解決方案

時間：2022-07-07 15:30:14 方案

實用的解決方案范文5篇

　　為了確保工作或事情順利進(jìn)行，就需要我們事先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。那么大家知道方案怎么寫才規(guī)范嗎？以下是小編收集整理的解決方案5篇，希望對大家有所幫助。

實用的解決方案范文5篇

解決方案篇1

　　常見故障一：聲卡無聲。出現(xiàn)這種故障常見的原因有

　　1. 驅(qū)動程序默認(rèn)輸出為“靜音”。單擊屏幕右下角的聲音小圖標(biāo)（小嗽叭），出現(xiàn)音量調(diào)節(jié)滑塊，下方有“靜音”選項，單擊前邊的復(fù)選框，清除框內(nèi)的對號，即可正常發(fā)音。

　　2. 聲卡與其它插卡有沖突。解決辦法是調(diào)整PnP卡所使用的系統(tǒng)資源，使各卡互不干擾。有時，打開“設(shè)備管理”，雖然未見黃色的驚嘆號（沖突標(biāo)志），但聲卡就是不發(fā)聲，其實也是存在沖突，只是系統(tǒng)沒有檢查出來。

　　3. 安裝了Direct X后聲卡不能發(fā)聲了。說明此聲卡與Direct X兼容性不好，需要更新驅(qū)動程序。

　　4. 一個聲道無聲。檢查聲卡到音箱的音頻線是否有斷線。

　　常見故障二：聲卡發(fā)出的噪音過大．出現(xiàn)這種故障常見的`原因有：

　　1. 插卡不正。由于機(jī)箱制造精度不夠高、聲卡外擋板制造或安裝不良導(dǎo)致聲卡不能與主板擴(kuò)展槽緊密結(jié)合，目視可見聲卡上“金手指”與擴(kuò)展槽簧片有錯位。這種現(xiàn)象在ISA卡或PCI卡上都有，屬于常見故障。一般可用鉗子校正。）

　　2. 有源音箱輸入接在聲卡的Speaker輸出端。對于有源音箱，應(yīng)接在聲卡的Line out端，它輸出的信號沒有經(jīng)過聲卡上的功放，噪聲要小得多。有的聲卡上只有一個輸出端，是Line out還是Speaker要靠卡上的跳線決定，廠家的默認(rèn)方式常是Speaker，所以要拔下聲卡調(diào)整跳線。

　　3. Windows自帶的驅(qū)動程序不好。在安裝聲卡驅(qū)動程序時，要選擇“廠家提供的驅(qū)動程序”而不要選“Windows默認(rèn)的驅(qū)動程序”如果用“添加新硬件”的方式安裝，要選擇“從磁盤安裝”而不要從列表框中選擇。如果已經(jīng)安裝了Windows自帶的驅(qū)動程序，可選“控制面板→系統(tǒng)→設(shè)備管理→聲音、視頻和游戲控制器”，點中各分設(shè)備，選“屬性→驅(qū)動程序→更改驅(qū)動程序→從磁盤安裝”。這時插入聲卡附帶的磁盤或光盤，裝入廠家提供的驅(qū)動程序。

　　常見故障三：聲卡無法“即插即用”

　　1. 盡量使用新驅(qū)動程序或替代程序。筆者曾經(jīng)有一塊聲卡，在Windows 98下用原驅(qū)動盤安裝驅(qū)動程序怎么也裝不上，只好用Creative SB16驅(qū)動程序代替，一切正常。后來升級到Windows Me，又不正常了再換用Windows 20xx（完整版）自帶的聲卡驅(qū)動程序才正常。

　　2. 最頭痛的問題莫過于Windows 9X下檢測到即插即用設(shè)備卻偏偏自作主張幫你安裝驅(qū)動程序，這個驅(qū)動程序偏是不能用的，以后，每次當(dāng)你刪掉重裝都會重復(fù)這個問題，并且不能用“添加新硬件”的方法解決。筆者在這里泄露一個獨門密招：進(jìn)入Win9xinfother目錄，把關(guān)于聲卡的＊.inf文件統(tǒng)統(tǒng)刪掉再重新啟動后用手動安裝，這一著百分之百靈驗，曾救活無數(shù)聲卡性命……當(dāng)然，修改注冊表也能達(dá)到同樣的目的。

