安全方案

時間：2022-02-09 20:48:01 方案

實用的安全方案范文錦集9篇

　　為了確保事情或工作安全順利進行，就常常需要事先準備方案，方案屬于計劃類文書的一種。我們應該怎么制定方案呢？下面是小編為大家整理的安全方案9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

實用的安全方案范文錦集9篇

安全方案篇1

　　為進一步加強農業安全生產工作，防止重特大農產品質量安全事故發生，根據省農業廳《關于印發省農業安全生產大檢查工作實施方案的通知》要求，按照縣農業安全生產大檢查工作會議部署，結合我縣農產品質量安全工作實際，制定本方案。

　　一、工作目標

　　圍繞全縣農業安全生產“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，著眼于農產品質量安全大檢查長效機制的建立，切實加強農產品質量安全監管工作。通過大檢查，全面摸清安全隱患和薄弱環節，落實責任、認真整改、健全制度，徹底排除重大安全隱患，全面提高農業安全生產水平，有效防范和遏制重特大農產品質量安全事故發生。

　　二、檢查范圍

　　檢查涵蓋農產品生產領域和農業企事業單位。重點檢查農產品質量安全領域中農藥及農藥使用、“瘦肉精”、獸用抗菌藥、農資打假、茶葉農殘超標和病死豬違法銷售等專項整治情況。

　　三、檢查內容

　　1、農藥及農藥使用專項整治：重點檢查農藥的日常監管、執法查處、培訓宣傳等方面內容。

　　2、“瘦肉精”專項整治：重點檢查“瘦肉精”的飼料環節、養殖環節、收購販運環節、屠宰環節等方面內容。

　　3、獸用抗菌藥專項整治：重點檢查獸用抗菌藥中的經營環節、使用環節等方面內容。

　　4、農資打假專項整治：重點檢查農資產品的市場監管、分類管理、案件處理等方面內容。

　　5、茶葉農殘超標專項整治：重點檢查茶葉的農資經營、安全生產、產品檢測、質量管理等方面內容。

　　6、病死豬違法銷售專項整治：重點檢查病死豬的產地檢疫、無害化處理、違法查處等方面內容。

　　具體評價細則詳見附件。

　　四、檢查方式

　　1、組織機構

　　縣農業局成立農業安全生產大檢查督查組，下設農產品質量安全領域大檢查督查小組，掛靠縣農產品質量安全監管站，組織指導和監督該領域大檢查工作。

　　2、檢查辦法

　　檢查評分包括各職能單位的自查得分和督查小組對各工作落實情況的督查評分，最終得分由督查小組根據自查得分（占總分40%）和檢查評分（占總分60%）相結合計算，實行100分制，分為優秀、合格、不合格三個等級。合計總分90分以上為優秀，70分-90分為合格，70分以下為不合格。所轄地域發生農產品質量安全重大事件的直接定為不合格（詳見附件）。

　　五、檢查時間

　　20xx年8月1日至9月25日。

　　（一）動員部署階段（20xx年7月31日前）

　　（二）組織實施階段（20xx年8月1日至9月20日）

　　各職能單位要組織人員對農產品質量安全領域內的歸屬職責進行全面大自查，并做好自查評分，形成自查報告于9月1日前上報到督查小組。督查小組將于9月5日至9月15日組織對農產品質量安全領域存在的安全問題進行督查檢查。

　　（三）總結上報階段（20xx年9月20日至9月25日）

　　督查小組對農產品質量安全領域大檢查情況進行全面梳理匯總后上報縣農業局農業安全生產督查組，并建立長效機制。

安全方案篇2

　　一、指導思想

　　以高區教體處下發的《關于認真開展第22個“全國中小學生安全教育日”活動的通知》精神為指導，堅持“安全第一，預防為主”方針，切實做好學校師生安全教育，綜合整治校園安全隱患，防患于未然，以保障學校廣大師生人身財產安全和學生健康成長。全面落實《中小學校崗位安全工作指南》，堅持“一崗雙責，全員管理”的工作要求，通過開展系列教育活動對學生進行有針對性的安全教育，培養學生的安全素養，使學生真正樹立安全意識、掌握安全知識、提高安全能力、養成安全習慣。

　　學校通過開展行之有效的安全教育日主題教育系列活動和疏散演練活動，使學生在參與活動的過程中，掌握基本自救自護技能，養成良好的安全行為習慣。

　　二、活動主題：我安全，我健康，我快樂。

　　三、活動安排：

　　1、舉辦一次主題升旗儀式。

　　20xx年3月28日(星期一)早上，舉行以“我安全，我健康，我快樂”為主題的升旗儀式，組織以安全教育為主題的國旗下講話。

　　2、召開一次主題班會。

　　3月28日上午第一節課，各班召開以《我安全，我健康，我快樂》為主題的安全教育班會( “我安全，我健康，我快樂——沈陽路小學第二十一個“全國中小學生安全教育日”主題明確，照好照片，并同時發給總務處)，對學生進行一次安全知識教育，加強安全防范意識，掌握事故發生的急救措施，提高學生自救自護能力。(教育內容主要包括學生體育課、大課間活動、上放學乘坐校車安全防范、防盜防搶防騙、預防事故。)學校提供相關教育資料，預防事故的學習效果總務處將會同德育處以抽取班級部分學生現場模擬的方式進行考核，考核成績納入班級考評。

　　班會課上同時對學生進行消防安全演練的相關知識培訓.(詳細內容見消防安全演練方案)

　　3、3月28日上午大課間，全校師生進行消防應急疏散演練，學生需常備一條毛巾在學校。

　　4、3月28日中午12：20各班抽學生進行防事故現場模擬。

　　5、3月28日下午執行校長沙龍前，學校與班主任，任課教師簽訂學生安全管理責任書。

　　6、3月29日學校層面集中開展一次安全大排查。

　　主要排查校車候車點，停靠點存在的安全隱患，學校門口非乘坐校車學生的狀態，學生體育課活動安全，班級物資管理，就餐、飲水，班級通風消毒情況。(填寫排查記錄)

　　7、3月29日發放沈陽路小學致家長的一封信(與清明假期安全公約共用。)

　　向全體師生、家長發放一份“強化安全意識，提升安全素養”倡議書，號召廣大師生提高安全防范意識，人人爭做學校“安全員”。(一封信內容主要包括按時接送學生，放學后或假期學生活動、交友、防騙，新校建設周邊，飲食衛生，防火防溺水等方面。)

　　四、活動要求

　　為全力做好本次“全國中小學生安全教育日”安全教育系列活動，學校安全領導小組要求各級部各班要嚴格按照學校制定的活動方案，認真做好落實工作，確保活動有序有效開展，做好相關過程資料的存檔工作。各位班主任老師也全面做好整個活動的文字資料和照片資料整理。

安全方案篇3

　　我校為認真貫徹落實國務院和省市縣關于加強中小學校車安全管理的文件精神，嚴格執行我縣《關于規范和加強中小學校車管理實施意見》和相關校車安全工作會議要求，保證了我校學生上、下學的乘車安全，現對本學期校車管理工作總結如下：

　　一、指導思想

　　以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實國家、省、市、縣政府關于中小學校車安全管理工作的有關要求，采取積極有效的措施，會好我校的校車安全管理工作，確保學生生命安全。

　　二、組織領導

　　(一)為確保工作的順利進行，學校成立校車安全管理和安全教育工作領導小組，切實加強此項工作的領導。

　　(二)成立校安辦，主管校車管理工作

　　(三)建立相應的的學生管理組織任命小車長各小組長.

　　(四)組建乘車學生家長代表委員會

　　(五)具體安排

　　1、成立了學校校車安全領導小組，下設“校安辦”定期對學生乘車變化情況及車輛運行情況進行調查、統計，及時上報鄉鎮政府及相關部門，便于有關部門進行監管。

　　2、負責提供準確的學生乘車數量、乘車線路、學生分布情況(家庭住址)，落實好學生乘車實名制工作。

　　3、學校為校車提供停車場地，指派專指教師對校車進行協管和監督，組織學生在校內上車，對校車每次運載學生的情況進行了查驗，做到超員校車不出校門，執行“簽單制”

　　4、學校負責對學生進行安全教育，不斷提高學生的交通安全防范意識、自我保護和自救能力，最大限度防止交通事故發生。

　　(六)學校校車管理辦公室要認真履行工作職責。

　　1、學校是校內學生乘車和校車安全管理的責任主體。成立校安辦，在負責校園安全管理的同時，具體負責學生乘車安全的教育、管理;負責校車日常運營工作中校內的協管和監督;建立校車校內安全管理等方面制度，健全校車管理檔案，做好車輛和駕駛員基本情況記錄，定期開展安全檢查和教育。

　　2、有專指教師負責管理學生上下學乘車時的秩序，組織學生在校內上車，對校車每次運載學生的情況進行了查驗，做到超員校車不出校門，執行“簽單制”;根據本地區氣候變化，在確保學生安全的前提下，配合鄉鎮校車管理辦公室做好學校調峰串課工作。

