解決方案

時間：2022-09-12 23:30:34 方案

【精選】解決方案范文集錦八篇

　　為了確保事情或工作有序有力開展，時常需要預先制定方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。方案要怎么制定呢？下面是小編幫大家整理的解決方案8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

【精選】解決方案范文集錦八篇

解決方案篇1

　　近年來隨著房地產的不斷發展，房地產企業經歷了資源時代（拿地賺錢）、產品時代（關注產品品質與企業成本）、品牌時代（建立企業品牌形象與企業文化）等階段，正朝著大規模協同時代邁進。在絕大部分企業的快速發展中，也普遍伴隨著因溝通不暢、管理混亂、成本過高、積累不足、執行力不強等管理問題。

　　中望軟件房地產行業協同辦公管理解決方案重在通過整體規劃，分布實施手段。幫助房地產企業通過管理軟件落實管理思想與方法，建立科學有效的管理體系。由中望公司提出的房地產公司系統辦公整合應用解決方案具體包括，地產公司信息化整體架構，系統建設階段性任務，應用與部署策略，推廣辦法與安全保障五大部分。最終實現房地產企業管理與業務一體化的信息化建設目標。

　　中望軟件結合整體規劃，分步實施的解決方案思想，為房地產企業設計的整體解決方案架構如上圖所示。從大的.架構板塊來說包括，信息化建設基礎平臺、協同辦公平臺、流程管理平臺、核心業務平臺、整合應用平臺五大板塊。其中藍色部分（基礎平臺、協同辦公平臺、流程管理平臺、應用整合平臺）由中望軟件自主研發的核心產品構建完成。核心業務平臺方面，可通過基礎平臺整合專業廠商提供的如售樓、項目、財務等業務模塊。

　　一、基礎平臺

　　房地產企業系統支撐平臺是整個企業信息化建設的基石，系統具有良好的可擴展性與二次開發性，能夠滿足企業增長的需求。其中包括系統功能庫，二次開發組件，應用集成組件，統一用戶管理，系統權限管理和移動辦公平臺。

　　二、協同辦公平臺

　　信息發布平臺，提供企業內部信息發布的窗口。支持信息索回機制。

　　辦公管理平臺，提供企業的對外的收發文管理及企業內部的文檔管理。支持電子簽章，手寫批注。

　　信息交流平臺，提供企業內部郵件發送，支持大附件上傳。

　　業務管理平臺，提供企業日常業務管理，用如車管理，辦公用品領用等日常行政管理需求。

　　即時通訊平臺，即時通訊不只是一個在線即時溝通系統，它與致力協同OA無縫集成，OA系統發送的消息通過即時通訊系統傳達提。

　　三、工作流程管理

　　中望軟件為房地產企業提供的流程化管理平臺，其核心是通過軟件技術把企業內部運行的各種業務沉淀和固化下來，達到規范企業內部管理和建立有效管理體系的作用。其主要功能包括：

　　啟動新流程、我啟動的流程、我的待辦流程、我的已辦流程、流程監控、流程委托、表單自定義、工作流自定義、流程管理、流程委任等功能。

　　四、核心業務管理

　　針對房地產具體業務，如售樓管理、項目管理、財務管理、物業管理等模塊應用，中望軟件提供兩種解決方案，一種是企業可直接采購目前市面上成熟的業務型軟件，通過中望軟件體統的房地產基礎支撐平臺進行有機整合，達到一站式工作的效果。一種是針對房地產企業在業務方面個性獨特的需求通過基礎平臺中的二次開發工具進行開發，已滿足房地產企業在業務應用方面的需求。

　　五、應用整合平臺

　　整合應用平臺包括單點登錄、數據集成與協同應用三個層次的整合。

　　第一層次：集成其它各應用系統界面，使用戶在統一界面下“一次性登陸”、“統一界面下應用” ——即所謂“單點登陸系統”（SSO）

　　第二層次：實現其它應用系統數據集成，領導/管理人員可以通過OA系統更直接地查詢、統計、監控單位內部其它業務情況，更快地實現科學決策。

　　第三層次：實現各個系統間數據互通互達、協同作業，消除各個信息孤島，實現信息化建設一體化

解決方案篇2

　　引言

　　隨著高校信息化進程的加快，信息技術已經滲入到高校的教學、科研、管理和生活等各個方而，師生對信息化的依賴程度越來越高，同時也對信息化服務的安全性、可靠性等提出了更高的要求。對于提供高校基礎支撐服務的信息中心來說，采用傳統的建設模式已經無法滿足用戶日益增多的需求和校園網可持續發展的要求，信息中心面臨著服務器數量增長過快、平均資源利用率低、耗能高、管理難度大和可擴展性差等一系列問題，如何改變高校信息中心所而臨的這種狀況，已經成為高校信息中心在數字化校園建設中的一項重要內容。

　　1高校信息中心傳統服務器硬件平臺面臨的問題

　　高校信息中心數字化校園建設的目標是為了充分利用學校的網絡信息資源和更好地為師生服務，在高校信息化建設的過程中，會陸續部署各種所需的業務系統。一般情況下，一個具體的業務系統至少會有一臺服務器，但這種配置模式會給高校信息中心帶來諸多問題:

　　1.1成本越來越高。隨著高校具體業務系統的增加，所需的服務器數量越來越多，并且還要增加與這些服務器相配套的存儲設備、網絡設備、電源、機柜等基礎設施，導致信息化建設花費的成本越來越高并且占用較多的物理空間。