解決方案篇2

　　新手開車上路遭遇事故時，經(jīng)常會出現(xiàn)慌亂不會所措的情況。現(xiàn)在告訴你遇到以下6種情況不要慌亂，冷靜平穩(wěn)解決狀況不費勁。

　　一、自燃、水浸、地震

　　應(yīng)對：第一時間逃生

　　自燃、水浸以及地震雖然少見，但不能說沒有，遇到這種情況時，要以保證車內(nèi)乘客生命為第一要素，第一時間逃生，甚至不惜以損害車輛為代價，譬如砸破玻璃。切記，遭遇自然災(zāi)害時，車廂內(nèi)非但不安全，反而是比較危險的地方，不能久待。

　　二、不幸碰瓷

　　應(yīng)對：報警，留在車內(nèi)

　　碰瓷者通常會抓住你駕駛分心、違章的那一剎“挨”上來，并且通常有“幫兇”在旁邊協(xié)助。假如你平時注重鍛煉身體，人高馬大，自信可以應(yīng)付，車內(nèi)又備有棒球棒之類的工具，那可以下車看情況。但注意，發(fā)現(xiàn)情況不對，及時退回車內(nèi)，電話報警，不接受任何私了條件。

　　通常而言，碰瓷者最怕事主報警，交警沒到，他們便會心虛離開。

　　三、盜搶

　　應(yīng)對：預(yù)防

　　對于盜搶，最好的方法是預(yù)防，不要夜間開車去偏僻的地方，也不要隨意將車輛停在無人看管的路邊。

　　萬一遇到盜搶，必須保持絕對冷靜，第一時間報警，手持任何可以用來自衛(wèi)的武器，并采用反鎖車門、“破財消災(zāi)”等方法，保證自身安全，堅持至救援來到。

　　四、趴窩，不能啟動

　　應(yīng)對：通知4S店

　　汽車要經(jīng)常使用，以維持車況，長時間空置，會大幅降低車輛性能。出差一個月后回來，啟動車輛，發(fā)現(xiàn)啟動不了，怎么試都不行，那就通知4S店，告知情況，4S店會根據(jù)情況或派人或派拖車救援。你所需要做的便是坐在車內(nèi)等。

　　五、遭遇事故

　　應(yīng)對：報警、報保險，全力補(bǔ)救

　　遭遇交通事故，分為兩種，過客和主角。假如是過客，留意一下事故嚴(yán)重程度，常見的追尾刮蹭等小事故，自有事主報警，你所需要做的便是盡快離開現(xiàn)場，不要湊熱鬧，也無需做和事佬；但假如是重大交通事故，出現(xiàn)死傷情況，第一時間報警，并量力而行進(jìn)行救助。假如你是事故主角，普通事故是電話報警，拍照留證，然后與對方一起將車開到路邊，等待交警并報保險。但假如是較大事故，報警之后，設(shè)立隔離帶，避免二次事故。

　　記住，不管是誰的責(zé)任，爭吵、指責(zé)都于事無補(bǔ)，最需要做的是盡全力地補(bǔ)救。

　　六、被“黑手”劃痕

　　應(yīng)對：小的不管

　　遭遇“黑手”，車漆被劃傷是最令車主頭疼的事情之一。輕微損傷，個人建議不去管它，它們通常不會影響車身美觀，積累到一定程度，再一次補(bǔ)過。輕度損傷則可以用補(bǔ)漆筆，當(dāng)然一定要買符合車漆顏色的補(bǔ)漆筆。中度損傷則可在快修店進(jìn)行維修，省時省力，但假如嚴(yán)重?fù)p傷，都已經(jīng)看到車身鋼板，那就直接送到4S店，避免損傷處的鋼板被雨水或者其他物體銹蝕。

　　對于開車在路上遇到各種意外情況是很常見的事情，對于沒有經(jīng)驗的新手司機(jī)來說，會產(chǎn)生一種緊張感以及慌亂感。導(dǎo)致無法正常的思考問題和解決問題，以上6中狀況及解決方案希望能為各位新手司機(jī)帶來幫助。