　　3、全面落實和嚴格執行實名制工作，做好乘車學生的分配，做到定車、定人、定時、定位、定線路。

　　三、強化內部管理，落實工作職責。

　　(一)認真學習《中小學生安全乘車管理細則》，全面貫徹落實校車管理細則。

　　開學初，召開全體教師會議，認真學習《中小學生安全乘車管理細則》要求老師嚴格執行如下制度：

　　1、堅持乘車安全警示制度：學校和班級定期開展安全教育活動。班主任堅持每日放學了前1分鐘安全警示教育制度。

　　2、堅持交接單制度。每天早晨，學校安排一人或幾人，逐個班次的乘車情況進行驗收，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關情況記錄在交接單上。交接單保存一個學年度，存檔備查。

　　3、實行學生乘車自治管理。班級里每個班次的學生要有一名小組長，負責本班級這一班次學生的管理。每個候車點要有一名小組長，負責行車過程中的管理工作。定期召開學生管理者會議，不斷提高他們的工作水平。

　　(二)把校車管理制度化。

　　1、學校建立了乘車學生安全教育管理工作領導小組、乘車學生家長代表委員會、乘車學生分布及行車線路示意圖、學生安全教育等規章制度且在主管領導辦公室上墻。

　　2、學校要定期召開領導小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、車長會議等，并做好紀實工作。

　　3、學生乘車實行校長總負責、分管校級領導具體負責、德育處主抓的層層負責管理責任制。

　　4、將乘車安全教育納入到對學生良好行為習慣及思想道德品質的養成教育內容之中，使學生在乘車的過程中，同時也受到文明禮讓、守時守信、愛護公物、團結友愛、遵守公德等方面的教育和培養。

　　5、領導定期跟車制度。學校領導要定期跟車考察，掌握車輛運行、學生秩序、路況等情況，有針對性的開展安全教育活動。特別是大雨大風、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時，學校領導要跟車考察，及時處理各種險情，確保平安。

　　6、及時開展安全乘車總結活動。對在乘車過程中出現的各種安全隱患要及時整改和糾正，對表現突出的人和事要及時表彰。每學期都要開展評選優秀小乘客、優秀小車長、紅旗校車等活動，并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。

　　7、簽訂兩個協議書。家長要與車主簽訂《安全乘車協議書》，學校要與每名乘車學生家長簽訂《乘車安全教育協議書》，并存檔。

　　8、健全檔案管理制度。乘車學生安全教育管理檔案資料在德育處單列，做到資料詳實準確、管理有序，要有專人負責整理并保管。

　　9、制定學校乘車安全重大事故處理工作預案。

　　(三)落實崗位責任制。進一步明確崗位職責，認真履行管理職責。

　　校長職責

　　1、校長是學校學生乘車安全領導小組組長，負總責。全面掌握學生乘車情況，做好乘車安全工作的分工。

　　2、對乘車安全工作及時指導、監督、檢查。對存在的問題及時提出整改意見。

　　3、定期組織召開各層面的乘車安全工作會議。傳達上級會議及文件精神，認真解決工作中的實際問題。

　　4、與分管校級領導、中層負責領導、班主任簽訂《乘車安全教育責任狀》或《乘車安全教育協議書》。

　　5、制定學生乘車安全工作計劃及學校乘車安全重大事故處理預案，總結乘車安全教育工作。

　　分管校級領導職責

　　1、具體安排落實乘車安全教育工作，并做到每日監督檢查。

　　2、做好具體工作的部署，了解掌握本學校學生乘車的具體情況(包括乘車人數、車次、里程、時間、路線等)。

　　3、妥善處理乘車安全工作中的各種矛盾，協調好車主、學校、學生之間的關系。

　　4、定期向校長、學生家長委員會及相關部門通報乘車安全工作情況。

　　德育處職責

　　1、協助校長、分管校級領導做好乘車安全工作。

　　2、整理校車安全工作資料。

　　3、處理乘車安全工作的具體事務，做好事有關乘車安全的各項具體工作。

　　班主任職責

　　1、掌握本班學生乘車的基本情況。

　　2、對本班的乘車學生堅持經常進行乘車安全教育，并堅持每日放學前1分鐘安全警示教育。

　　3、代表學校與乘車學生簽訂《乘車安全教育協議書》，協助乘車學生家長與車主簽訂《安全乘車協議書》。

　　4、組織教育本班乘車學生有秩序、安全、文明乘車。

　　5、及時向學校匯報、向家長反饋本班學生的乘車情況。

　　小車長職責

　　1、明確本車次的乘車人數、乘車人員名單、上下車地點。負責清點上下車人數。

　　2、對本車次乘車學生進行管理，協調司務人員組織好學生安全上下車。

　　3、及時向班主任教師匯報學生的乘車情況。

　　4、協助車主、司乘人員處理在乘車過程中出現的各種突發情況。

　　小組長職責

　　1、明確本小組成員乘車的時間、地點、人數。

　　2、對本小組成員進行乘車安全管理。

　　3、及時向班主任匯報本組出席及乘車過程中的有關情況。

　　四、做好對學生和車主人員的安全教育工作。

　　(一)開學初，召開乘車學生安全教育大會。進一步明確乘車紀律，學習安全乘車常識。全面提高學生的安全意識和防范能力。每月召開一次全體乘車學生的安全教育大會。每周召開一次小車長會議，仔細了解學生乘車情況。

　　(二)加強對校車主、司機及乘務人員的安全教育工作。每周召開一次車主人員參加的安全教育會。遇不正常天氣及時召開會議，提醒車主人員時刻注意行車安全。督促車主每天出車前要對車況進行嚴格排查，發現問題及時處理，排除一切安全隱患，確保運營安全。

　　五、優化外部環境，營造安全氛圍

　　校車安全關系千家萬戶的幸福和全社會的穩定。為營造安全環境，我們主要從兩個方面著手開展工作。

　　(一)做好學生家長的安全教育工作。開學初，下發了《給乘車學生家長的一封信》，進一步廣大家長的安全意識，要求家長密切配合學校做好對子女的安全教育工作。要求家長每日提醒子女的上下學注意乘車安全。與家長簽訂了《家校安全責任書》。定期召開家長座談會，及時了解學生家長對校車運營情況的反響及要求。向家長講清乘坐違章車輛的危害及嚴重后果，增強他們的安全意識，提醒乘車學生家長與校車車主簽訂租車安全協議書。

　　(二)保持與當地政府部門的溝通。及時把校車運營情況上報鎮校車管理辦公室。爭取當地派出所的密切配合。定期對校車情況進行嚴格檢查，排除一切安全隱患。

　　六、本學期完成了如任務：

　　(一)校車工作安排及運營情況報告

　　1、召開學校校車安全管理工作會議。

　　2、組建學校校車安全管理工作領導小組。

　　3、成立學校校車安全管理辦公室。

　　4、制定崗位責任制。

　　5、召開全體教師教師參加的校車安全管理工作會議，進一步明確管理職責。

　　6、召開乘車學生安全教育大會。明確乘車紀律，每車推選一名車管小組長。

　　7、召開車主及司機人員會議，明確安全職責和學校對他們提出的要求。

　　8、簽訂學校與車主安全責任書。

　　9、簽訂學校與乘車學生家長安全管理責任書。

　　10、向學生家長宣傳昌圖縣校車管理有關政策。

　　11、工作流程：我們的要求是：校車入校內，在停車場讓學生上、下車，分車不超員運營，在校大門口處由校車管人員檢查。

　　(1)早7：30—8：00校車按時把學生送入校內。屆時學校有專人負責，開校門，學生下車后司機或乘務員到校車管辦公室辦完離校手續再離校。

　　(2)晚上14：20——15：00校車在校內指定停車場分車接學生出校門。到校大門口后主動接受校車管人員的檢查，確定無超員再出校門，并由司機或乘務員辦好交接單，方能離開學校。

　　12、學校將定期召開校車管理會議，總結經驗教訓，研究改進下步工作。

　　(二)目前校車運行情況

　　(1)車輛及路線：兩家子中心小學需要通勤學生總數242人，現在通勤220人。現運營車輛4臺，下設站點：周家5個站點;馬家2個站點;三家子2個站點;鴻雁2個站點;

　　(2)校車運營實際情況分析：

　　①早晨來校：7：05——7：15，三路車將各處學生分別一車送到校門外，嚴重超員。

　　②晚上離校：14：20——14：40，在校門外停車，把學生一車拉走。

　　③校車來校、離校，一直停在校門外，學生上、下車后，直接開走。似乎與學校校車管理人員無關。

　　七、存在的問題及建議：

　　(1)我們三番五次召集車主，一再要求他們按上級文件精神和上級主管部門的會議要求去做，然而，對我們的建議和要求，當面滿口應允，背地自行其道。對我們的管理若無其事，不予理采，我行我素。可以說，校車管理成了我們基層安全管理最棘手的問題。

　　(2)誠然，校車超員是多年來存在的最難以解決的社會問題，由于學校權力和管理職能有限，在此只能提出建議：望政府及上級車管部門早日拿出解決問題的方案，只有我們得到你們的幫助，才能把校車管理工作做得更好，還學生一個平安、舒適的乘車環境。

　　八、下步工作打算

　　(一)加強學習，統一認識。本著“積極工作、相互協調、明確責任、重在落實，責任重于泰山”的工作原則，全力把校車安全管理工作做實做細，確保學生安全上下學。

　　(二)加強領導，明確職責。學校領導要親自掛帥，調動一切積極因素，采取有效措施，統籌協調，組織落實，層層明確責任。

　　(三)加大宣傳教育力度，暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動，教育廣大學生和學生家長從自身做起，提高安全意識。把安全教育融入各科教學之中去，利用校會、班隊會、晨會等平臺對學生進行乘車安全教育。做好對車主人員的安全教育，確保學生生命安全。