　　1.2服務器的平均利用率較低。為保證業務系統的正常運行，服務器的各類硬件的配置一般按照該業務系統的峰值資源進行配置，但并不是所有服務器都會被經常訪問，這就導致了一些服務器的平均利用率較低，統計顯示當前服務器平均利用率在10%-15%之間，存儲利用率在30%-40%，造成了很大的浪費。雖然服務器的性能越來越高，但是在遇到大規模并發訪問時，服務器的壓力依然很大。

　　1.3部署一個新的業務的時間周期較長。一般需要經過預算、采購、系統安裝、調試、測試和上線等幾個階段，業務需求難以及時響應。

　　1.4服務保障水平較低。高校大多數的應用系統均采用單臺服務器的部署方式，即一臺服務器對應一個具體的應用，一旦服務器出現故障，服務就會出現中斷。

　　1.5高校信息中心一般會采用多種品牌的服務器，服務器之間的兼容性較差。不僅維護成本高，并且為工作人員的維護工作帶來不便。

　　2服務器虛擬化技術

　　虛擬化技術是在云計算的時代背景下迅速發展的一項技術，是當今的熱門技術之一。虛擬化技術可以把基于硬件的物理設施和基于軟件的系統程序進行分離，在一套物理硬件設施為平臺的基礎上，創建若干個不同的虛擬機，每一臺虛擬機都有相應的硬件設備支持，可以運行不同的操作系統和應用程序。各個虛擬機獨立運行，并行工作。虛擬化主要包括處理器虛擬化、內存虛擬化、I/0虛擬化和網絡虛擬化等技術。

　　服務器虛擬化是指將服務器的物理資源抽象成邏輯資源，讓一臺服務器變成幾臺甚至幾十臺相互隔離的虛擬服務器。每臺虛擬服務器就像是單獨的物理服務器一樣，都可以根據業務系統的不同安裝相應的操作系統和其他軟件資源，并且服務器能夠在多個操作系統之間無中斷地進行自由轉換，互不影響。這樣的處理方式讓CPU、內存、磁盤、I/0及各種接口等硬件資源變成可以動態管理和分配的“資源池”，讓其不再受物理運行環境的限制。虛擬系統根據總任務的負荷量，以及每臺虛擬機的工作情況，可以對“資源池”進行再次規劃調整，實現對“資源池”中資源的監測和按需分配，從而提高服務器資源的利用率，實現服務器的整合。服務器虛擬化改變了舊的網絡數據處理方式，為用戶提供了多功能數據操控平臺，實現了服務技術的創新改造。

　　目前服務器虛擬化軟件比較流行的主要有思杰的XenServer，微軟公司的Hyper-v和V Mwar。公司的ESXServer。思杰的XenServe:是一款基于Xen hypervisor的開源虛擬化產品，因為hypervisor最早應用于Linux服務器，所以XenServer的最大價值主要是圍繞Linux服務器實現的'。微軟的Hyper-v采用Hyperisor內核架構，Hyper-v可以提供高效的分區間通訊機制，并在此基礎上創建高性能的虛擬I/0架構，并且充分利用Windows驅動模型，以便提供廣泛的硬件支持。Hyper-v的優勢在于它是免費的，由于Hyper-、是與Windows Server集成的，所以它主要運行于微軟的操作系統之中。VMware公司的ESX Server可以直接安裝在裸機上，并允許多個未經修改的操作系統及其應用程序在共享物理資源的虛擬機中運行。虛擬機的虛擬設備驅動與ESX內核里的物理設備驅動直接相互連接，ESX虛擬機可以為其虛擬設備使用現成的驅動。并且VMware ESX Server能提供完全動態的資源可測量控制，適合各種要求嚴格的應用程序的需要。可以說V MwareESX Server適用于任何環境的虛擬計算機軟件，它的架構是建立在直接執行虛擬機編碼和二進制譯碼的基礎上，可以使大多數能在X86上執行的操作系統都能在虛擬機上運行，而不需要任何修改。目前來說，高校信息中心在數字化校園建設中，使用較多的服務器虛擬化軟件為V Mware公司的ESX Servero

　　3 VMware vSphere簡介

　　vSphere是V Mware公司推出的基于云計算的新一代數據中心虛擬化套件，提供了虛擬化基礎架構、高可用性、集中管理、監控等一整套解決方案，目前最新版本為5.5 0在vSphere5中，可以通過vSphere Client遠程連接控制，在ESXi服務器上創建多個虛擬機，為這些虛擬機安裝好Linux/Windows Server系統，使之成為能提供各種網絡應用服務的虛擬服務器，這些虛擬服務器的性能和穩定性都不比普通的硬件服務器差，而且還易于管理維護。

　　其中，VMware ESXi虛擬化管理程序體系結構提供強健的、經過生產驗證的高性能虛擬化層，允許多個虛擬機共享硬件資源;VMware vCenter Server可為所有虛擬機和vSpher。主機提供集中化管理和性能監控;DistributedResource Scheduler (DRS)通過跨主機自動平衡負載，根據業務優先級調整計算資源;Big Data Extension、在vSphere上運行Hadoop工作負載，以實現更高的利用率、可靠性和敏捷性;vSphere vMotion支持在不中斷用戶使用和不丟失服務的情況下在服務器之間實時遷移虛擬機;vSphere HighAvailability可在硬件或者操作系統發生故障的情況下，在幾分鐘之內自動重新啟動所有應用程序，實現經濟高效的高可用性;vSphere Data Recovery可為小型環境中的虛擬機提供簡單、經濟高效、無代理的備份和恢復。vSpherevStorage Virtual Machine File System(VMFS)允許虛擬機訪問共享存儲設備，而且是其他vSphere組件的關鍵促成技術。

