《在路上》讀后感
當認真看完一本名著后，大家心中一定有不少感悟，記錄下來很重要哦，一起來寫一篇讀后感吧。到底應如何寫讀后感呢？以下是小編精心整理的《在路上》讀后感，歡迎大家分享。
《在路上》讀后感1
《贏在路上》整本書讀下來你找不出什么華麗的詞藻，全是一些非常平凡的文字，這樣的人沒有理由不成功。而作者卻用她的成功故事她的親身經歷感動了我。為什么能夠感動我？作者吃了常人不能吃的苦，她勤奮努力，敢拼敢闖的精神感動了我。她只是一個女人，卻取得了很多很多男人難以企及的成就，這讓我佩服不已。是的，像她這么勤奮這么能吃苦這么善于思考的人都不能成功，實在是沒有任何理由。
【內容簡介】她辭掉國企工程師職位轉而做銷售。兩年時間，輾轉三個行業，從秘書做到中國市場總經理。當國外IT業剛剛進入中國市場時，不懂英語與計算機的她硬是闖進了世界500強的IT公司，靠著驚人的學習毅力和天才銷售絕技，把價值500萬元一臺的打印機賣到了各行各業，并連續8年領導這個頂尖級的高端銷售團隊。一個契機讓她開始尋求能幫助更多人成功的職業----而今她被譽為培訓大師。作者第一次跳槽，1992年從內地到廣州。第二次跳槽，從工廠技術員到汽車銷售總監秘書。20世紀90年代初期的廣州街頭流行著一句俗話：“研究導彈的收入不如賣茶葉蛋的。”只有經歷過那個時代的人才知道，那時只有勞改犯釋放出來沒有工作去做銷售，下鄉回城青年找不到工作去做銷售。
【感悟】趁年輕，好好打拼。等到成家立業了，好多時候我們身不由己了，好多時候心有余而力不足了，好多時候曾經的夢想已經太遙遠太遙遠了。30歲之前想要穩定的生活，30歲之后就沒有穩定的生活。要想過上幸福生活，一定要付出一定要拼搏一定要過上一段艱苦的歲月。放心吧，這個社會很公平，真正努力拼搏了就一定會擁有幸福美好的生活！一周前你才第一次聽說這個這個設備，現在卻像大半年的員工對產品如此了解，你是怎么做到的？我回答：“一個優秀的銷售員是可以有辦法做到任何事情的，那是我一周幾乎徹夜不眠不休換來的，相信我，我不會讓你失望的。”因為太勤奮了，所以別人一天工作8小時，我可以工作16小時。別人需要花三年做到的事情我一年就做到了。因為太勤奮了，我把正常人需要學習的時間縮短了幾倍。其實這一直是我做銷售的.原則：碰到客戶拒絕時，千萬不要強行再介紹自己的東西，而是應該停下來，傾聽客戶真實的聲音。此時此刻客戶的聲音是，我不需要你的產品，不適合。而你要做的是，對不起，我沒有了解清楚你們需要什么，所以我要從現在開始了解你。我們與競爭對手已在其次，我們首先要與客戶一起創造出行業的應用，而這種創造源于你對客戶有充分的了解，同時客戶對你也非常信任。只有建立在非常高的合作基礎上才可能共同發展新的生意模式。從此我給自己定了更高的目標：我要把自己從一個銷售員變成一個銷售培訓大師，一個市場營銷的高級顧問，一個高級演講家。在公司工作的第五個年頭，我已全面負責電信，郵政，銀行，電力，保險，高校，政府，法院，公關，世界五百強制造業等大客戶高端事業部的南區銷售經理，分管近十個省的大客戶銷售工作。
《在路上》讀后感2
人生的路很長，騷年你想去何方？
我承認我不是個認真的人，包括讀書，永遠在各類書之間打游擊戰，放浪不羈。所以我不知道何為經典，更不知道何為《在路上》，也就不知道為何此書被稱為“搖滾青年永遠的圣經”。
收到書的時候還是挺興奮的，沉甸甸的大厚本，封面及插頁的彩繪，火一樣的激情，讓人熱血澎湃，66號公路，這趟旅途的起點。
這本書的寫法比較特殊，是作者凱魯亞克自創的“自發式寫作”，想到哪寫到哪，等寫完了，這趟旅途就結束了。這一點我還是很佩服的，PKD抽著大麻寫書，寫出一堆只有麻友才看得懂的東西；凱魯亞克吃著致幻劑寫書，寫出了30m的長卷筒。
讀本書的過程中，我是懵逼且激昂的，懵逼是不知道這一路旅行意義何在，激昂是這旅行確實夠放浪不羈。試想著：以110邁的速度只管一路前沖，沒錢了就停下來打點工，中間到各種親戚熟人家問候他們八輩祖宗，看到個順眼的妹紙約一發，從美國的東部順著66號公路一直跑到西部，再換條路跑回來，再往東西南北跑一趟，不愧為“垮掉的一代”的旅行。