　　現(xiàn)在大多數(shù)人都是開車上下班，難免在上下班的時候會遇到形形色色的路況，車多人多，真的是沒法預(yù)測。因此在上下班途中開車一定要注意安全，今天小乖給大家整理了一些開車的注意事項，看了這些資料絕對可以降低出事故率！

　　1、是遠(yuǎn)光燈問題，深惡痛絕，會車和跟車絕不要開。

　　2、畫張圖吧，看了這張圖可以舉一反三。

　　車1想要轉(zhuǎn)向進(jìn)入主路，此時不管車1是否已經(jīng)停住車，車2都會為了留出提前量而想要避讓，如果路比較窄，很可能就會跨過路中央跑到你的對面。所以預(yù)判的時候要多看一層，只看到車1影響不到你是不夠的，還要看被車1影響的車2是否會影響到你。

　　同時如果你是車2，在避讓車1時也一定要先看對向車道有沒有車。

　　3、路面較窄的話，如果你車速不快，要注意后車的超車傾向，如果他要超車（總是向左偏離或明確給你超車信號），就靠路右側(cè)一些，要知道他超車很危險的'，你避讓一下可以避免可能的碰撞，前提當(dāng)然是確認(rèn)右邊安全。

　　4、任何時候變道先看后視鏡，比如上面第2條，如果你直接向右避讓，此時正好右邊有人超你，你就2了

　　5、一句老話，前車忽然變道，肯定沒好事。第一反應(yīng)必須是輕踩剎車。

　　6、任何時候都不要忽視非機(jī)動車和行人的隨意性，現(xiàn)在的人走路太TM沒節(jié)操，尤其是上歲數(shù)的老年人

　　7、還是再上一張圖

　　不管有沒有紅綠燈，在你被車1擋住了右邊方向的車道視線時，都不要在路口越過車1，他如果剎車，很可能是為了躲避車2，你也必須剎車，因為車2看不到你，你也看不到他

　　8、任何時候遠(yuǎn)離大車。市區(qū)見到大車，沒有把握就跟在后面，有把握且安全就超過去離它原點，而高速路上連跟都不要跟，必須超車，跟著大車有時被前后夾擊死得會很慘

　　9、有些奇葩的道路，是這樣的：

　　這時如果你按圖中紅色箭頭左轉(zhuǎn)，千萬不要只看對向！千萬別忘了左邊還有一個順行車道！

　　10、高速公路或環(huán)城高速路上，如果前方有出入口而你不打算出去，盡量提前向左變道，以免有車連續(xù)變道，一般這種情況一出事就是大事

　　11、這種情況尤其注意，例如北京市大廣高速梨花橋收費站南向出口：

　　12、這種情況第一反應(yīng)千萬不能是向右變道，必須是先減速后觀察

　　13、路邊停車時，如果不是停在很明顯的停車位上，最好打開雙閃，一是防止撞車，二是讓其它司機(jī)知道你已經(jīng)停車了而不是在緩行，不會跟在你后面通行。

　　14、手動擋跟車排隊時，如果前面有減速帶，那么可以等到前車走出一定距離，留出至少一個車位的空間后再跟過去，不然如果停車時恰好卡在減速帶上，起步時會有點費勁，新手容易熄火

　　15、主駕駛座位底下放東西是大忌，因為蘋果啊飲料罐啊什么的卡在剎車踏板下導(dǎo)致車禍那就死得太冤了。。。投胎都投不好。。。

　　16、停車后開車門千萬要慎重，不然撞到人都是你全責(zé)。

　　溫馨提醒：

　　開車時注意防范自己平時的小毛病同時也要防范其他駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，遵守交通，文明駕駛才是我們每個駕駛?cè)说牧x務(wù)和責(zé)任。

