《詹天佑》讀后感匯編15篇
認真讀完一本名著后，相信你一定有很多值得分享的收獲，不妨坐下來好好寫寫讀后感吧。那么我們如何去寫讀后感呢？下面是小編精心整理的《詹天佑》讀后感，歡迎大家分享。
《詹天佑》讀后感1
今天，我懷著好心情讀了《詹天佑》這篇文章。我對它深有感受。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。被譽為“中國鐵路之父”。他要修筑一條從北京到張家口的鐵路，工作非學艱難，加上一些帝國主義的阻撓，任務非常艱巨。可他不畏艱難險阻，毅然接受任務，開始修筑鐵路，從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁，但他白天攀山越嶺，勘測線路，晚上繪圖計算，創造性地開鑿隧道，設計“八”字形線路，很快歷經四年就竣工了。
詹天佑的'成功，換來了今天來之不易的生活。是他，用偉大的成就書寫著對祖國的赤誠；是他，克服重重困難，修筑了第一條由中國人自己設計的鐵路；是他，用血汗洗刷了中國的屈辱；是他，用智慧捍衛了國家的尊嚴！可是，現在有些人因為怕學習苦而懦弱地陸擇了退縮，畏懼學習艱辛。但我們可是祖國的花朵，我們應該好好學習，不能辜負革命先烈為我們打下來的大好江山，我們必須奮發國強，以詹天佑的一絲不茍的工作作風和嚴謹的科學態度作榜樣，以他熱愛祖國，立志為祖國作出貢獻作精神，正因有他、我們才有了榜樣，我們也要像他那樣，報效祖國，為國爭光。
這才是我讀《詹天佑》所領悟的東西，我必須永遠銘刻在心中，“各出所學，各盡所知，使國家富強不受外侮，是以自立于地球之上”這句話成了我的座右銘。
《詹天佑》讀后感2
學了《詹天佑》這篇課文，我非常感動，想了很多很多。
《詹天佑》課文主要講述我國愛國工程師詹天佑不怕困難也不怕帝國主義者嘲笑，毅然接受了修筑鐵路的任務，馬上開始勘測線路，進行周密計算。詹天佑經常對技術工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能一點馬虎。‘大概’、‘差不多’之類說法不應該出自工程人員之口。”他還親自扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點測繪。在開鑿居庸關隧道的`時候，隧道里滿是泥漿，但又沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常和工人們同吃同住，不離開工地。他真是吃苦耐勞啊！
八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關隧道的三倍長，詹天佑采用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半。鐵路經過青龍橋附近，詹天佑設計了一種“人”字形線路，北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個向前拉，一個在后推過青龍橋，列車向北前進。這樣一來火車上山就很容易了，京張鐵路不滿四年就竣工了，比計劃提早兩年。
詹天佑工作時不怕困難，不怕嘲笑，認認真真，一生辛勤勞動，他是因為勞累過度而去世的，年僅58歲。他為我國修筑了第一條鐵路，立下了汗馬功勞，他不愧為工程師。我要向他學習，不怕困難，堅強不屈，做事認認真真不馬虎。我要像他一樣愛國，長大了為祖國做出貢獻！
《詹天佑》讀后感3
今天讀了《詹天佑》這篇文章，我知道詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了修建京張鐵路的任務，還提前兩年竣工。
當我讀到了：塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。詹天佑不怕困難，不怕艱險的精神打動了我，有多少愛國的'志士，為祖國不畏艱險！比如：抗日英雄趙一曼，寧死不屈。詹天佑也是，他經常說：這是中國人自已修的第一條鐵路，一定要把它修好。這種豪言壯語。詹天佑也是完成了，我們完全應該學習詹天佑不怕墜入山谷，也和工人們一起去高山上工作。