安全方案篇4

　　為切實搞好全鄉電力設施保護工作，維護電網的安全穩定運行，鞏固農網改造及戶戶通電工程成果，確保供電質量和供電可靠性，根據上級有關要求，結合我鄉實際，制定本方案。

　　一、指導思想

　　認真貫徹落實全鄉電力設施保護工作，以維護正常的供用電秩序，確保全鄉配電網絡安全穩定運行，促進全鄉經濟和社會發展目標，以線路清理為突破口。嚴厲打擊竊電、破壞、盜竊電力設施等違法行為。堅持依法管電，打防并舉，預防為主的方針，將電力設施保護工作納入社會治安綜合治理，實行政府、村委會各相關部門和電力企業齊抓共管的合力。

　　二、組織機構

　　成立電力設施保護領導小組，負責全鄉電力設施保護工作的組織、領導、宣傳、協調等管理工作。組成人員如下：

　　組長：吳秀忠

　　副組長：向珍武

　　成員：楊全宇胡振清陳澤權張慧向玉龍

　　領導小組辦公室設在紅土供電所，張慧同志兼任辦公室主任。

　　三、具體目標

　　認真貫徹執行《電力法》、《電力設施保護條例》、《電力設施保護實施方法》及《電力設施保護條例實施細則》等法律法規，制定本轄區電力設施保護措施。建立電力設施保護責任網絡體系，明確職責和任務，強化考核，加大監督檢查力度，加大宣傳力度和處理力度，切實做好電力設施保護工作，確保一方供用電平安。

　　四、工作重點

　　1、清除危及電力設施安全的樹木、竹子、建筑物、構建物等。

　　2、整治在電力設施周圍進行爆破及其它可能危及電力設施安全的作業行為。

　　3、整治收購電力器材的廢舊收購網點。

　　4、整治擅自在桿塔上架設的其它線路和設施。

　　5、打擊破壞、盜竊電力設施的犯罪活動，依法查處損壞電力設施的事件。

　　五、具體工作措施

　　1、切實加強領導，明確職責

　　各村堅持黨政一把手來抓，負總責，強化管理。要將該項工作納入重要議事日程，要與安全生產、綜合治理同布置、同檢查、同考核，建立可行的管理制度，建立電力設施保護網絡，每個組都要有人具體負責，有信息聯絡員。

　　2、加大宣傳力度

　　各村有采取有效措施，利用各種途徑，廣泛宣傳電力設施保護的法律法規。加強對廣大群眾進行電力設施保護方面的宣傳教育，營造全社會保護電力設施氛圍。

　　3、全面深入推行電力設施保護“三包”模式

　　農村電網線長、點多、面廣，管理和維護工作量大，與人民生產、生活聯系相關，僅靠供電所管理鞭長莫及，電力設施保護必須充分依靠和發動廣大群眾，各村組、居委會要將農村電網的管理和保護工作納入重要議事日程，加強與供電部門的協調聯動，組織發動群眾參與電力設施保護工作。按照誰受益，誰保護的原則，各村要與各組、農戶劃分電力設施保護責任區，通過實施電力設施保護“村包片、組包段，戶包桿”的“三包”管理辦法，進行明確分解，責任到村、到組、到戶。

　　4、切實加強電力設施保護區的建設管理。

　　國土資源、電力部門要加強聯絡，溝通和合作，搞好電力設施保護區的建設管理。建設部門要將電網建設納入建設規劃，在規劃中預留電力通道和建設用地。嚴禁在電力設施保護區內興建建筑物，凡在架空電力線路設施保護區內興建建筑物，村、組不得簽批同意興建或修建的意見。建設、國土等部門在辦理建設、用地等手續時，應要求建設單位或個人出具電力部門出具的審查意見，確保規定的電力線路設施與建筑物的安全距離。

　　5、開展電力設施保護“五個一”專項清理活動

　　經過20xx-2002年的農網改造，配電網絡逐步完善，供電質量、供電可靠率不斷提高，但是，仍然不能滿足人民日益增長的用電需求，電力設施保護工作，特別是線路通道的清理，僅依靠專職電工已不能清理到位，為了確保安全可靠供電，切實保障人民群眾生命財產。一是各村與供電鄉鎮電力設施保護實施方案，工作總結范文。部門聯系，在保證安全的前提下，組織各組、群眾集中清理一次線路通道，公安、林業、國土部門要大力支持，供電部門負責技術指導，現場指揮，確保安全。對危及電網安全的房障、筑障及林木進行全面清理。二是加強日常巡視檢查，危及電力設施安全的要限期撤出。三是嚴厲查處在電力設施保護區內爆破作業、取石、取土、修建構筑物或建筑物的違法犯罪行為。四是對在電力桿上安裝通信、廣播、電視、電話線路或設備、各種標示牌、廣告牌等要進行專項清理，消除安全隱患。五是對非法收購廢舊電力器材的網點要嚴厲打擊，堵住銷贓渠道。

　　6、嚴厲打擊破壞、盜竊電力設施及盜竊電能的犯罪活動，作為維護穩定的一項重要內容。

　　要充分發動群眾，積極舉報，提供線索，如有線索，公安、供電、所在村組要迅速行動，嚴厲打擊。不定期經常開展夜間巡查，對有賊心的不敢偷，建立常效機制，常抓不懈，對已發生的破壞電力設施的案件，要組織專班，抓緊破案，依法懲處，以震懾罪犯，教育 >群眾，對收購廢舊物資的行業，要加強監督檢查，堵塞盜竊電力設施的銷贓渠道。

安全方案篇5

　　一、可能引起學校火災事故的原因

　　電線老化、亂拉接臨時線，違章使用電器設備，液化煤氣及其儲藏室過于密封、食堂油鍋過熱、實驗操作不當、易燃易爆物品使用、保管不當，違章動用明火、亂扔煙蒂等均可能引起火災事故。

　　二、預防措施

　　1 、校長是學校消防安全第一責任人，對本校的消防安全工作全面負責，根據消防法律、法規，制定學校消防安全管理體制，落實學校消防安全責任制。

　　2 、對師生員工進行消防安全教育，普及基本消防知識，學會正確使用滅火器材，掌握逃生方法。

　　3 、加強檢查，發現火災隱患要及時整改。

　　4 、保持通道暢通，不堆物。

　　三、處理程序

　　一旦發生火災，一般應按下列程序處理。

　　1 、打 “119” 電話報警，同時上報學校校長室和相關科室。

　　2 、按照平時消防演練逃生的線路迅速疏散。

　　(1) 人員疏散：救人是第一原則，學校消防責任人和教師應在第一時間，有序地組織學生疏散轉移。

　　A. 火災時，由于有煙氣，能見度差，現場指揮人員應保持鎮靜，穩定好人員情緒，維護好現場秩序，組織有序疏散，防止驚慌造成擠傷、踩傷等事故。

　　B. 利用現場有利條件，快速疏散。下層著火時，樓梯未坍塌的采用低姿勢迅速而下，有條件的可用濕毛巾，堵住嘴、鼻，用濕毯子披圍在身上從煙火中沖過去。

　　C. 火災時，一旦人體身上著火，應盡快地把衣服撕碎扔掉，切記不能奔跑，那樣會使火越燒越旺，還會把火種帶到其他場所。如旁邊有水，立即用水澆灑全身，或用濕毯子等壓滅火焰，著火人也可就地倒下打滾，把身上的火焰壓滅。

　　(2) 物資疏散：火場上的物資疏散，目的是為了最大限度地減少損失，防止火勢蔓延和擴大。

　　A. 首先疏散的物資是那些可能擴大火災和有爆炸危險的物資。例如起火點附近的油桶、液化氣罐、化學實驗室易爆和有毒物品，以及堵塞通道使滅火行動受阻隔的物資。

　　B. 疏散性質重要、價值昂貴的物資。例如檔案資歷料、高級儀器、以及價值貴重的物資。

　　3 、如有傷者要及時送往醫院救治，如學生受傷，要及時通知家長。

　　4 、等待消防車到來期間，可組織學校教師在保證安全的前提下滅火。

　　滅火撲救：初起火最易撲滅，在消防人員未到前，如能集中合力搶救，常能化險為夷，轉危為安。根據不同的火原因，可采取隔離法、冷卻法、窒息法，火災現場指揮人員要在第一時間內和臨近所有滅火器，不要零打碎敲，集中使用對準火點，盡量抓住戰機把火消滅，或控制住火勢的發展，最后由消防人員徹底撲滅火焰。

　　5 、配合消防部門調查事故原因，維持秩序。

　　6 、劃出警戒范圍，嚴禁其他車輛和無關人員進入著火現場，以免發生不必要的傷亡，同時也為火災消滅后的調查起火原因提供有力證據。如果在火災調查人員未到之前火災已經撲滅，失火單位應當把了解的情況向他們介紹，并將火災現場保護工作移交給火災調查組，并配合調查組提供當事人或見證人。當火災發生時要充分發揮共青團的作用，做好受傷人員的護理工作，醫務室應備好止血藥、繃帶等必備藥品，同時組織人員和車輛急送醫院或聯系醫院對受傷人員的搶救。