好吧，我可以理解迪恩的車技，畢竟那時候沒監控隨便開，但我實在理解不了他全程PPP的心態，也許這是我們禮儀之邦與歪果仁自由開放的文化差異吧。不過那崩壞儀表盤真帶勁，可能我沒機會崩壞汽車的儀表盤，改天崩壞個汽車吊的儀表盤試試吧。
書的后邊講了“垮掉的一代”的由來：凱魯亞克、金斯堡、卡爾、巴勒斯四個臭味相投的年輕人組成了這個群體的核心，每晚踩著拖鞋在小酒館扯淡，后來卡薩迪加入，幾人坐著這貨偷來的汽車從66號公路出發，開始了橫穿美國的放蕩旅行。不同于我們認知中的X二代，這些“垮掉的一代”不但不垮，反而激勵著年輕人以反叛精神、放蕩不羈的態度去生活，在歡騰中獲得幸福。
當然，關于這段歷史我并不感興趣，我所感興趣的，是這趟旅途所表現出的文化差異。開著偷來的`汽車和邊開車邊P在我們天朝人看來都是大逆不道的，在書中竟然寫得如此冠冕堂皇，而且都沒有JC叔叔把他們扇一大嘴巴子回去種地。諸如此類，除卻時代的差異，也與文化差異有關吧。俗話說，少年強，則國強，少年娘，則國娘。可能，像我們這樣的乖寶寶只能追隨前人的腳步，甚至長跪不起，像歪果仁那種不安分的，愛蹦跶的，才會踩上巨人的肩膀。
尤其讓我大寫的服的，是那叫做“麻桿哈扎德”的哥們，因為小時候見了次流浪漢，長大以后真的自己去當流浪漢了。這就像我們小時候跟著賣破爛的后邊吆喝，結果我們長大了只是偶爾賣破爛，而這位仁兄，則真的去賣破爛了。雖然很奇葩，但這也是人生的一個選擇，人生的路有很多條，舉棋不定的時候，大不了隨便選擇一條。
讀完這本書我也情不自禁想出去玩了，為何我生在這個開汽車的時代而不是騎馬的時代呢？我很想去體會一下“打馬過舊關河，一夜風濤作悲歌”的寂寥，也很想去體會“曾陪時龍躡天衢，羈金絡月照皇都”的意氣風發，當然，我不會告訴你，我最大的夢想其實是騎羊駝。
不過呢，誰讓我生在這個高科技的時代呢，改日學了車，等有閑了，自駕去一趟大西北，把我在峽谷云養的那只小鹿接回來吧。
未來的路很長，可勁去作吧騷年。
《在路上》讀后感3
也許不到半年前，我聽到了凱魯亞克的名字，在圖書館遇到了他的《在路上》，無意中借了這本書，然后決定翻開第一頁。然而，讀完這本小說后，我發現我跟隨凱魯亞克走遍了美國，甚至感覺我已經度過了大半輩子。如果一部好作品讓人們在看完之后思考他們現在的生活，那么毫無疑問，《在路上》就是這樣一部作品。
看著《在路上》，從第一頁到最后一頁，你會覺得你永遠都不愿意離開這本書。讀完上一段后，你會情不自禁地想讀下一段，而且你已經等不及了。你永遠不會知道薩爾和迪恩在下一章會去哪里，也永遠不會猜到他們在下一站會發生什么。你只是在期待接下來會發生什么。
這種感覺就像在大學英語四級和六級考試中做英語閱讀理解題一樣。雖然你不知道一些單詞，但你還是要根據自己的猜測去讀，這樣你就會有一個大致的理解。同樣，在凱魯亞克的作品中，有時我們只能理解大致的情況，但你不能包含你內心的渴望，然后一口氣讀完它。這種速度和激情會填滿你的整個大腦，讓你有一種立即上路的沖動。
現在，《在路上》已經出版50多年了，如果凱魯亞克還活著，他就快90歲了。然而，他的書影響了幾代年輕人，盡管有人說那是20世紀50年代。垮掉的一代。凱魯亞克本人也被稱為“垮掉的一代。人物的.靈魂。對我們來說，這些不是垮掉的一代。對年輕人來說，《在路上》就像一本喚醒他們內心野性的書。讓我們知道，我們渴望的自由對他們來說是如此的容易，他們是如此的輕蔑。然而，我們的精神信仰遠未達到他們的高度，也許我們只能成為一個“背包客。由“旅行”路上那條線的名字。
毫無疑問，《在路上》的真正英雄不是薩爾&米德多；天堂，但迪安&米德多特，誰是有些神經質的人的眼睛；莫里亞蒂。迪安是一個每個人都不相信的人，但每個人都羨慕他，但不是每個人都羨慕他，而是羨慕他的生活方式，從不擔心，從不知道未來會發生什么，總是生活在一個伴隨著他內心沖動的環境中。這個角色有點像《春風與雨》中基廷的老師。他總是遵從自己內心的選擇，把握今天，享受時光。然而，他不斷追求旅途中的感覺實際上是因為現實生活空空虛。他想追求自己的信仰，去他想去的地方生活。這些人沒有煩惱和擔憂。即使他們有煩惱，對他來說也沒什么。