我繼續抱著崇敬的心情往下讀，當我又讀到：居庸關和八達嶺兩條隧道的工程最艱巨，居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，比八達嶺隧道長一千一百多米，是居庸關的三倍長，他和老工人一起商量，決定采用中部鑿井法。我敬佩詹天佑的創新精神。
歷史上有許許多多的愛國志士留下了許許多多的愛國詩句，如國家興亡，匹夫有責，國不既國，家何能存！
祖國日益富強，讓我們感到無比驕傲與自豪！可是我們不能夠忘記曾經為祖國付出的英烈們。華羅庚在數學上做出了奉獻；錢學森以自已的科學知識報效祖國。
讓我們為自已偉大的祖國做一些力所能及的貢獻吧！
《詹天佑》讀后感4
那天，我在老師的指導下學習了一篇文章——《詹天佑》。文章敘述了詹天佑不怕帝國主義者的嘲笑和要挾，毅然接受呢修筑京張鐵路的任務。他不怕困難、危險，克服了重重難關，成功修筑京張鐵路。給藐視中國的帝國主義者一個有力的還擊。
學習完文章，我為詹天佑不怕困難、嘲笑的毅力而心生佩服。他頂著壓力，白天在野外工作，晚上在油燈下計算……京張鐵路包含著他多少的.汗水、努力和智慧啊！
像詹天佑這樣為國貢獻的人，有太多太多了！著名科學家錢學森在美國留學時取得巨大的成就。盡管這樣，他依然不忘祖國。在回國路上，遭到美國政府的阻止。他與美國政府堅持斗爭了五年，終于踏上了回國之路。錢學森與詹天佑不怕困難，為國爭光，熱愛祖國的精神怎能不讓人為之震撼呢？
不辱使命為國爭光的人又何止詹天佑與錢學森呢？還有他們——為中華之崛起而讀書的周恩來；寧死不屈的吉鴻昌；“雜交水稻之父”袁隆平；著名數學家華羅庚；“國父”孫中山……他們為了國家的興旺、富強而不惜奉獻自己的青春、力量，這怎樣不讓人為之感動呢？
魯迅曾說：“惟有民魂是值得寶貴的，惟有他發揚起來，中國才有真進步。”就讓我們團結一致、熱愛祖國。讓我們好好學習，將來為國爭光！
《詹天佑》讀后感5
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章頗有感受。
《詹天佑》這篇文章主要講的是：詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線(京張鐵路)。表現了詹天佑的`愛國主義精神。
其中，最讓我感動的是“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”這段話充分表現了詹天佑有一顆愛國的心。
實際上，我們身邊還有許許多多像詹天佑這樣的愛國人士，比如錢學森，錢學森是我國杰出的科學家。他在美國有金錢、有地位、有名譽。他一聽到中華人民共和國成立的消息，寧可放棄一切，也要回國。他辭去工作，買好機票，準備出發回國時，美國移民局不準他回國，他被迫退了機票，美國移民局還說他是間諜，把他關進拘留所，讓他受盡折磨。錢學森不管受到怎樣的折磨，他都用堅強的意志克服了。1995年9月17日，美國移民局不得不讓他回國。錢學森登上了回國的飛機他終于回國了。
讀了《詹天佑》后不僅讓我頗有感受，還讓我想到了錢學森的故事。我長大以后一定也要做一個愛國人士，做對祖國有用的人。
《詹天佑》讀后感6
《詹天佑》這篇文章主要講述了我國杰出的愛國工程師詹天佑，不怕帝國主義侵略者對清政府的嘲笑與要挾，毅然接受了修筑京張鐵路任務的事情。白天，詹天佑攀山越鈴，勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖、計算。他還采用不同的方法開隧道，設計“人“字形線路，最終成功修筑了京張鐵路。
當我讀到詹天佑遇到困難奮勇向上，還創造性地設計了“人“字形線路時，我不禁想起了去年5月，我參加小學生講故事比賽的事情。比賽前，媽媽想天晚上都抽空輔導我。起初，我講故事時的面表情不自然，媽媽就一次一次地示范給我看。連續幾天，我依舊是老樣子。唉，真想放棄!媽媽似乎猜透了我的心思，語重心長地對我說：“孩子，你想，學校就只選你一個人去參加比賽，說明你很了不起啊!我想，你一定能成功的.。”聽了媽媽的話，我信心百倍，每天都在鏡子練習，并總是請教媽媽。
功夫不負有心人。一天，我練著練著，忽然一個個豐富的表情自然地流露了出來。媽媽說：“我就說嘛!你是最棒的!”后來，我獲得了區小學生講故事獎，市比賽二等獎。我可開心了!