　　四、消防安全工作領導組織機構

　　組長：周廣嶺

　　副組長：李梅賈俊亭

　　成員：各班班主任

　　五、消防安全工作成員的責任分工

　　組長負責定時召開消防安全工作領導組會議，傳達上級相關文件與會議精神，部署、檢查落實消防安全事宜。

　　副組長負責各具體負責組織對緊急預案的落實情況，未雨綢繆，做好準備，保證完成校領導部署的各項任務。

　　領導組各組員具體負責火險發生時全校各年級、各部門突發事件的處理、報告、監控與協調，保證領導小組緊急指令的暢通和順利落實；做好宣傳、教育、檢查等工作，努力將火災事故減小到最低限度。

　　消防安全領導組織機構下設通訊組、滅火組、緊急疏散組，分別具體負責通訊聯絡、組織救火、搶救傷員、疏散師生等工作。

　　（一）通訊組：組長：宋運平

　　成員：耿翠華韓新華張燁（火險發生時，負責立即電話報告校消防安全工作組和上級相關部門，以快速得到指示，視火情撥打119，廣播告知全體學生，報險救災）

　　（二）滅火組：組長：賈俊亭

　　成員：李梅馮建國吳緒水 (負責消防設施完善和消防用具準備，負責檢查全校各辦公室、教室、圖書館和計算機房等地的用電、用火安全；火險發生，立即參加救火救災工作）

　　（三）緊急疏散組：組長：龐自全

　　成員：各班班主任（負責制定緊急疏散方案，明確各班逃生途徑與辦法指導，負責所在年級組、所管班級學生緊急疏散中的安全）；

　　六、滅火工作預案

　　1、發現火情，在場人員要立即引導室內人員進行有序疏散，并迅速利用室內的消防器材控制火情，爭取消滅于火災初級階段。

　　2、如不能及時控制、撲滅火災，在場人員要立即采取措施妥善處理（如切斷電源等），防止火勢蔓延。

　　3、在場人員要以最快的方式向領導組成員匯報，盡快增加援助人員，協力救火。

　　4、領導組成員接到報告后，要立即到達火情現場，并視火情撥打“119”報警求救。

　　七、師生疏散及逃生預案

　　1、火情發生后，按照滅火預案，管理人員及各工作人員要立即通知學校領導組領導，盡快增加援助人員，如發生重大火情，同時向“119”報警，并根據火情發生的位置、擴散情況及威脅的嚴重程度逐個區域通知人員撤離。

　　2、管理人員及工作人員應該正確引導撤離師生奔向疏散通道，并將正確的逃生方法告知負責同志，其余人員按照既定位置，統一使用滅火器滅火，并進行傷員搶救等工作。

　　3、為更好地應付緊急情況，管理人員及工作人員必須一切聽從現場指揮部的指揮。

　　4、緊急疏散的負責同志必須接受基本滅火技術的培訓，正確掌握必要的方法，切實保證逃生師生的安全撤離。

安全方案篇6

　　一、指導思想

　　以科學發展觀為指導，堅持全面發展與重點推動相結合的原則，積極探索出口工業產品全過程監管的有效途徑，全面提升出口工業產品檢驗監管水平。通過出口汽車質量安全示范區的建立，本著“引導規范、行業提升、監管有效、方便進出”的總體思路，以加強行業自律和市場規范管理為基礎，以強化政府領導和企業培訓為保證，以確保產品質量安全為目標，搭建產區政府負責、企業嚴把質量、檢驗檢疫監管、相關部門齊抓、社會力量參與的汽車產品質量安全控制體系，形成政府、企業聯動的出口汽車產品質量安全綜合管理新機制，促進市經濟又好又快地發展。

　　二、總體目標

　　通過對市出口汽車產品質量安全監管示范區的建立，達到以下工作目標：

　　（一）強化地方政府的主導地位，通過檢驗檢疫、商務、技術監督、開發區等部門的協作，實現資源共享、齊抓共管、各負其責、合力推進，實現出口汽車產品全過程監管。

　　（二）強化企業是產品質量第一責任人意識，通過與出口汽車企業簽訂《產品質量安全承諾書》，建立質量檔案，實現出口企業備案，完善出口企業質量管理體系等有效措施，促進企業形成原輔料采購、生產加工、成品檢驗、出口售后服務全過程質量安全監管控制體系，不斷提升產品質量。

　　（三）充分發揮檢驗檢疫等各職能部門作用，不斷完善全過程監管鏈條。利用檢驗檢疫信息、技術方面的優勢，幫助指導出口企業完善質量管理，有效應對國外技術措施，著力發展高端、優質出口產品，積極推進產業結構調整和優化升級，提高汽車產品的自主研發能力和核心競爭力，促進市汽車產品又好又快發展。

　　（四）對示范區管理內的出口汽車企業，將在企業管理分類、綠色通道、3C認證、產品檢驗檢疫等環節實施優惠政策，提供更加便捷的檢驗檢疫措施，進一步提高通關效率。

　　（五）發揮市出口汽車產品質量安全示范區的示范帶動作用，為其它出口工業產品生產企業提高產品質量創造好的經驗，全面提升出口工業產品質量水平。

　　三、示范區管理對象

　　市出口汽車生產企業及主要汽車配套產品生產企業。

　　四、機構設置及職責分工

　　由市政府牽頭，整合相關部門的行政執法資源，加強政策法規體系的有效運行、補充完善和執法監督檢查，形成工作長效機制和良性工作循環，提高區域內政策法規的有效落實和監督，為示范區建設和管理提供科學有效、持續完善、執行性強的政策法規體系支撐。

　　（一）成立市出口汽車質量安全示范區建設領導小組（以下簡稱領導小組）。由市政府分管領導擔任組長，市出入境檢驗檢疫局分管領導擔任副組長，市商務局、開發區、質監局、工商局、經信局、科技局等為成員（成員名單見附1）。領導小組具有下列職責：

　　1、負責示范區建設工作的組織領導；

　　2、形成定期聯席會議機制，抽調各部門人員參與示范區建設和監督管理，負責各有關部門、企業的協調工作；

　　3、負責領導重大突發事件的應急處置；

　　4、負責有關政策規定的批準發布；

　　5、負責對領導小組辦公室工作進度和質量的督導檢查。

　　領導小組下設辦公室（成員名單見附2），辦公地點設在市商務局，主要職責：

　　1、對相關政策進行研究分析，向領導小組提報政策法規修訂計劃、草案、方案、標準，制定示范區管理建設相關規章、制度及程序。

　　2、負責召集小組成員單位及龍頭企業參加聯席會議，及時通報工作情況和信息，研究開展工作。

　　3、整合各部門行政執法資源，協調包括檢驗檢疫局、技術監督局、開發區，按照各自職責對有關企業進行指導，對違法行為進行處罰，并對相關部門的工作情況進行監督檢查。

　　4、對外協企業組織合格供應商評定，形成推薦使用合格供應商名單，負責審查外協零部件的質量，并組織備案工作，對符合要求的生產廠家和經營企業發放準入證書。

　　5、整合相關部門、單位的檢測資源，組織開展監控和驗證，制定有關監控、檢測、抽檢計劃，并對檢測數據進行匯總，得出監控結論，為追溯、預警、糾偏做好技術支持。

　　6、做好宣傳培訓和技術咨詢工作，加強有關法律法規和國際國內標準知識的宣傳指導。

　　7、發生突發事件時及時向示范區管理領導小組請示匯報，并按指示協調各職能部門進行干預、糾偏、應急處理等工作。

　　8、建立健全示范區管理監督網絡、質量安全追溯網絡，并實施運行。

　　9、完成示范區管理領導小組交辦的其它工作。

　　（二）各部門職責分工

　　1、市檢驗檢疫局:作為上級業務部門，負責依據進口國（或地區）和我國相關法律法規、技術標準對出口生產企業出口產品實施檢驗監管，提高企業自檢自控能力；建立和完善產品質量追溯體系，組織開展出口產品的監控和驗證，制定有關監控、抽檢計劃，匯總分析檢測數據，為出口生產企業提供產品質量信息，為企業實施追溯、預警、信息做好技術支持；積極探索實施有效便捷的檢驗監管新模式；按期向示范區領導小組通報檢驗監管工作情況并提出工作建議。

　　2、市商務局：主要牽頭組織各相關部門具體落實示范區辦公室的職能。鼓勵出口生產企業提高質量管理水平，調整優化產品結構，增加技術附加值，提升產品質量檔次，增強國際競爭實力；制定相關政策和工作計劃草案，督促協調相關部門按照計劃進度開展各項日常工作；按期向示范區領導小組或管理辦公室通報工作情況，向出口生產企業通報政策信息和質量管理相關信息。

　　3、明水經濟技術開發區：牽頭負責制定示范區管理建設的相關規章、制度，并對規章、制度的執行情況進行督導檢查；召集區內企業參加示范區建設辦公室舉辦的法律法規和國際國內標準知識等培訓；及時將示范區的建設要求和有關情況通報企業；按期向示范區領導小組或管理辦公室通報工作情況，并提出工作建議。

