
（6）船舶上的`相關人員必須遵守有關水上交通安全的規章制度和操作規程，保障船舶航行、停泊和作業的安全。施工船舶作業時，應懸掛燈號和信號，燈光和信號應符合國家規定。
3.結語
模袋混凝土圍堰是一種嶄新的水利施工技術，其具有施工速度快，費用低且圍堰效果好的優點，適宜在各種水利工程中應用推廣。模袋砂圍堰在水利施工過程中受各種因素影響，容易出現質量問題，本文通過對模袋砂圍堰施工的探討和總結，對模袋砂圍堰施工的質量控制及施工安全注意事項提出一些建議，以作為以后模袋砂圍堰提供參考。
參考文獻
[1]JTJ239-98.水運土工織物應用技術規程。
[2]朱麗燕，朱圣橋.水下模袋混凝土護坡護底施工技術[j].小水電，20xx（04）
[3]李衛慶;;模袋砂子堤及模袋混凝土在高速公路工程中的應用[J];公路;20xx年01期
工程施工方案 篇10
1、深基坑支護工程
深基坑主要是指坑底面積小于或等于27平方米，坑底長邊小于坑底短邊的三倍，開挖的深度超過5米（含5米）或地下室三層以上（含三層），或者坑深度雖未超過5米但地質條件、周圍環境及地下管線相對特別復雜的工程。深基坑支護工程就是為了保證地下結構施工及深基坑周邊環境的安全，對深基坑側壁及周邊環境采用的支檔、加固以及保護的工程項目。深基坑支護的結構類型主要有五種：懸臂式支護結構、內支撐支護結構、拉錨式支護結構、土釘墻支護結構、復合式支護結構。
2、當前深基坑支護工程中的主要施工
當前深基坑支護工程中的主要施工有：鉆孔灌注樁樁施工、降水施工、內支撐系統施工、深基坑開挖、鋼板樁施工、深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工、混凝土澆筑施工、基坑回填。
鉆孔灌注樁施工，主要工序為：平整場地、泥漿制備、埋設護筒、鋪設工作平臺、安裝鉆機并定位、鉆進成孔、清孔并檢查成孔質量、下放鋼筋籠、灌注水下混凝土、拔出護筒、檢查質量。
降水施工，降水施工是為了更好地進行深基坑開挖工程，根據深基坑工程所在地的工程地質條件、水文地質條件設計好施工方案，然后按照定位降水井、降水井成孔、下鋼筋籠、填濾料、洗井、下泵、基坑周圍鋪設主干集水管、電源配置、群井降水流程進行施工。
內支撐系統施工，內支撐系統主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種，主要方式有對撐和斜撐。
深基坑開挖，深基坑開挖應該注意分層、分段、均衡、對稱開挖，以達到設計規范要求。深基坑開挖的原則是先邊后中、先淺后深，如果開挖的機械設備不能探入深基坑內某些部位，則需要用人工開挖這塊區域，深基坑基本成形之后還采用人工修正的方法修復深基坑不規范的地方，同時土方開挖過程中要注意控制好基坑的深度，既不能過淺也不能過深，要嚴格按照設計規范進行。此外，在深基坑開挖的過程中，為避免碰撞水泥攪拌樁，在近樁范圍內的土方也應由人工開挖，為防止地下水滲入深基坑內，應在基坑邊坡合適距離處，沿基坑外圍建立一條排水溝，排水溝的規格要按照相關技術規范設計，排水溝底部以及排水溝內壁應使用適當強度的混凝土墊層。
鋼板樁施工，鋼板樁施工前，必須先對鋼板樁進行外觀檢查校正，以保證所采購鋼板樁的型號、長寬度、厚度、鎖扣形狀、垂直度、端頭矩形比等符合設計要求，接著就是沉樁機械設備和鋼板樁就位，然后是鋼板樁打入，一般是采用屏風式打入發，最后是施工流程的監測。