讀完《詹天佑》這篇文章，我懂得了：遇到困難時，別膽怯，更別輕易放棄，應該奮勇向上，勇敢地面對，機智地應對，一切挑戰都將成為我們成長路上的奠基石。
《詹天佑》讀后感7
今天我們學習了課文《詹天佑》，文中，詹天佑那種刻苦學習和愛國主義精神，令我感受很深。
詹天佑是我國著名的鐵路工程專家。
詹天佑從小就刻苦鉆研，碰到什么不明白的事都要刨根問底，問個究竟。他8歲就進了私塾讀書，12歲考進了“留美兒童預備班”，一年之后，他以優異的成績考入美國留學。
詹天佑在美國耶魯大學土木工程系學習，他起早貪黑，刻苦學習美國先進的科學技術知識，終于在8年后拿到了畢業文憑。
懷著對祖國的`熱愛，懷著要改變祖國落后面貌的雄心壯志，詹天佑回到了祖國。
1905年，政府決定修建一條鐵路，詹天佑自告奮勇承擔工程的總指揮，當時，外國專家都嘲笑中國的工程師修建不出鐵路，詹天佑刻苦工作，克服種種困難，用了四年時間修完了這條鐵路，比外國專家預計的時間提前了一年。
這件事，轟動了全世界，使中國人在世界上站了起來！
平時，我不太愛學習，喜歡玩，所以學習成績總是不太好。讀了這篇課文，讓我懂得了，只有刻苦學習，長大了才能有所成就，今后，我要向詹天佑學習，發奮圖強，努力學好文化知識，長大了報效祖國！
《詹天佑》讀后感8
今天，我們偷快地學習了《詹天佑》這一篇課文，這一篇課文主要講的是詹天佑任命為總工程師主持修筑京張鐵路的事。
當我讀到了詹天佑經常勉勵工作人員的話時，我感受到那種一絲不茍，高度負責的品質和嚴謹的科學態度。比起我，考試的時候一遇到簡單的題目就做的很快，可結果卻出人意料，因為我的不認真審題導致了失分，而現在我讀到這里，更覺得應該向詹天佑工程師學習，遇到問題嚴格細致，不放過一絲細節。
當我接著讀到詹天佑修筑兩條隧道時，我驚嘆到了詹天佑是一個有骨氣，有自信心的人，詹天佑那種創新的精神值得我們學習。
當我最后讀到“詹天佑順著山勢，設計了一種“人”字形線路”時，我為詹天佑的創新精神和杰出的.才能拍手稱贊，似乎看到了詹天佑不知熬了多少個夜晚研究怎樣設計“人”字形線路。似乎看到了他為祖國貢獻的力量。青龍橋坡度特別大，而詹天佑他根據山勢的不同，設計了“人”字形線路。詹天佑那種創新的精神和杰出的才能真值得我們學習。
像詹天佑這樣的愛國人士還有：辛棄疾、鄧小平、鄧稼先、毛澤東……
了解了這么多的愛國人士，我們從今天開始應該好好學習，將來創建美好的中國！不然就會像以前那樣受到了帝國主義者的侮辱和嘲笑。
《詹天佑》讀后感9
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在帝國主義的嘲笑的.譏諷下，毅然接受了長200千米京張鐵路的修筑任務，被任命為總工程師。
每當讀到：有一個外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出事呢。”的時候，我心里的氣，一大股涌到喉嚨里，想一拳頭把帝國主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過程中，不斷勉勵著工作人員，“大概”“差不多”這類說法強烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環境的惡劣，也不怕生命危險，到懸崖峭壁上，定點測繪。當遇到居庸關的八達嶺這兩條隧道開鑿的困難時，詹天佑以自己的聰明才智，決定采用從兩端同時向中間鑿進法和中部鑿井法。并設計了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時施工，把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從1905年到1909年中，詹天佑堅持，努力著，修筑了第一條由中國人自行設計施工的鐵路——京張鐵路。