　　4、市質量技術監督局分局:負責依照我國有關法律法規和技術標準，協助對出口企業的主要原輔材料國內供貨企業及其產品質量的監督抽查，確保原輔材料的質量；幫助企業選定產品執行標準或制定企業標準，做好標準的宣貫工作；抓好生產經營單位計量器具的日常監督管理，定期組織檢查活動，確保企業在用計量設施完好有效；按期向示范區領導小組或管理辦公室通報工作情況，并提出工作建議。

　　5、市工商行政管理局分局：負責全市商標工作，引導和指導企業做好商標注冊、使用、管理、保護工作，指導涉外企業實施商標走出去戰略，通過商標國際注冊馬德里體系做好境外商標注冊，加強自主品牌防御性保護，做好省市著名商標及中國馳名商標申報認定，嚴厲打擊商標侵權，依法保護品牌企業合法權益。

　　6、市經信局：組織實施國家產業政策，組織擬定全市工業綜合性、專業性經濟法規和政策，并組織實施監督指導，研究擬定企業技術進步政策，編制技術改造、技術引進消化吸收、新技術和新產品開發規劃，并組織實施；組織推動技術創新工作，指導和推動技術創新機制的建立和“產學研”結合。

　　7、市科技局：貫徹執行黨和國家有關科技發展和知識產權的方針政策、法律法規，安排實施重大科技計劃、科技成果轉化應用、專利實施專項資金項目。會同有關部門落實國家有關優惠政策，實施對科技工作的宏觀調控。

　　8、各相關企業：要遵守法律法規要求，簽訂出口汽車產品質量安全承諾書，向社會公開承諾，自覺履行產品質量第一責任人的義務，確保出口汽車產品質量安全，在日常經營、生產活動中誠實守信。主動向示范區管理辦公室上報有關被國外通報和召回產品及有關貿易壁壘方面信息等。

　　五、工作任務

　　（一）加強關鍵原材料的源頭監管。建立涉及安全、環保的原輔料備案及供應商控制體系，規范原材料的采購、使用。對為整機配套的關鍵零部件和涉及安全、衛生、環保的關鍵原材料的供應企業進行合格供應商評定，100%實行備案管理，加強源頭管理。

　　（二）加強生產企業監管。對汽車生產企業定期進行監督管理，要求100%獲得ISO9000質量管理體系、TS16949質量管理體系認證；對關鍵工序100%進行監控，關鍵工序操作者100%持證上崗。

　　（三）強化技術支持。全面實施技術標準戰略，分別由檢驗檢疫、質監牽頭，骨干企業參加，為出口汽車產品的檢驗監管提供技術保障，為提高產品安全質量控制水平提供技術支持。引導企業建立起以國際標準為依托的技術標準體系，鼓勵和推動企業采用國際標準和國外先進標準制定具有競爭力的企業內控標準，使產品質量符合國際主流標準要求，提高出口汽車產品的國際市場競爭力。

　　（四）搭建檢測平臺。進一步加大財政支持力度，整合檢驗檢疫、質監和企業檢測資源，提高檢驗檢測水平；加強與國內外知名檢驗檢測機構的合作，實現檢測結果的互認，提高檢測結果的權威性。引導鼓勵出口汽車產品企業建立實驗室，提升自檢自控能力。

　　（五）建立應對機制。各部門要積極跟蹤搜集國內外技術法規、標準，密切關注國外貿易風險動態。針對國外貿易壁壘和產品質量問題，制訂應對措施，及時向政府和社會通報，提高企業應對國外貿易風險能力。

　　六、工作措施

　　按照相關法律法規規定，實施出口汽車產品質量安全分類管理，認真開展產品質量安全標準和防范貿易風險知識宣傳培訓，加強行業自律，加大產品質量安全監管和執法力度，切實構建起“政府主導、企業負責、部門共管”的出口汽車產品質量安全監管新體系。

　　（一）加強法規的收集研究和企業培訓。建立政策法規控制體系、示范區管理宣傳培訓支持體系，加強國外有關法規的收集、研究，由檢驗檢疫牽頭,各成員單位配合，分期分批對出口汽車產品企業技術人員和質量管理人員、關鍵工序操作人員開展有針對性的業務培訓。培訓內容可包括：國內外法律法規、技術標準、檢測方法、質量管理、歐盟美國等國家和地區的`CE認證、UL認證等法規方面的內容、外貿知識、抽查情況和案例通報等。

　　（二）加強對關鍵原材料的控制。加強協調配合，創新管理機制，嚴格控制原材料的采購供給渠道，規范原材料的采購、使用。建立涉及安全、環保的原輔料備案及供應商控制體系，對關鍵原材料的供應商，通過對其質量保證能力的審核、產品的檢測情況及使用情況，進行綜合評定，實行備案管理。

　　（三）部門聯動，加大出口汽車產品質量安全監管和執法力度。建立政府、部門協調控制體系。檢驗檢疫負責出口汽車企業的質量體系監管，結合企業的不同監管類別和輸入國的要求，建立對涉及安全、環保的原輔料備案制度、汽車產品安全項目檢測評估制度，對關鍵原輔材料、成品實施不同頻率的抽查檢驗，以確保出口汽車產品符合輸入國法規和標準的要求。質監部門負責汽車產品生產企業的標準化、計量工作以及有關的培訓工作。

　　（四）加強對出口汽車產品質量安全的追溯管理。建立質量安全追溯控制體系，確保每批產品所用的關鍵原材料的供應商、關鍵工序的控制記錄、產品檢測情況、輸往國家或地區等信息全面真實準確，建立覆蓋整個生產加工過程的可追溯體系，保證對每個環節發生的問題能進行準確追溯，對發生的質量問題都能立即采取糾偏措施，通過有效運轉的質量安全追溯體系，實施對出口汽車產品生產全過程的有效監管，實現雙向追溯。

　　（五）建立汽車產品安全項目監控、預警、糾偏及評估體系。

　　對收集的質量安全信息進行分類整理，進行風險分析，確定預警等級和范圍，對于發生問題的工序或企業，根據預警信息，立即進入糾偏程序，啟動追溯程序，查找供應商、檢驗報告、生產過程控制記錄等，分析原因，研究制定糾偏對策，采取糾偏措施并進行糾偏后評估；根據評估結果發出預警通告，對產品進行追溯。

　　（六）建立應對重大突發事件控制機制。應對重大突發事件控制機制是指在發生出口汽車產品質量安全問題而被進口國退貨、索賠、封關等重大突發事件時應采取的應對控制機制。

　　（七）加強電子執法監管系統的應用。創新檢驗監管模式，對整機廠根據其產品特點，逐步實行遠程視頻檢驗監管系統，提高工作效率和監管的有效性，降低企業檢驗成本，提高驗放速度。

　　七、實施步驟

　　（一）前期準備階段

　　1、調查示范區內各有關企業的基本情況

　　由檢驗檢疫局負責，對市轄區內的生產企業進行廣泛調查，明確轄區內出口汽車產品質量安全監管示范區有關企業的基本情況。調查項目包括：企業名稱、近年來出口產品、年出口批次、年出口金額、出口國家或地區、檢驗依據、自檢自控情況以及質量管理體系狀況。對調查數據進行匯總，建立示范區出口汽車產品生產企業數據庫。

　　完成時限：

　　2、根據摸底調查情況，對企業逐個進行排查分析

　　主要包括自檢自控體系建立情況、國外技術規范的強制性要求、輸往國家地區、質量管理體系的實施情況等。同時進行風險分析，以利于下一步制定相應的控制體系。

　　完成時限：

　　（二）建設實施階段

　　1、檢驗檢疫局與市政府簽署“共建出口汽車質量安全示范區合作備忘錄”，成立示范區建設領導小組和工作辦公室，制定實施方案，召開市出口汽車質量安全示范區創建啟動大會。

　　工作完成時間：

　　2、制定示范區管理建設的相關規章、制度及程序。根據前期企業摸底和風險評估情況，制定《政策法規控制體系》、《涉及安全、環保的原輔料備案及供應商控制體系》、《出口汽車產品安全項目監控、預警、糾偏及評估體系》、《質量安全追溯控制體系》、《重大突發事件控制體系》、《示范區管理宣傳培訓支持體系》、《各部門協調控制體系》等。

　　工作完成時間：

　　3、在領導小組辦公室的組織和協調下，各成員單位按照各自的責任分工，把制訂的各項控制體系進行有效的推廣和應用，主要包括：各級、各部門協調控制的有效運行，政策法規的有效執行，關鍵原材料供應商的有效監管和備案，追溯控制體系的有效應用，監控、預警、糾偏及評估控制體系的實施，對重大突發事件的應急處置及全面開展示范區管理動員、宣傳和培訓工作等。

　　工作起止時間：

　　4、聯席會議。領導小組定期組織市檢驗檢疫局、市商務局、市質監局、明水經濟技術開發區等部門、單位相關負責人召開會議，了解掌握各單位示范區建設推進進程，分析示范區管理實施過程中存在的問題和不足，提出解決的辦法和意見，協調各部門、單位密切合作、協同作戰等。