　　4高校信息中心服務器虛擬化解決萬案

　　使用虛擬化軟件VMware vSphere，實現高校信息中心服務器虛擬化改造。在改造的過程中，至少需要2臺配置相同、性能相對較高的X86服務器，這個可根據學校的具體業務系統的需求進行決定，本文以2臺服務器為例進行介紹。需要一臺光纖存儲陣列、2臺光纖交換機、V Mware虛擬化軟件和管理中心Virtual Center。

　　具體實施步驟如下:①利用V Mware公司的虛擬化軟件，將2臺服務器整合成一個統一的硬件平臺，搭建出服務器集群。然后在每個ESX主機上，虛擬出若干個虛擬主機，一般為5-7個虛擬機。分別支持該校原有的業務系統。這些虛擬主機都有獨立的操作系統和應用軟化，根據具體業務系統的需要，安裝相應的操作系統，大部分為Windows Server操作系統，一小部分為Linux操作系統，然后在操作系統之上部署相應的應用軟件。②2臺服務器與一臺光纖存儲陣列通過光纖交換機，以雙鏈路方式組成SAN CStorage Area Network，存儲區域網繳，然后2臺服務器之間相互做地址解析，建立虛擬化集群。③安裝VirtualCenter管理工具對虛擬化集群進行統一管理，同時安裝ESX的補丁和更新。④配置虛擬服務器，包括CPU數量、內存大小和虛擬網絡類型等。

　　所有的配置完成之后，2臺服務器就組成了DRS負載均衡集群，所有的應用可以根據系統的負載自動在2個節點之間進行遷移，遷移主要是通過VMware vMotion來完成，不會發生應用中斷這種情況。后端采用雙光纖交換機共享一個FC-SAN存儲網絡，所以任何一臺交換機或者服務器發生故障都不會影響系統運行。

　　服務器虛擬化部署完成后，信息中心的軟硬件成本、能耗等對比，整合的服務器數量按15臺計算。

　　5結束語

　　服務器虛擬化技術是計算機應用發展的一個趨勢，應定期對服務器進行優化改進，使其在數據處理方而的功能更加完善。服務器虛擬化技術不僅可以提高服務器的運行效率、實現智能化管理，而且還可以降低服務器的維護成本，提高用戶的滿意度。虛擬機的在線實時遷移，既保障了服務的延續性，又避免了單點故障的發生。此服務器虛擬化方案不僅解決了傳統信息中心存在的問題，而且還具備靈活的擴展能力，適應了信息化長期發展的需求。但是服務器在虛擬化改造的過程中還存在一定的缺陷，同時也為運行于虛擬平臺上的應用和客戶操作系統帶來新的安全風險和挑戰。

解決方案篇3

　　1.腸道寄生蟲

　　腸內寄生蟲病，尤其是腸蛔蟲病，在兒童中相當多見，蛔蟲產生的毒素刺激腸道，會使腸蠕動加快，引起消化不良，睡眠不寧，從而導致磨牙。

　　對策：小朋友們應該及時去醫院進行檢查，如果有腸寄生蟲病，就應及時驅蟲治療。

　　2. 精神因素

　　小兒白天情緒激動或緊張、過度疲勞，在晚間看驚險的打斗電視，入睡前玩耍后過度興奮等因素都會引起夜間磨牙。如果因某件事情長期受到爸爸媽媽的責罵，引起壓抑、不安和焦慮，也會出現夜間磨牙的現象。

　　對策：睡前避免過度玩耍，晚上少看電視，布置一個舒適安靜的睡眠環境。同時，父母應多給孩子關愛和鼓勵，家庭成員之間要互相體諒謙讓，努力創造和諧溫馨的家庭氛圍。

　　3.消化功能紊亂

　　臨睡前給小兒吃得過飽或不易消化的食物，胃腸道負擔加重，這樣在寶寶睡覺后都可能刺激大腦的相應部位，通過神經引起咀嚼肌持續收縮；

　　對策：磨牙期間應少食或盡量避免油膩、煎炸及辛辣食品。晚餐要清淡，不宜吃得過飽。還可根據小兒年齡特點，看有無脾胃功能異常情況，給予調和脾胃的中醫藥治療。

　　4.營養不均衡

　　患有維生素D缺乏性佝僂病的孩子，由于體內鈣、磷代謝紊亂，會引起骨骼脫鈣，肌肉酸痛和植物神經紊亂，常常會出現多汗、夜驚、煩躁不安和夜間磨牙。也有報道缺鋅與缺乏維生素B也會引起兒童磨牙。

　　對策：磨牙的小朋友千萬不能挑食，要盡量做到食物的均衡攝入，吸收來自多種食物的營養。同時，可以到正規醫院進行檢查，若有微量元素缺乏，可在醫生指導下進行合理補充治療。

　　5.睡眠姿勢

　　兒童夜磨牙與睡眠姿勢有一定的.關系。睡眠時全身肌肉處于放松狀態，但是兒童處于俯臥位時，下頜會受到頭部的壓力。下頜為了擺脫受到的壓力，即可以產生磨合，形成夜磨牙。若兒童睡眠時不斷翻動身體或改變睡眠姿勢，也會產生一過性夜磨牙。

　　對策：應當指導家長讓孩子養成良好的睡眠習慣，不要固定一種睡眠姿勢，否則不僅可能導致或加重夜磨牙癥狀，還可能對孩子的頭面部發育產生影響。

　　6.牙合異常

　　兒童正處于替牙時期，隨著乳牙脫落及恒牙的萌出，咬合關系相對不穩定,會出現一些暫時性的咬合紊亂，但是這種咬合關系會隨著恒牙的逐漸萌出自行調整。也有些兒童確實存在乳牙列擁擠、反牙合等咬合問題,這些問題不會隨著建牙合過程自行改善，反而會影響兒童牙合的發育。