像詹天佑這種不怕困難的人，值得我們學習。如果人人都能像詹天佑一樣，世上還有什么事是我們人類做不到的呢？
《詹天佑》讀后感10
今天，我讀了《詹天佑》這篇文字，知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這是一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
我還知道詹天佑是個不怕困難，不怕吃過苦的人。因為從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑毅然接受了任務，與工地上的工人同吃同住。讀到這里的時候，我想：那是一種什么力量促使詹天佑如此努力工作呢？那就是愛國主義精神！詹天佑為了替中國人爭口氣，那真是拼了！
詹天佑還很聰明，鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎樣才能爬上這樣的`陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一種“人”字形鐵路。北上的列車到了南口，就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。過青龍橋，列車向北前進，過了“人”字形線路的岔口就倒過來原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易了。
我也要像詹天佑一樣，做一個不怕困難，不怕嘲笑，不怕吃苦的人。即將迎來沈陽市對四年級學生的綜合測試，我得好好復習，積極思考，爭取考出好成績，向那些瞧不起我們學校的人證明，我們學校里也有最優秀的老師，最優秀的學生！
《詹天佑》讀后感11
我愛上了一本書——《詹天佑》。閱讀這本書，我有時笑在臉上，有時也讓人傷心，讓人越看越有味。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路長200千米，是一條交通要道。清政府剛提出修筑的計劃，帝國主義國家出來阻撓，爭奪鐵路修筑權。1905年，清政府命令詹天佑為總工程師，他毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務，他和工人們一起勘測線路，開鑿隧道，設計“人”字形線路，最后提前了兩年竣工，給帝國主義一個有力的回擊，人們修筑了他的銅像，來紀念這位偉大的工程師!
讀到“他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入山谷的危險。”我仿佛看到了詹天佑和他的學生工人們正在懸崖峭壁上定點、測繪。仿佛看到他們小心翼翼的`移動著。我聯想到了我自己，平時，我遇到一些雞皮蒜毛的小事就想退縮，遇到考試沒考好就不想回家，怕爸爸媽媽說，怕挨打!我想：我以后一定要上課好好聽講，不遇到困難就退縮。“各出所學，各盡所知，使國家不受外侮，足以自立于地球之上，”這句名言是我的座右銘，每當我遇到困難，我就想到這一句，我就會想方設法去解決，好好學習，長大為祖國做出貢獻!
詹天佑，你是我們的榜樣!