解決方案篇3

　　汽車4S行業(yè)辦公信息化現(xiàn)狀

　　1.客戶管理問題

　　（1）客戶信息不完整、共享程度差

　　（2）客戶信息的利用不充分

　　（3）客戶聯(lián)系管道不通暢，多渠道、多人員的客戶接觸，降低了客戶滿意度。

　　（4）客戶服務(wù)與市場、銷售、維修業(yè)務(wù)脫節(jié)，客戶服務(wù)流程不通暢。

　　（5）缺乏有效的服務(wù)工具，客戶回訪、保養(yǎng)提示、續(xù)保、年審?fù)ㄖ⻊?wù)效率低下。

　　2.銷售管理問題

　　（1）潛在客戶銷售管理問題。潛在客戶轉(zhuǎn)化率低，流失嚴(yán)重；

　　（2）銷售計劃的制定不能快速獲得依據(jù)，客戶意向統(tǒng)計、成交預(yù)測工作滯后；

　　（3）客戶定車匯總分析滯后，汽貿(mào)企業(yè)采購計劃制訂和執(zhí)行缺乏有效性；

　　（4）銷售合同審批、簽定完全是手工作業(yè)，效率低下。

　　（5）銷售人員管理手段的落后，缺乏有效管理、控制；

　　（6）銷售統(tǒng)計分析不系統(tǒng)，領(lǐng)導(dǎo)決策缺乏依據(jù)；

　　3.市場管理問題

　　（1）市場調(diào)查信息量大，缺乏匯總統(tǒng)計分析工具，不能形成及時、有效的的決策數(shù)據(jù)。

　　（2）對競爭對手的產(chǎn)品、市場競爭策略缺乏系統(tǒng)性的跟蹤管理，不能根據(jù)競爭對手的產(chǎn)品、市場策略及時調(diào)整自身的競爭策略，包括媒體宣傳、產(chǎn)品展示、促銷活動、客戶關(guān)懷活動等。

　　（3）對市場促銷活動缺乏系統(tǒng)性管理，從市場分析、目標(biāo)客戶鎖定、競爭策略、活動計劃的制定、調(diào)整、執(zhí)行、效果評估缺乏有效的管理工具。

　　乾坤汽車4S行業(yè)辦公信息化方案優(yōu)勢

　　乾坤汽車4S行業(yè)管理信息化解決方案在深入理解汽車4S行業(yè)管理信息化需求的基礎(chǔ)上，充分考慮中國汽車4S集團(tuán)所面臨的現(xiàn)實環(huán)境以及諸多個性化需求，通過客戶關(guān)系管理、整車管理、維修及配件管理、二手車管理等應(yīng)用，支持4S企業(yè)綜合業(yè)務(wù)運營；

　　通過企業(yè)戰(zhàn)略管理、風(fēng)險管理與內(nèi)部控制、集團(tuán)財務(wù)、集團(tuán)資金、集團(tuán)資產(chǎn)、集團(tuán)人力資源管理和集團(tuán)協(xié)同平臺等應(yīng)用，提高4S集團(tuán)管控能力與決策水平；

　　通過搭建集成、統(tǒng)一、可配置和可擴(kuò)展的信息化平臺，實現(xiàn)汽車4S集團(tuán)業(yè)務(wù)一體化、財務(wù)業(yè)務(wù)一體化和集團(tuán)管控一體化的管理目標(biāo)，有效推動4S集團(tuán)實現(xiàn)管理模式和業(yè)務(wù)流程的創(chuàng)新，提升企業(yè)核心競爭力。

　　乾坤汽車4S行業(yè)辦公信息化系統(tǒng)功能

　　1.風(fēng)險管理與內(nèi)部控制

　　提供基于COSO框架、以戰(zhàn)略為核心的全局性的風(fēng)險與內(nèi)控管理平臺，包括企業(yè)基礎(chǔ)信息、風(fēng)控管理門戶、預(yù)警中心、風(fēng)險管理、控制管理和企業(yè)監(jiān)控六大功能，幫助4S企業(yè)洞察風(fēng)險與機(jī)遇，提升經(jīng)營效率和效果。

　　2.集團(tuán)財務(wù)管理

　　通過對集團(tuán)財務(wù)基礎(chǔ)政策、集中核算、預(yù)算管理、財務(wù)報告、戰(zhàn)略管理等核心內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一整合，實現(xiàn)集團(tuán)財務(wù)政策的集中統(tǒng)一，規(guī)范財務(wù)核算，加強(qiáng)集團(tuán)財務(wù)管理，實現(xiàn)集團(tuán)資源整合，發(fā)揮4S集團(tuán)的.整體效益，幫助4S集團(tuán)實現(xiàn)價值最大化的目標(biāo)。