　　工作起止時間：

　　（三）監督考核階段

　　1、考核驗收。省檢驗檢疫局依據《出口工業產品質量安全監管示范區驗收細則（試行）》對示范區建設情況進行考核驗收。

　　工作完成時間：

　　2、建立示范區管理的長效機制。在全面推廣出口汽車產品示范區管理建設的同時，各部門要按照各自的職責分工搞好日常監督管理工作，確保區內企業持續提高質量管理水平和產品質量。每年年底，由領導小組辦公室牽頭，對出口汽車產品質量安全示范區建設、運行情況進行考核，予以獎懲。考核內容主要包括：組織管理情況、技術規范執行情況、合格供應商及采購情況、產品檢驗情況、關鍵工序人員培訓情況、出口汽車產品質量安全情況等。對示范區建設工作開展有力、經濟和社會效益明顯的企業予以獎勵。對發生有產品質量安全事故預警事件、造成負面影響的企業予以處罰。

　　工作完成時間：長期

　　八、優惠政策

　　對區域內的出口汽車產品企業可享受下列優惠政策：

　　（一）對質量管理優秀的企業提升管理類別，在原類別基礎上提升一個檔次。

　　（二）對管理優秀、產品質量穩定的企業生產的產品降低抽檢頻次，減少抽樣數量，降低企業出口成本。

　　（三）對區域內企業的出口產品實施綠色通道管理制度，進一步簡化檢驗流程，優先報檢、檢驗、檢測、放行，降低口岸抽檢比例，對符合條件的企業有限實施無紙化報檢；

　　（四）對暫無報檢員及未安裝報檢軟件的企業，擬引進代理報檢企業，實施集中代理報檢。

　　（五）對區域內符合條件的出口企業，優先納入出口免驗培育，協助企業申請出口免驗。

　　（六）對區域內涉及出口質量許可證管理的企業，加強技術指導，確保生產企業持續符合出口質量許可證管理要求。

　　（七）區域內所有出口企業均列入檢驗檢疫局三個一百工程”幫扶計劃，享受其優惠政策。

安全方案篇7

　　為貫徹執行《建設工程安全生產管理條例》、國家建設部《關于落實工程安全生產監理責任若干意見》、《建設工程監理規范》及市建設委員會《關于組織開展全市建設工程項目綜合執法檢查工作的通知》，綜合建設工程建筑市場行業實際情況，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，加強我公司安全監理工作實施有效，特制定以下安全監理排查方案。

　　一、工作目標、組織機構

　　1、工作目標：

　　全面貫徹落實安全生產法及條例，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的總體工作方針，建立健全項目監理部安全監理排查方案，公司全面深入到各項目監理部組織排查施工現場各類安全隱患，確保我公司建設工程監理工作實施有效。

　　2、組織機構：

　　為加強我公司建設工程安全監理工作管理到位，組織以公司法人為總負責，各項目監理部總監理工程師、安全監理工程師、電氣專業監理工程師等人員的安全監理工作組織體系，公司總工程師、總工辦主任、安全監理聯絡員組成安全監理工作檢查小組，定期不定期的對各項目監理部安全監理工作進行排查，發現隱患及時督促整改。

　　二、安全監理工作隱患排查步驟：

　　第一階段：在四月至五月份，宣傳部署階段。針對我公司安全監理工作實際情況，為加強專業監理人員安全意識，組織進行安全教育、培訓，做到各項目監理部掌握安全知識、同時組織各部門、各項目管理部認真學習《安全生產管理條例》，制定安全監理工作排查計劃，做好各項目監理部安全監理工作排查方案的編制及審核工作。

　　第二階段：自查自收階段。進入六月份后為建設工程施工高峰期且為安全隱患、事故高發期，安全監理工作必須突出以“隱患治理、防范事故”為主題，開展各項目監理部安全工作自查自糾工作，對公司在安全監理管理工作中的不足加大整改力度。同時督促施工單位進行安全生產專項整治工作、配合安監等部門做好建筑市場安全生產的監督、檢查工作，按照文件要求督促施工單位按時上報隱患排查情況報告，尤其在六月份安全生產月活動中安全監理工作要更扎實、到位。自覺維護社會治安，抓好建筑施工安全防范措施、為安全群防群治工作打下良好的基礎。

　　第三階段：進入十月份各施工單位進入趕工作、搶交工階段，施工中容易發生高處墜落、物體打擊、燃氣閃爆、觸電等傷亡事故。因此，公司安全監理工作檢查組積極配合各項目監理部做好施工現場隱患排查工作、排查中發現安全隱患要求施工單位定人、定崗、定時間，限期整改及時消除安全隱患。對突出的重大隱患及時上報安全機構，并按文件要求督促施工單位向建筑施工安全專項整治領導小組上報安全隱患排查報告。進入冬季施工，要冬施的項目必須報冬季施工方案，報伊寧市安監部門審批同意后可進行冬季施工，而且對冬季施工期間的安全隱患排查作為重中之重控制，嚴防煤氣中毒等安全事故的發生。

　　三、施工階段安全監理工作排查重點內容：

　　1、公司總工辦認真審查項目監理部編制的安全監理規劃、安全監理實施細則，審查內容為各項目安全監理規劃、安全監理實施細則是否有針對性，對施工單位安全技術措施的檢查措施是否健全，安全監理工作是否執行有效。

　　2、公司安全監理工作檢查小組督促項目監理部安全監理工程師、總監理工程師認真審查施工企業資質及安全生產許可證是否辦理到位，是否在有效期內。三類人員、特種作業人員是否取得考核合格證書和操作員資格證書，發現存在問題及時督促整改。

　　3、督促各項目監理部認真審查施工單位安全施工組織設計、基坑支護、臨時用電、腳手架搭設等專項方案編制是否符合設計、強制性標準，對本工程是否有針對性。審查施工企業安全生產保證體系、安全生產責任制、各項管理制度和安全管理機構是否健全，安全管理人員是否到位。

　　4、督促項目監理部嚴格審查施工企業根據工程特點、規模編制的安全應急救援預案、安全文明施工防護措施制度是否執行有效。對不符合要求的預案、措施、制度提出整改要求，及時檢查整改情況并監督實施有效。

　　5、審查施工企業施工現場安全防護措施是否符合工程投標時的承諾和《建筑施工現場環境與衛生標準》等要求，不符合要求及時督促施工單位改進。檢查施工企業施工現場生產區、工作區、生活區及工人食堂衛生管理措施、制度是否建立，發現隱患及時要求限期整改。

　　6、審查施工企業施工機械和各種安全設施，安全許可證是否辦理到位、驗收手續是否齊全、是否按規定進行報驗備案。對大型吊裝設備必須有安、拆專項方案，經主管安檢部門檢測合格核發準用證后方可使用。

　　7、審查施工單位編制的施工組織設計方案，安全技術措施，專項方案是否符合建設工程強制性標準，尤其是對大型建設工程項目的基坑支護尤為重要，對違反強制性標準的必須及時要求整改。

　　8、對危驗性較大的建設工程項目建立安全監理工作巡查制度，安全監理工作實行項目總監負責制。發現安全隱患督促施工單位及時整改，把安全隱患消滅在萌牙狀態。

　　9、在施工過程中，監理人員在巡視、平行檢驗過程中發現安全隱患，使用不合格安全設備、產品、防護用品必須及時下發安全監理通知單限期整改，并對整改情況及時復查并要求施工單位及時進行回復，并及時將安全隱患排查和整改情況向建設單位匯報。在安全監理通知單限期整改時間內施工企業拒不整改安全隱患，由項目監理部項目總監理工程師下達工程暫停令，按照《建設工程安全生產管理條例》的規定及時匯報。公司安全監理工作小組進行督查安全監理工作到位情況，發現項目監理部安全監理工作不到位及時督促糾正確保施工階段安全監理工作實施有效。

　　四、安全監理工作隱患排查措施：

　　1、每項建設工程項目開工由公司總工辦會同項目監理部項目總監理工程師召開現場安全生產會議，確定建立工程項目安全責任目標，建立安全生產管理處罰制度，完善各項責任主體安全生產責任機制，把安全監理工作落到實處。

　　2、組織各項目監理部各專業監理工程師認真學習建設工程相關法律、法規、安全生產法、《建設工程安全生產管理條例》等有關建筑工程安全生產管理的文件精神。認真落實并執行建設工程安全監理規劃、安全監理細則，并根據工程變更及時調整修改安全監理規劃、細則，認真履行安全監理職責。

　　3、各項目監理機構保證安全監理人員到位，建立以項目總監理工程師為主的各專業監理人員組成的安全監理工作小組，安全監理工程師必須是自治區建設廳安全監督總站組織培訓取得安全監理培訓崗位證書的人員，其它專業監理工程師配合檢查落實安全監理工作的實施。樹立“以人為本，齊抓共管”的安全監理工作長效機制，落實監理工作制度。

　　4、在施工監理工作中各項目監理部必須嚴格檢查施工階段的安全前提檢查，階段性安全達標的安全監理工作控制，對不具備安全達標條件及伊寧市建筑工程安全監督站發出的整改通知書中的內容整改不到位的項目，項目監理部不同意簽字報審、回執，總工辦公室不蓋章并向伊寧市建筑工程安全監督站及時匯報。

　　5、在施工階段安全監理工作中發現施工單位不嚴格按安全施工組織設計、專項方案中的支撐體系組織施工，現場監理必須及時下達監理通知限期整改并上報公司總工辦公室，在限期不整改野蠻施工的項目必須上報伊寧市建筑工程安全監督站，并下達工程暫停令杜絕安全隱患整改的發生。

　　6、施工階段安全監理工作嚴格按《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-20xx的規定對施工現場安全隱患進行排查，督促施工單位嚴格執行建筑施工安全法規、標準規范和各項規章制度，把各項安全生產責任制落到實處。