　　對策：家長應該帶寶寶去兒童口腔科門診就診，請專業醫生幫助治療。

　　睡眠磨牙在小兒及青春期的青少年發病率較高，隨著年齡的增長，大腦功能的逐漸完善，其發作率會逐年下降，長大后自愈。周大夫最后提醒安安媽媽，當發現家中小孩磨牙時，最好能請醫師評估，排除可能的全身性因素之后，再定期回診、密切觀察，充分給予小孩生理及心理上的支持，這樣才是最恰當的治療方式。

解決方案篇4

　　摘要：針對醫院薪酬管理進行了多角度分析，通過分析指出了目前醫院薪酬管理方面存在的一些問題，并針對這些問題提出了一些有效的意見和建議。

　　關鍵詞：醫院；薪酬管理；薪酬改革；重要性

　　１公立醫院醫院薪酬管理的內涵

　　１．１醫院薪酬的內涵可以從狹義與廣義兩個層面來進行概括

　　從狹義的層面來看醫院薪酬指的即是員工能夠獲得的工資收入以及獎金所得等；從廣義的層面來看醫院薪酬指的即是員工在進行工作的過程中所能夠獲得的所有收益，這里的收益既包括工資性的收益，也包括一些無形的收益，比如，如果員工表現好，那么他有可能獲得職位的晉升，擁有更好的工作環境和工作條件，能夠更好的發揮個人潛力，實現自己的發展規劃目標。

　　１．２醫院通過積極進行薪酬管理能夠達到很好的激勵作用

　　使得員工對于醫院充滿信心，更好的發揮自己的優勢作用，為醫院發展貢獻自己的最大力量，對于醫院的發展來說意義重大。通過進行薪酬管理使得員工能夠獲得更好的收益分配，促進員工更好的參與到日常的工作當中來。在員工的利益和醫院的基本發展目標達成一致的情況下，醫院的發展更加順利，更容易實現發展目標。

　　２公立醫院薪酬結構的現狀

　　２．１目前的醫療衛生體系的基本情況

　　進行薪酬分配的基本內容為：有職位報酬、職位收益以及績效所得等這些主要薪酬，還有醫療衛生津貼以及車費補貼等這些主要的津貼收益；同時，根據有關規定，獲得相應的獎金，在進行獎金的分配和發放的時候，醫院主要采取工作量和獎金相掛鉤的方式，同時，還會參考員工的基本工作環境、工作內容以及工作的性質，進行獎金分配的合理調整；基本的社會保障金從員工的工資性收益當中進行抽取，抽取的實際金額嚴格的按照管理部門的有關規定進行；同時還有購房補貼、醫療休養費等等這些主要的員工福利。

　　２．２工資分配情況

　　在進行工資分配的時候，只是簡單的和績效聯系起來還遠遠不夠，這樣不能夠使得績效的激勵作用很好的實現，對于績效進行充分利用，能夠使得員工更好的發揮自己的潛能。在進行工資分配的時候要充分的考慮各個方面的因素，比如，員工工作的基本環境，工作的基本性質以及內容，在進行各項工作的時候所面臨的各種風險，還有員工在特定崗位上的發展前景等等，通過參照各個不同方面的因素，使得工資的`分配更為科學合理。通過對于薪酬結構進行進一步的分析能夠得出，現在在進行工資分配的時候，不僅僅會參照員工的績效，還要依照團隊績效，使得薪酬結構變得更加科學和合理。

　　３我國公立醫院薪酬管理存在的問題

　　３．１薪酬結構設置不科學不完善

　　①在進行工資分配的時候，現在的主要參考依據集中在員工的職位高低等方面，而對員工實際掌握的工作技能沒有更多的進行參考；②能夠發生變動的薪資所占的比重不足。在這樣的薪酬管理結構之下，員工的工作積極性不能夠很好的帶動起來，工作效率普遍偏低，進而對于醫院的營運造成不良影響。

　　３．２新酬考核與債效考核依據不便理

　　在進行薪酬分配的時候，主要的參考依據是不同部門不同職位的經濟收益。那些經濟收益較好的部門往往能夠獲得更多的薪資，而那些經濟收益相對較低的部門，其薪酬也不高。在這樣的薪酬分配辦法之下，不能夠很好的體現多勞多得的原則，很多部門工作強度大，但是薪資水平低。公立醫院進行績效考核的主要依據是機構或者崗位的經濟收益，各個不同的部門對于員工進行考評。因為績效考核不科學不合理，參考價值不大，使得薪酬分配不公平。很多的公立醫院在進行經營運作的時候自負盈虧，使得醫院更多地通過經濟收益進行工資分配。目前很多的醫院獲得經濟收益的主要部門都借助于先進的醫療設備以及藥物的銷售，造成各個部門的收益和員工付出不一致的情況。

　　４公立醫院薪酬管理的改革對策

　　４．１醫院層面的薪酬管理改革對策

　　在公立醫院進行薪酬管理的時候，其基本任務就是固守現在的薪酬分配狀態，同時還要降低無效醫療的情況，使得薪酬管理水平得到提升；在進行收益的分配的時候，實現公平競爭，促進收益分配更加的合理。消除內部壟斷權利市場，規范個人行為；醫院直接獲得壟斷收益，穩定薪酬水平；醫院統一分配壟斷收益，優化薪酬結構。在醫院進行薪酬管理的時候，為了使得其效率水平得到提升，更多的借助于內部管理，這種改進措施沒有很好的顧及醫院的長期發展。