　　3.集團(tuán)資金管理

　　滿足汽車4S集團(tuán)多種資金管理模式的需求，支持資金計劃、資金結(jié)算、投融資、票據(jù)、利息計算、資金監(jiān)控分析和銀企互聯(lián)等核心業(yè)務(wù)的一體化管理，提供4S集團(tuán)統(tǒng)一的資金管理平臺，幫助汽車4S集團(tuán)強(qiáng)化資金的集約化管理，加快資金周轉(zhuǎn)，提高資金使用效益。

　　4.集團(tuán)資產(chǎn)管理

　　支持4S集團(tuán)維修設(shè)備等資產(chǎn)的全生命周期管理，通過統(tǒng)一資產(chǎn)政策、統(tǒng)一資產(chǎn)管理流程，幫助4S集團(tuán)實現(xiàn)資產(chǎn)報表的自動匯總、從集團(tuán)到下級的資產(chǎn)增減、調(diào)撥、數(shù)量、金額等的全方位資產(chǎn)管理與分析。

　　5.集團(tuán)人力資源管理

　　通過搭建汽車4S集團(tuán)統(tǒng)一的人力資源管理平臺，將現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)成熟的人力資源管理體系進(jìn)行快速復(fù)制，有力扭轉(zhuǎn)汽車4S行業(yè)人力資源管理水平普遍偏低的現(xiàn)象，有效支持汽車4S集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　6.4S綜合業(yè)務(wù)管理

　　涵蓋客戶關(guān)系管理、整車銷售管理、維修及配件管理、二手車管理等內(nèi)容，緊密圍繞客戶、車輛、人員三大核心要素展開，為4S集團(tuán)搭建統(tǒng)一、集成的綜合業(yè)務(wù)管理平臺，提升4S集團(tuán)綜合經(jīng)營水平和管理效率，實現(xiàn)4S集團(tuán)提高經(jīng)營效益的目標(biāo)。

　　7.商業(yè)智能管理

　　適應(yīng)4S集團(tuán)企業(yè)經(jīng)營管理特點，實用高效，囊括了管理駕駛艙、決策分析模型和分析主題等豐富的內(nèi)容，通過多維度的經(jīng)營指標(biāo)分析、過程監(jiān)控、經(jīng)營預(yù)警等內(nèi)容，滿足汽車4S集團(tuán)企業(yè)各管理層面經(jīng)營分析和經(jīng)營決策輔助支持的需求。

　　8.系統(tǒng)集成管理

　　乾坤汽車4S辦公信息化系統(tǒng)根據(jù)4S集團(tuán)實際管理需要，實現(xiàn)基于門戶應(yīng)用集成、業(yè)務(wù)流程集成、實時數(shù)據(jù)集成和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換集成等不同程度的集成應(yīng)用，為4S集團(tuán)提供集成、可擴(kuò)展的信息化管理平臺。

解決方案篇4

　　摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)實力不斷提升，人們對生活質(zhì)量的要求也越來越高，有線電視發(fā)展迅速，有線電視維護(hù)中也暴露了諸多問題。如何在有線電視維護(hù)中快速找到問題并及時解決問題，是每一個技術(shù)人員應(yīng)有一項能力。筆者將通過自身的有線電視維護(hù)經(jīng)驗以及與同事交流得來的各項要點進(jìn)行匯總，對有線電視維護(hù)時容易忽略的幾個細(xì)節(jié)問題進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的解決方案。