　　7、施工階段安全監理隱患排查中臨時用電為薄弱環節，隱患較多，施工單位不能按專項方案組織施工，針對此問題安全監理在工作中要加強電氣專項安全管理工作力度，在安全監理人員中增加電氣專業人員，重點對施工現場臨時用電系統進行檢查，及時排查隱患。杜絕電氣隱患所造成的漏電傷亡事故。

　　8、施工階段安全監理工作中隱患排查應注意麻痹思想不放過，事故隱患不放過，違章作業不放過，安全漏洞不放過。尤其是工程進入裝修階段后，施工單位對安全放松、管理麻痹等現象嚴重，容易造成高處墜落，物體打擊傷亡事故。因此隱患排查加大巡視力度發現隱患及時督促施工單位整改并及時向建設單位匯報，若施工單位不限期整改向上級行政主管部門匯報。

　　9、公司必須從主管安全領導做起，重視安全監理工作，建立健全安全監理責任制，強化各部門安全監理責任意識，把安全監理納入工作重點控制范圍，從源頭抓起做到人人抓安全各部門負責人隨時注意安全信息積極協助各項目做好安全防范工作，確保安全監理工作到位。

　　五、安全監理工作隱患排查要求：

　　1、加強安全監理責任落實：從公司法人、各部門負責人到各項目監理部項目總監理工程師都必須高度重視，把安全隱患排查工作落實到實處，不留死角，發現隱患一查到底。

　　2、突出重點強化督查：公司總工辦公室及安全監理工作小組必須對各項目監理部安全監理隱患排查工作做到指導、督查，發現各項目監理部工作不到位必須及時督促把責任落實到位。

　　3、完善制度建立長效機制：各項目監理部以項目總監理工程師為負責的安全監理工作機構，建立完善安全監理隱患排查制度，項目總監定期不定期的記錄總監巡視記錄，召開聯席會議及時通報安全隱患排查情況。各項目對每天安全工作情況在監理日志中記錄，發現隱患下達監理通知做到編號有序。安全監理工作必須有始有終，各建設工程項目竣工做到安全管理資料立卷存檔，做到有據可查，健全安全監理工作長效機制。

　　4、公司總工辦公室安全監理工作檢查小組負責對各項目監理部工作督促、檢查、評估，并向法定代表人匯報各項目監理部安全監理工作隱患排查情況，工作到位情況以使安全監理工作在預控狀態下進行。

　　5、公司組織定期不定期的對各類監理人員進行安全相關法律、法規、基礎知識培訓，及時組織監理人員參加自治區建筑工程質量監督總站安全監理工程師培訓班，做到持證上崗。

安全方案篇8

　　為進一步提高我市農產品質量安全管理水平，保護人民群眾身體健康，根據《農產品質量安全法》的要求，結合我市實際，特制定新鄭市農產品質量管理體系建設實施方案。

　　一、指導思想

　　以推進無公害、標準化生產為基礎，建設農產品生產基地和市場二級農產品質量檢測監控體系為保障，以推進市場準入制和加強市場監管為主要抓手，確保我市區域內農產品質量安全。

　　二、組織機構

　　由市政府牽頭，整合行政管理資源，成立由市政府分管市長侯國俊為組長，農業、工商、質監、環保、衛生、食品藥品、水產、商務、公安、財政等相關部門為成員的新鄭市農產品質量安全工作領導小組。確立聯席會議制度，負責農產品質量安全管理工作的組織、政策制定、工作協調、重大決策及檢查考核等。領導小組辦公室設在市農業局。

　　三、建設目標

　　通過五年左右時間，建立健全農產品標準化生產體系、市場準入體系、農產品質量檢測體系、質量追溯體系、農產品質量安全事故應急體系、農產品質量安全監管體系，通過整套農產品質量安全監管體系覆蓋全市，全力提高我市農產品品質，確保人民身體健康。

　　四、工作任務

　　（一）構建農產品市場準入體系。從20xx年底開始逐步推行市場準入制，由城區向鄉鎮、村，由蔬菜豬肉向所有農產品逐步展開，對進入中心城區市場的批量農產品堅持“凡進必檢”，由市農產品質量安全檢驗站檢測合格并規范標識后方能進入市場，不合格的產品依法禁止銷售。

　　1、入市免檢制度。對獲得國家無公害農產品、綠色食品、有機食品的食用農產品，并與基地種植相符的實行入市免檢制度，憑認證證書和專用標志直接進入市場銷售；外地進入我市的農產品，持有農產品安全檢測合格證明的，可以直接進入市場銷售；國外入境上市農產品憑入境檢驗檢疫證書入市經銷。

　　2、索證抽檢制度。對行業行政主管部門認定的無公害農產品生產基地的產品和實行定點屠宰并取得檢疫合格證的畜產品，實行索證抽檢制度。憑農產品產地認定證書、近期產品檢測合格證明和畜產品定點屠宰印章、檢疫合格證可以直接進入市場銷售；無近期產品檢測合格證明的，進行現場抽檢，合格后方可進入市場銷售。

　　3、現場檢測制度。對來源于非認證基地的農產品并且未取得任何認證的產品，實行現場檢測制度，由市場開辦者檢測合格后，允許進入市場銷售。凡列入農業轉基因生物標識管理目錄的農產品，按有關規定，予以正確標示或標注。

　　（二）、構建市級和生產基地、市場兩級農產品質量安全檢驗體系

　　1、完善監測體系。力爭用三年時間，建立由市檢測站和生產基地、企業、農貿市場、農產品超市兩級農產品質量安全檢測體系。建立和完善農產品質量安全強制檢驗、檢測制度，形成農產品生產者、經銷者和市場開辦者嚴格自檢、委托社會中介檢驗檢測機構檢驗、執法機關監督抽檢相結合的檢驗檢測機制。

　　2、加強質量檢測。農產品質檢部門按照相關法律法規及職能加強對批發市場、農貿市場、超市、農產品配送中心以及農產品生產基地、農產品加工企業、畜產品定點屠宰企業的產品質量抽檢，建立農產品質量例行監測和定期公示上報制度，定期分析市場農產品質量規律，公示農產品質量安全狀況及信息并接受市農業行政主管部門的抽查。任何單位必須提供相關的資料和便利條件，不得拒絕檢查或不提供檢查人員所需的相關資料。

　　3、完善檢測制度。農產品生產基地、批發市場、農貿市場、超市、農產品配送中心和農產品加工企業、畜產品定點屠宰企業等要強化自我檢測機制，加大對農產品質量檢測設備的投入。無公害農產品生產基地必須建立無公害農產品質量自檢制度，在產品上市前進行農藥殘留速測自檢，從生產源頭確保農產品質量安全；市場、農貿市場、超市及農產品配送中心開辦者必須建立農產品質量驗證、檢測以及農產品質量安全告示制度，設立農藥殘留檢測室和專業檢測人員，對進入市場的農產品按照市場準入制度進行銷前驗證與檢測，對檢測結果有異議的農產品，委托有資質的農產品質量檢測機構進行定量檢測。

　　4、強化檢測隊伍。農產品生產基地、批發市場、農貿市場、超市和農產品加工企業、畜產品定點屠宰企業質量檢測人員，由市領導小組辦公室統一組織業務培訓，經考試合格后持證上崗。

　　（三）構建不合格農產品報告和安全追溯體系

　　1、實行無公害農產品生產基地身份編碼識別管理制度。按照農業部《農產品質量安全可追溯性編碼規則》要求，制定完善本轄區農產品產地編碼規則，隨時補充完善編碼，提高編碼的時效性和科學性。加快編碼的普及應用，逐步實現生產者在每批上市農產品上應標明產地編碼，以便追查農產品產地來源和生產者，并將產地編碼作為農產品追溯的重要依據，更好地為我市農產品順利進入各地市場服務。

　　2、推行標識管理。根據不同農產品的特點，逐步推行產品分級包裝上市和產地標識制度。對進行市場準入的批發市場、農貿市場和超市率先實行農產品標識掛牌銷售。標識牌要注明產品名稱、產地、生產者、生產日期、產品質量等內容（標識牌的制作、發放由市場準入工作領導小組辦公室統一安排）。

　　3、實行農產品生產、銷售登記、記錄制度。按照從生產到銷售的每一個環節可相互追查的原則，生產基地建立農產品生產、加工、包裝、運輸、儲藏（保鮮）到市場銷售的各個環節的記錄；經初級加工、有包裝的農產品，生產（加工）者應當在產品包裝物上標注其產品的加工單位和原生產基地；生產者在生產中要嚴格農業投入品合理使用規定，記載農業投入品的名稱、來源、用法、用量、和使用、停用的日期以及防疫、檢疫情況；逐步實現生產記錄可存儲、產品流通可追蹤、儲運信息可查詢，實現農產品質量安全追溯制度，及時有效的追溯發生問題的環節和責任。