　　４．２政府層面的薪酬管理改革對策

　　只有公立醫院才會由政府來提出明確的薪酬管理方案，而且在制定方案時，要想實現人員的自由流動，就一定要清楚的將公立醫院的產權歸屬明確。所以，針對公立醫院而言，薪酬管理改革對策就是著力將人力資源市場機制在醫院中的作用全面恢復。清晰界定公立醫院產權歸屬；建立醫療人力資源市場體制。構建多元化的醫療服務市場。建立一個完善，有效的薪酬管理機制，將公立醫院從里到外的管理模式進行改善，這就是政府對于醫院薪酬管理的長久性改革方案。

　　４．３對薪酬管理系統進行改革和創新

　　如今的醫療市場越來越成熟，而競爭也越來越激烈，在這種大環境下，以往的薪酬理念已經不能夠滿足醫院發展需求，所以必須對薪酬管理系統進行改革和創新，要大力強化薪酬管理對于企業員工的激勵作用，將企業員工個人績效考核和崗位績效列入薪酬管理中，并將其作為重點改革方向，只有這樣，才能將薪酬管理的效果真正發揮出來，從而使醫院管理體制改革順利進行。醫院薪酬管理機制的設定可以說是其人力資源最切實的保障。只有醫院擁有一套行之有效的薪酬管理系統，才能夠真正的利用這一系統來提升員工的工作積極性和熱情度。但這一系統的制定一定要符合醫院的實際情況并能夠起到積極性作用。

　　５結束語

　　不管是公立醫院還是私立醫院，其競爭都是人才的競爭，所以薪酬管理最大的作用就是要將高品質的人才留住，因為只有擁有高品質的人才，才能夠使醫院發展的更快。基于此，有效的醫院薪酬管理系統不僅是其人力資源管理的保證，同時也是整個醫院發展的堅實基礎。

　　［參考文獻］

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　　［４］李麗燕．公立醫院薪酬管理現狀及發展趨勢［Ｊ］．現代商貿工業，２０１４，（１５）．

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解決方案篇5

　　1概述

　　近年來，隨著社會經濟的高速發展，我國城市軌道交通進入了快速發展階段，其安全性和舒適性得到社會的普遍關注，支撐城市軌道交通安全運營生產業務不斷增加,現有基于2.4GWLAN的車地通信系統面臨挑戰。隨著4G無線寬帶技術的普及，軌道交通行業建設大容量車地無線通信系統成為可能。同時，為節省有限的頻率資源，減少重復建設，充分發揮系統能力，建設基于TD-LTE技術的無線通信綜合承載網，綜合承載城市軌道交通信號系統、乘客信息系統(PIS)、視頻監控系統等生產系統的業務信息,成為未來軌道交通行業發展的必然。

　　2軌道交通車地無線通信業務介紹

　　在軌道交通行業中，涉及車地無線通信業務的主要包括以下幾個系統。

　　2.1 信號系統

　　信號系統傳送的信息主要為列控CBTC信息，其中地面設備對列車傳輸的信息包括移動授權、限速信息、列車識別號、運營調整指令等信息，列車對地面設備傳輸的信息包括列車車組號、屏蔽門開/關命令、本列車的定位信息、本列車的速度信息等。

　　在高速移動狀態下，無線通信綜合承載網需要提供滿足寬帶、穩定、具有QoS保障和實時性要求主備冗余的雙向數據通道。

　　1)列控系統實時性、可靠性及安全需求

　　a.實時性、可靠性要求

　　*列控信息經有線和無線網絡傳輸延遲時間應小于150ms。

　　*單網絡信息傳輸的丟包率應小于1%，誤碼率小于10-6。

　　*車-地通信單網絡的越區切換中斷時間應在100ms以內。

　　*可靠性：系統設備平均無故障時間為MTBF>2×104h。

　　*可用性：系統的可用性指標≥99.99%。

　　*可維護性：系統設備的平均故障修復時間為MTTR<30 b.="" b=""><30min。

　　b.列控安全性要求

　　*傳輸通道應采用獨立的熱備冗余物理通信通道。

　　*訪問控制要求：要求信號系統A/B通道相互獨立。

　　*在安全監測、審計與監控、網絡反病毒和備份與災難恢復等方面應制定相應的安全措施，同時具備足夠的防止內、外人員進行違規操作和攻擊破壞的能力等。

　　*把不同類型的數據傳輸通道應相對獨立或采用經由不同的虛擬局域網(VLAN)進行傳輸。

　　*無線網絡的安全性：車載無線單元與基站之間在傳遞數據前，必須建立授權并關聯。

　　2)業務帶寬需求

　　a.正線需求

　　信號系統需在車頭、車尾分別冗余配置連接A、B承載網的傳輸通道。每傳輸通道上/下行信息承載需求各為100kbit/s，考慮25%余量后，承載網絡按上/下行125kbit/s設計。每列車單網承載上/下行列控信息業務帶寬各為2×125kbit/s=0.25Mbit/s。

　　正常情況下，每個RRU小區內的列車數為2列車，無線通信綜合承載網按4列車預設承載需求，單網業務信息承載帶寬為上/下行各1Mbit/s。

　　特殊情況下，多輛列車進入小區時，車地無線承載網絡可根據QoS等調度策略，優先保障列控信息的安全傳輸，以滿足列控信息傳輸實時性、可靠性及安全性需求。

　　b.停車場和車輛段信息承載需求

　　在車輛基地(停車場和車輛段)場景下，只有部分列車需傳遞信號系統車載自檢(及車輛自檢等)信息，上/下行各1Mbit/s即可滿足列控業務信息承載需求。

　　2.2 乘客信息系統(PIS)