　　關(guān)鍵詞：有線電視；維護(hù)；細(xì)節(jié)問題

　　一、有線電視內(nèi)保險管問題及解決方案

　　在有線電視內(nèi)，有許多部件都設(shè)有起著防止過流導(dǎo)致電視設(shè)備損壞的保險管，例如光接收器、放大器以及供電器都內(nèi)置了保險管。在電視機(jī)內(nèi)線路過流時，為了保護(hù)有線電視的內(nèi)部設(shè)備，保險管會自動燒斷防止損傷元件，當(dāng)設(shè)備維修人員進(jìn)行維護(hù)修理時，最容易忽略的細(xì)節(jié)就是工作人員往往不深入調(diào)查故障的原因，只是草率的將燒斷的保險管用更大流量的保險管代替，這樣不僅使保險管沒有發(fā)揮出應(yīng)有的作用，更是留下了很大的安全隱患。如何解決這樣的事情發(fā)生，則需要求維修人員在更換保險管之前，結(jié)合電流過流的實際情況，使用更為符合電路情況流量的保險管，讓保險管可以發(fā)揮出最佳的作用，保護(hù)有線電視的安全。

　　二、有線電視使用的光纖盤線問題及解決方案

　　近年來，隨著網(wǎng)絡(luò)電視的普及，各大有線電視也開始采用了光接收機(jī)傳遞電視及網(wǎng)絡(luò)信號的方式。光接收機(jī)作為一種消耗型電器，用戶經(jīng)常會投訴信號傳輸慢，看電視有延遲，以及接收不穩(wěn)定等問題，工作人員在前往維修時，只是片面的以為是光纖或者光接收器出現(xiàn)了問題。在將光纖和光接收器更換之后，信號問題并沒有得到改善，原因是放置光纖的光纖盤的彎曲半徑過小，導(dǎo)致光纖在光纖盤內(nèi)損耗增加，輸出率也大打折扣。為解決此類問題，工作人員應(yīng)該在進(jìn)行光接收器檢修時，加大光纖盤的彎曲半徑，減少不必要的輸出損失，盡量將光纖盤彎曲半徑增大到光纖直徑的100倍以上。

　　三、干線放大器存在的問題及解決方案

　　干線放大器時有線電視里最重要的部件之一，干線放大器的作用在不同的有線電視系統(tǒng)中的工作方式也略有不同，放大器級間距離、型號以及干線長度等因素對有線電視的系統(tǒng)設(shè)計起著決定作用，而系統(tǒng)的設(shè)計直接影響著干線放大器的作用。不僅如此，還有一些其他因素影響著干線放大器的工作方式，工作人員在進(jìn)行干線放大器的調(diào)試時，干線放大器的工作方式需要調(diào)節(jié)干線放大器的.電平大小來確定，這時要求工作人員在調(diào)試時選擇穩(wěn)定范圍內(nèi)的輸入與輸出電平，既不可過高也不能過低。當(dāng)電平過低時，電視機(jī)因為干線信號載噪能力下降，電視機(jī)畫面會有白雪花的現(xiàn)象出現(xiàn)，對畫面質(zhì)量影響很大；當(dāng)電平調(diào)試過高時，有線電視內(nèi)的交互調(diào)指標(biāo)則會下降，導(dǎo)致網(wǎng)紋類的干擾出現(xiàn)在有線電視畫面中。在工作人員實際調(diào)試時，經(jīng)常會忽略電平大小的重要性，隨意的選擇干線放大器的工作方式，導(dǎo)致用戶在正常使用有線電視時出現(xiàn)畫面不佳的狀況。為此，工作人員應(yīng)該加強(qiáng)對干線放大器的深入認(rèn)識，意識到干線放大器在有線電視正常播放畫面中的重要地位，按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的選擇干線放大器的工作方式。

　　四、干線電纜F型接頭問題以及對策

　　在對有線電視的饋電線路進(jìn)行維護(hù)和檢修的過程中，電纜F型接頭可能會造成一系列不良故障，例如導(dǎo)致線路短路、開路或者接觸不良等等。然而因干線電纜F型接頭所引起的安全問題概率較小，所以技術(shù)人員經(jīng)常忽視該方面的細(xì)節(jié)問題。例如技術(shù)員進(jìn)行常見的維護(hù)工作，干線電纜中放大器出現(xiàn)故障時，需要測量干線電纜中應(yīng)用場強(qiáng)儀的輸出端，并檢測是否有信號輸出，但是電視信號輸入端處于斷開狀態(tài)，就會對測量數(shù)據(jù)產(chǎn)生干擾，雖然電視信號內(nèi)部電壓穩(wěn)定，干線電纜中選取不同的放大器，再次測量時反饋電壓一直波動，同時輸出端的信號也為不穩(wěn)定狀態(tài)。就能得出故障原因為干線電纜F型接頭針座和再電纜銅芯接觸不良造成的。因此，即使干線電纜F型接頭故障不常見，但是技術(shù)員為了提高維修效率，對有線電視進(jìn)行維護(hù)的工作人員處理故障時也需要細(xì)致考慮該問題。