沒有迪恩，也許薩爾不知道生活是什么。在這個世界上，最可怕的不是你的生活是蒼白的，而是你的生活道路是在既定的軌道上，你沒有權利選擇。就像迪恩半夜在街上的質問和困惑:“人類，你們的道路是什么樣的？除了一個圣子的道路，一個瘋子的道路，空虛的道路，無所事事的談話的道路，任何你喜歡的道路，什么都沒有。”不管是哪條路，都是自己的，自己的決定。院長可能就是這樣一個人，他不會讓自己的生活陷入一種蒼白之中，更不會讓自己的生活陷入生活的牢獄之中。這些人，無論是在20世紀50年代的美國，還是在當代社會，可能不會被很多人所認識，但他們還是會受到人們的欽佩。
《在路上》讀后感4
前幾天就讀完了這本著名的書，但想來想去，除了覺得美國人老土之外，竟然想不出要寫什么，就只好加個讀后感來裝小學生了。
據說這本書的名氣一貫是這樣的：the book that everyone talks about and nobody reads。但我還是把它讀完了。雖然許多說明都提到這本書是凱魯亞克在20天時間內，連續奮戰，甚至打字機都不換紙，而是用一整圈上百米長的紙連續地打出來的，但我卻沒有讀出一氣呵成的感覺，完全是零碎，可以在任何地方停下來也不會影響故事發展；又有人說這本書是他在很high的情況下寫出來的，我不得不說，作者清醒得很，作品語言明確，結構清晰，只有頂多兩處讓人感覺到他有點發飄。看起來許多評論者都沒有讀過。
蘇珊·桑塔格女士講：真正的藝術能使我們感到緊張不安。有那么一兩次，在讀的過程中，我感覺到略有不安；現在讀完好幾天了，我仍然在想起它時略有不安，但說不出是哪里。
在書中，作者給自己的身份是退伍兵，上大學半路退學，交了幾個朋友就到處亂跑；主角叫迪安，這位是個流浪漢，他爸就是流浪漢，他10來歲上就偷東西干壞事，沒上過學，進少年管教所，出來后認識了幾個各色人等，包括“我”所在的大學生的圈子，于是也試著講點叔本華一類的話。這位的特點就是到處跑，跑到紐約，跑到洛杉磯，在東邊結個婚，到西邊再離個婚。
“我”主要就是跟著這位迪安在美國大陸上跑，并且經常處在沒錢的境地，有時連飯都吃不上，要臨時打工，或者趁人家小店不注意偷點面包，或者要帶幾個搭車的人來賺點汽油錢。就這么跑了三四回，最后一次又跑到墨西哥，迪安把生病的“我”扔下就自己跑了。然后就結束了。
整本書沒有特別的大的'故事，就是一點點講在路上的事，從這一點看，我覺得他寫作很強。但如果要想從中發現什么高深的東西出來，包括垮掉的理論，都是不太可能的事。他也沒寫什么美國大陸的美麗風光，能記得的不過是密西西比河岸上的荒草。倒是講了一些人，但似乎除了他們這樣亂跑的，以不明原因就一定要上路的人之外，其他人或者友好，或者邪惡，但對他們都很冷漠，完全處在兩個世界。主要的事就是在路上的各類雜碎事情，但居然寫了那么長。
有的評論說他們在追求什么精神層面的東西，我看不太出來，主角迪安完全是個小混混，就是愛到處跑，跟著他跑的“我”還有其他幾位也基本一樣，沒有任何原因，只講到想走了，于是就走了。書到最后才講到迪安的老婆等人圍在一起數落他，他只是傻笑，也沒有講這種跑在路上到底有什么偉大意義。
這就是我目前的讀后感。
想起來我的經歷中倒也有一個月，就是高考完拿到通知書后的那個月，和四五個伙伴騎著自行車跑遍了全縣各鄉鎮，有時一天騎行距離超過100里，有時候自己做飯，有時候在別人家長的異樣眼光中喝酒，或者就在路邊神聊，我們跑到其他同學家里去，把他們嚇一跳，有的人會當場跟著我們跑上兩天，有的人就不感興趣，而我們也沒有任何不好意思。咳，似乎就那么一個月，以后再也沒有過。
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