　　PIS系統需將播控中心下發的`播放節目，如新聞廣播、旅行指南、換乘信息、在線廣告等便民信息在車載乘客信息系統顯示屏上實時顯示。無線通信綜合承載網需提供匹配PIS需求的連續高帶寬、低時延車地無線傳輸通道。

　　PIS圖像傳輸帶寬需求如下：按照1080P分辨率考慮，H.264編碼方式，采用組播方式進行數據傳輸，帶寬需求為下行8Mbit/s。

　　2.3 視頻監控系統

　　在軌道交通車地無線的應用場景下，車載視頻監控系統視頻監控圖像回傳是無線通信綜合承載網最大的上行傳輸業務需求，其重要性僅次于信號系統業務需求。

　　視頻監控系統視頻監控圖像回傳帶寬需求如下：按照720P分辨率考慮，采用H.264編碼方式，每路圖像帶寬為2Mbit/s，按照大小區最多上傳2路圖像考慮，共需帶寬為上行4Mbit/s。

　　2.4 緊急文本信息

　　控制中心調度員可向列車發送緊急文本信息，在列車上緊急文本信息與PIS圖像疊加后在客室顯示屏上播出。

　　緊急本文信息傳輸帶寬需求：單列車傳輸帶寬需求為下行20kbit/s。正常情況下，無線通信綜合承載網單小區容量按4列車設計，信息承載帶寬為下行100kbit/s。

　　2.5 其他系統

　　在軌道交通項目中，還有安防車載監測信息、車載火災報警系統(FAS)信息、列車運行狀態監測信息回傳業務需要無線通信綜合承載網進行承載，避免單獨建設浪費投資。

　　上述傳輸帶寬需求：單列車傳輸帶寬需求上行100kbit/s。正常情況下，無線通信綜合承載網單小區容量按4列車設計，信息承載帶寬為上行400kbit/s。

　　3技術體制選擇

　　1)傳統車地無線體制及存在的問題

　　國內已開通的城市軌道交通工程信號系統均采用無線局域網技術，運行在2.4G頻段。由于2.4G頻段屬于開放頻段，極易受到干擾，給軌道交通安全運營帶來了隱患。近些年，深圳地鐵就發生了由于乘客的無線設備干擾地鐵信號系統，并導致區間停車的情況發生。

　　國內已開通的軌道交通工程乘客信息系統車地無線部分采用兩種技術：WLAN和DVB-T。WLAN技術并不是針對快速移動而研發的技術，雖經過廠家不斷更新，制定出快速移動切換的解決方案，但在軌道交通行業實際使用過程中，還是存在切換過程中降低數據傳輸效率、帶寬不穩定的情況，在已開通的工程中，并不能完全滿足設計要求的視頻直播和列車監控圖像實時上傳的功能，WLAN技術只是在沒有更好技術情況下的無奈選擇。DVB-T技術單套設備配置時，僅支持地面至列車的單向數據傳輸，無法實現列車監控圖像實時上傳的功能，同時也需申請專用頻率。

　　2)車地無線網絡技術的發展趨勢

　　針對軌道交通行業采用WLAN技術存在安全隱患的問題，20xx年2月工業與信息化部發布了“關于重新發布1785～1805MHz頻段無線接入系統頻率使用事宜的通知”，該文明確指出1785～1805MHz頻段可用于城市軌道交通行業專用通信，解決了城市軌道交通車地通信迫切需要的專用頻率問題。LTE技術以其大帶寬、高可靠性、有效避免干擾、覆蓋范圍大、切換少等方面的優勢，完全能夠滿足無線通信綜合承載網的要求。目前，LTE已經有成熟的產品在運營商中使用，并且在鄭州地鐵和朔黃鐵路等軌道交通工程中得到應用，并在20xx年完成了TD-LTE系統通信性能測試。

　　3)無線通信綜合承載網技術體制

　　在地鐵應用環境中，LTE擁有專用頻點的情況下，相對于WLAN技術的優勢。在軌道交通中，列車的高速移動會導致多普勒頻移增大，LTE在設計時就考慮高速移動需求，有專門的頻偏估算和糾錯算法，增強的算法可以容忍頻偏范圍超過1kHz，保證高速場景性能。

　　相對于目前應用的WLAN設備，LTE具有的抗外界干擾以及高速移動性能，具有明顯的優勢。根據以上分析，建議采用LTE技術組建無線通信綜合承載網，綜合承載信號系統、PIS、視頻監控系統、緊急文本信息等車地通信業務。

　　4組網方案

　　1)LTE技術體制概述

　　LTE網絡架構采用基于IP的扁平化網絡結構，由核心網子系統(EPC)、無線網子系統eNodeB及終端設備組成，其中，eNodeB包含分布式基帶處理單元(BBU)和射頻拉遠單元(RRU)設備。

　　EPC由移動性管理實體(MME)、歸屬用戶服務器(HSS)、服務網關(S-GW)及分組網關(PGW)、路由器及根據需要配置的MBMS-GW組播網關等設備構成。

　　TD-LTE技術具備上下行資源可調配的特點，可根據業務需要靈活配置上下行業務比例。

　　2)TD-LTE技術的寬帶移動性優勢

　　移動接入性強：采用自動頻率校正確保高速移動(>120km/h)場景下的無線鏈路質量，具備優良的高速移動狀態下的寬帶接入能力。

　　抗干擾能力強：采用ICIC、IRC等專業技術，有效降低小區邊緣頻率干擾，提高小區吞吐率，若使用行業專有頻段，外部干擾少。

　　QoS機制：LTE系統定義了標準的QCI屬性，所有QCI屬性均可根據實際需求預配置在eNodeB上，這些參數決定了無線側承載資源的分配。在資源受限的條件下由ARP參數決定是否接受相應的承載建立請求。