　　五、結(jié)語

　　隨著社會的發(fā)展，有線電視普及度越來越廣，用戶人數(shù)也在直線上升，本文通過筆者在多次進(jìn)行有線電視的維護(hù)工作后，總結(jié)歸納出文中提到的若干容易忽視的問題，并針對問題提出了解決方案，希望文章對有線電視維護(hù)技術(shù)員有所啟發(fā)，針對問題更加細(xì)膩，為用戶提供更好的有線電視服務(wù)。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]李娜.有線電視維護(hù)容易忽視的幾個細(xì)節(jié)問題及對策研究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，20xx(26)：12.

　　[2]龍厚國.有線電視維護(hù)容易忽視的幾個細(xì)節(jié)問題[J].中國有線電視，20xx(06)：604.

解決方案篇5

　　曉芳的孩子不滿周歲起，就經(jīng)常不明原因地發(fā)燒，一發(fā)燒就不吃奶也不吃東西，總是哭鬧；有時惡心、嘔吐；有時還咳嗽、憋氣……去醫(yī)院就診，不是說感冒、上呼吸道感染，就是說消化不良、腸道炎癥。孩子瘦弱、貧血、生長發(fā)育很差。

　　近來發(fā)燒似乎越來越頻繁了，有時好像還伴有寒戰(zhàn)……一次曉芳發(fā)現(xiàn)孩子的尿液有些混濁，趕快送去化驗，結(jié)果尿中有膿細(xì)胞和細(xì)菌，這才找到病根，原來是“尿路感染”。

　　特別推薦：三大舉措護(hù)衛(wèi)寶寶生殖健康警惕香水傷害男嬰生殖器

沒有尿頻、尿急、尿痛等典型的尿路感染癥狀，卻表現(xiàn)為呼吸道、消化道以及全身癥狀，究竟是怎么回事呢？

　　易被遺忘的多發(fā)病

　　泌尿系感染又稱尿路感染，簡稱“尿感”，是由于細(xì)菌侵入尿路而引起的。事實上，尿感是小兒常見病，孩子發(fā)生泌尿道感染的機(jī)率不低。據(jù)調(diào)查，本病占小兒泌尿系統(tǒng)疾病的8.5%，居第四位。本病可發(fā)生于小兒任何年齡，2歲以下的嬰幼兒發(fā)病率尤高。女孩發(fā)病為男孩的3-4倍，唯有嬰兒期男孩發(fā)病較女孩多。

　　嬰兒為啥易“尿感”

　　這主要是嬰兒的生理解剖因素和環(huán)境因素所決定的。嬰幼兒的尿路容易發(fā)生逆行感染，由于經(jīng)常使用尿布或穿開襠褲，尿道口常受糞便和其它不潔物的污染，大腸桿菌、變形桿菌、副大腸桿菌、克雷白桿菌、糞鏈球菌及金葡萄菌等多種病菌就堆積在尿道口周圍，尋找可乘之機(jī)；嬰兒，特別是女孩尿道短，括約肌功能差，細(xì)菌容易沿著尿道上行至膀胱；另外嬰幼兒輸尿管末段在膀胱肌層走行的較短，膀胱膨脹時不能將其壓緊關(guān)閉，膀胱憋尿時易經(jīng)輸尿管逆行而上造成腎盂感染；再加上嬰幼兒自身免疫力不健全，防御能力差，不僅易引起上行感染，還可能由于患上呼吸道感染、肺炎、菌血癥等而導(dǎo)致下行感染尿道。所以越小的嬰兒，發(fā)病率越高。