　　（四）、構建規范的市場流通體系

　　1、積極推行農產品“場地掛鉤”工作。加強市場與生產基地或生產者的銜接，在認真核實確認已有“場地掛鉤”基地數量的基礎上，進一步加大引導、扶持力度，擴大和增加“場地掛鉤”基地的數量、規模。加強對“場地掛鉤”基地的督導檢查，推進企業或基地嚴格自律。外地進入新鄭市場農產品，首次進入新鄭市區時，必須到市農業行政主管部門備案，備案材料包括，省級以上農業行政主管部門頒發的無公害農產品生產基地認定證書、無公害農產品認證證書、農產品質量安全承諾聲明。在備案的基礎上，經營者每次還應隨車攜帶產地農業行政主管部門出具的該批次農產品質量檢測合格證明，并接受抽檢和監督。鼓勵"場地掛鉤"基地與我市市場建立銷售供應協議和相互信任的關系，明確農產品質量安全責任，建立相對穩定的產銷供求關系。協議中應規定：批發市場對進場交易的車輛以雙方認同的方法對農產品質量進行檢測，市場有權處理檢測不合格的農產品；對多次檢測不合格的商戶有權依照協議采取退出機制；對不服從管理的商戶有權依照協議禁止其再次入場經營。

　　2、逐步實現具有追溯標識的農產品和包裝規范的品牌農產品進場。各市場要積極引入具有追溯標識的農產品和包裝規范的品牌農產品進場交易，對有追溯標識的農產品進場交易予以優惠。

　　3、實行農產品質量公示制度和優質農產品的推介制度。農產品批發市場和農貿市場以及超市的開辦者，應在場內顯著位置設立“農產品質量安全公示牌”，讓市民了解農產品質量和市場管理信息。公示信息應包括，農產品質量抽檢情況，場內經營戶違規行為查處情況。并向市民推介優質農產品及生產基地。市農業行政主管部門通過對農產品生產基地、經營單位的定期審核與監督檢驗，定期推出一批安全優質農產品的生產基地及經營單位，向社會公布。

　　4、建立農產品質量安全承諾制度。建立市場質量安全責任告知承諾制度，農產品市場開辦者、商業零售單位對進入本市場經營的農產品質量安全狀況負有監督管理的責任，應當配備專職農產品質量管理人員，建立農產品流通檔案，開展檢測檢驗和組織生產經營人員的健康檢查等，應當就經營農產品的質量安全負責，向行政管理部門做出承諾，保證達到農產品質量安全責任制的要求。

　　5、鼓勵無公害農產品規模經營、集中配送、凈菜上市。在市內從事無公害農產品集中配送的單位或個人應先到市農業行政主管部門備案，由市農產品質量安全工作領導小組統一發放無公害農產品配送經營通行證，再向工商行政部門領取營業執照。建立無公害農產品配送綠色通道并確保暢通。

　　（五）、構建農產品質量安全監管體系

　　1、推行不合格農產品的責任追究和退出市場流通的機制。積極開展對生產基地、批發市場、農貿市場、超市和農產品配送中心的例行抽檢工作，對查出有毒有害物質超標的農產品要進行無害化處理或集中銷毀；對違反規定，擅自銷售未經檢測、質量不合格的農產品或疏于管理，玩忽職守，弄虛作假，造成市場和超市農產品質量安全失控、后果嚴重的部門和責任人，將按照《農產品質量安全法》依法追究其責任。

　　2、對銷售不合格農產品經營者的處罰。對銷售不合格農產品的外埠基地，新鄭市農產品質量安全工作領導小組將通報當地省級主管部門，由當地農業行政主管部門對該基地進行整改。對本市銷售不合格農產品的基地或企業，農業局要對該基地進行整改。對連續三次抽檢不合格的農產品生產基地或企業將在一定時期內禁止進入市場；商業零售單位經營的農產品，凡連續三次抽檢均有不合格農產品的，將實行停業整頓或責令退出農產品經營市場，并在新聞媒體上予以公布。

　　3、加大對農業投入品、農業生態環境和農產品質量安全的監督管理。要嚴格種子、種畜禽、農藥、獸藥、肥料、飼料及飼料添加劑等農業投入品的生產和經營準入條件，依法加強監管；嚴格執行已公布的停產、禁用和限用的品種、目錄和范圍，對生產、經營和使用國家明令禁止農業投入品的行為，要依法嚴肅查處；嚴厲打擊制售、使用假冒偽劣和有毒有害農業投入品的違法行為，確保農產品質量安全。農業部門定期組織開展農產品產地環境、農業投入品和農產品質量安全狀況檢測，確保上市農產品質量符合安全標準。

　　（六）、構建農產品標準化生產體系

　　加快制定我市各類農產品安全生產標準，指導各農產品生產基地按標準化進行生產。建設一批省級認定的無公害農產品基地，創建一批無公害農產品、綠色農產品、有機農產品，努力打造出省級名牌、國家級名牌農產品。以建設示范點的方式逐步推開，到20xx年，力爭我市大宗農產品、龍頭企業、生產基地普遍實行標準化生產，質量安全基本達到無公害要求，無公害農產品標準和生產技術規程推廣面達到95%以上，“三品”標識率達到80%以上，主要名特優農產品98%達到國內同類產品質量標準。

　　（七）、建立農產品質量安全事故應急體系

　　根據農產品質量安全事故情況，迅速啟動相應級別應急預案，將事故控制在最小范圍，把損失降到最低。

　　重大農產品質量安全事故應急預案將另行行文制定。

安全方案篇9

　　根據《安健環檢查管理標準》結合中電投金元集團春季安全大檢查文件精神以及華能北京熱電廠2號機組氫系統爆炸事故，決定組織開展20xx年春季及防汛安全大檢查活動，為確保檢查取得實效，制定檢查方案如下，請相關部門遵照執行：

　　一、安全檢查時間安排

　　檢查從3月16日起，分三個階段進行：

　　第一階段：3月16日-3月31日，各部門完成自查和總結。

　　第二階段：4月1日-4月8日，公司安全督察組監督檢查、復查，向金元集團上報檢查情況并下發整改通知書。

　　第三階段：4月10日-4月23日期間，迎接金元集團安全專家組復查（具體時間待金元集團下發通知文件）。

　　二、安全檢查機構

　　本次檢查成立公司檢查領導小組，下設督察組和自查組開展工作。組織機構如下：

　　（一）領導小組

　　組長：謝亞鴻

　　副組長：王磊趙祿祥夏筠余躍夏峰

　　陳新鵬

　　成員：劉雄鷹李安強楊立民萬謙孫健康

　　張躍金煒吳和兵何道春周開彪

　　張軍

　　（二）督察組

　　組長：楊立民

　　成員：安全與環境保護監察部、生產技術部、安健環辦公室全體成員、各部門安全專工。

　　負責對各部門自查開展情況進行監督檢查和復查。

　　（三）自查組

　　各部門成立以部門主任為組長的春季及防汛安全生產大檢查自查組，編寫詳細的檢查方案，落實區域或設備的檢查責任人，橫向到邊、豎向到底、不留死角的按時開展自查工作。

　　三、檢查組織形式

　　本次季節性安全大檢查由安環部牽頭，生技部配合組織，采取各部門自查和公司安全檢查組督察、復查的形式，采用邊檢查邊整改的方式進行，對檢查出來的問題下發整改通知書進行整改，對重大隱患將以“安全監督通知書”的方式掛牌督辦。

　　四、檢查整體要求

　　各部門安全第一責任人要高度重視本次春季安全大檢查工作，本次檢查的主要內容以后面的檢查提綱（附表2）為主開展自查工作，各部門可以根據本部門情況增加檢查項目。

　　（一）各部門領導要充分認識此次檢查的必要性和重要性，加強領導、認真組織開展好此次安全自查自糾工作。

　　（二）檢查要從嚴從細，突出重點。各部門要結合春季季節特點，密切關注防風、防洪防汛、防雷、放冰雹、防火防爆、防高溫等重點內容，依據檢查提綱逐項分解到本部門相應責任人，有針對性地開展自查工作。對檢查中發現的隱患和缺陷要擬定整改計劃按時整改，特別是較大事故隱患要限期整改，切實建立隱患排查治理長效機制。

　　（三）檢查要在“落實”上下功夫。對檢查出的隱患要制定整改計劃落實整改，并進行跟蹤復查，形成閉環管理，使風險可控、在控；嚴格勞動紀律，從嚴查處習慣性違章。

　　（四）認真做好檢查總結工作。按照上述檢查時間及重點要求，各部門安全第一責任人按要求認真部署進行自查，并在3月31日前向安全與環境保護監察部提交檢查報告（報告要求：1、敘述活動開展的情況，取得的效果和存在的問題；2、按附表2內容要求逐條填寫檢查情況和整改措施，不是本部門檢查項目的可以不填寫；3、檢查出來的隱患和缺陷全部填寫在附表1中，整改措施、采取的臨時措施、責任部門、整改時限均要意向性填寫完整，本次檢查出來的問題均全部在附表1中填寫完整，能走缺陷流程的問題請填報缺陷走缺陷流程消缺并請在附表1中該項問題的整改措施中注明已報“生產缺陷”或已報“非生產缺陷”；3、職能部門督察小組人員根據督查和復查情況填寫附表2中自己負責的項目，檢查出的隱患填寫在附表1）。各部門要采用邊檢查、邊整改的方式進行，對于能解決的問題在檢查中要及時消除，需要其它部門配合才能消除的及時橫向主動聯系處理，聯系中遇到困難的及時反饋由生技部、安環部協調處理，如果運行中不能消除的重大隱患，要制定防范措施，防止事態擴大導致事故發生。

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