　　3)組網方案

　　本工程組建的無線通信綜合承載網，采用兩套LTE設備冗余組成A、B兩張網，全線按照鏈狀網結構分別部署兩套完全相同的“BBU+RRU”網絡，通過專用傳輸系統提供的傳輸通道分別接入控制中心設置的兩套LTE核心網設備。

　　隧道區間采用RRU+漏泄同軸電纜方式覆蓋，車輛段采用RRU+天線方式覆蓋。兩張網絡完全獨立，并行工作，互不影響。

　　每個網絡均包括EPC、eNodeB、車載無線終端(CPE)。信號系統信息在兩套網絡上同時傳輸，以保證其對網絡可靠性的要求，由信號系統同時接收并判斷確定使用有用信息。

　　4)頻率規劃及指配

　　a.網絡承載業務帶寬需求

　　根據第2節業務帶寬需求分析，無線通信綜合承載網需要承載的業務信息。

　　b.頻率資源規劃

　　正線(地下部分)無線頻率需求：

　　*根據業務信息承載統計，正線A、B雙網共需20MHz頻率資源。

　　*A網使用15MHz帶寬組網。

　　*B網使用5MHz帶寬組網。

　　車輛基地(地面部分)無線帶寬需求：

　　*根據業務信息承載統計，A、B雙網共需10MHz頻率資源。

　　*A網使用5MHz帶寬組網。

　　*B網使用5MHz帶寬(與正線B網組網方式始終一致)。

　　c.需要說明的問題

　　由于A網在車輛段(地面)和正線(地下)采用不同的頻率帶寬組網，在2個不同頻帶的eNodeB小區邊界位置(位于出入段線附近)會產生1～2s的鏈路中斷時間，用于注冊到A網的車載終端執行小區重選操作;B網在正線和車輛基地的組網方式始終一致，切換不受影響。

　　在上下行時隙配置一致時，兩個TD-LTE網絡可以同站址共存。本方案通過對基站和車載設備側的合路器加裝濾波器進一步消除網絡干擾，提高頻譜利用率。

　　5)與運營商無線頻率干擾

　　無線通信綜合承載網與運營商間干擾主要需考慮TD-LTE與其頻段最接近的運營商無線系統間的干擾，主要為FDD上行頻率1755～1785MHz，移動DCS下行1805～1830MHz，通過分析運營商無線系統和TD-LTE(1785～1805MHz)系統雜散和阻塞要求，兩系統間必須具備80dB的隔離度，既運營商無線系統的頻率和TD-LTE(1785～1805MHz)間需設置5MHz的保護間隔。

　　在實際工程中，軌道交通建設方可與運營商進行協商，要求運營商進行頻率規劃，在軌道交通中不引入與TD-LTE(1785～1805MHz)相鄰的頻段，且保證5MHz的頻率間隔。

　　6)QoS規劃

　　基于LTE技術的無線通信綜合承載網承載了信號系統列控CBTC信息、PIS系統、視頻監控系統、緊急文本信息等業務，各業務的ARP分配由高到低;同時根據各業務對可靠性、時延的要求，系統為其分配不同的QCI。

　　7)無線信號覆蓋設計

　　a.系統指標

　　根據無線通信綜合承載網的承載需求，無線網絡覆蓋率的設計目標需要滿足如下指標。

　　*要求在覆蓋區域內，TD-LTE無線網絡覆蓋率應滿足RSRP≥-95dBm的概率大于95%;

　　*要求在同頻組網條件下,滿足車地承載業務信息需求的概率大于95%;

　　*無線接通率：基本目標>98%;

　　*掉線率：基本目標98%;

　　*塊誤碼率(BLER)：基本目標<10%，挑戰目標<1%。

　　b.區間覆蓋

　　覆蓋方式：無線通信綜合承載網無線覆蓋可以采用天線和漏纜覆蓋，對于地下線路建議采用漏纜方式進行覆蓋，對于車輛段(維修基地)和地上線路建議采用天線覆蓋。

　　漏纜方案：對于單漏纜和雙漏纜的選擇，不能僅僅考慮設備數據吞吐能力的差異，還需要考慮漏纜部署的可靠性和安全性，當其中一根漏纜出現問題時，另外一根漏纜仍可以正常使用，系統可以通過傳輸模式自動轉換(如從TM3轉為TM1模式)消除無線覆蓋的單點故障。另外雙漏纜部署，按雙流方式實現MIMO空間復用，可以有效提高信道的容量。綜合以上分析，建議使用雙漏纜方案。

　　5實驗測試

　　20xx年上半年，由北京市軌道交通建設管理有限公司組織，多家LTE設備廠家、信號系統設備廠家、乘客信息系統設備廠家和視頻監控系統設備廠家參與，共同進行了無線通信綜合承載網試驗。本次試驗共分為兩步：第一步為實驗室測試，第二步為現場測試。20xx年上半年進行的實驗室測試驗證了LTE系統在城市軌道交通車地無線通信綜合承載的可用性;20xx年下半年進行的現場測試對無線通信綜合承載網及各項技術指標進行了驗證，包括丟包率、切換試驗和不同頻寬的吞吐量，現場測試結果驗證了基于LTE技術的無線通信綜合承載網滿足軌道交通信號系統、PIS系統、視頻監控系統、緊急文本下發等業務需求。