深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工。這是深基坑支護施工中重要的兩個工序，深基坑支護施工的一般流程：放線定位、水泥預拌樁下沉、提升樁噴漿攪拌、重復攪拌下沉、重復攪拌上升。建筑工程中深基坑支護技術可以直接影響到整個建筑工程的質量。在深基坑支護過程中需要注意的'是：在攪拌機就位后，就可以進行下沉操作，下沉至設計規范的深度時，就要開啟水泥漿泵使水泥漿噴入地基；在提升樁時，要防止出現斷漿現象；在重復操作過程中，要嚴格按照設計規范來進行。同時，一定要注意要按照流程進行，各個工作流程要相互協調配合。
混凝土澆筑施工，混凝土澆筑施工的一般工序為：技術準備、設備準備、機具準備、材料準備、混凝土振搗、混凝土抹面、混凝土養護等。基坑回填，深基坑施工完成后，應該及時回填，一般采用分層密實的方法，保證深基坑的密實度。
3、當前深基坑支護工程中的管理技術
為保證深基坑支護工程順利進行，在施工前、施工過程中、以及施工完成都需要一些管理技術。當前深基坑支護工程中的管理技術主要有：施工方案的選擇管理、前期準備管理、施工安全防護管理、設計應急預案、信息化施工管理技術。
施工方案的選擇管理。施工方案的選擇主要包括，勘察工程地質條件、勘察水文地質條件，分析工程特點和難點，選擇深基坑支護結構，設計和計算維護機構，確定深基坑支護設計方案，測算深基坑開挖對周圍環境的影響。深基坑支護的結構類型主要有五種：懸臂式支護結構、內支撐支護結構、拉錨式支護結構、土釘墻支護結構、復合式支護結構。深基坑支護結構的選擇應根據基坑周圍環境、基坑開挖深度、工程地質條件、水文地質條件、施工操作設備以及施工季節等綜合考慮。一般情況下，懸臂式支護結構適用于工程地質條件較好、基坑相對不深、整體條件好的深基坑，這種結構未加任何支撐或錨桿，僅依靠嵌入基坑底部一定深度的巖土體作為支撐地面重量的保證，以保持整體結構的平衡。內支撐支護結構主要應用于市政工程施工中，是由內支撐系統和檔土結構組成，內支撐系統主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種，擋土結構一般采用排樁和地下連續墻結構，用來承擔基坑開挖所產生的水壓和土壓。拉錨式支護結構是由擋土結構和外拉系統組成，外拉系統分為錨桿（或錨索）支護結構和地面拉錨支護結構，錨桿（或錨索）支護結是由擋土結構、用于錨固穩定基坑滑動面以外土體的錨桿（或錨索）組成，適用于規模較大的深基坑，地面拉錨支護結構是由擋土結構、拉桿（或拉索）以及錨固體組成，適用于深度及規模相對不大的基坑。土釘墻支護結構，在基坑支護和邊坡加固中得到廣泛應用，它是在原位土中設置密集的土釘，并在土邊坡表面構筑鋼絲網噴射混凝土面層，通過原位土體、土釘、混凝土面層三者的共同作用支護基坑邊坡（或邊壁）。復合式支護結構，是由排樁、地下連續墻、土釘、預應力錨桿以及噴射混凝土等組成。
前期準備管理，是指施工中所需水電的接通、施工道路的鋪設以及測量放線等前期準備活動。
施工安全防護管理。安全防護管理在工程施工中是必不可少的。支護工程施工中安全防護措施主要有：進入施工現場應有相應的防護裝備以及工作證件，例如要戴安全帽、穿適合工地環境的鞋以及佩戴工作卡等；施工作業人員禁止在酒后操作；要有專門人員及時的檢查、保養以及維修設備；要嚴格管理施工工地上的電力系統；挖土機等大型機械按規定操作，在操作范圍內禁止站人；要堅決執行持證上崗體制。設計應急預案，在深基坑開挖以前，應預計事故發生的可能性，提前做好基坑搶險加固的準備工作。信息化施工管理技術，即利用計算機系統管理施工前準備活動、施工過程、施工完成信息反饋。
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