《詹天佑》讀后感12
我懷著敬佩之情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章，我深深的被詹天佑的一言一行打動了。
《詹天佑》這篇文章記敘了我國愛國工程師——詹天佑不為帝國主義的嘲笑和輕蔑，歷經千辛萬苦，成功地主持了我國歷史上著名的“京張鐵路”。
我最佩服他嚴肅認真的工作態度和大膽創新的工作精神。“他常常勉勵工作人員。說‘我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。他親自帶著學生，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號、黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險”。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作，詹天佑這種一絲不茍、精益求精的態度不正是那些馬馬虎虎的人所缺少的嗎？
鐵路要經過很多高山，不得不開鑿隧道，居庸關是修筑鐵路的一大障礙，居庸關山勢高，巖層厚，這么艱巨的工作怎樣克服呢？詹天佑和老工人一起商量，請教當地農民，決定采用從兩端同時鑿進的.辦法。
在小時候，我看見溜冰場上的人宛如天仙一般降落人間，一會兒飄過來，一會兒飛過去，看得我是如癡如醉，我壓制不住好奇心，懷著自信滿滿的心情上去溜了幾下，溜三下跌兩下，漸漸的，信心沒有了，耐力也沒有了，我狠狠的扔下鞋子，頭也不回的走了。
是您，您用智慧捍衛了中國人的尊嚴；是您，您用汗水洗刷了中國的恥辱，時間已過去很久，但歷史記住了您——詹天佑！
《詹天佑》讀后感13
今天晚上，我再次認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀了一遍，文章里告訴我們詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師，這篇課文給我的印象是多么深刻啊！
讀完這篇課文我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一事實上要修好，否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的`愛國心是無法用文字完全表達出來的……在有困難時，他居然還想著國家，想著要為國家爭光。詹天佑不但對工作一絲不茍，而且有創新精神。詹天佑的創新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎？在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這句話，雖然只是短短八個字，可是其內容蘊含的意義重大，反應了他的愛國、堅強、不屈服的精神。在現實生活中，我們更要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上，那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷努力，一定會趕上聰明的人。我們要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時，會像詹天佑一樣，有創新的精神。讓我們一起加油！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，做事一絲不茍，為祖國做出貢獻。
《詹天佑》讀后感14
今天，我在課堂上學了一篇課文，題目叫《詹天佑》。這篇課文給了我深深的感悟。
詹天佑是個愛國、杰出的工程師。當清政府腐敗無能的時、一些外國人要挾在危險地帶修筑鐵路，詹天佑卻不怕嘲笑，也不怕危險，毅然接受了任務，這種精神值得我們現在的小朋友學習。
詹天佑在開鑿隧道時，山頂的'泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，那時也沒有抽水機，詹天佑就親自帶著工人挑著水桶去排水。像他這種堅強的毅力，更值得讓我們去學習。
詹天佑為了找合適的線路，他還不恥下問的去問當地的農民。詹天佑還非常負責，白天，他攀山越嶺，晚上，在別人睡覺的時候，他卻在油燈下繪圖、計算。在詹天佑每次遇到困難的時候，他多不會退縮，心里還想著：”這是中國人自己修筑的第一條路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程失掉信心。他肩負著祖國重大的責任心，精精業業，一絲不茍的精神，最值得我們學習。
這些都是詹天佑為了修筑好鐵路的事情，他付出了多少心血和汗水，才把一條艱巨的任務完成，難道我們不為中國有一個這樣愛國、杰出的工程師而感到自豪、驕傲嗎?
《詹天佑》讀后感15
閱讀“詹天佑”后，讓我學到了很多東西，讓我學會了很多，愛國主義是不是詹天佑，也不是他一絲不茍的態度，但詹天佑好奇的態度讓我受益淺。
1905年時，詹天佑設計主持進行修筑京張鐵路在修筑高速鐵路時，一次中國又一次發展遇到一些困難。但困難被詹天佑勞任怨的精神打倒了，困難也，一次我們又一次地回到了自己原地。不過，詹天佑也經常請當地的農民可以幫忙。
當五年級的書期末考試，我的成績是優秀，良好效果的檢查。如果能在下一本書，我想起了那些很簡單的，不需要學習，同學們問我的工作，我也沒注意不要上一步。果然測試，寫下我的.成績一知半解。我坐在一個教室里根據自己的時間反思，為什么是有區別的考驗。我突然意識到，我五年級時的體積不好好學習，因為一如既往的“現在想，唉，真是好后悔，但后悔也沒用了，現在怪太驕傲，就像我的媽媽經常說我”總是驕傲的天鵝糞便掉進池塘里。 “
現在，我總算可以明白了“驕傲使人退步，虛心使人進步。”這句話的含義了，原來我們說的問題就是我和詹天佑啊！
詹天佑之所以成功，是因為他謙虛好學，我之所以退縮，是因為我太驕傲了！ 因此，從現在開始，詹天佑就是我的榜樣，我一定是一個謙虛好學的人！
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