　　尿路癥狀有苦難言

　　其實嬰幼兒尿路感染也有尿頻、尿急、尿痛的癥狀，只不過他們無法用語言表達(dá)出來――

　　其實哭鬧、拒哺、煩躁不安就是尿道內(nèi)不適、疼痛的表現(xiàn)；

　　尿布需要不斷更換，而每次排尿量卻不多，可能正是尿頻尿急的表現(xiàn)；

　　會陰常見有尿布疹，尿布有臭味等，都可能是尿路有感染的特征。

　　而尿路感染的這些癥狀，容易被忽略。相反，最多見的感染外在表現(xiàn)為發(fā)燒，常與易觀察到的呼吸道或消化道癥狀聯(lián)系在一起，轉(zhuǎn)移了家長和醫(yī)生的注意力，掩蓋了泌尿道感染的實質(zhì)。因此，嬰兒尿路感染常易誤診。

　　捕捉線索及早發(fā)現(xiàn)

　　只要人們的頭腦中有了這一常見病的概念，早期發(fā)現(xiàn)嬰兒尿路感染并不難。如果嬰兒出現(xiàn)下述狀況：常有不明原因的發(fā)燒伴生長遲滯或體重減輕、拒哺、難以喂養(yǎng)、找不到原因的哭鬧、嘔吐、腹瀉、黃疸等，就應(yīng)該想到泌尿道感染。

　　通常說的“不明熱”可能正是該癥的.標(biāo)志。這時再注意觀察更換尿布的次數(shù)是否增多？每次排尿量是否減少？尿是否異味增重或有臭味？尿液是否變混濁或尿布顏色加深等；并應(yīng)反復(fù)化驗?zāi)虺Ｒ?guī)，驗?zāi)驎r宜清洗外陰，并留接中段尿，排除污染后的尿仍有紅、白細(xì)胞或膿細(xì)胞，即可判定尿路感染。

　　醫(yī)生更詳細(xì)的檢查是為了確定感染的性質(zhì)、范圍、嚴(yán)重程度以及排除是否有泌尿系畸形或尿路結(jié)構(gòu)異常。嬰兒泌尿道感染，常會沿尿液逆行腎臟造成感染；即使較大的孩子泌尿道感染遲遲未能對癥治療，有時也會上行演變成腎盂炎、腎盂腎炎、腎膿瘍等。病到此時孩子的全身狀況會急速惡化，甚至不可收拾。

　　住院治療務(wù)求根治

　　一旦明確診斷就應(yīng)住院徹底治療，不留后遺癥。

　　一般治療：急性感染時應(yīng)臥床休息，多飲水，勤排尿，縮短細(xì)菌在膀胱內(nèi)的停留時間。女孩應(yīng)注意外陰部清潔。

　　抗菌治療：急性尿路感染選擇的藥物應(yīng)為在尿中濃度高，對細(xì)菌敏感，對腎臟無害的藥物。家長不宜給嬰兒胡亂用藥，如磺胺藥易在尿中析出結(jié)晶，引起血尿和腎損害；新霉素、鏈霉素、卡那霉素、先鋒毒素等有致聾和腎損害副作用，嬰兒不宜；青毒素類藥物小心過敏；總之，用藥應(yīng)由正規(guī)醫(yī)院小兒科醫(yī)生嚴(yán)格掌握，決不可聽信江湖醫(yī)生隨便指揮，濫用抗生素。急性尿路感染經(jīng)合理抗菌治療，多能迅速恢復(fù)，但半數(shù)病人可有復(fù)發(fā)或再感染，慢性病例僅1/4可完全治愈。

　　做好預(yù)防：要認(rèn)真做好嬰幼兒外陰部護(hù)理，每次大便后應(yīng)清潔臀部，尿布要常清洗，最好不穿開襠褲，勤換內(nèi)褲。多飲水，少喝糖水，多喝含堿性的飲料，可堿化小便，以減輕尿路刺激癥狀。男孩包皮過長者應(yīng)注意清洗，盡量避免使用尿路器械，必要時應(yīng)嚴(yán)格無菌操作。

　　矯治畸形：如發(fā)現(xiàn)尿路結(jié)構(gòu)異常，醫(yī)生會給予適當(dāng)?shù)某C治，如男孩包莖應(yīng)做手術(shù)，家長不應(yīng)拒絕。因為畸形不除，有時感染難以控制和根除。

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