　　6結論

　　綜上所述，經過業務分析、技術比選和LTE技術研究，確立了基于LTE技術無線通信綜合承載網的技術方案。實驗測試數據驗證了該技術方案的可用性和可行性。建設基于LTE技術無線通信綜合承載網，可以有效解決專用頻率資源的問題，同時還可以大大減少工程投資。因此，建設基于LTE技術的無線通信綜合承載網將成為未來軌道交通建設的必然選擇。

解決方案篇6

　　1.軟件問題：顯卡的驅動沒有裝好。其實即使沒有驅動，顯示器也會正確地顯示每種顏色的，不至于出現丟失元色的情況，但是如果驅動安裝不正確卻有可能出現這個問題。如顯卡的類型和驅動類型對應不一致，版本不一致等。這樣的問題解決起來很簡單，把原有的顯卡驅動卸載重新安裝即可。卸載驅動的方法是：我的電腦——右鍵“屬性”——硬件——設備管理器——顯示卡——右鍵——卸載。檢測是否顯卡驅動問題的方法很簡單：以Windows XP為例，在電腦開機進入滾動等候畫面時，如果能夠正確顯示XP徽標上紅色而進入系統之后卻無法顯示，則證明顯卡驅動不正確。

　　2.顯示器問題：顯示器硬件故障。造成顯示器硬件問題的原因很多，如顯像管老化，所處環境潮濕導致線路氧化、靜電等都會造成顏色顯示不正常。根據不同的原因采取不同的方法即可，如將顯示器置于通風處等（很多人喜歡給顯示器蒙一塊布來防塵，這里dudo提醒大家的是，防塵要用專用的'防塵罩，否則可能會導致顯示器通風散熱不暢）。

　　3.顯卡問題：顯示問題是最經常出現的問題。例如卡槽接觸不緊密、顯卡過熱、顯卡線路與元件問題等。對于卡槽不緊密的問題可以拔下來重插，有時可能是因為灰塵較多，這里需要清理一下插槽并用橡皮等工具清理顯示卡。對于顯卡過熱，則可以上面安裝一個小風扇或者把機箱放置通風處，顯卡過熱造成的顏色不正常往往是剛開機的時候比較正常，使用一段時間之后開始走色。

　　4.接線問題：顯示器和顯卡之間的連接線。顯卡上所有的顏色信息都是經常一條數據線傳遞到顯示器上的，如果這里出了問題則也會引起三元色缺失或者顏色不正常。所以可以考慮換一根線試試。

　　5.線路接口針問題：這是我遇到的問題。顯示器缺少紅色的問題困擾了我很久，我使用了上面所有的辦法都沒有解決掉，最后一次在群里聊天時，老田同志讓我看看是不是顯卡接口處的針斷了。我把數據線拔下來檢查，果不其然，其中一根針嚴重彎曲，并沒有插入到針孔里去。后來用小鑷子直過來之后發現顯示器顏色一切正常了，缺失的紅色又回來了。

解決方案篇7

　　1開機啟動項過多

　　有小白說每次沒開幾個程序電腦就很慢，但是可能電腦自動啟動的時候就被加載了很多程序，我們從網絡上下載的軟件，不小心就自動加入到開機啟動項中，基本上常用軟件都想混進啟動項中，為了提高展現率不然軟件就少了盈利點，這些軟件在安裝時大家要切記，不要勾選中開機啟動，也不要加載什么系統服務哦，否則一個兩個軟件大家也許沒發現什么，如果安裝的軟件多了，那么第一次開機后，也就會象很多網友發生的這樣等上幾分鐘或十來分鐘電腦才可進行操作。

　　關于啟動優化可以使用第三方軟件來優化，例如360，電腦管家等。

　　2桌面文件或圖標過多

　　如果只是快捷方式圖標還好，可是很多人使用電腦的習慣不好，有時候大文件都直接往桌面堆，那么電腦在開機后可能光加載這個桌面就有些慢，有時還要卡上一卡。直接刪除桌面上一些不常用的文件、圖標，如果實在不方便刪除這些文件或圖標的話，可以把這些轉移到其他盤指定目錄存放。

　　3系統垃圾文件過多

　　垃圾文件主要是日常使用電腦過程中產生的臨時文件，緩存文件等，就算你沒有把軟件安裝到系統盤，軟件安裝過程中的一些系統文件，公共文件也可能會存放到系統盤的，系統盤過滿也會導致電腦變慢。

　　打開360安全衛士中的電腦清理，選擇需要清理的垃圾，一鍵清理即可。

　　4磁盤碎片過多

　　電腦用的時間越長，磁盤碎片就越來越多，而這個磁盤碎片越來越多，就會直接影響的電腦反應的速度。當然磁盤碎片不要過多的使用，只是個把月用一次就行了，不要天天用，用多了，會影響磁盤壽命的。

　　5硬盤有壞扇區

　　這種可能性比較大，隨著電腦用的時間越來越久，電腦硬盤必不可免的會出現各種各樣的情況，特別是出現壞扇區。一旦出現這種情況一些扇區還是可以勉強接受的，但是如果出現大量的壞扇區，輕著電腦變卡，變慢，重者直接藍屏死機。

　　在以前推送過一篇文章：90%電腦都存在錯誤計數警告？很多人不重視，這個其實就是硬盤的健康指標，可以用魯大師等軟件檢測。

　　6散熱不佳